点评车型:
2021款本田CR-V PHEV 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版
4.07分“优秀”1.市区开空调,纯电续航在75公里左右后会自动切换到燃油混动模式,最后两格电系统会保留用于混动模式,电池确实没什么虚标,在家充4个小时多一点能充满。
2.之前担心邮箱只有26L,太小,现在不担心了,因为市区基本用不到油,反而担心油加多了会变质,第一次加满油92号汽油,花了178元,纯油模式体验后市区应该可以开400公里,高速应该可以开近500公里,所以油电混动续航也还不错。
3.在长沙购买,优惠后价格和混动版差不多,毕竟上绿牌免购置税。燃油版优惠1万左右,新能源贷款能优惠到5万,加免购置税。如果自己有车位方便充电还是不错的,毕竟免费安装电表,电费只有6.04毛一度,9块钱可以跑近80公里。
4.我最担心的其实是新能源车的安全性,电池是否安全。
5.这辆车外观不错,比普通CRV长7里面宽6毫米,轮胎18寸还是很大气的,CRV后排空间确实不错,车身太重,载重可能略小。配置比混动版高配略高。动力S模式不错,纯电模式一般,操控还行。
爱生活的清泉wx:今天充电蛮好
生命城可贵1:同款,你充电期间手机app电量更新吗?
lxwgx1986:26升油箱,笑话人吗?
点评车型:
2021款本田CR-V PHEV 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版
3.61分“良好”车子开起来没毛病,就是整车的智能化差的太多了,App就是个摆设,辣鸡的很,
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2021款本田CR-V PHEV 锐·混动e+ 2.0L 睿雅版
4.22分“优秀”总体感觉还不错,续航里程纯电可以开80公里,用油的话看你是在市区还是在高速,市区的话我基本是用电,用电表现油耗都是四五升,不过80的纯电续航基本满足我的出勤,每晚必充电,几个月下来不用加一次油,高速的话我观察了一下就是要六七升的油了,看个人开车了我现在的车开了12450公里了,高速开个一百二一百三也是六升多,不过我开都是140-160的开油耗可想而知,开到了八个多的油,各位车友注意安全开车别学我哈。我该说的就这么多了,这个价格这么多呢中规中矩,萝卜白菜各有所爱,当初买这个车的时候也是刚上没多久,看过好多牌子的新能源混动,比亚迪,理想,小鹏,丰田,大众,最好还是算了本田crv插混,主要是感觉好说不出来有啥,要是有啥问题你们在问我我在急需补充。
家员力:底盘包裹的好么?
轩辕离歌F:锁车为啥不自动折叠
蓝天0920:这个车跑到150.160的时候,稳不稳,噪音大吗
点评车型:
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4.64分“优秀”【空间表现】
满意,后备箱台阶扣点小分,乘坐空间同级别无对手
【油耗】
充电方便的情况下,0油耗不是梦
【续航】
冬天续航稍微差点,群里也有续航700+的大佬,我都是运动模式比较猛,高速偏多,续航500公里没毛病
【舒适性】
整体调校偏运动一点点,座椅较软,可以形容为舒服
【智能化】
车机差点意思,不过对于我来说有蓝牙就够了,本人较懒,懒得捣鼓达芬奇啥的
【最不满意】
尾箱门缝能不能小一点。。。这什么公差
【购车经历】
试驾了星越L,迈腾插电,GS8新款,比亚迪唐汉,皓影,凯美瑞,雅阁,英诗派,最后选的CRV插混,说实话试驾没啥感觉,主要家里人比较相信这款,加上限牌,提车也没多少兴奋。目前开了5000公里刚首保,属于越开越喜欢的款式。没选错。
【提车价格】
26个整,包括7800保险,电尾门,终身机油,乱七八糟一些小东西
【驾驶感受】
一个字,稳,两个字,安全
用户4321111038246:话说官方说有单色氛围灯。我没发现在哪。
用户1595785873693:后备箱垫是送的嘛
用户3678095250272:钥匙套不错,哪里买的?
点评车型:
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3.71分“良好”来着还行吧,第一辆车就是充电真的太久了,充3个小时跑50 60公里的电剩下还是用油
【油耗】
现在疫情最后一次看应该是4.9
【续航】
我看好多人续航可长我满油满电400左右
【舒适性】
女朋友坐着挺舒服,自己开着时间久了屁股可疼
【空间表现】
空间还是蛮大的,充电时候自己在车里睡觉还是挺舒服
【最不满意】
就是充电慢,基本都是6:00下班了去充电也是最贵的时候大概就是20多块钱3个小时,最后干脆直接当油车开,还有就是没有CarPlay,自己买的转接线最后连接的,原来的车机系统真的很垃圾,还有油箱确实有点小26升,我每周加一次,一个月也快1000块钱得油费,每次加油加不到200块钱加油站的洗车活动都与我无缘
屠龙俊俊:满油满电应该600吧,400估计开车习惯不好吧,猛油猛刹
用户4105046083699:你的车油耗不多呀,怎么跑的高速吗?我的表上是5.8
头条用户:这么便宜吗,落地多少啊
点评车型:
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4.21分“优秀”外观很具有冲击感,特别是前脸,三条镀铬显得车非常宽有种URV的霸气感觉,车身修长,车尾喜爱与否因人而异,内饰层次分明,大面积软质材质包裹加上桃木内饰的点缀使人感觉年轻而不失稳重!配置也特别的丰富,全液晶仪表,液晶显示大屏,屏幕实际点亮显示区域不大,真皮多功能方向盘真皮电动座椅主驾带腰拖,并且配备了盲区检测系统L2驾驶辅助系统那一套 跑高速真的很爽,开车时间长不会感觉很累,标配全景天窗,配置应有尽有!按键式换挡逼格慢慢。空间嘛本田有空间魔术师的称号,同级别空间基本无敌,后排地板纯平,小孩能在后排随便蹦蹦跳跳这点非常赞,后背箱空间也不小不过因为电池占用的缘故有台阶显得不是那么尽善尽美。底盘调教偏舒适,减震很软过滤颠簸路面很好,方向指向精准,车子动力充足,运动模式动力迅猛随踩随到,节能模式油门要深入一些,纯电城区真实续航70公里左右,亏电油耗6.8左右,高速亏电油耗7.5左右,那么小伙伴们你会不会选择它!
沉着星球3Ia:想考虑买这个车 最纠结的就是这屏幕也太小了
点评车型:
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3分“良好”我觉得除了外观好看没啥了
个人觉得这个款的前脸比较扎实。
纯电冬季续航还是比较好的,充满电开空调也能达到,65左右。还是可以接受的。
充电方面,普通家用电大概在6小时左右就充满了。
充电桩3个小时多点也就满了。
亏电hv 充电模式下油耗我开没下过9个,但是基本是一比一换电。
并且颠簸路面,左前有异响。
油箱大家估计都看了26升确实不大。
噪音和我开帕萨特领域没差多少。发动机噪音也很大,发动起来以后车里直接拖拉机的感觉就来了。
在一点我必须吐槽这车买了玻璃水都不舍得给加满。我吐了!真的膈应。
后门开关的时候就是很说不上来的感觉,反正不是什么好的感觉。
现在开了2500多,后续不知道小毛病多不多,我会根据使用情况再来给大家补充。
车质网官方用户:为啥我的冬天纯电只能跑40左右
当归9336:落地多少
点评车型:
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4分“优秀”【购车经历】
今年23了,22年9月退伍,回来10月份酒驾被抓了,今年4月份驾照可以领取了,家里就把原来的xrv 换成Crv了,期间也看过冠道 Urv 汉兰达,但是考虑到自己没有正式工作,就想买便宜点的,就准备去订了23crv风尚,期间家里看到展厅有个黑色Crv插混的,老一辈人可能很钟爱本田,当天就订了,最后落地20.5,提车必须装主驾电动座椅,因为提车已经到8.9点了,所以当时什么东西也没要,这真是一大失误
【油耗】
油耗平均4.0,因为我那边是县城,家里也装的有充电桩,买回来基本没加过几次油,插混确实省钱,
【空间表现】
空间方面挺满意的,确实很大,后排座椅还可以调节,
【智能化】
买发动机送车真不是吹的,配置上面写的有单色氛围灯,买完车发现只是几个小的按键灯和阅读灯,这确实很拉垮,标价快28万的车,手动座椅没有氛围灯真的很离谱
【最不满意】
车漆太薄了,去了趟山上,全是划痕,多的没法想象,做工也很一般,倒了一下车撞栏杆上,整个叶子板和保险杠全部干的细碎
点评车型:
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2.94分“一般”【空间表现】
空间还不错
【油耗】
还行,但是油箱不大加满92两百块不到
【续航】
纯电充满也就67到70公里左右样子将就用吧
【舒适性】
开着还行,坐着也挺舒服
【智能化】
这个就不太行了,自带的车机要各种会员,用carplay还连不上
【最不满意】
充电麻烦,续航公里数太少用不到一会就要到处找充电地方,充电还是慢充,在国家电网充电一次从0⃣️到🈵️要三个小时多,总归十多度电,20多万的车没有电动座椅,升降窗也就主驾驶有一键升降,别的也没有,总体体验对不起这个价格
【购车经历】
导购啥也不懂,说有一键启动功能买完后也没有,送的行车记录仪也不咋地,一两百块钱的东西,车膜送的也没去贴,去还要排队,一搞搞大半天的,体验极差
内蒙古通辽市奈曼陈氏:你的可以充到100%
用户1387580000401:你好,您用的什么app
点评车型:
2021款本田CR-V PHEV 锐·混动e+ 2.0L 睿智版
4.57分“优秀”非常喜欢这辆插电混动的CRV,可以理解它是一辆纯油、电车、混动三合一体的多功能车!家里有车位有条件可以装充电桩的,强烈推荐购买(广州谷电晚上十二点后好像是3毛不到的电费,平均算下来不用1毛钱一公里)。开了1000多公里,纯电模式可以开到80~90公里(郊区、国道),满电满油开500+公里应该问题不大,个人认为不存在网上说的续航焦虑(本人买crv phev之前是开2.0自然吸气奇骏,奇骏加满油国道郊区路也就600公里左右)。crv phev的油耗暂时没有去计算,不过相信混动模式下肯定要低于奇骏,本人开车比较温和,经常保持70~90公里时速,奇骏在我上下班一般开到6~7升油耗(郊区、国道),92油,大概6毛一公里。由于上下班在郊区,来回60多公里,实在吃不消一天30多元的油费,所以考虑了CRV phev,现在用了1000多公里,感觉还是不错的,每天充满电,上下班来回60多公里,回到家显示剩余公里数还有十几二十公里,还算满意。现在最希望的就是这块电池能耐用点,也希望东风本田能像他保养书上承诺的电池8年15万公里的维护保养。希望我自己的用车感受,能给到想买这辆车的朋友们一些帮助。
用户9933668417256:我的才充电跳枪请问你的能跑80公里?还80到90
博学风声K9:贵了点裸车价
しSummerYP:图五是啥
点评车型:
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4.43分“优秀”外观看着还不错,比之前的老crv都大不少。
内饰也都还不错,不过没有档把不是很习惯。
配置就不说太多,反正还可以,该有的都有。
还算静音吧,发动机起来还是会听到一些声音,整体不错了。
易用性方面提一个,有时下车没按关机,还有锁车其实我强迫症不知道是不是锁上了,要是自动锁车收耳朵之类的,可能我就知道了,不过4s店的叫我无损买个什么铁将军类的东西吧 我还没买。
动力完全没有问题,起步快,电动配上汽油的,予取予求,基本踩下去就有。高速也是一样。
没电其实也就是混动hv模式再跑的。
不过还没试过hv充电模式。
开始比较担心26l的油箱小,但是实际使用过程中,油用不完,因为公司楼下很多充电桩,所以经常充电,提出之后加满油,总共充了三次电了,目前跑了600公里,还有一半油。
但是实际去高速上持续跑几百公里,还没有试过。城市正常上下班,那是太爽了。
crv插电混动:同样的睿驰版,我的充满电显示就72km
蛇口1梦:加满油能跑多远
用户3762262861150:油箱做大了怕用不掉变质,以前50的油箱正常上下班跑个700公里要1个半月,现在基本上是电驱基本上不用油,即使上了高速满箱油可以跑600以上,没油了正好服务区加个油休息下,我感觉26的油箱正适合这种插混车,纯属个人想法。
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4.93分“优秀”大白CRV配绿牌,漂亮!
东北电车本来就很少,电动CRV更是基本没有,所以虽然不是很贵的豪车,但也常常是街上最靓的仔!所以外观方面无可挑剔,全景天窗,新能源独有的双色轮毂。尾灯设计尤其出彩,很有创造性!
配置方面,我的是新能源中配,因为高配很难订车,后来想了想觉得座椅加热和电动后备箱可以舍弃,也不想加装,因为都说后加的一定没有原装好,好在这些都能接受了。7寸中控屏大小刚刚好,很多人说屏幕小,拜托汽车屏幕不是用来看电影打游戏的,本田CRV做到了回归车机本身。语音控制非常灵敏准确,自带的网络信号非常好,在地库手机都没信号的情况下,CRV中控屏仍可以使用网络,很神奇!
空间不必多说,本田空间魔术师,储物空间多到放了什么东西,后来都忘记放哪个格子,因为太多空间了!
续航方面,完全不用电的话,满箱油可以跑620公里左右,因为我的充电桩还没安好,电续航以后再看。
小车换大车,刚开始不太习惯,慢慢适应吧!
ziqing7854:我是沈阳的,去年9月提车,已经1万多公里了
弓长小博1:老乡 同款 马上一年6500公里
翠奇凹凸曼:6月5日沈阳已定同款
点评车型:
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4.14分“优秀”一切都蛮好的,车子来着很舒适,唯一问题就是纯电续航里程从最开始的90多,现在才3个月,就降到70这样,想问问其他车主有没有这种情况,电池组的质保10年,达到什么评判标准,才可以换电池
用户5166930252929:找个30公里的长下坡可以开到150公里
用户54862044518:我去最高才85公里,您这整出90公里什么情况
老城守卫:我的也是购车5个月了,现在充电75,之前最高95
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2021款本田CR-V PHEV 锐·混动e+ 2.0L 睿智版
2.78分“一般”外观来说中规中矩,平庸。
内饰20多万的车配置有点跟不上时代
动力 ev模式动力确实快,但是亏电行驶油耗偏高。
空间大,很适合家用。
没办法从小就喜欢本田。因为这个车对本田的喜爱慢慢淡化了。
网友们,买车要慎重啊哈哈哈哈
曾经的八代思域车主:亏电油耗多少?4.4还高吗
鈤处日落:你这个显示屏怎么设置
快乐阳光fvC:跑的好少
点评车型:
2021款本田CR-V PHEV 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版
3.07分“良好”【空间表现】
魔术大师
【油耗】
市区基本不用油,高速测试跑了2000公里百公里6.5左右
【智能化】
怎么说呢,能用,就是落后太多
大气芒果JrG:这车满油满电能跑多远,想入手新款CRV,在等新款上市,纠结油混和插混
神秘帆船9Z:这车两箱油都没你旁边启典续航多