星途凌云后排地台隆起值得买吗_星途凌云空间怎么样

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.9分“优秀”

【购车经历】 从去年开始我和老公开始酝酿买车计划，当时我们俩商量了觉得买车主要看安全、用料、空间、质量和好开，综合考量日系车就排除在外了，我们统一了意见就是要不买德系车（安全操纵好）、要不买国产车（国产车近几年进步很快，用料空间等等性价比很高），预算国产15w左右，德系30w以下。一开始去年我老公去BBA看了，我在家带娃没去看过和试驾，当时他觉得glcglb很不错，但是因为轻混系统我们决定放弃。后来年初娃好带点了，我打算自己去看看试驾。 我第一个去的试驾的车就是星途并试驾了1.6t星耀，这个车底盘高，试驾人员带我去山上很差的路段跑了下，整个过程很平稳，静音效果好，空间很大，内饰好看，不过我觉得这个车太大了，有点担心自己驾驭不了，在试驾的时候因为车很大所以开着很紧张。 接着我就去了奥迪，我老公喜欢q5让我主要看这款，但是我去看了q5不好看，后排凸起很高，座椅有点直，不过我一进去就被q3的颜值吸引了，车不大不小，精致好看，然后试驾了觉得特别好开，而且有自动泊车功能，当时回去我想买的欲望很强烈。 其他的车像宝马奇瑞瑞虎长安和吉利我没中意，加上我不愿意花太多时间和精力在买车上，反正买车肯定别人要挣钱，只要在自己心里价位买到就行，在综合考虑后决定这两款选一个。 为什么后来选择了星途凌云星耀版1.6t呢？第一个是因为星途用料扎实、开着很稳，且1.6t家用合适；第二个是我有个学妹在奇瑞上班，刚好那天看到她发朋友圈于是跟她聊了聊，在她的帮助下星途凌云这个车已经讲到了我的心理价位；第三个是奥迪的销售太高傲了，一开始我就跟她说我近期就要用车，看中了价格谈到位直接订车，后来回去我给她发信息谈价，她态度不是特别好，一直让我去对比，可是我要带娃，我老公在单位很忙，没时间一直来看，而且她说是这里已经给我到最低了，不信让我去其他地方看，看完你会回来找我的。接着在她这么说了之后，我就喊同学去长沙、广州了解了价格，比她给我的优惠大多了，不对比不知道，一对比就吓一跳。她给我的价格啥都不送，太阳膜倒车影像啥的都没有，而且必须只能首付4w其余贷款四点几的利率。我本来就在广东一个大学上班，那个时候广州给的价格比她低一两万还送膜、360倒车影像等，我就想如果要是买就去广州买。为啥后来没买？主要是因为我产假即将休完，需要开车过去，有娃了东西很多，加上哺乳等等原因不可能去广州买了开回来。 后来我决定买凌云1.6t后，奥迪那个销售就来找我了，听说我要买凌云她就急了，价格也到我的心理价位还送膜倒车影像等等（如果回去后的前两天我跟她谈，她能给到我这些那我肯定会买q3，主要是精致好看好开，但是回去后的两天她一直不松口，搞得我也烦了），后来她回心转意的时候，我当时已经下定决心买凌云了，除了车大了点、颜值低一点?（不过凌云属于耐看型，一开始看很丑后来越看越好看），其他都是满意的，用料好、价格合适、坐着舒服、空间大、动力好、底盘高适合回我老家等等。 【空间表现】凌云空间很宽敞，储物空间大，很适合家用，特别是有娃后像宝宝推车、安全座椅等等大件放上去一点也不拥挤，那天从家里回学校上班，我和我妈的行李加上菜啥的装的满满的。 【舒适性】 我觉得凌云这个车坐着很舒服，高速上听不到什么杂音和异响，空间大的车坐着要比空间小的车舒适地多。 【油耗】 刚开始我开车经常一下刹车一下油门，油耗很高大概是12左右，从湖南到广东跑了将近800公里高速油耗下来了，大概是在8—9个左右（图6是服务区拍的，车有点脏?，图7.是跑了高速下降了点油耗），总体来说我很满意油耗，这么大这么重的车油耗能9个左右已经很好了，不过我当时买车也就不关心油耗，主要还是安全第一。 【总体感觉】 不到几天就看好了车并购买，买了凌云1.6t后，对他是越来越喜欢了，车子坐着舒服，好开，买车的销售服务态度都很好，一开始我看评价很担心凌云的服务，但是当时买车过程中有一些小问题和插曲经理和销售都给我解决了，后来很多问题比如功能怎么使用我去问销售她都会抽时间耐心的教我，另外，当时店里送了我垫子、升级了太阳膜、加满油和500油卡，总之很满意。至于外观，看习惯了就觉得好看了，一开始第一眼觉得像蛤蟆，后来越看觉得越好看。 【最不满意】 1、如果凌云星耀版可以加装自动泊车功能就好了，因为车子有点大，有点估计不准，特别是对于女司机来说停车不容易?不过还好这个车有360和底盘透视，基本上每次都能停进去，不过我的技术还是要很多把很多次才能正正的停进去。 2、钥匙有点丑，不过我后来买了一个好看的钥匙扣了。 3、车机卡过一次，重启了一次就好了，之后再也没卡顿过，不过就算卡了也不影响驾驶。 4、hi星途的软件的周行驶记录显示不出来，只能看到总的行驶记录和上一次行驶记录，也无伤大雅，毕竟这个价格买到这么好的车我已经很满意了。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星尊版

4.4分“优秀”

【购车经历】 买车在今年的大环境下是一个突然的决定，春节期间回老家在村村通道上因为让车把车左侧托了底，导致左前轮异响，来回修了两次没有解决问题，加上车也马上一年两检比较麻烦，就有了换车的想法。在得到家里老大首肯后就开始网上看车（平时上网了解车资讯较多)。目标明确，预算二十W以内落地，底盘高点能通过常规农村路，三大件质量稳定，安全性相对高点，动力要好，兼顾家用，其实这些条件需求一出来可选的范围就很小了，就是国产SUV，选定的有三款车，比亚迪宋PULSDM-i，吉利星越L和星途凌云400T。关注星越L是因为以前很喜欢沃尔沃XC60,但是目前没有那经济实力，后来在网上看到星越L的宣传，感觉外观内饰确实很不错，个人觉得是目前国产车里最对我品味的，所以一直都有关注，但实际唯独这款车我都没去4s试驾过就放弃了，原因有几点:1是关注网上反映车的后期保养成本相较其他的两款要高；2是同是2.0的落地价格可以上凌云四驱，星越L只能两驱；3是同是2.0T实际动力上没有凌云出色但油耗要稍高一点;4是见过别人的实车感觉和网上照片有出入，灰色实车感觉车要单薄一点（以上只是个人对星越L的感觉哈)。比亚迪宋最后没选择的原因很简单，试驾时老大坐后排下车告诉我有点晕车（我认为宋PULS的车尾设计要比凌云好看一些)。因为一直在网上看车，我个人比较认可的三个车评:38号车评，此地无垠和0991车评三位老师的意思都是别人说的再好，要自己去试驾才知道适不适合自己。所以星途凌云共试驾过两次，第一次是3月中旬自己一个人去的，看实车和网上看车还是有差距，感觉空间家用非常充裕，车辆坐姿视线也不错，试驾过程也还可以，尤其是使用运动模式，给油提速就来，简单了解了一下车辆优惠后就回家了。当时还有一个小插曲，我去成都建国4s看的，去时一个销售接待的我，向我介绍车的时候全程看手机介绍配置，我当时心里还有点觉得这销售了解这车还不如我的感觉，我问他优惠的时候他说优惠2000，我当时就有点觉得这销售太黑了，我了解的优惠都要多不少，当时就想单纯试驾一下车算了，不考虑买凌云了，后来试驾时换了一位销售，一问才知道那哥们儿压根不是星途的销售，是建国其他的销售人员。第二次试驾在4月4日清明节假期带着家人一起去看车，先去试驾的比亚迪宋PULSDMI，看车人超多，等的时间也很久，宋在试驾过程中感觉车空间家用合适，地台全平，省油经济，急加速提速也可以，是一台家用好车，但老大晕车，没有优惠，等车时间长，两驱顶配算下来192000。在去完比亚迪后面去星途店就对比明显了，前店人气爆火，后者冷冷清清，店里就两组客户。带家人静态动态体验完后最后一致决定听我的意见，找销售聊了一下价格，四驱星尊，优惠13900，置换7000，分期7万24期的厂家金融，手续费3000，上牌费1000，终身基础保养2000，店内上保险5600，购置税按实际成交价开的票交的，送了一堆东西，现车，生产日期是2022年1月中旬，想要哪个颜色配置都有，最后考虑到耐脏的问题选的晈月灰，因为不急着换车，对提现车反而不是很期待（出厂到提车快3个月了)，但本着早提早享受也无所谓了，最后4月7日提的车。 【空间表现】 空间表现还满意，前后排都很宽（全家人的身高都不高)，座垫厚实，支撑到位，储物空间也够用，后排座位翘着腿就没问题，配置上能给的都给了，再有个抬头显示就更好了，稍有不足的是后备箱地台有点高，对女性拎放重物不太友好。 【舒适性】 因为我一直当司机，其他的座位没感受过，只能从驾驶角度聊一聊目前不到600公里的驾驶感受了。首先发动机冷车启动声音很小，只有一点声音传入驾驶仓，和我以前的马六相比感觉肯定好很多，在跑起来的过程中隔音效果也不错，高速上能感觉到的最大噪音来自车顶，但不影响车内正常的交流；底盘支撑也有韧性，转弯支持感能带来信心，但前期从4s提车时冷车胎压给打到了2.7，跑起来就2.9，感觉车有点跳，过减速带些有点颠，后来降到2.4就好了一些，目前能接受；变速箱换档超平顺性过我的预期，换挡很平顺，几乎感觉不到换挡动作的存在；坐椅可调角度多，支撑包裹到位，通风加热都有，驾驶视野也可以，唯二的两点不满意的，一是方向盘的材质握感我不喜欢，总感觉哪里不舒服，但又说不出毛病，二是后排中间靠背有点硬，坐着不太舒服；发动机是我最看重凌云的地方，动力参数和实际表现应该说是国货之光，网上有很多视频就不再说了。 【最不满意】凌云的百度地图导航是真的太次，用了两次，一次是搜不到星，一次是绕道，真心不建议大家用。二是缴完款后就没有啥购车服务了，说好提车时间，结果去车都没洗干净，车尾还掉了一个大头针眼的漆，说给我补也没补，没有提车仪式，老大跟我说怎么感觉买了一个二手车，售后还是我自己找的销售要的名片。字数有限，文彩没有，就分享这里，后面有机会再分享。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星睿版

3.86分“良好”

教授此次体验的是指导价为16.99万元的星途凌云400T 四驱星睿版，属于全系的次顶配，希望能为大家带来最真实的购车建议。   首先外观方面，教授认为星途凌云的设计还是比较符合国人口味的，大气的风格基本挑不出什么刺儿来，而且实用的LED大灯以及熏黑的19英寸轮毂等配置也配上了，比较厚道。不过这个陨石灰颜色肉眼观感更像黑色，接近水泥色的皓月灰会更讨喜。   对于家庭用户来说，凌云400T的尺寸是比较讨喜的，其长宽高为4780/1885/1730（mm），轴距为2800mm，与吉利星越L相差无几，均属于大五座SUV，不过教授感觉星越L看起来更有豪华感。   空间表现方面，教授身高为175 cm，前排头部的空间有1拳多一点，后排腿部空间两拳有多，头部空间一拳，乘坐空间属于比较宽敞的水平，哪怕是身高185 cm的成年人也能舒适地乘坐，不过后排地台中间隆起较高，长时间乘坐难免会比较累。   后备厢容积同样讨喜，试驾车不仅配备了电动尾门，而且常规状态下的进深达到了970mm，最窄处的宽度也有1000mm，高度为730mm，实测可以同时放进20、24、28寸三个行李箱，可以说一家五口同时出行是绝对足够的了。   星途凌云作为一款国产豪华SUV，配置是不用多虑的，以教授此次体验的四驱星睿版为例，双12.3英寸联屏、多功能真皮方向盘、电子档杆、皮革座椅等应有尽有。不足之处是，驾驶辅助系统只提供了自适应巡航和主动刹车，并没有车道辅助，对于部分新手来说较为可惜。   在实际体验中，双12.3英寸的联屏显示效果还是比较细腻的，其中雄狮系统也内置了包括百度地图、唱吧、QQ音乐、Apple Carplay等当下最流行的在线功能，使用起来还是比较方便的，基本不用再依靠手机。   不过在影音体验过程中，语音识别对于QQ音乐曲库的搜索不够精准，经常会“答非所问”。而且试驾车的8喇叭索尼扬声器音质也是“白开水”的效果，品牌加成的意义并不大。   不过星途凌云400T最值得关注的地方，自然还是要数强大的2.0T发动机，作为奇瑞的旗舰发动机，其最大功率达到了261马力，峰值扭矩为400牛·米，哪怕是与外国品牌相比也完全不落下风。美中不足的是，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，而非消费者喜闻乐见的AT变速箱。   在实际开起来之后，这套动力给教授的感觉还是相当不错的，油门的调校很线性，前段的输出并不会给人很“窜”的感觉，属于比较好上手的类型。而且得益于261马力的最大功率，它在100km/h之后仍然能有着强劲的动力输出，在高速路段上短距离超车也可以轻松完成。不仅如此，这台7速湿式双离合变速箱的存在感并不强，虽然换挡速度不算快，但它有着出色的平顺性，很适合中国拥堵的城市路况。   不过这台2.0T发动机的油耗并不算友好，在以高速为主的一段路程中，依然跑出了9L/100km的油耗，而在城市拥堵环境中，更是可以达到11L/100km，对于家庭用户来说还是有一定经济负担的。   底盘方面，星途凌云400T采用的是前麦弗逊式后多连杆式的四轮独立悬架组合，属于该价位的正常配备。不过它的调校风格是偏舒适的，相比星越L缺少了硬朗的支撑，在通过弯道或变线时侧倾还是比较明显的。但好在其对于路面颠簸的过滤比较不错，在通过连续减速带时车内也不会有太强烈的震感。加上轻柔的转向手感，整体的风格是很适合家庭用户的。   经过教授多天体验下来，星途凌云400T给我的感觉还是相当不错的，无论是乘坐舒适性还是驾乘体验，都做到了该价位的一流水平，唯一不足的地方就是油耗较高。假如你对于动力和配置有较高的要求，那么星途凌云400T会是你不错的选择。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.2分“优秀”

【空间表现】 空间很大，日常家用足够，唯一不满意的是后排地台有突起，后备箱有个小夹层，放上垫子以后使用就很不方便，不放垫子又太容易脏了 【舒适性】 我个人觉得还可以，座椅不是特别软，应该是没有天籁也没有宋plus dmi 的软，但是也不是特别硬，一般吧，我对这个不是特别在意 【最不满意】 买车只送了个脚垫，别的啥也没有，提车仪式啥的都没有。另外就是车机了，车机说实话体验一般，无线carplay 经常断，我的线是c口的，又单独买了根线放车上，有线carplay 目前来说连接还算稳定。 钥匙感应有点尴尬😅，只要从车旁边经过就会解锁，上次回老家停在门口，经过一遍就要解锁一次，后面干脆把钥匙放家里了，开车再拿。 【驾驶感受】 雨刮器和油门踏板有时候会有共振，这是我第一辆车，我不知道其他车会不会这样，我个人目前来说还挺满意的，平顺性方面，缓慢起步还是平顺的，拥堵路段，时不时重点油门会有轻微的顿挫感，不严重 今天更新了下车机系统，默认为是eco模式，开着还行，这个normal 模式油门调教确实有些奇怪，拥堵路段轻踩不走，重踩又窜，起步速度不是很好掌握 【保养】 销售说终身免费保养，我还没到保养时间，后续去了再说 【油耗】 市区不堵的话大概9个油，拥堵大概11个，高速最低跑到6.9，通常来说高速还是七个多

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 四驱星尊版

3.86分“良好”

空间：作为一款中型SUV车型，这款车的空间表现还是非常不错的，我178cm的身高，坐到前排并将座椅调至最低后，头部空间有1拳的距离。再坐到后排，头部空间有4指的距离，腿部空间有两拳2指的距离，非常宽敞。后排地板中间的凸起有些高，头部空间不如两边的座位宽敞，坐起来会有些局促。后备箱比较大，且后排座椅放倒后，可以拓展更大的后备箱空间，空间灵活性比较好。 动力：这款车搭载1.6T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器，最大功率197马力，峰值扭矩290N.m。这套动力系统在实际体验中，整体的动力储备还是不错的，除了在起步时动力会稍缓一些，待涡轮介入后，动力就会有明显的提升。速度在40-80km/时，提车超车最为顺畅。7速双离合变速器在起步的那一下会存在动力衔接稍慢的问题，松开刹车后需要给点油，动力才能衔接上，且在拥堵路段走走停停时，还是会有顿挫的现象。 操控性：这款车采用前麦佛逊式独立悬架 后多连杆式独立悬架，且配备有适时四驱系统，具有一定的脱困能力。转向比较轻，有些虚位，指向箱比较模糊。油门和刹车都比较线性，脚感不错。不过这款车的重心较高，且悬架的整体调校比较偏家用舒适风格，所以这款车的底盘侧向支撑性有些不足，不太适合激烈驾驶。 舒适性：整体的悬架调校偏软，对于平常路面的一些颠簸可以过滤的不错，车内感受到的颠簸也比较小。隔音方面，跑高速时，速度超过100km/时后，车内感受到的胎噪比较明显。转速上了3000转后，发动机的嘶吼声也比较大。 总结： 整体来看，这款车在各方面的表现还是不错的，不过顶配的四驱车型的售价有些偏高了，对于日常家用来说，还是比较推荐两驱版车型，性价比会更高一些。

点评车型: 2022款星途凌云 凌云S 400T 四驱超能PRO版

3.64分“良好”

【颜值见仁见智】作为奇瑞旗下的豪华品牌，星途有一套自己的家族式设计语言，凌云S从正面看还是非常帅的，尾部设计则是较为平庸的贯穿式尾灯。 【内饰用料上乘】星途凌云S在内饰用料上下足了功夫，中控区域以上部分使用的都是软性材料，极大地提高了整车的质感。中控大屏画面设计较为老气，整体操作略微卡顿，但是支持CarPlay好评。 【空间中规中矩】星途凌云S的车长4690mm，车宽1885mm，车高1706mm、轴距2715mm，在同价位同级别的车型中，这个参数总体略小。车内空间较为规整，因为是四驱的缘故，中间地板有明显的突起，整体的装载能力不错，后备箱空间很大，装载能力同级领先。 【驾驶感受】星途凌云S采用2.0T发动机，最大马力261Ps，最大扭矩400N·m，。匹配7挡湿式双离合变速箱。动力平顺，足够满足日常买菜需求，运动的话就差些意思了。通过手动换挡可以达到较快的转速攀升。 【安全配置比较丰富】星途凌云S的主/被动安全配置比较齐全，包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达等配置。其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)以提高日常行车中的安全性。 作为一款不到20万的紧凑型SUV，作为有个性的家用车是非常不错的。作为所谓的运动车或者“赛道级”，星途凌云S是远远不够格的。作为日常家用车，四驱能够给你不错的通过性，日常驾驶也足够平顺，星途凌云S是一个不错的选择。作为家里唯一一辆汽车的话，星途凌云S可能会是你的一个好选择。