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#红旗E-HS9能否对得起售价?2022款四座旗舰版78万,目前行驶4800公里,吹红旗的能吹的都吹过了!我现在根据长期真实使用说一下槽点!首先不仅巡航里程600多公里严重虚标,实际满电状态综合行驶里程只有300多公里,鸡肋一样的流媒体后视镜经常性出现绿屏死机,还有煞笔防炫目后视镜,晚上跟鬼一样黑,啥都看不到!后雨刮器莫名失灵,半年多出现过主电瓶两次断电无法开启的情况(不管电池是否在满电状态,搜网上才知道是通病)!红旗做为民族企业,除了华而不实的外观内饰,能长点心吗?把爱国车主当韭菜来收割,妥妥的工业垃圾(不服来辩)!真的非常无语,这个价格区间,试驾或者拥有的蔚小理入门车型的车机都能吊打红旗,红旗车机不仅语音难以识别,显示效果,反应能力严重滞后,请问还有什么长处??外观内饰吗?那请看图四的装配工艺!明明顶死了只有30万的价值,卖到近80万,谁给你的勇气?你家的洋设计师吗?红旗的电动车,要技术没技术,要亮点没亮点,定价死贵,长期不思进取,吃国家老本,割百姓韭菜,中看不中用,再不改革迟早玩完!
#分享你的表显油耗🤦🏻新车一血 🚘 车辆信息 📅使用情况 落地半年,停在物业里,估计是电动车剐蹭了,连车衣直接捅破,还是监控死角,无语了。。。 用车体验 其实续航完成率理性看待,还是能达到91%左右。 看续航主要几个综合条件吧 1,高速(120为分界线) 2,温度10℃为分界线 3,是否开启暖气(开冷气对能耗影响并不大) 4,充电是否用快充(交流桩充电寿命更长,虚电情况较少) 平时高速70%,低速30%,一直开着冷气,也不开动能回收,基本续航完成率91%。 开暖气打折比较厉害,去到80%左右甚至75% 车机是反应速度最大败笔,其他还是不错的。 加速能力非常满意,操控精准不拖拉! 希望增加单踏板模式,现在这种滑行回收,顿挫感无法透过熟练去控制! ssss服务暖心,有什么零件故障立即更换,这也许就是体制优势吧😄😄😄😄 当然体制也有缺点,基本没有ota,系统层面没有惊喜🌚 受伤了才知道,车衣比车漆还贵,就那一丢丢居然要1500元,性价比极低💩而且划痕险也不保,保也覆盖不了。 能耗方面,我是做充电桩的,电价1元以内,平均每公里能耗0.17元,对于3吨的suv(风阻也交轿车高),算是十分划算了。如果在家里晚上充电,会低于一毛钱一公里。 其他车型,一元的电价,应该能耗都会在一毛钱一下了。
提问为啥不出纯油的
4.10
“优秀”
共148人评价
35万以上新能源总榜
NO.26
超过58%的同价位车系
4.10
综合
4.18
内饰
4.05
配置
4.00
空间
4.55
外观
3.99
舒适性
3.90
操控
4.04
动力
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