点评车型:
2021款库斯途 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium
3.5分“良好”【购车经历】之前开的是10年的2.4的凯美瑞,开了30多万公里,家里二宝5岁了,奈何经济条件不允许否则肯定不会把凯美瑞置换掉。一分钱一分货,选择了就不后悔,现阶段满足基本家庭出行需求。有惊喜,有失望,意料之外情理之中。
【提车价格】2w的现金优惠,1.5w的置换补贴,送护板太阳膜全车镀晶,要的白车灰内,等了一个月才交车。
【驾驶感受】这种车开起来心理上就会有一种暗示,你就会不自主的稳稳当当的开车,但是转向还是比较灵活的,转弯半径居然比老凯还小,360环影停车很方便,噪音方面控制的挺好,跟我的老凯不相上下,但是怠速的时候6百转,7百转感觉方向盘有点抖动,准备首保时候看一下。
【油耗】第一箱油加了425块的92,才跑了426公里(纯市区早晚高峰智能模式),结果去加油的时候加到348就跳枪了,凑整350,我们这边92现在是7.84一升,这么看油耗还是可以的。
【最满意】
说实话,都满意。这个价格,买这个配置的车还有什么不满意。
【最不满意】
都满意的情况下又都不满意,比如说方向盘不能前后调整有点难受!腿放开了需要抻着胳膊去开车,座椅记忆省去了两口子来回调座椅的麻烦,但是后视镜不联动,减分!借用韩路评车的话就是你刚想表扬它就要批评它,哈哈!大家都说的电滑门异响,确实有,我觉得这个不用过于纠结吧,好像所有的mpv中门异响是通病。哪有完美的车啊,毕竟价格在那呢。
【续航】
续航的话,我第二箱油加了350块,现在跑了80几公里了,表显还能跑533公里。
【保养】
还没首保,说是每年两次保养,但是只是赠送机油,工时和机滤要自己消费。
【销售态度】
我们这边只有一个现代4s店,销售很热情,就是等车这一个月时间有点长。
缤纷钢笔7LJ:是全款提的吗?
饭店副老板:耀晶棕老车主发来贺电,恭喜恭喜!
用户8172313119618:2.0的车一年保险和车船税多少钱
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4.2分“优秀”外观确实不太好看,但是配置拉满,内饰不算豪华但是配置足了看着也不简陋,性价比很高,三口之家用太舒服了,副驾驶都没人坐
【最不满意】
后备箱确实干不了什么事,太小了,比两厢车的后备箱都小,7人满座家庭就不要选了,当大四座挺香,去山姆宜家这种后座放到大空间也能拉很多东西了。
【驾驶感受】
2.0的动力非常ok,本来想买嘉华,但是30好几的车,同样的2.0就是下不去手,都是顶配的话落地要差出12个w,加油可以加10年。况且现在kia店真的少,分分钟怕跑路。
【保养】
终身保养这个很香,家庭用车不会开很多,就基本一年两次在4s弄了。省心
【亮点配置】
小桌板很好,一键躺到也很方便舒服,通风加热都拉满,牌子什么的,也不是什么富贵人家,现代别太早倒闭就行
金石617:真的是只有开过这车的人才知道她的香,比某田同样配置的省下的十来万也能加十来年的汽油呢
卡卡罗德:这车实用性不错,内部空间比奥德赛还大一点,就是座椅不如日系紧凑。2.0动力比混动好很多,配置更是全部配齐。关键是价格太香了,比奥德赛塞纳便宜14万多!买个车不就是图实用和性价比吗?买本田丰田就豪华了嘛?现在经济不景气,国人买车早应该抛弃那些厂家营造的品牌优越感了,国外谁会把这些平民品牌当回事?
柠檬大草原:[图片]
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4.3分“优秀”入库了!!!选的是午夜蓝,黑内饰,2.0顶配车型
【驾驶感受】
还可以,也许也是因为新车比较好开,但是L2不是盖的变道、超车、车道偏离、侧后方来车速度快等等随时随地提醒你。
【油耗】
目前还看不出来,刚提车就Y情肆虐了,才跑了不到100公里,走走停停市区加高架目前表显12,加的便宜油,综合下来不贵
【提车价格】
价格还是比较满意的,贷款给的优惠高加上置换补贴落地20.68,觉着还行
【空间表现】
空间中规中矩,最后一排腿部头部空间还行,横向坐3个人着实太挤了
【销售态度】
给我服务的这个销售很好,因为是顶配车型,好多东西没必要加,有些我还没想到的优惠她就主动帮我去申请了,这个价格我都没怎么说话,他帮我申请的
【最不满意】
车灯不亮!车灯不亮!车灯不亮!这是我觉着我最不能接受的一个点,说实话还不如个卤素车灯。车机没有carplay,主要是百度的用不习惯。
【自己改装】
目前就加了一套实心铝的地板,前排软全包围,发动机护板,全车贴膜,车机升级(车载电视、车灯正在研究中)
出入平安B:落地20万?你比我便宜了快5w…
言一123456:他这个价格很正常啊,我就是现代销售
乐天派鲸鱼cw:说白了买这款车的群体大多都是囊中羞涩的、顶配的基础上加推一款更适合家用的—去掉后电动尾门、再去掉前排后排电动通风加热座椅(二三排能完全放平)天窗通通去掉(毕竟没卵用还不安全)大灯换成卤素灯、方向盘增加前后调节。增加能承受100公斤的行李架(七座状态下那点空间心里没数吗)这些至少能省真心白银两万、落地十八万不好卖?!我想这才是这个群体真正需要的车
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4.71分“优秀”【最满意】首先考虑价格,作为合资MPV,库斯途价格应该是最大优势,某某绅、某某赛与之接近,但功能配置上远不如库斯途,可是价格贵几万到大几万,某某L8,价格上贵了十几万,同级各种长宽高和自身配置数据上跟库斯途还是有差距,作为二孩政策放开后,MPV车型开始流行,所以选择一款高性价比的车子固然重要,对于工薪家庭来说,选择一款高性价比MPV,库斯途是不错的选择。(北京价格据我了解优惠1-2万左右,各区域不同吧,经销商会把置换什么加进去,可能有的地方优惠更多)。
【乘坐体验】各种配置介绍,1.自适应巡航,辅助驾驶功能,高速跟车不错的功能,但是注意安全,毕竟是辅助驾驶,2.电动侧滑门和电动尾门,手里拿着东西不方便开门,在车机上设置好,到车边自动感应开门,方便了好多,3.自动驻车和启停,自动驻车避免溜车,减少没必要的麻烦,启停堵车是减少怠速费油,4.车机,导航和车辆设置可以方便处理,5.记忆座椅,方便多人驾驶位置,各种电动调节,还有其他功能就不一一介绍了。
【保养】一般选择美孚或嘉实多,这样可以1万公里一换
【油耗】高速6个多点,城市开的猛就得12个
【驾驶感受】外观介绍,作为MPV谈不上外观惊艳,但是朴实无华,库斯途相对更耐看一点儿,各种吐槽侧滑门轨道,你看看某某赛不都是一样吗?前脸还是很有辨识度的,贯穿尾灯也是放下流行,天窗、天幕、羽翼大灯、电动侧滑门等,基本老百姓需求都有了。驾驶操纵,MPV作为功能用车,驾驶舒适性可能不如轿车舒服,但是乘坐感是相对舒服的,视野开阔,操纵灵活,车内电动调节简单明了,对于用惯实体按键操作的可能相对别扭,1.5T和2.0T两个动力选择,8AT换挡平顺,当下流行配比。
丢丢东东:拥堵状态,低速跟车时,油门有没有延迟
cooper851:车展突然发现这台车,空间布置,座椅,功能都很好,价格更是无敌。不知道为啥干不过奥德赛,可惜了,好车
下望龙马:1.5 t库斯途.昨天市区行驶,红绿灯遇上连续绿波,没有关起停,油门踩得比较轻,五六公里路程开出6.8的油耗。
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4.71分“优秀”给大家分享一下驾驶感受,发动机动力非常足,尤其是超过一千七八百转的时候,源源不断的动力,普通模式下变速箱换挡逻辑有点慢,运动模式下反而挺正常。提车回来路上走的城市高架路,时速大概100左右,隔音不像那帮车评人说的不好,风噪胎噪感觉正常水平。用了用辅助驾驶的功能,设置也方便,两个按键就搞定。底盘悬挂也不错,没有什么大的弹跳,整体舒适风格。油耗方面因为刚提车不算特别准,车显11个油左右。座椅功能什么的各大网站都有介绍我就不多说了,亮点是原厂第二排小桌板,虽然小但是非常实用,带孩子出门,上面槽里放个手机给孩子看动画片很好用。总而言之这个价位,带L2辅助驾驶,各项主动安全,三门电动,四个座椅带通风加热记忆,双天窗等各种功能,你说它不香吗!这车除了内饰还有音响用料差点其他的都比同级别好很多
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4.64分“优秀”后备箱空间略小。没有自动雨量感应。油箱计量不准。其他一切大好。实用性很强。作为家庭用车非常实用。L2级别的辅助驾驶非常实用且可靠。一个人开十一个小时的长途也不会觉得疲累不堪。二排座椅很舒服,适合长途乘坐,给家人带来的舒适感是非常好的。前排驾驶位座椅尚可,但是扶手箱盖不能调节开合度用来支撑手臂有些扣分。车机也是比较慢,安卓版本较老,有些新的app无法安装使用。总体而言,性价比超高的一款mpv,适合家庭使用,开了十个月,还是比较满意的,毕竟只要二十万出头,还有什么可以挑剔的呢。也没有做额外的改装,大体上需要的功能都差不多齐备了。两侧电动滑门,电动后备箱,电动座椅,座椅通风加热,以及自适应巡航,非常超值
舒克贝塔库斯图:今年钱都借出去了,只有明年提车了,
乌头鱼的至爱:这年头借钱的是大爷,还敢借
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4分“优秀”优点,外观大气,内饰还是很漂亮,汽车开起来后起步柔平顺和后段加速有力,汽车L2辅助驾驶很好用,自适应巡航很方便。座椅等配置非常高,二排座椅各种调节到位。
缺点,堵车的路上油耗比较高12--15左右。说明书可读性太差,像是半成品。油箱加不满属于缺陷(目前市区开影响不大,但跑长途肯定有影响)。360全景在晚上时缺少灯光很黑。