凯迪拉克锐歌外观对我来说非常喜欢,前脸灯光效果非常棒,也是吸引我的主要原因之一。车长5米,20寸大轮动感十足。车内空间非常大,前座位配备加热通风按摩功能,方向盘带电加热非常适合冬天上手,非常舒适,音响系统也是无可挑剔,自带ETC模块非常方便,车载显示屏相比国产新势力也是相当前卫,一整块曲面长屏高级感十足,车机系统还不够完善,小毛病很多,希望今后的升级中改善。车子动力相对于油车,启动够快但不突兀,续航虽然没有官宣600+,但是开了2个多月下来,续航500+还是没有问题的,主要也是看驾驶习惯,运动模式下还会缩短续航里程,冬天寒冷天气也会缩短续航里程。车子的安全配置非常充足,主动制动系统以至于对于老司机有点太过了,总体来说是一款值得拥有的好车。
颜值超高、驾控一流、配置豪华、续航扎实,AKG音响效果非凡!
颜值爆棚有内涵。
提车前是看图片,提车后才能真真切切感受到LYRIQ超酷的气质。提车以来,LYRIQ都是被好奇、被议论、被围观、被拍照、被朋友圈的对象,LYRIQ多维度立体面外观比满大街“类特斯拉”电车极简设计感觉复杂100倍,特别耐看有韵味,横看成岭侧成峰,从每个角度看都显霸气,确实有大家风范!
LYRIQ外表用了大量的钢琴矅黑漆面,感觉特别显档次,与车身漆面搭配突出颜色反差对比,形成视觉冲击感。钢琴漆面的另一个好处是耐脏、容易清理灰尘,一抹就干干净净的,车身两侧下面的车裙部分最容易被车轮的泥水弄脏,水枪一扫就干干净净。就是轮毂上黑色插片也非常容易打理,加之单踏板很少要踩刹车,掉落在轮毂上的刹车灰基本没有,很难形成油车那种黑色粉尘积在轮毂上的情况。另外,这个插片轮毂还是很显大,造型也耐看,感觉1500元升级很值!
LYRIQ最近升级点亮前脸光栅和徽标后,亮点更多更帅了!…
期待车机尽快OTA更完善更强大!
Chris4962:图片拍得挺好的很真实好看,也在我购车选项中,就是轮胎廓可以再好看些,要后续改装换,
1.外观无懈可击,对比一众封闭式前脸和环形大灯,有自己的辨识度和家族特色!特别是升级了前格栅大灯之后,行驶中常亮无敌!
2.美系车空间大,配置高,LYRIQ保持了传统风格。akg音响也还不错,充电时候看看电影,有影院的环绕效果。
3.续航市区500~550km妥妥的,高速110acc的话480,电车高于120速度续航锐减。
4.驾驶质感完美,地盘和悬架妥妥天花板!
5.车机拉胯,bug较多,希望ota后续升级能改善。
6.辅助驾驶还没ota推送,后续升级了使用后再来评价!
车主权益还是比较实在的,终身保修包括三电和车身。送5年小保养,每个月1200km的里程充电,扣减方式和充电站点网络都很nice。
马尾大圣:45w提的勇士
科怀伦纳德2:朋友你好,我最近也刚提车,跟您咨询一下,前脸模块升级什么流程,问专属群里预约升级模块嘛
用户9856662913333:这车最大可惜就是无框车门没了,有无框车门不得狠狠卖爆
买车始于颜值,在路上看到锐歌太好看了,晚上也帅,尤其的格栅流水大灯。7月降价后进店看了几次,也一直关注群里小伙伴的口碑。虽然锐歌第一批提车的问题确实挺多的,但我也特别能理解传统车企转型的难处,尤其是和全球团队做的车机这块。不过因为本人开车更看重驾驶品质,家里那台CT5确实开的非常满意,对智能唯一的诉求就是要有carplay,最好是无线的,自己对凯迪拉克品牌也非常有好感(虽然被高德的信息侮辱了这么多年)。月头看到这次OTA后的锐歌解决了一些核心问题,818的时候我还是下定了。提车一周后整体使用情况比较稳定,网友说的空气刹车按时没有碰到,导航信号漂有,不过我就算现在都油车用的也是carplay,问题不是太大。内饰nappa皮非常好打理,对AKG音响的音质很满意,尤其听高音部分。锐歌整体内饰的精致感还是不错的,我也开过一段时间Tesla Model Y,可以说虽然都是美系理念完全不同,一个走豪华+智能,一个走极致科技+简装修。底盘一如既往的好评,扎实,过减速坎尤其舒服,滤振很不错。目前主要在城市驾驶,整体电耗在17最右。表显很准,让人特别远途踏实。SUPERCRUISE还没机会用,但是我个人只需要ACC搭个手就行,命不敢交给机器?
至于网友们说的新语音,试过了,确实快,快到我蔚来的车主朋友都不敢相信传统车企能到这个水平…
当然也有不满意的点,一个是充电口在前面,停车很不方便,尤其是在上海这种停车位小且紧张的地方;还有一个主要是点还是要回到车机软件,我可以接受功能少不花里胡哨,但不能接受一个好好的8195素质的屏画面能做到这么丑。。。深色的主题还特别容易反光。不知道车机这块到底现在是哪个团队在做,泛亚?百度?上汽还是通用北美…真心建议多听听用户声音,赶紧把这块提升上去
远方与海123:一切挺好,而且价格巨划算,才25
实事求是忠言逆耳:我也刚下定,等待交车,销售说要等一个半月,煎熬。主要是价格相当怀疑人生
璐璐露露露啦哩嘞:这套UI我觉得挺好的,千万别弄一大堆五颜六色的图标上来,太土了,一点都不高级。这车并不智能当油车开挺好的
完全体的锐歌外观真的是所有车里的顶级了
车机方面目前还没有大ota升级希望能够早点更新吧
内饰设计很不错,但是用料如果多一些皮质会更好一点
驾驶感受真的没毛病,传统豪华品牌的调校功底真的没的说
NVH也保持了凯迪拉克的传统非常好,再配上电车的属性,没有开音乐在车里甚至会觉得有点寂静
akg音响比以前油车的bose好太多,开着环绕声将音量调大,上下班高峰期在车内都是一种享受
电车的鼻祖他回来了!这车一出来我就关注了,也是唯一让我动心想买的电车,虽然经历了车灯等问题,但车灯是给别人看的,这个到没有对我造成太多的影响。我从大定到提车也算顺利,因为要置换,正式合同签的晚了些,但提车比预想的快了一些,4s店的提车仪式也做的不错,虽然本人对这个没特别在意!说说我用车感受,整体驾驶感受不错,而且很接近油车的驾驶模式(没用过单踏板),不习惯的是主动刹车,特别是倒车时,有两次莫名刹停,AKG的音响也更优秀。车机真的要吐槽一下,所以我基本用CarPlay,期间屏幕右半变黑过两次,屏幕触控失灵过一次,还出现过一次CarPlay无法连接的情况,还好每次都离家较近,正常的驾驶当时也没影响,所以也没有用大家传说中的315大法,等到下次启动的时候又恢复正常了!最近迎来了第一次小升级,前脸可以偷偷常亮了噢!