点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
4.2分“优秀”以下言论仅代表我个人观点,希望大家看完能对想购买探险者的朋友有所帮助,不喜勿喷!
【提车价格】
购车地点北京,福特探险者23款四驱风尚Plus六座格陵兰白现车。
指导价:32.98W,优惠:2.2W(包含政府补贴:5000,另外需要店内做免息贷款),如果有置换还可以优惠:1W+(本人没有置换),优惠完:30.78W(包含服务费:1000),全险:9266.68,购置税:28477.88(上牌前记得先完税),上牌:200。
最终落地价格:306800+1000+9266.68+28477.88+200=345744.56,价格仅供参考,以当地为准。
随车赠送脚垫,后备箱垫,原厂贴膜(不包含前挡风玻璃),行车记录仪(车内走线,画质一般),厂家认证电动脚踏(上牌后才能安装),质保5年14万公里,送三次免费保养(一年一次)。
【购车经历】
秉承在能力范围内只买我喜欢的原则购买的探险者四驱风尚六座,说白了就是钱不够买了个中低配,性价比高配置基本够用,四驱六座2.3T+10AT碰撞预警主动刹车倒车雷达L2辅助驾驶,如果预算够尽量买钛金或者更高配置,个人建议如果选探险者,尽量选四驱的,毕竟前纵置后驱+适时四驱是他的卖点,虽然四驱我可以不用,但是不能没有,而且路面湿滑泥泞切换到四驱模式时也会增加车辆行驶的稳定性和安全性。
我个人喜欢激烈驾驶,脚重,买车前曾试驾了空间巨大动力稍弱的途昂380,猛踩了两脚油门反应迟滞空间完美的起亚嘉华,看了看超出预算的洗浴小王子凯迪拉克XT6,也问了问霸气侧漏小毛病多的国产M8宗师,了解了皮儿薄馅大座椅舒适的艾L绅,奢望了一把蓝天白云不卖外地的宝马X3,温存了一回姿态优雅空间略小的奥迪Q5L,坐了坐一直向往一箱油能跑千里的减配减料的某田塞哪,远观了一下预算只够买652T的中国特供别克GL8,最后综合考虑下选择了动力充沛性价比高的全球车型探险者四驱风尚六座,远可以笼式车身四驱SUV长途奔袭,近可以静谧空间六座MPV舒适乘坐,相同价位竟品车型中,动力总成数据参数优于其他车型。
【亮点配置】
动力数据大屏幕什么的就不赘述了,实用的就是全速自适应巡航辅助驾驶,记住是全速,车速多少都可以,还有车辆碰撞预警、主动刹车,预警挺灵敏,但是主动刹车却没触发过。以上都是辅助驾驶,可以在高速行驶或者城市堵车时放松双脚,但是还是要注意力集中,防止旁边车道的二货突然变道或者强行加塞到你车辆前方,车机反应不过来发生剐蹭。
四驱风尚这个版本没有车头的贯穿灯带,没有车头的探险者英文名字,没有真皮座椅,没有好的音响...都能接受,毕竟钱没花到位,但是没有前雷达和360环影,对新手和比较狭窄的停车环境都不太友好,建议加装,个人认为相对探险者这么大个车是比较实用的两个配置。
外观不多说了,我喜欢,颜色看个人喜好,白色禁脏,黑色酷炫。
【空间表现】
空间看跟什么车比了,不抬杠不犟嘴的情况下,个人认为只要你喜欢探险者,那他空间就够用,毕竟都是一个人拉着六个座椅跑。
友情提示喜欢长途自驾、户外露营优先七座版本,二排三排可以放倒铺床休息。六座版本二排不能放倒,只能向前移动抬起,但六座版本中间过道可以方便进出三排,类似MPV。
【第三排空间】
三排确实能坐成年人,建议买两个腰靠,三排坐姿比较直,腰后有空位,久坐不适。
【驾驶感受】
虽然10AT起步低速顿挫,低转速扶手箱和杯架有短暂共振,方向盘也特么有震感,但瑕不掩瑜,得益于美式SUV底盘的调教,整车行驶起来很灵活很有质感,油门响应迅速,铺装路面路感清晰,非铺装路面过坑弹跳适中,低速方向盘指向精准转弯半径小,高速方向沉稳动力储备充足,就像一个健硕的肌肉男可以跑的很快的同时也可以跑的很稳,时不时的还可以来个急加速弯道超车。
很喜欢美式车这种粗旷的外表,和你敢踩他就有的动力。
【油耗】
跑长途高速:
限速100的高速路段三人乘坐,全程空调,7.4L/100km,满箱跑空900km没问题,具体看路况。
限速120的高速路段三人乘坐,全程空调,8.0L/100km,满箱跑空800km+,具体看路况。
(注:车速170km/h或更高的速度油表会以肉眼可见的速度下降,油门要是踹到油箱里,那油箱里也会有个漩涡。)
城市道路:
脚轻的10L/100km左右。
脚重的11L+。
总体来说这五米多长两吨多的中大型SUV油耗算是喜人了,还不挑食,加92的吃粗粮。
【最不满意】
主驾驶车门偶尔关不上,需用力,座椅短、偏硬,刹车踏板高,制动距离远,高速风噪大,不支持Carplay,自带的导航还不是很聪明,不能绑定车牌,大灯左高右低,做保养的师傅说都这样,为了不晃到对面来车,搞不懂什么原理。
刚买完没多久昆仑巅峰版就到店了,对比普通款越野性能有提升,外观更硬派了,都挺不错的,看个人需求吧,感谢观看!
用户66973617:23款的四驱风尚有全速自适应巡航吗?
hop:老铁这个探险者撒车脚踏高度可以让4s店调节吗?
握瑾怀瑜5996:您好兄弟,我今天也去了4S店看了探险者,您是在哪儿买的啊?
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4.3分“优秀”12月底提车,开了几天,次低配,比最低配高一个配置,上路接近37个,配置蛮高的,前排座椅加热通风都有(本以为顶配才有,好像st有一个按摩,按摩功能感觉可有可无吧),最离谱就是方向盘也有加热(作为次顶配感觉蛮良心的了),还有个啥差速器(听销售说是负责四驱的吧)。总的来说次低配比低配要值很多,就这个四驱后期可改不了。这几天开着感觉隔音不行,虽然车子大坐起来蛮舒服,但隔音是个败笔,虽然前面两个窗户是隔音玻璃,但第二排的隔音就一般了,我还是蛮注重乘坐感受的,买六座就是为了跑长途做的更舒服一些。前天又去改了隔音,顺便加了氛围灯(对了次顶配氛围灯也是没有的),这些配置可以后面改,价格不是很高花了5000多,氛围灯2000,隔音花了3000,音响没改原厂的还是够给力的,平时听收音机比较多。其他倒没啥了,现在开这先,另外有什么问题或者发现点我及时评论告诉大家。
马哥的车世界:四驱风尚版,不就行了,什么次低,次顶乱七八糟。
流光促:氛围灯可有可无 我觉得就像是点缀而已
张濮麟580:你所谓的隔音不好并不是隔音玻璃和车内隔音棉可以解决的,而是整体的NVH以及装配工艺所导致的。声音的来源并不是外界,而是车体本身覆盖件的刚性形变。探险者是台好车,但是也有成本管着。如果想达到你所要求的那种豪车静谧性,成本也会上升,不光是所谓的隔音材料堆砌,更多的是不可见成本的装配工艺品控及设计测试。
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4.3分“优秀”买车前对比过xt6,探险者还有途昂。因为40多万的价位中大型suv畅销的就这几款。途昂内饰改款后还是很喜欢的,万年不变的内饰这次总于有了明显改变,但变速箱我是比较担心的。xt6虽然油耗蛮大的,内饰空间也很满意,但又高出了我的预算,xt6的两驱风尚版落地接近40个。看了探险者也蛮满意的,虽然品牌力现在福特没有大众和凯迪拉克那么强吧,但真心用料了,底盘和xt6有得一拼,虽说这么高的车但不会晃,跑高速很稳,前后三排都有各自的距离,优势还是蛮明显的。油耗方面我个人觉得和路况和脚法关系很大。测试过山路加国道,200公里,11个出点头。高速150公里能跑到9.4。市区比较夸张特别现在冬天开空调去到12个左右。平时都是一家人出行,人多做一些油耗高点也无所谓了。
用户1004789858712:没这么省油吧 我市区16个油往上 来五千多公里
用户5446185437782:冬天开空调?厉害!
魔术师老师:你这360环影是后加的吗
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4.3分“优秀”小小记录自己9月份开心的喜悦,家里迎来三件喜事,第一件二宝出生,第二件升职加薪,第三件就是喜提探险者了。时隔一年二宝跟着又出生了,每次出行东西特别多,急需换车,在家人支持情况下30W左右,尽可能选台7座的车,选择还是挺多的,汉兰达,奥德赛,还有探险者这些都能选,最后选探险者还是有自己一些私心在的,很喜欢他的外观设计,比上面说的这几款都要高大一些,2.3T的动力平时自己也能一脚油门爽一把,选了六座,因为老妈不喜欢坐车出行晕车,六座的第二排会更方便一些,空间还是够用的,第三排也不是鸡肋,但坐着也不是很舒服,但也够用。车子有点大,从轿车到中大型SUV的转变开车习惯还是要慢慢适应,幸好辅助功能还多,但这些功能隐藏的都比较深还要慢慢研究。
来啦1981:三大喜事,恭喜恭喜啊!
我也在考虑这个车,我是小个体来的比较多小3万吧每年,就是纠结油耗呢,和皇冠十年差出一台小车了,和Q5L也得差3.4个吧,因为开的多太纠结了,你的油耗咋样?
宛若新衣1979:恭喜恭喜
再也不见车友圈:车友好
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4.3分“优秀”【空间表现】
可以,好过路上80%的车。
【舒适性】
前两排还不错,第三排要差点意思,刚好能坐人的水平,没有扶手。
【第三排空间】
头部空间大,腿部空间相对小很多,勉强不抵脚。
【最不满意】
实体按键太少,大屏幕操作不方便
【购车经历】
排除法,30万出头的预算并不是很好选车,高不成低不就,BBA勉强够得着入门车型,日系车不考虑,德系车有点店大欺人的感觉。
【提车价格】
落地35.8万,优惠7000。
【驾驶感受】
还可以,至少不肉,高速也不飘。其他方面还没深入体会。
【油耗】
3000公里,油耗14L,主要在城里跑
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4.7分“优秀”喜欢就买,探险者是一款不会让你失望的车。车标党就不要考虑了满足不了你那颗小小虚荣心。
我本人很喜欢这种中大型SUV,23款的探险者,内饰肯定是可以满足大家的期待。前脸较上代没有那么犀利,我选的六座,足够用了 一家人出行都很方便。高速风噪胎噪有点点大,这个好多车友也反应过,确实比不上我领导的小白。毕竟小车开着比大车要舒服些。但是探险者开起来会给你一种开游艇的感觉。毕竟也是个美式小沙发。反正总体我很满意,就是油耗比一般小车肯定要高,但是喝92的就行了。就写这么多,拜拜。最后祝大家都能早日买得起自己喜欢的车。
钢琴小怪兽:兄弟,钛金版感觉超预算了,这款32.9买裸车有优惠吗?
尾巴滴水:从年前试驾今天,高级货到底端货,唯独没整探长,这一上手成烟瘾,10档不是盖的,
用户1921676310413:真实油耗多少哥们
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4.8分“优秀”从国产以后一直关注大探,终于今年实现愿望,买车的时候基本上没去看别的,到4S店直接试驾谈好价格然后当天提回家。目前3个月6000多公里,谈一谈感受吧 。
刚开始的时候感觉有些失望,先是这个发动机的声音急加速的时候特别响,特别是凉车 。
再就是撞击声 ,我也弄不懂他是在哪来的,有的时候出现的很频繁 ,别人坐我的车都不敢用力踩刹车~而且这个声音吧没有规律,有的时候是刹车有,有的时候刚起步之类的,就是你找不到他的规律 那时候就感觉接受不了 小40万的车就这质感....... 那也没有办法了只有独自承受,自己选的车 不好也得说好。。。。。。
但是最近不一样了 这车我是越开越顺心,应该和气温和首保过了有关 提车的时候还是冬天 ,现在气温高了车开着比以前透漏多了 而且异响最近也听不见了 ,发动机的声音还是有但是仅限于起步加速 比冬天的时候也小了 ,其实这个声音大小可以人为控制,就看个人开车的风格和习惯吧!我感觉一辆车和一个人之间需要一定的磨合,你在适应它的同时他也在慢慢的适应你。
现在可能有点后悔的就是选钛金的好了
没办法,我当时提车的时候就是奔着钛金去的 但是家里人不同意 觉得多三万块有点不值。最后胳膊拧不过大腿妥协了!
这次就先写这些吧!下次有空再发点具体的!
再开一段时间感受感受!
那个谁谁谁誰:今天到4S店谈的落地35万,送360影像,电动脚踏,
wujiakang:恭喜恭喜
Saint76401082:钛金有BO啊,拿了不是一般的享受
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2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
4.2分“优秀”车没毛病,车机系统是真垃圾,百度导航最垃圾,居然高速给我导航错方向,那么大个屏幕还是得掏出手机!
姃好:我都交,罚款了,导航没有区间,110限速,结果120多出的区间,,,
你有多久没看夜空了:同款白令海灰,棕色内饰,818付的定金,不知道九月能不能提车,还挺期待,裸车30.98优惠两万落地估计33出头,比我便宜太多
俺眉毛凶不凶:长沙这边有同品牌置换的话,可以33多落地。我当时在探险者和沃尔沃纠结,最后提了沃尔沃
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4.6分“优秀”【驾驶感受】
动力很足,完全满足家用需求。 这么大的车开起来也不觉得困难
【舒适性】
对车子豪华属性要求不高,选了四驱风尚版本,日常出行主要是一家三口,媳妇跟孩子坐二排,空间足够大,带娃出门行李比较多三排通常放倒用于储物,偶尔应急也不会很挤
【油耗】
跑了两千多公里,高速居多,综合油耗11.8还能接受
【最不满意】
1.锁车后阅读灯过了十几分钟还在亮,需要启动手动关闭,不知道是设计的问题还是我哪里配置没有用对
2.自动灯光远光灯识别开启不太灵敏
3.偶尔会报警感应器阻塞,碰撞预警辅助不可用
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
4.4分“优秀”几个缺点,第一座椅有点高,我身高173,座椅调到最低也架胳膊,胳膊放不到右边的扶手箱上面,开久了有点酸爽。第二是发动机声音蛮大的,速度不快的时候,哒哒哒哒,很明显。第三是原车网络信号不是很好,我家的车库里面,手机有信号,车没信号。
剩下的基本上都是优点了,空间大,马力大,底盘用料扎实,要认真数还挺多的。
绅士ryl:朋友多少落地的?全款还是分期
盖德王:纠正你一点,你开的是SUV不是轿车,两者的驾驶姿势是不同的。右边扶手箱不是用来架胳膊的。我个子不足一米七,年近古稀,为了视线好座椅几乎调到最高位置。
小小橡皮树:座椅缝隙肘托了解一下,我买了一个