点评车型: 2023款锋兰达 2.0L CVT精英版

3.5分“良好”

19岁，全力倚父，全款拿下。 前面一句纯纯开玩笑，车是我爸给他自己买的，锋兰达2023精英版，落地11个。 买车之前我看了很多，也说了不喜欢日系车，看看国产得了。奈何我爸说不是我出钱让我闭嘴，他就喜欢这个，保养便宜油耗低。 最开始预算其实是15万以内，看了一圈比如星越l、现代途胜、瑞虎8。但是他说去看星越l（我喜欢）的时候人家态度不好，然后瑞虎8又觉得太超出需求了，然后现代途胜人家不让价格，最后就选了这个锋兰达。 家里是开早餐店的，他说要买来拉货，但是我感觉就是纯纯自己骗自己，根本没什么要拉的，东西都是人家送到店里来，现在买了也就便宜我了，我今天一天练车就开了30公里，感觉也不是特别省油，市区百公里8-9个，据说磨合了之后油耗会低，我也不知道是不是真的。 日系车低配减配是真的难崩，雾灯都没有，前大灯也还是卤素灯，就等后面换led灯再加雷达以及贴膜了。 还有就是，虽然我之前不是很喜欢，但是实际上车到了之后还是开的很爽的，油门刹车转向都很灵敏，很爽。虽然车机本身没啥功能，但是可以无线carplay、够用了。 现在就等过两年毕业了再买自己的车了，我爸说让我完全自己决定，他只负责出钱了。

点评车型: 2023款锋兰达 2.0L CVT领先版

4.6分“优秀”

✨先说说不好的地方吧。 很多人对这个车型最诟病的就是底盘。我对底盘不太了解，听说不好的地方在千经过减速带或者坑坑洼洼地面时颠簸感会更强。对我来说日常路况还OK，不平整的路况少见，减速带慢点开就是了，所以这方面感受不明显。 油箱挺小的，而且平时市区通勤比较多，所以油耗都是 8.2-8.7之间。看到那些7以下的同车系油耗，真的好羡慕。我每次加满油，最高只能跑450公里左右。 最后就是内饰了。内饰塑料感满满的，车机傻傻的，新车气味大大的。再就是，刹车踏板太高了。我习惯不踩油门的时候，脚就放在刹车踏板上。因此如果遇到长时间堵车，需要停停走走时脚就特别酸。 ✨真奇怪，我其实蛮喜欢自己的车子的，没想 到缺点说了那么多。现在再说说我喜欢的地方。 当时选了领先版，图的是天窗，自适应巡航，跟车，车道偏离系统，实际上我一次都没用过辅助驾驶，服了自己，总觉得能自己来就自己来，总怕系统失灵。 驾驶方面，高速不觉得飘。转弯掉头都很平顺 2.0 自然吸气，动力足够，超车也轻轻松松。半 坡起步也不会溜车。 我认为空间不错，车上坐满5个人，家人的乘坐体验就是不觉得拥挤，而且感觉很平稳。 后备箱空间蛮大的，据说是牺牲了后排的空间 但是如果不是高个子长时间坐在后排，我猜问题也不大。队友感叹，有车以后，感觉出行可以带好多东西，但是又不用提那么辛苦。 我很喜欢的一个功能就是远程空调，夏天的时候真的很需要！但有点傻的是，一开车门她就熄火了，要重新打火。 有人不喜欢锋兰达的因素外观，空间等等。对我来说，这车子确实有很多不足之处，但作为人生第一辆车，给生活带来很多幸福感和便利。所以无论什么时候听到别人说，15万落地贵了，什么隔音差，空间底盘不够好，我都是淡然处之。只求它少出故障，省心就好。目前还是非常喜欢的，怎么看怎么喜欢。 希望这个用车体验能给各位车友一点参考价值 啦。

点评车型: 2023款锋兰达 2.0L 智能电混双擎 领先版

4.6分“优秀”

本来打算买crv，去4s店看车的时候，相中的却是锋兰达，第一眼就相中锋兰达，锋兰达给人第一印象，这个车很大气。 然后就是回家仔细了解了一下锋兰达的各项配置，基本就确定了。 最中意的地方还是方方正正的外观

点评车型: 2023款锋兰达 2.0L 智能电混双擎 领先版

3.4分“良好”

外观很丰田，是我喜欢的外形。由于是领先版，内饰减配严重，一眼看去都是塑料，配置上面本着够用就好的选择也算是过得去，领先版导航都没有有点没格局了，遵义也是一般吧，空间没有想象的大，跟一般紧凑型轿车内部空间没有什么分别，丰田的这种布局有点失望，驾驶感受还可以，有了电机和2.0发动机的配合动力十足，这点还是可圈可点，确实也是没什么表扬的，本着家用车够用就好可以买这款车，冬天的哈尔滨有点费油，7L的油耗也算满意，没有网上那么省油，估计也是驾驶习惯的问题，颗粒捕捉器还没堵，等等还会继续评价。

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT领先版

3.3分“良好”

【购车经历】 买之前看了星越L感觉油耗高算了，后面又看了2台吉利，其中的吉利cool准备签约了已经，后面又怕后期油耗增加，如果不是因为这个真的下手国产了 经过再三考虑还是考虑这台锋兰达，最少对我来说省心省力，我第一台车也是丰田 【提车价格】 10.3万，黑色送了皮座椅，车膜，记录仪，脚垫，倒车影像 【驾驶感受】 我个人开车还是比较平顺，油耗一般在7个油，网上别人开到5点几，6点几，我开没有试过，后面我女朋友再开油耗又跑到7.8和8.2之间了 【最不满意】 提车味道太大了

点评车型: 2023款锋兰达 2.0L CVT领先版

2.9分“一般”

【驾驶感受】 空间有点小，一家三口的话够用，后面要是三个人的话会有点挤，偶尔满员的话可以考虑。 【最不满意】 暂时没有，代步嘛，无所谓，能跑就行，要求不高。 【提车价格】 差不多加上利息13.3了，感觉贵了好几千，妥妥大冤种。 【驾驶感受】 车子不算大，对于新手或者女司机来说还不错，停车啥的都方便。 【油耗】 快速路市区综合差不多八个，全程快速路六个，没上过高速，不知道高速能降到多少。 【续航】 出4s店车就没油报警了，加了差不多320的油加满。后来上班来回十几公里市区，差不多跑380公里左右，以为买了假丰田。 续航显示80公里的时候加了第二次油，加了260加满，现在还没跑完。 【动力表现】 动力本人觉得还可以，一直用的经济模式，可能本人感觉够用吧，胆小不敢开太快。 【维修成本】 没修过，网上说的成本不高，哈哈😃哈哈

点评车型: 2023款锋兰达 2.0L 智能电混双擎 豪华版

2.7分“一般”

开车还可以，但是内饰确实还是差了点，塑料感还是太强了，给人一种面包车的感觉

点评车型: 2023款锋兰达 2.0L 智能电混双擎 领先版

4分“优秀”

总体来说还可以，油耗是真的可以，我跑2000公里了油耗4个，驾驶也不错，跑高速噪音是有点大，但是我还能接受，就是有一点每次发动机自动打火声音有点大！

点评车型: 2023款锋兰达 2.0L CVT豪华版

4.3分“优秀”

外观：外观时尚大气，显年轻，很有运动感。 内饰：塑料感确实有点强，中控台，方向盘那些全是塑料。座椅方面的话，只有豪华版及其以上版本才有仿真皮座椅，其他的都是织物座椅，有点鸡肋，不过也是日系车的常规操作。 配置：搭配L2辅助驾驶，自适应巡航用来跑高速非常实用，可以在一定程度上缓解驾驶疲劳，豪华版搭配有一个原车倒车影像，预碰撞系统，车道偏离和车道保持等功能都很适合新手。有一个要吐槽的点就是次顶配的豪华版了，全车也没有一个雷达。 空间：作为一款紧凑型SUV，车辆空间感觉还算可以的了，尤其是后尾箱空间很大。被吐槽最多的后排空间狭小，“南方小土豆”表示也是够用了，如果换成东北大壮汉的话，确实是有点挤。 驾驶感受：CVT无级变速加速很平滑，只要你舍得踩油门，超车也是非常利索，有一点比较遗憾的是，感觉底盘的调教一般般，有点偏硬。

点评车型: 2023款锋兰达 2.0L CVT领先版

3.5分“良好”

总体来说 这个价位能买的Toyota的SUV还是不错的 l2辅助驾驶很实用，内饰的话就一般般了，落后于国产，发动机和变速箱是这个车的最大卖点。

点评车型: 2023款锋兰达 2.0L 智能电混双擎 领先版

4.86分“优秀”

人生的第一辆车，目前为止差不多行驶了1200公里，上过三次高速，驾驶平顺性和指向性个人觉得很舒服，还有L2的辅助驾驶，在日常行车给到新手很多提醒，车辆启动和超短距离行驶的过程中更像电动车很平顺，发动机介入的一瞬间确实有比较明显的声音，不过个人觉得无伤大雅，毕竟他不是纯电动。 目前行驶了1200公里，综合油耗4.1的样子，我个人挺满意，当然，这也取决于我平时开车不是暴力型，有好几次四50公里，单程油耗都在3.4 /3.5的样子。所以我觉得选择双擎油耗是确实不用担心。至于网上流传的颗粒捕捉器问题，目前没有感受到，我相信以这台车的销量，如果出现大面积的厂家问题就等厂家处理好了，不要太焦虑。

点评车型: 2023款锋兰达 2.0L 智能电混双擎 领先版

2.8分“一般”

【购车经历】 第一次购车，不是特别的满意，也不是特别的喜欢，用于平时代步性价比很高。 【提车价格】 原价15+ 优惠3+裸车12落地13.7 相比于同价位国产车，前期购车费用高点，后期使用维护成本低。 【驾驶感受】 操控度还不错，方向盘很轻转向灵敏，指哪打哪，2.0自吸…动力在市区内够用。 【油耗】 一大亮点，平均市区油耗3-5左右，看个人开车习惯和行驶距离长短。 【续航】 油箱不大，但是对我本人来说续航够用（加油方便）喝92加满两百五都不到，一箱油差不多能跑五六百公里（第一箱油还没跑完…） 【亮点配置】 空间不大不小 刚好适合。 操纵度很高，动力够用！ L2.5智能辅助驾驶，体验还是很好的！ 【最不满意】 内饰！！！ 内饰真的太过于简单，什么都得自己加装，2024年了大灯都还是用卤素灯，买发动机送车🌚 相比于国产车，没这么智能化，反之，越过于简单，后期损坏的频率也更低，损坏维修费用也更低！

点评车型: 2023款锋兰达 2.0L CVT豪华版

4.9分“优秀”

二十四岁，小县城里，家里提的第一辆车。由于一开始目标比较明确，定位就是合资SUV，所以省了不少精力。但是因为是第一辆车，所以我前前后后选了两个月才最终提车。对比了十几俩合资SUV，主要对比三大件，其实对比配置，内饰，空间，悬挂等等，综合比较确定下来了。 【购车经历】 11月3号家里确定买车，当时在老家崇阳县城看的二手车，没有看中；11月18号去咸宁看车；11月26号去武汉订车；12月15号新车到店，贴膜，交尾款；12月22号正式提车。 【提车价格】 裸车11.78万，落地13.1万 【驾驶感受】 新车嘛，各项都非常顺滑灵敏，特别是L2+辅助驾驶功能感受最为突出，离线过近能明显感到方向盘有阻力感，方向盘转向精确顺滑，动力响应灵敏，变速箱完全没有顿挫感。 【油耗】 综合油耗6.15L/100公里。 【续航】 邮箱47升 【最满意】 非常适合家用，完全契合日常生活需求。 【销售态度】 非常好，买完车到现在我还是有问题就问，马上就回答。 【空间表现】 后排有点挤，五口之家只能说够用。我身高一米八，前排完全没有影响，后排凑合，包裹感强。 【最不满意】 有时候打转向灯方向盘回正之后，转向灯不会自动熄灭，要自己手动灭灯，各位懂车的大神知道这是什么原因吗？是不是不太灵敏还是正常现象？

点评车型: 2023款锋兰达 2.0L CVT精英版

3.6分“良好”

【购车经历】 一直想买个代步车，看了好长时间了，对比了虎8plus，cs75plus，xrv，逍客，考虑到后期的用车成本等，虎8plus和cs75plus还是放弃了，新款xrv外观很喜欢，但是因为动力还是pass了，最后拿逍客和锋兰达对比，逍客的内饰比锋兰达更有质感，但是想到冬天的冷保护，还有去4s店时价格谈不下来，还是放弃了（主要是钱包不支持😭） 【提车价格】 刚开始销售算10.28w的裸车，需要5年分期，算下来都13大了，果断走人。过了几分钟，经理打电话询问情况，聊了一会又确定回去看看，最后谈成裸车9.8w，贷款7w，分期三年，购置税8700，保险加上牌5000，利息5000左右。总的11.7左右，送了全包围脚垫，全包围座椅套，倒车影像，刷了一键升窗，没要车窗膜。 【驾驶感受】 开起来越开越顺手，很喜欢底盘的反馈（个人不喜欢激烈驾驶）动力也够，没网上说的那么无力，特别适合家用。 【油耗】 跑了1000公里，目前8个油，基本上开一趟就一两公里，跟朋友的虎8pro比，基本同时提车，跑的公里数也一样，他目前加油加了900，我加了650，算下来挺省油的。 【空间表现】 空间对我来说够用，后排基本不坐人，一年到头后排坐人的次数屈指可数。后备箱空间也是够自己用了。 【最不满意】 音响效果，就听个响。卤素灯确实有点无奈～～

点评车型: 2023款锋兰达 2.0L CVT领先版

3.86分“良好”

2023年六月份媳妇的驾驶证马上考下来了，想着让媳妇练练车，把买车提到计划日程上来，六月初计划买，还去车展看过其他车型，因为这款车省油小毛病比较少，打算买这款车，我们当时第一天看车第二家就把车买下来当天晚上开回家了，效率真是特别高，这款车开了有半年了，总的来说属于省油的行列，驾驶起来感觉比较肉，起步慢，但是媳妇感觉这样更安全，她喜欢就好，开到现在只做过首保，我和我媳妇使劲开半年开了四千五六百公里，这期间车辆没有出现过其他问题，属于比较省心这一行列的，车的内饰就不用多说了，不是特别好看，但是车嘛省油好开没有小毛病就特别好了，也不需要其他的过多的附加功能。车加满油续航应该是在六百公里左右，因为主要在市区跑，油耗不太好降下来。