虽然不是第一次买车了,可是买一辆车说真的还是挺不容易的,所以前前后后,也是花了很多的心思去对比车型,也试驾了好几款的车型,其中有荣威的RX5比亚迪的宋,感觉都还是不错的,现在的国产车的确进步比较大,最后在逛汽车城的时候,看到了这段东风风行的EVO,第一眼的感觉是,现在的国产车做的可真好看,耐不住喜欢就试驾了一下,感觉东西什么的都比较好,所以在一番讨价还价下,还是选择了这一款车!
车子已经开了有一段时间了,感觉都挺好的,比较中意的有这些方面,首先车子用的车漆挺好的,特别是在阳光下面,光泽度很高,车漆很亮,比一般的那种车漆,给人的感觉,更有档次感。还有就是车子的外观很好看,前脸个人的感觉还是比较霸气的,后尾部分也比较圆润,侧面的流线也很有立体感。最后当属这辆车的总体油耗了,一开始都没指望有这样的油耗表现,毕竟是一辆SUV嘛,可是从这段时间开着的情况来看,这辆车还是比较省油的,现在的油价真的一天一个价,一直都在涨,车子要是再不省油一些,怕是出门之后都得推着车子走了!
【最不满意】
不满意的地方还是有的,毕竟每一辆车子都有自身的优点还有缺点。我感觉车子的座椅的舒适度稍微还是有点缺陷吧,座椅的软硬做的还不错,包裹性也挺好的,不过座椅的长度有点欠缺,我想这个肯定不是因为我的屁股比较大吧,乘坐上,感觉,如果座椅可以长一些的话,那么,对于大腿部分的衬托会更加好些,舒适度也会有所提升的!
【空间表现】
空间不布局上,还是很不错的,车子的内部也比较宽敞,坐进去感觉不到有什么拥挤的情况。一家人出行的话,是完全够用的!
【驾驶感受】
动力,还是比较的很好的,起步可能没有那么快,但是在后期的加速的时候,能感觉这辆车的变速箱还是比较聪明的,加速比较直接,反应也很快!高速和过弯的时候,车子也比较稳,底盘调教的也比较好,刹车的灵敏度也很灵,总体上还是很棒的!
【油耗】
现在已经冬天了,我的油耗可能比之前高了一点点,以前油耗差不多只有7.1的平均油耗,现在的油耗,差不多有7.3的油耗,开空调还是有一点点的影响的!
兰博基尼之风行者:我市区都开到9.3了
风姿卓越阳光1cU:感觉外观霸气,内在空旷!唯一缺现就是后视镜的设计,盲区太多了!总体都还0K
用户7855147284954:有没有不是车托的,谁真的买了T5EVO铂金版的车主,这款车好吗?
点评车型:
2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版
4.8分“优秀”车子外观和内饰都是我比较钟意的,家里人也都说漂亮,有次停到公司里边人家别人都问我这是啥车,说真好看得很贵吧此时我心里很有成就感😎我选的黑色感觉特别大气,就是不耐脏。
【空间表现】
空间的话就一个字,大,加宽敞,我本人1.85cm的小个子甭管做前排还是后排都是绰绰有余的了。
【最不满意】
就是胎噪和风燥有点大,60迈以下还可以。超过60迈以上就呼呼的了。
【购车经历】
我的购车经历太丰富了,从去年开始选车,在网上看各种车的测评。去了4儿子店三趟,本来想提7p来,但是7p外观和空间我不太喜欢感觉太小气了,幸亏没买7p不然现在得后死毁了。
【提车价格】
我没增购没置换,我这边有政府补贴和购置税全免,全款落地11万,不知道买贵了没。再就是我这个车出厂日期是22年1月份的了,有点小库存了,不知道后期会不会有啥问题。希望别有😂
【驾驶感受】
我新手一个,一开始感觉车有点大感觉有点驾驭不了,不过开个一两天就可以了,动力的话没得说只要舍得踩油门加速还是挺明显的,也有明显推背感。
【油耗】
新车磨合期,我也是新手油耗肯定低不了,等等再说吧。
【维修成本】
维修成本销售说的发动机终身质保吧,其他的也没太了解。
【乘坐体验】
还可以,座椅挺舒服的,就是钻石版没有360也就算了,竟然副驾连个电动座椅都不给。
【保养】
新车还没做首保呢,4儿子店就送了首保,有点坑了,早知道再多和他磨磨了。
已打两针的热心市民:这车设计确实好看
不务正業的安冈:这车确实外观内饰都没得说,性价比很高
用户9326021272491:这车到底怎样?还在观望中,有人说发动机声音大,还有人说天窗有异响,有人说油耗高,都不知道该听谁的,整得我犹犹豫豫的
作为一名车评人,为了给消费者提供真实的用车报告,要保持客观且中正的态度去评测车辆,下面聊聊我试驾完风行T5 EVO之后的一些感受,我试驾的车型为2021款 1.5TD DCT钻石版。
动力感受:这台车搭载的1.5T发动机最大功率197马力,最大扭矩285牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,发动机的低扭不是很强,油门初段也有一定虚位,车辆在起步阶段稍微有些慵懒,但谈不上肉,在城市道路驾驶很容易控制,车速上来点之后,动力输出开始变得活跃,油门响应也灵敏了许多,这时候的提速能力不算弱,但急加速时还是会感觉到涡轮迟滞现象,动力释放要比油门慢半拍。发动机中后段的动力储备挺充沛,即使车速超过100km/h,加速劲头也不会明显衰退,高速超车挺干脆的。我实测这台车0-100km/h的加速时间为8.97秒,足够应付法定限速内的驾驶需求了。
7速双离合变速箱表现令人满意,它的换挡速度不算快,主要追求平顺性,换挡逻辑也没有问题,升挡积极,降挡时稍微有些迟缓,如果需要超车或者急加速,最好是提前切换到运动模式,或者手动降挡,这样动力衔接会更顺畅,超车更干脆。
底盘和驾驶感受:虽说这台车的外观很有运动范儿,但它的底盘调校却更偏家用,它采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,悬架对细小振动的过滤能力很出色,遇到较大颠簸时,悬架就显得不够从容了,尤其是后悬架会有明显弹跳感,底盘少了些韧性。转向手感挺细腻,指向性也不错,方向盘的虚位也在可接受范围内,属于家用车的标准设定,日常驾驶很轻快,但方向盘传递的路感很好,过弯时车身也有比较明显的侧倾,所以没什么驾驶乐趣。
空间和乘坐感受:这台车长宽高分别为4565/1860/1690mm,轴距2715mm,我身高175cm,将驾驶座降到最低并调整好合适的驾驶姿势,头部空间一拳一指,视野很开阔,保持前排座椅位置不变来到后排,腿部能获得两拳空间,头部空间为一拳,属于紧凑型SUV车型中的中等偏上的水平。前后排座椅的填充物都比较软,舒适性令人满意。后备箱同时放下20/24/28英寸三个行李箱不成问题,剩余空间还能放一些零碎物品,并且后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后的地板很平整,扩展性和实用性表现出色。
购车费用:这台2021款 1.5TD DCT钻石版的指导价为11.49万,目前平均优惠7000元左右,裸车10.79万,购置税9300元,车船税420元,交强险950元,商业险4100元,上牌费500元,全款落地12.32万左右。
头条用户:10.79在哪能买
用户5262704981635:驾乘体验很中肯,靠谱。