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    凯美瑞2018款2.5G 豪华版值得买吗_凯美瑞怎么样

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1994人评价
    12万-18万轿车总榜No.21
    超过78%的同价位车系
    经销商报价
    15.78-19.28万
    厂商指导价
    17.18-20.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.72
    • 外观
    • 4.33
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.55
    • 空间
    • 3.99
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.67
    • 操控
    • 3.87
    • 3.68
    • 动力
    • 3.85
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 海豹DM-i3.90外观4.34
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 迈腾3.92空间4.37

    凯美瑞·全部评分

    点评车型: 2018款凯美瑞 2.5G 豪华版

    3良好

    油耗:目前行驶9W公里,目前油表显示在8.9个(一直开空调),不上也不下,基本就这样了,实际油耗应该比这个略高,在8.5左右的样子,加92油,每公里7毛。2.5L排量油耗在预期之内。市区稍微有点堵的情况就得到10个以上了。考虑省油的,可以明确告诉你,这车并不省油,或者没有你想象的省油。 2.隔音: 低速市区隔音效果尚可,比较安静,急加速发动机声音略大,高速行驶感觉主驾驶 门没关紧似的,风呼呼的,如果说这是风躁,那完全超出我的预期。胎噪也较大,速度上80就很明显。这一项勉强打6分。 3.驾驶质感还不错,底盘也可,略带高级感。这项打8分。 4.加速,0-60段比较肉,新车开的也比较猛,经常猛加速,但是前段确实不行,后段比较猛,提速会比较快。没试过2.0的,反正2.5足够,另外,2.5L是AT变速箱,减速加油门容易有顿挫,不厉害。这项8分。 5.品控:新车至现在异响几乎没有还算可以的 6.怠速带空调,最近感觉突突突的声音,感觉吃力似的,按说这排量带个空调不应该,也不知道是不是车有毛病。倒车影像偶有卡顿,这个别期望太高。 7.外观:这个仁者见仁,我感觉还不错8分。侧脸看着还可以,不差 HUD抬头显示比较不错,逆光更清晰,且显示导航时的指示。车道保持提示及时,一压线马上提醒,且方向盘自动转,保持在车道内。安全性可以,还有方向盘一个手打方向有点滑。这车总体配置还可以,我最喜欢的可能是抬显和18寸轮毂吧。8分。没有胎压显示有点不厚道! 关于群友经常问的问题,能上2.5肯定不要2.0,预算够就可以,不够就低一档,有多大能力办多大事,问哪个好,肯定是2.5,贵的东西除了贵,没什么不好。总体评价: 7分(10分满分的话)

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    2021-10-06

    用户6248958887467写的很仔细,想问下这车和迈腾哪个好一点呢?

    日本车统统滚蛋纸糊得车身,筷子一样细的悬挂,工业垃圾cvt

    乘风破浪的小红花0H8混动的省油,我就是2.5混动的 城市道路4个多,高速7个多

    点评车型: 2018款凯美瑞 2.5G 豪华版

    3.79良好

    一:首先说说外观,到店第一眼看到凯美瑞外观就喜欢上了,年轻运动很适合年轻人的眼光 二:再来到内饰,坐进车内尤其看到这个Y字形中控瞬间就下定了决心就它了,个人感觉应该是丰田车最年轻最好看的内饰了没有之一! 三:这车的配置因为是全新上市,比我印象中的丰田车配置高了不知道多少,尤其安全气囊这个价位应该最多的了,hud第一次用就觉得非常实用,还有电子手刹和自动驻车功能都非常人性化非常好用,现在换其他车开都不习惯了 四:空间真的只能说够用了,尤其后排空间这个级别只能说很一般 五:操控和动力这个车就别想了吧,也不用多说,车速上到60以后加速还是不错的,就是起步和低速加速太慢了 六:舒适性这车目前来说是我坐过的里面最舒服的了,除了日产…这是我们一家人共同的感受 七:可靠性还是不错,开了快三年了没出过任何问题,可靠的伙伴,希望继续保持。维修保养在4s可是一点不便宜啊,只有保养修车的时候才能体会到这是一辆中高级轿车?

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    2021-08-29

    TRD纯粹的技术吓我一跳还以为挂绿牌的

    苦苦月亮下来多少钱

    用户724366207261这是老款的的

    点评车型: 2018款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.14优秀

    当时犹豫选择2.0 6AT还是2.5 8AT,最后还是选了2.5豪华,现在驾驶感受还不错。动力也可以。前段肉点,我不过大油门起步还可以接受。油耗也不高。夏天5-6个。冬天7-9个。虽然召回了两次。但是车很稳定,没出现过故障。有个通病是50km/h的时候,踩油门松油门会有强烈的顿挫。还有就是2-3档降档时有哒哒的金属撞击声。还有就是天冷的时候,踩刹车抬起来机舱里会有嘚嘚嘚的异响。找4S说是通病,不影响开。这些小毛病都是我实实在在感受到的。可能18款以后的车型就没有这个情况了。总体感受还不错。

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    2022-06-29

    点评车型: 2018款凯美瑞 2.5G 豪华版

    3.86良好

    1.外观,说实话第一眼看觉得很喜欢,转了一圈还是不错,因为这款比较符合年轻人的审美。 2.内饰,进车第一感觉就是感觉中控不得劲,看时间长就习惯了。感觉还可以 3,动力,试驾的时候看的是混动,当时觉得动力还可以,当时买车比较随意就没试驾2.5的觉得挺好,开一段时间觉得起步太肉,可能自 吸车的原因,后段还是比较有劲,个人还是喜欢激烈驾驶吧 4,油耗,油耗还是比较省油的室内平均8.5个。 5配置,这个车配置是相当的够用,抬头显示,无钥匙进入。自适应巡航,偏离辅助,日常觉对够用 6安全,配备气囊10个,主动刹车, 说实话对动力没要求的基本可以考虑这个车,保值,没毛病,想换车联系

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    2021-05-01

    神秘低语多少出

    boy多少出

    西西睿的围脖老板,最近想把自己的凯美瑞买了,问问你多少钱卖掉的啊,参考参考

    点评车型: 2018款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.14优秀

    外观十分满意,空间够大,操控舒服,动力极为拉垮,所谓eco模式就是油门变硬了踩不动,由于踩不动速度太慢,导致低速挡时间过长,比普通模式还费油,凯美瑞的省油就是让你走不动道,我如果想踩到比较舒适的车速,油耗和宝马5是一样的…刹车比较舒服,我买的低配,所以配置极拉垮,基本要啥没啥,另外还有一点我巨不满意,这车太吵了…胎噪一览无余,开起来什么音乐都听不清,说话得喊…

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    2023-02-28

    hgj333开惯了5系再开20w的车,哪哪儿都不舒服

    好白菜给猪拱猪拱唉呀妈呀,我以前开宝马530,现在开50万以下的车,真的开不下

    点评车型: 2018款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.36优秀

    2.5的动力家用足够,质量安全可靠,车内空间较大,后排乘坐舒适,高速后端加速有力,但是风噪比较大,燃油经济性好。

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    2022-08-02

    用户6102876421485原车有没有配电动后视镜?

    点评车型: 2018款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.07优秀

    开了马上5年的2.5L豪华版凯美瑞的总结:2.5L动力足够,起步不算慢,油耗7-8个左右,内饰设计偏向驾驶位,方向盘有些虚位,与迈腾对比驾驶感受不足,驾驶感受只能算是中规中矩吧,外观设计理念挺好看的,有自己的风格,唯一就是漆面比较薄,轻蹭一下就漏底漆,保养在4s每次720左右,当然现在除了质保就在外面保养,450左右,五年内车未任何问题,被召回了两次4s免费换了配件,如果想买一辆省心的b级车凯美瑞确实是不错的选择,如果追求驾驶感受推荐迈腾,

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    2023-10-25

    用户6448964528547那就不可能的,七八个油,我的低速,14个油

    点评车型: 2018款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.29优秀

    主要还是考虑家用,皮实,虽然投诉居高不下, 但我这个跑了4万多公里,没出过哪怕一丁点问题,包括电子设备,动力总成,装配工艺,配件等等一切如初。 至于油耗方面,市区堵车2.5说省油那是没人信的,跑高速就非常省油了,就用l2的自动驾驶跑,大油门加速那是常事,我最远从山东海阳到唐山再到北京全程空调,一路960公里没加油,油表灯没量,查查凯美瑞的油箱可不算大。 驾驶质感不错的,底盘还很整,没半点松散感和异响,和朋友3年的大众cc比,我整太多了,我还比他多跑了4000公里。 缺点也有 1是方向盘有点重,刚开始觉得太重了,开习惯以后,开别的车都觉得太轻了,飘。 2是噪音有点大,发动机的噪音其实完全能接受,好听,机械,胎噪有点烦人。 3是你可能要重新习惯油门会有点震,刚开始非常非常不喜欢,不过习惯了已经。 非得挑个故障的话,全景天窗在大冬天凉车时候会嘎嘎响两声,热了就好了。 反正无论如何,这都是一辆巨省心的车,而且还不无聊,它绝对不是开卡罗拉那样索然无味,还是有些质感的。买车的时候把这些b级车试了个遍,综合考虑,虽然他最贵,但2.5的肺活量和8at在这摆着呢,也是值这个价。 要是非怼一下的话,只能说8at和双离合,就不是一个层级的东西,我还一辆q3,stronic的变速箱,听着比dsg高级点是不?和at比起来,就是炮灰,谁也别杠,我还有个菲亚特菲翔开了13万公里卖了,双离合,我是人肉13+4+2=19万公里比出来的,不是说双离合完全不行,油饼和肉饼都解饱,但别放一起比,欢迎来怼。

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    2021-02-01

    又诶648487我的车在深圳2.5,走走停停11个油

    qianqimeng同菲翔车主路过,现在也是2.5

    点评车型: 2018款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4优秀

    怠速抖,4S的试驾车也抖,副驾放个塑料袋很明显,4S的高级技师说怠速500转,都抖的。

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    2024-03-27

    丰子凯MR21款起步就抖一下.感觉是变速箱问题

    点评车型: 2018款凯美瑞 2.5G 豪华版

    3.79良好

    怎么说呢,日常行驶可以,高速省油,适合高速多的使用,纯市区日系也是油老虎,还有就是地盘松散发动机噪音大。

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    2022-02-10

    大猫66366有没有改过悬架或者换弹簧,加地盘加强件的,有没有效果,地盘确实太松散了。

    正1226可能得换车

    点评车型: 2018款凯美瑞 2.5G 豪华版

    3.79良好

    对外观很满意,用了六年,基本没什么问题,省油省心,除了起步有点肉,风噪有点大,其他都还好。

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    2024-04-12

    点评车型: 2018款凯美瑞 2.5G 豪华版

    3.86良好

    【最满意】 空间表现合理,后排空间也非常充足,后备箱空间也非常充裕,毕竟这是一台B级车,轴距方面都很长。动力表现出色,2.5的排量起步烧胎,加速也给力,上高速后期加速也有推背感,轻轻松松超车,尤其是开启运动模式,那叫一个刺激。内饰方面用料非常好,基本上都是皮料手感好,给人感觉很高级又豪华。操控方面,方向盘还是挺精准挺灵活的,但是方向盘挺重的,不太好操控。刹车不够灵敏,没有那种一刹就刹住的感觉。 【最不满意】 噪音大,油耗有点高,起步的时候老感觉有点慢。

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    2022-09-08

    点评车型: 2018款凯美瑞 2.5G 豪华版

    3.93良好

    整体符合中级车的标准,虽然是2.5的排量还是和涡轮增压差距太大,耐用保养便宜是特色,车机垃圾,现在的应该好点

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    2022-09-25

    抠抠流车机依旧辣鸡买了豪华混动,这车机感觉就是老年机

    点评车型: 2018款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4优秀

    驾驶没有太多乐趣,而且100以上隔音不太好。车机太复古,没有多余功能。

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    2022-07-07

    点评车型: 2018款凯美瑞 2.5G 豪华版

    3.93良好

    起步感觉无力 对车非常好开了快5年了行驶6万多公里一直用的95号汽油还时不时的加燃油宝。就是感觉油耗高了些 可能是短距离开车 最高平均油耗开到了12 还是总里程的平均油耗 不是单程

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    2023-03-16

    雷心流纯市区这车油耗都不会低,我基本也是10个以上,除非你上混动

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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版

    【购车经历】 购车也是合肥台州阜阳跑了几个地方很多家店,有的报价330精英要19.8销售态度很差应该是月底业绩达标了,但建议多跑一跑月底还是很多销售愿意冲一冲销量给你便宜点的, 【油耗】 目前一个月不到开了1300km 综合油耗8.5左右高速和市区都在跑,跑过八百多公里纯高速油耗在5.1 个人感觉还可以能接受要比美系来说低一些 【亮点配置】 新款的话多了通风记忆这种的我觉得还是比较实用的 尤其通风用的较多蛮不错的 330精英我感觉够用了 【最满意】 车子的外观和空间 虽然很多人说二十来岁开大众有些老气不合适,但是这个价位大众家用车还是比较实打实的 外观耐看空间够大 后备箱应该有个五百多升容量够大,毕竟是个近5米的车后排坐个180成年人也是比较宽敞。 【保养】 这边销售建议是6个月或者5000公里 可以说说你们是多久首保 【最不满意】 应该是属于内饰和车机这一块 精英车机啥都没有导航啥的都没 内饰吧反正一成不变 应该25款会改,车机反正不连手机就啥用没有,倒车影像比较画质差凑合用吧 【驾驶感受】 最后讲讲这个,开起来还可以底盘偏舒适一些 较比之下软但不是太软那种,就是1-2档动力回收稍微顿挫,油门收掉会有明显的类似拖拽感那种上了三档就没什么感觉了比较流畅,反正我感觉还能接受,毕竟一个车子几万个零件组成的每个车有好有坏,看个人接受能力。 最后附图几张吧 ,另外有没有合肥阜阳的车友伙伴 有没有当地车友群拉我一下 栓Q 祝各位喜欢这款车子的早日喜提爱车,准车主一路平安!

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.00分“良好”
    海豹DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型海豹DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型

    【购车经历】 每个周末会到汽车园中试驾各个品牌的车,最开始比较中意的是红旗H6,当时甚至有点魔怔,尽管知道红旗油耗高,小毛病多,但是被它的颜值吸引的无法自拔😂,其它的车也试驾不少,modely,银河e8,极氪007,问界m7、海豹dmi、汉dmi,最不喜欢的就是比亚迪了,没想到pass了纯电、想买个混动或者增程轿车,靠谱的就只剩下比亚迪了,最终还是买了比亚迪,真是世事无常。 【提车价格】 24尊荣版一毛不优惠,上牌费300,两年免息免服务费,保险6000,179800+300+6000=186000 【销售态度】 比亚迪的服务态度应该是除豪车店以外最好的了,但是让我很气愤的是明着骗我,一开始谈好上牌费300,最后算钱时给我写500,被我发现后又改掉!一开始谈好的办两年免息贷款,结果最后算钱时我算出来多了一万多,一问销售,销售说给我办的是贷五年提前三年一次付清,当时真的想直接走人,后来被父母劝住了,让销售给换成了两年免息的贷款,又答应送一套原厂护板,这事也就懒得计较了 【驾驶感受】 油门和刹车都很线性平顺,和油车有很大不同,方向盘略有虚位,但是恰到好处,即会让人操作着很轻松又保证了转向的精准性,底盘悬挂质感非常好,感觉比汉dmi高出了不止一个层次,过一些小坑啥的,车身晃动较小,并且回弹干脆,毫不拖泥带水 【亮点配置】 后排空间是真的大,坐后排简直太享受,真想给自己找个司机😂;内饰很精致,一个词形容就是雅致 【动力表现】 1.5T版本动力挺足,五一石家庄张家口来回900公里,我从来不飙车,100到120之间跑的比较多,超车时轻轻一踩就到130多了 【续航】 121的纯电续航,算上动能回收,智能保电25%,75%的电大概能跑80公里,续航达成率还可以 【油耗】 油耗特别特别低,高速上也就百公里四个油,不过这个看个人习惯,因为踩油门加速的时候,它的功率会到80kw,但是如果保持匀速110,它的功率才20~30kw,所以喜欢飙车总是加速超车,那就费油,如果像我喜欢安安稳稳的驾驶,那就省油 【最不满意】 智能化比亚迪确实是有点落后了,18万的车,连个自动泊车都不给配,车机升级也少,还是浓浓的传统车企的样子 【彩蛋】 最后说个小彩蛋,暖色烟茶这个配色挺有意思的,背着路灯看就像是白色的,对着路灯看就是暖色的,整体看起来还行吧,反正我对这个外观,只觉得侧面好看,正脸一般