【购车经历】
6.28号在杭州定的车,本人老车是锐志,7.12号销售告诉我,可以提车了,因为锐志没卖,所以车就让给了销售的其他客户。
【提车价格】
18.68➕5200➕1000。一分钱优惠没有。
【驾驶感受】
说动力差的,可能你们之前开的都是银耳奥迪,宝马m还是啥,拿SUV 来说,这车市区超车有什么压力,虽说0-100是只有8.几秒的成绩,请看实际超车驾驶感受,别看秒数,好多路上4.5秒的车开车跟爬似的,他们就好?
【续航】
目前开了1300多公里,反正市区续航不用愁,我跑高速最远来回也就300公里最多,所以我没有什么焦虑,浙江温度也还行,就看冬天怎么样吧,家里还有一辆电车,三元里电池,可以做对比。
【乘坐体验】
后排可能噪音会大,空间是满分?。
【驾驶感受】
平常就开Normal 模式,标准回馈,和油车感觉有点像,但是加速响应更直接,市区超车没问题,座椅通风是最爽的,以前开锐志老是背后湿的前面干的,现在没有了,加上提前开空调,蓝牙钥匙,云服务,都是非常实用的功能。只是侧倾有的大,比较偏向家用,驾驶的身体左右支撑可以加强。
本人第一次买国产品牌,感觉比亚迪,真挺好,目前为止没有什么问题。
顽强星球bo:杭州10.5定的车,估计要年底了才能提车了
咖啡貓New:后边的窗口那么小,你还适应吗?今天开了,基本没用了,还不如封死了,来个流媒体
新能源小童:吐槽一下,这个车的雷达提示距离太近了。
优点:纯电动SUV中,宋plusEV前后排及尾箱的空间表现我非常满意,舒适配置也比较齐全座椅通风加热记忆齐全,整车配置也较高定速巡航偏离预警都有,内饰显得年轻有活力,外观侧面及后面我都非常满意,整车操控不错,从家用驾驶考虑,非常合适,没有顿挫,动力够用。
缺点:内饰容易脏,有自带行车记录仪却没有流媒体后视镜,没有方向盘加热。
使用感受:我对自动驾驶要求不高,在我看来不能睡觉的自动驾驶都要求驾驶员百分百提高注意,基本只是噱头。目前新车开了2000多公里,动力够用,来的及时,动力太大实际用不了也费电,100公里时速以上超车也很有效率,动作很清晰,稍有晃动毕竟车身高,目前新车的刹车偏紧,刹停最后有点点头,交难做到无感停车,车重刹车距离感觉也比较长。看到有人说抖动问题,我特意在各个速度段感受了一下,没有发现方向盘抖动,反倒是在定速巡航时从刹车踏板处有路面抖动的感觉,不过影响不大。由于没有发动机的声音,高速最大的噪音就是风噪,尤其是左右两边反光镜。这也能理解高速电耗有点高。定速巡航并不会特别省电,尤其是有插队的时候,脚头柔和的司机效果会比定速巡航省电,我常跑高速,高速模式下百公里电耗会在16左右,有时候更高到20左右,所以高速路况夏天开空调只能有410-450的续航,对于家里有充电条件的情况下,城市使用没有焦虑,前脸并不好看也不太差,新车味道不大,稍微暴晒通风即可,车机玩的不多,没有太大兴趣,目前没有卡顿,无线充电功率不大,只能维持苹果手机的电量,不如充电宝。
市面上的SUV也试过几辆,买它主要原因就是空间够用,动力够用,续航够用,后排坐的舒服,新车味道小,舒适配置够用。
属于80后的歌:开高速行得通不
LK林肯飞行家:同配置我买的黑色
电车老司机:看你没加装方向盘套,
我感觉原装的太滑了,单手搓不起来,
装个了据说是牛皮的,有摩擦力单手操作舒服多了。