点评车型: 2021款坦克300 城市版 2.0T 很有型

4.6分“优秀”

我宁夏人，在无锡九月二十九号提的车，在南京上班九月三十上的南京牌，因为出差十一就从南京开到福建，全程一千一百多公里，刻意记了一下总共用了10格油，也就是100升，百公里九个多。 现在开了快两个月了，具体说下感受: 外观:没得说，本来就是外观圈粉的我，硬派的外观应该是个男人都喜欢吧哈哈。 内饰:总体来说对得起价格吧，不说多豪华起码该有的都有。我唯一一点就是前排的车门是有皮质包裹的，而后排变成了同外观的硬塑料。主要他扶手下面有个小冰箱，夏天冰点水挺爽的，这点我很喜欢。其余的内饰都还好，主管因素挺大的，每个人都有自己不同的看法，自己喜欢就可以了。 动力:2.0t+8at，百公里加速九秒左右，在高速上试过，开运动模式，一脚油门下去也有明显的推背感，不是特别强烈，但对于一个硬派越野动力方面完全足够。还有一点，这一个半月跑福建这边的国道比较多，基本都是山路，上坡多，因为我买的城市版，适时四驱在上坡时会自动从两驱变四驱，会有明显的感觉他有一个两三秒的切换时间。 空间:买之前看懂车帝上的评价说是后排空间小，自己买回来后感觉也还好阿，我一米七五的个头一百六的体重坐后排感觉还挺宽敞的。有一点就是后备箱确实有点小，宽度还行，就是净深有点短，不过后排座椅可以放平的，东西多的时候也可以装的下。 也就这么多吧，毕竟我的第一辆车，我还是很喜欢的，买来也还没有改装，我的改装思路是想换同尺寸的轮毂和at胎，换个前后竞技杠，前杠再加装个牛栏杠，加个行李架，再简单贴点拉花就可以了。哦还有我开了一个多月的国道山路，现在油耗b是13.3，这你受得了吗，反正我觉得还行。

点评车型: 2023款坦克300 越野版 2.0T 征服者

3.71分“良好”

坦克300已经跑了几千公里了，对于这一个“网红车”通过一个多月的驾驶，我对它有了我的理解和感受，动力方面。动力比较充沛，坦克2.0t的动力和采埃孚8AT变速箱的调教十分平顺换挡逻辑清洗，没有顿挫感，涡轮的介入并不突兀，加速的感觉不是轿车的猛，而是非常有力量，感觉后劲很足。对于制动系统。制动表现非常稳，而且自动驻车制动也十分好用踏板行程和车辆配合的比较好，没有非常明显的虚位，急刹车会车辆前倾毕竟越野车车身重心高但是都在接受范围内，我特别喜欢刹停以后硬派车的姿态！对于变速箱手动模式下不会自动跳档，这样设定对越野时有很大帮助变速箱。这套动力总成比较成熟，采埃孚的8AT在业内声明鹤立，发动机与变速箱配合的比较好，城市驾驶升档速度快而且很平顺。换挡拨片使用过程中也很顺手，车辆具备acc自适应巡航车道居中辅助共同组成了l2价格自动驾驶，对长途奔袭的坦克手极大的缓解了路上的疲惫！高速上测试了一下跟车距离可以自行调节，保持车距比较稳健不突兀，刹车力度适中没有让人有不安全的感觉！油耗情况。我这几天做了各种路况测试，高速，国道，搓板路，山路越野路面冰雪路面和城市道路，综合油耗10左右，在高速和国道做巡航状态的时候有非常优秀的油耗表现！

点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

4.36分“优秀”

先说总体感受:人生中的第一辆车，很满意，下一辆还想买坦克。 我在部队上班，当时买车的时候家里面推荐SUV，我爸极力推荐丰田荣放，说丰田保值率高，但我并不是很喜欢荣放的外形，然后去宝马4s店里面看了ix3，差点下单，家里面坚决反对买点电车，我也觉得电车技术还不成熟，宝马做电车像山寨牌子，特斯拉我们不允许开，比亚迪像网约车，小鹏感觉不怎么靠谱，理想蔚来也买不起，就僵住了。 后来同事给我推荐了坦克300，说当时非常火，网上看了图片一整个就爱上了，太帅了好吧？一问是长城的牌子，这不是我舅舅在卖的车吗？立马联系家里面，准备买舅舅店里面的那辆试驾车。当时那些销售各种不愿意卖，说是试驾车被各种地板油，车况不好，不要买，最后我找个了专门做二手车生意的亲戚去看了，告诉我车况非常好，动力很足，到时候提车的时候再带着各种专业设备来检查一遍。试驾车一般满一年可以出售，但是我那辆被他们销售以各种理由推迟了大半年才卖，当时我舅舅喊二手车商来鉴定价格16万，给我优惠了3万2，我家里面补贴了1万8，我自己花了11万提车，过了一阵子又以要买房为由找我舅舅借了10万块钱，目前总花费1万块，另外还把有问题的车门、轮胎啥的全换新了，性价比超值。 下面说一下1年多来的驾驶感受: 1.先说油耗，综合油耗10.8，用车地点在成都较多，偶尔上下班开，主要还是来回成都和眉山，以及出去游玩，这个油耗很满意。 2.外观就不说了，我朋友都说帅，符合我的身份，硬汉气质。停在外面也很好找，一眼就看到。下步有钱了想改装去越野，奈何囊中羞涩，计划一推再推。 3.驾驶感受总体不错，方向盘很轻，特别适合女生开，外刚内柔，我老婆也很喜欢开这车，因为驾驶技术一般，到处剐蹭都比较多，不过都没当回事，基本上都是保险杠受伤，不影响驾驶就没问题。 4.内部空间总体比较满意，上次从成都回武汉，4个人，3大箱子3个大包和一堆其他的袋子都装得下，基本上家用够了，越野的话可以有点紧凑，需要加车顶旅行箱了。 5.可靠性就不说了吧，中保研都是5星安全性，我这车也撞倒了2根路桩，3颗小树，刮了几面墙了，依然坚挺，看起来问题不大。 6.动力还是没问题，加速度够我在国道乡道上面超个车了，高速120到140之间轻轻松松，毫无压力。 7.用车成本还行吧，长城免费送了10次保养，基本上前面都不怎么花钱，虽然每次回额外喊我换火花塞，防冻液，刹车液，刹车片什么的，但是感觉没什么问题，都没有换。 8.还是有一些小故障:①有段时间仪表盘发动机黄灯会亮，后面保养的时候检查说是传感器故障，免费给我换了一根传感器，后面就没啥问题了。②车门锁不上，找了几个4s店都没修好，最后回武汉把门拆开看了一遍，测试也没问题，装回去之后就好了，感觉有点莫名其妙，可能是线没接好吧。③起步顿挫，刚提车那会比较明显，问了车友群大家都说有那个问题，但是开久了最近没有顿挫感了，可能是升级了变速箱的原因吧。④车机和手机连接问题，之前偶尔会死机或者断连，车机升级后有所改观。 最后，我又看上我舅舅店子里面坦克700的试驾车了。😎

点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

4.6分“优秀”

【空间表现】 中规中矩，不算小也不算大，后排坐垫宽度是有点儿窄，后备箱还可以，坐俩人还是可以的 【越野能力】 简单的去玩了玩，下那几个泥坑，大坡，第一次不敢上，怕翻车，朋友同款车带着我才敢没用过锁，低四用的都少 【改装】 目前就改的外观，别的没动，用的比较多城市道路，轮胎轮毂避震改不改意义不大，原车的就够用的，后续可能考虑改动避震和轮毂轮胎 【最不满意】 4s店真坑，要了3000服务费，而且一开始谈好保险自己买后来又说不让自己买 【购车经历】 网上找销售电话，简单聊了聊就定车了，等了五个月，定完车后开始谈的购车事宜 【提车价格】 213800+2000轮胎（轮胎真没啥用后悔了），加3000服务费，加1000置换补贴服务费 首付应该是12万多 【驾驶感受】 发动机声音有点大，提速的时候，提速速度就不奢望了，差不多就行，超车够用，始终没找到主驾驶舒适的座椅角度，拐弯儿的时候支撑性也还可以，大颠簸过滤过的还可以，小颠簸过滤的不行， 【油耗】 油耗上面有图片，平均通勤速度在30迈到40迈左右10~11个油，出去玩开到过20多个 【亮点配置】 前后锁吧，加上四驱，音响一般吧，通风靠背也没有，有点差，全车只有主驾驶有一键升降，太抠了，后续车友有提车的，一定要选装绞盘也不要选轮胎，轮胎太坑了，整体来看还是可以的，买这车也不后悔

点评车型: 2023款坦克300 越野版 2.0T 征服者

4.6分“优秀”

【购车经历】 坦克刚出来就关注了，从小就喜欢越野车，虽然本人是个越野小白，在订车前之前也看了很多车，包括领克01、05、北京40，但还是更喜欢坦克硬朗的外观，而且相比北京40，坦克更适合日常通勤，配置更丰富。所以最终定了坦克。2022年8月底定的车，因为😷原因，12月底才提到车，总的来说非常满意。 【空间表现】 坦克300空间我用着很宽敞，后排空间也很够用，家里面的人坐着跑了回长途也没有反映不舒服什么的。储物空间有点少，不是很够用。后备箱的话，因为车身方正，所以空间是大的，但是进深不够，所以真正使用时不够用，好多人说安装后备箱支架可以提高利用率，我目前还没有这个需求。 【驾驶感受】 目前提车已经一个多月了，总共行驶2000多公里，我个人觉得开起来是舒服的，车子比较高，视野好，方向盘转向很轻，动力充沛，车身悬架过坑时也很舒服，虽然存在盲区，但全车360影像，所以也没有问题，平时开车时注意就好了。顺便讲一下油耗，目前11.2，这两千公里主要是国道，不存在堵车，但上班需要爬山，跑了500公里高速。在市区堵车路况开，油耗会12+，但问题不大，喜欢就够了。 再说几个我在驾驶过程中发现的几个小问题，前雾灯因为是白光，亮度不够，最近看到了网上有卖的比昂特前杠辅助灯，无损安装比较心动，安装了的兄弟们可以说一下怎么样。再就是倒车灯有点暗，也没有锁车自动关窗。 【改装】 目前还是素车状态，因为没啥经验，想着慢慢来，就先看看at胎，百路驰肯定没问题，但结合我的实际情况，最终觉得固铂AT3LT、科马仕CF1100、倍耐力蝎子比较适合。车顶平台有看AW，还有飞星，还有一个附图，各位有好的建议也可以分享。 个人拙见，不喜勿喷！望圈主推荐～

点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

3.79分“良好”

【购车经历】 我买的坦克300征服者，无选装，等车时长117天，现在开了一千公里左右，4s店除了膜和脚垫没有其他赠送。 【提车价格】 原价提车，没降价。 【乘坐体验】 车有点高，女朋友上下不容易，我腿长，一步到位，哈哈哈哈，前排很舒适，后排对175以下友好，以上的头部空间可以，腿部支撑不足。后备箱空间偏小，进口不大，如果竖着放当我没说。 【越野能力】 暂时还没越野，只在铺装路面行驶，还可以，越野有机会可以尝试。 【油耗】 现在百公里15个油，有点偏高，一箱油大概530块上下。 【驾驶感受】 前期加速肉肉的，起步不足，发动机噪音大，中期可以，尾端跟不上，只有声音，没有速度哈哈哈哈 【最不满意】 等车时间长的可怕，油耗真心高

点评车型: 2023款坦克300 越野版 2.0T 挑战者

3.8分“良好”

购车2个月，目前行驶1.2万公里。 动力：日常驾驶动力响应非常不错，深踩油门涡轮介入后有很强的推背感，激烈驾驶很费油。海拔4-5千的高原动力也足够用，超车也游刃有余。 内饰：整体内饰时尚大气，但中控面板以下部位质感显廉价，氛围灯挺漂亮，中控扶手箱里有个开关，夏天打开可以当车载冰箱用，这点很赞。 空间：一家人坐里面空间很富裕，短途出行能装全家行李和装备，长途就有点拮据了，特别是后备箱空间明显过小，四个人行李很难装 外观：如果满分10分的话，我给7分，因为小区有辆牧马人，他经常停我车旁边，还是觉得牧马人更纯正，坦克更山寨。 油耗：综合油耗表显11升，之前跑了一圈西藏9000公里，平均油耗降到10.3，随着回家后开了段时间，油耗上升到11升/百公里，这样说吧，买这车做好一公里一块钱的打算。 越野能力：很强大，沟沟坎坎挂上低速四驱加锁轻松通过，坦克是分时四驱，在切入和摘除四驱需要停车才能操作，这一点在实际冰雪路面很不友好，如果像牧马人那样加个自动四驱就完美了。 保养：基础保养免费送10次，全国任何一家店都可以用，基础只是机油和滤芯，其他需要更换或者清洗的项目4S会给你推荐，按照自己需要自费 总结：各方面都还不错，300的刹车偏软，方向在轻点就好了，虽然可以调轻松模式，还是重

点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

4.6分“优秀”

买这辆车就是冲这外观去买的，坐姿高，视野好 ，但是有些地方还是有盲区，转弯和超车得多加小心，有时候右车比较矮，刚好在你车旁边，你只能看到他一点点……向右变道一定得小心， 搞不懂为什么没有盲区监测这个配置 。空间高度不错，后排和后备箱短了些，但是够用，本人身高190，壮硕身材，坐前排不顶头，20万级别最适合我的车型了。要说最喜欢的配置就是360了，倒车无压力，座椅通风只能吹屁股，加热屁股靠背都有，按摩力度很小，这个级别能给你这些也很不错了，够用。音响是燕飞利仕的，表现一般，不知道是不是没调的原因，也不知道在哪里调，有车友知道怎么调比较好不。驾驶感受的话，动力对于我来说够用，我不激烈驾驶，开车佛系，超个车也无压力，底盘过滤细小的震动也还行，转向有点虚，毕竟硬派越野，可接受。有一个缺点，刚提的车，原地等红绿灯时候，车身偶尔会抖，不知道其他车友有没有这种情况，我第一次加油加的道达尔，不知道油品咋样，是不是因为油品原因，下次加石化看看。其他的结合这个价位都很满意，很适合我，油耗我觉得对于这种硬派越野真不高，最主要试是看你怎么开了，哈哈，我刚提车的时候29.9个油，现在开了四百多公里，一百多公里的时候就已经踩到12多个油，两百多公里的时候踩到过

点评车型: 2023款坦克300 越野版 2.0T 征服者

3.9分“良好”

【购车经历】 当时准备跟媳妇去看哈佛大狗，结果去了几家店没有现车了，心里想的是提1.T顶配的大狗，城区开没毛病，结果正好跑到一家4s店旁边就是魏牌坦克，就带着媳妇去参观了一下，一进店就看到坦克300了，外观和视野比较高是第一印象，我媳妇特别喜欢视野比较高的车。 【空间表现】 头部空间很富裕，就是我1米8的个子坐进去腿两边摊不开，因为我第一辆车是哈佛三代H6 ，乘坐舒适性要比坦克300好一点，后备箱空间也比坦克300大，但是坦克的底盘过这种烂路和沟沟坎坎的比哈佛支撑性要强很多。 【提车价格】 当时跟销售谈价格，因为当时销售给我描述的是长城老车主返利7000元，我一听感觉还行，咬咬牙上坦克300吧，结果等到了提车的那天，销售心虚的过来给我说，他说他记错了，只有3000元返利。这一点就让我非常不爽，感觉4s的套路很恶心，但是一切都准备好了，就当吃个亏吧。裸车价222800，落地25万多一点点，购置税大概是19811元，保险在5400元左右，选装了2000元加5000元的AT胎和原厂绞盘一共7000元，但是这个AT胎是固铂的，感觉并不是正真的AT胎，胎侧和公路胎一样，所以建议大家如果要改轮毂和AT胎的最好不要选装，就买素车自己慢慢改就行。 【驾驶感受】 2.0T加8AT的组合，感觉还行，变速箱没有那么聪明，升档和降档都不积极，可能是为了保证扭矩充足吧，车毕竟也买了只能这样心里安慰自己，超车时油门踩到底，涡轮有迟滞，要反应个1-2秒中发动机才开始全力加速，当然没有电车提速这么快，我们单位有个小鹏电车，油门一踩立马就开始加速，毕竟车身也重两顿多。 【油耗】 油耗就没必要多说了，能买这个车，油耗也在接受的范围内，毕竟不是开出租车，休息的时候开上出去玩还是非常爽的。 【最不满意】 最不满意的就是4s的套路跟服务，长城车的技术储备没毛病，就是这销售跟后续服务非常一般。

点评车型: 2023款坦克300 越野版 2.0T 征服者

4.8分“优秀”

先说一下购车的心路历程： 本来的预算是买辆25万左右的车，我比较在意隔音和软的底盘，不太在意操控，一开始看的是君越，但是后来觉得应该买辆SUV，都打算买昂科威plus了，鬼使神差的买了坦克300，其实很早就关注这个车了，之前下班的路上每天都有辆橙色的坦克300停在一个水果店门口，我就想这车真帅啊，后来查了查才知道这是带大梁的越野车，油耗高blabla，就一直没考虑。但是买车的时候跟老爸提了这个车，他也很喜欢，又考虑到我平常开的不多，油耗高点就高点，所以试驾完立马定了辆在途车，赶在购置税减半的尾巴办齐了手续。 优点： 帅，还是tmd帅！ 低速隔音很好，做工用料都很好，变速箱和发动机匹配的非常丝滑，非常跟脚。 缺点： 底盘的细碎震动有点多，有可能是胎压比较高，一开始2.7左右，现在2.5好了一些，底盘还是偏硬。 高速风噪太大，没办法这个造型决定的。 城市里开动力够用，但是上了高速动力感觉一般，有点拖档。 目前开了3200KM，油耗b是11.2L每百公里，油耗是完全可以接受的，考虑到这个车的车重和造型，但是我高速跑的比较多，如果城区跑的多的话，估计要13-14L。 总结： 如果你不是那么在意油耗，那这个车真的没有什么缺点了，这车要是个合资品牌，我觉得至少卖30W，省下10w加油不香吗！！？？

点评车型: 2020款坦克300 越野版 2.0T 挑战者

4.21分“优秀”

刚提车就发现了，试驾的时候没发现，后来一问，好多车都有，打电话给客服，客服居然说没人反馈，反正我们群里，包括我知道的，有十个人发现了这个问题！ 行驶中，特别是城市中，基本速度60到90，不重踩油门的情况下，匀速加油，转速达到1400，1500，包括1600，发动机发出一种嗡嗡的闷响，能够震动耳膜的闷响，有车友说是共振，我没发现振，就听见闷响，耳膜会受不了的闷响，特别是1500转，城市里轻点油门，恰恰大多都是1500转，转速达到1700的时候，更奇怪了，闷响没有了，正常了，这个问题早有人反应了，可能提车就发现了，我刚提车走了两公里就发现了，关键是，大多数时候城里加油就保持在1500转，真是尴尬，其它什么味道太大，这个时间长了就没了，确实比我以前其它新车的味道大多了，喇叭声音难听，这个倒是可以改装，怎么难听呢？雅迪电动车的声音可能都好点，就好像一个彪形大汉，说话声音跟大话西游里的二师兄一样，带点女声的娇气，诧异！光上班或者家用还是不建议，这个带大梁的车，颠簸以及高速上的小颠簸，哪怕是一个小石子辗过，整个车都会反馈得很明显，家用车是听着明显，这个车是身体感受很明显，好像不会过滤一样，不过牧马人也这样。坐垫稍微有那么一点短，长途驾驶还是没有支撑。油耗，跑了300多公里，显示10点7，高速200，城市100。我估计平均11点5差不多！其它还没发现啥问题，网络信号不怎么好，听歌老是断！

点评车型: 2021款坦克300 城市版 2.0T 很有型

4.6分“优秀”

【驾驶感受】 首先，车基本是素车，目前就贴了车衣，玻璃膜，把备胎取了换了假备胎加备胎罩。姿态已经比绝大部分车都高的很多，看外面是很带劲的。 车内隔音是挺不错的 有几次停车没熄火就下车了，一看车还没灭，太安静了 以为车熄火了?，隔音好评。 车开在路上，回头率是真高，评头论足的很多，发动机变速箱调校的不错，换挡也很平顺，选的米其林轮胎，胎噪很小。 电动踏板逼格满满，很奈斯。看后期费不费电，貌似可以设置成固定的。 【越野能力】 目前没越野过，主要就是在城市代步，个人也不是属于重度越野型，所以才选购城市版，就是喜欢这个外观，有时间了去试一试轻度越野。 【空间表现】 乘坐空间还是较大的，头部空间也很宽裕，本人180的身高坐起来无压力，空间方面唯一的缺点就是后备箱空间是真有点小，放不了太多的东西，后备箱进深太短，放倒后排也不能正常躺下，大概在1.7米左右。 【改装】 这车改装潜力确实大，不过既然买了城市版，就少了很多改装的心思，目前就换了一个假备胎，加备胎罩带灯的，行车流水，刹车爆闪，帅的很。后期准备加装小黄灯，防虫网，拖车钩就OK了。 【油耗】 油耗目前跑了300多公里，综合油耗15左右，我家这是个小县城，也不堵车，有空跑个远路，降降油耗，开个十一个左右油耗没啥问题。 购车时间很短，这次就分享这些，以后不定期给大家分享用车感受，也希望大家多多指导交流！！！

点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

4.43分“优秀”

【购车经历】 第一次买国产车，前后和老婆看了a6. 五系，s90，野马，林肯的冒险家，x3，本来是比较倾向a6，毕竟我们这个岁数男生对a6都还有一些情节，但是老婆都不冷不热，没兴趣，无所谓，买哪个都行，弄的人也一点兴趣都没 然后偶然走到长城四儿子店，逛逛吧就，就看到了坦克，老婆眼一下子就瞪圆了，左拍右拍，试驾了一下更屁股挪不动了，买a6首付的钱可以全款买坦克，还没资金压力，又支持国货，关键回头率杠杠的，何乐而不为呢。 【油耗】综合现在12.4，一个半月就跑了六千多，主要市里和市区周边，我们烟台小地方堵也没那么堵，所以都还好油耗觉得不高，大城市的话十五六个轻松上吧。 【驾驶感受】 刹车真的烂，谁开谁知道 油门响应很线性，随踩随有，不闲着没事拿着当性能车飙车，家用足够 【乘坐体验】底盘，隔音真的超乎预料，很舒服，但是避震不那么喜欢，太敏感，路面不好会蹦，有点像太敏感的女孩子碰几下就哆嗦 【越野能力】到现在都没去越野过，以后估计也不会，据改装厂的老板说还可以，但是不要跟风吹什么秒杀牧马人干掉霸道，他自己有个重改牧马人和坦克，据他说这种说法纯属扯淡。 【空间表现】我一米七五的大个儿，对空间非常满意。 【最不满意】空调，关空调真的麻烦，没有实体按键，感觉在侮辱我的智商。漏水没遇到过，群里有一两个中奖的。共振明显，但是我个人对这个实在不太在意。 国产现在越来越好啦，欣慰啊同志们，路上总遇到人问东问西，夸东夸西。这个价位这种待遇的车还能有谁。花小钱儿，装大x，坦克你值得拥有

点评车型: 2021款坦克300 城市版 2.0T 很有型

4.4分“优秀”

【驾驶感受】 销售跟我说eco模式节油效果有限反而对行驶品质负面影响更大；过小坑余震有点大但是总体控制的不错；方向盘手感中规中矩，就是轻便模式有点太轻了，像在抓羽毛，最重的“运动”手感比较适合我；提速不能说快，但是动力平顺舒适，反正就是好开；刹车脚感中规中矩，重刹必点头，毕竟越野车，还算接受范围内。 【空间表现】 对我来说够用了，家里没有两米二的姚明，也没有一米九的勇次郎，乘坐空间还可以，后备箱也不用来拖货，不能说大，够用吧。 【购车经历】 Wey的销售是真的佛系，不推装潢，不推额外保，也不强推贷款，仿佛卖车和自己收入没有关系一样。不过这点在我看来是加分项，没有被硬塞东西的感觉，挺轻松的，毕竟我要的就是车，配置啥的也都很高了。上牌费要1000，不能算低，不过送的脚垫和玻璃膜算进这个价格的话也可以接受。旧车置换估价也比较良心，也不敢说所有店，至少这家的估价和其他咨询过的二手车商一样，甚至略高一点，再加上补贴，妥妥的最优选择。 【最不满意】 女儿在车上不肯下来，强行抱下来会哭，怎办，在线等，急。

点评车型: 2023款坦克300 越野版 2.0T 征服者

4.9分“优秀”

从坦克上市以来就一直很关注它，经过近两年的市场考验，得到了认可和好评。我的老途观，10年6月第一批车，小毛病越来越多，终于下决心换车，经过置换，入手坦克300征服者。2023最新款21.58万，有几项配置变化，增加了拖车资质，增加空调实体按键，后备箱灯改在顶棚上，个人并不太在意，所以买了改款前的车型，价格21.38万，我比较满意。外观，内饰，配置真的几乎无可挑剔，越野性能牺牲了一些车内空间，所以会比同尺寸SUV内部空间小点，但个人感觉也够用。开了三天，动力很好，隔音不错，车机好用，智能巡航靠谱，透明底盘和倒车影像非常好用。油耗还可以接受，市区拥堵15个以上，二环路跑一圈不到11，综合下来13吧。用车中也发现几个小问题，车把手触摸解锁有时不太灵光，后备箱门得用点力关。每个男人都有越野梦，坦克是好车，希望它可以带我游览祖国大好河山！