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    途观L变速箱换挡顿挫值得买吗_途观L怎么样

    ·途观L

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共847人评价
    12万-18万SUV总榜No.0
    经销商报价
    12.77-22.48万
    厂商指导价
    18.68-26.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.73
    • 外观
    • 4.19
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.66
    • 配置
    • 3.52
    • 3.62
    • 空间
    • 4.19
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.85
    • 3.64
    • 操控
    • 3.86
    • 3.64
    • 动力
    • 3.86
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L3.85外观4.19
    • 坦克3003.83外观4.35
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 皓影3.81外观4.40
    • RAV4荣放3.79外观4.30

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 途观L3.85外观4.19

    途观L·全部评分

    点评车型: 2020款途观L 330TSI 自动两驱风尚版 国VI

    3.43良好

    【最满意】说到满意也就是空间大,颜值高,2.0低功率也是够用的。 【最不满意】 车子过一些坑坑洼洼的路,给车内带来的感受还是比较硬的,顿挫的话有些轻微,没有网络上说的这么严重,可以接受,想激烈驾驶的话挂S挡吧,动力强没有顿挫,如果D挡暴力驾驶,顿挫会非常明显。至于颗粒捕捉的问题,暂时没有,目前1万1千公里,没有堵过,高速5点6个油左右,市区堵车11个油或者网上,不堵车的情况下6个油左右我也开过几次下面有图,纯市区行驶30多公里,6个油

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    2021-05-20

    头条用户圈友可以多写一点心得感受哦

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.57优秀

    车整体开起来很不错,上一辆车是polo,也是大众车,所以上手比较快,因为平时用车的时间不多,现在只开了500多公里,总体下来挺满意,只有两个槽点:1变速箱顿挫感明显,尤其是4.5挡刹车到2方左右的时候会有明显的顿挫感,好像大众车都有这个问题。2担心科技捕捉器,全部都在说这个问题,目前公里数少,还没有遇到这个问题,不过感觉应该也会遇到吧,😓!当时买车问销售,销售找了个技术人员给我解释,最后也没解释出来个什么,反正就是通病。平时关注贴吧又一年多了,买之前对这个车有所了解,我家附近有一个4s店,就直接过去了,1个半小时搞定,居然也没有逛逛别的店直接就定了😓,不过销售也挺爽快,很快就谈好政策,价格个人可以接受就没有再犹豫了,当天下午6店到7点半谈好,第二天去提的车,本来看旗舰的,只有越享有现车就没再等了。

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    2021-04-12

    xyb快乐一夏和我的一模一样,本来要黑色,没有只有白色还只有一台,你那个落地多少?

    不念过去8089感觉油耗怎么样,我这开了200公里,上下班用,红绿灯多,路程短,油耗10-12

    番茄111243312683是途观哪个版本

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    3.79良好

    外观漂亮,内饰简单,动力充派,就是起步感觉有点肉,2挡换3挡有顿挫感,3挡换2挡也有顿挫感,减震较硬。目前3000公里没有出现问题,高速油耗比较满意。

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    2021-04-13

    wx41323档的顿挫感,相当明显。换挡逻辑不清晰。

    韭菜ai[图片]

    木先生23越享版顶配裸车价多少?

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.7优秀

    【购车经历】 3-5月就一直在观察这款车,6月份新出购置税减半政策,政府补贴消费券政策,车价也到了优惠最大的时候,果断出手。 【空间表现】 买的5座版本,第二排空间很大,后备箱空间更是没的说,第二排座椅放倒的时候成人躺着休息都没问题。 【油耗】 目前开了一千多公里,上下班基本上走的高架桥,平均油耗8-9个油,同学朋友有开21款途观L的,跑了几万公里的油耗也差不多这些,还没见身边人出现过颗粒捕捉器问题导致油耗飙升的,这个问题应该是很小的几率问题。 【最不满意】 起步后如遇拥堵或者前车低速行驶,没法持续给油提速的时候会有顿挫感,另外就是下雨天车胎容易把泥水甩起来。再有就是扶手箱确实太短太窄不够用,胳膊放上也不够舒适。 【驾驶感受】 上个车是朗逸1.6L的,所以开这个2.0T的动力自然没的说,包括视野,座椅舒适度,车辆空间都很满意,第二排独立空调,后备箱还支持感应式开启。 【提车价格】 因为有三年分期和旧车置换等,所以政策优惠挺多的,裸车价+一半购置税+保险最终落地22.5万左右,仅供大家参考。

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    2022-07-27

    瑞瑞的正能量好好这个车是好车,开了一年了我目前是没有一点问题。

    用户2138443013159怎么不买380

    车太闲390扶手箱短,可以伸出来啊

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱智享版

    2.79一般

    首先提车跑高速就发现方向盘不正,是歪的,对于长时间驾驶视觉影响大,总感觉自己跑歪了。其次低速变速箱顿挫明显。最后就是内饰丑的一逼。除了空间不错,油耗勉勉强强外真感觉普普通通

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    2022-10-13

    不听话Biu了你我猜方向盘往左偏

    @@@@不是方向盘的问题,是仪表安装位置有点偏向,所以相对看起来偏了一点…

    251839284好满的油

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱智享版

    2.7一般

    20天开了2000公里,早上车子发动起来要5分钟正常,1.2.3档有明显顿挫感,时不时还会有异响,倒车无力有拖档异响传来,超车太无力,油门到底都没有加速感,买到这车后悔死了……

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    2022-07-18

    恐龙蛋有时候吧我也感觉无力,还有一次踩了油门,没有反应过了五秒好家伙一下子自己哄油门了吓我一跳

    倪-ling买车都不试驾嘛

    用户6642654573361后悔的话卖了吧正好想买个二手途观

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

    3.83良好

    外观:黑色,大气稳重,耐看,就是洗车太烦神 内饰:无突出亮点,整体协调 配置:没有L2级自动驾驶,遗憾 空间:不用赘述 操控:操控谈不上,好开 动力:日常够用,S档很爽 舒适性:低速或者急加速时有顿挫,其他还可以 可靠性:目前行驶18000公里,无任何毛病 用车成本:油耗喜人(国省道走的多),基本在7.0以下,保养小贵,尤其新出的高端0w-20机油

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    2021-08-02

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

    4.14优秀

    【提车价格】 感觉不是多么理想,当时着急买没给砍价. 【空间表现】 感觉挺大的. 【最不满意】 塑料感太严重. 【驾驶感受】 低速行驶有顿挫感.

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    2023-10-28

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱智享版

    3.7良好

    2.0T低功率,但是加速效果不错,双离合低档顿挫明显,油耗没有想象的高,高速7个左右,市区9个多不到10个

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    2022-08-28

    wlc9988我比你好点

    用户9288558763310那个4s店哦 推荐销售

    车友行天下无敌顿挫加异响!咔嗒咔嗒

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4优秀

    提车的一星期后,我的途观L外观是黑色的,感觉外观方面非常大气。 开起来自动挡低速一档二挡起步变速箱有点顿挫,起步后就没事感觉了。 隔音效果在行驶过程中胎噪风噪自我感觉有点大,车上放着音乐就完全没有了。车内放着最大声音乐,下车关上车门,很明显完全听得到。 重点是的这个车的倒车影像跟雷达,在倒车途中或者缓慢前进,有障碍物会自己自动刹停,不过车速不能够快,不然好像不行,这个好像是那个自动泊车的功能。 我买的是越享版,销售顾问告诉少了LED大灯跟大灯随动转向,其他的跟旗舰版不知道还差什么了。连试驾的没有,自己的懂车帝APP上看了,联系销售顾问直接签合同了。落地23.6W不知道有没有买贵了,12月31号办的按揭,1月4号上的牌,然后到16号才去提的车。 前脸看起来有点小,往后面看感觉很像破二手车的后面。 然后就是钥匙解锁了,后备箱下的按钮按了打不开也不知道是什么问题,还有就是不知道那个播放器能不能显示歌词。 哈哈哈说了这么多,有点小啰嗦哈。才来了五百多公里

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    2021-01-23

    菜篮子落地多少泉州?

    奋发宇宙j7开这个车,在市区拥堵路段,要有耐心,不能比加速

    恶魔追猎者26大众车上坡都是1挡到二挡声音都很大

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱智享版

    4优秀

    整体打分的话80分吧,主要扣分是明显的低速顿挫,之前车是6AT。 双离合换挡积极、加速感觉好,但是导致低速顿挫,偶尔的走走停停感受真的很差,挺难驾驭的感觉。城市开确实会比较难受,高速或者快速路感受挺好。 空间没得说,空间问题本来不想买SUV的,试乘之后途观L不存在空间问题,家人坐后排挺宽敞。 油耗挺低,双离合的优势,积极换挡。高速不到7个,市区看路况吧。今早上8公里走了一个小时多,那油耗不忍直视😂,大济南依然很堵。 有异味但可以接受,相比奥迪好多了,老板的A8一年多的车味道依然很大。上车就开着通风和空气净化,买了些炭包,等夏天再好好晒晒。 看了A4、迈腾和途观L,最终考虑到家人晕车的问题选择SUV。既然已经选择就接受缺点,发挥优势,相互磨合,共同走向美好的明天。

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    2020-12-07

    皛我也今天提的同款,提车直接上高速,一共行驶360公里左右,综合油耗7.9个,应该也是新车的原因。希望过了首保油耗能下来一些。这个330低功率拖着1.6吨以上的车比280拖1.4吨的途岳加速要慢很多。不如2.5自然吸气的加速快

    风一样潇洒的存在开了380公里,市区市效各一半综合油耗6.8很意外

    wanshisw我觉得这个车还可以

    点评车型: 2019款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国V

    4.79优秀

    外观线条感非常好,有棱有角,内饰没什么可吐槽的中规中矩,动力还可以,扭矩大。空间非常大。够用油耗综合7.5,保养成本也比较低,驾驶感受很好,底盘扎实,高速稳定。要说不满意的话就是后排中间凸起比较高,塞车低速有顿挫感,其他没毛病。

    2019款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国V 图 02019款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国V 图 0
    2021-09-11

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱智享版

    1.43较差

    两年 我换了后备箱控制面板 ,扶手箱 ,副驾门上音响 ,方向盘一个,方向盘说是真皮的 ,半年时间就开始脱皮, 主驾驶门上压条,老化 ,4儿子都说是人工行为,不属于质量问题 ,车里门上异响, 低速换挡顿挫,降档也顿挫 ,

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    2023-12-13

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱舒享版

    3.79良好

    途观L这是大众的热销SUV,定位是中型SUV,不过从空间来看,我认为他的空间宽敞度比起日产奇骏也宽敞不到哪里去,我认为他的空间宽敞度达不到标准中型SUV,当然了,对于我这175cm身高来说,后排要翘起二郎腿还是没问题的,对于大多数人来说,途观L宽敞度也足够了。 驾驶着这款车,本身他的转向由沉到轻是非常有规律性的,加上EA888系列的2.0T发动机匹配7DCT变速箱(湿式双离合),城市行驶中,动力并不会显得突兀,反而他的动力是较为线性的,非常容易操控,不过7DCT变速箱还有优化的空间,在遇到城市堵车的时候会有一些的顿挫感。高速行驶中,可感受到底盘的那种扎实感,高速过弯是非常稳健的,实际上这款车的驾控还是较强的,对于途观L来说,我认为他整体的竞争力还是不错的。

    2021-01-17

    点评车型: 2021款途观L 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座

    4优秀

    动力:2.0T发动机能输出220马力和350牛米的最大扭矩,发动机动力自然是没的说,动力很够用,与之匹配的传动系统为7速双离合变速箱,动力充裕运转也很顺畅。外观带有R-line套件,比普通版本好看很多。  途观L常规保养的话,在5000km时,仅需更换机油和机油滤清器, 600元左右即可拿下。在1万公里时,需要更换空气滤芯和空调滤芯,使用曼牌或者米勒的质量都不错,价格大约在150—200之间。在4万公里时需要更换刹车油,检查一下制动片的厚度,二者都需要更换的话需要500左右。在60000km时还需要更换一次变速箱油和火花塞,加上工时费大概需要2000元左右。 据车主反映该车在换挡的时候有明显的异响,大部分都是在怠速的时候,有时候声音变大类似于哒哒哒的声音,对此我们启动车辆,打开机盖寻找声音,经过一番查找发现是正时链条和缸盖上方发出的,我们拆开缸盖,没有找到里面有什么机械部件损坏,可能是怠速时候共振引起的,等出磨合期可以在感受一下,该问题是否还在。另外这个车变速箱顿挫还是有的,随着驾驶里程的上升,这种闯动感轻微了不少。这也是双离合器变速箱的结构特性导致的。 给客户车辆进行保养底盘时,可以看到途观L发动机护板和底盘两侧护板配备非常齐全,很好的覆盖到了车底的油路管线。途观L前悬架采用了麦弗逊式结构,后悬架采用多连杆结构,用料以钢材质为主,也并没有特别的惊喜之处,整体驾驶风格就是一贯的风格,很大众。 客户的这辆途观L搭配了10.3英寸的全液晶仪表,相比传统仪表更有科技感,并且现实的信息也更加丰富。中控区域大部分按键均采用触摸式,使用起来很方便。空调出风口的金属装饰条很显档次感。座椅采用皮质包裹,乘坐舒适性和包裹性都非常不错。 途观L合资suv中的佼佼者,销量异常的火爆,目前R-line的优惠很大,颜值确实比普通版本高了不少,喜欢的可以入手。

    2021-05-15

    已重置9000公里二挡换三挡变速箱 有异响

    小弟1690354444S售后的

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    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.10分“优秀”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版

    本人已到中年,陆续换过四辆车,没买过豪华车,最好的也是个帕萨特,这次换车主要是因为我开的科鲁兹已经11年了,平时喜欢钓鱼,很多钓场路面不是很好,而且轿车空间确实太小渔具不好放,今年8月决定购买一辆SUV,看过奇骏、别克、CRV、比亚迪等。挑了一圈最终选择了荣放,其他品牌车辆都很好,咋们也不黑别的车,说实话很多人说车的质量怎么样等问题,对我来说车要看什么人开,不爱惜车的人给什么车也要坏。就拿我之前的科鲁兹来说,我开了11年了只换了一套点火线圈和火花塞,轮胎,8万公里任何毛病都没有,除了费点油8.6百公里。车非常给力。说说问啥买荣放吧,首先我不是日粉,但是先进的东西我们要学习,我看上荣放的是23款样子我非常喜欢头很硬派,并且纪念版配置确实高基本想到的都有,内饰也有了提升,我以前是车门框塑料都割手,荣放内饰比较搭配合理档次感觉有的。很多人说动力弱,可能我没开过很大马力的车,但是高速我拉五个人上坡开运动模式后车搜搜的往前冲,不想别人说的那么夸张,高速限速120能跑起就行。驾驶感觉和我单位的汉兰达差不多,轮毂也配备的不错档次感可以。车不满意的地方有风噪大,比起我以前的车声音小。悬挂硬一点。发动机声音3千转以上大,日系都一样,隔应差点,还有发动机舱内有泥水甩上来的,没搞懂,这次原车地盘封的很严不知道什么情况。车道辅助不能一次性关闭,必须开一次车手动关一次,不然变道必须要打转向灯,大灯灯光不是很亮,空调制冷非常快。任何车都有优点缺点,个人喜欢就买好了,但是建议大家买车不要买小众车,质量口碑没保证,其他都可以按照喜好购买,国产车也很好现在,这次没购买比亚迪、吉利主要原因是我不喜欢电动车就放弃了。