点评车型:
2023款本田CR-V PHEV e:PHEV 2.0L 领耀版
3.71分“良好”这台车开了三天,跑了一千多公里,先说最满意的地方就是很顺,开起来特别平顺、底盘也挺舒服的、滤震不错,亏电油耗差不多6L出头,空间和燃油版一样够用了。再说不满意的地方,首先就是续航真的太短了七十多公里的纯电续航,城市里都不够用啊,得天天充电,就别说跑高速了;其次是动力真心一般,尤其是跑高速再加速的时候,后段动力比较弱,和国产的插电车相比,续航、动力确实落后不少;最后就是隔音比较一般,和油车相差不大,最明显的是胎噪,底盘噪音也很直接,亏电加速的时候,发动机声音明显。总体来说,作为新能源车CR-V PHEV高级感、动力性和续航真没什么优势。
点评车型:
2021款本田CR-V PHEV 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版
3分“良好”我觉得除了外观好看没啥了
个人觉得这个款的前脸比较扎实。
纯电冬季续航还是比较好的,充满电开空调也能达到,65左右。还是可以接受的。
充电方面,普通家用电大概在6小时左右就充满了。
充电桩3个小时多点也就满了。
亏电hv 充电模式下油耗我开没下过9个,但是基本是一比一换电。
并且颠簸路面,左前有异响。
油箱大家估计都看了26升确实不大。
噪音和我开帕萨特领域没差多少。发动机噪音也很大,发动起来以后车里直接拖拉机的感觉就来了。
在一点我必须吐槽这车买了玻璃水都不舍得给加满。我吐了!真的膈应。
后门开关的时候就是很说不上来的感觉,反正不是什么好的感觉。
现在开了2500多,后续不知道小毛病多不多,我会根据使用情况再来给大家补充。
车质网官方用户:为啥我的冬天纯电只能跑40左右
当归9336:落地多少
点评车型:
2021款本田CR-V PHEV 锐·混动e+ 2.0L 睿雅版
3.71分“良好”【最满意】
空间真的很满意,家用车太看重空间了,但是这车子的空间真的很让我惊喜,不管是前后排的空间还是后备箱的储物空间。而且咱家的个子都是比较高的,但是坐在后排也不会很憋屈。
【最不满意】
发动机的噪音是比较大的。
【驾驶感受】
动力还是比较慢的,但是家用车安全第一,不需要追求刺激。方向盘还是比较稳妥的,车子的悬挂偏软,转弯倾斜很大的话就必须减速。