虽然一汽丰田在轿车市场上已经拥有卡罗拉、亚洲龙等车型,但还需要一款能征战A+级细分市场的新车型,于是丰田又带来亚洲狮,定位于凯美瑞和卡罗拉之间。新车的尺寸相较卡罗拉大一些,比凯美瑞小一些。
亚洲狮延续了丰田家族式设计,前脸的中网采用了多条银色镀铬饰条装饰,上方粗壮的镀铬饰条与两侧犀利狭长的大灯组衔接,看上去比较大气。下格栅与两侧雾灯区域贯通,雾灯区边框采用“獠牙状”镀铬设计,整个前脸看起来比较有视觉冲击力。
车身侧面的造型比较简洁,流畅的腰线从前翼子板延伸至车尾,大尺寸的侧窗设计比较实用,多幅式轮毂设计充满力量感。
车尾的设计有些亚洲龙的影子,不规则的尾灯组表面采用熏黑处理,内部是倒“L”型的细长LED灯带;尾灯中间带有英文标识的贯穿饰条,起到很好的点缀效果。排气采用的是右侧隐藏式单出排气布局,让车尾的整体感更强。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为:4720mm*1780mm*1455(1435)mm,轴距为2750mm,带来了更宽裕的乘坐空间。
内饰方面,新车的设计很简洁,中控台配备了一块9英寸的悬浮式中控屏,最低配的是一块8英寸的;多功能方向盘和档把也都是简单的样式,属于比较耐看的。在用料上,中控台采用了软性材质包裹,拼接处还辅以缝线处理,加上黑色烤漆和镀铬装饰,整体质感非常不错。
配置方面,亚洲狮全系标配了胎压监测、主动刹车、倒车影像、车道偏离预警、车道保持辅助、自适应巡航、前后倒车雷达、自动远近光灯以及倒车车侧预警系统。还有前排主副驾驶位正面安全气囊、前排侧气囊、前后排膝部气囊、以及副驾驶位坐垫式气囊,在同级别里也算是很高的配置了。
动力方面,亚洲狮全系搭载2.0L自然吸气四缸发动机,最大功率126kW,最大马力171Ps,最大扭矩205N·m,匹配的是可模拟10挡的CVT变速箱。官方给出的百公里油耗分别为5.7L和6.0L。
对于亚洲狮:
1.最满意的点:配置这一块,驾驶辅助功能是非常完善的,路上行驶的主动安全更有保证;
2.最不满满意的点:是内饰,内饰比较粗超,整体的塑料感还是有的;
其他方面:
1.外观,亚洲狮也是套娃设计了,前脸两个大灯比较锐利,整体比较大气;侧面线条比较简洁;尾部则是贯穿式尾灯设计,跟得上潮流。
2.内饰,采用悬浮式中控屏,换挡杠等都是传统的皮质包裹材料,整体上不精致;如果你刚看完其他品牌的车型,再坐进亚洲狮,会有一点失落感,有一点点塑料感。
3.动力,搭载的是2.0L的自然吸气发动机,最大马力171,最大功率126KW,最大功率转速6600转,最大扭矩205N.m,最大扭矩转速在4600-5000转;CVT无级变速箱的优势就是平顺。整体动力输出是非常平顺的,如果没啥动力追求,是非常不错的。
4.配置方面,前面已经提到了,驾驶辅助功能是比较完善的,其他的如:E型多连杆独立悬架、电动天窗、语音识别(导航/电话/空调/天窗)、自适应远近光灯,还是不错的。
5.价格方面,现在是比较坚挺的,店端优惠大概在5000左右。
整体而言还是一款比较不错的家用轿车,相比于德系、美系车型,就是优惠少了点。
作为一款15万级的A+级车型,亚洲狮的外观已经做到了一个比较高的水平,跟丰田亚洲龙十分的相似。前脸方面采用了纺锤形的格栅并搭配了多条横向设计的镀铬条,全系标配带透镜的LED大灯十分锐利;侧面线条流畅,镀铬车窗以及镀铬门把手提升了整个外观的档次;多层次的车尾以及贯穿式的尾灯提升了整体的视觉效果。
内饰则与卡罗拉采用了一致的设计,不过在用料方面更加用心,加入了更多的软性搪塑材质以及部分缝线,让整个内饰看上去有着不错的层次感。不过中控的设计有些鸡肋,边框过大使得本来就不大的中控屏看上去更小了,整体的科技感氛围营造的较差。
动力方面亚洲狮搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,能够输出171匹的最大马力和205牛·米的峰值扭矩。作为一台自吸机器,总体来说加速比较线性平顺,没有太强的感观冲击,但也够用。5.7L/100km的油耗对于一台2.0排量的发动机来说可谓是十分之低了。
总的来说亚洲狮在A+级这个级别具备很强的竞争力,也十分的适合家用。
观点综述
从卡罗拉拉皮加长不加宽就变成了亚洲狮
1、外观加长不加宽,显得特别不协调
2、内饰方面的话,照搬卡罗拉内饰,该是硬塑料还是塑料
3、动力阉割了的2.0自吸发动机,纸面数据还看得过去
总的来说现在不推荐,落地16万没有天窗,织物座椅,塑料方向盘配置方面不尽如人意。
用户9060207799633:落地多少
海钓:我买158000落地
整车的外观很具标志性,侧面的线条很有美感,尾部的风格又比较沉稳,前脸的大灯跟进气网格看起来很有压迫感,内饰大部分软包材料包裹,中控台的设计偏小,塑料感比较强,2.0的自然吸气发动机对于起步或者提起来说,完全没有问题,驾驶起来能感觉到顺滑,全系标配的主动刹车和车道偏离功能,新手开也很方便。
我在昨天西安马拉松比赛的终点处,就去看过一汽丰田的新车型展厅,看到了这个新上市的亚洲狮无论是配置还是颜值还是空间都要比丰田卡罗拉要好不少。顶配车型的方向盘还是真皮,座椅也是皮的,还有八项电动调节。一看档次感要比丰田卡罗拉高不少。外观设计也比卡罗拉更加时尚,更加精致。而且发动机动力1是2.0升自然吸气发动机,动力也上来了。
用户9184233636551:对比了一下,这个价格和天籁优惠之后差不多,选天籁更好
666吉哥666:花顶配的钱去买个b级车它不香?试问你自己有那钱会去买顶配?这车果然没让人失望,刚上市估计准备要停产,因为没傻子会买
点评车型:
2022款亚洲狮 2.0L 精英版
4分“优秀”【最满意】
性价比很高,外观很时尚,动力操控表现很不错,店家还有优惠
空间足够大,不会觉得拥挤,油耗也比较低,在7.3左右
内饰简洁大气,动力很强,辅助驾驶功能也非常的实用
【最不满意】
刚提车的时候异味有点大,不过开了一段时间就没有了
希望后续能注意到吧
外观设计还是一贯的低调,倒梯形的前脸和宽大的进气格栅很有气场,双J型的LED大灯囧囧有神,车尾比较匀称,内饰是典型的日系车装饰,设计偏简约风,整车塑料感比较强,中控大屏分辨率低,多功能方向盘则操控车子起来更加方便,2.0的发动力推背感很强,满载的情况下也不会有影响,底盘紧凑扎实,过弯侧倾感小,操控起来轻松自如。
丰田品牌的知名度在国内是很高的,质量和口碑都是得到用户验证的。我们店这些年也维修过不少的丰田汽车,对每一款车型都很了解。客户车辆出现的问题是,该车有时仪表会突然黑屏并且车辆熄火。考虑到主车身ECU的可能性比较大,更换了主车身ECU试运行,故障再次发生。发动机关闭的原因可能是A .燃料供应系统故障。b .点火系统故障;c .发动机ECU内部故障;D .发动机ECU相关线路错误;e .发动机电子控制系统传感器故障。电路图显示继电器IG2的线圈终端由主机ECU控制,测量导线没有异常。再次使用IT-II进行检测,查看数据列表,引擎关闭的瞬间,启动信号显示为“开”(误认为引擎ECU和主体ECU正在启动)。为了确保启动电压充足,启动时主体ECU关闭IG2继电器线圈终端的电源。如果在引擎运行时操作启动开关,引擎ECU将关闭引擎,仪表黑屏将防止损坏启动机。)此时,由于启动信号的出现,两种症状同时发生。检查空档位置开关,发现插接器里有水,吹干后重新试车故障没再出现。
这款车动力方面,搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大马力171匹,最大扭矩205Nm,与之匹配的是一台CVT无级变速箱。日常驾驶,发动机的中前段动力响应很积极,而且油门的反馈也足够灵敏,在城市路段驾驶,拥有更加轻松的加速感受。
底片方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后双叉臂式独立悬架。整体设定明显偏向舒适性。在常规道路驾驶,面对细碎的颠簸大部分都会被过滤掉,车内驾乘感受较为出色。对于较大的起伏,悬架处理的倒也比较干脆。
内饰方面,内饰设计依然是经典的本田风格,镂空设计的方向盘增添了运动感,中控台大面积软质材料覆盖,搭配亮黑色的饰板,豪华感营造的也很不错。
车辆保养方面,小保养周期为1万公里或一年一次,小保养整体花费大约是1000元左右。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养。
总的来说,稳定的动力总成表现,配合大空间以及更好的实用性,均衡的实力肯定能够俘获不少消费者青睐。
丰田亚洲狮 2021款2.0L 尊享版轿车在外观方面吸取了卡罗拉及亚洲龙的设计精华,车头采用X型前脸,进气格栅分为上下两部分,倒梯形的镀铬中网,搭配着复杂的前保险杠造型,镀铬装饰条连接起两侧大灯,整体造型非常饱满,充满了辨识度。不过和亚洲龙相比,其夸张的大嘴还是收敛了许多。车身侧面的造型十分修长,线条流畅平滑,车窗四周都由镀铬装饰条包围,并且侧裙也加入了镀铬装饰,显得非常大气。轮圈尺寸达到18英尺,采用多辐条样式,侧面比例更加协调。尾部的造型更像是卡罗拉和亚洲龙的结合体,也刚好符合新车的定位。LED灯带和尾灯的形状采用了熏黑式设计,并在中央配有“ALLION”的字母,营造出几分动感的气息。车内造型延续丰田家族的设计风格,棕色内饰使得整体质感更加高级。
根据过往车主反映,丰田老款亚洲龙存在车门异响的问题,经分析其可能的原因有门铰链生锈或变形、车内部升降器松动、门内饰板未固定稳或固定卡子脱落等,亚洲狮2021款也存在着类似问题,车主可以在对门铰链、连接支架表面油污进行清理后,适当地使用专用润滑油进行润滑,若是车门限位器发生变形,建议车主前往店里维修,单次价格在150元左右。
丰田亚洲狮 2021款2.0L 尊享版轿车应该在驾驶3个月或5000公里后(以先到者为准)进行首次保养,费用在900元左右,之后每行驶5000公里进行一次保养,还需每隔9个月更换机油、机油滤芯器、空调滤清、燃油滤等,保养费用在2000左右。为了保证良好的驾驶体验,建议车友们按时进行车辆保养。
炮灰向后跑:发现软文多了好多,是不是不好卖了?早点降价吧,销量也能上来了,想买的也能买。毕竟现在这个脱离实际的价钱没意思
可爱保定5K3:怎么可能
用户4245942310549:加长版卡罗拉,丑死了