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    大蚂蚁怎么样_大蚂蚁值得买吗

    ·大蚂蚁

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共44人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    14.98-18.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • -
    • 外观
    • 3.73
    • -
    • 内饰
    • 3.66
    • -
    • 配置
    • 3.78
    • -
    • 空间
    • 3.97
    • -
    • 舒适性
    • 3.74
    • -
    • 操控
    • 3.50
    • -
    • 动力
    • 3.65
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 小鹏G33.80外观4.00
    • 吉利几何C3.75外观4.13
    • 大蚂蚁3.72空间3.97
    • 哪吒U3.63空间3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 零跑C113.83空间4.21

    大蚂蚁·全部评分

    点评车型: 2020款大蚂蚁 高能版

    4.61优秀

    最满意外观和大空间,车上音响不错,而且蚂蚁快充挺快的,一个小时左右可充满,慢充还没用过,充满电显示可跑528公里,但实际在市内基本是在350左右,目前已跑了3000多公里,前两天跑了趟乡下,感觉续航提高不少,跑了充电时跑了310公里,表上还显示剩186公里,不知是不是电池也有磨合期。需要吐槽的是蚂蚁的车载系统,软件太少,不支持自安装,手机APP没啥功能,鸡肋的不行;前排充电口太低,很难操作。

    2020款大蚂蚁 高能版 图 02020款大蚂蚁 高能版 图 0
    2021-02-08

    点评车型: 2020款大蚂蚁 高能PRO版

    4.78优秀

    很优秀的一款车,外观大气,空间很宽敞,驾驶感受出色,续航在450公里左右,内饰新颖,配置丰富 【空间表现】 空间很宽敞 【续航】 国道可以跑到460,高速定速100公里每小时可以跑到420以上 【充电时间】 70度电家充7k的桩一般一晚可以充满,直流150a可以半小时内达到80%以上,普通水平吧 【智能化】 只能说够用,因为没有驾驶过更高级的车辆 【购车经历】 本地竟然没试驾车也没车卖,非要订车也得从深圳调下来,所以干脆去深圳购车,车友们一致对这款车好评,可惜奇瑞品牌撑不起这个价。 【提车价格】 21年购车还是有一万左右的优惠的,22年没优惠竟然还涨了近两万 【驾驶感受】 行驶很稳,安全感十足 【最不满意】 车子还是太宽了,对于一直驾驶小轿车转成大suv有些不习惯。全国售后较少,保养维修不方便,本地竟然无法升级车机系统。刹车确实很猛,小踩就有点头现象,但确实刹得很稳,刹车距离很短。车机系统无法安装app,没有其他车企的车机花里胡哨。

    2020款大蚂蚁 高能PRO版 图 02020款大蚂蚁 高能PRO版 图 0
    2022-05-25

    点评车型: 2020款大蚂蚁 高能PRO版

    4.5优秀

    最喜欢的就是车子的空间和续航了,对比了那么多车子,这台车是同价位里空间和续航最大的了,又是全铝车身,带外放电,旅行必备!车上安排了折叠桌椅和伞,带了电磁炉和火锅,累了在河边或者山顶停下,一边涮锅一边吹风赏景,美哉美哉。 【续航】之前有一台小蚂蚁,续航300的,实际能跑350,这台车高速实测,定速90跑的,1:1掉电,如果旅行跑国道60-70开,能跑更多,冲一次电能完成一天用车需求 【空间表现】 后排座椅坐下后至少有四五拳的空间,朋友都说大车都没见到过那么大后排空间的 【智能化】 智能化不太满意 【动力表现】 后驱驾驶乐趣不用说,有敢漂移的吗 【动力表现】 动力够用,起步秒杀百分之九十五的油车了 【充电时间】 国家电网是真慢,50千瓦,要一个多小时,私企的还可以,能达到八十左右

    2020款大蚂蚁 高能PRO版 图 02020款大蚂蚁 高能PRO版 图 0
    2020款大蚂蚁 高能PRO版 图 12020款大蚂蚁 高能PRO版 图 1
    2020款大蚂蚁 高能PRO版 图 22020款大蚂蚁 高能PRO版 图 2
    2020款大蚂蚁 高能PRO版 图 32020款大蚂蚁 高能PRO版 图 3
    2020款大蚂蚁 高能PRO版 图 42020款大蚂蚁 高能PRO版 图 4
    2022-05-07

    Mr楊梓沫师兄成都哪儿的?能过去看看你的车不?我也想买就是不知道其他车主的真实感受!

    点评车型: 2020款大蚂蚁 高能PRO版

    3.79良好

    空间大,操控一般,风燥大,科技感一般,刹车不稳定,价格实惠,续航里程还不错。

    2020款大蚂蚁 高能PRO版 图 02020款大蚂蚁 高能PRO版 图 0
    2022-06-14

    抖音第一次刹车是油刹吗

    无忧的荷叶qj刹车不稳,最至命硬伤。

    用户7372060345197去年这个14w涨的

    点评车型: 2022款大蚂蚁 潮享舱

    3.07良好

    大蚂蚁的外形还是挺好看的,但这个类似“青蛙眼”的大灯组有借鉴某品牌车型的痕迹,有些画蛇添足的意思。如果采用常规方式的灯组设计,受众人群和销量应该都会好一些。整体线条轮廓勾勒的都比较大气自然,侧面窗线设计比较漂亮,添加了镀铬饰条,营造出了小悬浮车顶的感觉。整车四周都采用了大包围设计,尾部的大包围有些过于夸张了,反而显得塑料感有些重,不过尾灯还是非常好看的。内饰采用了双联屏设计,但车机卡顿明显,只能说凑合用,另外车内异味还是挺大的,倒车影像像极了90年代的电视。动力方面,虽然是一台电车,但起步的动力还是会让你产生怀疑,会明显感到动力不足,中段的动力还是够的,方向盘的指向也算精准。开起来后的风噪十分明显,隔音效果有待提高。

    2022-03-29

    点评车型: 2020款大蚂蚁 高能PRO版

    3.71良好

    大蚂蚁的外观设计足够大胆,个性化十足。封闭式前脸造型采用了明显的分层设计,既营造出厚重感,还通过使用装饰板连接大灯的方式增加了前脸的视觉宽度。 大蚂蚁的车身侧面较为饱满,前后悬偏短,但轴距足够出色,达到了2830毫米,车身尺寸为4630/1910/1655毫米。 车尾同样具备较强的层次感,与前脸相呼应。贯穿式尾灯点亮效果惊艳,并具有一定的辨识度,另外,后雾灯区域同样设计有风车图案。 相比于外观设计的大胆创新,内饰造型相对较为传统,整体采用了鹏展式设计风格,两块12.3英寸的连屏设计令车内的科技感暴增。 车机系统可实现时下较为主流的功能,包括在线音乐、导航、声控拍照,甚至美团点评这种本地生活类的App也被集成到车机系统当中。 奇瑞大蚂蚁在后轴布置了一台永磁同步电机,并采用后轮驱动,最大功率130千瓦,峰值扭矩280牛·米。电池则采用了70.1千瓦时的三元锂电池,据官方介绍,快充至80%仅需0.5小时,慢充需要13小时。

    2020款大蚂蚁 高能PRO版 图 02020款大蚂蚁 高能PRO版 图 0
    2020款大蚂蚁 高能PRO版 图 12020款大蚂蚁 高能PRO版 图 1
    2020款大蚂蚁 高能PRO版 图 22020款大蚂蚁 高能PRO版 图 2
    2020款大蚂蚁 高能PRO版 图 32020款大蚂蚁 高能PRO版 图 3
    2021-06-25

    点评车型: 2022款大蚂蚁 驭享舱

    3.86良好

    这款车的外观其实可以算是一个槽点,没有独特性,不过就目前的国内市场来说,倒是见惯不怪了。内饰还不错,没想到竟然有豪华大气的样子,且用料很比较扎实,基本都是皮质的材质,触感也都是舒适的。另外空间还是比较充裕的,正常一家人出门毫无压力,有一个优点是后备厢也很大,拉货载物都棒棒的。而且车内空间的静谧性是很不错的,胎噪和风噪都很小,毕竟是纯电车型,这是优势。不过座椅是个缺点,有点硬,又是仿皮材质,透气性有点差。动力还是很不错的,深踩油门推背感很强。操控的感受也挺舒适的,方向盘比较轻,挺好掌控的,男女皆宜,车内的语音控制功能也蛮方便的。续航的话实际用下来能达到500左右,还是算正常了,比较实用。总的来说,感受还行,不过个人觉得还是有更多选择。

    2022-06-17

    点评车型: 2020款大蚂蚁 高能PRO版

    4.94优秀

    车子非常漂亮,操纵简单上手容易,续航里程比较真实,几乎没有什么小毛病,就是导航偶尔会重启,没有备胎和灭火器是个遗憾。

    2020款大蚂蚁 高能PRO版 图 02020款大蚂蚁 高能PRO版 图 0
    2023-07-21

    点评车型: 2020款大蚂蚁 高能PRO版

    3.64良好

    现在国产车的品牌还是很可以的,奇瑞的品牌在国内也是很有竞争力的了。看了很多合资车,感觉其实有的还不如咱们自己的品牌,兜兜转转最后买的这款大蚂蚁。在设计上,能明显感觉到咱们的设计进步了,整个前脸很好看,封闭中网,贯穿式的镀铬饰条,日行车灯是三层灯杆设计,很有层次感。侧面双腰线的设计,很流畅,整体的运动感超级强。空间的话很好,前后排空间很不错,我们家出门完全没问题,腿部头部很宽裕。但内饰的话,做的不是太好,看着还行,就是摸起来塑料感有点强,好在其他地方还不错12.3双联屏设计、360全息影像,配置基本日常的都有,。动力还是不错的,尤其是在运动模式下,深踩油门有很强的推背感。开还是很好开的。

    2022-03-08

    点评车型: 2022款大蚂蚁 驭享舱

    3.79良好

    【最满意】看起来有气场、配置高、空间大;结合目标用户群体的用车需求来看,如果你想花不多的钱买一辆可以舒舒服服带上全家人出门的大空间SUV,那确实还挺适合。 【最不满意】如果是行驶在条件较好的路面上,路噪并不明显,但当车辆经过颗粒感较强的路面时,后轮拱附近会有明显的噪音传进车内,后排乘客感受的尤为明显 【驾驶感受】悬架调校没有选择纯舒适取向,悬架在滤震时会表现得比较硬朗。同时在车辆高速过弯时,对于这样一款家用中型SUV而言,悬架的支撑性够用,车辆经过坑洼路面后,车身多余的摆动也不多。 【乘坐体验】奇瑞蚂蚁后排座椅的表现不错,其靠背倾斜角度适中,且后排座垫长度达到520mm,再加上较软的填充物,这套座椅能给乘客带来舒适的乘坐体验。此外,后排中间座位的头枕、后排中央扶手也都具备,整体感受值得给个赞。

    2023-02-01

    点评车型: 2022款大蚂蚁 潮享舱

    3.79良好

    【最满意】 比较满意的应该是这款车的动力了吧,提速的感觉还是非常强劲的,可以说是只要敢踩,就有推背感,起步一点也不拖泥带水,很快很迅速,每次等红绿灯都会是第一个冲出去的,高速上超车爬陡坡什么的都不会觉得乏力,踩一脚就上去了。外观方面不用多说,颜值方面还是看的出来的,非常高,很符合我的审美。 【最不满意】 这辆车整体来说还是挺不错的,我最不满意的就是高速状态下噪音还是比较大的,上次朋友说听了会很烦,不过开音乐盖过之后就好了很多。

    2022-03-11

    日照远近儿童斜弱视你这朋友 除了免费用 还褒贬太松 没想到你还真信他的鬼话了

    点评车型: 2022款大蚂蚁 智享舱

    3.71良好

    大蚂蚁整体给我的感觉还是缺少了一点诚意,它的空间还算不错,后排坐起来也比较舒服。但是价格上对比一些其他的竞争对手,优势还是不多。比如它的续航510km也只是处在一个中规中矩的水平,外观上有自己的风格,但不够好看。内饰用料、UI设计、包括车机互联给人的感觉都是有点过时,没有一点新能源车的样子,档把区还算是好看,但没有P挡,使用起来还是会需要时间适应。配置上整体是OK的,但也是没有优势,总的来说,中规中矩缺乏亮点,价格又不够有诚意,销量不太好。

    2022-03-29

    点评车型: 2020款大蚂蚁 聚能版

    3.79良好

    该版本智能化功能不是特别多,但也基本可以满足日常的使用需求。 整车尺寸分别是:长4630mm×宽1910mm×高1655mm 走进车内,就能够感受到这台中型SUV的宽敞空间,前后排乘客都有着宽敞的乘坐体验,且后排地板没有凸起,坐三个成人没问题,所以乘坐体验还是很令人满意的。 动力方面,电机最大功率120kW,电机最大扭矩250N.m,NEDC续航里程510km。 大蚂蚁在初段时的动力输出还是很强劲的,只是在中后段的提速过程中才有略微的乏力感。

    2021-07-05

    点评车型: 2020款大蚂蚁 高能PRO版

    4.21优秀

    车辆整体感觉不错,外观设计略显笨重,内饰包覆真皮座椅,柔软度略带提高,前排主驾座椅有点硬,中控大屏不错,可以双频互联,智能交互系统反应很快,但是车辆启动以后车载无线和软件唤醒较慢,歌曲播放软件联网大概需要2分钟左右,车辆雷达在极接近障碍物时反应灵敏,但是离开障碍物时还会持续蜂鸣,有时需要重启电源才能正常感应。倒车影像360度很实用,就是夜间倒车照明不够。车辆控制不错,操控性很好,高速行驶平稳,车辆悬挂只能说还行,够用。车辆续航里程工信部给的510,北方冬天实际续航能力,我只能说呵呵!还有很大的进步空间。可能因为车辆较重,市区行驶路况不好,几乎所有设备都需要耗电的原因吧,续航感觉一般。整车空间比较大,前机盖隐藏储物空间,可以放置一些东西,后备箱空间不错,可以满足日常生活需要。驾驶舱内空间比较大,扶手箱储物空间不错,但是副驾储物盒有点小,主驾左侧隐藏式储物格有点小。夜间行车车辆灯光很赞,尤其是贯穿式凤尾车灯,超酷!车辆充电还是跟描述的一样,挺快,快充80%只需40分钟左右。 购买建议:对于想体验新能源汽车的朋友来说,奇瑞蚂蚁真不错,空间大,外观漂亮,动力输出强,同级别来说续航里程也高,可以满足日常生活。

    2020-12-07

    点评车型: 2022款大蚂蚁 智享舱

    3.86良好

    【最满意的部分】大蚂蚁在空间方面的表现相当突出,轴距长达2830mm,后排的空间非常的大。续航能力方面和宣传说的差不多,自己家用的话充满电能跑一个星期左右,而且奇瑞的电池也没听说出过什么问题,安全方面还是有保障的。配置方面也比较全,还自带行车记录仪,可以说在同价位下配置超越绝大多数的燃油车了。 【最不满意的部分】虽然外形这个东西有一些主观,但是还是想吐槽一下大蚂蚁的前脸。前脸设计有一些笨重,车头看上去非常的大,而且车灯的搭配显得有些突兀,就感觉不像是这辆车的原配似的。不过侧面和背后的设计还是蛮不错的。 动力方面对于家用来说也是非常出色的,国产车在动力这方面还是下的功夫也是真不少。加速很平顺,平时偶尔让一下也没什么问题。操控也是奇瑞的强项,虽然前脸看上去很笨重但是变线什么的没有感觉到僵硬。就是在刹车上点头严重。电耗中规中矩,不过现在油价一直在涨,相对来说电车已经是很友好的了。整体来说性价比还是非常高,买新能源车还是得支持国产。

    2021-12-17

    小宇宙星辰大海车主认证的智享舱?请问这个在哪儿订的呀?厂家都没生产智享舱

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    同级车热门评分

    3.56分“良好”
    小鹏G3 2022款 G3i 520N+小鹏G3 2022款 G3i 520N+

    大概是22年4月中旬开始关注纯电车,去年的油价直飙,四舍五入都快10块了,也想体验体验新能源的驾驶乐趣和智能化。 预算就是15万左右,老婆日常通勤50公里,在车帝看了续航500左右的比亚迪元plus和埃安Y,因为不懂车,所以最直观的就是价格和配置差异,元试乘试驾了各方面都还行,但就是被内饰劝退,实在没有那么潮。埃安Y只看了展车,后排空间比元大多了,换挡是旋钮(媳妇比较中意),但外观车头又感觉别扭,没法啊,女的选车不看配置不看动力续航智能,颜值就是第一位。 最不满意的有几点 是提车前合同价格弄错了几次,到交付那确定合同金额,销售又把置换忘了,不想再折腾就取消了置换。隔天提车,车5月份生产,但4个轮胎生产日期不一样(1月2月份都有),说这个车出厂自带18轮毂,想了想合同为啥出错,心里隔应了 礼包,在群里知道新春鹏友礼包,问了销售才说给我申请,但已经错过了中秋(6月份下定现车提车)。交付群从车开门出来后没人发过信息,销售也没再联系过一次,体验一点不好 关于车价,落地21万多(利息1万5),7月份就在全国群里看到好多地市暗着降价,到9月份就明着降了,贷款没有利息还送充电桩送电,这波连击暴击伤害满屏。聊胜于无的新春回馈:4年6次基础保养,整车质保延长到10年20万。app在线客服和400电话多次建议21万5落地的G3i置换同品汽车的时候能不能多给一些优惠照顾,结果石沉大海了 抛开没有服务的购车用车体验和车价降价2万5的背刺,单说车:80码以上风噪就很明显,扶手箱设计不合理,后排悬架过硬。 车无完车,一直开吧

    4.50分“优秀”
    吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro

    终于开完一个完整续航了,nedc 550公里,实际跑了532公里,厂家打的真续航广告确实没瞎说!!!! 我是1月1日提车的,正直上海冬季,在路上开的话只能说掉电的速度还好,因为从闵行开回宝山,中环一路走,那时高架上开的速度80~90的速度,气温在10度以内,满电情况下到家掉了10%的电,接近1比1了,后来天气越来越冷,开的话掉电会快一点,不过没一些品牌掉的那么夸张,天气暖和以后是真坚挺,接近1比1了,或者说就1比1的掉吧,随心所欲,心里没波澜的那种。 对于续航,我问了一圈周边买特斯拉或者小鹏p7的车主,没一个能打的,想想自己才花了16万。感觉捡到便宜了😂😂,10分必须给满分💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯 说下驾驶感受吧,对得起16万的价格,你如果要求很高级那种或许是真没有,但是底盘还是有韧劲的,过减速带或者一般的起伏路面不怎么跳,但是过坑坑洼洼的路面,就好比在虹口区广粤路一段,那么就会左右恍,因为后悬挂是扭力梁的缘故吧?不过其他情况下如我所说底盘不散,调的适中。如果要求很高,确实也达不到。 说下车内舒适性,2700的轴距,普通175的身高调整好驾驶坐姿,后排腿部空间2拳半,可以翘个二郎腿,因为我全家身高都不高,后排是绰绰有余的大。但是人很高的话,那就仁者见仁智者见智了。车内的bose音响值这个价,朋友们都说好。座的皮质也挺柔软,最关键是车子里新车味道不是特别大。另外什么cn95,氛围灯,hud这些行业水准是有的吧,符合这个价位。可以看我上传的照片,有一定参考价值吧。 吐槽点我也说一下,这个车机系统设计的真丑,毫无一点当代风格,虽然埃安那车不行,但是人家车机的面子工程做的不错,大气现代,这个gkui真的像七老八十的老头那样,吉利还是太传统了,思想观念要跟上来,广汽学的就不错。另外车机只能装qq音乐和喜马拉雅,其他就没了。因为我本身对这些东西不感冒,所以谈不上槽点,如果要装更多app,网上有破解教程的,看自己了。 最后说下油改电的问题,一定让很多想了解这款车的人望而却步,我说下自己看法,油改电的不好,就是你从车屁股看,电池包是沉下来的,但是离地不是很低,因为吉利深度优化过。然后后排中间凸出一块,但是凸出的不多,坐在中间没什么不适。可能和纯电平台比空间上有直观劣势,但是后排空间也够用的吧,网上水军喷油改电是因为他们是某品牌的销售所以必须要胡扯,实际开下来油改电没什么不好,至少吉利的油改电很稳定,驾驶安全同时有一定的智能化,如果你手里预算就20万不到,纯电不纯电其实没什么参考价值,这个价位其实也就看可靠稳定,所以吉利这种深度优化的油改电产品放心买。但是你预算超20万了,买油改电就是买个锤子了,因为这个价位的纯电平台调教的也好,车子档次也上去了,买油改电这种技术就亏了。关键看你预算多少 本人不是卖车销售,是一个90后上海小市民,平常开车出去兜兜转转,如果有车友群的可以拉我进去😁😁

    4.93分“优秀”
    哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版

    五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    3.86分“良好”
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    车是好车,续航没得说,前后排空间不错,后备箱有点小,比我原来的朗逸小很多。就是内饰没得选,随机发车,发到什么颜色就什么要什么颜色,本来喜欢灰色的,结果给我发的奶咖色的,将就着用吧。 还有就是买回来第二天仪表报传感器故障,显示是左后轮胎胎压传感器故障,第一次去买车的总店去检查,(车是在广州分店买,专卖几何新能源,总店在佛山专卖吉利燃油车),技师检查怀疑我用了车载手机无线充电支架干扰引起的,要求我先别用看看先,结果回去的路上还没有到半路又出现同样的报故障,怹销售反映,第二天总店打电话来通知给我定了一个新的回来,过了大概四五天吧,通知我去更换,更换过程发现品牌不一样,发的新货包装写的是吉利原厂配件,车上拆下来的是领克的的,感觉几何的用料不差哦,竞然用领克的配件,赞一个,换完到现在什么事都没有,我的手机原来该怎么充电就怎么充电。 还有就是感觉售后服务不咋地,有待提升,车开到维修售后没有人接待,还要自己去找人。 【空间表现】 前后排还可以,对我170的身高来说。 【充电时间】 百分之75之前充电还算可以,过后要充满将近要一个小时,外面快充。 【续航】 扎实不虚 【最不满意】 内饰不能自定 【购车经历】 看过元Plus和埃安Y,元差点下单了,朋友推荐几何,第一次进店就下定了,元都去谈了三四次了。 【提车价格】 159900元 【驾驶感受】 提速快,底盘比元plus还整,没有那么晃荡。 【乘坐体验】 空间不是很大仅仅够用,好开。 【销售态度】 销售服务态度不错,很好,就是售后一般般,不知道去分店售后会不会有所改观,因为去总店近。