凯美瑞空间中规中矩值得买吗_凯美瑞空间怎么样

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.07分“优秀”

11月提的凯美瑞2.5，跑了几百公里，说说感受。1.外观方面，选了白色，车顶黑色，是我想要的颜色。2.内饰感觉下来，感觉和帕萨特比起来就比较寒酸了，但是也不丑。3.内饰功能上少了很多，无线充电，carplay，座椅记忆，座椅加热，方向盘加热，这些都没有。4.空间感觉，够用，只能说是够用。同级别帕萨特，迈腾，雅阁，都比凯美瑞要大。试过的朋友应该都知道。5.操控方面还好，特别跑高速。很稳，和我之前开的德系车感觉还是有区别，这一代感觉小凯的减震，地盘都很扎实，显得很厚重。6.动力方面，纯油版2.5的速度60以下感觉还不如1.4T的速腾。踩油门后发动机转速先上来，换挡比较慢。所以提速没有涡轮增压快。超过60，甚至100后，或者爬坡时，油门随踩随有，这点还是不错的。7.舒适度方面，座椅感觉还是不错的。刚说了减震还行，感觉这个车很稳，很扎实。高速开车特别舒服，声音。 综合说下，买车前看过帕萨特，迈腾，雅阁。如果要动力强要推背感，就不要看这个车了，试驾过混动的感觉也没有2.0T迈腾强。这个车用起来舒适省心就好。有人说耐造，毛病少，我才开几百公里没有发言权。有人说保值率高，这个我暂时不卖也不太了解。总之，选车自己感觉好用就可以了。 写了很多，有点啰嗦，仅仅只是分享给还没提车又考虑这款车的朋友一点个人用车的感受。也欢迎大家提问交流一下。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.43分“优秀”

不适合小年轻开，但年轻人可以选择锋尚版，动力稍有保障，这款车比较沉稳，起步不算快，40以上加速明显，高速很舒适，全速域巡航可依靠，全车10气囊，安全性高，底盘沉稳，悬挂不错，过减速带感觉明显，车联网挺实用，就是三年后需要续费，费用可接受，凯美瑞外观低调，对比同级别亚洲龙价格有优势，内饰优秀，内饰颜色搭配选择多，但外观不如亚洲龙霸气，不过还是挺耐看的，缺点车漆实在薄，跑次高速好几个点，操作台偶尔异响，应该是线束没有绑紧，车道偏离和碰撞预警优秀，触发了三次预碰撞系统，其中有一次a柱挡住视线，差点碰上一位骑三轮车的老太太，吓我一身汗，感觉钱没白花，空间适中，带着父母老婆孩子够用了，总之挺适合我这拉家带口的中年大叔。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.86分“良好”

11月7号订车，11月12号提车。整体还行，外观比较满意，动力家用足够，只要舍得给油，L2辅助驾驶，对于经常跑高速的很实用。 【提车价格】 21.98优惠5000，白色+2000，最后全落地24w整，只送了脚垫包围，车膜，记录仪。 【油耗】 提车出门加满油450元，跑到847公里，大部分高速，跑高速5.5—6个油左右。 市区的话在8—9个油这样 【最不满意】 车的侧面 后面都挺好看的，唯独正面有点难看。 【亮点配置】 L2辅助驾驶，对于经常跑高速的来说非常实用，省力。 【空间表现】 空间 中规中矩 【驾驶感受】 踩油门绵绵的感觉，有轻微的顿挫感，没有推背感，跟德系美系车是没法比的，但是家庭用车足够，只要舍得给油。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.14分“优秀”

【乘坐体验】 空间够用，比较舒适。动力确实有一些弱，油门稍微重一点转速就会飙升，在乡镇上班，基本只在县城和单位之间来回跑，动力完全够用。 【购车经历】 本来是去看22款帕萨特，准备买330精英。到汽车城后先去的广丰，家人一眼相中了凯美瑞，加之考虑后期维护保养和用油更便宜，最终直接选择了凯美瑞。国庆订车，优惠达到心理预期，全款且未加任何其它东西，自己上牌。等待整整一个月后到车取走。 【油耗】 目前刚开300多公里，基本就是县乡道。车刚到就赶上了疫情防控，小凯陪着我在田地边蹲守了两天，目前油耗较高，达到9点多 【动力表现】 对于个人用车需求来说完全够用，不适合激烈驾驶。开上这车后心态平和了很多… 【驾驶感受】 中规中矩，平稳舒适 目前没发现有什么问题，异响也没有出现。 就是挂入p档解锁按照网上的办法弄不出来，每次都得手动解锁，比较不方便。 黑色确实不耐脏，附两张刚洗完车的图

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5Q 旗舰版

3.43分“良好”

1:外观，萝卜青菜各有所爱，没有特动人，觉得耐看 2:内饰，跟19款没区别，屏幕改了而已，棕色耐用 3:配置，丰田一直都很抠门，科技的东西很少，但是这样稳定性就很高，前2后2雷达很可怜。热爱后排多媒体中控及电动遮阳帘，女士坐后面很需要。 4:空间中规中矩，肯定没有亚洲龙大 5:操控，好掌控，单手开没问题。 6:动力，起步会慢一点，走起来很舒服，特别是高速 7:舒适性，悬架、滤震不错。 总结以上及个人观点： 丰田一直一直很抠门，凯美瑞顶配的车没有360、没有并线辅助，旁边的亚洲龙次顶就有这些了。 比豪华贵1万多，还是值得的，多了后排中控，遮阳帘，JBL（9喇叭）这些加装都不止1万多了，我觉得同产品来说值得推荐。 目前开不多，这款车给人的反馈很好，家用很舒适，追求起步快的就去买雅阁，帕萨特等带涡轮的才带感，自然吸气的在于享受转速为你带来的速度感，这是两种感觉。买了2.5不要注重油耗了，排量在那里，还想跟1.5T比油耗吗？ 共振问题，我上一台车是卡罗拉，我已经习惯了共振，塑料件热胀冷缩必然会摩擦共振，没办法，除了去把内饰全部加减震胶带，才会减少。不错拆装本来是一种伤害，卡扣不小心就断掉了。 特别建议车友，加装360，并线辅助这些，一定要问多几家店，我就踩坑了，说的多牛逼，放心交车过去，效果不尽人意，还把新车刮花了。 要交流的可以私信我，回头聊，我在惠州。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.14分“优秀”

外观:满意，第一眼觉得一般般，但是越看越好看的那种。 配置:丰富，该有的都有了，但是没座椅加热，安全配置也很丰富，主被动安全都挺多。 空间:够用，基本就是家用，足够用了。 内饰:品质在这个价位里只能算一般吧。 动力:目前没上高速，市区来说起步稍微慢一点，后续动力挺充沛，平顺性不错。 最后随便拍了两张图。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.57分“良好”

【提车价格】优惠8千，贷款8万(不贷款优惠7千)，没选装任何套餐，4s店送了脚垫、车玻璃膜、行车记录仪和底盘护板，最后提车价格是238000元。 【驾驶感受】 调教偏舒适，但是操控够用，转向精确，提速一般，0到60加速一般，60以后推背感很强。 【油耗】 目前1200公里+，平时国道和高速比较多，平均油耗7.5，平均以后应该还会降点。 【空间表现】 空间表现一般，空间在同级别里没有啥优势，也就能比迈锐宝、阿特兹啥的好点儿。 【购车经历】 先是在懂车帝上看看，然后又是中保研，最后4S店里试驾交定金，等了3个月，最后提车。 【最不满意】 1、新车味道太重。2、倒车影像太模糊，而且卡顿。3、车辆配置太低，倒车雷达数量太少，前后加在一起才四个雷达，数量严重不足。4、总感觉右侧后视镜太小。5、变速箱有时有顿挫和拖挡的现象。 【最满意】 1、长得好看，外观喜欢，内饰喜欢(虽然味道不咋地)。2、自吸发动机+AT变速箱黄金动力组合，动力比较线性，耐久度比EA888+DSG好点儿(理论上)。3、后备箱的空间很大，很深。

点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版

3.86分“良好”

【外观尺寸】凯美瑞车身长，线条流畅，年轻化了更好看了，颜色也比较耐看，钛灰银和欧铂银都不错；空间还可以，正常乘坐不感觉拥挤，后排中间有凸起，但还能接受；后备箱也比较能装，放日常行李绰绰有余。 【操控】 车子方向盘不重，打起来很顺滑，在一些转弯段也能轻松驾驶，没有卡顿现象。车子避震效果还可以，车子驾驶通过坑坑洼洼路段颠簸感也不会很强烈，我老婆是容易晕车的那种，坐我车子回老家，几个小时也没有晕车的反应。 【动力油耗】 2.5双擎动力很好，油耗低，跑高速基本都在5L左右，很可观了。平常在市区内用车比较多，上下班通勤，堵车也比较严重，目前提车才几个月，国庆跑了一趟高速一千多km，综合油耗已经降到5.6L，感觉驾驶习惯好一点的话，综合降到5L没有问题，还可以加92#，成本不会很高。 【舒适性】 真皮材料刚开始有一点味道，偶尔车窗全开暴晒一天，再放菠萝和一些柚子皮橙子皮，两个月左右味道就不大了；感觉座椅对身体支撑不错，包裹性还可以，城市用车隔音效果还行，高速确实噪音比较大。 【多媒体】 买的乞丐版所以功能比较单调，但是很良心的一点就是油carplay和carlife，看各自需求了，我日常用的最多的也就导航和音乐。 【性价比】 从空间、动力、油耗、舒适性综合来说比较均衡，盲选不会错。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

2.79分“一般”

外观方面可以接受，一般般，见仁见智。 内饰：订车是扶手箱木纹饰板为棕色，实际交车是黑色，这点不做多余计较，就这样没什么大碍。但是后排座椅包的皮一边褶皱非常明显，丰田售后给的答复是所有凯美瑞包括汉兰达都是一样的，都会有皱皱巴巴的情况，是正常现象。本人瞬间无语，当时提车就在室内还没有灯光，所以没有看清楚，还是朋友坐后排才发现。 配置方面：买车之前对凯美瑞的配置和其他同级别都做过对比，看中全车安全气囊驾驶辅助等安全配置，另外还看中丰田的品控口碑，到目前来说这种看法简直是自己打自己嘴巴子，一个座椅都包不好，谈何品控？ 空间：在同级别车不算大也不算小，至少比阿特兹大一点。 操控：本人第一辆车，之前开百家车开了七八千公里（算是菜鸟，见笑），对开车也没啥要求，代步，但是凯美瑞在时速5公里的时候轻点刹车到停住车，居然有明显的前倾，极度拉低档次。提了凯美瑞和朋友去详细看了雅阁，不得不说雅阁真香。 动力：2.0自然吸气，以我佛系开车的脚法来说也就这样吧，但是超车时一脚下去转速狂飙，但是不见走，油门不跟脚，正所谓一顿操作猛如虎，回头一看原地杵，罢了罢了，代步，又穷，妥协了。 舒适性：停车吹着空调躺车里就像躺在拖拉机上，午休啥的怕是无法了，问过丰田售后了，让我午休熄火再睡就不会抖了，我尼玛这回答真是前无古人，这大热天的，，简直太绝了。 另外，昨晚在高速上来了二十多公里，不确定是在车内后视镜还是中控的位置发出吱吱的响声，和去年网上传的阿特兹如出一辙。 总结一下： 1、内饰座椅包皮褶皱明显，几把座椅有明显区别。 2、停车没熄火的情况下午休，像坐在拖拉机里。 3、高速中控台或者内后视镜部位吱吱喳喳响。 4、在速度很慢的情况下轻轻点杀停车，车明显前倾。 5、丰田的售后除了甩锅就是甩锅。 6、四儿子店凯美瑞大把的，哪有那么缺车。 7、当时主要考虑新款雅阁没上市，对比了凯美瑞和天籁，天籁便宜四万，我特么拿四万狠狠把自己脸打肿了。没法，妥协了。

点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

4分“优秀”

乘坐空间中规中矩，但舒适性比较好，符合B级车的定位；头部空间充裕，不顶头；后排空间宽敞，但中间凸起较高，如果坐3个人的话，中间的人会不太舒服。与同级别车辆相比，我这款是双擎，动力强劲，配置上也完全够用。要说缺点就是没有并线辅助，开起来得频繁扭头。低速时发动机噪音大。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.07分“优秀”

8.2号提的车，目前跑了2000公里了。提这款车也是出乎意外。6月底先去看的雅阁，奈何雅阁销售态度硬气，转身就走了，紧接着去的东本，定的英诗派，等了一个月没车。才定的凯美瑞。 外观方面还可以，以前是白色的的车也就看够了所以买的黑色。黑色确实挺好看，唯一缺点点太容易有划痕了，现在车划痕太多也懒得管了。车衣也不准备贴没那喜好。 空间方面，不如雅阁和英诗派但是也足够用了。 动力方面因为整天在市区天天堵车走走停停的所以没买2.5+8at买的2.0cvt足够用了。平顺基本没有顿挫，以前的双离合那顿挫没法提。 动力加速，想要快速提速踩到2000转开始提速，发动机太响了声音很大。上高速达到110需要转数2500转，120需要3000转，然后转数稳定在1000多。 改装，改了一套音响加4门隔音，和专用的氛围灯，原车音响太差劲了拆下来一看就是纸糊的一样。改装费用5000大洋。音响隔音3000，氛围灯2000。等明年夏天把座椅通风改了。就完事了其余不动。 异响方面 正常有一点点颠簸路没事，稍微深一点点就异响中控位置。如果走很烂路b柱也响。本来上车也就听歌算是覆盖住了，要是非要刻意去听那没办法。自己给自己找不如意。 总体还可以吧。异响很改装没关系，这是刚改的之前异响就有。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.64分“良好”

郑州现在水淹之后汽车销售供不应求，价格比较硬，优惠幅度不大，2.5的要等2个多月，2.0现车，无奈自己车被淹，只能买个2. 0的了，优惠5千，2.0豪华钛辉银。 动力一般，要有提速感转速到3500转，不过佛系开车确实省油，最低到6.4。适合家庭用车。我脚重，不知道这个CVT的变速箱能支撑多久。 【最不满意】 车道保持对于我这种驾驶习惯不友好，一上车就要关掉。正前方和正后方没有雷达，自动启停鸡肋。大屏反应迟钝，倒车影像卡。 【亮点配置】 抬头显示用着不错，不用低头看公里表。自动跟车也很好使，特别是高速，解放双脚。 【空间表现】 空间我觉得一般，够用，没有雅阁和迈腾空间大， 音响效果不及帕萨特330， 优科豪马轮胎。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.14分“优秀”

本来是想买亚洲龙的，综合考虑后选了凯美瑞。主要是凯美瑞是丰田的主打车型，中控也好看，配置自我感觉要比亚洲龙好点。提车后刚开始开时觉得起步动力太弱，开习惯了又觉得够用了，提速性能虽然比锅轮增压发动机弱，但稳定性和可靠性要比肯定比锅轮增压的好很多。只要舍得踩油门，启动速度也是很快的。喜欢激烈驾驶的人还是建议买2.5L的。 优点：全新的凯美瑞其实外观与老款没有实质性的变化，感觉车身还是经典的造型。搭载的仍然是一台2.0升自然吸气发动机，我选择的是2.0的版本。对于一台家用车已经表现算是非常好了，我对丰田车是情有独钟，因为我之前也开过丰田的花冠、雅力士，所以对于丰田的车品质方面是非常有信心的，再加上丰田的车畅销是一直都比较好，也是这款车值得信赖的地方，这款车我最满意的还是它的性价比。性价比的确比较高，就比如二手车的保值率很高，开个几年的丰田也就赔个购置税的钱，还算是非常不错的，都说丰田现在是理财产品。看来一点都不假。 缺点：车子也有它的缺点，丰田凯美瑞这款车，它的缺点当然还是隔音方面处理得不是特别好，在高速行驶的时候还是能感觉到噪音有点大。 外观：外观的设计也挺漂亮的，车子的颜值也很高，外观整体的设计也非常的好看，我对丰田凯美瑞这款车是非常喜欢，当时老款的凯美瑞也挺好看，虽然新款与老款的区别不是特别大，但是新款显得更加年轻化一点，特别是凯美瑞的车头设计真的非常的漂亮，车头采用了镀铬亮条作为装饰，看起来也都非常的豪华，并且侧面看起来更加的年轻，更加的运动一些，这款车尾部的尾标设计也挺好看的，夜间辨识度也特别高。 内饰：内饰的设计也都非常的年轻，做工用料都很好，并且新款采用了悬浮式多媒体屏幕的设计。 空间：空间谈不上很大，但是也足以够用，但头部空间不足是一缺点，并且后排空间稍微有点窄，但是他的后备箱空间确实挺大的。 配置：配置还行，前后雷达、全速自适应巡航、倒车影像、电动天窗等功能都还不错，使用很方便，前后排和膝部都有防护气囊的保护，安全性还可以。2.0自然吸气的发动机，豪华版配置还算中规中矩。就是同价位对比雅阁觉得有点低配置了。 动力：2.0升自然吸气的发动机属于低功率版本，这款车动力方面表现还行，作为一台家用车，这款车非常的够用，虽然动力表现不是特别好，但日常家庭用车也完全够用。 操控：凯美瑞这款车的方向感还是非常不错，操控起来都挺轻松的，非常的灵敏，车子无论是在拐弯还是掉头方向盘回位的都非常快 油耗：这款车目前的油耗基本上都能控制到7个～8个油耗左右，还算是非常的省？，毕竟是一台轿车嘛，再加上丰田的车质量比较好。 舒适性：凯美瑞的舒适的表现也挺好的，整车设计得不错，看起非常舒服。隔音方面也是有待改进。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.57分“优秀”

动力很强，当时买这个车的时候是觉得外观好看，后期保值，现在开了三个月了，各方面都很不错的， 只是唯一一点不好的就是挂档的时候会点顿挫感，后视镜会有点卡，但是这不影响我买丰田凯美瑞的原因。 而且我媳妇也很喜欢这款凯美瑞，只可惜没钱了，不然都可以在买一辆给我媳妇开着上下班，二十多万的车对我们这一代小年轻人来说也还好，在能接受的范围内。 【提车价格】 提车价格在八万七千多，每个月还款三千九。还是有点压力的，不过现在已还款两期了，在咬咬牙坚持住，三年就还完了。 【销售态度】 买车的时候销售的态度还是很不错了的，虽然在价格没太多的优惠，但是保养车子方面还是给了几次保养机会的。 【空间表现】 空间一般，但基本后排很用不着的，因为我们还没宝宝

点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

3.57分“良好”

【最满意】 外观，年轻，运动，还有空调特冷！广东空调给力yyds！ 【驾驶感受】 操控不错，过弯侧倾控制不错。 【油耗】 开了5000公里，6个油上下，看路况。经常满载。 【动力表现】 三个驾驶模式，标准模式已经很给力，运动模式很猛，市区，高速，超车不虚，方向盘会超重。eco模式很佛系，哈哈哈。 【最不满意】 倒车影响和前后雷达，刚启动，倒车影响卡，今天更新系统好了很多！！！前后雷达数量还是少了，加起来才4个，我老花冠加起来都有6个。！！！ 【提车价格】 5.1购车，落地25左右，10w2年免息，免手续费。一开始店家说三个月提车，想买钛灰银，棕内的。后来有一台欧泊银黑内在途，价格还优惠，送了几次保养。一个月后提车了。 没买到自己喜欢的，有点遗憾，只能安慰自己早买早用吧。后来发现欧泊银还是耐看的，加上全景天窗，18的轮毂，太阳底下金灿灿的，也算帅气吧，没那么油腻了。 生活中总有遗憾，你说对吧朋友们。 【乘坐体验】 坐4个人还是舒服的，车主173.调好合适位置，后排腿部，头部空间够，虽不是同级之最，我觉得作为家用车来说及格。 后排中间乘坐体验估计不好，地板凸起，大长腿姐姐们估计无处安放，短途凑合，长途噩梦。 最近开着8凯，去了汕头和湛江，路上一些记录，和用车体验分享给大家，希望有更多机会和大家交流用车体验?