综合感受:
10万左右落地的双田,颜值能过去的真没得,日产比大众还会减料,只有帝豪gl的能比得过这个车,衡量了一下,觉得这个差不多就下手了,说实话,帝豪gl真的比这个好。标准的代步车,没别的追求,毕竟预算只有这么高,车里面塑料件多是多,反正也就那样,比同价位国产的差太多了。配置低了蛮多,虽然低配车没花讲,要是能对齐一下国产的配置,那就比较完美了。空间过得去,不至于很拥挤,后面坐两个人刚好,坐三个人,你懂的。外观比朗逸的屁股丑一点,但是上汽出了名的会加价,同款的车型朗逸p,比宝来贵了5000多。就一般般,座椅千万别加套子,真的影响开车的舒适性,布的座椅,不上皮套是最舒服的。至少我是觉得不拉胯,我性子不急躁,不搞激烈驾驶。方向盘比较精准,指哪打哪,很轻松的转向,不用很费力。都还过得去,不塌屁股,不内凹,支撑性还行。有蛮低,真的,不说假话,高速差不多5.3,城市跑就差不多7个了。
性价比:
因产能问题,1.51车型我买的时候比前几个月还稍贵了点,性价比这块儿我只给4颗星,到我买车的第二个月又还涨了一万多,再这样就不会考虑宝来了,还不如上速腾。一汽大众销售态度这块儿觉得明显不如其它。购车前前后后感觉算是比较折腾的。
有态度的鹏:这个价位,合资车里,宝来的综合性能已经很高了。无论是外观,空间,安全性,操控性都很不错,1.5的手动挡,其实一点都不肉。
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作为大众家族旗下的一款经典车型, 宝来的口碑和销量一直以来都是非常不错的。而2021款宝来从2020年11月份上市至今也有了几个月的时间,并且近期的优惠也比较多。就拿宝来2021款1.5L手动时尚智联版来说,指导价为11.2万元,各个地区优惠不同,普遍能达到3万左右,优惠完的性价比还是非常高的。
宝来2021款外观还是很“大众”,前脸还是家族风格,狭长的进气格栅,横在车头。从侧面看,车身线条十分流畅,并且还有一根凌厉的线条贯穿门把手,拉伸了新车的视觉长度,层次感很强。正面是贯穿式进气口,并带有银色镀铬条点缀,显得非常时尚、大气。2021款宝来全系LED车灯,没有高低配之分。
宝来的内饰风格与高配车型差别不大,中控是彩色液晶屏幕,8寸的规格,并且带触摸操作功能,比较不错。门板都是采用织物材质包裹,材质比较一般,内饰廉价感还是有的。不过配置上还可以,有电动调节后视镜、四门电动车窗,还支持一键升降,比较实用。至于动力,是一个1.5L发动机,最大功率83kW(113马力),峰值扭矩145N.m,匹配5挡手动变速箱,比较常规,亮点不错。
作为大众旗下的一款平价民用紧凑型轿车,宝来,在今年1月份销售35102辆,位居第六。而它的特点也非常明确:
1、空间出色。紧凑型轿车宝来的空间应对家用完全足够,车长达到了4663mm,轴距2688mm,宽度1815mm。无论是长度还是宽度,空间都比较不错。身高176体重150斤,坐在后排横向空间足够,前后略微有点紧凑,空间有1拳出头。
2、操控不错。三幅式的方向盘,虽然材料比较廉价、没有多功能按键,但是握感比较舒适。驾驶时方向盘操控比较稳定,尤其跑高速,加速越快越平稳。
3、油耗经济、养车成本低。宝来因为销量多,国内配件也便宜,在同级家用车中,保养价钱便宜,并且市区代步百公里油耗也能控制在7升以下。
4、动力偏弱。1.5L自吸发动机,最大马力113匹,动力输出还是比较平顺的。不过起步比较肉,上坡的时候感觉就更肉了,必须深踩油门。好在变速箱比较不错,档位很清晰。
总的来说,2021款的宝来手动时尚智联版是一款非常不错的实用型家用车。如果不是很追求动力、配置,宝来应对上下班代步通勤,完全够用。并且在同级车当中性价比很不错,对于购车预算比较低的普通家庭来说,还是值得推荐的。
宝来是一款很受欢迎的紧凑三厢车。
外观有点一般。典型的大众外观,双格栅设计,最特别是下方左右侧面个有一个大出气口,看起来有年轻感,增肌了犀利的感觉。
内饰设计也一般,依然是典型的大众风格,传统低调不花哨,略有点老式。内饰有比较强的塑料感,经常摸到的地方也都是硬塑料。中控显示屏8英寸,不大也不小。和定位匹配。 轴距2688mm,空间感还不错。175cm高度坐着,无论前后排都有宽松的腿部空间。头部空间虽然没有足够宽敞但是并没有紧张,顶头的感觉。行李箱506升,同级来讲也是很不错的了,后排座椅是可以放倒的扩大载货容量。实用性很好。不过座椅稍有点硬。
动力方面,1.5L L4自吸气发动机,峰值扭矩145牛米。动力不算强。起步的时候不够快,油门踩下起并不会离开跑车。当转速升起来之后加速能力就会增强。不过普通家庭,城市里上班,买菜,接小孩足够了。操控不错,转弯很平稳。换挡的时候也平顺,开着很容易顺手。
宝来这款车是一汽大众的主力轿车了,从实际的体验来看,优缺点挺分明的。
1.5L匹配5MT来说,优势毫无疑问就是城市行驶的平顺性以及燃油经济性了,城市行驶中,1.5L的动力输出还是较为线性的,本身方向盘就轻盈还是较好开的,5MT只要是离合踩到位了,其实挂挡也是轻松的。普通的城市行驶来说,百公里油耗就是7.6L左右,燃油经济性还是很高的。至于劣势来说,中后期的提速确实不怎么样,并且时速50之后相关的噪音就较为的明显了,舒适度一般。
内饰上,基本上可触及的地方采用的还是硬塑,摸上去来说确实是显得硬邦邦的,质感一般。不过他的方向盘支持上下、前后调节,这还是要点赞的。8英寸的中控屏本身也支持CarPlay和CarLife,还是较为厚道的。
对于宝来这款车来说,本身就是“大众脸”,对于普通的家用来说还是较为合适的。