点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.79分“良好”

喜提大白初体验   2020年12月下旬看车1月24号提车，至今刚好2个月。下面就从选择大白开始，谈谈提车感受。 1.选车 订车 提车   本人24岁，坐标河南南阳。与媳妇结婚2年一直想买辆人生中的第一辆车。也是送给老婆的过年礼物。刚开始和媳妇说的时候，媳妇还是有所抗拒，毕竟觉得会有很大的压力。直到今年工作调整，工资待遇也有所稳定，才同意买车。最开始选车是我自己在懂车帝里选择，其中比较看好的有大众途岳  丰田荣放 长安75p 以及吉利博越。发给媳妇后，媳妇第一眼就相中了荣放，觉得外观够霸气。去看车时先看了荣放，而后又对比了大众途岳。真的是没有对比就没有伤害，可能也是自己心里就比较喜欢荣放。连试驾都没试，直接就回头去丰田4S点谈价格。（媳妇也是特别喜欢奥）   前期在网上也看到很多说丰田饥饿营销，店里的销售接待不好等等情况，但自己经历之后觉得并没有说的那么夸张，一切都换挺好。可能是年前要做任务，一共优惠了一万元。在选择车型上也考虑到自己买车的目的就是城市代步，动力需求也就不是很大，最后选择了2驱风尚p（珍珠白加价2000奥）。 下面我具体把价格分享给大家，开票价188800元，落地价217000元，珍珠白加价2000，优惠了一万元，首付14万，2年免息，月供3200。保险价8500元，车型配置是2020款的2.0两驱风尚p版本。赠送行车记录仪，贴膜，装甲底盘，脚垫 2个光波炉外加一次保养。 就这样直接就把大白给订了。店里也是保证2周内提车。但中途突然出现疫情，4s店也是主动打电话告知因为疫情，时间可能要久一点。本来觉得这下完了，想年前提车，送给媳妇新年礼物。这下泡汤了。没想到在1月23日告知车到了，别提心里的那个小激动啊！当第一眼看到自己的大白时候，真的是萌坏了老衲的心，觉得真的没选错。就凭他的外观都要给必须好评，太喜欢了。 2.用车体验   通过这两个月与大白的磨合，觉得真的很符合自己的需求。买车我比较在意的就是安全（毕竟主要给媳妇开嘛），通过对比荣放这款车的安全性确实要在同台车里数一数二的。就凭它的7个安全气囊，车道偏离自适应巡航都要给它点个赞。在油耗方面目前两个月行驶了1100公里评论油耗7.1自己觉得还是可以拉拉油耗的。毕竟大白吃92好养活嘛！其次个人比较喜欢丰田的app用着超方便，尤其是对车辆的监控比较精准，能够实时掌握自己的驾驶习惯。在出现危机时刻可能也是一种救援的方式，车里的求救系统，自己也试了一下，立马就有客服电话打过来。真的超级棒让人真的很有安全感！另外还要说的就是大白的储物空间那真的不是一般大，尤其是后备箱完全能满足一切出游的装备。是真的大奥！另外扶手箱也超级的大，测试能放6瓶矿泉水奥！在动力方面总体操控比较灵活，媳妇也一直觉得开着特别轻松。听说荣放全车采用的是铝合金材质，转弯操作性能比较轻松！方向盘定位比较准确。因为荣放是自然吸气发动机比起那些涡轮增压的肯定要显得肉一些，尤其是起步时候是真的四平八稳。不过我觉得对于我来说也是件好事，毕竟是我媳妇开嘛，女司机还是要稳一点比较安全！在高速上其实也是可以的尤其是在运动模式只要舍得给油，推背感还是有滴，超车也是很容易的！总体来说还是比较保守中规中矩吧！ 3.不足的地方   要说吐槽大白就一定要先吐槽一下车里的内饰，在同价位里算得上数一数二的差生了！尤其是车机的大彩电，真的挺让人闹心，大不说互联还经常掉线！！！一直真的是把它当成了收音机！！！另外一个要说的就是360了，白天打开还能凑活用，当然要保证车屁股不脏的情况下。但凡一到晚上，真的就不敢使用了，一打开就好比打了马赛克一样，全凭感觉去猜。晚上用过一次就没再敢用过！！！其次是车的隔音做的真心差！尤其是在高速上，速度只要一上到100一上，那个胎噪和风噪奥，我有时候都以为有窗户没关上呢！说起这个配置啊多少真的有点让人不太如意，20多万的车，副驾驶竟然要用手动方式去调节，确实真的很少见的，也希望丰田能着重改善一下丰田家族的内饰，确实该提升提升了！不能老活在过去式不是嘛！最后一个就是新车的味道真的特别大，提车回来就买了几包活性炭，至今多多少少还有点味道！   总体感觉荣放还是一个不错的选择。选车要自己喜欢才是真爱！！！另外，大家都再说机油增多乳化，至今没有发现大白出现这样的情况。其次有网友说大彩电容易挡视线，本人173觉得根本不挡视线。  最后也要感谢大白因为它加入了车友群，认识了一群志同道合的兄弟们！！！

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.29分“良好”

外观和丰田的口碑了，这款新款刚出的时候我就一直在关注，犀利的外观就占据了我一大半购车想法，当然还有不错的经济实用性。虽然定位是一台紧凑型SUV，但个人觉得空间感还是很不错的，本人170，空间完全够用，而且后备箱超大，今年过年准备自驾长途回老家，后排座放倒，铺床被子就可以躺着睡。全系配置都挺高的，多功能方向盘，自动驻车，自适应定速巡航，车道偏离，L2级自动驾驶，全车配备7个气囊。 不满意的点： 个人觉得噪音有点大，高速上车速上一百多后，胎噪、风噪声音太大了，感觉哪里在漏风，听歌要把音量调很大，说话声都要比平常大点。车门，引擎盖等边上的缝隙有点大，都有半个小指头那么大，感觉做工不那么精细，怪不得漏风。第二个就要属大彩电了，应该是都在吐槽的一点，没一点质感，分辨率低，颜色单一，功能比较少，而且还有一点点挡视线。第三个就是音响效果一般般，6个喇叭，就感觉只是在听个响而已。第四个就是360倒车影像，简直是不摆了，那个清晰度感觉就是用座机拍的，太模糊了，不知道厂家为什么要弄这么低的像素，现在都2021年了第五个就是后排座中间凸起，要是能弄平就好，不太喜欢。 性价比： 这款车性价比很高，保值率很好，作为家用城市SUV，无非就是经济适用，空间大，油耗低，保养成本低，省心，耐开，开不坏的丰田不是空口无凭的，是经得起折腾的。昨天刚去做的首保，提前一天SSSS店预约，刚好赶上Ssss店搞游园活动，送了一件体恤，一顶帽子，一本日历，一条毛巾，还有积分买了个小风扇。4S店的服务态度和质量很好，值得推荐!

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4.36分“优秀”

『感谢骑驴看世界吧圈主推荐』哈喽！大家好 我是丰田荣放两驱风尚plus的车主，珍珠白。很高兴加入荣放大家庭，来日方长多多指教！下面我们来交流下这车的评价，主要从外观，内饰，配置，空间，操控，动力，舒适性七大方面讲解！ 1『外观』这个方面可以说是最有看点的地方之一，当初也是我买这车的第一大因素，正脸有一种严肃庄重的霸气感，侧面线条很有质感，看起来很舒服，简约精致，有种与生俱来的优雅跟从容，整体较硬朗，我选的是白色，白色大气，洁白无瑕，豪车方面基本都是白色的受欢迎。当然这个外观，萝卜青菜各有所爱，犹如我们挑男神 女神 大多是第一眼就看上它帅气的外表吧！ 2『内饰』说起丰田的内饰，众所皆知那就是一个粗糙的大老爷们吧！二十几万的车各方面都是塑料件外，左后座椅包皮方面还有一条修长的接痕，车工有点粗糙阿……最主要的座椅皮质方面，有好几处都出现淡白色了，说是爆晒到吧，我都是停车库的；要说是小孩弄脏吧 我拿抹车用车擦了都擦不掉 还是有几处出现淡白色，不知广大车友有没同疑问题？全车除了点皮都是塑料件还常常有异响就不说了，想不明白开关门窗那里为啥不能给个灯，大晚上开车乌漆麻黑全靠摸的，常常把前窗和后窗弄混了。像脚窝灯 门把手你都留了气氛灯接口，还是不肯给我们加装个灯光。丰田设计师绝对是个居家过日子的好男人阿，一分一毛能节省的绝不浪费 3『配置』说到配置方面，先来说说车机使用体验当初第一眼看这个车机的时候，就是70年代的黑白大电视?！进入主界面后也没啥功能！20款的连个导航都没有（好不容易盼来了21款的带了导航，谁知是个神坑常常把你带偏了 形同虚设，出于安全考虑 无奈之举下还是只能乖乖连手机上的导航吧。至于趣驾Welink 百度Carlife 视频 图片车辆信息 咱也研究不懂，就当摆设吧！剩下个收音机 电话 （音乐还是插u卡的方便一点，连车机蓝牙的经济有影响）归根结底：这车机还算可以吧 对于我来说除了听音乐 就剩倒车时候看看360了。其他配置的话 总体来说还是蛮不错的，该有的都有了！ 4『空间表现』乘坐空间和储物空间感受，这车的空间蛮宽敞的，对于175cm 77kg的我坐在主驾驶位上，头顶还剩一个拳头大小空间，前面的视角方面也比较宽敞全面，两腿长度踩刹车油门也轻松自如（当初坚持买suv而不买轿车的原因之一，轿车坐进去整个人就像陷下去一样超不舒服，而suv则完全不一样了，特别是开长途旅行的更能深入感受），丰田荣放虽说是紧凑型SUV ，但580L的后备箱不得不说是真的大，比同级别大，能装比较多的东西，上下尺寸开口很大。后排座椅放倒可扩展到950L的空间，像我这种小商家的日常拉货 放点车用工具箱，那都是卓卓有余的了，而且后排空间也大 三个成年人坐进去一点也不拥挤，当然如果是载几个模特女神，那完全可以坐4个了 5『操控』都说这车是家用车，年轻人的第一辆入手车，那么它的操控必须简洁明了阿。这辆车的底盘调校的确是紧绷而质感的，即使开在坑坑洼洼的面上也都完全没那种很松散的感觉，而且行驶过程中规格更高的轮胎也能带给我们更清晰的感，包括整个的底盘以及转向回馈力也都做得很棒。 6『动力』看了好多车友都说这车肉，但是在三线城市两驱2.0动力，日常上下班够了咱又不彪车！上坡其实也不肉，只要肯给油门还是很舒适的，如果跑高速可以尝试开个运动模式，那种推背感蛮刺激的，轻轻松松上120迈，超车完全不在话下了，所以没有别人说的那种肉！ 7『舒适性』说起舒适性，那这车真的是不要太香了！皮质方向盘，皮座椅 空间宽阔，开车的过程就是一种享受吧！丰田的空调也是超给力，即使在36度的高温天气下，再也不怕热了，3分钟带你体验冰山雪凉！ 8『油耗』油耗的话这车还是蛮省油的，当时第一桶油是提车从4s店出来加了375元，跑了一趟高速330公里后回来市区开了450公里，全部将近800公里，真香系列～哈哈哈 第二次回来老家加了200元，由于市区内经常塞车，油耗升了点跑了300多公里 由此推算出高速/4毛/公里，市区/7毛/公里！ 9『安全方面』不得不说 直的超高 有一次白天在大路上开着70速 （基本上没人 类似高速）从巷口冲出一路摩托车 吓的我踩刹车 车子却稳稳的停住了车前50米 后期和朋友说起 才知道那是丰田的自动刹车系统 前面没车的时候 刹车和前面有车刹车。完全不同感受 这个功能对于新手小白 真的很好 大大提高了安全隐患！（不过 还是建议大家 慢点开 集中精神 安全第一 不能太依赖系统功能） 10：都说人无完人 车无完车，当然这车还是存在有缺陷方面的。例如车漆薄如纸，副驾驶座位是手动的，胎压燥音偏大，大灯没透视犹如小电筒般的亮度…

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4分“优秀”

2021年1月计划购买一辆SUV家用，主要是在日系车丰田荣放和本田CRV两款车之间抉择，通过试驾对比，最终选择了自然吸气的丰田荣放2.0汽油版，2月7日订购了黑色2.0风尚plus版本，4月1日车子到了，配的是邓禄普225/60/R18的轮胎，后来加装了行李架、前2后4的倒车雷达、隐藏式行车记录仪、隔热防爆膜、胎压显示模块、后轮内衬挡泥板，目前开了2000多公里，谈谈驾驶、乘坐感受及该车的优缺点。 【优点】：1、在安全配置方面非常满意，安全气囊多，挂P档自动拉电子手刹，挂D档自动解除手刹，自动驻车，省了很多手动操作，在D档刹停车后只要解开驾驶员的保险带会自动拉手刹，并有主动刹车、车道偏离预警等安全配置。 2、油耗可以接受，百公里油耗7.9，驾驶路段主要是上下班，在城郊结合部驾驶。 3、动力够用，171p的马力家用足够了，20款荣放不是纯cvt变速箱，起步1档是齿轮，后面是cvt，加速线性、平稳，加速时发动机声音略大，一直使用的普通模式驾驶。 4、颜值高，凶悍威猛，双排气管略带运动，回头率高。当然这个仁者见仁，智者见智，自己喜欢最重要。最喜欢的是高高的车头，和其他SUV停在一起，还是很霸气的。 5、空间够大，从头部空间、后排空间到后备箱都是满意的。 【缺点】：1、后轮翼子板设计缺陷，下雨天的泥水会打到后车门的侧边，开车门就能看到，需要安装后轮内衬挡泥板，花了100多元，装上后基本解决了，也不影响美观。 2、整车隔音一般，但是还能接受，打开收音机基本能覆盖。 3、中控大屏功能不够强大，360的清晰度有待提高，所以我加装了前2后4的倒车雷达作为补充，没有导航功能，买了个手机支架靠手机吧，听手机音乐靠蓝牙连接，使用下来不错，没有出现连接断开不稳定的情况。 4、车大灯不够亮，后期想更换带透镜的聚光灯，需要更换一整套，估计不便宜，再等等。 5、内饰简约，塑料感多了点，好在选的风尚plus版本，车门内侧有真皮包裹。 【驾驶和乘坐感受】这辆车驾驶操控动力够用，虽不像2.0T的车那么有推背感，但动力随叫随到，只要你给油，线性的加速非常平顺稳重，目前没觉得刹车偏软；乘坐整体感受不错，后排舒适、空间大，不足是副驾驶位置是手动调节的座椅，无法调节座椅高低，若是个子高的乘客头部空间略小，上下车容易碰头。我在南方城市，没有发现机油乳化和机油增多的情况。 总之，选了丰田荣放2.0风尚plus版本不后悔，是全家需要的一款车，以后会继续和大家一起分享。

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4.39分“优秀”

【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】！购车之前也考虑了好久，我们这个年纪上有老下有小买辆车真的要考虑周到，首先空间要够大，然后就是要安全稳定故障少，最好油耗还能比较少。平时上班下班接送孩子，节假日带着一家人来个自驾游，所以还是觉得选一款SUV更能满足我的需要。陆陆续续看了本田的crv，广汽的威兰达大众的途观还有马自达的cx4，看了懂车帝的对比评测包括广大车友同志的使用感受最后还是觉得荣放最适合。一是相信丰田的口碑，“开不坏的丰田”也不是一天两天流传下来的，然后就是看中了荣放的外形，怎么看怎么舒服，一见钟情的感觉。 我们这小地方一共就2家一汽丰田4s店，再加上是年前购车优惠的力度真的可怜呀，不加价就是万幸。考虑到日后维修保养方便选了家离家近的店于12月6日定的2.0l两驱风尚版，全款落地21.2万元。因为老婆喜欢白色，最终加了2000选择了珍珠白（丰田这个颜色加价确实有点坑）。回家逛懂车帝看到有朋友反应风尚版的织布座椅会起球考虑了一晚上决定还是升级plus版本，电话联系了销售第二天更改了购车合同（在此给还没有购车的朋友提个建议，如果计划宽裕的话还是直接上plus版本，真的值！） 购车价格：我选的是2020两驱风尚plus版珍珠白，裸车197280，税21720，落地219000元含保险含上牌费，赠送2年延保，终身全合成机油，铝合金行李架，全车贴膜，行车记录仪，中控显示倒车雷达（赠品一定要在付定金前谈好，不怕你要的多就怕你不要，并且订车合同上一定要写清楚） 这半年来整体用车感受还是满意的 【外观方面】：当初选荣放的主要原因，这么很满意，正面霸气感十足，棱角硬朗，非常有运动感，相较于19款改进太大了。珍珠白的颜色非常大气，在阳光的照射下也非常有质感，整体外观力量感十足。 【空间方面】：空间没得说，对于178cm.74kg的我来说前后排的空间都非常的大，前排调整好座椅头顶还有一圈多的空间。后排中间凸起非常的低，坐三个成年人一点都不拥挤。荣放580L的后备箱比同级别的车都大，放倒后排座椅能到达950L的空间。在郊游，自驾游时后排座椅放平后可以直接当床使用，设计非常人性化，平时家庭日常拉货是绰绰有余的。 【内饰方面】：丰田的内饰一贯的粗糙，各种毛糙的接缝，大量的塑料件真对不起这二十多万的价格，不过plus版本还是很值的，全车真皮座椅真皮方向盘省去了以后包皮椅或者套座椅套的麻烦，舒适还好打理。座椅的包裹性很不错不管是开车还是乘坐，时间久了都不会很累，储物空间非常多也非常方便 【油耗方面】：现在表显6.9的油耗，评论5毛每公里还是挺满意的，毕竟这么大的一台车，目前还在磨合期，听说首保后还会有所下降。期待中！ 【车机系统】：广大车友吐槽最多的大电视半年使用下来也还算稳定，360虽然清晰度不是太高但是精准度还行，大大提高了安全系数。对于我这个只听收音机的油腻大叔够用了！ 【动力表现】：2.0l的自然吸气发动机除了起步慢点还是够用的，节能、普通、运动三种模式个人觉得普通模式够用了。动力强不强还是取决您舍不舍得给油了。 【安全方面】新款荣放全系标配了7个安全气囊，并且还配备了自动刹车是真的良心，这么多的安全配置可以大大的降低行车风险。安全配置用不用不重要但是一定要有而且还要多。 但在使用中也发现了一些问题： 1:冷车启动声音很大，持续20秒左右待水温上升后才会正常，不知道是不是个别车有这现象。 2:全车漆面很薄钢板很软，日常维护保养要格外细心，提车没几天停在车位上就被别人开门磕了一个坑，心疼呀。 3:车辆行驶中如果车窗玻璃不关严实会产生噪音，类似框框的撞击声，驾驶侧的声音尤其明显。不知道是装配问题还是设计问题 4:360全景影像的分辨率是真的差呀，白天还好，夜晚或者下雨天真的没啥用，还好装了倒车雷达看不清的时候能帮忙辨别位置。车机自带的carplay系统连接非常不稳定，数据线连接经常无故掉线，非常不好用。 5:启停功能不好用，启动的时候会伴有比较强烈的抖动，为了让电池用久点所以上车的第一件事就是关闭启停 以上是这半年来我的使用感受！出现的小问题希望丰田加以改进，祝愿丰田越做越好。 最后感谢懂车帝这个平台给了我们交流的机会，谢谢大家！

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.57分“良好”

【最满意】 油耗低，保值好，外观还行，家里人都比较满意， 【最不满意】 销售套路多，买个车还得斗志斗勇。一个不小心就得多掏自己的腰包，这个情况第一是我第一次买车没经验。第二我想应该是各种品牌都差不多也是这个情况，没办法，为自己的选择买单。最后想想也值了 【购车经历】 人生第一台车，个人比较喜欢SUV，各种品牌的紧凑级SUV，都看了， 最终还是选了丰田荣放，4代的时候就喜欢。5代出来就去试驾。 然后价格。订车风尚两驱P，裸车谈到190800 送了电尾门，三年4次保养，还有些不值钱小东西， 【驾驶感受】 没开过什么好车，觉得还凑合，没有什么操控感，它就是一个家用代步车，也挺好，买这个车就图的丰田的审心

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4.39分“优秀”

高速上的胎噪跟风噪那是……不放音乐要烦死人，然后空间利用率很好，不用担心东西多放不下，大电视中控只能见仁见智，我是可以接受，没有别人说的挡视线的问题，然后18寸的固特异也是很香，唯一缺点就是胎躁！后边的座位可以有两档的角度调节，对后排人员也是很友好的了，就是不晓得有没有后排钢板，也看不到。然后就是开回来2个月了，才发现发动机盖的左边凸起有半个手指那么多，客服说是正常，……还有就是这个车的车漆是真的薄，稍微小树枝子扫一下就是划痕，一开始是挺心疼的，后面刮多了，也就无所谓了，一开始也看过奇骏跟crv奇骏嘛，骨折王子，新车的时折扣就是几万几万的打，后面的保值率不敢想，还有听说它的cvt变速箱也是有缺陷也是不考虑了，crv这个价格的配置说实话比荣放香，折扣度也比荣放大，就是不抗揍。小命要紧，最后。还是我的大荣放好！！！

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.79分“良好”

这款车有一个好的外观。 车身比较不错而且线条硬朗，很有力量感。美中不足的是后窗往下部分的尾门过于直竖，完全没有过度显得有点突兀。 前脸够大气。梯形的大格栅，中间带金属修饰。LED前大灯尺寸够大，斜斜地向两侧延伸。加上下进气口宽厚的黑色包围。整个前脸看起来精神抖擞。尾部比较一般，虽然有双边排气，但是下面的黑色包围有点厚看起来不够动感。 内饰设计比较普通但还顺眼。用料和做工还可以。部件之间很贴合。有双缝线修饰，经常摸到的地方都是软触感的表面，整个内饰看起来虽然达不到豪华但是有高级感。车身尺寸为4600×1855×1680mm，轴距有1680mm。车内空间感不错。A柱比较瘦，窗线低，侧窗够大，车内感觉很敞亮而且有很好的前方视野。175cm高度坐在前排座椅，头部空间有一拳三指，感觉不错。座椅也足够舒适，坐垫够宽大也够厚，靠背支撑充足，侧面支撑也很好，给肩部很多的支持。长途开车也不容易累。坐在后排，头部空间有一拳三指，膝盖离前排座椅靠背有一拳四指的距离。后排空间足够宽敞，后座坐垫角度很好，坐着也舒适。 动力可以，2.0L L4发动机，峰值扭矩209牛米。起步的时候加速力一般，红灯转绿灯的时候不会是第一个也不会是最后一个跑出。中后段的加速能力会更好一些，动力有源源不绝的充沛感。不过城里通勤，日常家用相当足够。高速跑动也完全不会有压力。爬坡或者走山路，只要不是太特别的路况还是可以应付的。让人满意的是，这个车很灵活，转弯半径5.5米，城市穿插相当轻松。在乡里宅的村道掉头也简简单单。来回两下就可以完成。开起来很容易。 驾控很满意。前为麦弗逊式独立悬挂后是E型多连杆式独立悬挂。底盘足够坚固，面对1.6吨车身也可以提供很好的支撑。中速的时候过弯，可以很好地抵抗力车身倾斜，维持了车身姿态。静音效果相当不错。即使在高速巡航的时候车内也不会听到太多的噪声，发动机噪被很好地隔绝在车舱外。不过风噪会有一些，主要是风在一定速度下和后视镜冲撞的原因。

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.86分“良好”

相比之前的都市SUV风格，2020款RAV4荣放设计上更偏向于越野风格。车头有着梯形大嘴式格栅设计，黑色涂装显得不怒自威，下方大嘴也是梯形设计，整个前脸显得很有层次感，格栅两侧是自动大灯设计，内部是LED光源，雾灯周围也是凹陷样式设计，底部有银色护板修饰，越野气息显现出来。侧面来看新车造型较为圆润，在平直线条修饰下显得很工整，这款车后视镜的位置很特别，在门板上方，还集成了LED转向灯，很大程度上改善了前排视野。底部是18英寸五辐式合金轮毂，搭配黑色矩形轮眉，彰显出不错的力量感。尾部设计很大气，尾灯采用略微熏黑的设计，底部有着黑色保险杠，中间则是银色饰板修饰，两侧还有尾排设计，整体气势很强。 内饰部分，这款车中控布局平整大方，各功能区域划分明确，和现款的卡罗拉相似。用料方面以搪塑材料为主，细节方面加入了黑色烤漆以及镀铬元素修饰，做工和质感都还不错，多功能方向盘也是丰田家族样式，握柄处采用了皮质包裹，手感还行。仪表盘是机械指针加上中间7英寸液晶屏显示，中控上还有一款10.1英寸悬浮式液晶屏，造型中规中矩，功能还行，支持了当下流行的CarLife等功能，空调控制按键则是旋钮加上实体按键组合，操作起来很方便。 空间表现，作为紧凑型SUV，2690mm轴距还算优秀，这款车内部空间表现还可以，前排调节舒适情况下，后排座椅腿部空间宽裕，头部也够用，中间地板虽然有凸起，但对整体的舒适度影响不大，而且后排还配备了带杯架的扶手、空调出风口以及USB充电接口，两人乘坐舒适度更高。座椅是两种皮质材料拼接而生，内部填充厚实，对人体包裹性很强，而且主副驾驶还有加热功能，舒适度还不错，另外新车还配备了电动天窗，采光比较好。 动力上搭载了2.0L引擎，在城市里动力够用，但是在深度体验的时候还是有点力不从心，毕竟是两驱的在脱困或者走一下比较艰难的路面还是有点困难。CVT无级变速箱在高低速的时候还是比较安静的，换挡平顺没有顿挫，急加速还是可以超车，没什么毛病了。操控上，日常行驶过程中灵敏度好和轿车相差无几，转弯不会有侧倾现象。但是底盘操控和质感要比轿车舒服很多，颠簸路面不用怕刮蹭底盘的问题。方向盘灵敏精确，自适应巡航系统开高速很实用，主动刹车在前车突然刹车的情况下会报警，很好的提升安全性。 缺点：新车内饰异味比较大，隔音效果一般，高速行驶下胎噪声音很大，内饰显得很吵，科技方面的表现一般，中控屏设计不入主流。

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4.07分“优秀”

优点：车子外观大气，前脸中网不怒自威的感觉，人前开着有面子，人后省心又放心。操控舒适性也挺好的，方向盘很轻，转向基本就是指哪打哪，开到路上信心很足。说动力肉的我也不太明白怎么样才是理想的加速度，中国的高速限速，城区车水马龙的，这起步不顿挫，高速上轻轻松松上一百的车，想超个车也是一脚油门的事。它可能在动力上没有那么完美，但是也满足你的日常驾驶需要，当然喜欢城区飙车或者高速180的就当我没说，建议还是多去4s店看看实车，亲身感受一下。这车还比较省油，毕竟体积在那里摆着，现在差不多百分60高速百分40城区百公里综合油耗6.8左右，加92的汽油，按目前油价来计算的话一公里折合人民币四毛五，燃油车在这么大体积的情况下想要做到这点属实不易。 缺点：这车的内饰就稍显一般了一点，整体给人一种沉稳的感觉，座椅舒适度适中，中控部分就是功能比较少，手机蓝牙听听音乐看看导航就可以了。还有按道理来讲这车的空间算是比较大的了，但是可能是因为本人腿长了些，然后又喜欢躺着开车，所以驾驶位一般都是调整到最后面去的，导致后排要是有坐着高个子的话老是腿会顶到座椅。毕竟车车嘛，开着舒适才是正解。坐车的让他们自己调整去～ 总结一下，荣放呢就是一台外观大气耐看，内饰中规中矩没有突出点，动力符合家用需求的车，20万的价位也没几个对手，买车，毕竟是萝卜青菜各有所爱的事。

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.86分“良好”

外观会给人一种相当运动的格调而且很硬朗，难怪现在很多年轻人都开始喜欢这台车。看上去比较厚重，不是很张扬，整体线条也比较顺畅，看起来比较耐看。其实我挺喜欢在夜晚开车的，特别是车前面的大灯一打，看上去闪闪发光的，很好看。轮廓感贼强，颜值丝毫补亚于同等价位的车。 我觉得这个内饰还是比较能跟上自己选择的格调，才是比较重要的。用手机导航更好，随时最新。内饰做工的话还是比较的精细，缺点就是缺少该有的科技感。只不过新车买回来内饰异味实在太大，闻着很刺鼻。 空间够用，家庭使用最合适。空间不小，2690的轴距还是很宽的，车内乘坐不拥挤，后一排坐三个人也比较轻松。储物空间比较多，空间利用率还是比较不错的。后备箱空间也不小，绝对可以让你出行的时候带足想要拿的东西。 舒适性方面，全家人都说好，坐在里面很舒服，既然家里人觉得好，我也觉得好了。悬挂减震还可以，略硬，在接受范围内，毕竟一分价钱一分货。全新进化的荣放在隔音以及舒适度上面，真的是有相当大的提升。这个车坐着是非常舒服的，柔和的座包，着实是不错。

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.79分“良好”

RAV4荣放这款车确实是丰田的王牌SUV，对于这款车来说，我个人还是较为喜欢的，他的外在设计是属于那种耐看型的，并且辨别度高，开在大街上也不会像大众那样要看尾标才知道是哪款车。内饰整体的质感足够的上乘，他的方向盘来说就采用了真皮进行包裹，握感十分的舒服。他的座椅是皮质座椅，并支持加热功能，在这大冬天的确实是十分的舒服，10.1英寸的中控屏观感倒是挺好看的，但他不支持语音识别控制，在这价位中确实是没有优势了，好在他支持CarLife，可玩性还是有一定的。 RAV4荣放他更适合的是城市通勤，至于常跑高速、追求运动感的朋友来说，他并不适合你。对于普通的上下班行驶来说，确实非常的适合，本身2.0L匹配可模拟10挡的CVT变速箱，城市行驶的平顺性高并且带来了很低的油耗，城市行驶就是百公里7.8L左右的油耗，对于这款车，我认为以城市通勤为主的消费者确实可考虑。

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.79分“良好”

丰田荣放的外观造型时尚动感，整体的外观非常符合当下年轻用户的审美。车头的造型显得这台车有柔中带刚的感觉，车尾的双排气提也增添一份运动型车的感觉。 内饰方面，内饰材质并没有太大的异味，而且整体质感也非常不错。很多常会接触的地方采用了软性皮质包裹。10.1英寸的中控触控液晶屏，用起来也比较顺畅。全车共有三个USB接口，前排一个和后排两个，也为后排乘客考虑周到。 2.0自然吸气发动机，最大马力可以达到171，最大峰值扭矩为209牛米，成熟可靠是这套动力组合的最大优势，作为日常家用来说能兼顾平顺性和经济性