点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

4.93分“优秀”

虽然不是第一次买车了，可是买一辆车说真的还是挺不容易的，所以前前后后，也是花了很多的心思去对比车型，也试驾了好几款的车型，其中有荣威的RX5比亚迪的宋，感觉都还是不错的，现在的国产车的确进步比较大，最后在逛汽车城的时候，看到了这段东风风行的EVO，第一眼的感觉是，现在的国产车做的可真好看，耐不住喜欢就试驾了一下，感觉东西什么的都比较好，所以在一番讨价还价下，还是选择了这一款车！ 车子已经开了有一段时间了，感觉都挺好的，比较中意的有这些方面，首先车子用的车漆挺好的，特别是在阳光下面，光泽度很高，车漆很亮，比一般的那种车漆，给人的感觉，更有档次感。还有就是车子的外观很好看，前脸个人的感觉还是比较霸气的，后尾部分也比较圆润，侧面的流线也很有立体感。最后当属这辆车的总体油耗了，一开始都没指望有这样的油耗表现，毕竟是一辆SUV嘛，可是从这段时间开着的情况来看，这辆车还是比较省油的，现在的油价真的一天一个价，一直都在涨，车子要是再不省油一些，怕是出门之后都得推着车子走了！ 【最不满意】 不满意的地方还是有的，毕竟每一辆车子都有自身的优点还有缺点。我感觉车子的座椅的舒适度稍微还是有点缺陷吧，座椅的软硬做的还不错，包裹性也挺好的，不过座椅的长度有点欠缺，我想这个肯定不是因为我的屁股比较大吧，乘坐上，感觉，如果座椅可以长一些的话，那么，对于大腿部分的衬托会更加好些，舒适度也会有所提升的！ 【空间表现】 空间不布局上，还是很不错的，车子的内部也比较宽敞，坐进去感觉不到有什么拥挤的情况。一家人出行的话，是完全够用的！ 【驾驶感受】 动力，还是比较的很好的，起步可能没有那么快，但是在后期的加速的时候，能感觉这辆车的变速箱还是比较聪明的，加速比较直接，反应也很快！高速和过弯的时候，车子也比较稳，底盘调教的也比较好，刹车的灵敏度也很灵，总体上还是很棒的！ 【油耗】 现在已经冬天了，我的油耗可能比之前高了一点点，以前油耗差不多只有7.1的平均油耗，现在的油耗，差不多有7.3的油耗，开空调还是有一点点的影响的！

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

4.8分“优秀”

车子外观和内饰都是我比较钟意的，家里人也都说漂亮，有次停到公司里边人家别人都问我这是啥车，说真好看得很贵吧此时我心里很有成就感😎我选的黑色感觉特别大气，就是不耐脏。 【空间表现】 空间的话就一个字，大，加宽敞，我本人1.85cm的小个子甭管做前排还是后排都是绰绰有余的了。 【最不满意】 就是胎噪和风燥有点大，60迈以下还可以。超过60迈以上就呼呼的了。 【购车经历】 我的购车经历太丰富了，从去年开始选车，在网上看各种车的测评。去了4儿子店三趟，本来想提7p来，但是7p外观和空间我不太喜欢感觉太小气了，幸亏没买7p不然现在得后死毁了。 【提车价格】 我没增购没置换，我这边有政府补贴和购置税全免，全款落地11万，不知道买贵了没。再就是我这个车出厂日期是22年1月份的了，有点小库存了，不知道后期会不会有啥问题。希望别有😂 【驾驶感受】 我新手一个，一开始感觉车有点大感觉有点驾驭不了，不过开个一两天就可以了，动力的话没得说只要舍得踩油门加速还是挺明显的，也有明显推背感。 【油耗】 新车磨合期，我也是新手油耗肯定低不了，等等再说吧。 【维修成本】 维修成本销售说的发动机终身质保吧，其他的也没太了解。 【乘坐体验】 还可以，座椅挺舒服的，就是钻石版没有360也就算了，竟然副驾连个电动座椅都不给。 【保养】 新车还没做首保呢，4儿子店就送了首保，有点坑了，早知道再多和他磨磨了。

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

4.79分“优秀”

【空间】本人身高比较矮，所以司机乘坐方面可能没啥参考性，但是整体空间很宽阔，在里面没有拥挤和压抑的感觉，一家五口人都可以坐得很舒适，后排空间尤其宽敞，后排座椅中间没有突起，坐中间也挺舒适的。储物空间：后备箱空间很足，回老家拉满满一车货无压力。公司团建当货物司机时东西也都能放下。门板储物格和手套箱也比较大。还预留有架手机支架的地方，很舒服。 【动力】起步速度杠杠的，高速上加速超车也都没问题，个人对动力上没什么高追求，日常使用满足要求就行啦。 【操控】开过我车的朋友都说方向盘很轻，后面了解到是可以调整的，我开其他车不多，没有感觉。不过我比较喜欢这个方向盘轻轻的感觉。【油耗】两千多公里6.8的油耗，好像算比较低的？个人跑市区比较少，就偶尔上班开开，周末买菜开开，放假回家开开。再磨合一段时间油耗应该还能再低一点 【舒适性】感觉对路面比较敏感，过减速带就感觉挺明显。座椅舒适度不错，还能电动调节，挺有科技感的。噪音控制：噪音分两个方面，低速下行驶很舒服，不怎么会注意到发动机的声音，车内很安静。但是上了高速就能感觉到胎噪和风噪比较大。如果在听歌，就得把音量调高，不然就会觉得吵【外观】外观没得说，就是一个字，棒！配合碧玉青这个颜色，高端大气上档次！另外说一下，这个车的颜色真的好丰富，感觉厂家应该是下了很大功夫在颜色调校上【内饰】仪表和中控一体，科技感满满。单独的空调控制比那些傻大个中控大屏不知道高到哪里去了。其实不怎么用得上全景天窗，不知道东风风行怎么想的，除了最低配的配置，其他配置全都是全景天窗，没得选，个人而言实际上能用上全景天窗的场景真的太少了，有个小天窗差不多了。 【性价比】预算12W左右的，拿到这个车，很满意，基本达到预期。再往上配置的氛围灯和自动加热对我来说比较鸡肋。总而言之，性价比还可以。【为什么最终选择这款车】首先吸引到我的是外形，实地考察了之后发现碧玉青这个颜色实在太符合我的胃口了。后面对比了价格和配置，钻石版在预算范围内，而且该有得配置都有了，不像很多合资车的低配次低配乞丐版，权衡了蛮久，最终就是TA了！

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

4.93分“优秀”

看了一圈后，还是买了风行T5EVO 当时买车的时候也是有故事的，当时谈了一个女朋友，家里就想着给买辆车，让感情稳定点，和女朋友一块看的车，她看中了这个，我也没别的意见，看着这个也挺好的，配置也不错，喜欢的大屏，全景天窗都有了。 最满意的还是车子的外观了，颜值超高了，而且车子的空间非常大，很宽敞，配置也足够的丰富，性价比是真的高，关键是女朋友非常喜欢。 最不满意：我感觉隔音效果还有待提升，车子起步的时候感觉有点肉，后来起来步后就行了，车子的后劲比较足。 空间：不得不夸一下这个车子的空间是真的很大，之前我们两个出去玩儿，去海边看日出，我们就是在车里睡的，后排座椅放平后，跟个床差不多，比别的车子强的太多了。后备箱也特别大，我们搬家都是我自己拉的，很能装，很给力！ 驾驶感受：发动机是1.5T的，本身我要求的也不是那么多，但是这个动力是真给力，最大马力有197匹，超车爬坡动力都不弱。车子的稳定性也非常好，拐弯很稳定，一点侧倾的感觉也没有。 油耗：我现在开了有很长一段时间了，正常也就是7个多油，我觉得这个油耗很好了，比朋友的车省了不少。 外观：这车的颜值绝对在线，当时我的女朋友就是觉得这个车子漂亮，女人光知道看脸，首先前脸大气，比较有特点，很远的地方就能认出车在哪里，再有就是车子的日间行车灯很漂亮，非常犀利，非常有灵动感。 内饰：内饰也很好看，摸着也很舒服，女朋友都说，摸着好舒服，好软和。语音用起来很方便，响应也很快。 性价比：性价比可以啊，要是性价比不高我也不会选的是吧，咱也不是有钱没处花的主。

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

3.71分“良好”

外观:不用说了国产东风牌卡宴有木有？对比了哈佛初恋 cs75p 宋p等等好几款最后还是选择了这款车，外观就是讨人喜欢。 动力:说是197马力感觉虚标不少，开起来动力感觉不如欧尚x5，也可能跟重量有关吧我看行驶证上1925公斤快两顿了！这个车有运动模式 经济模式和省油模式几种，运动的话动力还是有的不过发动机声音真心大！省油模式和经济模式比较保守平稳，走国道和县道非常爽。 舒适性:虽说是独立悬挂感觉有点硬开起来没有轿车舒服！后排的话我没试不知道。 空间:这个必须赞一个，空间真心大啊后排能跷二郎腿有木有？不管前面还是后面都不会觉得挤！后备箱也很宽敞是我的菜。 油耗:如果表显示准的话我很满意！拿了临时牌我就从北海跑到了钦州，一路省油模式从提车时22油耗开到了6.9！等我明天回北海估计可以拉到6.2左右。当然这是国道➕县道如果高速我感觉能开到5个！ 总结:你值得拥有！

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

3.5分“良好”

外观方面，风行T5 EVO外观的原创度很高，整个设计很有个性，分体式大灯组配上尺寸夸张的分裂嘴的进气格栅，整个车头看着相当凶悍。不过钻石版分体式大灯采用的是卤素光源这个和外型相比显得有点不够上档次。灯组上方的日间行车灯，下方的远近光灯造型上和前格栅完美融合。车侧的腰线有些追求光影效果，整体线条繁而不杂，能充分表达全车的动感。车尾部分，尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，搭配上后尾翼，显得很运动。后尾灯全系采用LED光源，带有流水转向灯的效果很赞。 内饰方面，风行T5 EVO采用了时下流行的双联屏设计，加上类似于涡轮扇叶造型的空调出风口设计，整体看起来质感上做得很不错。另外，东风风行T5 EVO的前排中央扶手箱还采用了一般高档品牌常常采用对开式设计，整个内饰氛围的档次感的确有些不符合这个10万出头的售价，这台车的内饰和外观一样也绝对能值这个车价。 空间方面，风行T5 EVO的长宽高分别为4565*1860*1690mm，轴距为2715mm，车身的长度在目前主流的紧凑型SUV中并不占优，不过好在轴距还算不错，175cm的身高在后排腿部能有2拳的活动空间，加上后排中央纯平的地台使得后排乘坐空间的舒适度表现不错。后备箱容积表现上，2个20寸的行李箱可以轻松平放着；作为日常用车和长途自驾来说基本上是够用的了。 动力方面，风行T5 EVO这颗 1.5T涡轮增压发动机拥有最大功率197马力，峰值扭矩285牛·米。在标准模式下，T5 EVO呈现的是一种舒缓的驾驶感受，这与凶狠和运动的外观相比有明显的反差；在在这个模式下，发动机和变速箱的配合值得肯定，整个提速过程非常平顺，这个表现也符合它的售价定位。T5 EVO在中低速时确实体现出了不错的静谧性，在到达60KM以上的车速后，噪音抑制方面仍有进一步优化的空间。 操控方面，转向的手感适中，但转向会有一点虚位，作为一台SUV来说也不是太大的问题。悬挂在面对细碎颠簸路面时，行程的冲击还是比较柔和，但在过减速带或者较大坑洼时，悬挂的回弹还是比较明显，容易导致坐在后排的乘客的弹跳感比较强。

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

4.93分“优秀”

外形好看，空间实用，风行T5EVO体验分享 满意的地方主要有三点，其一就是外形设计很时尚大气，运动感很好；其二就是车子的空间很大很宽敞，储物空间也多，其三就是车子的性价比高，性价比没得说，家用买车首选。 空间：后备箱的空间也很大，之前出去玩，带了俩行李箱，还有吃的喝的东西，也都能放的下，很能装的。 驾驶感受：1.5T的涡轮增压发动机，动力正常使用也是够用的，就是那句话，只有肉人没有肉车，只要舍得给油，动力随叫随到。操控感也很好，操控轻便，方向盘指向也很精准。 油耗：说起这台风行T5EVO的油耗，我觉得还是很可以的，市区驾驶为主，综合算下来百公里油耗也就是7-8个油之间，基本上不太会超过8个油。 外观：外观设计上还是很不错的，整体上就是那种时尚动力的风格，比如前脸的大尺寸格栅，以及尾灯组的设计，都很有辨识度。 内饰：用料方面，大部分都是那种软包内饰，提升了整体内饰的手感和氛围感，新车到手后，也没用怎么放味儿，很环保，用料很厚道。 性价比：性价比算是很高的了，综合各方面体验也是不错，毕竟车子的价格在那摆着，配置的实用性不错。 配置：配置家用够用了，平时用的到的功能也都有了，外出的时候，可以打开全景天窗，观看沿途的美景，夜景时，通过天窗，还可以仰望星空，还有就是语音操控功能了，说一下就能理解我的意思，使用超级方便。

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

4.71分“优秀”

1.性价比超级高，十万的价格给人三十万的享受。2.霸气的外观回头率超级高，开出去倍有面子。3.动力够大，加速有明显感到推背感。4.空间足够大，无论是前排还是后排，即使是后备箱都是非常宽敞的，真的是智慧空间享你所想。5.这台车也足够智能，锁车自动关窗户。车内还能语音控制相关功能，还能通过手机远程操作车辆！ 当然，这台车也是有它的缺点的，它的行车记录仪不能直接在车上查看，只能通过手机，连接车上的网络才能在手机上进行查看，是有一点点不方便。但是也是小问题，希望以后软件升级下也能在车上直接看行车记录，这样会方便得多。 如果比较最求性价比的朋友，这款车真的是首选，我就是看它性价比高才决定买的，它也是我们的国产车，支持下国产也不错！

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

4.29分“优秀”

人生中的第一辆爱车，感觉棒棒哒！一开始的话油耗还是挺高的，跑了一段高速就没那么高了。 【提车价格】 买的钻石版的，个人而言感觉钻石版就够用了，提车价格的话全款裸车价是十一万四，再加上保险购置税乱七八糟的一堆，总得来说落地差不多快要十三万了。 【驾驶感受】 当时一眼就相中这款车了，然后再网上看了好多消息和那些说车的视频，然后去试驾了一番，还不错，跑高速用定速巡航感觉很棒，在旅途中就减少了许些压力。 【最满意】 最满意的其实还是他的内饰，感觉很满足我的要求，双联屏啦、中控台啦、再加上储物空间还是很不错的，后排空间再加上中间没有凸起都是平的就很舒服。 【最不满意】 车子的味道真的是大，上了高速之后风躁和胎噪都很大，朋友说后期再改一下应该会更好点，还有音响感觉不咋地。最让我生气的是销售只给了我一把钥匙，也不知道什么情况问也不说，我感觉要进行举报一波了。

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

4.9分“优秀”

外观：长宽高比例协调，样式新颖，碧玉青颜色拉风，符合我的审美。以前喜欢x70plus，实际看车之后觉得太长太窄，从后边看车屁股跟难看，像个面包车。 内饰：双联屏，电子档杆，仿碳纤维内饰板都get到我。门板皮质包裹。 配置：次低配车道偏离，媲美某马X3的自动刹车，更让人喜欢。全景大天窗， 空间：后排没有凸起，轴距大，内部空间无懈可击。 操控：家用车处于中上游，方向盘有三个操控模式可以选择。 动力：三菱1.5发动机，最大压榨197马力，发动机各种黑科技省油功能，搭配特格拉克七速湿式双离合，动力强劲油耗低。三大件可信赖。 舒适性：这个车铁路凹凸不平的坑过滤震动很不错，无异响，减震比较舒适，另外车内较宽，坐着一点也不压抑。

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

4.36分“优秀”

外观好看，就是后备箱空间小了一点点，配置方面最不满意的就是行车记录仪无法车载显示，只有手机互联才能查看真的好麻烦。隔音方面也不算怎么好，有的路况不好，确实很吵，高速上60码就开始有明显风噪，不过十来万的车子也不想要求太高，买来就是代步工具，实用最关键。除了这几点，目前用车快一年了，其它方面还算可以，特别是油耗很低，现在保持在5.8个油，这点最满意了。

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

4.86分“优秀”

风行T5EVO外观大气，舒服爽歪歪 买车的时候就想买国产车，压根没考虑合资车，国产车的性价比高，而且车子现在质量也很好。 最满意：最满意的就是他的外观了，去了很多家4S店都没有看上，但是无意之间看到风行T5EVO内心很喜欢，外观惊艳到了我，还有它的内饰也超级好看，我喜欢黑色的座椅，感觉很质感。 最不满意：最不满意的就是为啥不全系标配LED大灯呢？如果是LED大灯就好了，夜间照明还得是LED大灯，准备自己改一个了。 空间：车子的空间很大的，满座5个人一点也不挤，特别是后排座椅很宽敞，坐3个成年人一点问题也没有，后备箱的空间也足够的大。 驾驶感受：个人觉得上下班动力是绰绰有余，有一次自驾游爬坡动力也是杠杠的，反正一句话只要你舍得给油动力随叫随到。 油耗：油耗也是很友好的，过了磨合期油耗趋于稳定了，现在平均下来也就是一公里6毛钱的样子，感觉还是挺省油的一款车了，比朋友的车省不少。 外观：外观可以说是霸气侧漏了，第一样也就是相中了车子的外观设计，非常大气上档次，车身的线条流畅运动感很好，尾部设计的也是层次分明，19寸大轮毂是相当帅气了，还有雷霆声浪四出排气，帅气的不要不要的。 内饰：内饰的话只要是手摸的地方基本是软包覆盖了，新车到手后异味儿也不大，整体的内饰风格属于那种低调简约之风。

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

4.79分“优秀”

优点:1.外观:没的说，确实好看。2.内饰:个人感觉还是不错的，就是刚提车的时候味道有点大，买了几个炭包放了2个月好多了。3.空间:空间还是很大的，至少坐过我车的人都说空间比一般的10万左右的车都要大。 【最不满意】:现在发现的问题有几个。1.车机反应有点慢，尤其是天冷的时候。2.无钥匙进入有时候反应慢或者无反应，得用钥匙进入。3.用USB端口听歌的时候，在车里说话的时候智能语音会介入，不知道啥情况。 【油耗】我平时都是在市内开，综合油耗8.8左右，夏季7.8左右，冬季9.2左右。 【动力表现】 动力非常给力，冬季比日产某逸强多了，我跟我同事在一个小区住，每天上班出小区他的某逸给油都不走，这车你只要肯给油就可以加速。

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

3.8分“良好”

【油耗】 城市7.0～7.5 高速6.6～6.8 都是表显，实际数据没有去测试，但这个油耗对于这么大气的车来说，是很不错的。 【空间表现】 后排空间很不错，后排可以放平。 【驾驶感受】 提速挺快的，噪音偏大 【最不满意】 车机没有映射互联。语音功能反应慢，基本没用。钻石版没有选配360全景，我就觉得这实用，现在觉得星耀版多1万1，还是比较高性价比的。