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    皇冠陆放动力中规中矩值得买吗_皇冠陆放动力怎么样

    ·皇冠陆放

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共382人评价
    25万-35万SUV总榜No.51
    超过53%的同价位车系
    经销商报价
    22.28-30.28万
    厂商指导价
    27.78-35.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.92
    • 外观
    • 4.59
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.21
    • 3.83
    • 配置
    • 3.29
    • 3.80
    • 空间
    • 4.55
    • 4.00
    • 舒适性
    • 3.94
    • 3.88
    • 操控
    • 3.97
    • 3.85
    • 动力
    • 3.98
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.92分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 皇冠陆放3.93外观4.59
    • 问界M53.93配置4.09
    • 本田UR-V3.92空间4.51
    • 昂科威3.92外观4.37
    • 唐EV3.92配置4.10

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.92-
    • 皇冠陆放3.93外观4.59

    皇冠陆放·全部评分

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

    4.3优秀

    感谢懂车帝陆放圈主靌鎶1230V推荐申精。今年国庆喜提皇冠陆放尊贵。家里今年问我对车子有什么想法,我不太懂车,妈妈给舅舅提了30万的标准,舅舅(混动埃尔法,途锐3.0t车主)就给找了个陆放说考虑这个,就去了解并购买了皇冠陆放。 讲一下我的购车过程。第一天朋友(购车一年的混动汉兰达次顶配车主)带去一汽丰田看陆放并试驾,第二天朋友带去广汽丰田看汉兰达并试驾。本来是考虑次顶配纯油,可以享受购置税减半和本地1.8万政府补贴,下来相当划算!去试驾了混动以后,感觉混动并没有舅舅说的没劲啥的,推背感和百公里加速,对我来说真的够用!可能舅舅的混动埃尔法开起来,没有纯油途锐开起来爽快。但是对开了五年现代小车的我来说,混动的动力够用了,也是加92,小县城开车真的够用了。第三天,家里和我一起去了一汽丰田,谈完价格直接就买了陆放的现车。 提车价格:33.48万,保险7000+500划横险,购置税29500,上牌130,十年质保和pdi检测5800,电动踏板和车衣13800,政府补贴18000,退车价1000,落地价37万。没有搞清楚2022款和2021款,就被坑了车价,后面找店里退了两千。 动力:起步基本上电机驱动,很轻的感觉,声音也小。高速开车多少都能开,限速80的高速,超车很简单,80定速80开起来很舒服。在普通道路上,只要不是弯道都能随便超车,目前来说,没有感受到动力不足的时候,毕竟没有特别紧急的速度需求。操控的话,高速上的大桥上稍微注意一下横风,基本没有漂的感觉。掉头转弯一般是需要隔一个车道才能掉回来,也还是可以的,毕竟五米的车。在转弯的时候,司机和副驾还好,后排不系安全带和各种没有固定的东西,有点偏离感和移动。 空间很大,可以说放在任何suv旁边都是大哥般的存在了,排面拉满!小县城就是大哥不接受反驳!七座基本上应急用,平常最多是五座使用,第三排放点东西还是可以的。或者放到准备以后弄一个气垫放车上,空闲时候还能应急当个床休息。 我这177cm+177斤身高体重的正方形车主,腿部和头部空间很充分,主驾驶调节随便都能满足,调整舒适后的第二排有两拳以上,第二排两拳的调节,坐到第三排依旧能有一个不错的坐姿,能够接受短途应急使用了,完全够用! 后备箱在第三排不放倒的情况下,两个24寸行李箱还是能放下的,一般就是放我买的两个储物箱,放点水和杂物。 关于配置内饰做工感受分享。 提的尊贵版本,各方面内饰还是可以接受的,没有高档豪华的感觉,但是也是有一定舒适感的。比较可惜的是没有carplay各前排座椅通风,这两个点对于年轻受众是很受欢迎的,年轻人的手机可玩性好,一般在五千元以上价位,如果能匹配到车机carplya或者hicar都是提高销量的重要法宝! 关于舒适度+隔音感受分享。 驾驶舒适性,还没有开太久,每趟车程都是一个半小时内,而且自适应巡航➕车道辅助,开起来很轻松。高速上的风噪和胎噪不可避免,发动机介入的噪音也有,不过每次驾车都会听音乐,所以噪音还是可以接受的范围。前排隔音玻璃确实有效果,各种路况下的噪音都能隔绝一部分。人在车上和车外交谈必须下车窗,不然真的听不清。 油耗感受分享。 油耗开下来很满意,百公里7L以下妥妥的,加92号,根本没有用油焦虑,小县城跑起来走走停停,也不用为了油耗而心疼。我对上班40公里的车程,走高速和二级路,进行了测试,二级路每趟40公里大概是5.5L的油耗,高速路每趟45公里大概是5L的油耗,过路费一趟14元。这么比下来,二级路一来回50元不到,跟我的现代小汽车基本一样!高速也是!震惊!最低的一趟就是有一次单位回家走二级路,39公里4.0L,可能是路上开的慢,下坡不踩油门和刹车,平路缓缓得开,上坡先缓慢上坡,等发动机介入再踩油门加速,基本上冲一段就溜一段,动能回收,真的省! 陆放的优缺点。小县城的排面拉满,七座应急随时可以用,不用时候放倒第三排的超大后备箱。加92和省油的家用性。 发动机介入的震动还是有的,360环影是真的模糊,车机也有点垃圾,用起来头疼。 除了这些,购车以后,还想补充一下, 机脚必须换!必须换! 安装了行车记录仪(朋友一年混动汉兰达车主,告诉我第一件事就是加这个), 安装了四门门槛条和后备箱门槛条,防止刮花,也美观大方!找修理厂贴,一百块搞定(电机护板,门槛条,坐垫套) 安装了底盘店里护板,有总比没有安心, 安装了小蛮腰款式的坐垫, 安装了方向盘套子 安装了手机支架 安装了二排空调出风口框子 安装二排防踢板(主副驾驶和空调位置) 买了电动洗车机(有车衣,心疼的怕外面洗坏了,也想自己动手洗车,勤洗车) 主要就是这些自己小配件的安装分享,性价比高,也不会影响原车任何功能。

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    2022-12-03

    小鸡快跑跑丢了啥样的县城 这车排面能拉满?

    抽烟的孤狼这岁数开荣放?

    bat0man油耗杠杠的

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

    3.5良好

    这车就一个家用车,大了点,城市开不是太合用。动力只能说够用,提速不快,油耗在拥堵路段开会相对高一些,在通畅路段开确实很省油。避震可以,车内比较安静。新车味道比较大,发动机声音就那样。车机不行,顶配个次顶配不能用carplay,这个比较艹蛋。360确实比较糟糕,音响没体验过顶配的13喇叭的,估计也就那样,对这个有,建议买四驱豪华版本,相关的其他配置可以后加,比如现在360有高清的,音响有需求的可以后装。我准备过段时间去换装一下360。趁着双十一,某宝搞了很多别用东西。首先去换了一对蜗牛喇叭,这里我想说一下,车网上买,要换直接四儿子或者去大的汽修换,我买的去天猫装上,第二天有个喇叭就不会响,然后就去熟悉的汽修换了一对160的。后备箱的整套垫子,后尾门内外不锈钢门 条,四门外门条,这是吐槽四儿子,7800的装潢包只给了前门的内门条,后面的没有。验车回来发现车有擦痕,就在四儿子做了镀晶,本想上车衣,后来看看实在是贵,也没必要。不过这车外管是真心不错,去验车一群人围着,不光车主,一帮代办员也在围着,其中一个代办看完我的车,直接给家里打电话,叫老表别看车了,就定这个了。

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    2021-12-06

    粉丝豆芽菜丰田车动力就是弱鸡,内饰比较廉价,车机系统比较落后……

    江南的大锐混动是越堵车越省油,高速就不省油了,做好功课再发贴!

    Mr又丰田混动 越堵越省油!

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

    3.79良好

    一开始就在汉兰达和皇冠陆放之间摇摆不定,两边都交了意向金,后来选择皇冠陆放是因为它的次顶配就配有了全液晶仪表盘,双层隔音玻璃,外观方面比较偏运动一点,静音方面做的比汉兰达好一点,还有一点也是最重要的一点配了一个皇冠标,我是一个对皇冠标有情怀的人,南方这边有个谚语:“揸得皇冠,家财万贯”怎能不爱皇冠👑?长辈们也满意这个皇冠标,综合以上原因最终选择了皇冠陆放。 行驶平顺、省油、日常代步对动力要求不高的人来说是一部不错的车,0到100马力可以线性提升,到了后半段提速不尽人意,内饰塑料感太强,音响太差了,三十几万的车子只配6个喇叭说不过去了,配不上皇冠这个牌子,第一代车型暂时被召回了两次(一次升级ECU、一次是升级车身稳定系统),接着机脚问题、D柱冷凝水问题接连发生,所谓“人无完人,车无完车”希望厂家继续改进,与车主共同进步。

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    2022-09-04

    薄荷微凉77972北方开,会不会机油乳化?

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱豪华版

    4.07优秀

    车子外观肯定没得说很漂亮,选车主要原因是喜欢这个车子的外观,再加上皇冠标怎能不香呢,尤其前面的大嘴,很是喜欢。空间个人认为可以了,够用。刚提车我们就一家老小在张北天路转了一圈,都还可以,短途绝对没问题!毕竟车身也超过了五米。 车内储物空间也是很多,尤其是前面操控台下面的两个槽子,真心太实用了,放个钱包手机,错错有余。还有扶手箱是拉伸的,储物空间也很大,平时放个卫生纸。零食饮料。 动力只能说够用,毕竟每次出门都带着一家老小,图的是一个稳字。底盘也很稳,转向精准,过弯的时候不会太晃。当然有几个缺点还是要提一下,急加速噪音大,内饰一般,雨刮器工作的时候下面的塑料挡水板会跟着动目前汉兰达和陆放都有这个毛病期望厂家能给个说法!最后祝大家用车愉快,整体感受还是很可以!

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    2021-11-10

    寳鎶1230V恭喜提车,欢迎加入懂车帝皇冠陆放车友圈

    是S何必装Y想看标还得绕车头去看,车屁股不还是丰田标嘛

    赵小爬加价了吗?哪家提的?

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

    4优秀

    四驱尊贵,黑色。提车一周,300公里。 空间大,油耗低,驾驶平稳。启动和低速行驶没声音,80码后有噪音,但能接受。 这车2.5双擎的动力表现只能算刚刚好,不能说优秀,但是基本提速,满座情况下不会暴露短板,如果追求澎湃的驾驶感受,就不用考虑这种大七座了。 空间容纳不错,一般情况下第三排也用不太着,第二排的最舒适。 油耗,这个车有2吨多重,目前我是200公里,6.2个油耗,相比其他混动高了许多,车大也能理解。 噪音,这个车是双层隔音,但是急加速的时候发动机咆哮声还是很明显的,40.50迈以下比较优秀。 总体来说,陆放的体验还是不错的,各方面比较均衡,但也没有特别突出的地方。俗话说人无完人,车也同样,更何况各人眼光看法都不尽相同,只要是小瑕疵可以接受,这台车就是自己的心仪爱车了。

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    2021-10-27

    爱开车的小老虎有没有车友群车已定

    用户6312020927590皇冠陆放贴车衣多少钱钱

    勇者坏男人那个店买的呢

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版

    4.36优秀

    交完定金等了将近四个月,昨天刚提车,本来想等黑外红内,销售说遥遥无期,然后就换成黑外黑内。开了一百来公,还没有太多感受,总体还行,动力够用,今天拉了四个大胖子兜了一圈加上我怎么也得900来斤😂倒没有感觉特别吃力。发动机声音还能接受。自动大灯灵敏度太高,大白天只要有点背光也亮,都调到-2了,明天继续往下调。问销售他说自动灯就这样😓

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    2021-12-17

    小铁头TT我是12号有一部红内我没要,现在得等22好黑内

    辰是惊鸿照影来你白天是不是光线稍微暗一点屏幕就变成暗的了 这个也太敏感了

    Leocrown等待楼主的作业

    点评车型: 2022款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

    4.7优秀

    【购车经历】 2021年开始看车,年底的时候初定了陆放,期间还问了宝哥和圈里车友一些问题,很感谢大家,22年因为工作原因一直没有提车,但是在全国各地看了陆放,又坚定了要买这车,终于前段时间把车提了。 【提车价格】 平价提车,还送了一些东西 【驾驶感受】 开始驾驶混动车有一些不适应,因为开了五年的纯油,现在已经习惯了,动力在市区完全够用,转向也很精准 【油耗】 目前开了400多公里,北方城市,空调不停的状态现在是9个油左右,再开开应该还会降 【续航】 一箱油剩三分之一,490公里左右,续航很满意 【维修成本】 4年10万公里免费保养的政策很nice,不过丰田的用车成本很低 【乘坐体验】 因为是次顶配,前排的座椅加热非常好用,北方的冬天,简直是必备神器,后排空间也很大,放了米面油这些,完全不担心空间问题 【最不满意】 目前还未发现不满意的地方,及时和大家交流是我们车友圈的优点,宝哥和大家一起把陆放的问题找出来并让厂家做出优化,我的车是22年11月产的,机脚等问题已经不存在,希望大家多多发现车的不足,让陆放越来越好!

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    2023-01-07

    酒驾橘右京这个油耗有点高了

    weizibie00恭喜提车,店里也就只能送送脚垫尾箱垫那些了

    飞鱼和雅到底白色好看还是黑色,纠结

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

    4.86优秀

    颜值这块没说的,动力我觉得也够,操作方面有自适应巡航开起来确实很轻松,跑1800公里0.43每公里还是比较意外,噪音就高速有点大,但还可接受,车子很大,停车倒车如果没360还真麻烦,虽然不是特别清楚,但感应还可以,看惯了帮助很大,就现在有的功能还没有摸索到位

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    2022-01-16

    午夜昆虫公里数和你差不多,算下来也是0.44。

    Frass漂亮

    文龙4033提速噪音大吗?

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

    3.8良好

    车子外观挺喜欢的,就是车漆属实有点薄,内饰硬塑料属实有点多,动力还可以,油门大了发动机嗷嗷叫,跟v8发动机似得,整体感受还可以,

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    2022-02-17

    龙其钱你们怎么开可以开到七个油

    Frass恭喜🎉

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版

    3.86良好

    【最满意】皇冠陆放最让人满意的应该是燃油经济性,这套2.5L混动系统是真的省油,还只用加92号汽油,特别是高速路况,油耗低的有点不让人相信这是台四驱中型SUV能跑出的油耗表现。其次就是舒适性还是比较强的,当然多半指的还是前面五个座的舒适性,第三排的座椅,我身高1.83米,坐进去腿、头都不舒服,如果是女生,可能会好一些。 【最不满意】成也动力败也动力,省油,但是没有太多的驾驶激情,只能说够用,但绝对谈不上充沛;其次就是皇冠标啦,内饰的廉价感还是有些重,甚至没有一些自主品牌的车做的好,这一点有待改进。好在配置还行,至少座椅记忆、360度全景影像、全速自适应巡航都配上啦。 【乘坐体验】第二排的乘坐体验还是挺好的,空间充裕,底盘的滤震性也不错,NVH的表现也还行,就是第三排的空间多有有些拉跨。 【驾驶感受】整台车的驾驶感受还是偏向家用取向,没有太多的驾驶乐趣,但是应对日常驾驶时完全够的。

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    2021-10-19

    用户501469723015怕电池不耐用,不像汉兰达终身保……

    长得丑到处跑别省油了 看着烦 不省钱啊

    用户9280005852231听说加速的时候发动机和方向盘抖动的非常厉害

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    本田UR-V 2023款 370TURBO 两驱尊雅版本田UR-V 2023款 370TURBO 两驱尊雅版

    【空间表现】 这个没得说,当时准备入Crv的,后来看到这个车,进去试了一下,棕色内饰,中控台部分,后排空间以及中央扶手,真是宽敞大气。 【舒适性】 很平顺,之前开过昂科雷一段时间,也开过一段时间雅阁,平稳性操控性感觉有中型车的厚重,但加速很平顺也比较有力,2.0t我觉着完全够用。 【油耗】 刚出4s店25个,开了40公里降到14个,到80公里到11个,后来一点点到二百公里降到10个出头,还没跑过高速,跑了两次快速路不堵车的情况,可以看见油耗有在下降,估计磨合期过了8 9个油应该能保持住,92的对于这么大车还是很香。 【购车经历】 反反复复谈了一天价格,我买房买车都比较干脆,看了全网最低价格,就按照那个价格减了部分跟销售谈,本来全落地24.8已经谈妥了,准备交钱了,不知道从哪里出来个男经理,看我想买一定让我加两千买几次保养,这个也是让我买车最恶心的地方,但接待我的两个女销售姐姐还是可以的,比较有耐心,我也是选择31号抓紧交钱,给她提升下业绩,有个挺帅的男销售也很可以,全程帮忙讲解聊天帮忙装牌照的。后面赠送的膜又让我加钱(没错我加了,又被套路了一下) 【最不满意】 除了那个突然加价还有点装的所谓的男经理,比较不满意的可能就是中控屏幕了,对于这么大个车确实很小,并且二代车机,不能投屏,只能买手机支架,很鸡肋。 看看我的小车图二在放车内的味道。

    4.14分“优秀”
    唐EV 2022款 730KM 尊享型唐EV 2022款 730KM 尊享型

    个人情况说下:男,坐标河南,今年31岁,15年大学毕业开始上班,从事地产销售,2016年攒了点小钱买了人生第一辆车福特福睿斯,挺皮实,别的不想多评价,以后打死都不会考虑福特这个品牌。到了19年升职加薪了也就顺利想换车,农村人出身没开过豪华品牌,20多岁的梦想就是买个bba,前后对比了奔驰cla,奥迪a4,果断提了宝马320,记得提车的第一感觉就是,草终于开上宝马了,草!3年的320跟着我跑了9万公里,操控没的说,也没出过什么毛病,就是配置上确实差的多。2022年又是3年过去了,过得不好不坏,也有了点积蓄,房子也早买了,有了点嫌钱就心里痒痒的想买个配置丰富的车。对于价格心里能接受的车是30-50万。考虑到自己年龄也到了,加上今年结婚,所以对换车的要求是suv,6座优先,主要是幻想着以后拉着老婆孩子老人一起出去玩??。 品牌选择上,这几年贸易战,疫情,台湾问题,让我越来越坚信想买一台国产车,因为买过bba深深知道为什么年轻人爱买,因为装逼?,毕竟人之长情。个人情节原因买车日系是第一pass,特别是丰田。也考虑过奔驰E,但老感觉因为奔驰的标买e多花了20万。想再买个宝马,但没有合适的suc车型,买5系又觉得不如不换车,国产弯道超车只能看新能源。最后在新能源和燃油车上和老婆商量了一下,最终考虑买纯电,因为单位充电也方便家里有车位也能装充电桩。新能源车去了正弘城转了一圈基本都看了一遍,比较喜欢理想one和问界m5,特斯拉不考虑主要原因是内饰毛坯不能接受。大众id6拉胯的空间直接劝退,足浴王liriq交了小定金一眼爱,后来阴差阳搓拐到了比亚迪店里,一眼看中了唐ev的6座布局和续航。回家后各种看参数,理想不考虑因为底盘用料问题,最后锁定lirq,宝马ix3,即将上市的问界m5纯电,唐ev。lriq是考虑车型中性价比最低的,除了喇叭和外观的亮点,好像其他没什么性价比,直接淘汰。最后给自己做了很多思想工作,安慰自己我换车是为了自己舒服,不要太在意面子,面子是害人的王八蛋,最后洗脑成功,直接盲定唐ev730。比亚迪的三电技术,丰富配置,6座通风按摩,730续航,其他的小问题小毛病完全可以忽略了。730和4驱630最后选730的原因很简单,多100的续航多一分保证,咱又不开斗气车4.4s没有意义。 下面说下基本用车感受吧 1.外观比较低调,一眼看上去就是个20万左右的车。 选装6座,内饰比较整洁舒适,槽点是烤漆面板。 2.配置基本拉满没有能吐槽的,唯一要吐槽的是都32万了你加个方向盘电动调节很难吗??? 3.续航虚头很少,平稳驾驶跑700没问题。正常开7成高速不超120,3成市区不猛加电门能跑600多点。如高速超速猛给电门,满载空调满开,测试了一下实际续航480km,所以说买纯电就要有心里准备,不要激烈驾驶!不要超速! 4.空间上前后排很舒适,没毛病,3排座儿童没问题,成年人也可以,比同级别车好很多,起码不鸡肋。 5.智能化方面吊打各种合资进口,除了华为应该就是byd了。槽点是360车机偶尔死机,开高德地图后听歌按方向盘切歌变成了暂停,软件兼容上有待提升。手机直接控制车子真的是太太太方便了,app上锁开窗提前开空调,非常喜欢! 5.驾驶感受上操控挺好的没有太多虚位,颠簸路段的减震处理一般,隔音及格,但是胎噪有点大。转向角度偏大,整体可以接受,比我之前开的宝马3跑长途舒服太多太多了。 最后总结真心希望国产好起来,也希望比亚迪能更多的倾听用户心声,做好售后工作,不要辜负每一个国人对品牌的信任!好好做车,少点水军,多点用心!

    4.50分“优秀”
    问界M5 2022款 增程四驱至臻版问界M5 2022款 增程四驱至臻版

    我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!

    4.43分“优秀”
    昂科威 2023款 昂科威S 652T 两驱豪华型昂科威 2023款 昂科威S 652T 两驱豪华型

    【最满意】舒适性是昂科威的一大特点,主要体现在底盘滤震和隔音降噪方面,底盘还是挺舒适的,颠簸路段回弹震动感不是很强烈,隔音在同级别中,除去豪华车,估计是数一数二的的了。 【最不满意】城市堵车油耗有点高,一般10-12个,毕竟2.0T的排量,怠速油耗比1.5L的会高不少,没办法。 【油耗】在城市快速路和郊区,只要不怠速等待,油耗高不了,目前跑了4500+公里了,均速25左右,平均油耗在8.6左右,主要用于上下班了,偶尔跑三环路,高速路很少。4月份已经保养过一次,没有烧机油现象,所以油耗还行,一般是油门控制车速,不喜欢踩刹车,也很少暴力驾驶。 【提车价格】买的时候裸车价格是17.94万元,总价20.3元,在福建这边确实是偏高的,不是库存车,车刚到4S店不到一周就被我买了,有一家店库存车确实便宜不少,但是我没有选择。当时主要考虑到燃油模块要用最新的4821。 【乘坐体验】试驾时老婆和丈母娘坐在后排,快速过弯侧倾很小,得到了她们认可,之前试驾雪佛兰星迈罗,后排侧倾很大,她们不满意,试驾探界者2.0t时噪音有点大了,我不满意。 【驾驶感受】驾驶感受还可以,虽然操控性比不上我的两厢福克斯(福克斯主要是小和短),但是昂科威快速过弯信心还可以,50码不用踩刹车,福克斯信心有点不足,可能得益于昂科威的5连杆后悬挂吧。动力杠杠的,虽然起步稍显迟钝,但是足够了。对了,高速行驶时急加速,譬如80-100急加速,会有一点点涡轮延迟,需要适应这种节奏吧,稍微提前深踩油门。 用车半年多总结,一句话就是驾驶质感不错,动力强劲,用料扎实,安全性高,性价比对比德日系那相当可以了。 PS:燃油故障灯在出车事故之后亮过一次,后面被4S店强制消除了,说是由于中网进气隔栅碰撞损坏引起,没有更换压差传感器,但是到目前为止开车没有感受到丝毫影响,油耗也没啥影响,至今未出其他问题,只是心里老有个疙瘩,感觉不完美了呀呀呀。大家是不是看到那个故障灯就膈应呢!照片是年前的了。

    4.43分“优秀”
    唐EV 2022款 730KM 尊享型唐EV 2022款 730KM 尊享型

    5年来,换了3次车,从奥迪A4到宝马X3,我从来未写过什么提车作业。这次我真的想写,或许我想分享我自己纠结了很久的决定。我想让更多关注这款车的朋友对唐,对新能源有更多的理解,或许不能帮助,但,是我亲身经历。 比亚迪,是我以前一定不会考虑的车,因为品牌,因为做工,因为驾驶的散架感,因为…… 7月底,一个偶然的机会,在4S点看到了它,唐EV。展车上小坐了一会。可能是有所成见并没有太多好感。只是觉得功能强大,国产车嘛,不强大怎么卖? 左倒腾一下,右倒腾一下,忽然发现了很多细腻处理还真的不错!门拉手缓速,仪表缝隙,车机系统等等,哟,感觉的确还不错哟!突然有想试驾的冲动,无奈当天太晚,想着第二天和老婆去试试! 如期,开始了试驾。首先,让我很惊讶的是提速,动力的澎湃不需要任何等待!(和油车两个概念)其次是安静,的确比油车安静太多!再者是操控,实话说,没有宝马那么精准,但的确没有了散架感,整个底盘表现紧而舒适。这次的试驾,让我第一次有了换车的冲动! 回到家,开始看大量的视频,论坛,参数,对比,咨询朋友……陷入了深深的纠结!从品牌,从安全,从续航,从经济,从驾乘感受…… 第二次,带着彷徨,再去了4S店。再次认认真真体会了一把唐!感受依然……功能配置的强大,操控舒适的刺激,让我真的中了毒!我印象最深的是,销售顾问给我说了一句话“如果这是宝马,卖你60万,也应该!”或许是的,我差的不是车好不好,差的是选择新能源,选择比亚迪,选择全新用车模式的勇气!(我想这一点是很多朋友纠结的核心。电车到底行不行?传统燃油车就是好?电车发展速度?真的好用吗?)各位,电车是趋势,明确的汽车工业趋势…… 回到家,和老婆认真商量许久,许久……是的!唐EV,就他了! 我来说说几点我自己的理解,不一定对: 1,安全。很多朋友说,电车不安全,自燃。我想比亚迪的销量,客户的口碑能够回答这个问题!燃油车不自燃?我想怎么安全驾驶才是安全最重要的保障。 2,续航。我选择的730版本,截止现在15度/百公里耗电。我记得特斯拉的马斯克说过“我可以让电车续航超过1000KM,但请问意义何在?”我认同,电车电池很重,我想大家都明白,如果要你为了续航过千,背负着过多的电池你愿意吗?再者,你每天需要跑500公里还是800公里?油车一箱油能跑多少?为什么油车不装载200升油箱,让你一次加个够也开个够一周的通勤,还有剩,难道不够吗?是的,长途呢,怎么办?我的理解是,随着电车的发展,充电会越来越方便,我们完全可以没有里程焦虑。我还看到很多人说,电车高速堵车不能开空调。哈哈,据我亲测,电车原地一个小时电耗1度左右……大哥,大姐们,你们油车如遇堵车,发动机不烧油吗? 3,经济。这一点我想是最香的!今天我看到一个车友在说。电车买回来,每个月公里数比开油车时翻了一倍。。是的,当你不再有油费困扰,当你的出行比地铁还便宜,当以前你在纠结选择去还是不去,贵还是不贵的时候,电车说走就走的喜悦才是给你的最好答案。 最后我要说,车没有完美,我也不认为唐就是完美。它适不适合你,能不能给你全新的驾驶体会,还是因人而异的。起码,它给了我很多宝马不能给我的。 💰费用明细 落地31.98➕保险费(看你保险选择) 🧮选车对比 放弃了蓝天白云,选择了成就梦想 ✏️新车初体验 总体很棒,6座的布局,丹拿的音响,座椅通风按摩,4.0的车机系统……都让我很满意 唯一不足,操控精准度差一点。方向虚位是存在的。