点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版

3.8分“良好”

外观一般，内饰非常粗糙，丰田系列就是普通，就算是顶极版的内饰皮也是非常不细腻，给人一种低档的感觉，外观的造工简直就是无语，主要就是大灯的间隙，可插一支手指，动力方面，只能说够用，车联网这套系统，每次上车需要连接，扫描登录这个是麻烦事，倒车影像简直就是用什么来形容？有个样子罢了，变速箱这系统ECVT还算不错，没有顿挫感，加上有手动六个档，算OK，电尾门用遥控器经常打不开，脚感应功能应该更不好使，好像买车到现在用脚感应功能只有开过两次，其他油耗方面确实不错，本人感觉大概在六七个油，非常棒，关于机油增多与乳化问题，南方的应该不存在。晩上下班回来停车时，二排座椅下面的镍氢电池散热器有点躁音，当时我就不知道是哪里的发出来的，后面检查才知道，不过这个不影响，好的先说到此，下次再聊。

点评车型: 2022款皇冠陆放 2.5L HEV四驱豪华版

4.3分“优秀”

【购车经历】 预算30想购入一台空间大省油不用充电的7座suv，看下来其选择也不多，加上在广东正好优惠就选择了这台皇冠陆放。 【驾驶感受】 这台是我的第一辆车，之前也开过朋友的，丰田的混动开起来确实很平顺舒服，虽然陆放车重2吨，城市里起步，下雨天和工地城镇路段开起来动力响应与转向在双电机加持下表现都不错。就是速度上来后发动机介入也还比较有力，就是发动机声音大，虽然有双层玻璃但是发动机传出来的声音还是难以避免。 【乘坐体验】 陆放第三排放倒时作为一台大5座suv乘坐体验还是很舒服的，有混动系统的加持在城市堵车启停路段也很舒服，有些晕车的同事坐我的车感觉也不错 【油耗续航】 平时工作日城市为主，放假偶尔跑跑高速，油耗一直在6.6左右。加满油跑个900km基本没问题 【优缺点】 新车买来味道还是比较大，需要经常通风，低配的中控屏太小不过有carplay和carlife不存在卡的问题。没有360这种尺寸的车有时候停车还是比较复杂。内饰还是丰田感很足。不过丰田tss的l2级辅助系统感觉还是可以的，有次我分心了它能自动帮我刹住。

点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

4.4分“优秀”

外观：动感十足，块头大，有肌肉感，车头大灯很醒目。 内饰：马马虎虎，中规中矩，最大亮点是很多收纳存储空间，实用至上。 配置：只能说一分价钱一分货，尊贵版的配置是足够用了，不浪费，旗舰版的配置有点用不上。 空间：乘坐空间是足够了，但我1.7m的身高，会撞门头和后视镜。后排探头第三排时，也会被妨碍到。 驾驶：目前使用的eco档位，第一箱油加了70L，目前表显用了半箱，行驶了782公里，预计能开到1000公里左右。驾驶的城市道路为主（平均时速20-30km/h），大约有100公里左右的高速(最高开到120左右)。顺带提一下静逸性还是停满意的，120时速没觉得很吵。驾驶的操控性一流，转向很到位，转弯半径估计是同级别最小了，窄路调头有惊喜。动力eco模式已经很够用，小点油门能轻松提速超车，估计使用正常模式和运动模式效果更佳。 另外自动尾门带电吸，给小伙伴们整的羡慕的不行。 不足：驾驶位的前方视野比一般suv会显小，车内塑料件很多，尾门应该也是塑料的。 另外小伙伴们可以留意一下我的车颜色。

点评车型: 2022款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

4.29分“优秀”

整体外观大气，美观，耐用性高。 【最不满意】 车漆薄，车机系统弱智一样，需要娱乐系统加持的车友就别选这车了！ 【提车价格】 38万 【驾驶感受】 整体驾驶感觉不错，我本身不是激烈驾驶的人，动力绝对够用，续航里程一缸油760公里。绝对妥妥的稳当！没有续航焦虑。 【购车经历】 在2022年，原来开奥德赛RA6已经开了20年了也到了该退休的年龄了，就在2022年中秋节的前一个星期去看了，一直关注的皇冠陆放还去了试驾，整体给我的感觉很不错。当时买车考虑到有家庭旅游的刚需，pass了电车的可能性，直接考虑油电混合，加上丰田的油电混合已经实践了20年了，整体的质量杠杠的。当时有朋友推荐买理想，但我对理想不甚了解，对娱乐系统并没有多大的兴趣，我更喜欢陆放的外观，和丰田的口碑，所以选了陆放。整体来说是满足了个人的需求。

点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

3.9分“良好”

【购车经历，小朋友放暑假回老家？ 在懂车帝上问了家里的4s店。我们在新疆工作，平时过年才回老家。新疆这边买车的话要加价15000块。南阳老家，提车就是平价提车不用加价。就是贷款利率也比较低。最主要的就是家里的丰田4s店卖车小兄弟们服务也比较好。新疆南疆喀什这边四s店，你去买车基本上也就是没把你当回事。当天我也没在，我老婆带了我们家小孩儿去了，对丰田路放的外观，我媳妇儿比较满意,当天就把车给定了。 为了安全，没有让老婆开车到喀什！车就是从西安托运到喀什来的，托运费花了4150元.新车托运费有点贵！现在赶上疫情，车就放在家里，没有怎么跑啊哈哈 。一共才跑了1750公里。 整体来讲这款车，低速跑还是蛮好的，静音特好👌🏻然后就是加速，加速的时候超过50码，它那个发动机启动噪音比较大。主要是车机的影音系统比较差。特别是配置的摄像头，清晰度太差，应该是模拟摄像头。其他没啥问题。我看到懂车地里面，这款车需要更换发动机机脚。就在喀什4s店我也报名了。等待喀什4S店通知。现在个人来讲还是在犹豫到底那个鸡脚换还是不换？

点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

3.79分“良好”

一开始就在汉兰达和皇冠陆放之间摇摆不定，两边都交了意向金，后来选择皇冠陆放是因为它的次顶配就配有了全液晶仪表盘，双层隔音玻璃，外观方面比较偏运动一点，静音方面做的比汉兰达好一点，还有一点也是最重要的一点配了一个皇冠标，我是一个对皇冠标有情怀的人，南方这边有个谚语：“揸得皇冠，家财万贯”怎能不爱皇冠👑?长辈们也满意这个皇冠标，综合以上原因最终选择了皇冠陆放。 行驶平顺、省油、日常代步对动力要求不高的人来说是一部不错的车，0到100马力可以线性提升，到了后半段提速不尽人意，内饰塑料感太强，音响太差了，三十几万的车子只配6个喇叭说不过去了，配不上皇冠这个牌子，第一代车型暂时被召回了两次（一次升级ECU、一次是升级车身稳定系统），接着机脚问题、D柱冷凝水问题接连发生，所谓“人无完人，车无完车”希望厂家继续改进，与车主共同进步。

点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱豪华版

4.07分“优秀”

车子外观肯定没得说很漂亮，选车主要原因是喜欢这个车子的外观，再加上皇冠标怎能不香呢，尤其前面的大嘴，很是喜欢。空间个人认为可以了，够用。刚提车我们就一家老小在张北天路转了一圈，都还可以，短途绝对没问题！毕竟车身也超过了五米。 车内储物空间也是很多，尤其是前面操控台下面的两个槽子，真心太实用了，放个钱包手机，错错有余。还有扶手箱是拉伸的，储物空间也很大，平时放个卫生纸。零食饮料。 动力只能说够用，毕竟每次出门都带着一家老小，图的是一个稳字。底盘也很稳，转向精准，过弯的时候不会太晃。当然有几个缺点还是要提一下，急加速噪音大，内饰一般，雨刮器工作的时候下面的塑料挡水板会跟着动目前汉兰达和陆放都有这个毛病期望厂家能给个说法！最后祝大家用车愉快，整体感受还是很可以！

点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

4分“优秀”

四驱尊贵，黑色。提车一周，300公里。 空间大，油耗低，驾驶平稳。启动和低速行驶没声音，80码后有噪音，但能接受。 这车2.5双擎的动力表现只能算刚刚好，不能说优秀，但是基本提速，满座情况下不会暴露短板，如果追求澎湃的驾驶感受，就不用考虑这种大七座了。 空间容纳不错，一般情况下第三排也用不太着，第二排的最舒适。 油耗，这个车有2吨多重，目前我是200公里，6.2个油耗，相比其他混动高了许多，车大也能理解。 噪音，这个车是双层隔音，但是急加速的时候发动机咆哮声还是很明显的，40.50迈以下比较优秀。 总体来说，陆放的体验还是不错的，各方面比较均衡，但也没有特别突出的地方。俗话说人无完人，车也同样，更何况各人眼光看法都不尽相同，只要是小瑕疵可以接受，这台车就是自己的心仪爱车了。

点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

4分“优秀”

开出门不到38个w。 外观还不错，毕竟新出来的车型，回头率还是有的。 内饰不能说简陋，起码也是看上去真的朴实，氛围灯就两个小小的蓝灯，完全可以忽略不计。 配置还行，次顶配，除了喇叭跟360太垃圾，目前别的还好。 空间7座，5米多的车就不说了。 操控动力不错，跟得上，虽然网上说的麋鹿测试没过，但是你个suv谁没事操作那？ 舒适度可以，毕竟家里之前全是小车。开suv跑长途还是舒服不少。 最大的缺点就是很多细节不到位，喷漆差，塑料感强。后排门容易进泥

点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱豪华版

4分“优秀”

车子不错，看车先看外观一眼就看上，年轻动感比汉兰达好看不是一点半点，车内饰感觉一般尤其是豪华，配置略低，还好已在外面花1个达不溜加装12.3大屏+全景，该了劲浪音响，电动后尾门和折耳，改了这些又觉得比尊贵香，目前河北天气还算比较冷，油耗目前8.1感觉天气暖和以后还会下降，这么大的车油耗7个左右我会非常满意。至于机油乳化没提车前我还担心，到车以后我发现多余，暖机后一点乳化没有，至于论坛那么多乳化不知道是何用意。驾驶感受不像是这么大的车，提速迅猛，灵活，但是停车不好停，加装12.3全景以后才适应各种情景的停车，目前500公里算是比较满意，这车值得入手。

点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱豪华版

4.2分“优秀”

买的豪华版4S店一分没少，一提车就改了大屏，高清360，电动尾门，电动踏板，需要的配置基本齐全了，加装璜36W落地。买这车其实就是家用，图个省心，由于汉兰达一直以来的口碑，加上新款油耗亮点和皇冠个性化，没怎么看其他品牌，去了一次4S店就定了。车内空间大，后排乘坐舒适，第三排如果放倒后备箱空间巨大，婴儿推车和自行车都毫无压力，起步略肉，噪音大，加速性能一般，自适应巡航好用，后排独立空调好评。目前提车一个多月，油耗6.4。 几个不满的，一是味道实在太大，可能我鼻子敏感，敞了一个月现在上车还是有浓烈的胶味，二是坐垫如果全皮就好了，夹带的织物不仅不好看，还很容易弄脏，三是常见的噪音问题，前几天去了4S店，刚好他们多申请了几个新机脚有现货，一去就换好了，噪音改善很多，非常香。个人认为陆放解决了家用车的大部分需求，家用而言非常值得。

点评车型: 2022款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

4分“优秀”

人生第四台车，国产电车德美系都折腾过，过了激情澎湃的年纪，所以这次选车实用稳定为主，皇冠陆放一眼就订下了！ 油耗超级满意， 空间很大， 驾驶舒适 ，外观霸气 ，配置一般 ，内饰老气横秋， 科技一般！80码内有双电机加持提速不错的，地板油起步发动机蛮嘈杂滴，这也是丰田这套混动的通病，既然选择了就慢慢适应吧。提车快半个月了 一箱95油再怎么造妥妥的1000+打底，高速120以上超车也不吃力 ，没有所谓的动力不足 唯一就是发动机咆哮！一但速度匀速基本听不到发动机噪音 只有风嘈！后排座椅舒服 1.8米都可以二郎腿😁第三排也就应急 指望舒服绕道！总结 ：喷子 键盘就别瞎参乎 ，有这点口水多去搬砖，改善下自己生活才是上策！

点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

4.7分“优秀”

因为家里老二诞生才有了换车需求，购车目标很明确：七座，大空间，使用成本低。 选来选去好像只有皇冠陆放和汉兰达很好的契合用户需求，而价钱差别不大的情况下陆放还能满足一下皇冠情怀，有何不可？ 说实话这车单独哪点拿出来都不是最强，不论操控内饰动力排面，四十万能买到的车子总有比他好的（除了省油真的无敌）但整合在一起他又是最均衡的一款总之就是没有短板。 【驾驶感受】 以前开的是小车，换车大太多了适应了个把星期。 这车起步很快，毕竟有电机加持。 值得一提的是这个自适应巡航相当舒服，长途驾驶一点不累 【油耗】 高速七个油，市区五个多 【续航】 加满油表显示860 【动力表现】 这个动力有点复杂，正常起步是只有电机，丝滑，安静，50左右发动机接手。大油门起步转速直接拉满推背感有了但是很吵体验很差，买这车的应该都是佛系开车吧 高速的话一不小心就会超速，目前开了九千多公里，吃了两张罚单。 【最不满意】 买不到顶配

点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱精英版

4.1分“优秀”

【提车价格】 无优惠，无加价装潢 【驾驶感受】 低速平顺，高速加油发动机噪音略大 【油耗】 目前500km，7个多，磨合后应该还会降 【空间表现】 空间很宽，这点比较满意，车显得大气，跟领导Q5停一起，领导直接想换车 【最不满意】 内饰一般，车机系统一般，全部花钱升级。加速噪音大，不懂搞个机舱盖棉垫是否有效。这个价格区间确实可以选择的车不多，加上自己升级的钱，宝马3，途昂380豪华等，但上一辆是轿车，所以就考虑suv，途昂油耗太高，陆放四年10万公里免费保养。综合考虑用车成本，还是选择陆放，外观是真的大气，回头率超高。

点评车型: 2022款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

4.8分“优秀”

看了半年多了，之前考虑过插电混动的 唐 和理想（家里地库电费1.1，感觉也省不了多少）还有Q5 X3（这个价格买的都是低配的，X3还得加几W，加95的油耗也高）汉兰达压根没看，不太喜欢前脸，后来就看陆放了，空间大，油耗低，后期保养费用也没多少，就是发动机噪音有点大，平时开车都是听歌，也还可以?能忍受，订车时在两个4s店来回穿梭，过程有点累，结果还是挺好的，赶上了个刚出厂十天的车，价格优惠也相当大（可能是去年11月销量很一般，12月底优惠力度一下上来了）买回来各种装饰，车衣贴膜啥的又花了一万多，1月份开了5000多公里，基本都是满载高速，油耗8个多吧，估计首保以后还能降点，车机一般，U盘里的歌只能显示前250首，后来800多首歌分了好几个文件夹才能听，下不了软件，百度地图就用了一次，给我饶了一圈，后来就手机高德导航了，总体来说还是不错的