凯美瑞整体空间出色值得买吗_凯美瑞空间怎么样

点评车型: 2023款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.64分“良好”

本人于2023.8月提车，至今已过半年，里程9100余公里。在购车前也是试驾了很多款车型 CT4、帕萨特、亚洲龙、领克03、途观、比亚迪汉、等等以及一系列同价位电车，因是本人购买的第一辆车，所以在权衡可靠性之后pass了所有电车，最终在帕萨特和凯美瑞之间选择，在多次试驾对比之后，权衡了综合油耗，保养，以及部件的使用寿命可靠性，当然也有优惠政策，最终还是选择了凯美瑞，国人还是讲究的中庸之道，这辆车算是普通家用二十万左右较为合适的一辆车。 外观上八代凯不算很出众但也不小气，内饰反正日系常规操作了 万年不更新，之前开老父亲的老款伊兰特练手久了也能接受这个内饰，花里胡哨的氛围灯什么的没有，对年轻人来说可能会缺点情调，当然这种东西可有可无，后期可改。 空间上还算蛮大的，本人身高一米七 家里人个子都不高，前后排乘坐体验都宽敞，后备箱载物能力也还不错 放过一个29寸，两个22寸行李箱和一些边边角角塞满东西。 动力配置上还算不错，最起码能在尴尬的超车距离给我足够的动力顺利超车，当然一脚地板油之后油门响应动力会迟一点点，没有大众涡轮增压的响应那么快，开运动模式会好一点，高速上也开过几百公里，2.5G动力源源不断，有时候开到一百三四完全没感觉，很稳，当然风噪胎噪会有，这个车型没法避免，基本超过八九十公里就会比较明显，如果车内播放音乐会盖住一些，后期考虑加装隔音棉。 车机，这个东西我觉得可以说几乎没有什么功能可言，半年多使用期间几乎只有蓝牙听歌，高德地图导航，而且开机动画时间太长，很多时候等不及直接开动比如倒车也不能及时响应画面，甚至出现过两三次黑屏，倒车影像也是丰田一如既往的模糊，只能说够辨认什么东西。没有carplay没有carlife，非常不爽，一定可玩性没有，正在考虑更好车机导航一体。 油耗上 市区综合会高一些 基本上平均九个十个油左右，看人脚法，最低开到过七点几，最高也有十二三，高速能开到七个不到，6.6的样子。现在九千多公里综合油耗9.4，相信后期油耗还会继续降一点，但不会太多 毕竟2.5的排量在这。 目前首保已过，整车除了扎过几次胎其余没什么问题。空调有个小问题就是驾驶位左边出风口里面会有轻微的滋滋声 貌似是通病？一开始膈应 听久了就习惯了 反正多开一会儿空调之后声音会慢慢消失。。。挺奇怪的。 总之车子还算可靠 想要可玩有情调还得靠车主发挥想象力和动手能力后期自己改（狗头）。 暂时就这么多，欢迎评论交流～

点评车型: 2023款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.6分“优秀”

❗️❗️❗️❗️❗️真实测评❗️❗️❗️❗️❗️ 2023年11月17日买车2024年1月2日上牌，今年20了，刚刚工作家里准备给我买一台车放便上下班，180/200斤的我导致很多A级车都坐不下，也考虑到是我的第一台车也想省心一点就看了凯美瑞。 1⃣价格方面：2.0豪华全车落地17.3w！全车落地17.3w！我爸从早上9点广汽丰田开门一直砍价到下午2点再加上找了内部人员，砍价给销售都磨疯了，赠的东西能赠的都赠了外加6年保养也算是不错的 2⃣动力方面：从小就喜欢车的缘故以及多年的速度与激情的狂热粉导致我如今开车很猛，热车的情况下起步3千-4千转可以把推背感拉到最高，起步大概是一半油门肯定是有推背感，但记住如果一脚超过4千转以上80％都会空转，所以尽量大油门不要踩到底，然后说一下持续加速，如果想快速提速建议大家不要一直踩油门，根据车提供的动力不断的踩抬这样提速才会更快（个人感觉）总的来说到底动力有没有，不能说有也不能说没有，肯定不能跟美系德系比但是记住一句话，心中带涡轮，咋开都带T 3⃣油耗方面： ❗️（市区）因为我是内种有踩油门的机会肯定不会放过的内种，所以油耗一直居高不下，市区11-19个油左右，堵车谁想插队我也是一脚油门顶上，所以油耗自然高，当然我不是抹黑凯美瑞，是我个人原因，基本脚脚都是大油门所以导致油耗高； ❗️（高速）高速凯美瑞还是相对省油的，大家可以看到我放了一张高速的油耗照片，这个油耗我说明一下全程除了区间测速，全是顶着龙门架开（具体开多少迈不公开，害怕警察叔叔）不断超车显示油耗7.3所以如果正常开大概也就5-6个油左右还是非常省油的。 4⃣空间方面：我180cm200斤我个人认为我开车的座椅位置不动到驾驶位后方乘坐也是够用，绝对不小。 5⃣舒适方面：个人感觉还是很舒服的，无论是座椅包裹性，还是滤震我觉得已经很好了，但毕竟是b级车肯定没法跟c级车来作比较。 6⃣隔音方面：我个人认为没办法吹嘘隔音，确实偏差，但是我是一个速度与激情的狂热粉，并且脚脚大油门我非常喜欢发动机的声音所以隔音对我来说无所谓。 7⃣车漆方面：应该是白色比黑色贵2千，个人觉得黑色沉稳一些家里人也喜欢黑色，并且黑色有现车就提了黑色，日系车漆薄这是公认的，建议大家贴个车衣能提高防护性。 ❗️❗️❗️好了大家我的分享就到这里了，如果大家觉得我的分享对大家有帮助，是我最大的荣幸，（不要喷我，如果觉得对你有帮助我的荣幸，请不要侮辱他人）在这里祝大家开车在路上永远平安

点评车型: 2023款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.7分“良好”

刚开始就没考虑广汽丰田凯美瑞，当时考虑了迈腾，帕萨特，红旗，天籁，雅阁。天籁，雅阁日产油耗低，雅阁家里有一台，就没考虑了，又了解了一下前三款油耗高。 然后线下去四儿子店看一下天籁，但是销售吊都不吊我们，问价格还得先交预购金1000，当时我们很无语，心想这就不是做买卖的。 然后我们出了店门就开始看附近的店铺，就直接看到了广汽丰田店，我们本着转悠转悠的态度，进去就发现这边的态度和刚才卖天籁的态度完全不是一个样，然后展厅正中间就摆放着凯美瑞，在灯光底下，哇！真的好帅，有一种大气沉稳豪华的姿态！ 当下就向销售了解了一下，直接谈妥就提车了。 现在已经开了一个月了，700公里，油耗还没降下来，显示10.5个油，没上过高速，谈谈我的驾驶感受，我买的2.5豪华的，动力没什么问题，空间也很大，内饰也不错，发动机变速箱调教不错，底盘略低，有一种低趴美，当然只适合公路车，内饰虽然比不上电车的配置，但我对配置也没什么要求，足够日常代步及远处游玩了，不成问题。

点评车型: 2023款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

4.1分“优秀”

先说外观：一样相中外观，车身和车头线条，这才像车该有的样子。 内饰：我自己对内饰没什么要求，看过别的车内饰，凯美瑞的内饰确实落后不少，没得说。 配置：配置其实这个价格里，凯美瑞有的其他车基本都有，凯美瑞没有的，别的车反而多些，不过这些东西搞得再花里胡哨，咱们这些平头老百姓还是得回归一个车的本质，不论是车还是家用品，得讲究一个省心不爱坏，还有就是用车陈本低，保养维修便宜吧，其他的都是些虚头巴脑的智商税，车子就得看三大件和碰撞测试成绩安不安全，其次按自己需求选就行了，把安全舒适放在第一。 空间：之前开过些a级车，所以感觉凯美瑞空间还是挺大的，。还有后排放倒这些功能，有时候还是比较实用的。 驾驶感受：首先刚上手的感觉就是车确实长了不少，经常掉头一把方向盘过不了，还得倒一把车，还有就是我感觉这车操控性还是很不错的，除了转向方向盘偏一点的时候感觉有点虚之外，驾驶起来的感觉是挺不错的。 总结出两个点，一个优点一个缺点，优点呢就是省油它确实省，两百块钱的油进去，能跑七百多公里，缺点嘛就是隔音确实也不太行，时速80以下都还好，一到100以上，那个胎噪风噪，真的是挺吵的，开久了耳朵还挺不舒服。

点评车型: 2023款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.3分“优秀”

【提车价格】 23年12月27日提车，价格优惠了5.2w，本来还可以再磨磨，没那耐心就算了，算是我满意的价格了。我的经验是提前做好功课，买之前我就知道底价，所以买车没怎么吃亏。 【购车经历】 我三年前就关注凯美瑞了，经常混迹各大车圈，看过马自达杠五，迈腾，帕萨特，蒙迪欧，标致508l等，也关注车质网投诉，以及车圈车友的真实反馈，并综合自吸车的稳定可靠保养便宜，最终锁定凯美瑞，直奔2.5的。我没有试驾，我身边有朋友开凯美瑞，所以验车我特别小心，销售也不错，我提出的要求她都满足，大大的赞！ 【最不满意】 不满意前后才四个雷达，360没有，感觉广汽丰田确实抠门。新车味道真大，买了香水和炭包，希望好点。买凯美瑞只想着省心省事，本来还看凯迪拉克ct5的，感觉小钢炮不怎么省心，就忍痛割爱了? 【驾驶感受】 我高速多，开起来还可以，底盘还行，加速有稍微顿挫，隔音中好评吧，空间不错。现在还在磨合期，转速基本没超过3000，前段加速一般，后段可以，毕竟推重比130。总之凯美瑞我买我高兴！?

点评车型: 2023款凯美瑞 2.0S 骑士版

3.7分“良好”

【最不满意】 车机，很鸡肋，车机不流畅，导航不够细，听歌没办法同步自己的歌单，只能通过蓝牙连接。基本没啥卵用。 【购车经历】 本来看上的凌度l酷辣版，但是我们这个地方没车，只有一款白色，我喜欢的雪茄灰要加价买，落地要16.9万，我看网上也就15-16万，比其他地方高的多，后来经人推荐，看了凯美瑞，18万买个b级车，还是可以的。 【提车价格】 按揭，18落地。 【驾驶感受】 车很稳，动力稍微有点肉但能接受。方向盘太硬了。车机鸡肋 【油耗】 略高，目前快一千公里8.3，主要是城市道路。 【亮点配置】 中规中矩。 【最满意】 中规中矩。 【空间表现】 空间够大，较满意。

点评车型: 2023款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.2分“优秀”

缺点：配置减的厉害，同价位的车辆起码有座椅加热通风这个车没有，方向盘加热没有，360全系倒影没有，车机系统有点烂。优点：外观好看，内部空间够大，驾驶舒适感还行，动力也还行，买的燃油版2.5豪华。

点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

4.14分“优秀”

今年3月份提的21款凯美瑞2.5油电混合，全部落地23.4本来是打算买ct4的都看了最后决定买的凯美瑞（主要是ct4空间太小了😭）开了半年了对这辆车优缺点做出评论。 优点：外观好看，省油（跑了1.5W公里，油耗5.3），驾驶成本低（保养一次才500多），空间大。 缺点：可能是我暴力驾驶多感觉没爆发，60－100提速慢，速度上来了提速就快点。隔音一般，还有就是副驾驶前面的收纳箱有点小。总体来说要是对提速没有要求的话同级别车凯美瑞还是不错的。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.29分“良好”

27岁，去年买了第一辆车，凯美瑞，买这个车初衷是觉得没有哪里太好也没有哪里太差，一切都是中规中矩，后面开习惯了也还好。 优点： 音响还可以，有点感觉，空间也挺大的，内饰感觉一般般吧，省油是必须的，辅助驾驶也挺好用的，该有的功能也都有吧。 缺点：车漆太薄，指甲划一下就有痕迹，时不时发现有划痕，也不知道是怎么样弄的，就是特别无语，这个感觉是硬伤，中控反应太慢，其他倒没有什么。 也想问一下车友： 凯美瑞在汽车里面算是一个什么样的水平，毕竟还年轻，大奔一直是梦想，凯美瑞车贷一个月三千多一点点，一点压力没有。 奔驰A空间太小，太贵的又买不起，哪天开上E300就算好了，不知道这个要求高不高 ，不靠家里面，妥妥的上班一族。

点评车型: 2016款凯美瑞 2.0G 十周年纪念领先版

3.71分“良好”

省油 空间大 动力差 整体来说经济实用 就是没啥动力 内饰老 还可以吧...........

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.7分“优秀”

【购车经历】 做了很多功课，对价格很执着，最终全款拿下9月份新车，（9月的升级了B+车机） 【提车价格】 全款落地18.09，9月中旬这个时间段应该算比较亲民的价格了 【驾驶感受】 很多人说动力不足，我经常开家里的蒙迪欧2.0T，感觉和凯美瑞2.0L差距不是很大，就是急加油的时候发动机噪音比蒙迪欧大一些，但速度能起来，超车是没什么压力的，肯给油，没有什么做不到的 【油耗】 刚提回来百公里高速在7.5，市区8.0， 【亮点配置】 高速用L2驾驶辅助系统简直不要太好用，很轻松很舒服，累了还能释放双手活动一下（仅限车少的时候哈），不抓方向盘5秒会提醒，空调很不错制冷很快，开一档也能迅速降温 【空间表现】 空间比较满意了，175的身高没有压力，后排空间也是180身高也不会感到拥挤 【维修成本】 养车成本不高，去4S店保养一次换油水什么的500多 【动力表现】 动力方面不挑剔，上面讲过了，肯给油，都能给到一定的驾驶乐趣 【最不满意】 新车提回来喇叭有点吱吱声，还有车门有点异响（销售说说是不够润滑导致的），销售说下次过去帮忙弄好，其他地方都非常满意，喜欢了很久的车，到手了还是比较开心的，就是签字交钱的时候手有点抖，不是激动，是心疼呀😂！！！最后销售比较抠，送了全车膜质保3年，脚垫，挡泥板，主要是没送我行车记录仪😭😭

点评车型: 2018款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.29分“优秀”

购车前早就被外国的测评视频种草了，当时八代凯美瑞还没上市，这外观和内饰太漂亮了，而且还有3.5V6的动力，太赞了。当时就在想等它一上市立马购车~但是真正等我准备购车的时候发现国内是没有3.5的，只能退而求其次选择2.5。因为外观和内饰跟国外视频里的一模一样，太漂亮了。 【驾驶感受】 唯一遗憾的是动力，虽然是2.5的排量，但是加速确实肉了点，但是你敢踩，买买菜还是不错的，没有涡轮车的顿挫，加速线性。 【空间表现】 空间很大，后排坐着舒服。 【维修成本】 日本车省心是真的，5年了基本没有任何问题，油耗也给力。 【最不满意】 我是八代刚上市的时候买的，所以看着后面的中期改款的车机还有更高级别的辅助驾驶，还是蛮眼红的。18款没有carplay，没有远程启动，也没有全液晶仪表，座椅通风加热都没有。

点评车型: 2022款凯美瑞 双擎 2.5HS 锋尚版

4.6分“优秀”

在选车之前其实家里面也经过了多轮的讨论，最终把购车备选圈定在凯美瑞、天籁和雅阁之间，又跟老公经历过多轮的试驾和讨论，最终选择了凯美瑞。其实我们选车最重视的就是省油、耐用，毕竟一台车还是得开蛮久的，所以一开始我们就把目光聚焦到了几款日系的热门车型上。天籁虽然坐起来很舒服，但我始终不太喜欢它的外观，加上它的就最先pass掉了，后面主要是对比了一下凯美瑞和雅阁，还是感觉凯美瑞的综合优势会强很多，空间够大，后排够宽，各种科技化配置也蛮够用的。 价格明细： 我购买的是22年款2.5HS 双擎凯美瑞 ，跑了有四五家经销店，跟不同销售沟通了有两三周吧，把裸车价磨到了大概20.5万元（含税）左右，再加上购买购置税、保险等开销，落地花费大概在22万元左右。 提车初感受： 刚提车的时候，车里有一股淡淡的塑料味，不过我买了香薰包放车里，所以味道很快就闻不到了。让我感受比较深的是它的空调制冷真的很给力，给我的感觉的话夏天只用一档也够用了。行驶质感来说的话还是蛮好的，除了起步可能会肉一点以外，整体的驾乘舒适感都蛮强的，过减速带也不会有太强的颠簸感。整体来说，油耗不高，维护省心，这个家里的新成员的表现的确挺让人满意的。

点评车型: 2023款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.4分“优秀”

第一次买车，感觉比较好，很中意它的外观，特别是侧面，内饰一般，普通车，操作蛮好的，也没咋开过其他车，人生第一辆车，今年三十岁，总体感觉不错，空间也蛮大的。珍珠白真是越看越好看，颜值拉满，加两千也是值得的，胎压显示也蛮使用的，油量直接显示的是可形行驶公里数，并线辅助是最好用的辅助驾驶功能我自己决定，防止疲劳或者新手开车压线，唯一觉得不太好的可能是自动启停功能了，等红灯的时候老爱自动启停。后备箱空间巨大，很使用，十月一准备结婚，也是必须要买车了，才急急匆匆的买车，买车还是要多跑几家4s店，多对比一下，价格还是有蛮大差异的，动力的话，2.0的足够了，经常在城市上下班开，根本不需要开太快，跑高速也是蛮稳的，我的最多跑一百五完全没有问题，也没敢再跑快，足够使用了，驾驶也感觉很不错的。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

4分“优秀”

【空间表现】 从美系车换过来的，对凯美瑞空间是比较满意的，虽然不像迈腾那么夸张，但是绝对够用。 【油耗】 本人用车一年大概4-5万公里，其中95%高速，这台车目前已经跑了4000公里了，高速油耗5.5左右，市区在温柔驾驶且路况好的情况下8.5左右。一旦堵车就是12-15了。 【最满意】 全速自适应巡航和主动安全很满意，高速上有两次都在我无法做出反应的情况下帮我刹车躲避危险了。 【购车经历】 4s店打死不给按实际保费收保险，非要直接定金额收，小坑不少，体验一般。旧车置换也是价格很黑。奈何着急用车，认了。