点评车型:
2021款雷凌 185T CVT豪华版
3分“良好”【油耗】
1.2T的油版车真的不省油,市区油耗9+(我住在老城区,一般油耗10+,哈哈哈),跑国道贼省油,能到5个油,高速6个油多点。市区代步,不建议买。双擎的(油电混动)省油,但是同配置贵了俩万,算算要开十年以上才能回本,而且双擎的车二手车不如油车保值。
【驾驶感受】
动力很平顺,在低速(速度小于60)响应很快。但是,拉着三个大人,后备箱放了一些东西,就有明显的拉不动的感觉,尤其是我老家是丘陵,简直是爬不动,尴尬死了。毕竟只有一百多马力,也能理解。
【空间表现】
空间:绝对不及格。前排只要稍微往后调了座椅,后排没法坐人。只要身高高于165,后排坐着就很憋屈。
【外观】
我觉得还可以,就是底盘太低,回老家土路老是担心碰石头。
总结:年轻人千万不要买,尤其是男生!动力和空间真的不配落地12-13万的总价!别为了那几个气囊买,车皮薄如纸,气囊也白搭。我觉得住在郊区,去城里上班的女生买比较合适。
-小刘:13万公里雷凌车主路过,也是百公里9-10个油,动力嘛,可能比狗好一点,我是受够了
MB破碎筛分:保养也很不友好
懂车蟹大脚:对了,车机机器辣鸡,QQ音乐啥的经常打不开。我在B站吐槽,结果有丰田粉说这年头,还需要用车机?
上下班每天来回50公里,所以选车首先考虑的就是油耗,提车到现在开了2700多公里,小熊油耗一直记录,在4.5左右,非常满意;
外观真就觉得一般般,比起思域,昂克赛拉,还有国产车,感觉差一点吧;
1.8双擎动力是没问题的,起步直接甩汽油车几个身位,超车时油门深踩,很强的推背感,感觉比大众1.4T和本田的1.5T是好很多的;
隔音感觉就有点差劲了,坐同事的昂科威,噪音没这么大,美系车用料还是有用的,过一阵看做个隔音试试;
门子有点轻,因为之前开的是斯柯达,关门声和手感跟大众一样厚实(虽然我也觉得大众销售踩车门的行为有点搞笑),车漆是真的薄;
买之前也看过卡罗拉,但先锋版优惠没有雷凌的领先版优惠大,也没有LED灯和后排出风口,轮毂也是比雷凌小一号,但卡罗拉全系有后视镜加热挺实用的。
奔跑的赵德柱:坐同事的混动亚洲龙油耗也是4.5
用户1969399899558:这个是不是油电混合的,拿下来多钱?
大鱿鱼和小猪猪:1.8混动比1.4t大众好,确实是笑话
点评车型:
2019款雷凌 185T 运动版 国VI
3分“良好”购买已经有一年多了,19年11月底购入,疫情也放了4个月左右,当时没什么优惠,很吐槽刚买不久就疫情就开始官方大优惠加国家补贴了。
用车体验:
1.L2级别辅助驾驶我很喜欢,高速很实用。
2.安全方面8个气囊
3.外观相对老款好很多,贴近看还好,远看就有点小气的样子,燃油尾巴尾灯不够香。
4.油耗相对还好我个人都在6.8/100公里不上下。
5.内饰真的很low,特别是中控的储物空间,无语了简直😭。放个手机多一点都难受。座椅舒适度还能接受,空间前后排不太适合身高180➕的。
6.驾驶方面低速40以下有顿挫,中控时而会有异响,转速很容易高,出现过方向有点跑遍调整过小问题不影响。胎噪隔音有点差,车漆薄,起步真的肉我都是红绿灯提前3秒起步。
7.悬挂都是独立的还挺香,就是底盘有点低。后备箱也能接受还不算小。
8.操控当面家用妥妥的。
总体性价比还是不错的,已经换2次机油了,保养价格都能接受,希望各位喜欢啦。
来自20岁的年轻单身男车主哦!
嘿嘿😁
设计运动动力不运动:为什么你们能开6点几的油耗,我的10多个
用户4301567835239:朋友雷凌空调夏天是否给力,可凉爽
张瑞725:车况查询在哪看?
2雷凌双擎豪华版落地14.2w
【车辆外观】:
雷凌外观我觉得还好,因为买钱没买运动款所以豪华外观也就能接受的。车漆薄容易刮伤。
【车辆内饰】:
中庸,不算太好,也不算太差,该有的都有。小部分搪塑的内饰,摸起来有点质感,但是容易留印子其余塑料感十足
豪华版没有真皮座椅(我让四 s 送的皮座,不怎么好)
【车辆配置】
L2辅助驾驶加全车8个气囊妥妥的,安全拉满,这也是我选它最重要的原因。
【空间感受】:
车内空间:主驾驶进车还是不太舒服,往前坐都会顶着点头,坐好以后前排大概头顶2拳头左右。后排不够,三人挤,两人刚好,本人170,挺直身体就头就顶着车顶,紧贴座椅大概头顶1个拳头距离。
后备箱:容量可以放下两个大的行李箱。
【驾驶感受】:
低速还好(小于60),上80以上最好关窗或者开点音乐,反正噪音确实挺大的,隔音不咋地,所以我自行加装了一对高音,(掩耳盗铃)。后排的话有两个 USB 充电口还有空调出风口,对后排还算友好。但是后排空间有点小。不过自动驻车和混动那个驾驶舒适度确实不错,停车后完成没有发动机的声音。双擎起步比较平缓。动力方面有点欠缺
【用车成本】
保险费用是4500,主用成本是油钱,双擎油耗还可以在4.4左右,合3毛多一公里。
【总结】
雷凌主要还是以家用为主,外观不会让你很惊艳,内饰也给不了你太多的惊喜,但是一些很实用的配置他都有,在路上驾驶能让你很放心。我认为家用选择一台这样的车是非常不错的。
终于毕业的小白:我重庆买的晕14.5运动
24558568:雷凌在江苏普遍都贵一些,我的也是
刹那便是永恒959:当初有考虑过卡罗拉吗
外观中规中矩,但是看得出来时尚的设计,比较养眼。开两年了,两个不爽的点:1是大灯也太弱了吧,感觉灯珠都没比日间行车灯亮多少,最近在考虑新款,看中透镜大灯了。2就是那个中控屏太鸡肋了,除了听广播,别的都需要连接手机,百度的Carlife一言难尽,而且用了两年,不知道是手机旧了还是车旧了,有时候carlife会断开重新连接,陌生路段突然失去导航,这感觉你懂?
【最满意】
依然是雷凌的主动被动安全配置,主动刹车、车道辅助等等L2级别自动辅助驾驶,加上10万出头配备8气囊(还好,没用过),开起来还是比较安心的
【小遗憾】
这车居然没有遥控升降车窗、行车自动落锁,而且新车气味确实太大了点,可能是因为内饰里面塑料件太多
这款车子买了有小一年了,一般主要是家用代步,接小孩等等,城区使用较多。这款车子的外观属于中规中矩,不张扬很低调,油耗低是他的特点,这点也是选择混动的主要因素。座椅是布座椅,记得当时皮座椅要贵2000多,想的自己找人做一套皮座椅就好了还要不到2000,就买了布座椅的。这款车子的后排空间还是比较小,坐3个人明显感到拥挤,腿部空间也不是很大。后备箱的空间但是不错,放2个行李箱还能放其他的东西。车子的车道偏离预警和自适应巡航开长途很实用,但是在城区的时候我一般是关闭车道偏离的,变道影响发挥啊。车子的钥匙是真的难看,也没有质感,完全看不出高级感。
整体开说这台车子买的还是比较值,目前还没发现异常情况,不过不担心经济的情况下,建议朋友们可以考虑凯美瑞
神一样的男拧:好的,我去买凯美瑞,谢谢小哥哥
刘鹏Paul:认真的楼主,感谢您的分享
【最不满意】
其实也没有最不满意的地方,要说最不满意的话应该是雷凌那屁股,打眼一看非常中庸一点也不洒脱😂😂。还有就是这块车如果要是配上真皮座椅就很奈斯了🤣🤣
【驾驶感受】
总体来说这块车给我的驾驶感觉非常的稳,提速的话对于家用来说是很够用了,值得一体的是它的车道偏离很管用,有时候不用手扶方向盘也没事😀最高速跑到一百二就没再往上跑,上一百也是很轻松的事大概十一秒左右吧,而且方向盘指哪打哪很轻快很流畅嘎嘎😊
【油耗】
现在这个油是真贵啊,想想其实买个混动的也蛮不错的,油耗这方面自动档吗,不可能会很少了,一般路况偶尔有🚥的路也就6.5个油差不多,其实这个油耗的多少还是跟自己开车习惯有很大关系,有的脚比较狠,有的比较轻😜
【提车价格】
我是八月底订的车,当时优惠力度要比现在的大,裸车官方报的是129800,当时给我优惠了两万,然后油加了两千珍珠白漆钱,保险3500
全险,然后购置税10424,这样全款算下来大概有127000
【空间表现】
空间的话我们一家四口正好够用,不大也不是很小,特别是后牌的上方厂家还特意设计了凹槽,这样就不会碰头了,非常的人性化!
青松2580:优惠2万啊,山东哪里呀
小关很奈斯:现在最多优惠一万三
已经有车的有车人:1.2运动,12.7落地,广东中山,8月底订的车
动力感觉不弱啊,都说雷凌是马路三大妈之一我感觉还好,每次红绿灯我都是第一个窜出去。
外观还凑合
价格有些贵,当时买的时候是新款才出来没有优惠,现在好便宜感觉亏了
内饰座椅不行,想改,配置还可以
白色外观中规中矩,内饰一般,配置一向的简配,常用功能有,无多余功能,空间对于一般家庭来说够用,驾驶体验中规中矩,毕竟有电机驱动,算不上太肉,也算不上激进。
zhoucl42:哪个店买的?
冷静8412:多少落地,购置税减了吗
zhoucl42:优惠了多钱?
点评车型:
2017款雷凌 1.2T V CVT豪华版
3分“良好”外观一般,内饰一般,动力自己开可以,拉人多了国道超车比较困难,油耗很低我开6.3,老婆开5.7,空间同级别优秀,操控体验也不错。毛病就是后避震漏油,内饰异响。
豪华版外观一般,内饰毛坯,省油耐开代步车
跑高速动力不足且飘,隔音差。
第一台车10万左右的,看中保值省油少毛病的日本车(广东人)有钱再置换