点评车型: 2023款锋兰达 2.0L 智能电混双擎 豪华版
人生第一辆车,还是选择了丰田锋兰达,空间有点小,但家用我觉得也够用了,驾驶体验整体来说还可以,内饰太简陋了,需要加装
人生第一辆车,还是选择了丰田锋兰达,空间有点小,但家用我觉得也够用了,驾驶体验整体来说还可以,内饰太简陋了,需要加装
人生第一辆车,全力倚父,自己就花个油钱。 首先感谢父母❤️❤️❤️ 【最不满意】 其实整体感觉还不错,没有什么特别不满意的地方,毕竟是第一辆正八八经开上路的车,没法对比别的车。就是没有倒车雷达和后视镜自动折叠就挺麻烦的,倒库没有安全感,倒完了还得下车看一眼,后视镜同理。别的中规中矩,十多万也没想着要求那么多了。 【内饰部分】 这点我写到后面想起来自己添加的,感觉有必要说一下。网上很多人说日系内饰就是毛坯,这点比对新能源来说确实是,玩的基本没有,车机就是开个导航听个歌,基本没啥可玩性,就是用来代步的。但是说实话,这车所覆盖的功能基本上能满足绝大多数人的驾驶需求了。要玩的话躺床上玩电脑手机不比坐在车里面玩舒服得多啊。而且玩的东西太多一定程度上会分散注意力,这点的话仁者见仁,我个人是不太需要那么多,目前只感觉这个车好开。 【购车经历】 本来先去四儿子店看的大众朗逸,都准备就这款了,但是价格没谈好,然后家里大舅推荐看看丰田的混动。去了丰田看到锋兰达,着实喜欢,对比大众全系一个脸来看锋兰达还挺年轻化的,自己也喜欢黑色,着实酷,外观大气。 【提车价格】 落地谈的12.8,加了俩千买的全包围脚垫和七年质保车膜,价格蛮香的,五一优惠力度大。 【驾驶感受】 提车的时候销售帮忙开上路,按了一键启动,一直以为没打上火,发动机没出声,按了半天想起来是混动,着实滑稽。开了一个礼拜确实起步很快也很静,一直开的eco模式,起步也是油门一点就窜出去了。底盘的话,反正过减速带啥的感觉挺清晰的,也有点硬,老司机肯定感觉不舒服,但对我新手来说的话很踏实,能更清楚车的位置。噪音的话,这车车皮贼薄,稍微用点力就回弹了,速度上到70就会有些噪音,不过能接受,不算大。高速还没试,等端午上高速再感受一下。 【油耗】 到现在一个礼拜陆陆续续开,油耗基本上在5左右上下,我这边92八块多一俩毛,上下班来回在15公里左右,就是正常的市区行驶环境,所以还是蛮省油的。 【空间表现】 空间对我家来说完全够用,因为我家里人身高包括我自己都是在一米七以内,所以不存在网上说的挤啊啥的,矮子乐哈哈哈(手动狗头) 对一米八以上的话可能后排确实不够用,因为前排座椅往后推,后排就不够了。我一米六多点座椅靠前,后排就空出来了。 最后还是感谢父母,车只是生活进化的一部分,家人健康快乐才是最重要的❤️❤️❤️
LiangZL227:我的纯油开70-90也是5个多油
广州崽儿小飞:按这个价格去谈
你你你你:我舍不得➕1w上豪华版买的领先落地11.5
我自己个人也不挑什么车,所以看中了这一台丰田锋兰达低配版车,就是这台车的后排空间太小了,其他的都还可以,总体一句话觉得这个车还不错
世纪海博:车主身高多少
用户6944080723734:刚刚提的车10.4精英龙腾版
竺国松:豪华版12,8包括置换在内有点贵
实用和够用是我选择它的出发点,L2和气囊挺实用的,安全方面有保障。2.0发动机和纯油对于目前用车场景够用了,后期油耗方面还会下降,轻度市区用大部分在郊区场景用,8个油以下就行。外观见仁见智,内饰真的太简单了我喜欢布座椅,空间经常一家三口出行够用就行,大了不好停车和行驶。
前半生还有风景:安全方面有保障,你这是在安慰自己吗?哈哈,随便一辆同价位的国产都能在安全上秒杀他,
知道不今天你最帅:L2是什么功能?
用户3148794993657:黑色还是?
【购车经历】 提车24天 感受分享 第一次去4S店 看了吉利缤越cool感觉车太小了没人搭理我就走了 到隔壁本田店看了hrv车太长了 怕村里进不去放弃 销售推荐xrv试驾一圈动力平平隔音不好通病 ,最关键的是销售直接算落地12个多惊呆我了 找借口走了 出门就想去看领克06 在路上看到了丰田4s店因为喜欢锐放的外观就想去看看之后才知道这是广本的店销售也很好给我讲有优惠最后1个半小时不到俩小时确定成交到开车出门五个小时左右 【驾驶感受】 总结这个车的优点暂时知道的就是省油空间够用! 缺点呢隔音 后悬挂 塑料感满满 家用车绰绰有余 【油耗】6.5左右 【提车价格】 裸车开票8万多总共落地11出头 【最不满意】 没有最不满意对得起这个价格 【驾驶感受】 从提车到现在快一千公里了 感觉还不错! 欢迎车友和准车友交流锋兰达问题。
自由的海洋8V4:这车已经优惠5个W了,全款落地87000
认真的原野zmQ:现在10W以内
梦幻书签Sew:裸车9万真不贵
后排太小了,颗粒捕捉器经常堵。其他感觉还不错,油耗不堵的时候不怎么高,但是高速也挺耗油的。
真假人生2D9W:颗粒捕捉器堵了以后怎么解决的?
乐天派宇宙8r0:这车很奇怪 高速油耗7.8个 高速开的时间越长油耗越高 我平时不上高速基本6个左右 这货真的不适合高速
五谷不分开:3200公里,颗粒捕捉器堵了
二十四岁,小县城里,家里提的第一辆车。由于一开始目标比较明确,定位就是合资SUV,所以省了不少精力。但是因为是第一辆车,所以我前前后后选了两个月才最终提车。对比了十几俩合资SUV,主要对比三大件,其实对比配置,内饰,空间,悬挂等等,综合比较确定下来了。 【购车经历】 11月3号家里确定买车,当时在老家崇阳县城看的二手车,没有看中;11月18号去咸宁看车;11月26号去武汉订车;12月15号新车到店,贴膜,交尾款;12月22号正式提车。 【提车价格】 裸车11.78万,落地13.1万 【驾驶感受】 新车嘛,各项都非常顺滑灵敏,特别是L2+辅助驾驶功能感受最为突出,离线过近能明显感到方向盘有阻力感,方向盘转向精确顺滑,动力响应灵敏,变速箱完全没有顿挫感。 【油耗】 综合油耗6.15L/100公里。 【续航】 邮箱47升 【最满意】 非常适合家用,完全契合日常生活需求。 【销售态度】 非常好,买完车到现在我还是有问题就问,马上就回答。 【空间表现】 后排有点挤,五口之家只能说够用。我身高一米八,前排完全没有影响,后排凑合,包裹感强。 【最不满意】 有时候打转向灯方向盘回正之后,转向灯不会自动熄灭,要自己手动灭灯,各位懂车的大神知道这是什么原因吗?是不是不太灵敏还是正常现象?
平凡的角色4:你好,我为也看好这台车,就纠结,捕捉器问题而烦。
小壹森:兄弟是全款还是分期?
友爱小红花WDx:豪华版才13万吗?我这边要14.9
【购车经历】 买了大半年了快,一直没分享过,年中考虑的买车,看了一大圈,全新的,二手的看遍了,本来想买别克的威朗pro,奈何有一个轿车,加上十多万的车还插钥匙打火,实在接受不了,就看了丰田,准确来说,这车不是我看上的,家里人看上的(说多了都是泪啊😂😂😂),头天看的,第二天订的,一直觉得自己买贵了,纯纯大冤种,不过车嘛买都买了,日系图个省心 【最不满意】 1.大灯,我的娘,啥年代了,还标配的卤素大灯,示宽灯都是卤素的,提回来第一件事自己买了白光的换上去🤣🤣🤣🤣 2.噪音,无论是冷启动,深给油,跑高速,噪音太大了加了隔音棉和引擎盖也没啥太大改变,下步准备全车隔音,当然,音乐开大点的也行 3.这车空间利用率有点差,前排门板储物盒两瓶脉动都放不下,后排除开杯架啥也没有,空间效果太一般了 4.车机反应有点慢,不是很同步,只能说够用,无线carplay连接有点慢,现在基本用有线,屏幕不是很跟手 说个我自己感觉奇葩的点。这车头怎么这么长😅, 其实还有很多,什么没有雷达,影像等等之类的,这些还能接受,毕竟日系一贯风格 【驾驶感受】 方向很轻,很准,油门轻,刹车灵,两个的配合,显得这车驾驶起来游刃有余(头一个速腾,方向大,油门死重死重的,因为带T,重也正常,开多了不安逸),目前跑了一万一,除开上坡,红绿灯起步,其他的感觉还行,(不是跑不过,只是油门踩深了,那发动机咆哮),由于车身重量关系,高速的话,转弯半径小一点就得收油,或者带刹车,不然感觉有点飘,低速稍有顿挫,很正常,像入库啊,侧方位啊,车短,比较容易,(没有雷达的纯靠眼睛看也不难,我最开始也没有这些,多注意看就行)其他的,目前没有特别明显的感觉,比较满意 【油耗】 平时国道和市区占多数 高速5.9,测了一次从市区出发,回老家,不算太准,但差不了太多 市区,我开车不怎么温柔,表显7.0,比较费,大多数应该都6.几 【续航】 续航的话,比较满意,因为喝92,比那个喝95的大众省油,加油也便宜300多一箱表显里程540,够用,这也是买这个车的主要原因 【亮点配置】 前方碰撞预警,这个用的时候比较多,比人反应稍微快一点点,挺好 后视镜真大啊,看着很舒服,哈哈哈,我就喜欢这种大的后视镜 车机互联,我买车也看这个,没有carplay,或者hicar的一律淘汰 座椅挺软 其他的暂时没发掘到 【维修成本】 那不得不提我的伤心事,刮了几次,一血的时候没有雷达,车头长了点侧方位挂了,不得不说,珍珠漆,补漆也珍珠,贵,灯罩挂了一下,4s店不给修,让我换,找外面修复的,右后门下面的叶子板也挂落了一次,家里人开的,这个好说,自己买一个,自己就能换,4s店要600,自己换的,原厂100多,总的来说,这车比较精贵,开的时候得注意,不然就是掏米米 【保养】 送了6次保养。目前首检和首保做了,也没去看,比较满意 总的来说,半年使用比较安心,虽说也挂了几次,底盘上周也挂了,乡道飙太快,一个大坑🤣🤣🤣🤣,这车跟我,真是造孽啊
奇妙清风0K0:我正在纠结这个车和速腾,你居然都有,推荐一下买哪个呗
Washing.:现在裸车9万多就可以买了
用户2056887920746:投诉最多就是锋兰达颗粒捕捉器堵
内饰减配特别严重!低一点版连后出风口都没有!配置方面还是减配特别严重!前雾灯宁可给你留个位置,也不给你按上!还给你加了个跑跑就堵塞的颗粒捕捉器!你还不能拆!厂家还没有解决问题的态度!空间后排很小很小!后备箱弄那么大,把后排空间弄那么小!真是脑残设计!驾驶感受!后悬挂不是独立的,谁体验谁知道!一前为了省心省油,一些小毛病也就忍了!但是23款最好是不要考虑了!就一个颗粒捕捉器就能让你即烦心又费油还费时间,还解决不了这个问题!
D岁岁啊:我目前跑了6000公里还没堵呢
心火不灭321:你好,请问颗粒捕捉器的问题解决了吗?12月份的车还有颗粒捕捉器堵塞问题吗?我也想买这个混动。请指教,谢谢!
东帆55051433:当时我没买,最主要的两个原因就是堵塞和后排腿部空间小,整个市场上这个尺寸和轴距的,好像它实际空间最小,车头太长了,后备箱是大了些但是牺牲的是后排明显舒适度降低。 谁家后备箱也不可能天天满满登登的,后排坐人才是天天都会发生的场景。
动力满意,外形满意,油耗满意,后排空间太小太小。我所在的城市没看见几辆。 【最不满意】 后排腿部空间太小了。 【购车经历】 关注锋兰达两年了,看着自己老旧的小车,突然之间就有换车了,其实心里早就有备选车辆了,分别是锋兰达、缤智、XRV,探歌。喜欢锋兰达的皮实、耐用、动力好,XRV、缤智的空间大、省油,探歌的动力、空间。可惜没有那一辆车能集齐动力、省油、皮实、耐用毛病少所有优点。手里的老车是大众,想换个牌子,于是探歌pass。注重动力,所以XRV和缤智pass。剩下的就是锋兰达了,可惜后排空间真的是太小了,好在孩子还比较小,后排空间的需求不那么高,最后确定买锋兰达了。为什么不看卡罗拉锐放,听说一丰田的汽车配件太贵,而且外形上比较喜欢锋兰达。最后确定了就买锋兰达。从看车到买车用时3天,第一天去销售给出10.48的价格,没有继续谈,回家后查懂车帝,看车友圈提车价格,心里对提车价格有了预期。第三天带媳妇、和朋友三人直奔4s店,经过价格拉扯最后确定11.6万落地的价格拿下。 【提车价格】 11.6做了分期5年,2年后可以一次性还清。 【驾驶感受】 刚提车,驾驶感受还在适应,以后继续补充。
xiangyunguilai:10.88全款可以落地了
锋兰达车主邵阳:精英? 后排我感觉还可以
用户9935317178644:峰兰达是日本合资车吗,
外观:中规中矩 内饰:一如既往的丰田内饰,特简配。 空间:挺挤,特别后排,看着壳子大,里面小 胎压:整车几乎没做隔音,高速特吵 操控:一般 性能:不能太突出,家用就够 底盘:差劲,所以配件都裸露的,刹车油管都是裸露在底盘下 油耗:市区9-10 高速开过6点多,我基本市区行驶。 其实丰田车很多东西简配,丰田真实简配到家,急救包没有,发动机塑料盖也不给,发动机盖隔音棉也没有,后备箱中隔板也简配,最低配倒车雷达影像都没有,还好我自己会改装,买丰田就是看他的品质,这些都忍了,希望丰田不忘初衷,经久耐用些,让我不用操心太多。
用户1880057138036:这是水晶银还是珍珠白啊
阿东37677:它前脸的拖车盖也没有吗
这个全民追逐纯电车型的年代,锋兰达凭借第五代混动技术的加持,得到了更多追求稳定、安心的车主的青睐。单月近20000台的数据,再一次地证明了先进的技术和务实的设计,才是汽车品牌的取胜之道。通过此次试驾,我们见证了丰田在电动化道路上里程碑式的进步。通过此次试驾,我们认为:凭借丰田第五代THS混动系统、配合车内宽敞的空间、丰富的配置以及极有诚意的售价,锋兰达在接下来的一段时间里,很有可能将自己的“咖位”再次提升到一个新的高度,销量也很有可能持续走高。
承诺冻结的爱:油耗多少?
由于娃刚出生,为了满足更多人出行需求,近期打算给家里的第二辆车进行更换,即老高尔夫6代手动档,已经11年了,家里老人开车也没那么方便了。因此打算换一辆10-15万的,锋兰达是其中选择之一。 配置:仅针对低配,丰田对国人配置需求理解很欠揍,能有ACC,却没有LED灯没有后雷达和倒车雷达,都需要加装,小日本太小气了! 空间:整车乘坐挺舒适,就算是织物座椅也不错,包裹性靠背座椅更缓,后备箱空间挺能装。 驾驶感受:驾驶感受比我想象中精致,油门很线性,起速比我的ES快点,刹车稍软,但底盘感受很有TNGA的味道,滤震很干脆利落,有一定隔绝感,但并没有牺牲支撑性,转向的跟随性很好,但可惜方向盘是塑料,隔音中规中矩,不吵
选择这款车主要是冲着丰田这个标,买它的发动机,想着省油,发动机技术成熟,毛病少,开不坏! 外观方面,前看上去还是比较霸气的,侧脸也可以,尾部就很难看,特别是尾灯,看上去很像面包车那种风格,如果把尾灯设计的有线条感会更好看,像凯美瑞那样。 空间的话一家三口够用,后排会比较窄,后备箱空间大。 内饰和国产车没法比,很简陋。跟买了个毛坯房一样,织物座椅,能摸着的地方都是塑料。 动力方面搭载2.0CVT发动机,动力方面对于我来说还可以,超车也很给力,缺点就是加时声音很大。油耗高速6点多,市区7到8之间。总体来说还是比较省油的。 这款车唯一亮点是l2辅助驾驶,城市等红绿灯或者堵车完全解放双腿,脚不用一直踩刹车,保持在车道内行驶,手放方向盘就行,其他交给系统。
开着小s去兜风:7个月峰兰达前减震器漏油
BlackSeven211:为啥不考虑朗逸
用户3902876602256:兄弟,你在大石永佳买的???
【购车经历】 家有两兄弟,奈何距离过远,一辆车始终不能分两部分开。之前有一辆车是吉利的,奈何毛病太多,最后刹车线坏了,没办法卖掉了,然后就开始准备买车了,从三月份看到六月份,纠结于轿车还是suv。在618之前去看了大众宝来和探歌,奈何销售不接待,就走了。后来去看的本田缤智和丰田锋兰达,雷凌,卡罗拉,锐放,对比一下感觉还是锋兰达好看点,然后就跟销售谈了谈,价格也在自己范围内于是交了定金就开始等车了 【驾驶感受】 车是7月20号到的,验完车就去加油了,开起来挺平顺的,并没有顿挫以及肉,因为我开车并不佛系,就是速度慢了有点拖拽感.21号就开回老家上牌去了 【油耗】 一开始搞不好没看到油耗多少,后来从丰云行上看到最低6.3,现在6.6,感觉挺省油的,没油加满380,跑了500多公里,不到600,总体满意,现在开了接近1400公里了,三天的新车啊,因为要满足3个月最低3000公里没办法 【空间表现】 我172前排空间大,后排空间略微有点小了,懒散坐姿后排拉跨 【最不满意】 最不满意就是音响声音太小了,放个歌都要开到30多才能听清楚,减配都不说什么了,声音是真小
小猪爱爬山:裸车价,现在应该9.8的裸车价了,落地在11.2到11.5
稻草人刘先生:那里购买的
北京的诱惑:落地10.8万?我21号提的白色精英落地12.2万
开了10年的雪弗兰光荣退休了,想着快要过年了,买辆新车的打算就提上日程了,之前一直想着是吉利星瑞的,但那价格想想也能考虑合资的了,毕竟雪弗兰开了10年从没出过问题,想想还是看下合资的。就在懂车帝上看过两田XRV和锋兰达的,不怎么满意,又跑去BYD实体店看过宋Pro,这个比较满意吧但没有一点优惠。回来的路上看到离家比较近的地方就有日产的直营店,就进去看了,看了内外一下就相中了,销售也是比较实诚的人,给了9.3万的裸车价,本来想全款的,销售说贷款才有9.3万这个底价,就象征性的办了2万一年的贷款,(算上置换补贴)落地10.2万,完全出乎意外。这个价买个合资SUV还要什么自行车,马上就交了定金,第二天一早提车。回来后老婆还感慨怎么我们买房和买车都一个样,像买菜呢,完全不像别人一样东跑西跑比价,我说了句比来比去眼都花了更纠结(我就是懒,社恐)。买车的初心不就是代步方便吗?结合自己的经济能力买一辆适合自己的就是挺满足的不是吗?
【空间表现】 和途岳一般大,比逍客略大,家用足够! 【最不满意】 目前1000公里,豪华版不给个LED灯太说不过去了,22款简配了,倒是没加价。有些许异响,问题不大,我坐朋友glc也响,也不是很在意。 【购车经历】 网上研究了小几个月,本来是冲着轩逸去的,听大家说跟着大伙买没错,试驾了轩逸,本人新手让试驾员带着跑,抄一个大车,脚都踩进机舱了,并行很久才超过去,试驾员还长出一口气。。过井盖速度并不块,咣当一声,明显是车底啥玩意磕了一下,瞬间对三大妈无感了,销售还很拽,说今天已经出了七八辆了云云,滚犊子!旁边就是斯柯达,进去看了明锐pro,之前也研究过,外观配置都到位,试驾了两次,很很很满意,只是媳妇说坐车里蒙蒙的感觉,我也有同感,掀背车空腔大或者隔音降噪做的不好的原因吧,其实本人能忍车无完车么,只是考虑老婆,孩子,父母坐车就放弃了,其实现在还心心念念的。已经到下午了,出门之前瞥了一眼柯洛克,说试试吧,老婆累了让我看着办,我说再试一下柯洛克,销售在烂路坡道一顿暴力驾驶,那种紧致,沉稳的感觉一下把我吸引了,内饰确实落伍,偏就我不喜欢花里胡哨,之前也关注过这车,毕竟目标锁定在15以内落地能选的也就那么几款,一波谈价格离目标差个三千左右,老婆都想下手了,我说先吃饭,离市区不远我们饭还没吃完销售打电话了,我说就那价格,能搞就来接爷爷,然后就定了。。。 【提车价格】 落地14.9,保险买了近5000,加了个车上人员,我是纯新手,自己乱七八糟买了些东西也就15个整了,由于心情比较激动加上到晚上了也没争取送点别的东西,就贴膜脚垫,一次保养,发动机隔音棉。 【驾驶感受】 本人神经大条,提车后直接带媳妇逛了一趟奥特莱斯,市区开导航稀里糊涂整到家(省会边上的县城),期间好几次发生点什么,但都有惊无险,媳妇不仅打消了学驾照的念头,在这之后很久都没做过我的车,并且规定三个月后才能带孩子。。。 废话多了啊,动力家用足够,动力随叫随到,超车轻松,换挡平顺,方向轻重适中,隔音比明锐pro好,在同级别算是中上水平,座椅偏硬,悬挂偏硬,论舒适还真不如日本车,但是我就喜欢硬梆梆滴感觉!对味! 【油耗】 刚一箱油,高速6左右,市区8左右,合格,SUV里面算是省的了 【乘坐体验】 补充下诟病的板悬,市区铺装路没啥区别,反而更加紧凑,后排和后备箱空间更加宽裕,烂路或者减速带,实话实说,明显颠一些,一分钱一分货,刚需独立悬挂的可以去搞途岳,贵三万,也可以搞韩系,智跑35之类的。。 【动力表现】 说过了 【亮点配置】 座椅加热!对于西北地区来说,真香!其他的没啥感觉,懒得捣鼓! 稍微总结一下,这车放在现在的车市,竞争力确实不咋地,但是绝对是一款靠谱的家用车,15以内落地,合资车,SuV,真心可以考虑!双离合的事唠叨两句,第四代故障率已经控制很低了,中国路上跑的没有千万辆也有几百万辆,大家也都不是傻子,反正我就途个爽,如果真坏了那就修呗还能咋地,还是那句话你真刚需AT,左转不送!
【购车经历】 我这人比较保守,没勇气买新势力,怕哪天倒了车都没地修。元plus这个车远销东南亚,南美洲还有欧洲,国内马路上跑网约车用的也多,说明技术比较成熟,还有比亚迪电池相对其它厂家可能靠谱一点点吧。我这里的比亚迪4s店服务非常棒,负责我的销售,人非常好。 【提车价格】 我买的是430高配,原本想提510的,销售建议我提430的性价比更高,想想也是贵了1万多才多了80公里续航无论市区还是高速实际意义并不大。裸车12.68 置换厂家补贴2000,政府补贴4800,4s店帮我买了个交强险950,帮我免费上牌500。然后就送一堆东西,什么全车车窗贴膜,底盘装甲护板,脚垫…等等反正一大堆吧! 【驾驶感受】 反正开着比油车舒服,动力十足。开久了电车再去开油车会觉得挺难受的! 【续航】 这天气不开空调能做到满续航,以后冬天打几折就不清楚了,反正我对这个不太介意,本来这车就是市区通勤况且家里又有车库方便充电。 【最满意】 都挺满意的,10万出头的车也别要求太高了,未来的日子别坏路上就行。 【最不满意】 比亚迪车机还是差了点,电动尾门也选装不了,中间那个平板分辨率低了点。 【乘坐体验】 前座还好,后座有些颠。
车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。
方向盘的操控性挺不错的,可以满足我们家的日常需求,后排空间只能说够用,后排座椅靠背较直,长途乘坐不是很舒服,后备箱空间一般,日常使用问题不大,缺点是后排放倒了不能与后备箱平齐。动力可以,只要舍得给油,提速超车很利索。各个细节方面处理较好,中控台及车门部位是软包的。驾驶辅助方面配置还可以,L2辅助驾驶,车道偏离预警,自适应巡航,主动刹车这些都有。自动启停是个鸡肋,没什么用。新车现在总里程687公里,一半高速,一半市区,平均油耗7.8升,出了磨合期应该还能降低一些,油耗还算满意。2月2号提的车,裸车13.79,落地15.35,还是有点贵了,月底提车是不是可以便宜点?提的1.3T豪华版的,有倒车影像,居然不配倒车雷达,最不满意的是座椅,居然是皮织混合的,后期不好打理,比较拉胯。
柯珞克我真正意义上的第一台车。 之前开车都是表哥送的一台奇瑞的东方之子手动挡。柯珞克是因为疫情的影响家里同意确实要买一台车代步,加上我目前在岳阳上班老家在岳阳的一个县距离差不多80公里左右。这台车是岳阳20年年初搞车展买的4月30提车5月27上牌。买的次顶配,顶配也就比我的配置多了LED大灯,后视镜折叠,真皮方向盘,副驾驶电动座椅,自动防眩目后视镜几个配置。但价格相差1W性价比不高所以买的次顶配裸车14.99W车展优惠了2000元也就是14.79W。加上购置税保险上牌一共花了17.05W。 我自己改了改色膜本来是白色目前是电光银我自己比较喜欢这个颜色。加了发动机隔音棉,主驾驶拉手换成了眼镜盒,手缝了真皮方向盘,改了LED大灯(原厂卤素确实不亮)。 目前车已经行驶了1万多一点公里整体我都比较满意虽然是干式双离合和后板悬。但加速和油门反应确实灵敏随踩随有,刹车也比较线性。油耗我只能说因人而异吧反正我开车比较猛喜欢一脚油门一脚刹车加上岳阳在搞海绵城市建设到处修路比较堵我上班和岳阳住的地方也就3公里左右平常油耗比较高也正常基本维持在9-10个油,去年过年期间经常跑高速油耗在7.5。 最后我想说可能大部分人让斯柯达和大众相比对,而且最后选择了大众。但我想说人无完人,车无完车。