点评车型:
2020款红旗E-HS9 460km 旗悦版 七座
4分“优秀”红旗E-HS9定位是一台大型纯电动SUV,横向来看几乎没有直接的对手,因为目前这个定位的车型非常少。
优势:
1、新能源车型,部分城市能够享受不限购不限号的待遇,在有家用充电桩的情况下后期用车成本远低于燃油车。
2、外形霸气十足,四平八稳的设计语言放在大型SUV更显稳重,封闭式格栅搭配直瀑式镀铬饰条很有视觉冲击力,分体式大灯组视觉效果也颇为个性。车身侧面线条非常优雅,加上超过5.2米的长度,给人的感觉非常舒展,也颇有时尚感。尾部熏黑的贯穿式尾灯组质感出色,下包围部分的贯穿式镀铬条也有效提高了档次感。
2、内饰设计豪华,大面积软质材料的应用对得起售价,触手可及的地方基本上都使用了软质材料覆盖,质感比较出色。全液晶仪表盘以及中控屏显示效果都比较细腻,可显示的内容非常丰富,功能性也让人满意,支持在线导航、语音控制等,流畅度也比较高。空调操作区域也采用了液晶屏设计,尺寸比较大,UI设计简洁,操作非常方便。副驾驶前方也提供了一块娱乐液晶屏幕,功能丰富,中控屏在导航时也不会影响到副驾驶用户娱乐。
3、座椅采用了2-3-2的常规布局,身高1米7的同事乘坐在第二排腿部空间在1拳半到2拳半之间,不会觉得局促。第三排腿部空间最大接近1拳,最小则几乎没有额外的腿部空间。适当调整第二排座椅位置的话,两排乘客都不会觉得特别局促。而且座椅填充物比较柔软,第三排的坐姿也并不低,有一定的实用性。
4、虽然车身看起来比较笨重,但驾驭起来其实并不难,驾驶员的视野非常开阔,有一种居高临下的感觉。转向手感比较轻柔,市区内驾驶时并无太多压力,开惯了这个级别车型的话,上手红旗H-ES9并无难度。刹车的脚感的比较线性,动能回收的力度也不会觉得突兀。
5、动力方面搭载了前后双电机,总功率达到了320kW,峰值扭矩为600N·m。虽然整备质量超过2.5吨,但起步并不觉得肉。踏板的调教比较沉稳,动力输出给人的感觉也足够平顺,并不会觉得窜,符合稳重大气的车型定位。开启运动模式之后动力感受会有明显提升,起步有推背感,中后段也依然有爆发力。
6、虽然是低配车型,没有配备空气悬架,但底盘厚重感依然出色,对于颠簸的过滤也很到位,车内乘客对于路况的感知非常低,过减速带时车内也不会感觉到明显的冲击力。
缺点:
1、隔音效果不够好,虽然风噪控制的比较到位,但急加速时电机啸叫以及胎噪都会比较明显的传递到车内,有很大的提升空间。
2、悬架支撑性一般,来回并线或者转弯时侧倾比较大,不适合激烈驾驶。
3、车头位置视野盲区比较大。
4、NEDC续航里程只有460km,冬季实际续航里程不到300km,市区内代步足够,但基本上无缘跑长途。
总结:
红旗E-HS9是一款舒适性表现比较好的车型,对于7座有需求,而且在市区内商务接待比较多的话值得考虑,即便是低配车型在配置方面也比较丰富,满足日常驾驶所需并无问题。但如果有长途需求的话它并不适合你,空间表现在同级别也算不上优秀。
点评车型:
2020款红旗E-HS9 460km 旗悦版 七座
4.5分“优秀”2020年北京车展,我们见到了红旗全新SUV--红旗E-HS9,我个人认为这台车是自主品牌少有的外观设计能够惊艳到我的车型,通过它的外观想我传达了极其庄重与威严的氛围,我认为它确实做到了符合预期或是超越预期的表现。车身设计层面,这款车采用很多时下流行的元素在内,摆脱固有元素的限制,辗转多年的红旗,最近几年终于探索出一条适合自己定位的豪华之路。从高调回归到强势站位,此时,红旗确定了未来品牌将去向何方,毕竟,去向哪里比站在哪里更重要。
进入车内,红旗E-HS9的内饰设计同样十分超前,但鱼和熊掌不可兼得,我认为在实用性和功能性方面红旗E-HS9做出了合理的取舍。除了设计层面外,内饰用料很厚道,车内可视可触的地方大部分都采用了皮质包裹,并且用料非常高级,手感尤其细腻。中控台处,红旗E-HS9还使用了柚木材料,质感营造得很到位,3110mm的轴距让红旗E-HS9有充足的空间摆放座椅,而新车也提供了4座版、6座版以及7座版车型。我们今天体验的这款是2020款 旗·悦 七座版本,至于为何没有最常见的5座版车型,我认为红旗的设计师同样在舒适度和载人能力上做出了非常合理的取舍,毕竟5人同时乘坐的几率也并不高,如果你追求载人能力你可以选择6/7座车型。两座布局具备宽大的乘坐空间和独立控制区域,达到兼顾气场和舒适性的要求。而第三排座椅只为应急使用,并非是新车的必要选择。动力方面,动力方面,车辆有两个动力版本可以选择,低功率版本前后电机都是160kW,大功率版本前电机为160kW,后电机为245kW,综合的最大功率可达318kW和770N·m。
其实对于红旗E-HS9我们并不需要过多表述,它的外形足够威猛霸气,内饰也足够豪华舒适,并且配置也足够丰富,我认为它不仅是红旗品牌的旗舰车型,也是国产品牌里的旗舰车型,是国人的骄傲,如果我有60万的预算,我是一定会考虑这款车的,开出去能给我撑起几百万的面子,大家会怎么选呢?
红旗E-HS9看似就是王者风范,无可取代,霸气的面孔,时尚的风格,很有个性灯管,还有家族式的进气格栅,不同角度下都是棱角分明的状态,大灯外部轮廓是犀利的,内部结果又很精致,点亮之后就会成为焦点,R22的多幅铝合金轮毂设计,可以感受到行驶的稳定性和底盘的高度让远方的路不在迷茫了,虽然说是一辆大型的SUV,但尾部看起来还是很运动的,同为家族式的尾灯设计,贯穿的样式,体力的感觉很强,我想后面的司机看到了,一定会注意保持安全行车距离的,从颜值讲就是独一无二的。价格方面,新车指导价50.98-72.98万元,全款提车的话是52.44-74.91万元之间,电动车免税。内饰方面,打开车门也是满满的仪式感,全液晶的仪表板,超大规格的中控大屏,还有语音识别控制系统,让操控变得由繁入简了,室外倒车镜上面加持的灯光效果也是很别致的,中控是纯木质的材料,那种高级感是不言而喻的,还有功能非常全面,能想到的基本都有配置
,电动调节,位置记忆功能,在这辆红旗E-HS9身上都算是标准配置了。还有座椅全部都是真皮材质包裹,通风,加热,按摩,座椅记忆等功能全部都有,要说红旗E-HS9是内外兼修的国产豪车,我相信不会有人反驳的。