点评车型: 2022款传祺GS4 PLUS 270T 自动星耀版

3.86分“良好”

问题平凡出现，，新车买来就天窗漏水，异响平凡， 【最不满意】 副驾驶有异响，转速达到2000转速就有共振。嗡嗡的声音，去4S店检查说涡能增压故障，把涡能增压总成换了。去开回来，还是同样的声音。根本没有解决。再次检查，说是传动轴？ 新车买来，五个月，天窗漏水。

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版

4.4分“优秀”

买的二手车，本来车贩子给我发照片的时候我没看上，过了两天去办事看了一眼，可能是与众多老车放在一起凸显的，我感觉这辆车相当霸气，灰色的车身加上闪光的中网，给我的感觉像是正在追捕猎物的猛兽獠牙，又像是铁路上无坚不摧的火车前铲，车身虽然有小剐蹭，但是22年的车才行驶了不到8000公里还是很合适的，随即和媳妇商量了一下拿下这款车。 空间的话相比我以前的Polo来说相当大啦😂 【油耗】买之前刷抖音看过测评，知道这辆车油耗高，但是没想到这么高，ECO模式市区九个多油，从天津回山东老家跑高速八个油左右，也不知道前车主没磨合还是没保养的原因，95细粮加一次很心疼，55的油箱加满油显示续航里程670多 【驾驶感受】 我因为工作原因开过的车型相当多，但这辆车给我的感觉是方向盘转向不是非常精准，甚至可以说有点模糊，不过问题不是太严重。 车机说实话刚买来的时候非常卡，着车后都出小区走了两个红绿灯了还没开机，后来去4s店升级了一下，好了一些，但还是不流畅，像什么智能通话模式，挥手地图模式之类的有时候不好使，或者莫名其妙的自己出来，还有一些乱七八糟的小毛病也懒得说了 【动力表现】 我对车不是很懂，就知道马力越大越好，毕竟年轻，2.0T的机器，250多匹的马力，车里坐满人动力也是说来就来，只要舍得油钱这辆车基本不会让我失望 手机里没有车的照片，就不发照片啦

点评车型: 2023款传祺GS4 PLUS 390T 自动星云版

3.6分“良好”

20241月买的车， 过年用刚好，跑了800多高速，高速挺省油，整车外观设计大气，电子配置还算满意，市区油耗拿和之前手动挡有点高，自动档油耗高点可以接受，整体体验感满意！ 【购车经历】：本来打算去看看车，初次就被这车外观设计吸了引我的眼球，之后看其他的车款就看不上眼了，所以说一眼看中的是最喜欢的 【提车价格】 官方指导价14.28，销售也是小伙子，挺好说话的，叫他帮我去和主管软磨硬泡，拿优惠 最后13.65全包落地 【驾驶感受】 驾驶感受，刚刚开始都是开ECO模式开，第一感觉有点肉，急踩油门感觉上不了油，用回标准模式，感觉正常点了，用s超车档就会感觉到钜浪动力的发挥，相当的给力，不心疼油表哗啦啦啦啦的下，可以不用eco这个模式.整体用车到现在还挺满意的！ 【最不满意】 现在星云版去掉了行车记录仪， 需要自己加装 多媒体卡没地方插，只能用usb口

点评车型: 2023款传祺GS4 PLUS 390T 自动星云版

4.3分“优秀”

外官霸气稳重，车身线条硬朗。内饰豪华时高，方向盘指向精准轻盈，驾乘舒适性表现确实比较优秀，底盘扎实稳定整体厚重感相当不错，油门踩板反应有点延迟，需深踩油门动力会线性上来，而刹车踏板反应更为线性得多，轻踩刹车踏板就能感觉到较强且线性制动力。关于油耗主要是每个的驾驶习惯有影响，传祺GS4PLUS有三种驾驶模式，本人的车是23款2.0T星云版，在普通城市乡村道路，本人用过EC0模式下表显油耗为6.5升每百公里，在标准模式下表显油耗为8.5升每百公里，运动模式没试过，本人于1月16号提的车，目前车子行驶里程为400公里，对车子还不是很了解还在摸索中，目前还没上过高速路，不知道在高速时噪音表显如何，在低速行驶噪音表还是满意。

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 270T 自动星辰版

4.07分“优秀”

车内空间大适合家用，1.5T只能够用，在市区拥堵啥油车都是高油耗了，要是综合跑的话平均8-9个油，目前已经四万几公里，脱离首保后的保养都在外面，费用300-480之间（小保养），这造车质量（工艺方面）希望加强一下。

点评车型: 2022款传祺GS4 PLUS 270T 自动星耀版

3.86分“良好”

1、外观：流线型漂亮、年轻化，整体造形看起舒服、前面霸气、后尾灯时尚。就是车身漆太薄了，很容易花，不耐擦，花花草草刮一下都容易漏白点。 2、油耗：城镇道路60码以下，如果经常停停走走10个油左右，正常行驶8个油左右；60-100码6.5个油左右；100码以上7.5个油左右。17000多公里，综合油耗8.8左右。 3、空间：空间比较大，坐椅很舒服，五个1.7米的人不算挤，最主要后排放脚位是平的，没有凸台。 4、驾车体验：总体来说动力是够用的，起步稍慢，低速行驶顿挫感明显，而且低速行驶，路不平时，门框里面有“呲呲声”异响，听起来很烦人。下雨天玻璃很容易起雾，感觉开除雾功能也没啥用。 5、隔音效果：80码以下隔音还行，上了80以上，声音有点大。 6、操控性能：方向盘灵活，比较轻盈，手感好，360度视频清晰，中控这部分看起来，科技感很强。

点评车型: 2022款传祺GS4 PLUS 270T 自动星辰版

4.79分“优秀”

【驾驶感受】 总体来说传奇在操控这方面我还是特别满意的，方向盘三种驾驶调节，舒适的时候方向盘特别灵活，很轻很舒服。驾驶方面，1.5T发动机，169匹马力，我自己感受可以说是开着非常舒服，水温上来之后整个车的灵活性操控性都特别舒服，油门响应特别灵敏，挺跟脚，超车确实没什么压力说实话，试驾了1.5的75P，整体感受跟4P差点意思，因人而异，75P唯一的优势就是8AT，开着比4P稳点，但略呼其微，确实是试驾之后的体验，而且内饰方面我更倾向于传奇，稳重简介，可能有的小伙伴喜欢长安的内饰时尚好看，萝卜青菜，各有所爱嘛，8AT和6AT，我个人试驾之后，说句良心话，真的没有什么差别，我真没试出来有什么太大的感受，省油也差不了多少，操控性更传奇真的差点意思，这只是我的感觉，也许有人喜欢长安的操控，因人而异嘛。 【购车经历】 自己一年上班攒了点钱，今年才21，年纪小能力有限，和父亲凑了凑，付的首付，个人对这个车真的有种特别的亲切，意义也觉得很重，毕竟是用父母的血汗钱和自己辛苦了一年攒下的钱买的人生中第一台车，意义很大，而且这个车确实没有让我失望，快一年了，还没有出现大毛病，但小毛病还是有的，啥车没个小毛病啊对吧各位🙄。 【动力表现】 动力我对于1.5T的发动机并没有太大的奢求，可开起来这个车的动力真的特别特别充足，尤其是二档开始，真的特别有劲，我一直是加中国石化的油，没换过，就是一档起步慢点，脚踩下去真的是直接提速，有时候会有延迟顿挫，但我对这个车的动力还是特别满意的，最舒服的驾驶速度是在60—100，买车试驾过2.0，说实话在90埋左右，1.5T和2.0T，没有什么太大感受，但一档提速2.0有绝对的优势，确实是快。 【空间表现】 空间就不用过多说了，特别特别大，而且座椅软包的特别舒服，虽然是仿皮，十万多的车，要求就不要那么高了，但质感还是特别舒服的，后排空间和后备箱真的是特别特别大，真的很大，200斤的人坐我车后面也不显挤（我家亲戚），空间真的是给足了。 【油耗】 油耗还用说嘛，油耗多高车主自己清楚，买这车的估计都知道油耗，但还是为了自己的爱车买了单，在乎油耗这个价位去买日系车，啥配置没有，真的是拿中国消费者当冤大头，三大件再好，什么配置没有，何况现在科技这么发达，新的司机那么多，配置真的不在和以前一样那么不重要了，该有的必须有，国产三大件个人感觉现在还是可以了。 【最不满意】 这一定要说说隔音了，这个车的隔应我确实要喷一下，有时候不听歌真的觉得超，尤其是胎噪，风噪，发动机声音真的有时候很吵，隔音这方面这个车真的需要去提升一下，但是我开车必听歌，而且音还大，所以这些噪音对我的影响微乎其微，但偶尔不听歌，噪音确实有点恶心，再就是这个发动机的顿挫了，一档有时候就特别平顺，有时候顿挫还是挺厉害的，其次就是异响，尤其是空调出风口的那些塑料件，打开空调就有嘎吱的声音，虽然一会就没有了，但也很烦人，去调节风向的时候，嘎吱嘎吱的，很讨厌，异响很严重，但这种小毛病我还是接受的了的。 最后我要说我最喜欢的这个车的配置，钥匙靠近自动解锁，钥匙离开自动锁车，真的真的超级方便，还有感应电尾门，真的巨方便，比四门无钥匙进入方便太多了，其次就是这个车锁车可以把窗户全关上，包括天窗也可以关上，都是可以去设置调节的，还有一个隐藏的安全配置，就是主驾驶门如果没关好，是没有办法起步的，挂了档也是回到P挡，需要把门关好，才可以挂档起步，有一说一，这个安全配置真的很良心，远程启动也特别方便，自动打开空调，好像是十分钟左右不操作自动熄火，还是很方便的，总的来讲这个车配置丰富，驾驶呢也特别舒服，传奇的底片和配置，内饰，真的没有让我失望，很满意。🤗

点评车型: 2022款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版

4.86分“优秀”

【外观】 外观大气，沉稳！回头率还是挺高的。 【动力表现】 动力方面，只要肯给油，对于同级suv来说是绝对给力的，如果不舍得给油，还有经济模式可选，但动力就肉很多。 【驾驶感受】 刚开始提车去加油时，加油站的员工看到这台车，几个人在旁边讨论起来，是哪款车什么型号，还过来问我车的价格，妥妥的高颜值！个人感觉这车综合看，比新出的影字系列的车强不少，单身或小年轻可能喜欢影字系列，但家用车绝对是4p最适合不过了！看车那段时间对比了不少车型，其中不得不说哈弗大狗，试驾时开起来跟船一样，之后试驾了4p，一下就拉开了距离，特别是掉头，区别非常大，另外同样的2.0T，动力还是4p更强劲！ 【油耗】 开了半年多9000公里，市区基本9-11个油，高速6.5-7.5个。用软件进行实际路程和油费计算，真实综合油耗在9L左右，在B级SUV里油耗不算高。 【空间表现】 跟同级别车对比，空间非常宽裕，之前看了哈弗大狗，对比下来空间设计使用率还是4p比较高。 【最不满意】 中控位置只有一个杯架位，有时不够用。

点评车型: 2022款传祺GS4 PLUS 270T 自动星辰版

4.2分“优秀”

1.5T虽然没有2.0t启动加速快，但是也相对省油和温柔很多，老婆开不用那么猛了，ai中控功能都挺实用，自带导航，偏航警示，分神警示，通话自动降低音量，行车记录仪等等，很多功能以前都是30万以上的车才会有，现在10多万车就全配齐很值了，驾驶感挺好，传祺怎么也是广州老牌子了，基本都挺满意。做为城市suv，够用了。

点评车型: 2023款传祺GS4 PLUS 390T 自动星系版

3.64分“良好”

2023款传祺GS4 PLUS 390T 自动星系版 【满意】 1，动力很好，传动可靠性，传祺GS4 PLUS采用的是2.0T涡轮增压发动机和爱信6AT变速箱，这套动力主打的就是可靠，在保证动力的同时，最大化的保障日常使用的稳定性。 2，内饰用料不错，并没有过于浮夸的设计，但又保留了该有的舒适性，皮质包裹的门板、座椅，能够最大化的保证档次感。 3，外观好看，其实传祺GS4 PLUS就是以前的GS5，而改名之后，原来GS4的逼格提升了，这台车看起来比之前的GS4要大气，设计也符合家族式的理念，从家用车的角度来说，没有任何问题。 4，后备厢空间很大，另外就是这台车的配置挺丰富的，配备全景影像，进入一些拥挤的路段，能够更清楚的了解车身周围的情况，大大提升安全性。 【不满意】 1，转向稳定性差一点，如果激烈驾驶的话，会感觉车头的方向变得模糊了。 2，优惠幅度比较小，如果优惠达到2万元的话，性价比会更高。 3，内饰异味很大，主要是皮革的味道，并不是很好闻。 4，隔音效果一般，高速上会有明显的轮胎噪音。 【油耗】NEDC综合油耗百公里7.7升，日常驾驶综合油耗百公里10升左右。 【优惠】目前新车现金优惠10000元。

点评车型: 2022款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版

4.6分“优秀”

外观好看，内饰也不错。动力好，驾驶舒适。 问题就是，1个是360影像只有倒档和打转向灯才会激活启动。遇障碍不会激活只会警报。这个很无语。都不知道哪里要幢。 2个是前方碰撞预警这个功能好像不是太灵。不太好激活。有时候跟车跟很近他也不会提示。 3就是油耗了，10左右吧。

点评车型: 2022款传祺GS4 PLUS 390T 自动星系版

4.1分“优秀”

22款2.0星系标配就是个入门级别的，不差钱的大佬可以直接搞个顶配，外观大气 内部空间大，座椅和悬挂有点硬过个沟沟坎坎感觉很强烈仪表盘都跟着异响呵呵，发动机隔音效果很好，配置标配就这样了有个360和记录仪凑合用

点评车型: 2022款传祺GS4 PLUS 270T 自动星河版

4.86分“优秀”

GS4PIUS我买的是1.5T的，动力方面怎么说呢有点不足，提速比较慢。别的都还好就是瞬时加速没劲，但是在日常生活方面足够了，也不需要争强那么几秒钟时间。空间还是很不错的，乘坐呀和后备箱空间都贼大。

点评车型: 2022款传祺GS4 PLUS 270T 自动星辰版

4.7分“优秀”

这个车是2022年12月买的，疫情封控期间最后一个月看上的，联系了忻州一个销售，来来回回的一直讲价钱，他们销售压力大，使劲催交定金，我嫌他们贵，一直拉锯，但最终选择他们的理由是忻州政府有购车消费券5000元，并不是他们有更好的服务，最终落地价13.012258万左右拿到手的传祺GS4 plus 星辰版，裸车应该是12万多拿到的，有车船税1万出头，优惠一半最终付出5341.24元，政府消费券有5000补贴，等于只交了341.24元税，全保险花了4019.34元，可以理解多花了成4460.58左右左右，基本就只在裸车基础上多花了四五千元左右，等于只花了保险，就是这么个情况，等于裸车到手价125762元，当时懂车帝星耀报价12.68万，星辰应该是报价13.18万，我认为我还是打下来5000左右！

点评车型: 2022款传祺GS4 PLUS 270T 自动星耀版

4.2分“优秀”

外观没得说，很帅，也挺适合年轻人开，内饰的话就是纯黑内饰，加上一些座椅的红色缝线点缀，配置的话我的是1.5T的，虽然动力上可能稍微差了一点，但毕竟是买的低配的嘛，平常开也够用。空间没得说，一个字大 ，我还有家里人都高，我本人190，后排空间我完全够用，我开车比较多，坐车比较少，有一说一，我感觉这车开车没有坐车舒服，开着有点不舒服，其他没什么的