买的得是22款70科技版刚提车！
配置:带360，电动折叠，后视镜加热，无钥匙进入，蓝牙钥匙！
整体配置蛮高的，主要说下主驾！电动座椅，通风加热都有，对司机很友好！副驾手动调节?！先吐槽一下智能化，该有的都有！不过就是体验感并不顺畅！
比如:蓝牙听歌（用的苹果Music，正版无损音质），每次进入车里，都是要重新确认音源！
主驾一离开，就会断电，之前所有的设置都恢复默认！不管钥匙是不是在车上！哪怕去了副驾也是一样！下去买包烟，再重新上车又要重新调空调和座椅通风！
驾驶感受:4种驾驶模式，现在还没有摸透！过段时间再详细说一下！
自购汽车配件:先说几个我感觉比较重要的！
太阳膜:买的国产康得新的磁控溅射膜和天幕膜！
整个下来很便宜！才不到1200！
钢化膜:建议刚提车就马上换，（或者把原厂保护膜撕了也可以）屏幕点亮会很烫！，原厂膜的粘层会被烤化！整的屏幕黏糊糊的，用湿巾都擦不干净！我最后还是用除胶剂才清理干净！（昨天下午提的车，今天第二天就这样了）
脚垫:4s店送的就是图4的，这种，果断在网上买了TPE的（小声说:大家没必要买包门槛的，普通的完全够用多出来一倍的价格只是多了门槛！，也特别贴合！最重要的是没有味道）
后备箱垫，后备箱是有两种下车翘起的和上乘平坦的，大家最好提到车之后再买！我的是上层平坦的，下面好大的空间，所以定了后备箱储物盒！因为提前定的，型号搞错了，导致根本没法用！只能给人家退回去！所以劝大家提到车再订！完全不晚！
还有一个特别小的东西！就是车内摄像头！不知道大家忌讳不，我是蛮膈应的（自己本来就是工业摄像头的销售，属于碰到老本行了），人家汉车内也有摄像头但是厂家有配摄像头盖，用不用车主自己可以选择！埃安就是不配！而且摄像头的位置用特斯拉或者极氪的尺寸不一定够！然后就在网上找到一款（图6），看了下尺寸，应该是可以的，今天装了一下，横着装效果很完美！
充电:打算今天晚上去体验一下充电！
等后面攒点图片，毕竟才提车第二天，很多感受还不清楚！等过段时间再详细写写！
用户31334151711：这两天没仔细测！不过该说不说空间是真的大，带娃简直不要太省力
卡西娃娃：落地多钱
小飞侠爱奇闻：充电桩是送的么
外观：
我订的素雅灰，当初选车的时候就被车头灯部吸引，感觉设计独特，车灯占比很大，前唇也设计的很好，不像一些品牌的新能源车款，因为没有了进气格栅，前面就做出那种大面积光秃秃的效果，没什么点缀，感觉很傻。
车头很短，有点mpv的感觉。前挡超大玻璃，视野很开阔。但是尾部设计感觉差了一点，太平了，和前面有点不搭。如果尾部能再立体一些，再突出来一些，个人感觉就完美了。
内饰：
我订的头号玩家，个人感觉很时尚简约，就是塑料感忒强，但是想一想10万出头的车，咱也不能要求太高，可以了。比较满意的是车窗升降按钮那一块的材质，不满意的是中间操作台的亮黑材质，不贴膜真的会刮花，我买的是当了两天展车的现车，档位旁边就有很多划痕了。
配置：
我订的22款志领，配置基本满意，符合我个人常用的功能。定速巡航，540全景影像，主驾电动座椅，外后视镜折叠加热，全景天幕。这些对于我来说就够用了。在往上的科技版那些，我用不上，不如省点钱，满足基本驾驶需求就行。
空间：
后排巨大，这个不用说了，谁都这么说。驾驶位置空间也很大。我身高185，体重240，上车很方便，不会卡到自己。以前开雅阁开宝来就很难受，上车还要钻进去，冬天羽绒服大棉裤就更难受。感觉aion的全系车型都很宽，就说是s都比别的轿车要宽，对于我这种胖子很友好。
续航：
3月刚提车的时候节能模式电耗14，运动模式18，后来熟悉单踏板就12，最近这几天开出感觉来了就11，基本一比一了。跟天气好转肯定也是有关系的。和不开空调也是有关系的。不知道夏天开空调啥样。
充电时间：
从20%冲到100%，快冲，一个半小时左右，家里没有家充，只能去外面快冲，最便宜的晚上11点以后7毛。
坦荡的原野2I：在外面充七八毛也比较低了，江西没有谷电价，新能源电表一律固定6.2毛一度，也不比外面比较便宜的充电站便宜多少。
用户3996205207037：涨价两次，第一次涨价，4s店告知有批在途车原价出售，所以签了合同，第二次涨价，现在告诉我，拿车要加价，合同不平等条款很多
命大的强：裸车价你是怎么从14.7砍到12.9的，求教
外观和内饰，我选的冰玫粉和梦幻世界，全粉色。加上时尚的设计，真的无可挑剔。
配置的话，对比传统油车是降维打击，对比新能源的话就是中规中矩，反正够用了。最喜欢的就是天幕，我妈每次坐这车都觉得很舒服，因为视野开阔。
空间的话，驾驶舱内可以说是数一数二，我175身高体重200，前后排都很舒服，同事和朋友上车第一句就是“怎么这么大”。其实这属于“偷空间”设计，因为尾箱不是很大，也够用，六个飞机箱的样子，再多就会跑到驾驶舱去，因为没有遮物帘。
续航的话，要看平均电耗。高速压着表现130开基本上是20，平时上下班我开的很快，18的样子，有一次中山顺德来回没走高速，才14的电耗，也要看天气，反正我感觉续航还不错。
智能化方面，这车的语音只有限定的一些指令，不属于智能语音，然后智领版没有辅助驾驶，所以也体会不到多少智能化。不过也有惊喜，就是手机远程的操控，通风开空调，在广东那是可以拿出来炫耀的。口袋里放着蓝牙钥匙，靠近和离开会自动解锁上锁，也会自动通电断电、自动开关空调、自动关窗等等。这些方面的智能化就很不错！
驾驶感受的话，这车属于越开越香系列，加速很快，制动因为有动能回收，所以也很好。动能回收调到高的话，基本上用油门就能很好的控制车速。
然后方向盘的助力可以调，可以调的很轻松，我平时一根手指打方向盘。
360度影像也很友好，我老司机了，也很喜欢。
操控的话，我觉得这个车很不错，反正我经常上下班开到极速表现150多，没感觉漂，半途加速也很有力。零百8秒内吧，然后到150也很快。变道各方面都是很不错的，要注意雨水天气不要急加速，这车动力够大，雨水沙石会打滑，不过也挺安全，车子屏幕会提示，然后有安全介入的感觉，会让自己保持正常的路线。
总结就是AION Y属于越开越香系列。
高启强plus：请问下跑150风噪和胎噪如何
咫尺天涯15928：裸车才12.98w吗
KH835：这车选天幕在广东开不得热死。
优点：外观时尚，大灯漂亮，有科技感，空间巨大，后排全平，堪比C级的后排空间，座椅舒适柔软，配置中规中矩，无钥匙进入，一键启动，主驾驶电动调节，可开启全景天窗，360全景影像，全液晶仪表，14.5寸大屏，语音识别，高德导航都有，还可以下载app，主动被动安全配置齐全！底盘调教舒适，过坎没有多余振动，单踏板模式超实用，这部车满足家庭日常使用，足够了！
缺点：冬季续航打5折吧，空调和看视频都比较费电，没有化妆镜对女士不太友好，喇叭声音又小又单薄，有点掉价，语音导航不太准确，经常搜不到想要的地址，手工输入就好多了，没有倒车雷达，略有遗憾！ 关门费劲，需要用力才能关上，好多次要重复两次才能关上，多功能方向盘按键手感差，定速巡航需要使劲按才能设置成功！
用户1306595742371：这个前嘴唇和顶部行李架后期怎么改成橙色的呀，铁子们
Dzkkkkkk：夏天空调制冷好吗？
Qingchir：还是银色的前唇行李架帅
【最满意】
在15万左右的价格里，埃安Y是唯一一款能够将空间，续航，配置这三点结合起来的车型。对于20万+的电动车而言，消费者往往对于他的一些设计，功能会有额外的要求，但是对于埃安Y这样一款价格仅在10-15万元左右的车型，只要续航合适，配置相对可以，那么这就是他最大的优点。
【最不满意】
如果一定要说最不满意的点，可能是埃安这个品牌在大城市的销售网点相对而言较为偏僻，购车，提车什么的都不是很方便，而埃安在城市展厅方面的努力相对不够。
【驾驶感受】
对于这台车，驾驶感受其实是相对比较无聊的，因为这是一款从MPV底盘改进而来的车型，因此滤震相对而言还是不错的，但是没有什么驾驶激情，什么动力爆炸之类的统统都没有，就是一台家用车，不能有太多的要求。
【乘坐体验】
少见的舒适性乘坐体验，虽然地台高了那么一点点，但是不论是横向的空间还是纵向的空间表现都是很不错的，后备厢也是很大，可以说这是一款符合中国人空间和乘坐需求的好车。
【续航】
之前人家吐槽说广汽埃安的续航里程比较虚，但是从实际的体验上来说，600公里的表显里程，在驾驶过程中，天气合适，城市路段基本上能做到1：1或者0.8：1，高速上就比较拉胯了，可能0.4：1，1指的是1公里表显里程0.4指的是0.4公里实际里程。
66爱琴海66：车主，你是几月份订的？那么快就提到新款车，谢谢分享！
熙79679104：高速4折太夸张了
用户3435395981852：22款，后排噪音问题，有没有改进？
点评车型:
2021款AION Y 80 悦享科技版
4分“优秀”AION Y可以说是一台彻头彻尾地为年轻人打造的车子，当然，不一定要年纪年轻，心态年轻也是可以的。单看这个外观，你就很难想象这样一个科幻的外观能够投入量产。车身颜色、C柱饰板等等多种搭配组合更是满足了当下年轻人的个性化追求。一个方盒子的造型加上短前后悬长的造型，不仅仅是显得好玩显得萌，更让AION Y 在车长仅有4410mm的情况下拥有了2750mm的轴距，以及由此带来的大空间。
车内的设计也同样很活泼与跳脱，而且简洁明快。不过受限于价格，有些材质的用料就显得不那么高级了，比如全系都是塑料方向盘，手感上就差了点意思。14.6寸的悬浮式中控屏非常抢眼，而且车机系统反应快，语音系统识别也挺准确，不过取消了包括空调调节等在内的绝大多数的实体按键让驾驶时的盲操变得不方便。
车内空间绝对是一大亮点，身高175cm的乘客，前后排的头部空间一拳以上，后排腿部空间更是达到两拳到三拳，完全是越级的表现，而且这种空间还不是通过偷薄座椅，缩短座垫长度这种方法偷出来的。尾箱空间相对来说普通一些，同级的正常水准，不过地板高度的两级调节也带来了更大的灵活性。
开起来之后感觉三种驾驶模式的差异还是相当明显的，ECO模式显得非常慵懒不建议日常使用。转向属于轻松类型，但有一点需求，路感也有点模糊，刹车脚感非常线性，动能回收并没有让刹车脚感变得奇怪。虽然车身是个方盒子，但风噪控制得非常不错，对比之下，胎噪则较为明显，换上一条等级更高的轮胎应该会改善不少。悬挂调校偏向舒适，不过后轴的扭力梁悬挂在遇到大的冲击时还是应对的有些吃力，后轴的跳动会略多。
【满意】
1.这台车的内部空间宽裕，和这台车的造型有很大关系，如同面包车一样的车身，车内无论是前排还是后排，都有着足够的头部空间，给人一种视野开阔的感觉，不会压抑，座椅的填充也柔软，一家子乘坐也不会拥挤。
2.续航表现可以接受，官方宣传有500公里的续航表现，日常实际驾驶基本在400公里左右，这对于一台电动车而言，达成率高，冬天开暖风可能会差一点，但并不会有很大的落差，也就能够保持在350公里以上。
3.动力输出很直接，这也是电动车的优势，日常城市里常用的0-50加速，对于电动车而言，基本就是遥遥领先的，开习惯了电动车，再次回到燃油车上，还是有一些不适应的，这种加速轻快的感觉给人更愉悦的心情。
4.车内中控区域科技感很强，一块大尺寸的中控屏幕，显示的画面和操作都比较简单，同时还支持语音操作，识别率还是挺高的，基本上日常的音量、音乐、导航等控制，都可以通过语言来实现。
【不满意】
1.隔音效果一般吧，高速行驶的时候，轮胎的噪音、风噪会起来，不算明显。
2.内饰异味比较大，新车购车的时候，尤其是夏天暴晒之后，内饰的异味相当大，每次都要通风一下。
3.刹车过程有异响，大力制动的时候会有咯噔咯噔的声响。
【电耗】官方百公里耗电13.8kWh，日常实际驾驶百公里电耗在15.5kWh。
【优惠】目前现金优惠2000元。
【满意】
1，前后排的空间大，这台车和传统的车造型不同，有着轿车的底盘高度、有着类似MPV的造型，这也就意味着这台车的内部空间比较宽裕，尤其是头部位置，即便是身高较高的人也能够轻松坐进去。
2，续航里程挺高的，日常驾驶基本在400公里以上，对于一台城市通勤代步车而言，基本上能够满足1-2周的出行需求，大大降低充电的时间成本，一个月电费只需要几十块，性价比超级高。
3，配置丰富，尤其是在科技性方面，通过色彩搭配营造出未来感，超大尺寸的中控屏幕，集成了大部分功能，包括空调、多媒体娱乐、车辆设置等，因为支持语音控制，所以操作起来便捷快速。
4，这个车的驾驶视野很好，因为车头比较短，驾驶员坐进去基本直接就能够看到车头前方的情况，加上头顶的全景天窗，整个车内开阔通透，冬天的晌午还可以在车内睡一会。
【不满意】
1，后备厢空间比较短，因为后排座椅尽可能的靠后，导致后备厢的纵向空间表现一般，横向空间没有问题。
2，内饰用料不好，基本上都是硬塑料材质，就怕后期产生异响，影响乘坐舒适性。
3，速度稍微快一点，能够听到风划过A柱的声音，感觉密封性不好。
4，高速驾驶时，电池容量衰减比较快，肉眼可见的速度掉续航。
【电耗】官方百公里耗电量13.8kWh，日常实际驾驶百公里耗电量16kWh。
【优惠】无现金优惠。
【空间表现】
个人小胖子，驾驶位头部有一拳半，左右虽无包裹，但刚好符合我的身形！不过后尾箱太小储物空间不如意。
【续航】
续航提车时销售充到300续航，城市道路和高速对半跑了236续航 还剩51续航。感觉还挺实的。
【智能化】
语音智能交互响应快 广东人普通话说不准也能精准交互。车机运行很快，虽说语音助手能代替手动操作，不过我觉得还是有多点实体按钮盲操起来方便很多！ 手机的app很好用，夏天开车前可以远程开窗户散热 开空调制冷，冬天可以操作电池预热 提前车内开暖气。还有车载导航很实用，不用在提前用手机打好导航，直接说地址叫北鼻导航就行！巡航很方便，可能是怀挡的原因，往下拨动两下就可以启动了，不用搞繁琐设置，要提速减速直接方向盘都可以操作！还有不得不多倒车影像清晰度贼高 雷达也响应很精准！
【驾驶感受】
起步动力响应快，普通模式和油车无区别。方向盘可调 跑高速调重点 城区道路调轻盈 可玩性很高！刹车线性 感觉和家中的亚洲龙差不多。
【外观】
车头天使之翼大灯比上款更大，感觉更好看了，车尾贯穿大灯有保时捷的影子。可能是买到喜欢的颜色 越看越好看。
【内饰浅说】
内饰方向盘仪表台车门用的都是软包皮 这点很良心，但是低配座椅用的帆布 手动座椅就有点太斋了 对比起来有点怪怪的！空调方面很nice 很快就凉快起来了！前排座椅打下贴合后排，可以秒变大床！
【购车经历】
购车无优惠 只有地方补贴。保养送了20次！购车后发现后排喇叭不响，售后说系统问题这是通病，说回去4s店更新升级系统就可解决，有空就回去升级试试。 总体说这车性价比挺高的 要空间有空间 要动力有动力 功能多科技感强 也才十来万。想不到国产品牌也能做出好车！希望不会小毛病多和售也能跟得上，也祝愿国产自助品牌能越做越好 越做越强 压过外资贵价车！
秋枫126796953：我的也只跑300
自以为是啥也不是：虚标王
正在输入文字ing：23款最低配是有优惠的
【购车经历】我的第六台车，第一台新能源。2023款广汽埃安Y PLUS 乐享版，其实购买这台车的原因，很简单。前期一直在关注比亚迪海豚的，当时珠海还有7000元的政府补贴，无奈一直没有现车，等车三个月起步，我也一直犹豫迟迟没有下单。最后导致珠海新能源补贴提前取消。也就放弃了。我老婆的车，老进口现代飞思，三门不说，保有量少，配件难找，4S店倒闭多年。也懒得整备了，卖了。其实今年也即将迎来自己的小BABY。我的另一台小蓝奥迪S4，动力太大，避震悬挂也比较硬。加之我有适当的改装，一阶偶尔都会打滑，其实我原本是二阶的，市区不想太快了，安全第一。后期对孕妇及家里的老人也不是太友好，确实比较费腰。其实也对比了很多其他车型，大众ID3，比亚迪海豚，欧拉好猫，理想L8，领跑C01，元PRO，等等，在没有考虑续航的情况下，论空间，埃安Y应该是同级最大，实力提车，续航也没有那么虚。我也了解到，埃安Y在今年10月份，除了新款，尾灯变了，加长了。果断提车，全款拿下。
【提车价格】我觉得我的价格还是比较香的，虽然你们可能比我更便宜，但2022年12月31日，广州市新能源补贴就全部截止了。赶在退坡之前，薅最后一波羊毛。车价139800+保险4704+上牌1800(后补贴2000京东购物卡，可以95折回收，实际上牌-100)+(-10000元政府补贴)=134404。送了盯盯拍行车记录仪，原厂随车充电线，然后就是常规的地毯，炭包，隔热膜。
【续航、充电时间】目前只充了两次电，第一次在四儿子店，提车前，常规的满载而归，可惜最后只能充满到98%，根据销售所说是因为，他们四儿子店的充电桩有调节过电压，所以说充不满。然后全程开高速，从广州开回珠海。时速大概120左右掉电还是比较快的，刚提车时，用的是标准模式，加高能量回收。都说电车高速掉电比较快。反正电费这么便宜也不用讲究那么多了。第二次充电开去外面的充电桩戏剧性的一幕发生了，因为第一次开电车，所以说直接拿手机扫码没有把枪插在车上，导致一直充不上电，后续向正在充电的周边车友询问后告知先把枪插在车上再扫码进行充电。第二次充电结果依然充满只能充到99%，开了大概一周后，调节到了单踏板模式，加高动能回收，基本可以打9折，之前一直听说埃安Y比较虚，号称虚标王。现在看来还是比较满意的。电耗基本上控制在13至16之间。
【最不满意】1-不是吐槽国产车，而是真的要吐槽广汽埃安的装配水平，实在是差到爆。基本上没有一个门是齐边的都是一高一低。包括那个新款的贯穿是尾灯，正常应该在一条平行线上结果也是一高一低，本以为是自己的车才这个样子，对比了其他的新款一模一样。最后定义装配水平问题。
2-一台接近落地140,000的车，竟然没有电动座椅，电动座椅没有好说，连车内阅读灯开关和化妆镜都减配了。正常开门亮，关门熄灭的功能都没有。导致晚上回家，如果车内放有随身物品。需打开自己手机的手电筒寻找。真的寒酸。
3-所谓的车机互联根本不智能，中控大屏不支持第三方App。
4-几千块钱的手机都有屏幕亮度自适应调节，这台车竟然没有，每天早上出门，或者晚上开车，屏幕点亮那一瞬间可以亮瞎我的双眼。
5-所谓的，靠近开锁，远离落锁功能，非常不灵敏。至少这台车上不可以放任何的贵重物品，后续发现新的在更新。
【驾驶感受】因工作日单位到家里往返都需80KM，电车确实可以节约出行成本。方向盘，分三个模式调节，轻盈、舒适、运动，如果开习惯德系车，建议用运动，轻盈的时候完全没有手感，舒适模式方向盘也很轻，基本上一个手指放在上面就可以转动。驾驶模式和动能回收都可以调节，这个功能还不错，习惯单踏板模式。续航还是比较合理的。补充一下，单踏板模式，最高车速130，踩深了也没用。但其他模式，可以开到158，目前测出最高车速，提车当晚我就是从广州以这个车速开回珠海的。
【乘坐感受】后排空间无敌，后备箱也宽敞，后悬挂因是H扭力梁，非独立悬挂，在过坑洼路面，会有多余的震动，以及弹跳，整体调校偏舒适偏软。因买的是最低配，原车铁轮毂。自行更换为铝合金。加装全车底盘护板。
用户7786904530157：底盘护板某宝买的吗 下面都有预留孔位可以无缝安装？
用户5565871982217：关键是气囊和气帘减配，信任度大减！
抱二丫丫：为啥一众对比里出现了L8，l8才是空间之王
原本是想买秦或者秦p 后来看了元 还有几何之类的十五万左右的车 BYD什么都好就是等的时间太久 其他的品牌又不敢买 怕智商税。那剩下的选项就很少了 抱着试试看的态度去看了看埃安s 结果s没看上展厅里的Y低配的后排空间把我惊呆了而且后排门可以开90°还是纯平的，家里有两个老人腿脚不便 之前坐轿车上车就很不方便就有心想拿下这车了，但是Y的低配新车味道一言难尽而且那车屁股也不是特喜欢 所以考虑再三还是没下定决心。回家网上比来比去 不是超预算就是看不上。。。 然后出y p了 一看 咦 这车屁股可以呀。加上最近有卖车的都在说电车的补贴一万要没了 原料也加价了就想年前订下来车 。 再回头想想 新车味道大点也正常 其他车味道也不小 大不了多开窗放太阳下嗮几天嘛 这价格 这后排空间还要什么自行车呢。。
然后就买了。。。
空间嘛 没得说 去试驾或者看过静态展示的都知道，后排无敌大！！！尾箱略小 不过现在23款后备箱隔子可以放下去 我家没什么时候需要大后备箱 所以基本够我用了。实在要拉很多东西可以后排放倒嘛，又要拉人又要拉东西的话其他车也不会太够的。 驾驶感受的话没开过什么好车 就我自己的感受来说觉得不错 不是太颠 就是地盘和轿车差不多高 满载的时候特别要注意别太快速度过坑 有大概率刮底的。在此不得不吐槽广州有些村里的水泥减速带了！！ 普通减速带肯定不会刮底盘 刮底盘的地方只有水泥减速带！！ 超级高！ 超级宽！而且和路面没有色差！！！一下雨根本看不见 速度快点通过必刮底盘。 后排乘坐感受我没坐过后排不知道，反正其他人做我车也没有说很难受的话 ，自家人坐车 过沟沟坎坎速度慢点就好，开的快什么车坐起来都不会太舒服的。
功能问题的话 有遇到360°倒车影像一半摄像头黑屏卡顿现象， 退出R挡挂p挡再进R挡又好了。 摸索的时候遇到一个问题就是空调的设置收藏自定义后无法删除，后来联系埃安App的厂家客服回复说没有删除这个功能，我让她给反馈给厂家 然后过了两天后就可以删除收藏的空调设置了。 还有空调风力感觉太大了 呼呼响 声音有点大。内饰一般吧 毕竟就这个价位 塑料件多 但是皮革也不少 该软的地方也软。 然后就是主副驾的中控下面没有挡板 是全空的。之前都没注意 提车到家后装地毯的时候低头一看惊呆我了 有卡扣但是没有隔断。这点差评！！
续航的话看自己脚上功夫了 电车通病高速不行。 我从广州白云开回老家湖南导航显示是380公里左右，来回760公里左右充了两次电，回的时候是慢充到505公里出发 中途剩下60公里续航充到480公里 然后到湖南老家没动车 之后回广州 再次高速充电到480公里 就直接能到。
充电时间看你剩下多少电了 15%左右开始充 快充满肯定要一小时多一点 慢充的话没条件安装厂家送的电桩，这点血亏 ！！！ 想安湖南老家但是夸省了 没得免费桩。
智领版基本没有任何实体按键了 讲真 这点我很不喜欢也不习惯，但是基本所有功能都可以语音唤醒 这点上车机反应现在看还行。还有一点 就是外后视镜加热功能是没有按键也没有选项的 只能你直接语音说打开后视镜加热激活 然后车机会回复 “后窗除雾已打开” 搞得我很不自信 以为是后面的车窗除雾。。 手去摸摸后视镜感受到热度了才敢信确实加热了。
我选的是天幕 我不抽烟 天窗估计一年我也用不上几次还怕漏水老化什么的。然后天幕自带的隔热还行 毕竟现在是12月了没感觉热 不过夏天估计肯定热的 所以某宝已经订了遮阳帘了 过段时间去安装。天幕真的能显空间！这点我超级喜欢！！ 本来就挺大空间了 在天幕加持下车里显得更宽更大了甚至让后排的人感觉到有点空旷 哈哈哈！
暂时能想到的就这么多了 其他也没什么了 后续有其他问题或者感受再说。
去码头整点薯条4623：空调一关 打开了续航的新天地 真省电
小子136：我也是YP志玲板，便宜5000，15.5万落地。我看车机里面有无线充电功能，是不是这车就有。但是被锁了？有没有车友群？
杨浩612：优秀
购车经历：
我是从商超展示那里知道埃安Y这台车的，然后就到了4S店试驾，就直接订车了，我买的是70科技版，500续航，极地白的外观，内饰是黑色的。公司离我家有几公里的距离，这台车方便我上下班，新能源汽车是比较省钱的，所以在15万以内，埃安Y是最佳选择。
提车价格：
这台车的价格是13.96万，保险是五千块钱，我选择了全款购车。4S店没有收我上牌费和服务费，再加上广州的购车补贴，我总共优惠了一万元。最后的落地价格非常划算，14万左右。我等车等了三个月，4S 店服务的还不错！送了行车记录仪、香薰等等。
续航：
这台车的续航是500公里。我所在的城市是广州市，驾驶这台车大概一年了，里程截至今日是两万多公里。夏天的百公里电耗是20左右，因为我开空调比较多。冬天的话就稍微低一点，15左右。平时遇上下班高峰期，堵车的话电耗也和夏天差不多了。
最不满意：
我发现这台车的电动门把手，偶尔会出现小问题，例如有时候车钥匙靠近车门，反应不够灵敏，没有自动打开。有时候出现，一边打得开一边打不开的情况。
驾驶感受：
我觉得开了一年多，最大的感受还是空间的舒适度，因为我以前那台油车，空间比较狭小，坐的不太舒服。然后这台车自带辅助驾驶，比较方便我有时候跑高速，比较智能。自带的车机系统反应也比较快，不会卡。
乘坐体验：
有时候我会带同事去喝咖啡，他们都会坐在后排，对他们来说是种享受。因为我这台车，自带全景天幕的大天窗，然后后排空间非常宽敞，同事都争着坐后排。皮椅的包裹性很强，皮质也是比较高品质的那种，闻起来也不会有异味。开车的时候，我的座椅也可以四向调节、通风以及加热，对于女生来讲，这真的非常友好。
智能化：
语音呼喊“北鼻”就可以进行车上的一些控制，车机的应用也十分人性化。有年轻人最爱的网易云音乐，也有唱K和打游戏的功能。科技版的自动大灯切换、自动雨刮器等等智能配置。
充电时间：
我一般是晚上12点开始充电，埃安的app上面可以预约充电的时间，晚上12点到早上八点，刚好符合家里的谷峰电价，非常的便利，基本上八个小时可以充满500公里。
空间表现：
埃安Y的后排空间是同级别所有新能源里，没有竞争者可比的。非常开阔的腿部空间，让人得以舒展。天幕的开扬感更是让空间更胜一筹。
光风霁月王厂长：挺好的车去年因为疫情我才跑了7000公里
开了1000公里，先总结一下，这车就是个工业垃圾。我在广汽埃安(上海弘仁宝裕店)买的。
首先购车相当不愉快，1.销售人员素质极差，买的的时候特地选的现车。信誓旦旦跟我说次日提车，我也第一次买新能源，信了他，当天进店当天付全款，结果各种手续走完，2个星期才提车。提车的时候，电都舍不得充，就剩20%的电。
2.由于买的现车，特地问了销售，销售人员跟我确定说是三元锂电池，我当时也没录音啥的，结果我提车后，看了说明书才发现是磷酸铁锂。
4，今年8月装的充电桩，竟然给我老款的，也没有任何人提前跟我沟通。还不给换，我特么也是服。
再聊聊车的问题，1.原厂的玻璃太差了，一点隔热都没有，果然成本都省在你看不到的地方。我买的还是天窗版有遮阳帘，今年这夏天，不贴膜根本没法开。
2，续航虚，全程市区实际打七折
3，l2自动驾驶没法用，车道里画龙，刹车突兀，静止车辆不识别。
3，前挡玻璃设计角度有问题，反光特别严重。
4,车内气味很大，关键是不好闻，一股工业胶水的味道。
5，将近16万的车，连个备胎都要省，我还能指厂家在看不见的地方用好料吗？
总之买这车后悔的要死。
星者联盟：22款70科技版怎么可能有三元里版，纯属扯淡。问销售都是多余。市区不拉单踏板，或者高回收，根本没啥可能超过7折，除非不开空调。大部分电车市区7折左右。充电桩旧款比新款实用，新款是无法共享出去卖电的，新款只有3米线，老款充电桩5米线。新车气味大，那是你自己的贴膜问题，要么是送的辣鸡膜。原车根本没有什么味道。
RoshiJing：我这里有几个问题（有错误请纠正）
1.十几万车不可否认有些地方挺次（我9月13日定车，定车后才知道没备胎）
2.新能源车续航都大同小异都是5-7折左右（路况天气脚法时速诸多因素），买新能源就要接受续航和打折问题
3.这个玻璃隔热问题，家里现有三台车宝马740、卡宴、宝马320gt太阳晒久都会热。（我定天幕版所以提前找一家威固专卖店贴vk70，已交定金）
4.车辆的味道问题，是车都有味道（我开过挺多品牌车子10w-500w的车都有味道）
5.朋友有埃安Y，借了开几天感觉隔音的确是比较差（但是市区当电瓶车用还是可以接受）
6.至于工业垃圾，可能楼主没开过更便宜的车以前刚刚创业开几万块的车，反正一开车就是全车异响，空调不凉快，一车毛病。
7.车嘛，楼主看法的确没错，咸鱼青菜各有所爱。（希望楼主看开一点，车子都有优缺点）
未来：每一条都像是硬挑刺。
对，你猜对了，这是一辆2023款 AION Y Plus 智领版，11月8号下单付款，11月4日生产的车，全部手续弄完12月6号提车


车牌就不遮挡了，深圳的车友看到了，记得按喇叭。
这款车空间无敌，科技感很强，智能车机反应灵敏，所见即可说，音乐也和车友反应一样，有一点点卡顿，不过不影响，谁在意呢。2023 AION Y Plus 智领版续航510公里，深圳市内正常续航表现很好，市内工况基本在九五折，不暴力，不抢道的老司机，不要喷，我不给谁做广告。


驾驶中，随意拍了几张，如果不追求起飞的感觉，这款车在市内是没有里程焦虑的，昨天晚上跑了一趟华为东莞溪流背基地，来回120公里，高速60公里，其他60公里，高速跑100-120，综合能耗8折，当然我是一个十年驾龄的司机，没有暴力驾驶习惯，安全第一位，为了几两散碎银子，没有必要。从提车到开动，已经一个月，因为在办手续，实际才使用三天，也没有太多的感觉，如果车友想知道什么可以一起讨论，我也可以拍照片给你。等我使用一段时间，再来分享。
新丰门业1：感觉这车巨丑
swimpert：白色不错，我买了22款长续航Y,想着特别点挑了个幻光紫，已经后悔了
用户6510855959074：我的Aion Y 天气一热 车内臭气熏天 跟坐在垃圾堆里开车一个感觉
上个月12号订的车，催了下销售结果这个月4号就到了（4s店提前订的），因为个人原因到12号才把车提了，全车配色极速银加配了5k的东西包含副驾自动调节，18寸轮毂和后备箱自动升降。
小白评测只讨论自己感受，大家看看就好^0^
驾驶不到一周上班出勤使用，整体感受不错，外观见仁见智吧本来想选青色，没得选只能提现车，空间是真的大（就冲这点买的），内饰比较一般，基本都是塑料感，中控台自己买了个麂皮绒垫子感觉好点，电耗方面平均19.0，正常模式加空调，听说单踏板模式比较省电但是不太习惯用，反正充电方便不必那么省，怎么舒服怎么来。
优点方面大家都懂不说了
缺点也有不少，首先是新款的大天幕，中午那叫一个晒，前挡玻璃也大，开空调也顶不住，必须要贴好的隔热膜。
其次后车门有点难关，需要大力。车机语音操作反应有些迟钝，蓝牙钥匙解锁开锁也反应不够快。
目前开车时间不多暂时体验这么多，等有机会上高速再看看整体驾驶感受
J八月未央：开始贴膜了，强生IR系列全车包天幕，总共3018有没有懂的看看亏不亏
YBOo：兄弟，裸车价砍5K？
半世尘烟丶：我也是12号订的。选装都选上了。到现在还木有反应
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