【购车经历】
怎么说呢,可能是缘分吧,就是一次偶然的机会,刷新闻刷到了零跑C11,然后看到那个外观,彻底沦陷了,然后就各种的收集零跑的资料,背景啊!没办法,被这外观彻底征服!下订!起初的纠结,烦躁,到下定决心,真的很难!后来听说有政府投资,然后对这个企业的了解,我选择了相信零跑!
【提车价格】
153000我是2月下订的,当时是20000抵38000,相当于优惠了18000,然后一个新春优惠1000,我买了一张500的券!这个价格相对于现在的价格来说可以说香的不行!现在想想,当时的决定是多么的正确,尽管当时很多人说我们是“勇士”!但是不后悔!
【能耗表现】
能耗的话我还是比较满意的,春秋气温比较舒服的时候基本续航能够9折或者更高!冬天或者夏天,开空调,续航7折左右,具体还得看个人,每个人的能耗表现都不一样的!我基本开的话,都是上下班短途,能开个400多!
但是我测试了高速一天把续航跑完,我高速110左右的速度,没开空调,能耗保持在16左右,续航可以9折,前提是当天把续航跑完!
【最不满意】
1.感受比较差的就是那个悬挂,坐着真难受。跟开船一样,遇见高低不平的路,大家还是慢点开!然后后排坐着有点晕车,不是很舒服,家里人坐车还吐了几次!当时都有想卖车的打算了,小孩受不了,我也没办法,不过后来几次不知道习惯了。还是啥,她们没啥反应了!
2.还有就是氛围灯,跟没有一样,就那一点点!而且不能自动变色,只能自己手动的去改变颜色,希望后期升级时候能够把自动变色加进去,我想这个应该不难吧!
3.还有就是灯光,很散,不聚光!晚上影响视线,经常跑夜路的,建议改车灯!
【驾驶感受】
开着感觉不错,我没开过啥好车,就是感觉开着爽!然后车机用着是比较好的,高速超车什么的不用担心!动力可以说不用担心,基本上2.0的燃油车是比不了的!
然后就是底盘,我感受上是比我之前的车子要好,就是减震,不是很好,就像开船一样,有车友说是轴距太长的原因,也有说是没有调校好的原因!不过据说后面提车的车友有改善!
辅助驾驶功能
有ACC LCC,拥堵路段自动跟车啊,这些基本都有,后车预警啊,自动泊车啥的,不过对车位要求比较高,然后可以车外泊车。
停车监控暂时没有上线,后期可以OTA实现!
娱乐功能
酷狗音乐啊,雷石KTV,爱奇艺啊,儿童的一些故事啊,喜马拉雅啊,这些都有,最受广大车友喜欢的是副驾屏幕,可以说是老少皆宜!我家那小崽崽车内看电视的好帮手!
【乘坐感受】
家里人感觉不是很舒服,不过现在习惯了还好,后排坐着空间超级大,比较舒适,后排基本坐3个成年人是没有问题的,什么葛优躺啊,二郎腿啊,都是小事!毕竟2900多的轴距不是摆设!就是开快了,路不平,就比较颠簸!我现在坐后排的机会比较少,所以感受不好说!
在第2次升级后,音响升级了千万音效。12个喇叭,后排听起来更加立体了。隔壁车位的保时捷大哥也夸这个音响不错!还有后备箱空间挺大的,有上下两层,下面还有很大一个储物盒。
外观见仁见智,个人觉得不够高,大是够了,后悬架异响,车玻璃门异响,LCC在100速度以上车子摇摆厉害,算法问题,ACC逻辑有问题,要靠很近才会大力减速,不会提前慢慢的减速,还不如长城魏派的ACC好用。
内饰不错,就是氛围灯有点寒碜了。座椅舒适性还差点包裹感,这个跟个人体型有关。座椅通风很爽,就是声音有点大。
续航打个8折,脚法好,不激烈驾驶,9折都可以。
空调是真的好,贼冷。
前双叉臂,后五连杆,滤震还是很不错,20寸255轮胎支撑很好,有一次极速避车,姿态恢复的很快,这点要好评。
后来空间和后备箱是真的大,后座椅放倒,我拿个躺着是直接在车上开着空调睡觉。电车就是这个好,空调自由。
福建的电网有点恶心,没有峰谷点,统一价格0.533元一度,装了车位私人充电桩,回家就插着充电,天天都是满电。车机可以设定充电时间,没有峰谷电,这个功能就用不了了。
20万的车,这样的配置,已经是电车界的小米了,有点小毛病很正常,隔壁特斯拉异响大家是在心里上接受了,厂家谁管你异响,都说这里特斯拉的特色。
有一说一,自动辅助驾驶,LCC对比特斯拉的Ap,差距还是很大的,算法上希望厂家能进一步优化,期待国产的车企越做越好。
郑规划:现在不满意的两点是空调压缩机振动噪音大,后悬对大颠簸控制差点意思
丶Sao:广东半夜0.25一度电、舒服!
末日机甲师:和华为合作,算法就ok了
【空间表现】
空间挺大的,毕竟轴距有2930呢 ,后备箱也大,但是后排座椅宽度偏短,长时间坐大腿会累,座椅可以完全放平,搭配后备箱的话 铺个床开空调睡觉还是很爽的,前排表示空间很足。
【续航】
买的510版本的,在海南夏天基本上能做到1:1续航表现很足,折扣不大,不过没有试过长途奔袭,期待后续的表现,四月ota后到一定电量时会变欢乐表。整体表现优异。
【充电时间】
快充20%-90%用了55分钟
慢充61%-100%用五个小时整
30%-90%耗时八个小时
【智能化】
智能化说实话,挺拉胯的,尤其是acc自适应,老是急刹,不过官方表示在优化,四月份更新优化之后,自适应巡航有提高,增加了很多预警功能,表现不错,不过自动泊车还需要再继续改进,逻辑有明显短板
【最不满意】
减震吧,路况稍微不好 就很颠簸,不像一台SUV还有后排座椅宽度不够,异响太多了,方向盘,刹车 后备箱 座椅全都异响,前灯不太亮,只能说勉强够用,也没有前雾灯,在下雨天走对向车道时需要谨慎
【购车经历】
就正常购车,试驾,订车,付款
【提车价格】
15.78+1 万元
【驾驶感受】
起步快,顺滑,小零很智能
【亮点配置】
怀档吧,还有无框车门,高级感拉满了。
用户881081808230:我也是海口的,平时海口定安跑,犹豫了挺久最后就没买了
给媳妇换个性价比高的电车,看中零跑,车型比较低趴,内部空间非常大,开起来很轻便,容易操控,底盘双叉臂+5连杆,辅助驾驶功能齐全,各种摄像头传感器满配,但悬挂韧劲不足,过减速带颠簸,LCC跟车自动刹车力度较大,较猛,座椅门边鹿茸皮手感不错,但硬度大,长途驾驶较累,刹车踏板较高,市区频道使用脚脖子酸,适合铺装路市区中短途驾驶。
lengshowa:这个是下面刹车那块的图,刹车是可以调低的
对玛祷至昏:能不能问问您媳妇多高,一米六不到的身高开起来会不会太大?
等等等等跑:等着改避震吧,老车主们都跃跃欲试了
【空间表现】
这台车的空间 那只有一个字 就是大 前排大 后排大 连后备箱也是very的大 是真的牛批 爱!
【续航】
续航表现只能说中规中矩 我开电车随便开不节约 基本上电耗20左右 打个八折吧 还行
【充电时间】
在家充电 设置好10点钟充电 3毛一度 香啊
【智能化】
智能化只能说我是土包子 比我的油车 好太多太多哈哈
【最不满意】
最不满意就是座椅 硬 而且没办法给腰部和头部支撑
【购车经历】
我是有一天开车看到了这台,追上去一看叫零跑c11,网上一查,价格合适,都没去店里直接下定拿下
【提车价格】
15.98万丐中丐版本,没有原装,穷,哈哈
【驾驶感受】
方向盘轻,驾驶起来游刃有余,自动刹车很好用
【乘坐体验】
铺装路面还不错,烂路就太颠了,哈哈
座椅有点累,其他都还好。空间大,动力快,新车味道有点大。还没充过电,好多人问,说这个车能有三五十万。
这个价位的车子,这样的配置。价格还是很实惠的。主要就是看车子后期的表现。目前已经1000km了。不足的地方就是座椅不适合长途。坐久了屁股痛。
Melody之城:磷酸铁锂电池,市区真实续航能跑420公里不
用户6525164596059:杭州有优惠?
为国分忧silly:哪一个店
已经开了1.3万公里,总体来说还是不错的,没有遇见网上的问题,只有一个后视镜高速会啸叫,已经在等配件解决。我每天开的比较多,看看后面具体的表现吧。有一个缺点,高速上比较晃,按理说车子比较重,应该表现还可以,但就是比较晃,
司岩1:因为整个大电池在底部,是整块的整体,想象一下,一旦一个角动了,整车就会跟着动,这是大电池电车的通病。
狮子座的我喜欢钱:我也有这个问题。你是换个啥东西。
煕糖:高速还好,就是过跨海大桥或者跨江大桥感觉比较飘
【空间表现】
四个大人加一个安全座椅能舒舒服服的坐着,腿部头部空间充足,主驾座椅在臀部支撑不足,长时间驾驶有些疲劳腰痛。
【充电时间】
快充20%-90%基本在1小时左右,尚可
【购车经历】
电动平台,后驱电机,无框车门,三联屏,16万的价格,中级SUV的空间,还要啥自行车