点评车型:
2023款皇冠陆放 智能电混双擎 2.5L E-CVT四驱尊贵版
3.5分“良好”外观:挺不错, 我尤其喜欢前面,后面和侧面一般。
内饰:很一般,纯黑色我不是很喜欢,座椅还是皮织混合,非常过分,还是会有塑料感 。
配置:很一般,尤其是没有大灯随动转向和雨刷雨量感应这些实用功能挺难受。
空间:很不错,完全够用 。
驾驶感受:舒适度还不错,转弯指向性和操控很棒,就是急转弯侧倾感觉明显,急加速会感觉发动机噪音很大,隔音和密封不好,高速噪音很大
总得来说北美是汉兰达运动版国内挂了皇冠标,确实要好看一些,但是阉割了动力 3.0到2.5?城市代步超车都没问题,跑高速不是太好,车速提到140以上会有不稳的感觉,后段加速也比较吃力。
优点是,省油,空间大,和维修经济性吧,配置差小毛病也少,这么大的车百公里6.5L,保养比较便宜,还送了十万公里小保,挺适合家用的。
甘啊也:麻烦问一下您这个全部下来多少
湖北群蒲公英:恭喜恭喜
xiaole166:忘了说了 35.6落地 送了隐形车衣 和一些装饰啥的
【最满意】皇冠陆放最让人满意的应该是燃油经济性,这套2.5L混动系统是真的省油,还只用加92号汽油,特别是高速路况,油耗低的有点不让人相信这是台四驱中型SUV能跑出的油耗表现。其次就是舒适性还是比较强的,当然多半指的还是前面五个座的舒适性,第三排的座椅,我身高1.83米,坐进去腿、头都不舒服,如果是女生,可能会好一些。
【最不满意】成也动力败也动力,省油,但是没有太多的驾驶激情,只能说够用,但绝对谈不上充沛;其次就是皇冠标啦,内饰的廉价感还是有些重,甚至没有一些自主品牌的车做的好,这一点有待改进。好在配置还行,至少座椅记忆、360度全景影像、全速自适应巡航都配上啦。
【乘坐体验】第二排的乘坐体验还是挺好的,空间充裕,底盘的滤震性也不错,NVH的表现也还行,就是第三排的空间多有有些拉跨。
【驾驶感受】整台车的驾驶感受还是偏向家用取向,没有太多的驾驶乐趣,但是应对日常驾驶时完全够的。
用户501469723015:怕电池不耐用,不像汉兰达终身保……
长得丑到处跑:别省油了 看着烦 不省钱啊
用户9280005852231:听说加速的时候发动机和方向盘抖动的非常厉害