点评车型: 2018款凯美瑞 2.5S 锋尚版

3.78分“良好”

【最不满意】 后排空间有点小了，应该是同级别最小，跟迈腾，天籁，雅阁都没得比，说难听点可能跟卡罗拉差不多。但是平时就我跟老婆用，所以后排空间对我来说并没有很大的影响。还有就是18款车机太老了，连装个CarPlay盒子都不行，最后就是雨刮太差，不清楚，各位要入手的小伙伴一定要试试新款的雨刮。 【异响】 刹车会异响，特别是洗完车后，很大声，这点要很难接受，车顶有时会有小小的异响，其他地方还好。 【最满意】 最满意当然是颜值，颜值很耐打，运动版的凯美瑞，出门就经常会被问，你的车是不是改装过呀，甚至刚提车那会儿还遇到过问这是丰田的什么型号。这点给工业设计师加鸡腿。还有就是车辆安全配置，自适应巡航和车道偏移预警很好用，还有HUD，预碰撞等等。 【驾驶感受】 人人都说凯美瑞肉，但是我觉得只有肉的人没有肉的车。我的驾驶风格是施放有度，该快则快，该慢则慢。2.5排量的自吸，在起步时候那种慵懒，让人感觉不到车子在动，这点对于乘客来说很好，加速也不突兀，可以说很适合家庭，这点我很满意。得亏于排量，在你想超车变道时，动力来的还是让人蛮有信心。自吸车较慵懒的性格让我和家人一起乘坐时很舒服。（主要自己还有一台摩托，想要驾驶感的时候一般不需开汽车。操控只能说一般，转向手感的确不是运动型轿车，急变道有点甩尾的感觉。NVH方面要吐槽一下，高速120时胎噪和风噪还是挺大的。 【油耗】 虽然是日系车，但是油耗好像并没有很低，城市道路一般9到10个油，高速有惊喜，我试过最低6.2。不过对不起大众系加95号油，还是可以的了。 【保养】 日系车好养活是真的，4年了，没出过任何大问题，机油的话在南方加5w30就很够用了。一般保养500到600就可以了。 【最后讲一下】 老婆给车子起了个昵称，小美。用车4年，小美陪我和家人去过很多地方，经历了点点滴滴。虽然吐槽的地方很多，但是作为我跟老婆这个小家庭的第一台车，我们已经把小美当做了自己的家人。虽然以后还会再购置一台车，但是我们决定了小美会一直陪着我们。

点评车型: 2018款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.21分“优秀”

18年提车，当初就是冲着外观买的，当年这个外形就很亮眼，现在看依旧不过时。 内饰上面，18款的屏幕比较小，但也够用，新款已经换成大屏了。 当然这也无所谓，丰田的车机大家都懂得，主要还是要靠手机支架的。 配置方面安全性没的说，十气囊加持安全感满满，主动安全方面的配置甚至比入门bba都强。 开着车道保持和自适应巡航甚至可以做到初级的自动驾驶，不过车只要稍微偏离车道就会预警。同时校正方向盘，但次数多了就会强行让你扶正方向盘的，毕竟自动驾驶还是不算太靠谱的，安全主要还是看自己。 空间上同级别不算大，但也不算小，175坐进去毫无压力。就是中间隆起有点高，后排坐三个人感觉有点挤。 座椅很舒服，头部空间也够用，后备箱空间倒是蛮大的。 油耗夏天最省的时候甚至能到6个多，冬天会多点。达到9个左右。 加速方面表现平平，毕竟油耗在这里摆着，不算肉也不算快。 质量倒是挺让人放心的，18年提车到现在，除了几次官方的召回外，没因为质量问题去过4S店。

点评车型: 2018款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.29分“优秀”

购车前早就被外国的测评视频种草了，当时八代凯美瑞还没上市，这外观和内饰太漂亮了，而且还有3.5V6的动力，太赞了。当时就在想等它一上市立马购车~但是真正等我准备购车的时候发现国内是没有3.5的，只能退而求其次选择2.5。因为外观和内饰跟国外视频里的一模一样，太漂亮了。 【驾驶感受】 唯一遗憾的是动力，虽然是2.5的排量，但是加速确实肉了点，但是你敢踩，买买菜还是不错的，没有涡轮车的顿挫，加速线性。 【空间表现】 空间很大，后排坐着舒服。 【维修成本】 日本车省心是真的，5年了基本没有任何问题，油耗也给力。 【最不满意】 我是八代刚上市的时候买的，所以看着后面的中期改款的车机还有更高级别的辅助驾驶，还是蛮眼红的。18款没有carplay，没有远程启动，也没有全液晶仪表，座椅通风加热都没有。

点评车型: 2018款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.14分“优秀”

【最满意】 当然是外观啦，就是没有现在的钛灰银，硬是要加2000提的珍珠白 【最不满意】 起步实在太肉，没有电机的2.5自然吸气起步真的不够人家来，18年款最烂运动版，什么都阉割，天窗都只有半个 【购车经历】 全款提的车，最坑就是4s的保险和上牌费 【驾驶感受】 中后段的加速还是可以的，上180完全没问题，重心低很稳很扎实 【乘坐体验】 前排空间不错，后排差了点，运动版前排副驾驶连个电动座椅都阉割掉 【保养】 4s保养600左右可以搞定 【油耗】 市区十个油左右吧，我自己开比较大脚油门，高速就省油，5.5个油左右 【续航】 我觉得加满一箱油跑个6.7百公里没什么问题吧 【提车价格】 全款提车25.7吧，18年刚改款上市就买，没优惠还要等个半年车，坑爹

点评车型: 2018款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.1分“优秀”

用车几年的来说说这款车的驾驶感受吧！优点就是耐造，省心除正常保养以外没有什么问题。缺点后排座椅比雅阁短，隔音差是真的。但后背箱是真她妈大躺两个刁毛进去没问题。选车试驾的时候2.0的是差点意思2.5排量对我来说刚刚好，这台车中规中矩没有太大的闪光点，也没有太大的缺点刚好够用。当时落地256800优惠5千。前段时间去看了新款对比她妈的233千万就可以落地了。看来国产车的崛起打倒小日子当时爱买不买嚣张气焰的辉煌了。当时买这款车的时候爱搭不理，现在你一进店里他们像孙子一样求我们哈哈😊下一台车必须提国产红旗。祖国我爱你就像大雨吃小🐠，用料我们国产一定是最好的次品，中国人不骗中国人这是最好的口号！未来几年国产车我们很多人都买不起

点评车型: 2018款凯美瑞 2.5S 锋尚版

3.71分“良好”

【最满意】 外观啊！2018年八代凯美瑞刚上的时候，我才21岁，就被吸引了。说明这一代凯美瑞的外观是非常吸引人的！ 内饰同样也很满意，但仅限于18、19款，到后面的改款中控屏幕直接竖起来的时候，我就觉得这凯美瑞的内饰设计语言全部完蛋了。被一块不好用的大屏幕给毁掉了。还是永远喜欢18、19款的Y字型内饰！yyds 【驾驶感受】 2.5L自然吸气比不上大部分2.0T，但整体的平顺性做的是比较好的，就是要带来的负面是分排量的停车场要多收钱！保险2.5L也要贵！ 悬挂算是偏舒适性的，能够很细腻的处理路面的大小坑洼 但NVH是一大诟病，比本田的好点，但整体还是不满意。发动机噪音、风噪是比较大的。 【保养】 保养现在在外面保养，小保养700左右，之前换了刹车油、变速箱油的大保养是2000多，4S可能要贵一点点。 【油耗】 最低开到过5.9L 现在市区平均9升左右。

点评车型: 2018款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.29分“优秀”

省油： 油耗是真的不高在这个8块上下浮动的年代7毛钱随便踩（不和电车比 从不考虑那玩意因为喜欢油车的轰鸣）省心： 没啥毛病，省钱

点评车型: 2018款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.64分“优秀”

外观设计非常时尚运动年轻化，改变了老款凯美瑞中庸乏味。配置方面还是挺有亮点的比如抬显功能、并线辅助功能、雷达防撞自动刹车、自动电子手刹。动力方面搭载的A25A发动机和爱信8AT变速箱。由于追求运动化减震偏硬影响舒适度。对比同级车型凯美瑞还是非常有竞争力的！

购车总价 | 裸车价格21.68万，整车办下来花费了24万，没加装配置，店里赠了12次基础保养，脚垫贴膜！ 同级对比 | 买车之前还关注了雅阁帕萨特，开过朋友的雅阁感觉不是很舒服座椅太低了，驾驶起来有躺着的感觉。帕萨特太稳重了，不适合我这个年龄的，所以选择了丰田凯美瑞！ 故障吐槽 | 没出现过故障，希望后期也不会出现故障！速度快了风噪跟胎噪有点大。还有车漆太薄了，路上被溅起的小石子砸了好几个小点了！ 空间 | 我身高180，做哪里都很舒服调好驾驶位后，后排可以跷二郎腿！储物空间也足够，后备箱也很大可以拉很多的物品！ 驾驶体验 | 动力足够，高速120超车无压力，方向盘精准没有虚位指哪打哪，拐弯干净利索不拖泥带水！悬架调校的很不错一些小坑可以完美的过滤掉，刹车灵敏。 颜值 | 外观设计沉稳大气，整体造型优雅比例完美，车身线条富有动力！整车看起来很长，各个角度都很美，符合我跟老婆的审美！车头设计很个性，显得更加的年轻时尚！ 油耗 | 油耗还是比较满意的，市区油耗在8个左右高速油耗在7个了，还是市区跑的多一点所以油耗偏高。

还可以吧凯美瑞，用起来不用心烦，不会这里坏那里坏的，用着省心，开了两年多了，没什么问题，就是起步有点肉，超车也还行，外观是很不错的，也值得选择。

购车总价 | 落地26万左右，加送原厂行车记录仪、后备箱一脚踢、脚垫、两次保养。 驾驶体验 | 一直用运动模式，初段提速有虚位，中高速提速后劲十足，行驶品质满意 颜值 | 街上偶尔的回头率，能给虚荣心带来一丝丝的小满足感，喜欢自己动手洗车，然后静静看着，属于耐看型 内饰 | 中控的Y型设计时尚动感，常用实体按键的设计人性化，使用起来也方便，不过黑色烤漆面板容易沾灰尘 油耗 | 一直是sport运动模式驾驶，夏季开空调平均油耗8.5左右，行驶里程差不多8000公里左右

颜值 | 帅 空间 | 不错 购车总价 | 性价比可以 油耗 | 城镇郊区路况，7.1个耗油 驾驶体验 | 动力模式有三种，运动版有方向盘拨速片比较带感

驾驶体验 | 2.5自然吸气说真的，提速不是太快，节能模式爬坡都要轰油门，动力不是强项 颜值 | 这个不用说了，回头率超级高，有一次我们这边一些汽贸公司联合搞车展，刚好我朋友在那看车，我把车就停在他们展车的附近，过来看我车的人非常多…… 保养维护 | 保养2次了，第一次500，第二次免费，买车节点不同，送的东西不一样，这点就不要纠结了，日常小保养大概500左右，脱保更便宜，我们这边四儿子最近还搞活动，纯牌买一送一，一瓶280多（淘宝220左右），但是买一送一还是不错的 油耗 | 油耗不好评价，这车的油耗在中长途可以表现非常不错，我跑长途表显大概6个左右，但是市区这路况……9-12个吧，我们这边真的堵… 同级对比 | 我本来买的时候就在320i，A4，雅阁，讴歌CDX之间做选择（我之前一直自吹是本田粉，但是发现自己该被打死），320i一直想着他要换代了，买了开不到一年就是上一代了，所以pass…A4那个时候刚好闹奥迪有毒事件，不怕一万就怕万一，pass…说到本田系了，我试驾了雅阁，个人感觉雅阁的动力精髓在40-80码，提速到40码左右车一换挡，唰得一下速度就起来了，但是80以后100以后就有明显的后劲不足，这点跟凯美瑞不同，凯美瑞前面没劲，但是后面动力还是有挺充足的，讴歌，万恶的脚刹，我什么都能忍，1.5T也好，干式双离合也好，飞度同平台也好我都能忍，但是万恶的脚刹！！！！不说了… 故障吐槽 | 大问题没有，全是些小问题，用车一年出现过好几个不同的小问题，这里不做太多赘述（难得打字😭）反正奇葩的小毛病

同级对比 | 我呢买车比较看重颜值，当然了，也不能是个“花瓶”，除了颜值之外，还是颜值啦，女孩子买车就是这样，不会说像男人选车一样，又要看颜值，又要看性能，看操控，还要看价格。美的你们呢！当时和老公去买车的时候一眼就看中这台车，而老公却看上大众的迈腾。我就是闹着买这台，也不看看钱在谁手里。 购车总价 | 当时买的时候一共花了二十四万左右。 颜值 | 颜值，没的说，比较时尚，我是比较喜欢红色的，我老公他不愿意，最后只能妥协，买了白色的。白色耐看耐脏，也挺好的。 空间 | 我身材比较好，不过腿比较长，所以显得坐垫就不够完美了。开久了腿会比较累。我老公就比较胖一些，但是空间也是足够的。 驾驶体验 | 平时都是市里开车，上下班，来着还是比较轻松舒服的，方向盘也比较稳，而且不会很重，还是比较好的，我老公就喜欢重一些的，说开着比较有感觉。刹车油门精准，踩多少给多少，不会有很强的点头感，所以开车停车都比较稳，不会被老公说女司机开车怎么样怎么样。 油耗 | 时常实用，省不省油觉得不用经常加油，一般八个左右，只要来着舒服，油耗什么的只要不是太高就无所谓啦。 故障吐槽 | 车的地盘稍微有点低，有人喜欢有人不喜欢，但是我觉得使用比较重要，底盘低一些颜值比较高，但是要小心坑在市里还好，一下乡那个路一高一低就要小心点开才行。

购车总价 | 24.8 颜值 | 很好。我和老婆看了都喜欢，这车就是没carplay有点失望