星途凌云储物空间合理值得买吗_星途凌云空间怎么样

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.4分“优秀”

【购车经历】 工作5年一直开的家里手动小晶锐，主要上下班代步每天30km。车十二年了，还是最经典的绿标，大问题没有，小问题就是老化了底盘嘎吱响，另外动力确实羸弱了点，一个人开，三档油门踩到底还是干吼不走，路上超车没有信心，只能憋屈着开。 正好平时也喜欢看些汽车评测，也曾幻想买这车买那车。没有品牌情节，实用为王，毕竟打工仔也不用靠车撑门面，就看哪个车自己喜欢。大到哈佛H5小到五菱mini都看过测评，也包括凌云早在21年就看过B站上007烙饼的测评。他是做数码测评的，所以车评的角度很实在，当时就对镀锌防锈钢材还有一体成型车门印象很深，包括奥迪同款海拉的大灯，车身用的金属漆，测出来漆膜厚度也高于同级车，觉得这车舍得用料，安全，耐久。后来38号还拿赛道级SUV做了几个视频，虽然喷了营销，但我听出来的结论是车还不错。大橙子视频没全看，但有了一个开这个车走遍天下都不怕的印象。但是21款扶手那里的触控屏，觉得有点蠢，内饰劝退。 后来边看测评边看车，基本明确了需求： 1、5座SUV，不想再开小车憋屈了，但是再大了也浪费，大部分时间副驾都不坐人，也不好开车停车。 2、油车。目前混动车的情况，电池换起来还是成本太高，车稍微磕碰一下总是难免的，碰了去不去检查维修电池？那就必须走终身质保，但是为了达成条件，需要上额外电池全险，而且要全程4S保养，等于省下来的油费都交给了保险和保养，特别是我每年就七八千公里，家里也没条件装充电桩，省的油费更加有限，还买个电动爹，平顺的驾驶体验现在还达不到断层的领先，算来算去不划算。 3、配置需求座椅通风，吸风式的，不然夏天顶不住。这个以前小车上加装的tb货，用了就回不去了。 本来一直考虑的是捷达vs7（可以继承我小车的座椅通风），后来有机会租车实际开了一下，后排地台隆起太高了，车机实在太拉垮，而且车这么大不加装360不行，后期再加又太折腾。星越L，试驾了整体配置感受也基本满意，就是略超预算，而且三联屏总觉得不太可靠，另外要喝95油劝退。摩卡dht销量太低怕停产。正好常州车展上看到凌云出了新款，这个内饰就简洁实用兼顾，很符合我的口味。后排座椅一坐就感觉很舒服，空间也很大。出口销量高也不担心以后要修找不到配件。家里人看了也感觉比星越L更好。虽然相比vs7贵2-3万，但是多付出的价格绝对物超所值了。之前看车的时候每个车什么配置都选在app里了，10月份旧车又亏电了，换了个电瓶400觉得太不值，晚上想了一会就下定决心还是换个车吧，第二天就去4S店谈价格了，正好还有置换补贴。谈好就直接安排提车，又经历出差和看日子一个月多，最后12月2号提车。价格反正满足了我提的要求，看了下圈子里不是最低但也还算满意，毕竟该赚的还是要让人家赚点，不然也是从其他地方找补回来。 【驾驶感受】 现在刚300多km，经济模式已经比我小晶锐强太多啦，市区里基本也就经济模式了，多窜出去的动量最后还是刹掉的，但是一旦要超车就很有信心。 我开惯手工档，辅助驾驶都是提醒了就行，太多了我还嫌吵。这点可以设置，不像朋友的摩卡，一转弯就滴滴滴警告个不停，太糟心。另外手动档刹停可以挂空档很平顺，现在带档刹停总还是有些点头，不太舒服。说明书上不准空档滑行，我都是快停下来就切空档，双离合原理和手动变速箱类似，应该没啥问题吧。 这个价位的车平时工作也开过几辆，凌云开起来都很舒适，隔音，底盘，很稳的感觉，作为家用车很优秀了。新车很不错，期待长期稳定性也给我惊喜。 【油耗】 目前磨合期，而且冬天很冷，刚买回来原地怠速调车机设置也比较多，刚小熊实测油耗9.64。不堵的市郊公路应该可以低于8，因为显示平均油耗8.2左右。我本来预期在8.5左右。 【空间表现】 我174，160斤，坐在主驾没有感受到有人说的右边顶腿，我觉得挺宽敞的。每个座椅我都坐过，对我来说纵向横向空间都非常宽裕了。竖向空间倒是确实有点低，应该是座椅比较高的问题，我妈160不到，不小心的话，上副驾会碰到头。我上主驾也碰到过头，开启舒适进入后好一些。空间扣半分就是扣在这里的碰头问题。 储物空间也很大，中间扶手这个设计我非常喜欢，空间巨大，而且还有点高级感，不是那种五大三粗的感觉。开车时手靠着很符合人体工学。后备箱在车展上试过可以放倒，夏天钻后排躺平应该没问题。 【最不满意】 有些小瑕疵，比如后座有一个头枕不能调节，调节按钮是死的按不动。另外新车玻璃水才用了几天就空了。车机是不卡的，但是触摸感应区比实际看到的还要小一点，导致要找准点位才好操作。空气净化有时候开启不出来，看说明书也看不出问题在哪。内饰装配不是很精细，该平整过渡的地方有些凸出来。当然车无完车，这些对我来说都是可以小问题，所以配置打4.5星。但是星途作为高端品牌，为了承受得住更多的要求和期待，更加打磨产品也是必须的。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.1分“优秀”

购车历程:本来一直关注的瑞虎8pro，想登等冠军版上市，没想到凌云先上市了，第一时间约了销售，去店里试驾，试驾完成后，感觉外观内饰都是自己喜欢的，直接就订车了，外观喜欢银色的，店里有灰色的现车，但是感觉灰色的太暗了不耐脏，上市之后，车一到直接就提了，早买早享受不等了。 外观空间:外观的话，感觉比较保守，但是也比较耐看一点，就是那个转向灯太小气了，不是LED流水的转向灯，星际银颜色比较好看，有时候在不同光线下有灰色的感觉，个人挺喜欢这个颜色的，内饰的话，换成摇光的同款内饰了，感觉逼格一下就上来了，功能的话也挺丰富的，目前还没有用太多，基本都要在中控屏里面设置，直接语音操控就能完成，空间的话也挺大的，里面储物空间也挺多，后备箱和后排都挺大的，家人乘坐都表示挺好的，就是后排的地台能做平就更好了。 行驶方面的话，是个人买的第一台车没开过其他好车感觉开起来的话，各方面都挺好的，底盘的话也很有韧性，过颠簸路段的话过滤的也挺快，300t的话，感觉够用了，高速的话，运动模式加速也杠杠的超车也够用，个人觉得追求性价比还是买1.6t的比较好一点，这个变速箱调教的也挺平顺的，油耗的话，国道能开到六个油左右，市区内的话，油耗普遍都在九个油左右，高速的话，油耗最低开过七个油出头，毕竟这个只能做一个参考。开车嘛，还是不要过于在意油耗，主要是舒服就行了。其实一年算下来也省不了多少钱。 总体来说，凌云各方面的话都能达到个人的预期做工方面目前还没有发现有异向，希望后面用车的话会更好，目前已经跑了快700公里了，暂时先分享这么多，后面有更好的内容了，再继续分享，希望大家都能买到自己喜欢的车，不要买别人喜欢的车。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4分“优秀”

凌云这个车系我一直在关注，机械素质是没问题的，所以我等的就是8155的芯片和最新的车机系统，之前的老芯片和老车机确实跟不上时代的需求，所以24款一出来之后我就决定买了。 1.外观，正脸车下巴显得有点厚，车尾的转向灯有点小，这个车颜值最高的时候是从侧面看 2.内饰，开车的时候右腿的膝盖抵着，长时间抵着有点不舒服，右腿膝盖右边空间有点小，可能跟我开车的习惯有关，我的膝盖右边抵着中控底下 3.配置，机械素质方面前面的22款、23款凌云都已经很不错了，24款主要是芯片和车机的提升，8155芯片确实流畅 4.空间，后排和储物箱空间足够 5.驾驶体验，第一个是怀档好用，比传统的档把方便多了，第二个是等红绿灯时不用换挡，把刹车踩深就停了，绿灯亮时直接踩油门就走了

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.5分“优秀”

【购车经历】 这辆车我从21年开始就关注了，也和瑞虎8pro对比过，当时差点就提23款了，年初看到说是要改款，改成瑶光同款内饰。就决定等到改款之后再买了，8月20左右到店看到新内饰之后就感觉等24款等的值，订的时候也试驾了瑶光2驱的，最后还是定了凌云。我认为买车就要买自己喜欢的车，适合自己使用环境的车。 【舒适性】 舒适性很不错，前后排空间都很宽敞。我驾驶时也没有网上说的中控台顶腿的现象（因人而异吧），中控储物空间也很大，手肘可以放到扶手箱上。 【空间表现】 最满意的就是它的外观和空间，带媳妇去看车她第一眼就相中了银色就到了，副驾驶和后排乘坐空间很满意说坐着很舒服。 【油耗】 目前一直标准模式，油耗大概9个左右，因为是新车油耗不具有参考性。 【驾驶感受】 车子开起来很不错，视野好。跑好的柏油路很安静。总共跑了有快3600公里了，高速上开起来很稳。 【亮点配置】 车子的配置很高，跑高速时自适应巡航特别好用，功能太多，有些功能我都关掉了，比如车道偏移辅助。这个车还有一个功能，就是后车快速接近本车，车辆会自动开启双闪提醒后车，车内也会有提示。功能很多。 【乘坐体验】 座椅挺舒服的，家人们都很满意。 【最不满意】 最近开到时速90以上，副驾那边有滋滋滋漏风声，可能是个例，首保的时候去看一看什么原因。 总之我感觉这辆车还是值得购买的。1.6的够用，喜欢速度与激情的还是建议上2.0的。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.5分“优秀”

决定买车的时候已经十一月末了，在这之前在网上看了长安cs75plus，路上遇到实车觉得外形内饰实在不符合自己的审美，传祺gs4plus也看了内饰挺喜欢的，但是怕买到绝版就放弃了，一次上班路上偶遇一辆凌云一下子就被吸引了，后来抖音直播间也多次刷到，周末的一次小型车站带着儿子就去了，当时还没有决定买车，纯属逛着玩，星途展位看到了瑶光非常惊艳，一番了解下来价格不是自己能承受的，就详细了解了凌云，带着儿子坐进车内感受了一下瑶光同款内饰非常符合自己的审美，再加上奇瑞的发动机技术很牛掰，价格也在自己能接受的范围，儿子也非常喜欢都不想下车了，无奈因为一些事暂时还不能买车，后来一直念念不忘天天看直播，一个礼拜后尘埃落定跟老婆商量了一下决定买车，第二天就网上询价，了解到优惠大就抽空跟老婆去店里看了，报价跟自己预想的差的有点多，周末销售打电话说有团购就带着儿子去了，试驾了一圈就决定非凌云不买了，经过几番交涉价格没砍下来多少，谁叫自己太喜欢了，就交了定金，接下来就是贷款审批，12月一号提车，过程中有些小插曲晚上才提回来，没有想象中的兴奋，人生中第一辆真正属于自己的车，目前为止行驶了1800公里，车机黑屏一次，音量突然很大两次，眼镜盒位置颠簸路段出现了几次异响，有时候又没有，总体表现还是令人满意的，每天上下班开会接近40公里，红绿灯比较多，油耗表现还可以，偶尔走快速路最低跑到6个，高速路跑过两次最高跑到130风燥跟胎噪有点大，这也算正常毕竟速度跟静音性成反比，动力没得说1.6的发动机动力充沛，即使在120的巡航速度也能轻松超车，配备L2.5级别的自动驾驶，跑高速特别轻松，另外变速箱的表现也很不错，完全感受不到顿挫，综合动力和油耗表现还是非常令人满意，悬架调校偏硬，高速过弯侧向支撑性比较不错，但是在一些坑洼路面振动吸收性不足，本人对车了解不是很多，之前也只有一万多公里驾驶经验，纯属个人感受，空间方面表现的无可挑剔，储物空间非常丰富，扶手箱还可以当冰箱和保温箱使用，乘坐空间也很大，一家五口人全坐进去也比较宽裕，后备箱空间也够用了，刚提车几天内饰散发的异味有一些，我觉得还能接受，老婆晕车就有点受不了，买了竹炭包过了一周就没什么异味了，智能语音操控很方便，另外就配备的一些辅助安全驾驶也很实用，虽然自己算不上新手了，但是将近六年没开车，刚开始这些辅助驾驶可算帮大忙了，能让自己快速适应，31号那天早上去洗车回来的时候不小心右侧后门蹭到车位旁边的柱子了，心里一阵滴血，刚满月就发生小事故，报保险开回店里钣金，顺便车机升级了一下，刚把车开回来，之前遇到的车机问题暂时还没有再出现，最后总结一下，买凌云不后悔，总体性能令人满意。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星尊版

4.4分“优秀”

【购车经历】 买车在今年的大环境下是一个突然的决定，春节期间回老家在村村通道上因为让车把车左侧托了底，导致左前轮异响，来回修了两次没有解决问题，加上车也马上一年两检比较麻烦，就有了换车的想法。在得到家里老大首肯后就开始网上看车（平时上网了解车资讯较多)。目标明确，预算二十W以内落地，底盘高点能通过常规农村路，三大件质量稳定，安全性相对高点，动力要好，兼顾家用，其实这些条件需求一出来可选的范围就很小了，就是国产SUV，选定的有三款车，比亚迪宋PULSDM-i，吉利星越L和星途凌云400T。关注星越L是因为以前很喜欢沃尔沃XC60,但是目前没有那经济实力，后来在网上看到星越L的宣传，感觉外观内饰确实很不错，个人觉得是目前国产车里最对我品味的，所以一直都有关注，但实际唯独这款车我都没去4s试驾过就放弃了，原因有几点:1是关注网上反映车的后期保养成本相较其他的两款要高；2是同是2.0的落地价格可以上凌云四驱，星越L只能两驱；3是同是2.0T实际动力上没有凌云出色但油耗要稍高一点;4是见过别人的实车感觉和网上照片有出入，灰色实车感觉车要单薄一点（以上只是个人对星越L的感觉哈)。比亚迪宋最后没选择的原因很简单，试驾时老大坐后排下车告诉我有点晕车（我认为宋PULS的车尾设计要比凌云好看一些)。因为一直在网上看车，我个人比较认可的三个车评:38号车评，此地无垠和0991车评三位老师的意思都是别人说的再好，要自己去试驾才知道适不适合自己。所以星途凌云共试驾过两次，第一次是3月中旬自己一个人去的，看实车和网上看车还是有差距，感觉空间家用非常充裕，车辆坐姿视线也不错，试驾过程也还可以，尤其是使用运动模式，给油提速就来，简单了解了一下车辆优惠后就回家了。当时还有一个小插曲，我去成都建国4s看的，去时一个销售接待的我，向我介绍车的时候全程看手机介绍配置，我当时心里还有点觉得这销售了解这车还不如我的感觉，我问他优惠的时候他说优惠2000，我当时就有点觉得这销售太黑了，我了解的优惠都要多不少，当时就想单纯试驾一下车算了，不考虑买凌云了，后来试驾时换了一位销售，一问才知道那哥们儿压根不是星途的销售，是建国其他的销售人员。第二次试驾在4月4日清明节假期带着家人一起去看车，先去试驾的比亚迪宋PULSDMI，看车人超多，等的时间也很久，宋在试驾过程中感觉车空间家用合适，地台全平，省油经济，急加速提速也可以，是一台家用好车，但老大晕车，没有优惠，等车时间长，两驱顶配算下来192000。在去完比亚迪后面去星途店就对比明显了，前店人气爆火，后者冷冷清清，店里就两组客户。带家人静态动态体验完后最后一致决定听我的意见，找销售聊了一下价格，四驱星尊，优惠13900，置换7000，分期7万24期的厂家金融，手续费3000，上牌费1000，终身基础保养2000，店内上保险5600，购置税按实际成交价开的票交的，送了一堆东西，现车，生产日期是2022年1月中旬，想要哪个颜色配置都有，最后考虑到耐脏的问题选的晈月灰，因为不急着换车，对提现车反而不是很期待（出厂到提车快3个月了)，但本着早提早享受也无所谓了，最后4月7日提的车。 【空间表现】 空间表现还满意，前后排都很宽（全家人的身高都不高)，座垫厚实，支撑到位，储物空间也够用，后排座位翘着腿就没问题，配置上能给的都给了，再有个抬头显示就更好了，稍有不足的是后备箱地台有点高，对女性拎放重物不太友好。 【舒适性】 因为我一直当司机，其他的座位没感受过，只能从驾驶角度聊一聊目前不到600公里的驾驶感受了。首先发动机冷车启动声音很小，只有一点声音传入驾驶仓，和我以前的马六相比感觉肯定好很多，在跑起来的过程中隔音效果也不错，高速上能感觉到的最大噪音来自车顶，但不影响车内正常的交流；底盘支撑也有韧性，转弯支持感能带来信心，但前期从4s提车时冷车胎压给打到了2.7，跑起来就2.9，感觉车有点跳，过减速带些有点颠，后来降到2.4就好了一些，目前能接受；变速箱换档超平顺性过我的预期，换挡很平顺，几乎感觉不到换挡动作的存在；坐椅可调角度多，支撑包裹到位，通风加热都有，驾驶视野也可以，唯二的两点不满意的，一是方向盘的材质握感我不喜欢，总感觉哪里不舒服，但又说不出毛病，二是后排中间靠背有点硬，坐着不太舒服；发动机是我最看重凌云的地方，动力参数和实际表现应该说是国货之光，网上有很多视频就不再说了。 【最不满意】凌云的百度地图导航是真的太次，用了两次，一次是搜不到星，一次是绕道，真心不建议大家用。二是缴完款后就没有啥购车服务了，说好提车时间，结果去车都没洗干净，车尾还掉了一个大头针眼的漆，说给我补也没补，没有提车仪式，老大跟我说怎么感觉买了一个二手车，售后还是我自己找的销售要的名片。字数有限，文彩没有，就分享这里，后面有机会再分享。

点评车型: 2019款星途凌云 1.6T 两驱钻石版

4.57分“优秀”

【购车经历】 第一款星途且首发车型车主，是不是绝对的真爱粉！在问下圈里还有没有第一任车主，可以互关哦。其实之前的凌云不叫凌云，叫TXL，还有一个TX，区别于轴距的长短，因家用且人口较多，喜欢宽敞舒适的，即下手TXL。前车是奇瑞虎3，19年这款车刚上市就关注了，外观经验，配置够用，加上奇瑞皮实耐造，随即下单提回家。 【空间表现】 空间还是比较满意的，后排地板没有像合资车那样中间出现一个很高的凸起，基本上属于平坦了，前排座椅放倒后一个1.8米的人可以很舒服的葛优躺，后备箱空间没有觉得不够用过，最满意的是隔板下面还有一小段非常隐私的储物空间，平时能放好多东西。值得点赞！ 【舒适性】 整体舒适性一般，对得起这个价位，高速时路噪比较大，试驾过新款，配置四门夹层玻璃整车静谧性提升了一大截。1.6T起步响应的其实不是那么迅速，属于不踩油门不走的那种。座椅舒适够用，没有很惊艳。 【油耗】 目前73580公里，表显油耗8.6L，平时主要跑高架和国道，这么大的车油耗表现对标同级相当满意，高速油耗最低跑过7.3，车友群里看过1.6T的有跑过6.2的，主要还是取决于个人的驾驶习惯吧！ 【配置】 1.6T中配，自动驾驶等配置该有的都有了，什么空气净化啊，全速自适应巡航啊都有，还有转向雾灯 ，自动大灯等啊在20年买车的时候算是很高级的配置了，新款上次保养的时候试驾过，提升N个档次，可馋哭了我们这些老车主，已经在咨询换购策略啦，争取年后拿下！ 【用车过程】 三年多的用车经历整体打分85，我用车频率算是比较高的，目前还没出现过掉链子的情况，5万公里时换了四个佳通的轮胎，其余零部件目前还没换过。用车成本除了加油是大头，其余保养等等可以正常忽略。还算比较省心。

点评车型: 2023款星途凌云 凌云S 400T 四驱CCPC冠军版

4.2分“优秀”

性价比很高，今天刚提的新车，才开了十几公里，迫不及待的认证一下，发表一下感言?，之前的一辆车是铃木天语，车小点，油耗将就，这孩子大了，后排坐俩人就显得不够用了，就想着换一辆大车，国产看了星越L,领克，星途凌云，比亚迪宋，合资看了大众途观L,雪佛兰探界者，别克昂科威，这几个都是目标车型，也实车看了，二十万的预算，便宜点可以，多了不想再填钱了，也没钱了，没有看日系车，是我觉得日系车子的溢价太高，不值那个钱，同等价位配置用料太次，所以我先从国产车看起，真是感慨，实实在在的接触了国产车之后，觉得国产进步真的很大，不一一的评价我看过的车型了，我最终选择星途星途凌云S冠军版，是我觉得这个车外观符合我的审美，底盘的用料厚道，设计的也好，我觉得买车一定要去看你看不到的地方，比如底盘，底盘装甲喷涂的相当厚道，不要只看表面，这是其一，其二，从维修的角度来说这个车有终身质保，当然有些易损件啥的不在范围，这里就不细说了，一定要看好人家的说明，不然容易发生不愉快?，本身本人也是做汽车维修行业的，多少了解一些，这方面会省不少钱，其三，传统的主流汽车生产厂，经过这么多年的洗礼，是有很大进步的，我是很看好的，换句话说我对国产非常有信心，其四，我媳妇也很喜欢，亲自选的这个短轴距，其实我更想选择四驱星尊，办完二十万足够了，我媳妇说太大了不好停车，其实轴距也就长10公分，唉！? 【空间表现】 本人180，体重190，空间足够，之前说过冠军版是短轴距的，为了操控好，牺牲了轴距，后排就敲不了二郎腿了，其实这个空间也足够了，家用足够，储物空间也足够，整体车内的质感还是不错的，性价比超强，但是我觉得如果奇瑞集团公司把内饰细节再做好，这个车子，卖个25以上都不为过！真的很不错！ 【舒适性】这个车子偏向运动，所以减震个人觉得比较硬，当然换来的就是操控的稳定性，确实是可以一个弯道过来都没有侧倾的感觉，四驱的系统非常扎实，如果我当时够坚决，不听我媳妇，买四驱星尊也许能好点，空间也够大点，如果拖家带口罩最好买长轴距的，其他的仁者见仁了！ 【最不满意】 我有一个问题，想请教各位车友，星途天窗开启的时候会有砰的一声，我觉得这是天窗安装角度不对造成的，天窗的胶皮和后部天窗玻璃结合太紧了，往下一走就砰的一声，而且4S店其他车我看了都有这个声音，唉，怎么说呢，等我录个视频就知道了，另外一个，我今天提车总共跑了18公里，平均速度13.3，油耗20升每百公里???，这是什么鬼 【购车经历】 总的来说我觉得奇瑞也好，吉利也好，想做高端品牌还需要很长的路要走，尤其是奇瑞，我可是真金白银的支持了，别让车主们失望！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星尊版

4.86分“优秀”

外观：特有的凌云400t皎月灰阳光下漆面很闪，整体外观很协调，尾部饱满，双排气，贯穿式尾灯很有辨识度尤其车头中间的品牌字母灯很酷炫 内饰：豪华感极强，黑奢内饰，动感氛围灯，真皮方向盘，真皮双拼座椅，双联屏很有科技感 配置：各种配置很丰富，双屏联动，安全辅助功能很强大，同价位车型中极具性价比 空间：中型suv空间够大，座椅舒适，后备箱储物空间也很丰富 操控：awd+本特勒大师调教底盘富有驾驶乐趣，方向盘转向轻盈，指向精准 动力：国产天花板级别的2.0T，吊打众多合资2.0T，动力输出源源不断 舒适性：底盘和避震调教的很有韧性，稀碎颠簸路段处理的恰到好处，座椅包裹感很强，座椅通风，座椅加热各方面考虑的很周全