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    宝马X5操控出色值得买吗_宝马X5怎么样

    ·宝马X5

    什么是懂车分

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    4.22
    “优秀”
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    共299人评价
    35万以上SUV总榜No.18
    超过83%的同价位车系
    经销商报价
    61.50-80.00万
    厂商指导价
    61.50-80.00万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.22
    • 4.08
    • 外观
    • 4.57
    • 4.36
    • 内饰
    • 4.02
    • 4.04
    • 配置
    • 4.01
    • 3.97
    • 空间
    • 4.66
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.10
    • 4.03
    • 操控
    • 4.10
    • 4.05
    • 动力
    • 4.08
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.16分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马X54.22空间4.66
    • 奔驰GLE4.17内饰4.68
    • 途锐4.15动力4.32
    • 沃尔沃XC90 RECHARGE--
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.16-
    • 宝马X54.22空间4.66

    宝马X5·全部评分

    点评车型: 2023款宝马X5 xDrive30Li 尊享型M运动套装

    4.2优秀

    1.外观:大气稳重,大轮胎给人感觉很霸气 2.内饰:新款中控屏,跟个大板砖似的,确实不在我的审美线上。车机确实不行,自带导航在高速上跑,能把你引到小路上,确实垃圾。水晶换挡怎么说呢,用习惯了还行,挺方便挺好用。 3.空间:没的说,就是大,宽,坐着也舒服大沙发,秒杀同类竞品,本来想买Q7但媳妇确实看好了这大沙发大空间 4.驾驶感受:车很稳,公路之王不是吹的,方向盘轻柔,2.0提速自我感觉也行,试驾过Q7的2.0,感觉方向盘太重,起步太肉,车开起来感觉跟开船一样,再试宝马X5却没这种感觉,宝马的操控确实可以 5.油耗:目前跑了300公里,200公里高速显示油耗9,市里跑显示油耗10.8,目前可以接受,再跑跑看看

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    2024-04-27

    蘇城往事001我也是准备买Q7后来买了x5

    王驰945落地多少

    用户8785142379006真这么省油?

    点评车型: 2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装

    4.6优秀

    【动力表现】 动力足够用,完全没有小马拉大车那种感觉,尤其是S档位,开着挺带劲,几秒钟就超速了 【乘坐体验】 乘坐舒适度不错,很满意座椅,真不真皮无所谓,跟人聊车吐槽一下仿皮座椅,其实舒服就好,在改装店改了一下通风座椅,很便宜! 【油耗】 油耗开了700公里了,12.2L左右,主要是市区上下班用的,偶尔跑高速,很少 【驾驶感受】 驾驶感受比以前的新胜达2.0T好很多,尤其是噪音控制方面,还有转弯比较有自信,侧倾比以前的好很多,驾驶操控确实不错,操控还是宝马,很好开。还有自动驾驶还是挺不错的,堵车的时候用一下虽然一开始紧张的很,用用还是挺不错的 【提车价格】 选装了自动驾驶包和内置ETC还有装饰选择了海湾木纹,原车的实在太丑,就跟老菜板一样,不得不换 【最不满意】 1置物空间有点少,有东西难以下手,没用的东西都扔掉,就留一些有用的,这么大的车置物空间未免太抠了点,有点遗憾 2 无线充电只是个鸡肋,完全白瞎,充电发烫比较严重,而且充电死慢死慢的,还不如进口的放里面点,还能放点东西,设计车的人是为了使用方便考虑这么设计的,也没啥毛病,只可惜配件太次了,完全是反效果 【购车经历】 试驾过途锐3.0,沃尔沃XC90顶配,参考过飞行家,奔驰GLE350,内心最倾向于途锐,内饰奔驰肯定是最满意的,后来看到X5L实车座椅坐着舒适还有不那么板了,家里老人孩子坐着肯定会更合适,第一次看到实车没试驾就直接交定金了,现在提车后很满意,不后悔当初的选择 【续航】 吐槽一下宝马4S店真抠门,新车没油了,加了我778个大洋,表显1000公里,实际也就能开到600多一点,可能新车没有跑高速原因 【最满意】 选择宝石青颜色真的太明智了,有点纯粹的黑,墨黑色,都说黑色不耐脏,这个除外,落灰了感觉就跟暗银色似得,看着不难受,想对比我媳妇儿的亮黑色大奔,那个是真的不耐脏? 总的来说车是用来开的,天天有人喷X5L,谁喷就会有流量,一开始还挺困扰,等到真正用起来新车各方面都非常满意!

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    2022-06-11

    敏锐盖州9B他们评的那些缺点明显吗?什么静止转向异响、低速加油滋滋响等问题。还有动力究竟怎么样?还望提示。准备入手X5,2.0T还是3.0T犹豫中。

    洛夫斯基我也是现代胜达换x5

    qpn030201这车让你拍的折价一半

    点评车型: 2023款宝马X5 xDrive40Li 尊享型M运动曜夜套装

    4.7优秀

    提车也开有3000km了 【购车经历】 考虑过gle450和卫士、揽运(算是最差的选择) 最后考虑到奔驰2.5t特供发动机不太好 路虎的品控太难受 还是考虑了这台x5 40Li耀夜 【驾驶感受】 方向盘比上面那三位都要轻很多很多,试驾不要钱 建议去试试 操控也不错 3.0依然是公里之王 【油耗】 这个惊了 出厂到现在9.6个油 偶尔暴力驾驶 【续航】 一箱油800公里 【动力表现】 新一代的isg电机搭配b58发动机 实测零百去到5秒出头,算是相当不错了 【最满意】 外观比上一代好看了很多,刚改款很多人觉得没有勺子大灯没那味 实际上新款看久了更耐看,尤其是屁股堪称一绝 【最不满意】 氛围灯少了点 总体来说,3.0的x5依然配得上公路之王的称号,无论动力表现还是操控表现,是一份生活的标准答案,没有卫士的张扬与个性,也比较低调,但是开起来不输同级别车型 ps 揽运怎么那么难开 没卫士帅也没x5稳 好多人吹 结果一路试很败好感… pps 试驾不要钱

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    2024-05-13

    覃页你是选配的915m吗

    用户3887130730465两个问题,一是为什么没人选哪个摩天灰?四儿子不让选吗?还有耀夜跟X3真像啊

    小董先生m揽运内饰悬架吊打x5

    点评车型: 2023款宝马X5 xDrive30Li 尊享型M运动曜夜套装

    4.3优秀

    操控不错,外观很满意,内饰比较丑最钟意的鸡腿档取消了,连屏太难看了中控屏还是竖着放比较好看而且看起来也方便的多,油耗还可以,座椅的舒适度和空间非常棒

    2023款宝马X5 xDrive30Li 尊享型M运动曜夜套装 图 02023款宝马X5 xDrive30Li 尊享型M运动曜夜套装 图 0
    2024-05-11

    点评车型: 2023款宝马X5 xDrive30Li 尊享型M运动套装

    4.6优秀

    行驶不到一个月,正在适应中,方向很轻很灵活,上一个车是一个1.6自吸的高尔夫也非常好开只是动力跑高速差,城市还行,可能没开过多好的车,从买了2.0的X5再去开高尔夫就不习惯了,方向很重,过减速带全车都是硬邦邦的。动力取决于之前开的车的排量,我就是正常上下班三步一个红绿灯,一年就上一两次高速,2.0对于我来感受只有多余的没有不足。

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    2024-01-17

    驗就是晏1哪家店买的,我也在昆明,这久也是考虑入手

    特别的小小猪哥,2.0跑高速能上多少?动力够不?

    小高爱自驾老板落地价多少

    点评车型: 2023款宝马X5 xDrive30Li 尊享型M运动套装

    4.5优秀

    操控性好,高速稳,动力也差够用,就是配置太低了,连三十万国产车有的配置都没有,六十多万车了吐槽后排没分区空调

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    2023-12-09

    你事SX选装22寸,不是防爆胎了吧!

    书航的蓝色天空第三个图这个是什么功能 怎么开啊

    直率溪流KqJ那是你的问题,上3.0顶配啥都有了

    点评车型: 2023款宝马X5 xDrive30Li 尊享型M运动曜夜套装

    4.1优秀

    内饰感觉一般,空间是真大,毕竟买车就是开,太复杂的操作也用不上,就这还没玩明白呢,宝马操控是真好,像轿车一样稳当,建议有钱直接3.0,2.0城市对于要求不高的够用,想要极限加速的不太行,

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    2024-01-02

    朝安HXN含息落地多少

    请你爆我一下这个安卓手机为什么连接不了,老款都能连接,新款没有百度carlife了是减配掉了吗?

    自信埃文8u4全款落地价格吗

    点评车型: 2022款宝马X5 xDrive 40Li M运动套装

    4.5优秀

    购车背景: 1. 16年我开了8年的雪弗兰乐风1.6自动档,置换了奥迪Q5 技术型黑外棕内(简称小五)当时落地42万多,免息贷款18万,18个月还清,价格包含装潢2万6多,就是玻璃贴膜和一个导航+倒车影像,那时候装潢真黑啊!还不是原厂的,各种小作坊的东西,由于20年开始两地工作且经常出差,后来把它一直放在异地,导致开的不多,至今29000公里。 优点:说实话这车是真好开,百公里加速7秒,当时算可以,放在现在太慢了,但对于我来说够了,感觉太快了把控不住;地盘感觉很紧凑毕竟车长4米6,换挡也没啥顿挫感;全时四驱,脱困的机会没用到过,但平时压个车位的限位台毫不费劲就能过去,开车很稳,方向也精准,坐姿比乐风好很多;机械按键很方便,空调旋钮的阻尼感有质感,喜欢那种感觉;座椅方向盘都是真皮的,皮质不错有加热但是没有通风夏天开车后背有点粘,不太爽。 缺点:听歌不方便,要插卡,或者cd,没有carplay,我那些歌儿都听了5年多没换了;刹车异响,尤其是冬天,就像尖叫一样,从老远就知道我来了;屏幕有点小但是行驶中几乎也用不到,所以影响不大;顶蓬是米色的,这个真接受不了太难看。 2.23年想添辆车了,就想买个3.0T 6缸的,看了几款,最后年中买了X5 40Li运动炭黑+火山红(简称大五),全款落地76多,装潢6000块玻璃膜和脚垫;看了新款图片觉得好丑尤其没有实体按键和水晶档把,一看赶紧提22款。当时试驾了GLE,试驾车是350,感觉还不如我的老Q5好开,响应吃顿,加速也慢可能是2.0的原因,GLE只有53是3.0T,真喜欢,但又超预算太多了,媳妇也要换车忍了吧;奥迪看了Q8 55新外观真接受不了人,还是喜欢圆润的,外观比我的老Q5差远了(只代表个人观点),所以定了X5。当时颜色一直很纠结,我想要摩卡灰,媳妇要炭黑,最后还是听她的了,毕竟人家拿的钱啊。 优点:坐姿高视野很好,后排空间大,后备箱能装,高速上后段加速很猛,比Q5猛很多也稳很多,方向盘也轻,动力响应及时,哈曼卡顿那音效也就那意思;顶蓬是黑色的,立柱还是翻毛皮那种看着很高档,车机确实不错,竟然有语音控制,还能在线听歌,可能我之前的车太老旧了;空调通风加热什么的有实体按键,手感还不错,通风确实凉爽,后背凉嗖嗖的。 缺点就是车太长,且宽,停车不方便,车高老人上下也不方便;这个价格竟然不是真皮座椅,这个太奇葩了,很难接受;油耗前200公里竟然开出了22个,后面高速跑了2000公里然后就下来了。 3.本人80后,自认为思想前卫,但实在没有换电车的想法,可能有些人会喷我老旧思想,但我开车真的不需要那么多智能,外观我就喜欢灯大的圆润的,内部要有实体按键,至少空调音乐加热通什么的要有,开车的时候我也不会盯着看屏幕,有个导航,听个歌儿对我来说可以了,而且出去旅游我也不会住在车里,所以各种电车直接pass掉了,只表达个人意见,不拉仇恨不涉及立场,勿喷啊。 后面有时间再聊一下媳妇的购车经历。

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    2024-05-07

    很少喝茶哥,能带带我嘛,我想挣钱

    Cc藝gxn

    点评车型: 2023款宝马X5 xDrive30Li 尊享型M运动曜夜套装

    4.1优秀

    【空间表现】 空间可以后排能挤四人。 【动力表现】 2.0 动力一般一般,城市还够用,高速后段不足。 【驾驶感受】 宝马操控一直挺好。

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    2024-03-21

    快乐橙子Kke3.0真爽 那个推背感

    正义的蜻蜓队长277鼻孔自己换的还是啥

    郑先森1993我也是5系换的x5

    点评车型: 2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装

    4.8优秀

    提车了,发个提车作业吧,本人也不会说,记个流水账,大家口下留情,勿喷哈,其实没有打算换车,一只开迈腾,虽然也是五六年了,但是我的迈腾整体车况非常好,高速行驶很稳的,后来看到X5国产了,就多关注了一些,后来看到现车,很喜欢,特别是空间,我买车基本就是家用,大多数时间就是拉老婆孩子,所以后排空间是硬性要求,后来去试驾了一次,就钟情于他了,跟大家一样,X5,Q7,GLE,三驾马车比较,也纠结过,这三辆车新款Q7是第一个放弃的,感觉不如老款大气厚重,比较纠结GLE,奔驰的车子,外观那是相当大气稳重的,内饰更是不用说了,超级喜欢,但是350四缸2.0,感觉动刀欠缺了,450那价格是老高了,还没现车,最终下决心上X5、40运动,2023年新年第一天去看车,销售说正好有一辆40运动,黑外红内,在路上,属于现车了,当时也没犹豫,就交钱订车了,不订车感觉不到,一定订车了,就很着急的盼车子早点到,结果发的铁路,各种慢,各种拖,最终在1.13号提车,中午赶到4s店,简单的交车仪式,然后就去挂牌,回家,一共2小时搞定,说说车子吧,宝马的车外观漂亮,宝马外观属于比较时尚个性风格的,座椅不是真皮但是比较舒适,操控性能也非常棒,动力就不用说了,3.0排量6缸,家用来说足够了,高速市区,动力随叫随到,我也没有激烈驾驶的习惯,目前只开了几百公里,有高速也有市内,总体比较满意,油耗目前14左右,发几个爱车图片,谢谢……

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    2023-01-16

    一抹清欢865这座椅也变仿皮了,真是减配厉害啊,40i顶配都没有座椅通风,我二十几万的车都有了

    退休不戒色X5的钥匙不是有那个大的可触控屏的吗

    头条用户不如加点提叉7,一步到位

    点评车型: 2022款宝马X5 xDrive 40Li M运动套装

    4.1优秀

    配置中规中矩,油耗也还行,空间很不错,但是没有豪华感,有点简陋,操控很不错,外观也够霸气后备箱贼大,适合搬家式旅行和露营后排空间大,甚至比五系还大,内饰做工和五系差不多,华晨的装配质量我个人感觉还可以,远程启动发动机开空调太好用了,手机钥匙很实用,有次出去遛狗没带车钥匙。到楼下又临时想开车出去买东西,以前就要上楼拿钥匙,现在直接就手机开门然后启动发动机走了,哈曼音质还可以,当然不能和宝华比。 隔音很好,几乎听不到发动机的声音,胎噪也小,抬头显示很舒服,可以看很多信息。 无线充电太拉垮了,还不能关闭,还占用储物空间 360的效果一般,后雷达太灵敏,低速自动开启很慢。 悬挂软很多,像是坐船,第一天开的时候很不适应,而且我的固特异轮胎太硬,不好。

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    2022-08-13

    轱辘666说的操控很不错,后面又提到悬架很软不舒服,那这操控好究竟是哪方面?只是油门响应快吗?

    黄梅县戴湾捡破烂小戴空调出风口 不要挂手机支架,非常容易把出风口搞断,坏了那个一条 就需要全部换总成 14000

    SR国民小叔可以了,内饰座椅啥的比q7强太多!

    点评车型: 2022款宝马X5 xDrive 30Li M运动套装

    4.2优秀

    国产之后后排空间是最大的亮点,整体的尺寸数据凸显得外观相当霸气,主要是价格下探下来了,买最低配的30li运动版就显得性价比极高,个人是从530尊享、630运动一路看上来的,差价都不大,但是级别都小跨了一档,加上政府补贴,还是非常给力的 内饰一如宝马往常的风格,没有什么特别突出的,就是只有一个水杯架确实有点不方便,无线充电模块占位置很鸡肋。 蛮适合中国家庭的需求,前后排的座椅都宽大舒适,虽然尺寸大但是整体还是灵活好开的,当家中的唯一一台车用妥妥的,2.0T动力不追求过高的话够用,转向手感不错,比起我的上一台路虎发现运动来说,没有什么虚位,基本上指哪打哪。 要挑毛病的话,低速顿挫看来是改不了,习惯了就还好,中控也偶有死机断连的情况,然后档把那周围的按键塑料感也太强了,很掉档次。 【油耗】 基本上在10左右 【乘坐体验】 家人都表示满意,座椅比起进口版舒适不少,后排腿部空间大的可以蹲下一个成年人

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    2023-05-30

    晴天霹雳鹿小獾政府补贴是什么意思?购置税还是别的有优惠?

    用户9408287502838x5后排晃吗?

    悦耳的还魂妖刀买这车必须满意呀,爽的很

    点评车型: 2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li 尊享型M运动套装

    4.6优秀

    今天找了之前的一位销售,试驾了新的国产X5。服务上面宝马的还是不错,由于是很熟的销售,就没怎么客套了,直接开始试驾。不过试驾车没有3.0T的,我就试驾了30Li的。平时我都是先说外观,这次我得换一换说驾驶。 驾驶方面,宝马作为驾驶者之车,还是非常有驾驶乐趣的,2.0高功发动机提速不慢,有一些推背感。再加速能力也不弱。高速弯,侧倾抑制相当出色。开起来完全不是辆大车,非常灵活。唯一就是转弯半径略大。底盘悬架调得比较运动,不过较上一代进口还是软了些,舒适性更好。隔音一般,发动机噪声能传入驾驶室,不过不难听,反而很好听。8AT调得如火纯青,顿挫都没感觉到,比X3调得好。 外观方面,我很喜欢宝马,所以我就给满分了,另外这车实际很大,看起来也很霸气。 内饰方面,还是上一代内饰。不过我觉得比这一代好看,这一代的连屏和兰花指档杆确实不如鸡腿档把好看,还是现在的X5好看。软包很全面,豪华感虽不如奔驰,但还是不错。 配置方面,基本上也算是应有尽有了,遗憾的是除了顶配,都没有L2的辅助驾驶。前排座椅通风加热都是有的。车机略显无聊,得用CarPlay。这些方面比华系要差多了。没有娱乐性可言。也没有彩电、冰箱、大沙发。 空间方面,真的很大,后排地台很低。三个人很宽敞。调整好坐姿后,后排离前排N拳,相当大。后备箱空间有很大,缺点是后备箱台比较高,对女生不是太友好。 油耗方面,2.0T的试驾车也就15个油,实际肯定远低于这个,不算高。试驾车大家都很狠。 这车我还是很满意的。 先说这些吧,不喜勿喷。

    2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li 尊享型M运动套装 图 02022款宝马X5 改款 xDrive 40Li 尊享型M运动套装 图 0
    2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li 尊享型M运动套装 图 12022款宝马X5 改款 xDrive 40Li 尊享型M运动套装 图 1
    2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li 尊享型M运动套装 图 22022款宝马X5 改款 xDrive 40Li 尊享型M运动套装 图 2
    2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li 尊享型M运动套装 图 32022款宝马X5 改款 xDrive 40Li 尊享型M运动套装 图 3
    2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li 尊享型M运动套装 图 42022款宝马X5 改款 xDrive 40Li 尊享型M运动套装 图 4
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    2023-03-06

    szssbdbb叉5只有3.0还可以,2.0就算了吧,还不如买30叉3

    红日初升红满天年收入30个,不知道敢不敢上叉5

    热情的饼干1Qh今年干好了换3.0的

    点评车型: 2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装

    4.29优秀

    【满意】 1,动力和底盘是宝马的强项,购买X5这台车,一定要购买3.0T的版本,虽然2.0T也够用,但上3.0T绝不后悔,无论是起步还是高速,动力都是随时迸发,8AT变速箱同样尽职尽责,将动力和扭矩完美的传递到4个轮子。 2,空间大,比进口版本宝马X5长了很多,后排空间的提升是肉眼可见的,整车长度更长,给人的气场更大,从参数来看,国产宝马X5的轴距和宝马X7一样,对于空间方面,绝对是出色的。 3,外观霸气十足,公路霸主的称号不是白起的,每一代宝马X5都有着很强的气场,尤其是行驶在路上,虽然豪车遍地,但X5还是车流中最耀眼的。 4,操控给力,丝毫不觉得笨重,整车开启来就和宝马5系一样,底盘紧致有质感,过弯也不会有明显的侧倾,能够给人信心,能够感觉出宝马X5在弯道中也可以给油。 【不满意】 1,转向系统有异响,尤其是低速的时候,能够明显听到。 2,国产之后车身漆面亮泽度有所下降,不如进口版漆面扎实。 3,座椅材质不好,不是那种细腻高级的皮质,给人一种较为廉价的感觉。 4,整备质量2225kg,加上3.0T动力,导致这台车的油耗偏高,城市基本在2元每公里,一般人有点吃不消,买了就要承受它的高油耗。 【油耗】WLTC综合油耗百公里9.3升,日常实际驾驶综合油耗百公里12升。 【优惠】无现金优惠。

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    2022-12-06

    用户5079959383859还有一缺点,发动机启停关不了

    _130223591怎么算的,要2元一公里

    悠闲风筝3u7我城区开也就11个油3.0

    点评车型: 2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装

    4.7优秀

    【以往的车辆】 最早开的帕萨特(手动)、奥德赛(心里一直蛮喜欢的)、朗逸(省油、小毛病多)、凯美瑞(皮实、好开空间大)。 【购车原因】 本来没计划买车,去年老婆和麻友🀄️打完麻将,得知麻友第二幅车牌是双号,考虑到未来上海也可能限号,加上家里老爸看到我的老丰田(凯美瑞)有点不像样子,资助我们买车,一人一部车上下班也方便,殊不知上海这交通,上班通行一部车就够了,说实话我觉得我的凯美瑞就是脏了点,开到现在也很皮实!第二次拍牌,第三张标书的第二次终于拍到了。 【购车思想】 本来是打算买奔驰E300L的,老婆看到她叔叔的大奔,哇塞的内饰符合她的审美,立标符合了我的虚荣心,我们第一个就迈进了奔驰4S店,它家的销售还真是高冷,一副爱买不买的样子,也就是在奔驰店里我老婆的购车想法从轿车转变成了SUV(这可不是我想要的,恕我冒犯,我一直觉得SUV是中老年开的,我才37岁,轿车才符合我的标准)。但是家里购车的标准还是被老婆定成了:SUV、空间大、好开。 【购车经历】 最早看了奔驰,只能试驾GLC,开车有顿挫,发动机声音真不好听,后排当中凸起(传动轴)、下车踏板经常磕到小腿。GLE现车只有轿跑,另外的还要等。接下去看了奥迪,试驾了Q7,价格美丽,但是远看像Q5。去了雷克萨斯,它家的销售真是热情,我儿子对它家的奶茶和小蛋糕🍰,情有独钟,吃得开心!看着我开丰田,销售适时的一句雷克萨斯“源于丰田,高于丰田”,在我家买车现金优惠大几千,我顿时心动,看了RX300、450(当时只有老款),确实好看,试驾完却觉得坐着不舒服,家里的老婆大人不喜欢,只能下一家。去了沃尔沃,实话,10分钟不到我们就出来了,真觉得是老年车,也不豪华!去看了丰田的汉兰达、皇冠陆放,老婆不想再开丰田拉着我就走,也没细看。后面就是别克,4S店人烟稀少,看了昂科威、昂科旗,我和我老婆对于这两款车就是,性价比高;可家里老爸(赞助商)发话了,不要买别克,原因不详(估计还是觉得它是油老虎)。当我们二次光顾雷克萨斯,等待2023款的RX到店,销售说会联系我们去看。走时发现隔壁有一家宝马4S店,那就去看吧,进门我就自顾自去看了宝马530,因为之前开过“赞助商”的7系,知道他老人家不可能同意我买7系,那么530肯定绰绰有余;前几天儿子同学的老爸开着他的5系,带着我感受了一下,“好车啊!”,心向往之!转头一看,老婆带着儿子在看SUV,现实又给了我一巴掌。老婆被宝马X5(国产)吸引了,条件满足:空间大(老婆不穿鞋176,儿子10岁半净身高156)满足了大个子的需求,后排几乎是平的;试驾完以后,我和老婆同感:好开!对于2.0、3.0,觉得2.0的动力够用,我和我老婆的驾驶方式属于温和派,城市里驾驶已经足够了;以前回老家也只不过100多公里,开车2小时不到,回老婆老家高铁则是最方便的。 【提车价格】 宝马的销售还是很不错的,热情!对于家里的小子而言,它家的蛋糕、饼干都很不错!而对于我们,销售一眼就看出了大个子家庭对于家用车的需求,裸车价有优惠(其实那附近还有一家宝马旗舰店,我们也去看了,给的价格高于现在4S店的价格)。保险费9500,购置税同样,还有就是上牌费4500;最后落地68.5,送了全包脚垫、后备箱垫、原厂玻璃膜、镀晶(因为后面要贴车衣,没用上)、6年8万公里的高端机油保养、因为是老客户多送了2次保养,也就是8次保养;我们自己后面在Xpel贴了隐形车衣,加了激光大灯激活器,这些就是大头。最后在某宝上买了座位垫,方向盘套、除味碳包、出风口防尘罩、钥匙套(壳)、USB口保护罩、前排头枕和腰靠;拼西西买了5斤的柚子皮,水果店3个菠萝,最后70多一点。 【驾驶感受】 老婆的话:好开!我觉得也是,虽然是2.0的,动力已经够了,方向盘操控精准,变速箱没有顿挫,换挡平顺,刹车油门脚感很舒服,运动模式提速很快,现在使用的是舒适模式,提速也很轻快!宝马的底盘调教确实好,也应了那句话:开宝马坐奔驰。另外打方向盘没有听到之前有车友说的异响。 【油耗】 最近一次有过14.6,还有今天(3月2日)16.9,看过其他车友的油耗,不做过多对比,不在意;我的老丰田还要9.6,有时候10。现在油耗高,也多是自己开的极少,最近不行驶发动机启动着,一直研究车机,油耗就升高了。 【续航】 加满油600多,可以开947多公里。 【乘坐体验】 正副驾驶坐着很舒服,有多项调节,加上自己买的腰靠,座椅也不会有显小挤人的感觉;后排空间真的是大!沙发很舒服! 【最满意】 车内空间大、内饰虽然没有奔驰显得科技与豪华,但是水晶档把显得很高级、碳黑颜色很好看!车的外观气场也非常霸气!驾驶感觉很舒适,车虽然很大,开起来却不笨重!内饰也没什么刺鼻味道,这一点比奥迪、奔驰要好。后备箱空间很大很优秀。 【最不满意】 无线充电是真慢,时间长了手机会发热,没有“屏幕共享”。

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    2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装 图 52022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装 图 5
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    2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装 图 72022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装 图 7
    2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装 图 82022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装 图 8
    2023-03-02

    爱蓝天白云的老李不错,我以前上班的宝骅买的

    Gofely钥匙很好看可以给我个链接吧

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    途锐 2023款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装途锐 2023款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装

    途锐我是年少时的dream car之一,听大人们讲途锐是那个时代大佬们的座驾。选择途锐一方面是圆自己一个梦想一方面是在自由烂漫的年纪开一台不用承载家庭的车(就是后排坐着不舒服)。 【空间表现】 途锐的前排空间我身高192能开但是开的不是特别舒服,后排空间只能说不适合中国宝宝体质,我母亲坐了一次后排就再也不坐我车的后排了,后备箱空间巨大规划合理的情况下装载能力非常棒,这也是我喜欢这款车的地方。 【舒适性】 还是那句话前排座椅无论是包裹着还是支撑性我都觉得很舒服,后排不适合中国宝宝体质,我一直在想德国人是后期从来不坐人么后排舒适性真的很一般。 悬挂方面虽然有空气悬挂但是还是偏硬,即使调整到舒适模式路感还是比较明显(ps都是我母亲在后排乘坐的体验)。我开的话感觉其实还好可能原来我开性能车已经习惯了坐地上开车感觉。 【驾驶感受】 我觉得途锐最值得说的就是驾驶感受,我原来没有开过suv,但是听别人说suv不好开这类的评价,途锐的驾驶感受就比较像小车很灵活,高速变道特别稳车身没有多余的摇晃悬架支撑性还挺好,高速行驶车身也特别稳。就是不知道大众怎么调教的途锐的采埃孚8at,d档前段的油门偏肉,后段也不知道是涡轮起压了还是就是那个调教方式比较窜,s档我觉得调教的比较正常。 【油耗】 14个左右,我觉得3.0的排量谈油耗没多大意思。 【最满意】 前排的空间和舒适度,后备箱的空间,驾驶的感受和充沛的动力。 【最不满意】 车机真是烂的突破天际(360黑屏经常出现需要重启车机)特别小的carplay还不能无线,app一用就崩溃,右侧不知道那有异响。 【总结】 我明明知道现在的途锐和20年前的途锐并不是一类的车,但是为了年少时的梦想还是选择了途锐。买车前我觉得已我的心态能无视掉别人对我花60w买大众的离谱行为,人活着谁又能不在意他人眼光呢,还是在不该拥有途锐的年纪全凭父贵拥有了途锐带来的一丝不协调感,总体来说作为车的属性途锐非常棒,驾驶位的舒适性,驾驶时的超控和性能总的来说是个好车。

    4.29分“优秀”
    途锐 2020款 2.0TSI 锐尚版途锐 2020款 2.0TSI 锐尚版

    从提车到现在5000多公里,经历过严寒酷暑,其实买车时候最开始是想选择q5l,x3这些,但是两台车都有不满意的点,q 5改款后硬件缩水,x3空间还有宝马的质量让人揪心,本人因工作关系也不适合开豪华品牌。通过朋友介绍,说改款后的新途锐挺低调的,还有小排量,8at,托森,空悬,(这里说下空悬,其实我是很抗拒空气悬挂的因为后期维护保养成本太高了,而且耐用性需要打个问号,不过后来了解到很多专业店能够拆换气包,不过开了以后无法抗拒,空气弹簧确实舒服,滤振支撑都比传统悬架要高级感,对就是高级感,当然后期肯定是需要为高级感买单,就像德系通常都需要后期使用过程中为操控和性能买单)。提车过程很简单,看车试驾下订,不到一周提车,做的2年大众金融,裸车价给到49.5w,送了品牌太阳膜,电动踏板,全套脚垫(原厂一套),还有一些礼品和首保,做金融肯定会比全款优惠政策好,当然听说也是赶上厂家活动。说下这车驾驶感受,这5000多公里,有烂路,有高速,有雨雪天气(说巧不巧,提车当天,沈阳下了暴雨,从高速回家能见度不超过50m,雨天四驱给人驾驶信心很足),也有拥堵城市路况,总的来说,驾驶质感很好,设计布局比较合理,这里说下途锐的几个问题,第一没有实体摁键,尽管这个大屏幕很爽,但是真的不方便;第二,刹车踏板有点高;第三,车联网功能基本白扯,大众根本不上心;第四,性能很强硬件不错但是软件脑残的车机;我这里给内饰一个3.5分,内饰这两张前座椅不错,科技感也不错,这两个值3.5,其他0分,后排冬天好像凉板凳(还好我不坐),后排光秃秃的出风口,不过有220v电源和很多usb,这个表扬,前排到处的硬塑料,50w的车你能信?外观槽点就是没有途昂霸气,前脸没有辨识性,不过也正是这点选择了他,不想在城市里开个途乐或者途昂那种体型的车,也不想像个包工头一样开个霸道,更不想像个富二代一样开个奔驰宝马,选车忠于实用,忠于感觉,途锐给我感觉就像一 匹夏尔马,体型高大,吃苦耐劳,是个干粗活的,有一种绅士感,但也有骨子里战马的血性,整车也像马一样,有个丰满的屁股腰线。 可能各位看到这笑了,这货买个4缸也能叫途锐,也能叫有动力?你试驾过就不会这么说了,全原厂情况下,踩死刹车手动模式,专业运动模式,实测6.5s破百,对就是你们说的四缸,就是你们说的小马拉大车,目前已刷一阶程序并且改装头中段排气,300目三元,屏蔽gpf,实测6s破百。 操控仁者见仁智者见智,我开机械助力的习惯了,觉得方向力度回馈还好,路面反馈较少,指向略虚,但是强于q5l,油门很跟脚,1300左右是个涡轮介入点,介入时候略有共振,很小,但是能感觉到,迟滞还好和b48差不多,但是这个8at的配合没有宝马做的好,别指望他有多聪明,但是耐用性和低速蠕行比双离合肯定是好了多少倍。这里提个毛病,国六 b加油别加太满,碳罐通风阀会因为环保因素考虑关闭,弄得油箱总响。差一点加满就行,油箱85L是个能吃的家伙,市区油耗在14左右吧,郊区、外环12,高速8个多,油耗还比较满意。总得来说途锐是台挺舒服,能干点糙活,外表低调内敛的车,不再是r50那代拉飞机的骄傲德血烈马了,不过更加贴近生活和日常使用。