高尔夫整体空间出色值得买吗_高尔夫空间怎么样

点评车型: 2018款高尔夫 1.6L 自动舒适型

4分“优秀”

外观：个人觉得高尔夫7.5代是最耐看的，特别是后屁股和尾灯样式； 内饰：织布座椅感受一般般了，好在中控台、门板、前后手扶箱处不是织布，应该是仿皮或者人造皮吧，反正不是真皮就对了； 配置：除了不是4连杆的后悬架和蜡烛卤素前灯，别的还可以； 空间：紧凑级2厢车能把车内空间做到比较均衡的高尔夫算优秀之一； 驾驶感受：后悬架扭力梁在快速过弯时确实不如多连杆，特别地上有画线减速带，后轮就乱动不跟随了，机械原理决定的，不容否认； 可靠性：这点不错，3年半使用下来也自驾从昆明去了广西、贵州和四川3个省。除了刹车片偶尔爱吱吱响别的地方还没有出过故障，前减震胶套冬天过减速带吱吱几声也是老化了正常无需纠结； 用车成本：自然吸气发动机都加92号油、保养自己买好品牌好级别材料去店里付工时费换，车嘛，你对它好它多为你服务些日子； 总结：18年时怕DQ200干式双离合会出问题，退而求其次买了自然吸气的，动力就不谈了，没有动力哈哈哈。提车后买了原配韩泰换装合肥产马牌MC6胎，速度级别91W、现在换装泰国产米其林竞驰4，速度级别94W，感受提升明显。

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro

4.29分“优秀”

说走就走的旅行！！ 一：目的地：香格里拉 二： 主要两方面的准备，一个是车辆保养，主要是轮胎，机油，冷却液。 二个是随带物品：零食，2箱水，2箱苏打水（推荐这个很解渴）红牛，长短袖，裤，记得带外套（到了大理才知道啥是凉爽，晚上会被冻醒的）换洗内衣4套，鞋子多带一双，脱鞋一双，感冒药，晕车药，记得备便携式的氧气瓶，玻璃水，洗衣液，便携式打气机，基本上就是这些东西。 三：后排我放了4箱水，一个40寸的旅行箱，3个背包，还有一个矿泉水箱大小的储物箱，空间还是可以的呢。 四：山路跑了1000公里左右，上坡油耗在10个多全是盘山，印象最深的是260公里盘山开了6个小时，上坡随踩随走，下坡就看见那个续航公里数嗷嗷往上涨，盘山估计近段时间不会跑了，已经跑吐了。 五：国道跑了1000多公里，油耗在6个左右，印象比较深的是国道227和318，那一段227（稻城往理塘方向）跑的实在很爽，道上风景很美，一眼望去前方整条路就在眼前，个人更喜欢227那一段，跑国道相对于山路和高速舒服，国道跑起来不是很快，道也很好，景色还不错，特别推荐227国道！ 六：高速跑了6000多公里，油耗在6个左右，说超车给油就走，我一道最长的是跑了13个小时，俩小时就进服务区，整体下来不是很累，如果就跑三四个小时还是很舒服的，高速推荐一段，往西昌卫生发射中心方向那一段超特长下坡，舒服的很！ 七：想出去的话，建议最少两个人，做啥有个照应，记得出行前一定做好路线规划，该带的东西不要忘记了，车辆检查好，尤其是轮胎，机油，冷却液，如果对海拔高的地方反应大不推荐去，把准备工作做好就可以开启旅程了！ 八：这次出行的路线，山东威海→河南焦作→河南洛阳→湖北武汉→湖北宜昌→三峡大坝→湖北恩施→重庆洪崖洞→四川成都→泸沽湖→云南丽江→云南大理→香格里拉→稻城亚丁→理塘 人生走一趟，没有重演，想怎么走是自己的事，做自己想做的！！

点评车型: 2018款高尔夫 2.0TSI GTI

3.86分“良好”

19年买的，落地28w，平日里带女朋友还有狗子周边游，空间完全没问题。原厂的东西其实被我改了不少，肉眼能看到的，比如方向盘改了锻造碳纤维、拨片用了armaspeed的夜光锻造碳纤维、挡把换了Leyo的、安全带换的是德国博格的车身同色安全带，换完了之后感觉整个视觉感受和原来还是很不一样的。动力是我最满意的一方面了，毕竟会买GTI的都多少追求点速度和操控吧，220马力、350牛顿米，喝95号油，7DCT的换挡速度和平顺性比想象中好，油耗比较高，市区13、14个油。配置因为本身就是18款的顶配车了，所以现在来说也是比较丰富的，虽然一些主动安全配置不是很全，只有并线辅助和疲劳驾驶提示，但是完全够用，毕竟买这台车就是为了自己开的乐趣，女友开的时候倒车车侧预警非常实用，方向盘和座椅也都是真皮的，主驾驶还有座椅记忆。想得到的实用配置都安排上了。

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG 30周年纪念版

3.57分“良好”

相较老款，外观更好看了，更大气了一些，内饰也是，反正都挺合我的眼缘，空间我觉得也挺大的，我们家四个人，刚好做进去，不挤，还有富余空间，但是副驾驶没有自动座椅。配置上这个无线Carplay是真的好用，流畅度也不错，车启动了就可以与手机自动连接，地图啥的功能都很多，晚上的时候最喜欢氛围灯，太赞！动力上方向盘手感好了不少，更舒服，还很轻。动力在市区完全够用，太够了，开起来毫不费劲，我最喜欢在高速开的时候，速度快，动力充沛，超级顺滑，根本没有其他的烦恼，但在市区低速行驶的时候就会有挫顿的情况出现，所以堵车的时候极其闹心。底盘很扎实，滤震啥的都还不错，油耗的话会高点，不过这台车动力在这呢，也可以接受。

点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

3.79分“良好”

【最满意】 两厢车，空间没得说，后排不坐人，前排随便调，头部空间很富余。动力随时有，超车声浪很带劲。内饰采用了最新的设计，很棒很带感，座椅软硬适中，车内氛围灯烘托气场。 【最不满意】 悬挂偏硬，驾驶座椅不舒服，其包裹性不佳，每次开下来都会腰疼，油耗偏高，可能还在磨合阶段吧。

点评车型: 2021款高尔夫 200TSI DSG Pro

3.71分“良好”

【最满意】 外观漂亮，空间很大，特别适合作为家用代步车。空间挺宽敞，家里个个都是高个，坐进去还可以跷二郎腿。车子不大，但是储物能力挺能装的。身形不大，在市区拥堵路段比较有优势。 【最不满意】 塑料感稍微强了点，内饰不像是十多万的车该有的内饰。其他没有特别不满意的。

点评车型: 2018款高尔夫 1.6L 自动舒适型

3.94分“良好”

外观内饰做工都还可以，配置够用，外观尺寸不大但里面空间真的不小，底盘扎实 转向精准，座椅舒适性一般稍偏硬，保养有点小贵，每次小保养没有低过800元.三年多没出过什么问题，可靠性还是可以的。

点评车型: 2020款高尔夫 280TSI DSG舒适型

3.71分“良好”

满意的地方很多，空间方面，别看车在外面瞅着小但内部空间很大，后排三个人一点问题都没有，动力够用了，想超车那就是一脚油的事，而且高速跑起来特别稳，180无压力，性价比也很高，有一定的舒适度，同级别轿车比较算舒服的，操控我就不多说了，不要质疑高尔夫的操控

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line

4.64分“优秀”

一直以来偏好高尔夫，外观时尚大气，内部空间适中，自用款很方便，出门旅游、日常代步非常方便。选配驾驶辅助包➕科技灯光包➕豪华音响包➕抬头显示，对于新手小白十分友好，驾驶辅助包一定程度上弥补了自身开车经验的不足，安全距离、交通标识等都有相应提醒，无论日常市区道路还是高速公路，都有一种安全安心的感觉。安全驾驶的同时视觉听觉体验也非常不错，哈曼卡顿音响➕氛围灯，灯光多色可选。家庭自用，空间足够，后备箱放起行李物品等也是够用的，两侧置物也很方便。无线充电完美适配iPhone 12，避免了出门忘带充电线的尴尬。购车经历也很顺畅，几乎直接决定购买高尔夫，交定金下订单，十天左右即可提车，整个办手续流程效率也很高，不到一天时间全部办妥。

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line

3.71分“良好”

高尔夫曾经是多少年轻人的梦想之车？放在以前，它的火爆程度不亚于现在的思域。现在，大众高尔夫已经发展到第8代了。近日，我到一汽大众4S店借来了一辆高尔夫试驾车，并做了一期试驾测评。版本是：2021款 280TSI DSG R-Line，指导价16.58万元。 1、外观介绍 2021款高尔夫的前脸设计得到了进一步的横向拉伸，并且车头也采用了扁平化的处理。向下俯冲的姿势，略有一丝海豚跃出海面的动感形态。另外，贯穿式的前照灯组，实际上是Matrix矩阵式全LED大灯，22颗LED光源的汇集不仅让它的前脸充满未来感，安全性能的提升同样不容小觑。 转到车身侧面，整体的造型更有轿跑风格，另外R-Line专属标识、运动轮毂、熏黑后视镜、前唇和侧裙都是R-Line版的独有设计。尾灯部分，采用了参数化元素的矩阵型尾灯，展示了其前瞻性的数字技术，经典的C型轮廓得以保留，对于第8代高尔夫，确实是年轻了许多。 2、内饰介绍 内饰设计和布局，高尔夫摒弃了过往平庸的样子，变得活泼有趣了。最为直接的就是取消了物理按键，变成了触摸板的形式。从仪表盘、中控屏幕到空调、行车灯的控制都采用触摸式，这个好处是在晚间操作更清晰，同时也增加防误操作的设计，这个也比较贴心。同时，方向盘上面也是采用全触摸的按键设计，反馈力适中，让使用起来很有触感。 3、空间表现如何？ 高尔夫实际乘坐怎么样？它的轴距是2631mm，空间够用吗？以我175cm身高去体验，坐到主驾驶座，前排调整到合适位置后，头部还有一拳两指距离；来到后排坐下，头部空间有四指宽，后排腿部空间有一拳多。因为车顶平直没有溜背，所以头部很宽裕，但是腿部空间就比较紧凑了。坐四个大小伙子很舒服，偶尔凑合5个人也没问题，但后排空间确实会有点挤。 4、动力性能 高尔夫 2021款 280TSI DSG R-Line车型，搭载了1.4T发动机，最大功率110kW（150马力），最大扭矩250牛米。变速箱，匹配7挡干式双离合变速箱。该版本高尔夫整备质量1360Kg，1.4T动力拉动这个车身完全够用了。 5、试驾体验 就驾驶感受上来说，第8代高尔夫给我的体验是它变得更加轻盈和舒适了，方向盘转向轻盈然，油门踏板、刹车踏板调校力度适中，很符合普通人的驾驶习惯。有人担心1.4T动力够用吗？坦白说，绝对够用，完全是一辆小钢炮的性能表现。 试驾下来，我也发现了动力输出上的不足，可能是7挡干式双离合变速箱的原因，时速在30-40km/h，变速箱会有轻微的顿挫感，但时速上到40以上后，顿挫感就完全消失了，动力响应也极为迅速，油门踩多少，动力来多少，驾控感相当给力。 6、百公里油耗多少？ 试驾一天下来，车上只有我和我同事摄像师两人，一天下来行驶了150多公里，行驶的公路主要是市区和高速公路，偏高速公路多一些，空调正常使用，22度，2挡风，汽车百公里平均油耗为8.3升，感觉油耗还算满意，属于正常水平。 7、NVH隔音做工如何？ 先给出体验结果：高尔夫的隔音不怎么样，感觉处于同级中等水平。车速在50km/h以下，车内隔音感觉还好，车内人员交流，都不用刻意提高嗓门聊天。当车速达到了70km/h，汽车的噪音来源，主要是风噪、路面的噪音。车速再往上走，发动机的轰鸣声也响起来了，声音处理得并不好，感觉一般般。 最不满意的地方：1、后排空间坐5人比较挤；2、隔音一般般；3、低速感觉有点顿挫感 最满意的地方：1、外观很nice，很动感；2、动力强劲，日常使用绝对够用；3、油耗比较满意

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line

4.71分“优秀”

【购车经历】 我是从大概20年9月就开始看车，基本上是拉萨所有的4s店都看过了，最后将范围固定在丰田凯美瑞，高8以及领克02中间，但是最后决定购买高8是因为凯美瑞对于一个新手实习女驾驶员的我来说，整体长度过长，我自己驾车倒车等问题在试驾过程中发现对我来说有难度，领克02最终没有考虑是因为家里本身有个自由光了，所以觉得买辆轿车用途多用化一些。 【购车价格】 我的看车时间基本是高8发布会后的两三天，所以新车上市没有优惠可言，软磨硬泡下，销售送了行车记录仪还有脚垫，车膜。 定车时押金缴纳2000，后又补了163800的车款，保险买的5144.68，据说赔付高，上临牌30块钱，购置税14672.57，正式牌照费用300，所以这个车我落地价是185947.25 【最满意】 车辆整体我很满意，在西藏买车的我也尝试去爬山，一点问题也没有，音响效果也很好，而且这次高尔夫的整体主要更新是在电子系统上，所以开起来的感觉，和亲戚的6.5代个人觉得没什么差别 【乘坐体验】 作为空间对于158的我来说是足够了，后排空间不是很大，但是因为基本自己一个人开所以空间完全够用了 【油耗】 也不知道是堵车还是什么原因，反正我的油耗比起网上的油耗都高，我的油耗基本是在9左右 【最不满意】 现在来说说问题吧，我也不知道是我这人运气差还是怎么样，反正从今年一月份开始，我的车陆陆续续的问题越来越多： 首先安全气囊灯故障，我因为这个问题去4s店了4次，前三次，去店里告诉我是电子系统故障，电脑消除故障，在最后一次拨打了一汽大众投诉电话后，去到4s店才告知我传感器有问题，比较搞笑的是居然问我平常坐副驾驶的人大概多重…我真是醉了 然后！后座顶灯前段时间开始每晚大灯打开后，他就像个呼吸灯一样，一直闪，一直到锁车后全车断电，才好，这个问题到现在也没有解决 再则就是，倒车影像偶发性半个屏幕闪绿屏 反正总体来说整个车子我很满意但是小毛病太多了，一趟又一趟的跑4s店说真的有点消磨我的耐心，也没有很好的解决办法，我还是比较头疼

点评车型: 2021款高尔夫 200TSI DSG Pro

3.64分“良好”

最为大众旗下的爷爷车型，更多还是信仰和文化代表了，现在选择高尔夫肯定是玩车，或者是文化认同。i 外观方面，至少两辆车是目前很难找得到的了，而且现在越来越多年轻人，开始接受喜爱两厢车，可能是一种潮流的轮换。 内饰方面，有了跟时代相结合内饰设计了，这是多少年了，终于把高尔夫的潜在群体做了年轻化的划分。 空间，虽然两厢车长度只有4米3，但是乘坐空间是能保证A级车的级别的。 舒适度是OK的，对的起这个价格，毕竟大众对于中国人的需求还是摸得比较透。 动力虽然不能说若，但是毕竟选择高尔夫，很多人是玩车的，5年前，你150匹动力，还能说是小钢炮，现在真不行。应该给他配一个低功率的EA888,有个184匹，就更好玩了，也许销量也会更好看。

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 首发版

3.71分“良好”

同事是一位汽车爱好者，前两天刚买了一辆高尔夫，特地邀请我一起试乘试驾一下这款车型。早期我有驾驶过老款的高尔夫，给我的感觉比较一般，现在试乘试驾新款的不知道会不会有不同之处，下面我就简单说说购车费用方面以及试乘试驾后的主观感受。 购车费用方面，高尔夫 2021款 280TSI DSG Pro 首发版，厂商指导价是14.88万，优惠5000元，裸车价是14.38万，加上购置税12726元，车船税420元，上牌费500元，保险6000元左右，全款落地价是16.4万左右。 空间方面，车身尺寸分别为4296*1788*1471mm，空间表现还算不错，我1米76的身高坐在驾驶位头部有一拳二指左右的距离，腿部有很大的富余空间。后排空间头部有一拳一指左右的距离，腿部空间有一拳三指的活动空间，相比同级车型占有一定的优势。同时，后备箱容积也非常宽敞，可以放置比较多的行李物品。 动力方面，搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大输出150匹马力，起步和低速状态下，轻踩油门有略微闯动，升档积极，转速达到1800转左右，涡轮介入，可以明显感觉到推背感，同时，油门也会变得更加灵敏。时速80km/h以上，轻踩油门，可以明显感觉到动力输出，线性加速感，相比于双离合变速箱会更为温顺。超车也游刃有余，并不拖沓，中后段动力储备能力较强，没有疲软迹象。使用电动助力，转向力度适中，转向阻尼的变化也比较线性。低速时可以轻松地转动方向，速度提升时转向力度变化，没有阶梯感，高速时也更为沉稳。 悬架方面，采用前麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架组合，悬架调校非常舒适，很擅长应对城市道路，但在大幅度重心转移时支撑性比较一般。遇到减速带时更容易出现弹跳，需要适当控制车速。整体来看，底盘风格是比较针对国内路况的，在滤振性上无需挑剔，底盘动作柔和紧致，虽软，但不松散。 隔音方面，时速80km/h时是一个分水岭，低于这个数值车内噪音控制得很不错。但是一旦高于80km/h，车内明显感觉风噪和来自底盘的噪音变得更大，舒适性大打折扣。不过发动机的噪音隔绝的很好，只要不将转速拉至3000rpm以上，几乎没有发动机的噪音，甚至在怠速时可以完全隔绝发动机的噪音。

点评车型: 2020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG R-Line

4.29分“优秀”

大学毕业心心念念的小车子，开了一个多月了，动力还是蛮爽的。小白司机，驾驶感受自我感觉良好，反正我的阿兰最帅，不接受反驳。 有很多次在外面洗车，洗车店的老阿姨都直夸这个小车子帅，问到价格说出来将近17万也是让人有点惊讶的。 小车子虽然外面看起来小，但是内部乘坐空间真的够用，比之前看的马自达昂克赛拉后排空间大多了，175的我坐进去还有一拳多，接近两拳的样子。而马三后排已经顶着膝盖了。 车小自然有它的好处，停车不用我吹了叭，随随便便找个小角落就能停进去，那种插队的感觉哈哈杠杠滴。还有城市上下班变道，在车流里任意穿梭,行云流水般的感觉，让人兴奋不已。我作为一个新手司机，开了几天就完美得驾驭了，绝对的得心应手，舒舒服服的上下班。 有了车以后的感觉就是拥有了自己的小空间，小世界。阿兰挺好的，无论外表还是内在。要说不足的话，也许就大众的双离合通病吧，头几次还不是很熟悉的时候，油门把握不怎么好，出现了几次顿挫的情况，不过后来已经没有这种情况了，只要脚感踩得好，哪里还有顿挫恼。还有就是有电动座椅和自动空调就完美了呀。座椅等有钱了再换个吧，不过不换也没啥事，反正就自己开，换个电动座椅有逼格点，哈哈。 总觉得拍出来的照片没有实车好看，不知道是不是我拍照技术问题。越看越耐看的小车子，圆润的大屁屁，有点性感有木有。目前综合油耗8.4，市区代步多了涨了点，开郊区和高速油耗还是蛮低的。现在油价便宜，每公里也才0.49元，我觉得可以了。 买来不后悔，喜欢，买就完事了。

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro

4.57分“优秀”

终于提车啦，说一下心路历程。 我买车主要是上下班，对动力有一点要求，提速超车不能怂，预算15w左右，看了思域 速腾 君威 卡罗拉等，思域内饰塑料，pass，速腾动力没有高尔夫好，加速轰鸣声比较大，pass了，卡罗拉动力一般，最后就君威和高尔夫二选一。君威1.5t动力可以的，空间大，b级车15w相当可以，但是看到高尔夫月岩灰，心动了，确实大爱，心想不敢什么空间家用了，自己喜欢什么就买什么，哈哈哈于是高尔夫了。 找了几家4s店谈，优惠有限，选了个便宜最多的，送了首保 贴膜 脚垫 行车记录仪，说一下试乘感受，试驾员带着我们体验0百加速，动力确实可以的，然后80迈松开双手急刹，车也稳稳的停住，很稳，然后60迈转弯，车地盘也很稳，不知道是不是噱头啥的，但是对车的印象好很多。买吧，不犹豫了。 说说车感受吧： 1.动力。开过雅阁 迈锐宝 君威 凯美瑞 速腾 a4 轩逸 卡罗拉 迈腾等 觉得这里面除了a4 ，其他车和高尔夫动力没有太明显的摔街，都提速差不多少。高尔夫的油门前段比较松，踩下去提速不明显，到了60迈以上，踩它才能感觉到推背感，但是也不是特别振奋人心的那种，不要期望太大。开到120的时候，没有a4和迈腾稳是真的，底盘感觉有些晃动了，可能是车本身轻。 2.制动。这车刹车前段确实有点松，得深踩才行，特别是跟车的时候一定要预留足够车距，刹车前段也是没有太大的刹停，深踩才能刹住。 3.空间。空间和同级别两箱车比，空间确实算大的，前排空间没有问题，后排的话，做两人还行，三人就太挤了，而且坐下膝盖离前面的座椅比较近。建议有孩子的家庭，确实需要考虑一下这个空间，确实小。 4.车机。之前看38号测评，我也特别担心车机卡顿，开了一段时间了，卡顿确实是有，点一下，要反应一秒多，开机启动需要10秒左右吧。这些都还好，唯一我需要吐槽的是自动启停和空调，自动启停没有实体按键，最简单的操作也需要下拉快捷，然后再关闭。空调没有实体按键，需要两三步操作才能打开关闭，开车时开关空调确实比较危险，建议提前打开。天窗的键也是触摸，开车时候打开天窗也不太方便，容易误触。carplay可以刷出来倒是，这点好评。感觉carlife是鸡肋，没什么用。rline版本说车机会流畅一些，建议大家去试试。没有胎压检测！！！！吐槽！！ 5.仪表盘。这点吐槽一下Pro，只能显示一个仪表盘！震惊！要想同时看转速和时速只能调整到转速表，而且转速是灰色的格，不是指针，真的是反人类。 6.油耗。我开了500公里了，市区7到8个，高速5到6个。加满显示可以跑900公里。 7.外观。外观真的是大爱，月岩灰确实好看，而且大家不用担心补漆问题，汽修店都可以调的出来这个颜色。放心买吧。照地灯很有感觉，内饰氛围灯虽然10种，感觉也够用了。轮毂感觉不比rline的难看。就是侧门的镀铬亮条要是四周一圈都有就好了。 8.最后说一下干式双离合。刚刚看完那个高尔夫性能测试，刹车片起火的视频，真的是担心啊，而且低俗行驶没几个小时，视频中的试驾员就闻到了臭味，离合器烧的味道，担心我以后市区拥堵路段到底怎么开啊，我现在都是等红灯，就挂n档，拉手刹，生怕半联动过热。求大神科普一下，高尔夫的干式双离合怎么开，怎么保养才能开的久一点。