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    皇冠陆放外观大气值得买吗_皇冠陆放外观怎么样

    ·皇冠陆放

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共380人评价
    25万-35万SUV总榜No.44
    超过56%的同价位车系
    经销商报价
    22.28-29.78万
    厂商指导价
    27.78-35.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.91
    • 外观
    • 4.59
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.22
    • 3.82
    • 配置
    • 3.29
    • 3.80
    • 空间
    • 4.51
    • 3.99
    • 舒适性
    • 3.94
    • 3.87
    • 操控
    • 3.97
    • 3.84
    • 动力
    • 3.98
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.92分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 皇冠陆放3.93外观4.59
    • 问界M53.93配置4.09
    • 本田UR-V3.92空间4.51
    • 昂科威3.92外观4.37
    • 唐EV3.92配置4.10

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.92-
    • 皇冠陆放3.93外观4.59

    皇冠陆放·全部评分

    点评车型: 2023款皇冠陆放 智能电混双擎 2.5L E-CVT四驱旗舰版

    4.71优秀

    考虑了40W以内落地的SUV始终绕不开理想L8MAX,问界7,奥迪Q5,宝马奔驰等SUV,最终想着省心一些,特别年底优惠力度非常大,就决定买皇冠陆放混动顶配。刚提新车,最关心就是这么大号的SUV油耗情况:市区上下班油耗5.6L百公里,跑高速油耗5.1L百公里,外观高大上,空间非常好用,噪声感觉不大,但是可以接受。最不喜欢的就是360的清晰度不够。车身非常稳重,轻踩油门电机驱动,重踩油门发动机介入,驾驶感觉非常不错,Sport模式跑高速,很爽,送三年保养,省油省钱的神车。以前是开轿车,现在换这个大个头的SUV,有些不习惯,SUV驾驶感觉没有轿车爽,看重的就是陆放的颜值非常高,黑色特别霸气,贴隐形车衣,地盘护板,后备箱垫等一大堆东西,太喜欢了,每天都想淘宝买一大堆车载用品。 【最不满意】 360清晰度勉强够用。 【购车经历】 优惠力度大,两三天就可以提车,还有置换补贴。 【驾驶感受】 驾驶习惯有关系,提前判断少急刹车,早放开油门,跑高速非常省油,第一次跑高速,5.1L百公里。市区跑油耗5.6L百公里,油耗表现非常出色。 【提车价格】 年底非常优惠3.5w以上,保险7000,购置税2.8w,上牌2500。

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    2024-01-08

    缤纷青山UhW不懂就问:这车和汉卵达有什么分别鸭

    独唱团视觉按揭9万 全款6.5

    通吃岛主广东是个神奇的地方,丰田都能BBA媲美了

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

    4.21优秀

    外观:仁者见仁,智者见智。喜欢就好,不喜欢也别喷。个人觉得外观大气,正面与侧面是陆放颜值的精髓屁股就略显一般不惊艳不难看。 动力:肯定是够用了,平顺性就是他的强项了,基本上红绿起步愿意给油门,那就是一台电车在弹射,不过很快发动机一介入,那突然的安静转变成的嘶吼,确实需要时间慢慢消化并接受,加速到80还是后劲有力的,所以大多数车友不用太担心,就是感觉阿特金森发动机在后段高音要破了来不起了,但人家只是声音不好听,干活仍有力?。 舒适性:隔音,底盘滤振等各方面的舒适度指标,话不说多了。用两个字总结:舒服。非要多形容一哈的话,那就是舒舒服服的安逸。唯一硬伤不足,就是在前面说的发动机的噪音简直是来拖后腿的,感觉是没有去隔绝发动机舱传进来的噪音,然而却把车辆两边及底盘轮胎的噪音隔绝非常好,主副驾驶两侧玻璃一关上几乎完全隔绝外面的嘈杂声,不夸张的说绝不比雷克萨斯差。但确实不理解小日本这脑袋咋想的,非要留点遗憾给你不隔绝发动机舱的恶性肿瘤似的噪音??。 驾驶感受:一辆好开的车,底盘及操控颠覆你认识的丰田。当然操控只能跟丰田自己比。感触最深的是有一段很长快速下坡路段有很多分段式的减速带,以前开柯迪亚克的时候总会踩刹车,而且很颠很抖,这次同样一段路几乎没带过刹车,底盘滤振十分高级车身非常稳,也没有多余的噪音和抖动传进车内,很整一点不发散。? 购车经历:这个板块就不多说了,加价是必然各种找关系,我一共定了三家4S店都交过订金,最早的是7月底,都是订的顶配,当时预售顶配37,定顶配的人少,基本上都是每家店的排1或者2名选手,顶配价格一出,突然增加了好多竞争对手,然而内部人员告知顶配可能要明年了,建议转次顶配,我又是急性子定了的事情就想快点提车,其实家里本来就有两台车开起的,不着急的但急性子没办法啊?。各种关系找了一下,其实最后想通了只有加钱最简单,这是商品社会经济,人家都是要靠这时候赚钱的,一个愿打一个愿挨不就完事了嘛。至于网络上那些喷子们我就不提了,一个非要喷,一个特愿听。我们也不去打扰别人的世界认知。但也不愿被打扰这很重要。结果9.11就提车了,本来是9.18提车的正好又是我生日,挺好?,现在最后还有一家有1万定金没退给我,原因是当时上市后我把订金转成了定金,定的顶配,现在被告知不能被全退。??? 估计会被扣个2000-3000。最终落地38.8。因为我选择的是全款,没有接受4S的按揭政策,所以加价加装装饰提车。保险等都必须在4S买。 总结买车还是那句话早买早享受,买这车的都是为家人提供个舒适的用车空间。别的都是扯蛋,国人购车也越来越理性,适合自己就是最好的。

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    2021-09-14

    心向如来全球通确实不乱吹,阴差阳错的从白色变成银色,现在越看越好看,庆幸自己没有坚持白色

    阿达西552想买2.0t版本

    用户3408221329790油漆薄,好容易花,我黑色的车,一伤就见白底

    点评车型: 2023款皇冠陆放 智能电混双擎 2.5L E-CVT四驱尊贵版

    4.5优秀

    车子外观大气,开起来很舒服,人到中年不需要什么激情澎湃,中规中矩,就是原车车机太不智能了,好多app都不能下载,自带的360也不是那么清晰和实用,只有倒车的时候才能显示,十几万的车上装的360都比这个好用。

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    2023-11-23

    估计地方我的算下来不到32吧

    魑魅魍魉81482285在哪提的车,我也去提

    鱼在洲那家店买的?介绍一下

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

    4.1优秀

    我一直认为,买车要搞清楚自己的需求!不要人云亦云,不要道听途说!自己挣钱自己花,我想买撒就买撒! 陆放这个车,外形属于耐看的,内饰属于够用的!不要谈什么豪华感,问题是它也不是豪华车啊!跟汉兰达比,只是个人中意陆放外观而已!只是没有提到心仪的旗舰车型比较遗憾! 平时一天基本70公里。在这个油耗居高不下的年头,说不想要省油,那是假的!毕竟自己不是大户人家!用车需求狠明确,空间要大,省油省心!对新能源目前还不敢下手。毕竟自己每年会长途自驾游一次!家里另一台等两年会考虑入手一台成熟可靠的新能源车型! 简单说说陆放: 外形见仁见智,个人觉得大气好看。车尾灯有雷车的感觉。没有考虑美系和德系。美系不喜欢,德系喜欢的目前买不起。比如GLE.Q7.X5。 内饰简简单单,比老款汉兰达提升不是一星半点,至少有那么点科技感。刚跟上时代步伐!安全配置高,液晶仪表和中控大屏还算好用。 空间大,7座只能临时用。坐小朋友没问题!座椅支撑性还可以,包裹性不算强。对于我这种上有老下有小的人来说,满足一家人舒服出行没有问题! 车身大和高的原因,不能做激烈驾驶。比如60过弯没信心。当然,喜欢激烈驾驶的朋友也不会选这个车。底盘韧性不错! 油耗低。作为2吨重的车,6个油确实不错!毕竟丰田混动加持,省油立竿见影!当然,30年的混动经验成熟且可靠。丰田混动对动力提升不明显,主要为了节油同时提升点动力。不想本田,吉利,长城这些混动,动力提升明显。不过8.7秒的加速也够用了! 车机真的该好好升级!!! 总而言之,这是一台外形好看,内饰一般,省心省油的家用好车!

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    2022-06-23

    奔跑的鼻涕泡东北的,冬天担心机油乳化,到底这车有没有这个问题

    Leocrown恭喜提车,太香了

    晴天月上确实不错,恭喜恭喜🎉

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱豪华版

    3.86良好

    【最满意】最满意的是这个皇冠标,虽然心里知道这就是一台汉兰达,但看到这个车标还是会有很满足的感觉,而且在对比过汉兰达之后,陆放在设计上其实会更加的豪华大气。其次就是它油耗方面的表现,丰田家的混动系统有多好用,相信也不用我说太多,加上这套E-FOUR四驱系统,就算是面对一些比较烂的山路,也能轻松脱困。 【驾驶感受】虽然这是一台尺寸不小的7座车,不过开起来完全不会有笨重的感觉,相反,这台陆放在低速状态下的提速响应很轻快,并且能一直持续到100km/h。底盘属于那种偏软偏舒适的调校,过减速带的振动基本能够过滤吸收掉,不建议各位开着它来激烈驾驶,侧倾会挺严重的。 【乘坐体验】两个字,舒服,这种舒服不单单是座椅柔软,还是各种配置的组合之下,全方位的舒适,当然这里指的是第二排座椅,毕竟这台陆放的轴距不算特别长,所以在第二排乘客有舒适体验的前提下,第三排坐着并不会太舒服,用来应急还是没有问题的。

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    2022-07-22

    俊博缝纫设备商行皇冠标因该淘宝上有吧,而且便宜

    milan528全是试驾车的照片,估计不是真实车友

    螺丝批发想入手精英版四驱,我北方人 在南方干活 请问能入手吗?机油乳化吗?

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱豪华版

    3.86良好

    21年10月提的车,今天懂车帝认证车主信息,顺便讲一下大半年陆放的用车感受!本人80后之前开的斯柯达开了十二年,做点小生意,生了二胎,一家人出行有点挤,所以考虑换大空间的车,考虑过Mpv,感觉通过性有点差,看过途昂,汉兰达,陆放,本着经济实惠的要求选了陆放,汉兰达陆放两车之间价格差不多的情况下,陆放多了全系自动刹车和双层玻璃,所以选了陆放,开了大半年感觉都挺好,可能之前没开过什么好车的原因,噪音感觉确实有点大,不过和我斯柯达比可以接受,好很多了🤭空间方面是非常满意的,油耗也还行,外观大气,车屁股更高大威猛点就完美了🤗,内饰有点loW,有空了想换个大屏,小屏有点小家子气了,之前没太在意,提车加了3000元上牌费,全款总共花费35万左右,具体多少忘记了,其他都正常,加装了360倒车影像,固定踏板800元(家里有老人小孩还是不错的)还装了电动尾门,加装一共花了4500元。用了大半年,陆放这车感觉还行,比较均衡,没有太大缺点,优点就是大,用着还算放心!

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    2022-06-23

    Frass

    可爱阿尔瓦0Z2你好 今天刚刚提的车 我想问一下后面那个软件是什么 怎么下载的呢

    点评车型: 2022款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

    4优秀

    人生第四台车,国产电车德美系都折腾过,过了激情澎湃的年纪,所以这次选车实用稳定为主,皇冠陆放一眼就订下了! 油耗超级满意, 空间很大, 驾驶舒适 ,外观霸气 ,配置一般 ,内饰老气横秋, 科技一般!80码内有双电机加持提速不错的,地板油起步发动机蛮嘈杂滴,这也是丰田这套混动的通病,既然选择了就慢慢适应吧。提车快半个月了 一箱95油再怎么造妥妥的1000+打底,高速120以上超车也不吃力 ,没有所谓的动力不足 唯一就是发动机咆哮!一但速度匀速基本听不到发动机噪音 只有风嘈!后排座椅舒服 1.8米都可以二郎腿😁第三排也就应急 指望舒服绕道!总结 :喷子 键盘就别瞎参乎 ,有这点口水多去搬砖,改善下自己生活才是上策!

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    2022-09-30

    用户1731203357561最后的总结很精辟~

    哇卡哇卡1199我周末去提车。

    广深同学咋把屁股牛头换掉了

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版

    4.1优秀

    内饰做工有点粗糙,车机没跟上时代,且分辨率也低,外观大气沉稳,大灯犀利,跑在大街上回头率高。

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    2022-06-26

    丶丿质量问题别的不说,你这车位顶呱呱,非常莱斯

    2022款皇冠陆放车主我是北海的,顶配6月18定的,39万一千多

    A双木先生你这车位装个吊顶,装个空调吧

    点评车型: 2022款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版

    4.29优秀

    外观大气,内饰稳重,功能性强,空间够大,起步轻快,加速感满意,但360影像太模糊且显示不完全,总体好评

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    2022-10-09

    卓越3301换换换

    Leocrown用三年后再改电子科技产品,肯定又升级不少

    weizibie00要改连车机一起改了吧,确实太渣了

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

    3.3良好

    外观大气非常漂亮,油耗很低动力也能跟上,空间很大,内饰太拉胯还是10年前内饰,急加速噪音能接受,L2的辅助驾驶非常方便很好用,

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    2022-08-07

    Leocrown,既然这么喜欢,评分应该高点

    玉煜JAN恭喜提新车!

    也许1

    点评车型: 2022款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

    3.8良好

    车子外观感觉挺不错的,但是内部觉得还是有那么一点欠缺,太简单了!感觉这是丰田老毛病!车子还没怎么开,所以没啥感受,到时候再补吧。

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    2022-11-26

    卓越3301这个价是豪华版吧?

    用户244296169312那家店买的

    Cloud1355老板中山哪个4s店

    点评车型: 2022款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版

    4优秀

    【最满意】皇冠陆放搭载六边形的中网格栅内部为黑色蜂窝网结构,中间是显眼的的皇冠logo,下方的进气格栅采用了横向多条副设计,再搭配上犀利的LED头灯设计,整体显得又霸气又稳重。车身尾部,外凸式尾灯看起来层次感十足,采用了单边双出的排气方式,运动感十足。 皇冠陆放四驱旗舰版搭载了12.3英寸的中控屏,同时还保留了部分实体按键,使用的话也比较方便。陆放搭载了11喇叭的JBL音响,音质上有了一定程度的保障。安全配置方面,倒车车侧预警、前后驻车雷达、全速自适应巡航、360度全景影像、并线辅助、车道偏离预警,制动力分配等功能一应俱全。 【乘坐体验】皇冠陆放定位于中型SUV,车身尺寸为5015/1930/1750mm,轴距也达到了2850mm,跟常见的中型SUV相比较大了一圈,所以它的内部空间也比较有优势。采用了2+3+2的七座布局,而且超长车身也让它的第三排乘坐空间得到了改善,平时应应急也是可以的。 【驾驶感受】皇冠陆放全系搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率141kW,而且还加装了最大扭矩为121N·m的后置电机和电动四驱系统,在动力方面都有了明显的提升。

    2022-11-16

    Leocrown

    点评车型: 2022款皇冠陆放 2.5L HEV两驱精英版

    3.93良好

    前脸采用双格栅设计,上半部分为六边形进气格栅,内部由蜂窝网状结构填充,前包围主体是一块大尺寸的进气口,内部使用多横幅排列,两侧配有雾灯和两个熏黑小饰板,车头整体看上去非常有气势。车身侧面比较平整,采用了悬浮式车顶造型,窗框也都使用了熏黑处理,车顶依旧配备了一个扰流板,中间位置为高位刹车灯装置,在配合着熏黑的尾灯以及后包围的熏黑饰板,整体营造出的运动氛围很强烈。排气采用的是单边双出的布局,后门版也有“D-4ST”和“AWD”的标识。 作为丰田旗下的中型SUV,皇冠陆放早在2021年8月份就上市了,从外观就能看出,陆放与汉兰达的近亲关系。但是从产品定位和售价来看,皇冠陆放在国内市场的主要竞争对手是像别克的昂科威、本田冠道、福特锐界这种合资品牌SUV,汉兰达主打的是国际市场,所以在性价比方面可能陆放还要更胜一筹,而且通过这一年的时间,陆放的销量一直都很不错,说明国内消费者对它也是非常认可的,那么你觉得它的竞争力怎么样呢?

    2022款皇冠陆放 2.5L HEV两驱精英版 图 02022款皇冠陆放 2.5L HEV两驱精英版 图 0
    2022款皇冠陆放 2.5L HEV两驱精英版 图 12022款皇冠陆放 2.5L HEV两驱精英版 图 1
    2022款皇冠陆放 2.5L HEV两驱精英版 图 22022款皇冠陆放 2.5L HEV两驱精英版 图 2
    2022-10-09

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版

    3.71良好

    一汽丰田皇冠陆放作为丰田汉兰达的姊妹车型,在外观方面,采用了与美版汉兰达XSE车型相同的运动版外观包围,前脸采用了大面积的黑色横向格栅,显得更霸气、犀利,带来不错的视觉效果。车尾部分,也与汉兰达几乎保持一致,区别之处则是在下方保险杠处采用了与车身不同色的双层式设计。内饰方面,新车可提供红黑搭配的内饰方案,运动氛围十足。配置方面,其搭载的悬浮式中控大屏、三辐式多功能方向盘等,则和汉兰达的设计如出一辙。 动力方面,据悉,新车将搭载基于2.5L四缸发动机的混动系统(2.5HEV)。电机方面,两驱版车型搭载134kW的电机,四驱版则增加了一个40kW的后电机。总体上,这套HEV动力系统的综合输出功率为249马力(183kW)。

    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 02021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 0
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 12021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 1
    2021-09-10

    春暖花开有余庆一、双排气管归一侧设计,真难看(中国人的眼光,要求对称)。二、皇冠标志,是之前所有皇冠图标中,最难看的。三、车后门的图标,为什么不是皇冠车标?!

    让一切随风风风等等太久了搞到对这台皇冠一点买车的意义都没有了

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱精英版

    4优秀

    作为汉兰达的姊妹车型,陆放的上市可以说引起了不少人的情感共鸣,主要就是因为皇冠标在老一辈消费者心中确实留下了很深的印象。虽然是汉兰达姊妹车型,但是陆放的定位其实会比汉兰达要稍微高一些,从定价上面就能够看的出来。相比汉兰达来说,这两台车的整体风格还是比较接近的,都属于那种够硬朗,气场很强的感觉,但如果将他们放一起的话我认为陆放还是会稍胜一筹,不提皇冠的LOGO,光是前脸陆放带来的视觉冲击力就会更强一些,除了前脸之外,其他方面基本没有什么变化了,和新汉兰达基本保持一致,需要注意的是它的长度相比汉兰达提升了50mm,轴距保持不变。内饰同样如此,和汉兰达区别不大,比较好的一点就是车内储物空间很多,实用性可以得到保障,空间表现上和汉兰达差不多,以我175cm,65kg的体型来看,第三排不使用的话第二排很宽敞,第二排调整到合适坐姿后,第三排就会有些局促了,而且会有坐小板凳的感觉,不是很舒服,只能作为应急使用。总的来说,陆放的产品力是值得肯定的,如果你觉得汉兰达已经烂大街了,陆放也是个不错的选择,但是,做好加价等车的准备吧。

    2021-09-27
    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    本田UR-V 2023款 370TURBO 两驱尊雅版本田UR-V 2023款 370TURBO 两驱尊雅版

    【空间表现】 这个没得说,当时准备入Crv的,后来看到这个车,进去试了一下,棕色内饰,中控台部分,后排空间以及中央扶手,真是宽敞大气。 【舒适性】 很平顺,之前开过昂科雷一段时间,也开过一段时间雅阁,平稳性操控性感觉有中型车的厚重,但加速很平顺也比较有力,2.0t我觉着完全够用。 【油耗】 刚出4s店25个,开了40公里降到14个,到80公里到11个,后来一点点到二百公里降到10个出头,还没跑过高速,跑了两次快速路不堵车的情况,可以看见油耗有在下降,估计磨合期过了8 9个油应该能保持住,92的对于这么大车还是很香。 【购车经历】 反反复复谈了一天价格,我买房买车都比较干脆,看了全网最低价格,就按照那个价格减了部分跟销售谈,本来全落地24.8已经谈妥了,准备交钱了,不知道从哪里出来个男经理,看我想买一定让我加两千买几次保养,这个也是让我买车最恶心的地方,但接待我的两个女销售姐姐还是可以的,比较有耐心,我也是选择31号抓紧交钱,给她提升下业绩,有个挺帅的男销售也很可以,全程帮忙讲解聊天帮忙装牌照的。后面赠送的膜又让我加钱(没错我加了,又被套路了一下) 【最不满意】 除了那个突然加价还有点装的所谓的男经理,比较不满意的可能就是中控屏幕了,对于这么大个车确实很小,并且二代车机,不能投屏,只能买手机支架,很鸡肋。 看看我的小车图二在放车内的味道。

    4.14分“优秀”
    唐EV 2022款 730KM 尊享型唐EV 2022款 730KM 尊享型

    个人情况说下:男,坐标河南,今年31岁,15年大学毕业开始上班,从事地产销售,2016年攒了点小钱买了人生第一辆车福特福睿斯,挺皮实,别的不想多评价,以后打死都不会考虑福特这个品牌。到了19年升职加薪了也就顺利想换车,农村人出身没开过豪华品牌,20多岁的梦想就是买个bba,前后对比了奔驰cla,奥迪a4,果断提了宝马320,记得提车的第一感觉就是,草终于开上宝马了,草!3年的320跟着我跑了9万公里,操控没的说,也没出过什么毛病,就是配置上确实差的多。2022年又是3年过去了,过得不好不坏,也有了点积蓄,房子也早买了,有了点嫌钱就心里痒痒的想买个配置丰富的车。对于价格心里能接受的车是30-50万。考虑到自己年龄也到了,加上今年结婚,所以对换车的要求是suv,6座优先,主要是幻想着以后拉着老婆孩子老人一起出去玩??。 品牌选择上,这几年贸易战,疫情,台湾问题,让我越来越坚信想买一台国产车,因为买过bba深深知道为什么年轻人爱买,因为装逼?,毕竟人之长情。个人情节原因买车日系是第一pass,特别是丰田。也考虑过奔驰E,但老感觉因为奔驰的标买e多花了20万。想再买个宝马,但没有合适的suc车型,买5系又觉得不如不换车,国产弯道超车只能看新能源。最后在新能源和燃油车上和老婆商量了一下,最终考虑买纯电,因为单位充电也方便家里有车位也能装充电桩。新能源车去了正弘城转了一圈基本都看了一遍,比较喜欢理想one和问界m5,特斯拉不考虑主要原因是内饰毛坯不能接受。大众id6拉胯的空间直接劝退,足浴王liriq交了小定金一眼爱,后来阴差阳搓拐到了比亚迪店里,一眼看中了唐ev的6座布局和续航。回家后各种看参数,理想不考虑因为底盘用料问题,最后锁定lirq,宝马ix3,即将上市的问界m5纯电,唐ev。lriq是考虑车型中性价比最低的,除了喇叭和外观的亮点,好像其他没什么性价比,直接淘汰。最后给自己做了很多思想工作,安慰自己我换车是为了自己舒服,不要太在意面子,面子是害人的王八蛋,最后洗脑成功,直接盲定唐ev730。比亚迪的三电技术,丰富配置,6座通风按摩,730续航,其他的小问题小毛病完全可以忽略了。730和4驱630最后选730的原因很简单,多100的续航多一分保证,咱又不开斗气车4.4s没有意义。 下面说下基本用车感受吧 1.外观比较低调,一眼看上去就是个20万左右的车。 选装6座,内饰比较整洁舒适,槽点是烤漆面板。 2.配置基本拉满没有能吐槽的,唯一要吐槽的是都32万了你加个方向盘电动调节很难吗??? 3.续航虚头很少,平稳驾驶跑700没问题。正常开7成高速不超120,3成市区不猛加电门能跑600多点。如高速超速猛给电门,满载空调满开,测试了一下实际续航480km,所以说买纯电就要有心里准备,不要激烈驾驶!不要超速! 4.空间上前后排很舒适,没毛病,3排座儿童没问题,成年人也可以,比同级别车好很多,起码不鸡肋。 5.智能化方面吊打各种合资进口,除了华为应该就是byd了。槽点是360车机偶尔死机,开高德地图后听歌按方向盘切歌变成了暂停,软件兼容上有待提升。手机直接控制车子真的是太太太方便了,app上锁开窗提前开空调,非常喜欢! 5.驾驶感受上操控挺好的没有太多虚位,颠簸路段的减震处理一般,隔音及格,但是胎噪有点大。转向角度偏大,整体可以接受,比我之前开的宝马3跑长途舒服太多太多了。 最后总结真心希望国产好起来,也希望比亚迪能更多的倾听用户心声,做好售后工作,不要辜负每一个国人对品牌的信任!好好做车,少点水军,多点用心!

    4.50分“优秀”
    问界M5 2022款 增程四驱至臻版问界M5 2022款 增程四驱至臻版

    我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!

    4.20分“优秀”
    昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型

    因为刚生小孩,所以决定换一个空间大一些的车,于是就在网上了解了,刚开始意向车型除了昂科威plus,还有林肯冒险家、途观 L,周末去试驾了昂科威plus和林肯冒险家,途观L其实是我的第三选择, 去的时候店里面没有最新款的试驾车,喊我等段时间再过来,就没有去试驾了。 林肯冒险家外观精致,内饰确实好看,媳妇很喜欢,但是我第一眼看到昂科威plus的时候, 我就已经决定是这辆车了,每个人审美不一样吧, 我就觉得这车大气,内饰我没要求, 平时开车基本都是我在开,所以媳妇就依我了,周六看车,周日就提车了,全款22.3个落地,估计贵了点,目前才行驶700公里,当前个人感受主要是:1.外观大气。比较符合我对车子的审美,看起来有厚重感:2.底盘扎实。可能之前开的是紧凑小轿车,换昂科威plus以后,感觉底盘稳了不少,过减速带没有多余的弹跳,感觉吸在地面上一样,同样的速度,感觉比以前的轿车稳很多;3.隔音不错。全车双层隔音玻璃,主动降噪, 确实不错,但是在某些铺装路面,胎噪也比较明显,不过高速路面整体满意;4.空间充裕。 后排比较宽敞, 头部空间比轿车不要太充裕,后排靠背可以纯平放到,出去露营帐篷都省了,主要是刚生了小孩,可以放很多小孩子的东西, 之前的轿车放婴儿车都很费力;5.油耗适中。媳妇说了,油耗高不是车的问题,是人的问题,接近1.9吨的车重,目前这个9.8的油耗比想象中低,能接受,主要是在城区和乡镇道路跑。

    4.43分“优秀”
    唐EV 2022款 730KM 尊享型唐EV 2022款 730KM 尊享型

    5年来,换了3次车,从奥迪A4到宝马X3,我从来未写过什么提车作业。这次我真的想写,或许我想分享我自己纠结了很久的决定。我想让更多关注这款车的朋友对唐,对新能源有更多的理解,或许不能帮助,但,是我亲身经历。 比亚迪,是我以前一定不会考虑的车,因为品牌,因为做工,因为驾驶的散架感,因为…… 7月底,一个偶然的机会,在4S点看到了它,唐EV。展车上小坐了一会。可能是有所成见并没有太多好感。只是觉得功能强大,国产车嘛,不强大怎么卖? 左倒腾一下,右倒腾一下,忽然发现了很多细腻处理还真的不错!门拉手缓速,仪表缝隙,车机系统等等,哟,感觉的确还不错哟!突然有想试驾的冲动,无奈当天太晚,想着第二天和老婆去试试! 如期,开始了试驾。首先,让我很惊讶的是提速,动力的澎湃不需要任何等待!(和油车两个概念)其次是安静,的确比油车安静太多!再者是操控,实话说,没有宝马那么精准,但的确没有了散架感,整个底盘表现紧而舒适。这次的试驾,让我第一次有了换车的冲动! 回到家,开始看大量的视频,论坛,参数,对比,咨询朋友……陷入了深深的纠结!从品牌,从安全,从续航,从经济,从驾乘感受…… 第二次,带着彷徨,再去了4S店。再次认认真真体会了一把唐!感受依然……功能配置的强大,操控舒适的刺激,让我真的中了毒!我印象最深的是,销售顾问给我说了一句话“如果这是宝马,卖你60万,也应该!”或许是的,我差的不是车好不好,差的是选择新能源,选择比亚迪,选择全新用车模式的勇气!(我想这一点是很多朋友纠结的核心。电车到底行不行?传统燃油车就是好?电车发展速度?真的好用吗?)各位,电车是趋势,明确的汽车工业趋势…… 回到家,和老婆认真商量许久,许久……是的!唐EV,就他了! 我来说说几点我自己的理解,不一定对: 1,安全。很多朋友说,电车不安全,自燃。我想比亚迪的销量,客户的口碑能够回答这个问题!燃油车不自燃?我想怎么安全驾驶才是安全最重要的保障。 2,续航。我选择的730版本,截止现在15度/百公里耗电。我记得特斯拉的马斯克说过“我可以让电车续航超过1000KM,但请问意义何在?”我认同,电车电池很重,我想大家都明白,如果要你为了续航过千,背负着过多的电池你愿意吗?再者,你每天需要跑500公里还是800公里?油车一箱油能跑多少?为什么油车不装载200升油箱,让你一次加个够也开个够一周的通勤,还有剩,难道不够吗?是的,长途呢,怎么办?我的理解是,随着电车的发展,充电会越来越方便,我们完全可以没有里程焦虑。我还看到很多人说,电车高速堵车不能开空调。哈哈,据我亲测,电车原地一个小时电耗1度左右……大哥,大姐们,你们油车如遇堵车,发动机不烧油吗? 3,经济。这一点我想是最香的!今天我看到一个车友在说。电车买回来,每个月公里数比开油车时翻了一倍。。是的,当你不再有油费困扰,当你的出行比地铁还便宜,当以前你在纠结选择去还是不去,贵还是不贵的时候,电车说走就走的喜悦才是给你的最好答案。 最后我要说,车没有完美,我也不认为唐就是完美。它适不适合你,能不能给你全新的驾驶体会,还是因人而异的。起码,它给了我很多宝马不能给我的。 💰费用明细 落地31.98➕保险费(看你保险选择) 🧮选车对比 放弃了蓝天白云,选择了成就梦想 ✏️新车初体验 总体很棒,6座的布局,丹拿的音响,座椅通风按摩,4.0的车机系统……都让我很满意 唯一不足,操控精准度差一点。方向虚位是存在的。