点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
4.2分“优秀”以下言论仅代表我个人观点,希望大家看完能对想购买探险者的朋友有所帮助,不喜勿喷!
【提车价格】
购车地点北京,福特探险者23款四驱风尚Plus六座格陵兰白现车。
指导价:32.98W,优惠:2.2W(包含政府补贴:5000,另外需要店内做免息贷款),如果有置换还可以优惠:1W+(本人没有置换),优惠完:30.78W(包含服务费:1000),全险:9266.68,购置税:28477.88(上牌前记得先完税),上牌:200。
最终落地价格:306800+1000+9266.68+28477.88+200=345744.56,价格仅供参考,以当地为准。
随车赠送脚垫,后备箱垫,原厂贴膜(不包含前挡风玻璃),行车记录仪(车内走线,画质一般),厂家认证电动脚踏(上牌后才能安装),质保5年14万公里,送三次免费保养(一年一次)。
【购车经历】
秉承在能力范围内只买我喜欢的原则购买的探险者四驱风尚六座,说白了就是钱不够买了个中低配,性价比高配置基本够用,四驱六座2.3T+10AT碰撞预警主动刹车倒车雷达L2辅助驾驶,如果预算够尽量买钛金或者更高配置,个人建议如果选探险者,尽量选四驱的,毕竟前纵置后驱+适时四驱是他的卖点,虽然四驱我可以不用,但是不能没有,而且路面湿滑泥泞切换到四驱模式时也会增加车辆行驶的稳定性和安全性。
我个人喜欢激烈驾驶,脚重,买车前曾试驾了空间巨大动力稍弱的途昂380,猛踩了两脚油门反应迟滞空间完美的起亚嘉华,看了看超出预算的洗浴小王子凯迪拉克XT6,也问了问霸气侧漏小毛病多的国产M8宗师,了解了皮儿薄馅大座椅舒适的艾L绅,奢望了一把蓝天白云不卖外地的宝马X3,温存了一回姿态优雅空间略小的奥迪Q5L,坐了坐一直向往一箱油能跑千里的减配减料的某田塞哪,远观了一下预算只够买652T的中国特供别克GL8,最后综合考虑下选择了动力充沛性价比高的全球车型探险者四驱风尚六座,远可以笼式车身四驱SUV长途奔袭,近可以静谧空间六座MPV舒适乘坐,相同价位竟品车型中,动力总成数据参数优于其他车型。
【亮点配置】
动力数据大屏幕什么的就不赘述了,实用的就是全速自适应巡航辅助驾驶,记住是全速,车速多少都可以,还有车辆碰撞预警、主动刹车,预警挺灵敏,但是主动刹车却没触发过。以上都是辅助驾驶,可以在高速行驶或者城市堵车时放松双脚,但是还是要注意力集中,防止旁边车道的二货突然变道或者强行加塞到你车辆前方,车机反应不过来发生剐蹭。
四驱风尚这个版本没有车头的贯穿灯带,没有车头的探险者英文名字,没有真皮座椅,没有好的音响...都能接受,毕竟钱没花到位,但是没有前雷达和360环影,对新手和比较狭窄的停车环境都不太友好,建议加装,个人认为相对探险者这么大个车是比较实用的两个配置。
外观不多说了,我喜欢,颜色看个人喜好,白色禁脏,黑色酷炫。
【空间表现】
空间看跟什么车比了,不抬杠不犟嘴的情况下,个人认为只要你喜欢探险者,那他空间就够用,毕竟都是一个人拉着六个座椅跑。
友情提示喜欢长途自驾、户外露营优先七座版本,二排三排可以放倒铺床休息。六座版本二排不能放倒,只能向前移动抬起,但六座版本中间过道可以方便进出三排,类似MPV。
【第三排空间】
三排确实能坐成年人,建议买两个腰靠,三排坐姿比较直,腰后有空位,久坐不适。
【驾驶感受】
虽然10AT起步低速顿挫,低转速扶手箱和杯架有短暂共振,方向盘也特么有震感,但瑕不掩瑜,得益于美式SUV底盘的调教,整车行驶起来很灵活很有质感,油门响应迅速,铺装路面路感清晰,非铺装路面过坑弹跳适中,低速方向盘指向精准转弯半径小,高速方向沉稳动力储备充足,就像一个健硕的肌肉男可以跑的很快的同时也可以跑的很稳,时不时的还可以来个急加速弯道超车。
很喜欢美式车这种粗旷的外表,和你敢踩他就有的动力。
【油耗】
跑长途高速:
限速100的高速路段三人乘坐,全程空调,7.4L/100km,满箱跑空900km没问题,具体看路况。
限速120的高速路段三人乘坐,全程空调,8.0L/100km,满箱跑空800km+,具体看路况。
(注:车速170km/h或更高的速度油表会以肉眼可见的速度下降,油门要是踹到油箱里,那油箱里也会有个漩涡。)
城市道路:
脚轻的10L/100km左右。
脚重的11L+。
总体来说这五米多长两吨多的中大型SUV油耗算是喜人了,还不挑食,加92的吃粗粮。
【最不满意】
主驾驶车门偶尔关不上,需用力,座椅短、偏硬,刹车踏板高,制动距离远,高速风噪大,不支持Carplay,自带的导航还不是很聪明,不能绑定车牌,大灯左高右低,做保养的师傅说都这样,为了不晃到对面来车,搞不懂什么原理。
刚买完没多久昆仑巅峰版就到店了,对比普通款越野性能有提升,外观更硬派了,都挺不错的,看个人需求吧,感谢观看!
用户66973617:跟您打听一下,4s店说的服务费都是啥呀?能谈不?我问两家店了,说包括出库,上牌,还有什么我没记住。大约2500,我看您才1千。
hop:老铁这个探险者撒车脚踏高度可以让4s店调节吗?
握瑾怀瑜5996:您好兄弟,我今天也去了4S店看了探险者,您是在哪儿买的啊?
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4.3分“优秀”上一年12月初订的车,中间催促了两次希望在年轻开上,因为是白领海灰加棕色内饰需要排档,直到1月15日才拿到车。发车速度真心慢,看生产日期编号是22年12月生产的车辆,不明白为啥有现车不早点交付。
提车第一件事把车模给贴上,其次全包了一套脚垫,原厂送的脚垫会移动松松垮垮,因为长期在工地干活,下班回家多少带点泥土小石子很容易进去,全包的没那么脏。购车到现在只折腾了这两个玩意,其他全部原厂。4s店答应送的脚踏和原厂隐藏行车记录仪到现在还没到货,无论订车速度还是安排配件速度都有需再提升。
大车型开起来的感觉还是比较明显的,原地打圈或者倒车会比小车多倒几轮,钛金板原厂有360和自动泊车又相对方便很多,从小车过渡到大车又相对轻松许多。第二排独立座椅宽度和前排相当,座椅靠背和前后都能可以电动调节,便捷性还是很好的。第三排基本上折叠后不会用,轮毂高导致坐垫也很高,并且设置的很薄,应急过两次,乘客反馈并不好。2.3t发动机声音略大,启动后声音略大,关门启动后被胎噪和风噪掩盖后情况好很多,隔音一直是福特的一个老难题,探险者也是出现这样的情况,深踩发动机,转速拉高的声音挺雄厚的,有点大排量的感觉。
夜深了我还在疾驰:X6389,我的车,你好好对它。这个车油耗并不高的,我平时开都是8.8左右。加92就行。我才开了七千多公里,忍痛割爱建议路况好的时候直接运动模式,换挡逻辑会快很多。行车记录仪不太好,建议你自己换个好点的。其他够用了。
灵巧湖泊u4:买二手车都要订?还要等这么久??
爱思考的青涩咖啡wq:探险者起步不要急塔油门,毕竟有那么重,运动的时候想超车时容易的,踏油门一松一踏,不要超过2000转,100速度与160 速度都不会转速超过2000,节油速度快。本人油耗8.6。当然高速多,建议高速不超过126。当然巡航110更节油
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4.3分“优秀”12月底提车,开了几天,次低配,比最低配高一个配置,上路接近37个,配置蛮高的,前排座椅加热通风都有(本以为顶配才有,好像st有一个按摩,按摩功能感觉可有可无吧),最离谱就是方向盘也有加热(作为次顶配感觉蛮良心的了),还有个啥差速器(听销售说是负责四驱的吧)。总的来说次低配比低配要值很多,就这个四驱后期可改不了。这几天开着感觉隔音不行,虽然车子大坐起来蛮舒服,但隔音是个败笔,虽然前面两个窗户是隔音玻璃,但第二排的隔音就一般了,我还是蛮注重乘坐感受的,买六座就是为了跑长途做的更舒服一些。前天又去改了隔音,顺便加了氛围灯(对了次顶配氛围灯也是没有的),这些配置可以后面改,价格不是很高花了5000多,氛围灯2000,隔音花了3000,音响没改原厂的还是够给力的,平时听收音机比较多。其他倒没啥了,现在开这先,另外有什么问题或者发现点我及时评论告诉大家。
马哥的车世界:四驱风尚版,不就行了,什么次低,次顶乱七八糟。
流光促:氛围灯可有可无 我觉得就像是点缀而已
张濮麟580:你所谓的隔音不好并不是隔音玻璃和车内隔音棉可以解决的,而是整体的NVH以及装配工艺所导致的。声音的来源并不是外界,而是车体本身覆盖件的刚性形变。探险者是台好车,但是也有成本管着。如果想达到你所要求的那种豪车静谧性,成本也会上升,不光是所谓的隔音材料堆砌,更多的是不可见成本的装配工艺品控及设计测试。
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2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
4.3分“优秀”老爸和老婆选的白外黑内,本身我想选酒红色的,不过要等车保守估计1个月,风尚plus版又没有棕色内饰,也不想因为一个内饰颜色多上一个配置,plus版就够用了,所以车身颜色上还是有点遗憾的。
开着倒是蛮好的,车身有点大,大车感还是蛮明显的,慢慢去适应了一个星期逐渐接受他,开在路上的视野感很开阔,远一点能看到轿车的顶棚了,观察路况真的很方便,如果有360影像就好了,成本也不是很高,但就是不给你配,其他方面配置都很高,即使中低配前排带加热通风的10项调节,第二排也是电动座椅带加热,虽然外观看着那么有那么粗狂但配置给你拉的满满的。中控屏幕很长很炫,但是有些功能的条件设置给整到副驾驶去,平时一个人开车想去设置特不方便,希望下次ota升级软件设计师能多从用户角度问题去设想用车场景。
2.3t发动机放这车刚好合适,也匹配他的重量,加速没什么笨重感,猛地板油下会轻抬头,不明显。刹车有点弱,这么大的车子居然没有用到对象活塞卡钳是我没有想到的,啥车前半段啥车有点空虚,后半段才紧下来,这个设计我觉得不是很合理,有时候点刹要把握住力道,后期还是自己改个对向卡钳吧。
油号我是喂95油,抗爆震,百公里10个油,车速越慢越耗油,市区3公里以内都不开这车出门,堵车又耗油车子又大,跑高速开巡航稳个8个油是没问题的,但平均下来油耗还是要到9个10个油,买车前已经做好油耗支出这部分的准备了,不过多关心,当然也是希望他越省油越好啦。
且战且退凯文加内特:外观不是st,内饰却是st。网上找的图吧
天龙2485:风尚plus怎么有抬显?
大漠飞鹰:行车共振有没有,变速箱啸叫声有没有,车机卡顿问题有没有?
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4.4分“优秀”上一台车轿车,别克君威,市区油耗特别高,有父母有小孩,最近也萌生要二胎的想法,一家人出行特拥挤。参生换车的想法,定位基本在mpv和suv左右吧,家里六口人轿车不考虑了。刚开始看gs8,又看了奥德赛。新款gs8还是很讨喜的,但是家里不赞成买国产车,奥德赛的话我这个年纪开的确像宝爸,回家有段烂路底盘低车身长怕刮底,后面家里人资助10万,上大suv,经过一个月挣扎提了风尚探险者六座。空间和座位问题基本解决了需求,探险者二三排空间还是可以和奥德赛打打的,但座椅坐起来就没那么舒服了,毕竟一台是商务车一台车城市suv,主要是通过性也妥妥,内饰方面探险者全系标配的配置蛮高,提了中低配,除了一些安全性配置和娱乐性配置缺失,基本都全,大屏幕很震撼,但软件缺少,现在使用基本停留在导航,听歌方面,车机有ota期待开发更多有价值实用性的软件。油耗方面比之前的君威要少一些,现在是10几个油,大车子也能够理解,最起码实用了,一家子能够有各自合理的乘坐空间。
天穹1号之风雨:漂亮。
钢琴小怪兽:兄弟。这款裸车有优惠吗
抖剪辑:还是黑色好看
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4分“优秀”我这价格含了置换补贴7000,因为一直谈的是落地价,所以裸车价没细算…下图为安装原长踏板拍的,提车快二十天了,突然发现没有给它拍过照,都说装了踏板有可能耗电大,管他呢,先用再说吧!自己提车贴了车衣,装了360全景,前置雷达……
【购车经历】
探险者刚出来就一直在关注,不喜欢老款的那种屏,最主要原因是口袋没银子也就作罢。根据预算是准备昂科旗六座的,只是试了车交了订金后,店里老说没车……果断退订。电话联系咨询福特销售优惠政策,告知本地车展,实地谈。抱着无所谓的态度去了,就这样当天下定了……
【舒适性】
之前开广本凌派,所有相对之前的舒适性,提高的不是一点点。可能和我没开过好车有关,反正觉得挺舒适的,高速的acc巡航太爽了……就是原厂出厂胎压比较高,有时间得去放点气……
【第三排空间】
我一直是把第三排放倒了当大四座开,所以不发表评论……不过也知道,suv想要mpv的第三排空间那是不可能的,这个买车之前就给自己心理建设了。
【最不满意】
如果硬要说不满意的地方就是车机死过一次机、手机福特派提示过电量不足……
【油耗】
高速8个油左右,城市内由于是小城市,每次路途较短代步,油耗感人……综合油耗应该是12左右吧……
嘿你的拖拉机:哥们,我看你装了挡泥板,哪里买的?贴合度跟质量怎么样?看到麻烦告诉我一下,我也想买一套
小鹏啊641:前雷达咋装啊
牛叼叼呦:我也打算入手四驱风尚,360全景自己装多少钱?
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4.4分“优秀”等待半个多月,在国庆前拿到了心心念念的探险者,其实之前也有看过x3运动版,宝马的猪鼻子确实好看,当时和销售谈了一会儿,有6个w的优惠,后面思来想去还是觉得探险者看起来沉稳一些,并且配置略高于x3,要是再年轻几岁我肯定就选x3了,这次国庆带全家自驾游了一次,因为疫情的缘故,我们也没走太远,怕到时候回不去了,全家人都挺认可这台车,一是空间大,二是舒适性的配置丰富,从我驾驶者的角度来说,这车尺寸大,刚拿到手的时候还有点谨慎,没点驾驶经验还真不好搞,特别是停车的时候, 虽说有倒车影像,但也要多磨一会儿,还有就是油耗的问题,稍微堵点油耗能上12个,加油的时候还是有一点点心痛的,但毕竟是2.3T的排量,勉勉强强能接受。
文丰山居士:恭喜恭喜,这车我关注过,想把我现在的CRV给老婆买这个的,后来还是依她的意思选择了X3,油耗8.2
自在风声WoN:恭喜恭喜
用户9663055880774:这车高速噪音怎么样
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4.2分“优秀”车没毛病,车机系统是真垃圾,百度导航最垃圾,居然高速给我导航错方向,那么大个屏幕还是得掏出手机!
姃好:我都交,罚款了,导航没有区间,110限速,结果120多出的区间,,,
你有多久没看夜空了:同款白令海灰,棕色内饰,818付的定金,不知道九月能不能提车,还挺期待,裸车30.98优惠两万落地估计33出头,比我便宜太多
俺眉毛凶不凶:长沙这边有同品牌置换的话,可以33多落地。我当时在探险者和沃尔沃纠结,最后提了沃尔沃
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2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
4.6分“优秀”【驾驶感受】
动力很足,完全满足家用需求。 这么大的车开起来也不觉得困难
【舒适性】
对车子豪华属性要求不高,选了四驱风尚版本,日常出行主要是一家三口,媳妇跟孩子坐二排,空间足够大,带娃出门行李比较多三排通常放倒用于储物,偶尔应急也不会很挤
【油耗】
跑了两千多公里,高速居多,综合油耗11.8还能接受
【最不满意】
1.锁车后阅读灯过了十几分钟还在亮,需要启动手动关闭,不知道是设计的问题还是我哪里配置没有用对
2.自动灯光远光灯识别开启不太灵敏
3.偶尔会报警感应器阻塞,碰撞预警辅助不可用
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
4.6分“优秀”总体来说,虽说是4驱的低配,但配置也算挺丰富的了,最起码对于一个老司机是足够用了。没要ST版本的,觉得性价比不高。
目前行驶了几百公里了,感觉操控非常不错。那么大的车,掉头很方便。
目前发现停车熄火后,有嗒嗒,噼啪噼啪的声音,咨询了一下车友,说是电子元件自检和三元冷却的声音,属正常现象。关键是我以前的车并没有发现类似情况,继续观察一下。实在不行,就去4S店看看。
你有多久没看夜空了:总费用多少,我这边34.7万,如果地域补贴券7000可以34落地,全款,还没下手。我福克斯停车,中控台也有哒哒哒声音,正常的。
博学的白云3d3:停车后声音正常 基本上所有车都有
进取水滴JQSD:恭喜🎉🎉🎉正品
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2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
4.9分“优秀”空间大,配置足够,座椅更宽更厚,动力充沛,刹车有点硬,第三排也算充裕,前排储物小块空间不足大块空间足够,172后排正常接近2拳,调最后3拳2指,平常放下3排纵深1米3左右
茄子君999:京南便宜我订完了331800,但是还没提车提车了跟兄弟们说我不知道有没有啥猫腻但是这个销售是我爸的哥们的哥们
用户2097663133051:可能吗?
用户7143927842852:7座版所有座椅也加大了吗