点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
4.2分“优秀”以下言论仅代表我个人观点,希望大家看完能对想购买探险者的朋友有所帮助,不喜勿喷!
【提车价格】
购车地点北京,福特探险者23款四驱风尚Plus六座格陵兰白现车。
指导价:32.98W,优惠:2.2W(包含政府补贴:5000,另外需要店内做免息贷款),如果有置换还可以优惠:1W+(本人没有置换),优惠完:30.78W(包含服务费:1000),全险:9266.68,购置税:28477.88(上牌前记得先完税),上牌:200。
最终落地价格:306800+1000+9266.68+28477.88+200=345744.56,价格仅供参考,以当地为准。
随车赠送脚垫,后备箱垫,原厂贴膜(不包含前挡风玻璃),行车记录仪(车内走线,画质一般),厂家认证电动脚踏(上牌后才能安装),质保5年14万公里,送三次免费保养(一年一次)。
【购车经历】
秉承在能力范围内只买我喜欢的原则购买的探险者四驱风尚六座,说白了就是钱不够买了个中低配,性价比高配置基本够用,四驱六座2.3T+10AT碰撞预警主动刹车倒车雷达L2辅助驾驶,如果预算够尽量买钛金或者更高配置,个人建议如果选探险者,尽量选四驱的,毕竟前纵置后驱+适时四驱是他的卖点,虽然四驱我可以不用,但是不能没有,而且路面湿滑泥泞切换到四驱模式时也会增加车辆行驶的稳定性和安全性。
我个人喜欢激烈驾驶,脚重,买车前曾试驾了空间巨大动力稍弱的途昂380,猛踩了两脚油门反应迟滞空间完美的起亚嘉华,看了看超出预算的洗浴小王子凯迪拉克XT6,也问了问霸气侧漏小毛病多的国产M8宗师,了解了皮儿薄馅大座椅舒适的艾L绅,奢望了一把蓝天白云不卖外地的宝马X3,温存了一回姿态优雅空间略小的奥迪Q5L,坐了坐一直向往一箱油能跑千里的减配减料的某田塞哪,远观了一下预算只够买652T的中国特供别克GL8,最后综合考虑下选择了动力充沛性价比高的全球车型探险者四驱风尚六座,远可以笼式车身四驱SUV长途奔袭,近可以静谧空间六座MPV舒适乘坐,相同价位竟品车型中,动力总成数据参数优于其他车型。
【亮点配置】
动力数据大屏幕什么的就不赘述了,实用的就是全速自适应巡航辅助驾驶,记住是全速,车速多少都可以,还有车辆碰撞预警、主动刹车,预警挺灵敏,但是主动刹车却没触发过。以上都是辅助驾驶,可以在高速行驶或者城市堵车时放松双脚,但是还是要注意力集中,防止旁边车道的二货突然变道或者强行加塞到你车辆前方,车机反应不过来发生剐蹭。
四驱风尚这个版本没有车头的贯穿灯带,没有车头的探险者英文名字,没有真皮座椅,没有好的音响...都能接受,毕竟钱没花到位,但是没有前雷达和360环影,对新手和比较狭窄的停车环境都不太友好,建议加装,个人认为相对探险者这么大个车是比较实用的两个配置。
外观不多说了,我喜欢,颜色看个人喜好,白色禁脏,黑色酷炫。
【空间表现】
空间看跟什么车比了,不抬杠不犟嘴的情况下,个人认为只要你喜欢探险者,那他空间就够用,毕竟都是一个人拉着六个座椅跑。
友情提示喜欢长途自驾、户外露营优先七座版本,二排三排可以放倒铺床休息。六座版本二排不能放倒,只能向前移动抬起,但六座版本中间过道可以方便进出三排,类似MPV。
【第三排空间】
三排确实能坐成年人,建议买两个腰靠,三排坐姿比较直,腰后有空位,久坐不适。
【驾驶感受】
虽然10AT起步低速顿挫,低转速扶手箱和杯架有短暂共振,方向盘也特么有震感,但瑕不掩瑜,得益于美式SUV底盘的调教,整车行驶起来很灵活很有质感,油门响应迅速,铺装路面路感清晰,非铺装路面过坑弹跳适中,低速方向盘指向精准转弯半径小,高速方向沉稳动力储备充足,就像一个健硕的肌肉男可以跑的很快的同时也可以跑的很稳,时不时的还可以来个急加速弯道超车。
很喜欢美式车这种粗旷的外表,和你敢踩他就有的动力。
【油耗】
跑长途高速:
限速100的高速路段三人乘坐,全程空调,7.4L/100km,满箱跑空900km没问题,具体看路况。
限速120的高速路段三人乘坐,全程空调,8.0L/100km,满箱跑空800km+,具体看路况。
(注:车速170km/h或更高的速度油表会以肉眼可见的速度下降,油门要是踹到油箱里,那油箱里也会有个漩涡。)
城市道路:
脚轻的10L/100km左右。
脚重的11L+。
总体来说这五米多长两吨多的中大型SUV油耗算是喜人了,还不挑食,加92的吃粗粮。
【最不满意】
主驾驶车门偶尔关不上,需用力,座椅短、偏硬,刹车踏板高,制动距离远,高速风噪大,不支持Carplay,自带的导航还不是很聪明,不能绑定车牌,大灯左高右低,做保养的师傅说都这样,为了不晃到对面来车,搞不懂什么原理。
刚买完没多久昆仑巅峰版就到店了,对比普通款越野性能有提升,外观更硬派了,都挺不错的,看个人需求吧,感谢观看!
hop:这个车脚踏是真的有点高 开着脚腕儿痛😣
用户66973617:跟您打听一下,4s店说的服务费都是啥呀?能谈不?我问两家店了,说包括出库,上牌,还有什么我没记住。大约2500,我看您才1千。
OP粉:高速上的远光灯确实差点意思
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
4.9分“优秀”我就是之前开轿车开的太久了,一直都对这种大型的越野车比较感兴趣,之前也一直在看老款的探险者,因为疫情也没法放心的出去玩,再加上资金问题就一直在犹豫要不要买,前段时间开始关注探险者改款,也去4S店咨询过,当时就是上市前宣传,也没有现车就等等,然后就4S店到车之后第一时间就过去看了实车,去试了试,确实不错,操控非常的棒,车很大,空间也非常的充足,第二排尤其舒适,第三排的话长途坐人的话就有些不太舒适吧,我这个是六座版的,家里人也不是很多,出去玩的话人多的话就会选择多开几辆车,感觉第三排对我来说基本不会坐人,所以就没有选择七座版的,如果出去玩的话第三排放些行李什么的还是很不错的。这种大玩具就是每个男人心目中所向往的吧,我只是提前得到了想要的罢了,外观很帅气,每个年龄段开都有不一样的感觉,之前老款的竖屏我挺喜欢的,但是看到有好多网友吐槽,现在新款改成了横屏,觉得用起来很方便,特别有科技感,太帅了,不愧是男人们的梦想。我还是很信赖福特的,有一百多年历史了,这么长时间的更新换代,挺让我信任的。虽然费油但是保命更重要,省油省钱不一定保命啊!!!
清风暖阳7352:为什么用试驾车照片,销售发文不走心呀。
狂怒ing:这个据说明年国产,死磕探险者,xt6
钉钉推拿:月薪三万,多久可以开上这个
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
4.5分“优秀”首先说说舒适性:四个轮胎目前的胎压是290。过减速带减震感觉是要硬一点,但是乘坐感受还是挺好。这探险者有料的地盘还是很有信心的。目前车行驶了快两千公里了暂时没有什么异常发现,关于 车在行驶中噪音大的问题,我觉得还行吧。主要体现在起步阶段发动机声音大点,速度起来之后基本没感觉了。我能接受这发动机澎湃的声音。再说说第三排:对于我这个家庭够用因为都不是什么大个子,挺好的。回答一下各位想听的车辆行驶中的顿挫:我也算是有十几年驾驶的老司机了,这车在急加速确实有顿挫,但是在油门平稳加速的时候还是很平顺的。所以说那些顿挫感很强的都是激烈驾驶导致的。我脚感轻所以顿挫真的感觉不到。
不念山水:问一下你这落地多少,想入7座风尚puls的
追梦to远方:夏季胎压290?你这个是离开4S店就自己没有调整胎压?
nb强哥:气压太高
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
4.2分“优秀”【空间表现】
空间就没啥说了,数据在那摆着
【舒适性】
前排通风和加热,车机表现中规中矩
【油耗】
个人开车一般情况下油门不会踩得特别猛,目前600公里,综合油耗8.6。没有开空调
【驾驶感受】
车子大,坐的高,视野还是可以的。底盘扎实稳定,不会特别晃悠。就是刚提车没把握好车距前保险杠蹭了一下
外向暖阳12138:这油耗,是不是给探险者丢人了
绅士ryl:你好朋友,这车200在能跑多少公里?我13科鲁兹想换这车
闰景的闰:教法太好了嘛。才8.6
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2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
4.4分“优秀”23 款相对于 20 款,内饰真的是质的提升,腿部支撑也明显改善。操控没得说,根本感觉不到这是一台中大型。朋友开过都说好开。悬挂偏硬,过减速带会比较明显,偏向运动的车可能都这样。实话实说,油耗在接收范围,以前开 2.0 蒙迪欧,油耗也差不多这样,可能稍微低点,我的心理预期是一块一公里,目前8 毛多,完全能接受,这么大一台车。纵置后驱加10AT,双节球加铝合金底盘,这价位还要怎样呢?豪华品牌最少也得 50+才可能吧?如果习惯了福特的换挡逻辑,低速顿挫是能避免的,等红绿灯的时候挂 N 档,起步再挂 D 档有时候会有顿挫感。车机要是支持 CarPlay 就好了,目前的车机有点中看不中用,很多功能都无法使用。
用户1342934261154:老哥 落地多少啊?
长安启源乔宗豪:老哥你这个车牌520,6啊蹲个后续使用
自在风声WoN:恭喜恭喜
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2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
4.4分“优秀”高速+山路,综合油耗8.4,有点出乎意料,印象中这是最低的一次,平时都是10打底。
外观帅气,动力充沛,底盘扎实。差一个360全景影像,窄车库确实需要那玩意儿,车大容易刮蹭。
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2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
4.6分“优秀”总体来说,虽说是4驱的低配,但配置也算挺丰富的了,最起码对于一个老司机是足够用了。没要ST版本的,觉得性价比不高。
目前行驶了几百公里了,感觉操控非常不错。那么大的车,掉头很方便。
目前发现停车熄火后,有嗒嗒,噼啪噼啪的声音,咨询了一下车友,说是电子元件自检和三元冷却的声音,属正常现象。关键是我以前的车并没有发现类似情况,继续观察一下。实在不行,就去4S店看看。
你有多久没看夜空了:总费用多少,我这边34.7万,如果地域补贴券7000可以34落地,全款,还没下手。我福克斯停车,中控台也有哒哒哒声音,正常的。
博学的白云3d3:停车后声音正常 基本上所有车都有
进取水滴JQSD:恭喜🎉🎉🎉正品