【油耗】问销售:这车油耗15.1个?这咋高的吓银?她说:姐,你看的这个是公里数,左边的才是油耗,我一看,我滴个天呢,20个?她说你开开就下来了。确实,接下来的每一天都会让你有惊喜,直到现在开了八百多公里,油耗5.5个,据说会低到四个多,好期待啊。
【空间表现】
空间绝对是够用的,?意
【销售态度】
嘎嘎好?原车4S店经理介绍去的
【驾驶感受】
舒适,內叫一个舒适。油门刹车都很线性,方向精准也不沉。起步平稳但不是网友们说的肉,一点不失动力性,不信你可以去试驾。双擎的够劲,想超谁那也是眨眼的功夫。过个坑洼虑震很不错的,我喜欢。抬头显很实用,不用往下看。自适应巡航高速很省心,售后说三千公里内时速不要超过100公里,我就定定95,偶尔放松双手吃个水果感觉不错,不过不推荐哦?自动驻车挺好的,每次开车都用,红绿灯可以放松我的小脚丫,不过近距离时我会提前关闭,不然控制不好油门会有点窜。车道偏离没弄明白,不知道为什么?时候管用?时候不管用。座椅柔软还有腰托,座椅加热冬日女人必备,超舒服,是靠背也带的那种。
【购车经历】
凯美瑞是老爸极力推荐的车型,?试驾两次一次是汽油款一次是双擎都没感觉,,,后来又看了好多牌子,奔驰A,C外观内饰超爱,但是涨价毫不犹豫Pass,凯迪拉克颜值过关也没涨价可是太喝油Pass,奥迪Q3外观还不错双离合又不喜欢Pass,然后就是新能源,打车一个多小时去试驾的特斯拉,因为没有仪表盘➕单踏板模式Pass,小鹏P7颜值,内饰,车机互联都是看到眼里拔不出来的那种,也因为考量的太多Pass了(原因?二:一是没法安装充电桩,二是看了网络上的拆车达人视频后决定)同时也直接拒绝了所有新能源。一直没有特别?意的,感觉买个车就像搞对象呢,好难啊,真的没有十全十美的。最后还是理智让我选择了凯美瑞双擎,想要的功能都有再加上耐用,省油,保值,凯美瑞不二之选。
【最不满意】
目前开了三周,除了我鼻子敏感闻着还有点气味以外没有不满意的,怕丰田太骄傲所以只有内饰有点气味没给五分。买了石墨烯去味,希望管用。现在是越来越喜欢,每天都想开一圈?爱不释手的感觉。
【维修成本】
首保免费
【保养】
3000公里才去4S店
【提车价格】
266800现车,送车模,脚垫后备箱垫,行车记录仪
晨风秋凉:真不知道日系车的省油保值体现在哪,省油保值的最终目的不应该是省钱吗?你这车26万多落地,我蒙迪欧18万落地,差了8万多。我市区油耗8.5,你市区油耗5.5,百公里差3个油,一年按两万公里算,一年你能比我省600个油,按92汽油油价8块钱算(我们这7.5左右),一年能省4800块钱。十年才能省4万八,你要开将近20年才能把车价补回来!空间动力配置各有优势,大差不差的车。不理解不理解
安全就好331:凯美瑞车主都是踩油门 时刻看着油耗开的吗
宝儿卍:这是豪华的不是顶配的,座椅加热后加的
【购车经历】
本来打算年尾或者年后换车的,原本开的八代雅阁异响跟顿挫越来越严重,实在受不了了,刚好听说有购置税减半的政策,索性就去看了两广的4s店,先去广汽本田看了雅阁,销售态度不怎样,也不介绍有什么配置,随便看看就去广汽丰田,销售态度热情了许多,看了2.5还有混动,2.0感觉动力不够就没去了解,试驾后还是觉得混动的舒服,无奈腰力不足,只能上到领先,虽然配置足够,但是大伙能上豪华就上豪华。
【驾驶感受】
八代凯美瑞的TNGA绝对不是盖的,地盘扎实,之前开过朋友的10代雅阁,开起来还是浓浓的雅阁味,可能是本来自己也是开雅阁的开太久了,个人觉得比雅阁好开,方向盘也不虚,混动的动力也是嘎嘎狠,动力随叫随到,不过八十迈以上车内噪音就上来了,特别在驶过有水的路段,水贱到地盘的声音也是挺响的。
【空间表现】
感觉头部空间有点局促,我1米73,在前排总觉得快要顶到天花板,后排空间不能说宽敞吧,但是足够用,后备箱就很不错,空间很大,而且后排靠背可以放倒。
【油耗】
油耗方面相比汽油版肯定是低了不少,行驶到现在1400公里,综合油耗5.6l,车圈的大神4个几的怎么开的,实在是想不来。
【最不满意】
皮薄 皮薄 皮薄 ,日系车就是薄,车漆也是薄, 一蹭就伤了底漆,还有后排座位下面是电池吧,自己试过坐后排,开了有一百公里吧,感觉后排座椅下面有点发热,应该是混动都会吧。
领先版的车前大灯跟尾灯没有豪华版的灯好看,有carplay是挺不错的,但是为什么要把usb口放在屏幕上,丑的一批。
【最满意】
选了白外白内,白色漆加了珍珠粉,白的发光是真的好看。
用户7246079152787:大灯能改成豪华版的吗
用户448070927838:我买了一台,行驶3000多公里,省着开平均4.5油耗。激烈驾驶六个都不够
用户7633360993548:这颜色的内饰不好看。
【购车经历】
年初开始打算买车,本来打算雅阁阿特兹CT4里3选1,本田马自达都去过几次,基本算是颜值党,雅阁主要是无法接受一台B级车还用着1.5+CVT的动力总成,CT4本质是一台自己一个人开的很爽的车,对目前的我来说应该毫无问题,但考虑一下要开到结婚,嫌小了,阿特兹本来都准备订车了,但老爸把我拉到丰田4s,锋尚的颜值还是能打的,随即下订21款锋尚2.5,从看车到订车甚至不超过半天,2.5+8AT的组合也算满意,年轻人的第一台车就此开始。
【亮点配置】
21款2.5的配置可以说非常舒服了,什么全液晶仪表,HUD,自适应巡航,用的舒服的基本都有,特别是HUD基本是谁用谁知道,舒适得很。
【空间表现】
或许我应该坚持一下CT4的,绝大部分时间都是一个人开车,空间对我来说绰绰有余,甚至过剩,本人一米七九,基本是半躺着开车,后排足够宽敞但耐不住上座率不高。
【提车价格】
裸车21.88,广州地区优惠只有5k选了红黑+4k,落地价已经去到24.5了,第一批21款车主优惠不高,这个价格也并非不能接受,3月中旬订的车,4月底就提了,等了一个多月很不错了。
【驾驶感受】
这套动力突出一个平顺,可以说非常平顺,但无法掩盖自吸机起步慢,还是舍不舍得给油的问题,中后段加速很舒服,排量往这一摆,中后段加速随踩随有,低速下快速松油门有一点拖拽感。
【油耗】
油耗真的没什么可在意的,目前11.4的油耗,很少走高速,市区通勤,11个油左右基本属于正常范围。
【改装】
提车将近半年,改装对我已经是告一段落了,走的竞技风,具体有什么就不一一细说了,评论区要是有想知道的可以解答
配图分别是刚提车的时候,换避震前后,还有现在的样子,至少现在还是很满意的哈
Ambition36107:改的绞牙吗?
21款凯美瑞锋尚版:前杆和侧围后尾 弄了多少钱?
Hrmkomr敏:21款2.5s红黑23.9路过
先说外观:一样相中外观,车身和车头线条,这才像车该有的样子。
内饰:我自己对内饰没什么要求,看过别的车内饰,凯美瑞的内饰确实落后不少,没得说。
配置:配置其实这个价格里,凯美瑞有的其他车基本都有,凯美瑞没有的,别的车反而多些,不过这些东西搞得再花里胡哨,咱们这些平头老百姓还是得回归一个车的本质,不论是车还是家用品,得讲究一个省心不爱坏,还有就是用车陈本低,保养维修便宜吧,其他的都是些虚头巴脑的智商税,车子就得看三大件和碰撞测试成绩安不安全,其次按自己需求选就行了,把安全舒适放在第一。
空间:之前开过些a级车,所以感觉凯美瑞空间还是挺大的,。还有后排放倒这些功能,有时候还是比较实用的。
驾驶感受:首先刚上手的感觉就是车确实长了不少,经常掉头一把方向盘过不了,还得倒一把车,还有就是我感觉这车操控性还是很不错的,除了转向方向盘偏一点的时候感觉有点虚之外,驾驶起来的感觉是挺不错的。
总结出两个点,一个优点一个缺点,优点呢就是省油它确实省,两百块钱的油进去,能跑七百多公里,缺点嘛就是隔音确实也不太行,时速80以下都还好,一到100以上,那个胎噪风噪,真的是挺吵的,开久了耳朵还挺不舒服。
o横刀夺爱才叫爱o:2.0的高速一般也就四个多油,下坡多点就3个油
奋发柑桔rj7:最近提的2.5混动,网上抖音各种说堵的,我心都凉了
用户1963908738195:干嘛不上9代
家里开了15年的凯美瑞要淘汰了,多方对比买菜车还是凯美瑞合适。
【驾驶感受】
动力的话只能说凯美瑞水平。推背感什么的,就一买菜车要什么推背感。
驾驶感觉是相当平稳舒适,双擎从电到油的加速没任何挫顿。前车厢隔音效果不错。路面的反馈像隔了层厚毛毯。方向盘转向精准,低速很轻,高速时会变重,而且回正处似乎个小限位让方向盘保持回正状态。
整体驾驶感觉就突出一个稳。载着老婆孩子父母出行最合适。
【空间表现】
空间是够用,车尾箱放个婴儿车还能放下两人的行李加丈母娘的鸡鸭蛋菜。
后排空间装了个婴儿座椅还能轻松坐下两个人。前排空间却比15年前的凯美瑞小,车门的操作平台宽了,中间的档把位置加高了造成两腿空间小了,但脚下放个包包或者当个外卖脚也还有很多空间(放副驾驶,驾驶座别放,危险)
【亮点配置】
抬头显示真的挺方便的,车机导航抬头显示会有转弯指示,感觉再多显示些信息就更好了。
感应雨刷,自动驻车,定速巡航加上中线保持和距离保持后的伪自动驾驶,这车给你感觉就是开起来不费神,甚至不太需要动脑子。
【最不满意】
旗舰版居然没锋尚,旗舰版增加的配置很香啊,但旗舰版没锋尚外观呀!帅那是一辈子的事情,又不是差那两万块。
还有就是15年前的凯美瑞可是真皮加实木,15年后就只剩仿皮了。
turtleslin:帅是一辈子的事,但是这车跟帅不沾边
水军都护2023:凯美瑞垃圾,动力差,也不省油,后悔死了。我2.0凯美瑞一年了,高速6个起,市区普遍10个。说省油的都是自欺欺人,要不就是龟速行驶,严重影响交通,也浪费自己时间
用户8175081423916:刚某位2.0的最低开120还是130一般开160的还嫌烧油的,说我开110-120是龟速的老弟。
不懂你的评论咋突然没了,我还回了两个不知道你看没看。
1.请遵守交通规则
2.你要追求动力就别凯美瑞,奥迪宝马不香吗?
3.一个2.0的排量你要开160又要油耗5以下,你为啥不要求你单位每月让你在家躺着还发你5万月薪呢?这样你就能买保时捷了呀。
4.不引战,但不代表我怕战。
16年买的,现在第六年,六万多公里
【驾驶感受】
功率小起步肉了点
【最不满意】
这个外观我觉得挺好看大气,就是这个前脸受不了,有点“鲶鱼嘴”的感觉。巨丑无比哦
【油耗】
说这个车省油我也没觉得,如果一直市区驾驶,基本油耗在10个以上的。
【空间表现】
空间还是不错的,一米八的大个子,前面驾驶位调整好去后面也基本上是可以盘腿坐的,后备箱空间也还可以。
【驾驶感受】
起步比较肉,跑高速的话,中后程的超车还不错,最高我也开过200,没有发飘的情况,汽车冷车启动的时候声音比较大。
当时没有现车又不想等车,就直接车展提的车,丐版吧,现在想想还是应该等等买个高配的,手动调节座椅是真的不舒服,手动调节不出最舒服的姿势,时间长了腰部不舒服。后来想换电动座椅也没有找到合适的。价格高了也觉得没必要,就将就着了。
一代经典MAZDA6:这车抗造,2016年车跑过37万公里,没怎么搭件。省心,耐干!
小钢炮很坚挺:这款好看
可乐149912004:爱惜的很好!
【最满意】
车线条很好看,自己的身材开这样的车比较协调。原本打算买威兰达,但是觉得SUV和自己不搭。
车的静音不错,毕竟双层玻璃,但路噪多少有点,可能换米其林静音胎会更安静。
【乘坐体验】
我身高188,我爸182,我俩坐前后,不会觉得挤,所以空间是可以的。手扶箱长度刚好在开车的时候垫着右手,这点好评。座椅的话还挺舒适的,比汉兰达要软一些。
【驾驶感受】
悬挂和底盘很舒服,过一些小颠簸和坑洼表现得不错,很喜欢这底盘。经济模式下,转向在表现得一般,油门响应中等水平,毕竟整车偏向于舒适的。今天试了一下运行模式,感觉方向盘突然变得很紧,转向比较准确,油门响应很快。丰田的车给人很熟悉的感觉,提车的那天我第一次开,一上手完全没有陌生的感觉,感觉很久以前就开过这台车,整体的感觉都很熟悉。
【油耗】
还没出磨合期,现在的也不知道准不准。
【续航】
昨天加满一箱,显示可跑760公里。
JMヽ:尾灯是不是下边的一半不亮了?
quandachen:五一车展下订同款
星光伴我纵横:请问这个颜色跟珍珠白比好补漆吗?后期会显旧吗?
一:首先说说外观,到店第一眼看到凯美瑞外观就喜欢上了,年轻运动很适合年轻人的眼光
二:再来到内饰,坐进车内尤其看到这个Y字形中控瞬间就下定了决心就它了,个人感觉应该是丰田车最年轻最好看的内饰了没有之一!
三:这车的配置因为是全新上市,比我印象中的丰田车配置高了不知道多少,尤其安全气囊这个价位应该最多的了,hud第一次用就觉得非常实用,还有电子手刹和自动驻车功能都非常人性化非常好用,现在换其他车开都不习惯了
四:空间真的只能说够用了,尤其后排空间这个级别只能说很一般
五:操控和动力这个车就别想了吧,也不用多说,车速上到60以后加速还是不错的,就是起步和低速加速太慢了
六:舒适性这车目前来说是我坐过的里面最舒服的了,除了日产…这是我们一家人共同的感受
七:可靠性还是不错,开了快三年了没出过任何问题,可靠的伙伴,希望继续保持。维修保养在4s可是一点不便宜啊,只有保养修车的时候才能体会到这是一辆中高级轿车?
TRD纯粹的技术:吓我一跳还以为挂绿牌的
苦苦月亮:下来多少钱
用户724366207261:这是老款的的
1.八月订车十二月提车历史四个月的等待,可以说没有几个人是比我等车还要久的了。
2.外观看中的还是运动版的,因为2.0除了运动版别的轮毂都是17的,黑白双色耐看😁
3.内饰的话感觉19款的会协调一点,21款的屏幕凸出,销售说因为芯片影响11月后生产的都配B导航,后期可以更换回A导航。内饰用料的话还是比较拉跨的,比别的车用料要偏塑料感一点。
4.配置的话觉得够用了,抬显,巡航,车道偏离,自助住车。还没了解透不多评论
5.空间蛮大的,主副驾调好位置后排空间还是蛮大的,后备箱空间很赞,可以塞两个人了🤣
6.动力的话2.0嘛家用足够,起步偏肉,速度起来了深踩油门还是有推背感的,不适合暴力驾驶,凯美瑞只能说比较温和吧。
7.朋友都说凯美瑞坐的舒服,开起来也不累,整车偏向于舒适性,比较中庸,说不出他的优点,但也说不出什么缺点。刚提车不久,日后亲身感受后再回来分享。
地下铁的那个司机:等着换前挡风玻璃吧
小叮当ycr:兄弟,你落地一共花了多少呢
gdaq:等车确实很漫长,11.28付了订金,合同规定年前可以提车,不料4s店来电说只能尽量,不敢保证年前交车,也是无语了
在选车之前其实家里面也经过了多轮的讨论,最终把购车备选圈定在凯美瑞、天籁和雅阁之间,又跟老公经历过多轮的试驾和讨论,最终选择了凯美瑞。其实我们选车最重视的就是省油、耐用,毕竟一台车还是得开蛮久的,所以一开始我们就把目光聚焦到了几款日系的热门车型上。天籁虽然坐起来很舒服,但我始终不太喜欢它的外观,加上它的就最先pass掉了,后面主要是对比了一下凯美瑞和雅阁,还是感觉凯美瑞的综合优势会强很多,空间够大,后排够宽,各种科技化配置也蛮够用的。
价格明细:
我购买的是22年款2.5HS 双擎凯美瑞 ,跑了有四五家经销店,跟不同销售沟通了有两三周吧,把裸车价磨到了大概20.5万元(含税)左右,再加上购买购置税、保险等开销,落地花费大概在22万元左右。
提车初感受:
刚提车的时候,车里有一股淡淡的塑料味,不过我买了香薰包放车里,所以味道很快就闻不到了。让我感受比较深的是它的空调制冷真的很给力,给我的感觉的话夏天只用一档也够用了。行驶质感来说的话还是蛮好的,除了起步可能会肉一点以外,整体的驾乘舒适感都蛮强的,过减速带也不会有太强的颠簸感。整体来说,油耗不高,维护省心,这个家里的新成员的表现的确挺让人满意的。
友爱小红花5F2:这车味道臭死了。刺鼻熏头几年不散
头条用户:雅阁的空间其实比凯美瑞大多了,不过雅阁像个跑车那种下陷的座椅太不习惯了。
用户4861638557037:凯美瑞车主你好问一下,天气冷了车内前后玻璃会不会结冰?
购车前早就被外国的测评视频种草了,当时八代凯美瑞还没上市,这外观和内饰太漂亮了,而且还有3.5V6的动力,太赞了。当时就在想等它一上市立马购车~但是真正等我准备购车的时候发现国内是没有3.5的,只能退而求其次选择2.5。因为外观和内饰跟国外视频里的一模一样,太漂亮了。
【驾驶感受】
唯一遗憾的是动力,虽然是2.5的排量,但是加速确实肉了点,但是你敢踩,买买菜还是不错的,没有涡轮车的顿挫,加速线性。
【空间表现】
空间很大,后排坐着舒服。
【维修成本】
日本车省心是真的,5年了基本没有任何问题,油耗也给力。
【最不满意】
我是八代刚上市的时候买的,所以看着后面的中期改款的车机还有更高级别的辅助驾驶,还是蛮眼红的。18款没有carplay,没有远程启动,也没有全液晶仪表,座椅通风加热都没有。
喝95的小灰灰:老款的质量杠杠的,你别羡慕新款,新款偷工减料太厉害了
就你是个大聪明:内饰太漂亮了?只能说符合小众审美。说难听点 奇丑无比啊!
费利佩:顿挫不顿挫跟有没有涡轮关系不大大和变速箱有关
【外观尺寸】凯美瑞车身长,线条流畅,年轻化了更好看了,颜色也比较耐看,钛灰银和欧铂银都不错;空间还可以,正常乘坐不感觉拥挤,后排中间有凸起,但还能接受;后备箱也比较能装,放日常行李绰绰有余。
【操控】
车子方向盘不重,打起来很顺滑,在一些转弯段也能轻松驾驶,没有卡顿现象。车子避震效果还可以,车子驾驶通过坑坑洼洼路段颠簸感也不会很强烈,我老婆是容易晕车的那种,坐我车子回老家,几个小时也没有晕车的反应。
【动力油耗】
2.5双擎动力很好,油耗低,跑高速基本都在5L左右,很可观了。平常在市区内用车比较多,上下班通勤,堵车也比较严重,目前提车才几个月,国庆跑了一趟高速一千多km,综合油耗已经降到5.6L,感觉驾驶习惯好一点的话,综合降到5L没有问题,还可以加92#,成本不会很高。
【舒适性】
真皮材料刚开始有一点味道,偶尔车窗全开暴晒一天,再放菠萝和一些柚子皮橙子皮,两个月左右味道就不大了;感觉座椅对身体支撑不错,包裹性还可以,城市用车隔音效果还行,高速确实噪音比较大。
【多媒体】
买的乞丐版所以功能比较单调,但是很良心的一点就是油carplay和carlife,看各自需求了,我日常用的最多的也就导航和音乐。
【性价比】
从空间、动力、油耗、舒适性综合来说比较均衡,盲选不会错。
用户8404606611919:这个有carplay?
用户5211640325247:后悔没买豪华版,也是提车3个多月,偶尔跑网约车,ACC和油耗真心不错,目前油耗4.3L
西瓜只吃瓜皮:咨询一下,你的后雷达是原产在中控显示的么?还是副厂装A柱边上的?
20年3月提的车,销售很不错,买车的时候不管我提出什么要求,都能尽最大努力去申请,原本只有5000优惠,我说已经在他们家买第二辆了,还有优惠么,结果销售确认了一下,果断又去跟领导申请了1万现金优惠,最后全款落地25.6万,貌似是比较低的价格了。因为疫情延迟交车了,也能第一时间跟我沟通,售前售后服务做的很不错,这也是丰田卖的好的原因之一。车子的外观很好看,游艇的设计理念挺养眼。油混的感觉很不错,太省油了,排量在那里摆着,油耗缺只有平均3.8-5.5之间,主要看路况,高速或者特别堵车的时候比高,5-6之间,路况好的时候,3.8-4.5之间。驾驶感受也很好,加速不错,没有网上喷的那样差,也没有出现网上说的什么机油乳化或增多的现象。乘坐感受也很好,空间大,座椅舒适,前排舒适的情况下,后排腿还是可以随便放,怎么舒服怎么来。缺点就是隔音还需要加强,音响效果不如BBA或者其他同级别美系车,有一些异响,还是需要改进。感觉大灯亮度也不太够,果断换了激光大灯,缺点个人感觉就这些,暂时没发现其他的。
用户3927799561283:19年2月买的混动豪华开了快3年了,底盘扎实油耗太省已经跑了11万公里,买这个混动的车主我建议你们不要换变速箱机油,也不要换火花塞。
不要鄙视数字用户:前脸刮蹭了
五星社:本来就优惠1.3个
外形看着很舒服,线条流畅,大气。
内饰有点简单,中控的设计设计师用心了,但感觉座椅的用料还可以更好一点。
配置方面希望有个座椅加热和通风还有方向盘加热,这样用车的体验就更好了。
空间方面比较满意,前后排空间都足够。
驾驶动力够用了,高速超车动力想要也可以立刻响应。
买这辆车完全是在计划之外,北京摇号摇了6年,从刚开始的每期都关注到后来佛系,今年到时间了打开摇号系统竟然发现中签了,买车计划才开始考虑,从卡罗拉雷凌看到雅阁天籁最好到凯美瑞,最终还是被凯美瑞的稳定性跟保值俘获,其实买车说白了就是图个省心。普通家庭也不存在飙车之类了,本人也确实是比较佛系。
车的整体空间是够用了,车门只能放一瓶矿泉水跟一张抹布。后排空间是很足够了,坐三个人也没听他们说过挤。后备箱空间也足够用了。
高贵云朵1k:落地多少?
物理小白白:恭喜
用户7645632724651:恭喜提车凯美瑞。请问这款版本氛围灯有带上吗?是什么颜色?
2022款的凯美瑞,不得不说外观还是越看越好看属于耐看型。
内饰最开始打算选棕色的,但鉴于身边朋友都说丰田的棕色一股塑料感,不建议选,最后选择了黑色,现在看来黑色质感还是可以。
空间不得不说还是很大的,具体要说多大呢,感觉B级车4.9的车长,空间都不会小了。特别是当时去试过思域,就感觉后排太挤了。对比明显。
【动力表现】
动力只能说能满足日常开车需要吧,我平时开车还比较温柔,只有高速的时候喜欢开快点。作为一个CVT变速箱,日常起步确实有点肉,得才到2000以上才有明显感觉。但是中后段动力还是比较充沛的,高速开起来还是不错了。至少和我爸的老轩逸1.6对比还是比较明显。
【油耗】
油耗感觉一般,成都市区开8个到9个油。均速30不到,这个油耗水平还是能算省油了吧。目前开了300多公里,平均油耗8个多。开始油耗9个多中途开过90多公里全程100码的快速路,油耗直接降到7个多了,后面在市区开了几十公里,又回到8个多了。
【购车经历】
购车还是蛮曲折的,最开始我预算15左右,去看了星瑞、思域、凌渡,我老婆都不喜欢,要么感觉质感不佳、要么后排太挤、要么动力太差,都不符合我们的要求。后面听我爸的建议直接去看了亚洲龙、凯美瑞、天籁,我和我老婆都看上了亚洲龙,可惜亚洲龙太长了,考虑到明年我老婆新手开这个车的时间会多一些,亚洲龙太长不好操控,就pass掉了。最后选择了我和老婆都感觉是凯美瑞更合适我们的需求,不得不说凯美瑞这个车型还是做到我们的需求上了。
确定好车型,我们就直接去谈价钱了,最开始报的19.9加利息全落地。后面直接找了个朋友,将优惠讲了一下,现在落地加贷款利息一共19.2,价格也算可以了。
Mc啊撸:我谈到17万多
纯属扯蛋VW:豪华版老少通吃,运动版感觉像小年轻开的
Ryangyang:开始也是看中亚洲龙 上了凯美瑞