点评车型: 2022款元PLUS 510KM 尊荣型
操作上来讲短小精悍,易于操作。转弯半径比较小。智能化方面还是比较欠缺,只能说够用,刹车比较偏软。作为家用车来讲还可以吧,性价比比较高吧,咱不能把家用车跟那些性能车来相比较,没有可比性。
运筹帷幄溪水5J:刹车确实欠了点,不过还好有动能回收,刚好弥补了不足!
·元PLUS
操作上来讲短小精悍,易于操作。转弯半径比较小。智能化方面还是比较欠缺,只能说够用,刹车比较偏软。作为家用车来讲还可以吧,性价比比较高吧,咱不能把家用车跟那些性能车来相比较,没有可比性。
运筹帷幄溪水5J:刹车确实欠了点,不过还好有动能回收,刚好弥补了不足!
【驾驶感受】 加速比较满意,油门踩起来感觉还不错 【最不满意】 刹车怪怪的,踩起来。再就是后视镜哪里反光。没啥了也,我没那么多长篇大论 【提车价格】 还可以吧,基本上就是保险加车。没其他的 【续航】 我没专门测过,每天上下班距离比较长。没怎么留意 【保养】 还没到 【销售态度】 还行吧,挺好的 【乘坐体验】 我坐过,都是我开。哈哈哈 【购车经历】 不知道咋写,我是买油车的。后来想了想家里好几辆油车了,才考虑电车的。这个车我感觉正合适,不大不小。正正好好。就写这么多吧。
完美明月6W:你好落地多少呢
楚时月1007:恭喜老乡
高速100码以上掉电太快了。新车方向偏右,去4s调了还是偏右,车身给人感觉很摇晃。跟车跟近了有时候会有刹不住车的感觉。
VSOPC:油车堵车还费油呢
肖玩哥:内门把手搞的人都不会开 容易搞烂 空调出风口搞的鬼一样不好调整 内室的垃圾。中控台不平不好放东西 内饰不如广汽唉安Y 好用
林慕安丶:我感觉跑偏还好啊
比预计的要好些,才第一箱电,多用用再谈,目前不客观。 不适应的点:刹停有些点头;倒车镜回收不同步 续航:脚法温柔些,目前370,还剩下25%(表显138),提车时有5公里基数,不过出4S店电量也不是100%,这个天续航挺意外 提速:是真的很爽😃
到目前为止开得不多。一共600多公里。主要是给自己上下班用,我通勤距离比较长,单程40公里,一半省道一半城市道路,平均下来耗电10%左右,没有太精准去算实际续航,说实话这个续航差强人意,我甚至没开空调。 不太满意的地方在于驾驶感受。我一直用标准反馈,eco,舒适停车等。第一是起步感觉电门踩下去阻力特别大,第二是刹车的感觉不好,要么刹不住要么刹过头,在城区里开的时候控制的力道我感觉不如油车,有点信心不足。油门和刹车都是同样的问题,前面踩下去的反馈都很小,不是线性的。 外观挺喜欢,而且车比较小也好停车,内饰一般般了感觉就那样,说不上难看也说不上好看,有点过度设计。 价格上完全没得谈,之前发帖过,原价加几百的上牌费。送了脚垫和小米热水壶。 综合来说,性价比很高,等私桩好了没有充电焦虑估计就很香了。
喷我必骂你:你开的太少,什么时候人车和一就好了,还有建议别用eco,省不了多少耽误行车感受,用常了正常模式在切换不适应,这车不小,不长但是宽,停车不好停,在我那车位每次都停好几把,我车位有个柱子在主驾,稍微听错了就打不开门,车宽没办法
hgj333:是这样的,动力强但刹车没信心,反而还没开油车的时候开的猛
马上4000公里了,这车对我来说目前挺符合需求的 【购车经历】 因为已经有辆油车了,所以这次算是加购,最初本来看的是秦dmi(怕续航充电焦虑所以没敢想纯电),但后来去试驾秦直接劝退,后排人都没法坐直,驾驶位也顶头很压抑(本人180),然后展厅看到了元p,外面看起来不算大但坐进去明显比秦舒服多了,不论视野还是头部空间都挺满意,开着也不太像SUV感觉和轿车差不多,后来销售也说有油车干嘛不买纯电,没必要考虑混动了,所以最终直接订了元p 【驾驶感受】 安静,确实比油车安静多了,现在回过头开油车感觉噪音好大,不过仅限低速行驶,高速胎噪风燥就有点大了(单层玻璃隔音不行),偶有跑偏,转向虚位也还好不明显,毕竟suv过弯不够自信,调教偏软,独立悬挂减震还行 【动力表现】 7s破百动力差不多和2.0t高功的油车相当,并且低速段动力更强更线性,高速上到120动力也游刃有余,超车不是问题 【续航】 城里开温度15度以上不暴力驾驶基本能达续航甚至超续航,长途高速压最高限速跑大概只能跑300,总体还是能接受的,毕竟很少开长途 【最满意】 a.车小好开好停车,之前开的油车快5米长了,换这车以后啥车位都能挤进去哈哈 b.空间比我想象中大,外面看着不算大但里面很富足 ,平时基本就我一个人开空间完全够用 【最不满意】 a.原厂配的阿特拉斯轮胎比较拉垮,刹车偏软没信心,起步深踩也会打滑,后面应该会考虑换马牌 b.冷车制热时间过长,温度开最高10分钟都很难暖和,刚开始吹的还是冷风 c.倒车影像画质不如外面100块钱加装的 d.usb接口位置反人类设计 ps:暂时想到这么多,后面再更,下面展示元胖
用户9742394718578:是四个车门可以弹吉他的那款车吗?
淡定哥360:买元不会后悔
Ritta520:嗯,评价中肯! 我旗舰选装马牌轮胎,续航能力就没有你们这么高
【最不满意】 1. 刹车感觉很没有自信,前段后段都比较软,踩的很深了,降速反馈不是很好。有种很油,很滑的感觉,分界线不明显,让驾驶者清楚的知道,踩到这个位置肯定刹住了。 2. 个性化的空调出风口,其实调节还是很方便的。但是可调节的风向是从平行于出风口到下倾角,建议最大风向状态可以和出风口有个上倾角。增大有效出风范围,现在的全程下倾角基本不会有人使用,吹到膝盖。 3. 转弯变道过程中,还是有一些晃动和倾斜,不是很稳。自己是从标致油车第一次转电车,法系那种扎实稳定的感觉还是很怀念的。 【最满意】 整体在驾驶过程中的顺滑还是很舒适的,包括座椅的柔软度和支撑。 其他优点就不多说了,都比较满意。 【电耗】 全程城市道路,85折没问题。 刚拿到手还会下坡溜车反向充电,现在起步刹车,不磨叽了。电费真没多少。
运筹帷幄溪水5J:我开了快一千公里,今天终于找回人车合一的感觉!以前油车几天就上手!
大明湖畔的夏雨荷696:苏州哪里下定的,咋这么早提车我八月十号和你同配置,目前一点消息都没有
独钓寒氵工雪:弯道变速晃动和倾斜,很正常,元本来底盘调校就软一些。法系车底盘调教好是出名的,肯定比元强不少。不过元一般路况开,感觉还是很舒适的。
430尊贵型攀岩灰,15万以内性价比最高 虽然有很多小问题,但瑕不掩瑜 刀片电池安全性,操纵驾驶流畅性 龙颜外观炫酷感,真实续航挺实在 夏季续航差不多75折,秋季续航接近9折 热泵空调,e3.0平台,小巧灵活上手快,动力输出迅速,加速丝滑顺畅,还是有很多亮点,整体体验4颗星吧。 缺点:内饰设计见仁见智,塑料感比较重,胎噪大,玻璃隔热防紫外线较差,制动距离远,偶有打滑,空调冷凝管滴水(说是做了防水处理,不影响),空调最大功率噪音大,空调出风口在后视镜里有影像,360影像有虚像,车机系统中规中矩,惊喜感不足,4S店服务水平真是差,目前行驶4500km,没接到换电通知。 整体图个刀片电池,硬件和外观吧,15万以为,对比完竞品,确实也没有更好的选择。
QJW1166714123:我也想定这个原本,但为了后排的安全气帘只能定了510旗舰,儿子会坐后面
葡大萄1:我也低级的这个颜色和配置,多久提车的
永动7力:不是13.78吗?
已经行驶了9000公里左右,电车嘛就先谈续航吧,高速110~130速度行驶,跑不到350公里,遇到坡多的路段勉强能开300公里,市区,开空调,420左右吧,满电基本就是9折。方向指向还是很灵敏,悬架有一点点偏软,某些里面有开船的感觉,后排有不错的空间,后备箱也够用,轮胎抓地不行(原厂胎),刹车距离有一点点偏长。加速很可以。自适应巡航和车道保持不能分开控制,语音不能连续识别,有自动灯光但没有自动雨刮(不是特别理解),离地间隙也还行,去过小河滩没难度(没下河)。不过买了没5个月,空调压缩机坏了,换了之后3天,还是同样问题,正在继续处理中,发动机舱,有空调管道冷凌水低落现象,厂家有补丁(就是设计问题),正在等待处理中。
那个谁起床偷车了:我怎么感觉海豚品质比元P要高点。是不跟夏测的时候一样,是温度问题
用户7558645011979:自动雨刷有的,好像要设置一下
颜值险胜吴彦祖:压缩机什么症状坏的?我有时候启动车辆会有“砰”的一声
【坐标】深圳 【车辆信息】元plus尊荣版+攀岩灰 【提车价格】14.78车价+保险5700+上牌费1000 【购车经历】在促进汽车消费活动(车补)之前,生活几乎完全是两点一线的我都没有考虑过买车,毕竟传统的认知是车险+保养+车辆折旧费>出行打车的费用。今年广东车补活动?出来后,掐指一算,优惠力度还是挺大的。于是乎,先想办法说服我媳妇?,车补?+周末偶尔顺风车+有车很方便带小宝宝出去玩,这一套下去差不多了。然后便开始选车了,对于24k纯属穷屌丝?的我来说,肯定是价格导向,今年的油价这么贵,都说油车一脚下去一个猪脚饭没咯?。所以我们的意向就是电动车咯,电动车就特斯拉和比亚迪感觉比较常见些,由于特斯拉价格成功劝退?,索性锁定了比亚迪。电动车说不考虑里程焦虑那是不现实的,起始是想买2020汉ev?长续航605的,省补+市补+区补有个3万?,再有就是高速回家有个7折也可以顺利回家?,去看车后发现汉的后备箱空间好像有点小,几乎拉不了东西?。再者我媳妇还是更倾向于SUV,就试驾了元plus。元plus的数据还是不错的510km+7.3破百,外观也不错就直接定车了。 【最不满意】车子除了副驾和中间扶手处有点储物空间,然后基本就没别的咯 【驾驶感受】现在开了一千公里左右,感觉还是挺满意的,没有跑高速,续航还行(高速真实续航后期出个小视频)。空调制冷很给力,提速超车也容易,美中不足的是内饰太塑料范了,还有一个就是刹车有顿挫感(老司机说我技术还不太好导致的)。现在有车了,我媳妇周末都想着赶海了,满脑子是?????,现在总体来说还是很满意的。
Jr26002693:从订车到提车用了多久哇
渣渣辉1356:貌似车续航有点虚啊
超哥不会飞:贷款全款?贷款的话,服务费多钱
经过漫长的等待,我的元plus旗舰plus终于提到了,从去年12月的盲订到现在,五个多月的漫长等待。。。 言归正传,说说元plus吧。 首先,外观我很喜欢,龙颜一直是我喜欢比亚迪的因素之一,元plus的外观没的说; 第二,内饰我个人还是很喜欢的,有新意,用其他人的话说很独特,就像当初领克01才出来时一样,周围人都说不好看,但我就是喜欢; 第三,谈谈驾驶感受,元plus的底盘调教对于我这个新手感觉很舒服,对于我周围几个老司机同事来说也很不错,方向盘转向我是没感觉有虚位,加速线性(踩多深就给多少),不过刹车感觉不是非常线性,初段有点虚位; 第四,最后说说他最弱的智能化吧,我开始是订了小鹏p5的,看中的就是小鹏的智能化,后来因为其扭力梁退了,用元plus这段时间我基本没用过他辅助驾驶功能,用得最多的就是“你好,小迪”,识别率挺高,但比起小鹏来说还差些意思,还有自动泊车功能还未上线,不知道什么时候OTA,我这个新手现在最怕的就是停车,开车我都不虚。。。。
用户5910495308571:怎么优惠了1万
Xuyanming4296:自动泊车还没有上线吗,太坑了
用户9626818787912:第一次看到旗舰plus
车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。
五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!
大概是22年4月中旬开始关注纯电车,去年的油价直飙,四舍五入都快10块了,也想体验体验新能源的驾驶乐趣和智能化。 预算就是15万左右,老婆日常通勤50公里,在车帝看了续航500左右的比亚迪元plus和埃安Y,因为不懂车,所以最直观的就是价格和配置差异,元试乘试驾了各方面都还行,但就是被内饰劝退,实在没有那么潮。埃安Y只看了展车,后排空间比元大多了,换挡是旋钮(媳妇比较中意),但外观车头又感觉别扭,没法啊,女的选车不看配置不看动力续航智能,颜值就是第一位。 最不满意的有几点 是提车前合同价格弄错了几次,到交付那确定合同金额,销售又把置换忘了,不想再折腾就取消了置换。隔天提车,车5月份生产,但4个轮胎生产日期不一样(1月2月份都有),说这个车出厂自带18轮毂,想了想合同为啥出错,心里隔应了 礼包,在群里知道新春鹏友礼包,问了销售才说给我申请,但已经错过了中秋(6月份下定现车提车)。交付群从车开门出来后没人发过信息,销售也没再联系过一次,体验一点不好 关于车价,落地21万多(利息1万5),7月份就在全国群里看到好多地市暗着降价,到9月份就明着降了,贷款没有利息还送充电桩送电,这波连击暴击伤害满屏。聊胜于无的新春回馈:4年6次基础保养,整车质保延长到10年20万。app在线客服和400电话多次建议21万5落地的G3i置换同品汽车的时候能不能多给一些优惠照顾,结果石沉大海了 抛开没有服务的购车用车体验和车价降价2万5的背刺,单说车:80码以上风噪就很明显,扶手箱设计不合理,后排悬架过硬。 车无完车,一直开吧
终于开完一个完整续航了,nedc 550公里,实际跑了532公里,厂家打的真续航广告确实没瞎说!!!! 我是1月1日提车的,正直上海冬季,在路上开的话只能说掉电的速度还好,因为从闵行开回宝山,中环一路走,那时高架上开的速度80~90的速度,气温在10度以内,满电情况下到家掉了10%的电,接近1比1了,后来天气越来越冷,开的话掉电会快一点,不过没一些品牌掉的那么夸张,天气暖和以后是真坚挺,接近1比1了,或者说就1比1的掉吧,随心所欲,心里没波澜的那种。 对于续航,我问了一圈周边买特斯拉或者小鹏p7的车主,没一个能打的,想想自己才花了16万。感觉捡到便宜了😂😂,10分必须给满分💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯 说下驾驶感受吧,对得起16万的价格,你如果要求很高级那种或许是真没有,但是底盘还是有韧劲的,过减速带或者一般的起伏路面不怎么跳,但是过坑坑洼洼的路面,就好比在虹口区广粤路一段,那么就会左右恍,因为后悬挂是扭力梁的缘故吧?不过其他情况下如我所说底盘不散,调的适中。如果要求很高,确实也达不到。 说下车内舒适性,2700的轴距,普通175的身高调整好驾驶坐姿,后排腿部空间2拳半,可以翘个二郎腿,因为我全家身高都不高,后排是绰绰有余的大。但是人很高的话,那就仁者见仁智者见智了。车内的bose音响值这个价,朋友们都说好。座的皮质也挺柔软,最关键是车子里新车味道不是特别大。另外什么cn95,氛围灯,hud这些行业水准是有的吧,符合这个价位。可以看我上传的照片,有一定参考价值吧。 吐槽点我也说一下,这个车机系统设计的真丑,毫无一点当代风格,虽然埃安那车不行,但是人家车机的面子工程做的不错,大气现代,这个gkui真的像七老八十的老头那样,吉利还是太传统了,思想观念要跟上来,广汽学的就不错。另外车机只能装qq音乐和喜马拉雅,其他就没了。因为我本身对这些东西不感冒,所以谈不上槽点,如果要装更多app,网上有破解教程的,看自己了。 最后说下油改电的问题,一定让很多想了解这款车的人望而却步,我说下自己看法,油改电的不好,就是你从车屁股看,电池包是沉下来的,但是离地不是很低,因为吉利深度优化过。然后后排中间凸出一块,但是凸出的不多,坐在中间没什么不适。可能和纯电平台比空间上有直观劣势,但是后排空间也够用的吧,网上水军喷油改电是因为他们是某品牌的销售所以必须要胡扯,实际开下来油改电没什么不好,至少吉利的油改电很稳定,驾驶安全同时有一定的智能化,如果你手里预算就20万不到,纯电不纯电其实没什么参考价值,这个价位其实也就看可靠稳定,所以吉利这种深度优化的油改电产品放心买。但是你预算超20万了,买油改电就是买个锤子了,因为这个价位的纯电平台调教的也好,车子档次也上去了,买油改电这种技术就亏了。关键看你预算多少 本人不是卖车销售,是一个90后上海小市民,平常开车出去兜兜转转,如果有车友群的可以拉我进去😁😁
4月10号提车,目前行驶1800多公里,人生的第一台电车,真香,选这个车的原因是第一大品牌,第二感觉电车发展太快真没必要买太贵的,第三就是空间真的太舒服了,续航因为家里可以充电,真的很香,续航正常模式400多左右随便跑,主要用车场景在市区和城市高速,目前没啥问题,就是车机北鼻能控制的比较少,可能第一次接触电车,感觉都是优点,油车一点都不想摸了,哈哈哈哈,希望它能陪我久一点,自己加装了底盘护板和前脸防虫网,本人是个爱车之人,一定好好对小Y,个人觉得续航还是跟驾驶习惯有关系,不过高速120速度真的有点费电,还没到冬天,冬天继续试试这个电池的续航,大不了像手机一天一冲,分享给各位车友爱车照片,也祝各位车友用车愉快开心平安
提车一周开了1000km 【空间表现】前排还是可以,手套箱太小了,后备箱中规中矩,整体更加靠近跨界车 【续航】城市里的续航开经济模式电耗可以到12.5-13,充满续航有650。不过高速也拉过了130的时候掉电真的厉害,开空调能耗到18。整体来说续航真的牛逼 【充电时间】快充真的太快了,刷了几个视频就30多块没了,真的心疼 【最不满意】找不到只开自适应驾驶辅助的情况,尤其在高架上有时候车道保持不太准还是有点吓人的,下雨天和日落光线强的时候前摄像头很容易失灵,辅助驾驶瞬间失效。自带的行车记录仪像素太低了,车牌号都看不清,看以前版本还能调1080p现在版本就直接460p了吧,一直插着u盘容易烧,开了一个礼拜就报废个u盘。