库斯途2021款380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium整体空间出色值得买吗_库斯途怎么样

点评车型: 2021款库斯途 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium

4.86分“优秀”

随着父母的岁数越来越大，我对于MPV的需求也就越来越大，因为本人觉得，父母都退休了就应该享受生活，每次出去玩都是开轿车，短时间还好，可是时间长了，就会觉得父母坐的并不舒服，有时候去办事，在车上等人，父母坐一会就会下车 去转悠转悠， 于是我就开始有了换一台mpv的想法，父母累了，往后一趟，睡会，或者看看手机 看看电视 侧滑门一开，不冷不热的时候吹吹自然风也是很享受的。 于是就开始自己在网上 开始找车 看车，其实我的第一意向是奥德赛，纯家用，在MPV里也算是比较亲民了，油耗又低，当然这是没有库斯途的时候，然后就去看车，看的奥德赛智享版，落地其实比较贵了对于自己的预算，但是没得选择，准备咬牙上的时候，听说奥德赛11月份要改款，于是就想等等，看看这新款跟旧款的差价，在决定买哪个。 重点来了！偶然间在抖音看到了库斯途，于是，就去4S店去看了看展车，在网上看了看很多的一些测评，看到展车，发现 呀 这车可以，空间不小，第三排个人感觉比奥德赛舒服，主要是头部距离后玻璃要比奥德赛远的多。 一听预售价 真是太适合了，比奥德赛要便宜的多，肯定没有奥德赛省油，但是转念一想，省下的好几万，我可以加多少年的油呢，就交意向金了。 等待总是难熬的，终于等到了正式上市，价格最终出来了，干得漂亮，跟预售价一下，这下彻底放心了，第二天就去交了订金。 4S很给力，10月3号我订的车就到店了，但是国庆期间，车管所不上班 合格证也没有到，于是又是等呀等呀，这个期间我一直在催销售，销售也很是无奈 毕竟车管所不上班，只能办理4S的手续。 我是走的置换，陪伴了我八年的轩逸置换了，真是还是挺舍不得的 但是没办法，总要有取舍。 今天下午终于提车了！对于隔音，滤震我觉得比我试驾的奥德赛要好，比我的轩逸好的很多，尤其是隔音跟滤震，上手很容易，没有 开大车的感觉，配置很是丰富，父母坐在第二排也是很满意，很舒服而且侧滑门开口大，上下车很舒服，比轿车要方便。 这车 到我今天提车，我都没有试驾过，因为我们这目前还没有试驾车，我就已经开上了我的爱车库斯途！ 纯家用，这些配置，这个价格，我没得说非常的满足，而且很惊喜

点评车型: 2021款库斯途 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium

3.7分“良好”

20左右的MPV在网上看了一圈，去店里看了库斯途和荣威imax8，荣威的内饰感觉高级些，综合考虑长期使用的质量稳定、价格，选择了2.0顶配库斯途，总的来说还是比较满意。空间方面：乘坐空间非常好，6人轻装出行很惬意，孩子非常喜欢，可以在车里走来走去，也可以三排直接躺平睡觉，大人在车了坐着舒服。油耗方面：油耗感觉还可以，对比自家之前的13款蒙迪欧豪运要省油，日常综合大概9个左右。动力方面：还是对比自家之前的13款蒙迪欧豪运，库斯途动力略弱，换挡平顺，但是加速不线性，涡轮起压的时候明显往前冲一下。配置方面：配置给人的感觉都很高，但是又觉得不到位，空调的实体按键没有，感觉很不好用，内饰感觉有些差，自动驾驶重点表扬，在高速上用了几次，很稳很好用。底盘方面：底盘看结构比较差，但是开还可以，底盘很整，整体比较硬，过沟的时候感觉不错，过坎的时候明显不行，不明白是什么原理。

点评车型: 2021款库斯途 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium

3.93分“良好”

【油耗】 600公里市区，油耗11.2，还算基本满意，毕竟堵车。 【驾驶感受】 大部分时间老婆开着上下班，我开的次数不多，动力强劲，超车不费力。辅助驾驶功能暂时还没用，以后会多尝试，据说也挺棒。 【空间表现】 第一二排没话说，要的就是这个大空间，第三盘长途的话可能有点累，但未成年的孩子乘坐完全没问题。 【购车经历】 二胎家庭，置换了以前的福克斯，对空间要求是刚需，刚开始定位SUV，但看遍了整个市场，没有一辆家用SUV第三排能满足全家长途出行的要求。后来将目标定位MPV，广汽看了好久，别克GL两兄弟也看了几次，一直犹犹豫豫的下不了决心，直到大裤头上市，配置空间价格都比较符合全家的要求，果断下订。 11.11提车，目前未跑过高速，主要老婆市区通勤用。

点评车型: 2021款库斯途 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium

4.4分“优秀”

二胎了所以换车，全家出行6个人，小车已经无法满足两个安全座椅了。 空间感觉正好够用，就是后备箱储物会小一些。车辆尺寸正好，没超五米，老婆也能开，再大了就不好停车了。配置拉满，有了360老婆开停车也没有问题。 二排座椅扶手的一键躺平按钮感觉很鸡肋，小孩乱按的话会压到第三排，严重安全隐患。希望厂家后期召回整改。座椅边上都有自动按钮了何必再来个一键躺平。 油表显示也是看不懂，十几个格子，提车加了100块钱油，估计还有80块钱油就亮灯了，续航里程开到0，还开了五六公里到加油站。这个太虚了，不方便。 整车其他都挺满意的。 最不满意的就是四儿子店，真的抠，520提车啥都没送，懂车帝上520宣传活动广告写的520有交车礼包，到店里跟我说是噱头，店里什么都没有。给我安排的销售估计是新来的，让我多跑了好几趟4儿子店。

点评车型: 2021款库斯途 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium

4.21分“优秀”

最满意：满意的地方还是比较多的。这里主要说两点，一是性价比，跟同级其它合资车型相比，库斯途在价格和性价比上的优势还是比较明显的，能够跟其叫板的车型并不多；二是空间，真的是太宽敞了，车内坐7个人一点问题没有，即便是第三排，也不会有紧凑感，值得注意的是，第二排座椅为航空座椅，不仅空间宽敞，而且乘坐体验也比较好，此外，车内的储物空间也是比较多，基本上随身的小物件都能找到地方放，这点可以说很实用。 不满意：常规状态下，后备箱空间略微有点小，好在后排座椅可以按比例放倒，这样一来，后备箱空间还是够用的。 驾驶感受：不得不说，2.0T的排量还是很给力的，起步的时候只需轻踩油门踏板即可，这个过程并没有丝毫顿挫感，中期表现也是很给力，提速很快，超车也比较轻松，偶尔深踩一脚油门还能感觉到推背感，而在高速行驶时，这车的表现并不像那些小排量车型那样后劲不足，主要舍得给油，就会有源源不断的动力出现，整个驾驶过程可以说质感很出众。 配置：作为顶配车型，该有的配置都有了，像双电动侧滑门、电尾门、360°全景影像、自适应巡航、附带加热、通风功能的皮质座椅等实用性配置都有配备，并且还有L2级辅助驾驶系统。 油耗：综合油耗差不多在9L-10L之间，说实话，不算高，毕竟车重和排量在这，可以接受。 总的来说，库斯途是一款综合表现比较突出的MPV车型，主打的是性价比和实用性，对这两点比较看重的朋友，可以考虑一下这款MPV。

点评车型: 2021款库斯途 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium

4.21分“优秀”

最满意：最满意的地方有两点，一是，空间，7座布局可以说满足了二胎、三胎家庭的需求，在保证7座布局的同时，车内空间也是比较宽敞，每一排的空间都很敞亮，车内坐7个人一点都不挤；二是，舒适性，之前开过的大多数轿车和SUV，都感觉没有这车舒适，座椅软且厚实，并且附带加热/通风等功能，靠背还可以调节，长时间乘坐并不会觉得累，舒适性很不错。 不满意：跑高速的时候，胎噪略微有些明显，平时开还可以，静谧性还是不错的。 外观：说实话，库斯途的外观设计算不上特别惊艳，但却比较耐看，时间长了你就会爱上它。前脸辨识度很高，呈现出了比较强的家族气息，体型够大够气派，开出去可以说很有面子。 动力：库斯途的动力比较充沛，毕竟搭载的是一台2.0T排量发动机，起步的时候不拖沓，给油就走，并且没有丝毫顿挫感，中期表现也很不错，超车很轻松，持续给油能够感受到速度线性的提升，有着非常不错的驾驶质感，再就是跑高速时的表现，车速140km/h是没有问题的，再想提速就有些困难了，毕竟车重摆在这。 油耗：综合油耗9L-10L，这么大的车配上2.0T的排量，这样的油耗表现还是可以接受的，经常跑高速的话，油耗会更省一些。 总的来说，库斯途的表现还是很不错的，完全配得上它的价格，每一方面的表现都满足了家用的需求，特别是其空间、舒适性、动力等，对消费者来说很有诱惑力，再就是，库斯途的性价比在同级竞品车型中也是有绝对的优势，买它的话应该不亏。

点评车型: 2021款库斯途 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium

3.93分“良好”

库斯途 2021款 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium 【满意】 1.在20多w落地这个价格区间，库斯途可以说是性价比不错的车了，在同级竞品车型中想买到这个配置的话，会比库斯途贵一些。 2.外观设计比较耐看，尤其是这个前脸设计风格，熏黑处理点阵式的前格栅配合较短的车头造型显得挺虎实的。 3.尾部括号形状的尾灯组点亮之后辨识度很高。 4.环抱式座舱的整体氛围比较温馨，竖置的大屏幕配合电子按键换挡有一定的科技气息。 5.作为一台MPV车型，最为重要的就是后排的座椅了，如果您的身高不超过175cm，第二排及第三排的空间表现没有问题，腿部，头部空间的表现都是在线的。 6.第二排为独立座椅，支持多向多角度电动调节，并且具备加热通风功能，还有小桌板，再配合上双侧电滑门，仪式感和舒适感属实拿捏到位了。 7.开上去的感觉竟然出乎意料的好开，它的这套2.0T+8AT的动力总成除了起步状态下的反应有些差强人意，但是在速度上去之后，发动机和变速箱的配合不错，再加上比较整的底盘表现颇有一些如鱼得水的感觉。 【不满意】 1.新车内饰有异味。 2.现阶段优惠幅度略小，建议等等入手。 3.内饰材质一般。 4.车机偶尔会出现卡顿。 【驾驶体验】 库斯途 380TGDi搭载的这套2.0T发动机最大功率236马力，峰值扭矩353牛米，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。就实际驾驶体验来说，这套动力总成表现是在线的，除了起步状态下的反应有些差强人意，但速度上去后整体表现颇有一些如鱼得水的感觉。 【乘坐体验】 整体座椅的软硬程度不错，且空间表现符合预期，再加上独立座椅、以及通风加热功能，家用选择它真不失为一个好选择（如果您不在意品牌的话）。

点评车型: 2021款库斯途 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium

4.21分“优秀”

最满意：最满意的地方是性价比，在众多合资MPV中，库斯途算是性价比最高的车型了，顶配车型价格在23万左右，而这样的价格买其它合资MPV的话，只能买低配或中配，价格优势比较明显，展现出了非常高的性价比。 不满意：不满意的地方就一点，制动踏板给我的感觉略微有一点硬，但可以接受。 空间：三排七座布局够大够宽敞，特别是第二排和第三排，要比前排空间大一些，整个的乘坐环境要好很多，起码不会觉得很压抑，再就是储物空间，车内有很多小的储物槽，实用且方便，可以放一些随手的小物件，后备箱的话虽说不是很大，但必要时可以将后排座椅放倒，以此来提升后备箱的容积。 舒适性：不得不说，库斯途的舒适性还是很不错的，首先，皮质包裹的座椅质地很软，并配有腿托加持，同时还附带加热、通风等功能，坐上去的感觉如同坐在了沙发上一般，其次，悬架的调校偏软，有着很好的滤震效果，在经过减速带时颠簸感并不是很明显，最后，车内的静谧性很不错，行驶过程中胎噪比较小。 动力：2.0T的排量真的可以说很充沛，开起来没有丝毫拖泥带水的感觉，基本上是随叫随到，深踩油门还能感觉到推背感的存在，还有，这套动力在平顺性方面的表现也很不错，加速质感很出众。 油耗：平均油耗在9L左右，这样的表现对于2.0T排量车型来说完全可以接受。 总的来说，库斯途的表现可以说可圈可点，尤其是顶配车型，完全达到了了商务MPV的标准，而价格却比较亲民，相比同级车型占有绝对的优势，如果想要买一台性价比高的合资商务MPV的话，库斯途则是一个不错的选择。

点评车型: 2021款库斯途 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium

4.21分“优秀”

最满意：最满意的是这车的空间，相信很多人选择库斯途，就跟空间表现有很直接的关系，该车采用的是7座布局，车内坐7个人一点问题没有，即便是坐到第三排，也不会觉得紧凑，而放倒第三排座椅后的后备箱空间也是比较大，各种物件都能装下，很好的满足了日常家用的需求。 不满意：相比那些二三十万的商务MPV，这车的隔音略微差一些，特别是速度起来了，胎噪会比较明显。 外观：说实话，这车外观设计走的并不是颜值路线，但却很有特点，外观属于那种耐看型设计，前脸的设计辨识度很高，全新的格栅呈现出了比较高级的一面，车身侧面修长且立体，有着不错的气场。 内饰：整个布局比较简约，车内的用料还算不错，软性材质的包裹摸起来的手感比较细腻，细节的处理也比较到位，车内并没有明显的异味，而在功能性配置方面，一些常用的配置都有配备，并且还配有360°全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶系统、分段式天窗等一系列高级配置，总之，内饰表现还是很抢眼的。 驾驶感受：虽说是一款MPV车型，但这车的动力表现却比较“生猛”，2.0T的排量确实要比之前开的小排量车型强很多，起步的时候只需轻踩油门即可，等速度起来了，再给油，速度提升的就比较快了，深踩油门还能有推背感，无论是在城市代步，还是跑高速，这套2.0T动力都没啥问题。 油耗：实际综合油耗在10L左右，对于一款2.0T动力车型来说，这样的油耗表现可以说比较合理，相信大多数人都能接受。 总的来说，库斯途的表现还是比较不错的，特别是在性价比以及实用性方面，有着很突出的表现，如果给这款车打分的话，满分100，我给打85分。

点评车型: 2021款库斯途 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium

3.4分“良好”

不是车评，只从自己家庭使用和个人感觉出发，做些中肯的评价。 车子全下来价格20出头，21款top，2.0t，空间足够大，自己身高1.88，第三排头顶到车顶，有些难受，但腿能够塞进座子前，家用的话，老人和孩子，1.8以下，空间阔阔有余。第二排空间大的可以跷二郎腿，你说库斯途的空间夸张不夸张，4米9几的车长，正是3米多的轴距才有了如此宽敞的空间。动力2.0t，高速上轻松120，跑到150，还能感觉到源源不断的动力，目前跑了不到400km，在1.5-1.7千转时会有顿挫感，明显感觉一到这个转速车子就会窜一下，目前油耗9.5，还没有降下来，圈里看了很多测评，油耗有10多个的，最低的有5个多的，这个仁者见仁智者见智，不同行驶路况肯定不一样，在高速上开巡航跑，我觉的五点多不是没有可能。车子内饰一般，塑料感十足，但没有塑料的味道，这一点难能可贵。自己买个桂花香包车里充满了香气，陶醉。车机如果是开源的那种就好了，非得和百度合作，百度地图真心不好用，车速不准，提醒滞后，比起高德差很多，抽个时间，想把车机破解，把高德装上。如果车身能门框包围可以改成镀铬，高级感立马上升好几个档次。不过也有几个可圈可点的人性化设计，后备箱门可以根据开启者身高自行升起高度，这个对于女孩来说很实用，不至于够不到关闭键。各种储物格，把车子的每个角落都利用到极致。 总结:一分钱一分货，虽然小众，但值得购买，性价比之王，空间、动力，只有开过，才知他的值得。

点评车型: 2021款库斯途 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium

4.36分“优秀”

整体性价比很高，目前来讲，动力非常够用， 【驾驶感受】 给油动力随叫随到，油耗较高，符合吨位，一二排空间非常赞，三排孩子乘坐没有问题，隔音棉很厚实，还不错，相对奥德赛和艾力绅都占优势，门板隔音棉也很整体覆盖完整。 【提车价格】 原价21.88没有优惠，置换补贴8000，相对比较可以的是厂家的终身免费保养很吸引我，旧车置换价格给的也可以。 【最不满意】 后备箱太小，放几个包就满了，出差比较不便，自动启停功能没法关闭，只能每次上车手动关停，很不人性化，360夜间清晰度不够。 【亮点配置】 安全配置顶格，自动安全配置太重要了，已经自动触发过两次，电动车突然出现的问题，感觉买车有能力还是上顶配，毕竟安全第一，什么都替代不了。

点评车型: 2021款库斯途 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium

3.86分“良好”

作为一款来自i-GMP平台的产品，库斯途在外观上非常符合目前现代设计的调性。在外观上我们可以看出，库斯途非常符合一款MPV应有的外观表现。 库斯途在内饰的表现非常符合作为MPV车型的需求，在空间方面的表现是超出预期的。同时在内饰部分还有很多贴心的设计，比如前后排通话功能，小桌板和第三排空调出风口的巧妙设计，这些都是内饰设计中的亮点。 i-GMP平台在动力上一点儿都不马虎，2.0T配合8AT变速箱的动力总成在参数上非常抢眼，虽然库斯途有比较大的车身尺寸，但是在驾驶的过程中，动力表现还是相当优秀。 作为i-GMP平台下打造的MPV车型，库斯途的表现是令人满意的。在车型方面，还有1.5T车型可供选择。

点评车型: 2021款库斯途 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium

4.6分“优秀”

【最不满意】 车内音响效果不好！ 【购车经历】 看车，订车，置换，提新车不到15天！ 【驾驶感受】 动力也很好，这2.0都有很大的动力，加速很快，城区超车很简单了！ 操控感是很好的，转向清晰，没有虚位，方向盘很灵活！ 【油耗】 油耗我觉得还可以！开6百多公里！市区综合油耗大概是8.5L左右！还算OK！重点是加92！ 【空间表现】 空间还是非常给力的，相对于同价位的轿车和SUV来说确实要大不少，一家人坐这个车都感觉非常的宽敞，车内的储物格也很多，对于不常使用的第三排座椅，放倒过来可以很多东西！ 【最满意】 自己喜欢，老婆喜欢，家人喜欢就行！ 性价比很高，现代的车子在国内的定价还是很合理的，车子的配置也很齐全，整体的驾驶感受也很好，一家人坐着还是很宽敞的！

点评车型: 2021款库斯途 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium

4.9分“优秀”

空间上在这个车长很满意，太大了不好停车。特别是现在很多车位都不是那么大 内饰上虽然说塑料多，但是一分价钱一分货。个人还是能接受的。 目前油耗上下班9个多一点，毕竟车重在这里，想太低除非路况和驾驶习惯都非常好。 第二排位置是真的舒服，大家都喜欢第二排。当然要提醒小孩子，注意使用安全，因为对第三排还是有安全隐患的。 语音控制很实用，基本上能够满足日常需求。多看说明书会发现很多有用的东西，不看说明书真不知道，就是需要有耐心。 关于喇叭问题，个人觉得调过系统里声音均衡器，还是能接受的的，毕竟对音乐要求没有那么高。高的人可能需要去改。 自启需要每次上车关闭不是很方便，另外时速超过20前雷达也自动关闭，不是很方便。已经某宝上入手模块，希望有用。不明白厂家这么设置的原因。

点评车型: 2021款库斯途 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium

4.3分“优秀”

【购车经历】3孩家庭，从21年上市就在关注这车，期间看过胜达，看过唐dmi，第三排太小了，试了一下，直接ps了，又看了荣威8x，太过商务了，又大，考虑到老婆也得开，最终又转回到库斯途了，毕竟3大件还是可靠的。 【提车价格】现在基本上加置换都能到3+，基本上都透明了，没啥可说 【驾驶感受】eco是真肉，感觉还是舒适模式比较好 【油耗】目前是新车，油耗不低，基本在10个左右了，高速省点油 【最满意】空间吧，mpv里面性价比最高的了，还是合资车 【最不满意】头顶开车门的按键晚上看不到，没有背光灯，后备箱电动门弹簧太响了。 【乘坐体验】空间没的说，第三排做成年人可以了。 总体还算满意，买这车也就不能考虑油耗了，毕竟这么大