点评车型: 2023款亚洲狮 2.0L CVT 先锋版

3.9分“良好”

油耗低，6.1L，动力171马力足够用了，操作系统也舒服，噪音大也可以接受，车机屏操作反应迟钝跟不来，底盘要是在加高到16公分就好

点评车型: 2023款亚洲狮 2.0L CVT 精英版

4.2分“优秀”

买这亚洲狮之前，也试试过好多车，有国产也有其他的合姿，标志408（全系都冷门买这样的车须谨慎，并且试驾过也不是像网上吹的那么神），艾瑞泽八（因我侄子的艾瑞泽八一年表现不如预期），威朗（性价比很高但那种车型不太喜欢），速腾（家里还有一辆280的朗逸）。至于为啥最后来选这个销量冷门车，大件和亚洲龙通用小件能和卡罗拉通用。这个2.0的发动机用在亚洲狮上，动力够用了，高速超车没啥压力，就是噪音有点大。目前以经行驶了6300公里，大多市区行驶，没有出现任何问题，油耗也不高终合6.1-6.2之间。

点评车型: 2023款亚洲狮 2.0L CVT 先锋版

4.43分“优秀”

近期，我们从一汽丰田官方获悉，旗下的紧凑型家轿丰田亚洲狮迎来了全新的2023款车型，本次共推出了五款车型，起售价在14.18万元。和以往的车型相比，新车外观内饰倒是变化不大，最主要的变化在于配置的全面升级，更为科技、更为智能，接下来我们就一起来看看吧。丰田亚洲狮迎来年度改款，升级智能化配置，百公里油耗不到6L 虽然新车的外观没有什么变化，不过我们还是可以再回顾一下。新车的外观延续了丰田家族式的设计风格，对于这样的风格倒是极具辨识度，毕竟在汽车界，丰田旗下的众多汽车还是有着较高知名度的，不管是极具特色的进气格栅，完美融合的前大灯、流畅的车身腰线等等，都极为符合时下的潮流。值得一提的是，新车在车身配色方面，将新增7种不同的色彩，比如说宝石蓝色、月光银、魅力银等等，更为迎合年轻消费者的口味。 进入车内，2023款亚洲狮的内饰同样的也是和外观一致，车内配色有所升级，将银色装饰条升级为钛哑金色，新增藏蓝白色和藏蓝黑色的配色。这些倒不是最主要的，最重要的在于配置的升级。新车全系搭载ToyotaSpace智能座舱，而全新升级的10.25英寸多媒体智能在线导航，融入了阿里系与腾讯系娱乐生态系统，实现对空调、车窗、天窗以及仪表等功能的控制完全不在话下。在智能驾驶辅助方面，2023款亚洲狮全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，并增加了紧急驾驶停止、道路标识识别辅助、预判式主动驾驶辅助等安全辅助驾驶系统，配置可以说是相当厚道。 动力方面，2023款亚洲狮搭载了TNGA 2.0L自然吸气发动机，最大输出功率为126千瓦，峰值扭矩达到205牛米，与之匹配的是CVT无级变速箱。综合工况下，百公里油耗能实现5.59L。对于这款新车，你觉得如何呢？不妨在下方留言讨论吧。

点评车型: 2021款亚洲狮 2.0L 豪华版

4.21分“优秀”

之前帝豪开了9年，2021年双十二买的车，对比过星瑞豪华+，思域1.5高功劲动，速腾1.4超越，君威1.5精英。最终选择了亚洲狮。看中它的原因其实也很简单，没啥优点没啥缺点比较中庸。家用比较省油，L2自动驾驶对于我老婆这样的新手也能开，车不大不小家用正好。而且优惠幅度大（两万），送的东西多。之前在事业单位做过驾驶员，开过很多品牌的车，丰田车的质量还是可以的。 真实感受。目前行驶700多公里，上过高速。驾驶平顺和减震做的真心不错。变速箱相当于2AT+ CVT起步不打滑。提速还凑合，没有那么肉，2.0自吸对于家用是绝对够的。本人路怒症较重，喜欢猛踩油门，所以开车不算太省油，基本都是在用运动模式。全速自适应巡航跑 高速比普通定速巡航要轻松一些。内饰中规中矩比较实用，车机我不喜欢那种花里胡哨的会影响驾驶。整体驾驶对于家用是非常不错的。 槽点反馈。缺点就是轮胎噪音较大，特别是下过雨后和沥青骨粒较大的路面反应特别明显。因为轮胎外是塑料不是石棉瓦的原因吧。其他还好。 能耗分享 我开的基本都是市郊区上下班较多，来回30公里，偶尔堵车，红绿灯偏多。正常的情况下是7.5个油左右，猛踩油门超车的时候就比较费油了。高速开巡航后会很省油。所以综合应该是6.5-7个左右。车主欢乐表仅供参考。 晒晒价格 15.4落地，黑色加2k。旧车1.6万卖的。

点评车型: 2021款亚洲狮 2.0L 进取版

3.7分“良好”

分享下买车的历程吧。 从四月份打算开始买车的，刚开始看的威郎，去4s店时看车，销售一听说我一两月才提就不想理我了，想试驾时等了半小时后面说忘记了，试驾车开回来又开走了，想想就算了，又去看了郎逸，感觉也不错，看了轩逸说真的直接放弃了，大沙发没想象的那么，个人感觉大家别喷，回来时妹妹让我看看混动的雷凌，不小心进了一汽店，刚好旁边有个黑色亚洲狮，说真的第一眼真没看上这玩意，但当时说13.5能下来，就记下了，谁知道后面瞅着又挺顺眼，后面又看了雷凌。回到家后就打算这几个对比买，一直看到6月中旬，确定后就打算在凌尚和亚洲狮两个中买一个，混在懂车帝圈里各种对比，又私信了几位车主，奔着11.5去的要的，后面谈的心累了，就群发了几个销售，11.8能给买，四个都说12才行，一位说11.9，想想算了，直接定的。 说说感受，整体还行，可能我的是低配，最在乎的噪音没豪华试驾车大，感觉小多了，买的时候就奔着独立后悬挂去的，主动安全去，后面坐着感觉挺好。 说下价格吧，落地黑色11.9，两年免息4万。感觉还行。送的皮座，行车记录仪，倒车影像，全车膜，车垫就这些了。 话说问一下，青岛优惠券3千审核要多久，不会没通过没有了吧？

点评车型: 2022款亚洲狮 2.0L 精英版

3.93分“良好”

提车满一年，过来说几句，这一年公里数超过了2万公里，跑高速回了两次老家，来来回回3000多公里。这车是真适合跑高速，高速5个油左右，驾驶感受除了胎噪大点，其他都很满意，L2级辅助驾驶自适应巡航还没用过，听说也不错。 外观属于耐看型，虽然我经常嫌弃它前脸丑。我买的超级白，但是这车确实黑色最好看，外观一体性强。 M20，K120起步齿轮也算弥补了CVT的缺点，只要不经常暴力驾驶还是很耐用的。经济省油，加速平稳，2.0排量家用绰绰有余，保养成本低，省心。 【购车经历】 本来是冲着卡罗拉去的，看了几家店对比，结果看到了它，跟销售交流之后优惠比较合适（3个多w），自然选择了它。送了强生膜，全车皮座椅和行车记录仪。有时候就是这样，心动的东西总在不经意间就出现。 【驾驶感受】 优点：高速行驶动力储备够用，底盘扎实，100码以上轻踩油门动力就上来了，CVT的优点加速线性没有顿挫。 缺点：车内噪音是真的大，主要是胎噪。 市区走走停停，20码的时候有一点顿挫，估计是起步齿轮和钢带切换。 【油耗】 高速5个油左右，市区8个左右，现在2万公里平均油耗百公里6.8。 【最不满意】 车机系统简陋，升级OTA后仍不能使用CarPlay。

点评车型: 2022款亚洲狮 2.0L 精英版

3.8分“良好”

【购车经历】 在广州看了好多店，价格居高不下，越谈越高，而且一些销售语气不太好，谅解，因为我也不是随时到店去看车。然后看老家那边价格13.2加了后排出风口，换了皮座椅，就懒得再看了，嘎嘎订车提车。 【提车价格】 13.2落地 【驾驶感受】 第一辆车，主要也是代步，开起来还是挺舒服的，因为也没开过很多其他所谓的好车，自己觉得还可以，挺舒适，周五提车，周日就上高速回广州了，高速驾驶确实挺舒服的。 【油耗】 刚落地油耗去到15，跑了一趟高速之后，下到了6.6左右，总里程五百多公里。 【亮点配置】 自适应巡航，可以稍微缓解一下右脚疲劳吧，用了一下，感觉挺不错，但是也不要依赖它，毕竟是机器，还得是自己控制最放心。 【动力表现】 作为这个价格的家用代步车，我觉得可以了，现在开车又不是嘎嘎飙车，动力总体来说是完全够用啦，不过高速的话，去到120+后就吼起来了，哈哈哈哈哈。刚毕业一年多，努力下来搞个车代步，已经能满足日常大部分的使用需求了，不见得这个车有多差，上高速，风噪胎噪我也觉得能接受，毕竟A级车，价格在哪里。最后一句，买车时买自己喜欢的车，试驾，自己喜欢，满意就好，别人说什么都不如自己感受。 【销售态度】 老家销售态度挺好的，比较多问题，他也会给你讲哈哈哈哈哈

点评车型: 2021款亚洲狮 2.0L 豪华版

3.64分“良好”

提车一月有余，做为第一辆车，看到了媒体关于此车的宣传以及丰田对其寄于厚望的态度，我还是对其抱着很大的期望！看了实车之后的第一感觉就是跟卡罗拉几乎一样，只是换了前格栅，后尾也做了小改动，发动机换了2.0，但是价格确比卡罗拉贵了两三W，而且又是特供车型，一下子就没了兴趣，到了8月份的时候销售打电话说是车子现在优惠较大，欢迎试驾，刚好武汉那个时候也爆发了疫情，经历过得都懂，上班平时有点小远，急需一辆代步，就去试驾了下，试驾车是高配的珍珠黑，坐着很舒服，空间家用没问题，又是丰田出品，跟销售谈了下价格，觉得差不多就定了，当初定的珍珠白，等交了定金，销售说下周到车，结果等了半个月了还没有消息，到了8月底看到了丰田全球减产的消息，不想一直遥遥无期的等下去，销售说还有6月份的库存的铂金铜色的，最后还是妥协收车了！用车一个月了，经常走市内三环，油耗还可以，觉得基本配置都有，乘车舒适感也尚可，就是虑震稍微差点，车速上80后噪音稍微有点大，可以接受，方向非常精准轻盈！还是要夸夸主动安全配置，前后四个雷达，为新手提供了安全保障，主动刹车也是第一次感受到，L2智能驾驶也不是摆设，小幅度的自动调节方向也很实用，大大提高了长途行驶的舒适性，总的来说，家用，买菜，平时代步基本够用！三口之家的最优选择！

点评车型: 2021款亚洲狮 2.0L 豪华版

3.6分“良好”

买车这事我觉得，跟娶媳妇差不多吧。既想拥有天使般的长相、又想她能贤惠，既想上的了厅堂，又想下得了厨房，这得看你几斤几两。想要豪车的配置、外观，又想省油、省事，后期维护还要便宜，那得看你的荷包有几个子儿。本来打算买荣放的，外观实在漂亮，奈何后排空间太小。如果是一两个人长期开的话，锐放还是不错的，媳妇的意见，我们属于上有老下有小的家庭，总不能委屈老小，让我们年轻人舒服吧，加上现在全国的道路都修得很不错了，所以提了亚洲狮。车外观，不咋地。内饰，一般。动力，够用。油耗，可以。后排，可以。虽然买了个大卡罗拉，但是觉得知足了，毕竟落地才13万，也就是你一个草根，总不能想着要娶伊万卡吧，特朗普也不回答应的，那起码荷包里得1300万才有底气。虽然网上有人喷这车这里不好那里不好，这个跟娶媳妇一样，哪有十全十美的车呢？一汽丰田，口碑也还可以，希望后期少操心就是了，目前觉得性价比不错的。最不满意的地方目前没有，最满意到目前也没有，或许，这就是丰田吧！

点评车型: 2021款亚洲狮 2.0L 进取版

3.4分“良好”

亚洲龙，卡罗拉的孩子，80以上胎噪明显，就不跟亚洲龙比了不是一个级别，内饰存存卡罗拉，后排空间比卡罗拉大（大概多了一拳），后排多了一个扶手箱，两个USB借口，空调， 感受 前脸左右多了两个刚满月的铲铲，屁股还阔以丰田该有的配置也都有（那东西好像无论高地配置），内饰真香跟卡罗拉一样，坐进去分不出来😂😂😂 油耗中规中矩，丰田车挺耐造的，你可以理解为它是加强版的卡罗拉（偷偷说还换了个心脏2.0的发动机，不吹牛逼挺爽的） 优点：省油+小逼格+省心+人性配置 缺点：有逼格，但是不多+胎噪大（80之后，想加装隔音就当我没说）。

点评车型: 2021款亚洲狮 2.0L 尊享版

3.43分“良好”

车型：亚洲狮尊享版 外观没啥说的，没一点特点，内饰更是朴实无华！ 【购车经历】 看了轩逸，朗逸，凌尚，思域，秦plusdmi，亚洲狮，迈锐宝XL。 试驾了轩逸，动力确实有点肉，不过也还行，就是要等车，没有现车。朗逸坐着感觉不是很舒服，凌尚低配有点贵，比亚洲狮中配还要贵，思域一样。秦plusdmi和轩逸一样需要等车。迈锐宝XL都说故障率高，无奈被弃。最后看了亚洲狮，亚洲狮各方面都还行，就是导航不满意。 【驾驶感受】 20到25左右的速度会有闯动，其他还好，高速120一点都不飘。 【油耗】 油耗大概在10个左右，表显9个多 【销售态度】 销售服务还行，就是一个小时55分钟在推分期? 【提车价格】 落地在16.2 【最满意】 最满意的就是动力 【最不满意】 丰田车机就是垃圾中的战斗机！不服来辩 车机是真的无语，最低配可以carplay和carlife，其他的都不能用，车载导航是图吧，难用的一匹。

点评车型: 2022款亚洲狮 2.0L 精英版

4分“优秀”

【购车经历】 今年来跑过十多家4S店，到店都是谈裸车价，保险，购置税，上牌，赠品和落地价，购车顺序是先打印订车合同，交定金5000，验车，办贷款交首付，等银行通过，自己交保险（增加了医保外用药责任险），打印临牌，提车加油上路，再约车管所验车，网上选号牌，去车管所验车+重新选号（不满意网上选号），等待铁牌和行驶证邮寄过来，完结。 【驾驶感受】 动力总体来说完全够用，不论是市区走走停停还是高速上120码超车，除了急加速发动机转速增高但是变速箱不聪明跟不上，发动机噪音干吼，使用sport模式会稍微好一些，但我比较不是竞速爱好者，行驶4000多公里发动机都没上过4000转两次。 【油耗】 十一前回老家时500公里低速+1800公里高速，表显油耗5.6L/100km 十一后返回深圳时全程定速巡航110，1700公里高速只加了两箱油（92#加满中途又加了350）还能跑200公里，表显油耗4.8-4.9L/100Km（首保过后预计还能更低） 【最满意】 1. 油耗，2.0+cvt是真的省油，预计燃油车没有2.0比这个更省了 2.对比思域地盘高了3厘米，回老家部分路面有垮塌，有轻微托底，还好选了亚洲狮，要是思域估计已经去4S店修理部了。 3.保养间隔长，一年一万公里保养一次，不用经常往返4S店 4. L2辅助驾驶真好用，如果是经常跑高速的建议一定要选个L2，我一个人开20个小时都不觉得累。 【最不满意】 1. 隔音差，风燥，胎噪，发动机急加速干吼声声入耳 2. 车皮薄，洗车冲了一下前轮里的泥巴，结果前保险杠就出现了一条缝，用手重新按进去恢复正常（ps卡扣有半截已经断了） 3.没有自动落锁，小孩坐后面记得打开车门儿童锁，不然忘记锁车后排可能会掉下去。 4. L2驾驶辅助对于变道进入当前车道的识别反应有点慢，前车变道后距离非常近，需要经常人工踩刹车干预防止追尾。

点评车型: 2021款亚洲狮 2.0L 尊享版

3.57分“良好”

【最满意】感觉也没有什么特别满意的地方，就是中规中矩的一辆车，非要挑一个的话，就是全速域的自适应巡航了，还有车道保持什么的，自从在朋友的车上体验过之后，买车就一定要有这个配置，真香。 【最不满意】最不满意应该是内饰吧，还有配置也一般般。内饰就是普普通通，没有什么出彩的地方，然后显眼的中控大屏，边框又宽，还没什么功能；配置的话，都十几万的车了，还给的是塑料方向盘，受不了，套了个方向盘套。要不是老爹不同意，我都打算买个国产车了！ 【驾驶感受】开起来感觉还可以，2.0L的发动机，虽然不带T，但也基本够用，开起来比较顺，跑高速时候感觉有点乏力，100km/h以上时候再加速比较慢。 【乘坐体验】空间倒是真的大，反正我在前面开车，家人坐在后排都说还可以，另外后备厢空间也挺大，能放好多东西。 【油耗】油耗还比较省，最近跑下来大概不到6点几个油，感觉还挺省的，加92号汽油。 【总结】亚洲狮这台车，总的来说也还不错，规规矩矩，满足家用倒是没有任何问题，主要是老爹喜欢丰田的品牌，说皮实。

点评车型: 2021款亚洲狮 2.0L 豪华版

3.5分“良好”

【使用场景】一嗨租车租用，220市郊/县际，18km市区，共238km 【外观】前脸还行，到了侧面就奇怪起来了，大头大肚窄尾的折角胖头鱼，连一嗨自己的工作人员都说丑 【内饰】布局合理，储物空间一般，质感一般（大部分软黑塑料过得去，可是转向灯拨杆的毛边等处廉价感太强） 【空间】前后空间比平日打车坐的混动卡罗拉略有提高，头部空间依然太小 【配置】TSS非常好用，自适应巡航全速域且可跟走，车道保持鸡肋（重度依赖地面标线的清晰程度，在雨后初晴的光照下也基本失效），自动大灯反应慢；车机几乎没用（无carplay，蠢车机，糊且无随动引导线的倒车影像），不过还算好解决所以只扣一分 【动力】总体听话又平顺，真跑起来也不觉得差口气的良好：动力系统默认模式是eco，因为平时转速低，动力响应偏慢，得等一下转速攀升；绝对动力算得上良好，sport模式和飞度D档类似；有趣的是地板油模拟换挡真的会加速中断一下，毫无意义还拖累加速时间 【操控】开起来像小号2.0九代雅阁，低速灵巧高速稳定，转向中心区旷量较大，悬挂偏舒适 【舒适性】除开后排灾难（小板凳&压抑的头部空间），很像略琐碎、略吵的2.0九代雅阁，噪音主要是路噪和风噪，发动机隔绝也不好 【油耗】快乐表实锤，表显6.4，实测7.1（两次跳枪计算） 【续航】表显717，倒是和实测反算出来的差不多 【总评】动力补足版卡罗拉，唯一的硬伤是后排舒适性，买个丐配自己换个好点的车机/加个倒车影像最值

点评车型: 2021款亚洲狮 2.0L 旗舰版

4分“优秀”

亚洲狮顶配价格去到了17.98W，这价位可以买入门版B级车了。 它只比卡罗拉长了不到10厘米，侧面造型很难把它和卡罗拉区分开来。但顶配亚洲狮很聪明，它用和亚洲龙很像的多幅式造型的18寸大轮毂，所以还是有一定的视觉高级感。 车尾呢也参考了亚洲龙的设计，像贯穿式的尾灯，以及上面有“ALLION”的英文标识。 就外观而言亚洲狮的确比一般的A级车更大更豪华，但和B级车比，它的实际尺寸和大车感上还是有差距的。 亚洲狮的内饰看起来明显比主流A级车更加豪华，顶配版本就采用白色缝线的多色拼接内饰，仪表台软性材质的覆盖面占比很多，还有12.3英寸的液晶仪表盘。 而9英寸的中控屏可以使用QQ音乐、喜马拉雅FM等第三方APP，但是，最低配车型上没有倒车影像，却有苹果CarPlay以及百度CarLife功能，而其他配置的车型却反过来，有倒车影像，却没有Carplay和Carlife。 顶配亚洲狮的座椅是真皮+翻毛皮材质，面料摸上去的亲肤感很不错，坐在上面感觉很柔软，有陷入感，而且主副驾都有电动调节和加热功能。 亚洲狮的轴距达到了2米75，比卡罗拉多出50毫米，但是亚洲狮车内横向宽度相比卡罗拉没有加宽，要跟真正的B级车相比就会显得逊色了。 跑起来亚洲狮动力充沛，车子跑起来很轻快，而且动力输出非常线性， 171匹的马力不会在某个点全部释放给你，车的加速力道跟心理预期一致。 A级车中，2.0的确算加了双引号的“大排量”了，所以尺寸重量都更小的亚洲狮，加速推背感相比同排量的B级车是要强不少。 但必须承认，亚洲狮在行驶质感方面还是比不过B级车的。不是底盘调校问题，而是碾过坑洼起伏的时候，悬挂多余的弹跳还是有点多，整个底盘感觉还是不如B级车高级；高速行驶的车身稳定性和隔音静谧性，也没有跟大多数A级车拉开差距。不过它终究是基于A级车平台研发的产物，而A级车平台本身在硬件和投入上就不如B级车，因此A级身份的亚洲狮，这些表现就合情合理。 总结：这台顶配的亚洲狮型在配置上可以媲美同价位B级车，在动力感受上相比同排量的B级车甚至还有所超越。不过在视觉、空间以及行驶品质上，它离B级车还有一段距离，可放A级车里面比，综合表现就很拔尖”了。 反正，14.28万的进取版最值得买，它和这台顶配有着相同的安全配置和动力表现，还原厂自带carplay和carlife，缺失的倒车影像功能后期自行加装也不难，关键是价格不贵，14万出头就能买2.0大排量的车，性价比挺高