点评车型:
2020款本田LIFE 1.5L CVT CRO-SS灵趣版
3.57分“良好”小巧灵活,空间满足家用,驾驶辅助系统挺灵敏好用,自动大灯,自适应远近光。魔术座椅搬运大件好用,后备箱空间够用,后备箱地台低,搬运重物进出后备箱方便。目前发现缺点有外后视镜视野小,放下手刹影响放置的手机等物品,如果能配置电子手刹更好,配脚刹也可以啊,脚刹比手刹方便且更雅观。座椅材质织布,觉得比低端皮革更好,不会出现冬冷夏热。织布座椅包裹性舒适性挺好,座椅腰部支撑不太够,肩部支撑还行。空调出风口水杯支架设计挺好,夏天给水杯降温,冬天吹热风加热,算是和魔术座椅一样的亮点设计。A0级别也有方向盘四向调节,调节幅度大,调好方向盘和座椅,开车视野开阔,座椅调到最高有媲美SUV视野。标配六气囊,倒车影像,可惜没有倒车雷达。倒车影像清晰度一般,能满足使用,中控屏幕没有carplay只有超级难用的carlife,只能购买转接盒子使用carplay,中控屏幕分辨率太低。骆驼牌电瓶45A能接受,如果是汤浅电瓶更好。
神仙也会寂寞:大哥,车子落地多少钱?都是送了什么?
momo19499:我也在看车,电车油车中间选?为啥没选电车呢?
山上小树苗:如何转carplay
点评车型:
2020款本田LIFE 1.5L CVT CRO-SS灵趣版
3.57分“良好”外观方面,本田LIFE饱满圆润的造型以及可爱的前脸设计对年轻消费者极具吸引力。不论是运动版还是跨界版都应用了更多的黑化处理,黑色蜂窝网状格栅与熏黑LED大灯都是标配功能。
同时,跨界版离地间隙增加了30mm,通过性要更强。此外,跨界版独有的车顶行李架、后杠银色护板进一步突出了粗旷的特质。相比之下,运动版专属的仿碳纤维纹路前唇、后扩散器等设计在视觉效果上更为出色。
内饰部分,LIFE的设计简洁有序,传递出扑面而来的萌新调调。双辐方向盘的应用搭配简洁的中控台设计,给人感觉非常温馨,多处储物格的出现,使得这款小车拥有出色的实用性。新车的8英寸中控屏、7英寸全液晶仪表、LED大灯和6安全气囊等做到了全系标配。
高配车型配备了Honda SENSING主动安全系统,除了ACC自适应式巡航之外,还包含车道偏离抑制和碰撞缓解制动,碰撞缓解制动还创新加入了左拐时介入功能。
为了进一步提升舒适性,LIFE前排座椅搭载了体感舒适座椅。同时,该车进一步优化踏板角度、扩大腿部空间、调整后排座椅后倾角度。虽然在数值上变化不大,却能显著地提供更加舒适的空间感受。
动力方面,LIFE搭载代号L15BU的1.5L自然吸气发动机,最大功率96kW,峰值扭矩为155N·m,并满足国6排放标准,全系匹配CVT变速箱,采用前轮驱动布局。
整体来说,本田LIFE拥有纯正的Honda血统、潮趣Q萌的造型设计、超大的可利用空间、舒适的乘坐体验,这对于年轻人来说已经足够具有吸引力了。