前天,有一位粉丝咨询途观L的大致情况。今天我就带来了2021款 280TSI 自动两驱智享版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为21.98万元,懂车帝上经销商报价为18.18万元,目前暂时优惠大约为3.80万元,我们以此为例,需购置税19451元,车船税420元,商业险6237元,交强险950元,全款落地大约需要208858元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的年轻时尚,前脸前脸采用家族化的设计,立体感十足,方正的设计更显稳重大气。车身侧面线条十分流畅,造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。车尾部分,整体设计时尚运动,造型别致的尾灯点亮之后的辨识度很高。
【内饰】
这款车的内饰显得非常年轻,中控台的整体层次感很不错,按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,造型时尚的三幅式多功能方向盘搭配8英寸触控液晶屏,不仅支持CarPlay/CarLife/原厂互联,而且还支持语音识别控制多媒体系统、导航以及电话,凸显出强烈的科技感。
【配置】
这款车在配置方面也是不错的,属于中等的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、一键启动以及可开启全景天窗等,可见还是挺丰富的。
【空间】
这款车的空间还是挺宽敞的,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人也不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有一拳半的距离。另外,后备厢的空间也挺宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面也很不错,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,即使是女士驾驶也会很快适应,皮质的方向盘握感也很舒服。另外,刹车和油门的反应还是挺灵敏的,并且挡位切换时也非常的顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.4T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大马力为150Ps,峰值扭矩为250N·m。动力方面表现还是很不错的,深踩油门推背感也很明显,作为一款家用车来说,完全可以满足日常的动力需求。
【舒适性】
这款车的舒适性还不错,仿皮的座椅填充物较为柔软,坐起来很舒服,并且座椅的包裹性也很强,背部支撑也很到位,即使是长时间乘坐也不会有太累的感觉。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。
【外形】虽然是低配版本,但途观L的280TSI版本和中高配版本在外形方面并没有明确的区别,前脸大众家族化的横幅式进气格栅设计和两侧大灯组融为一体,有效拉伸了前脸的横向视觉宽度。远近光灯都采用了氙气光源,虽然效果没有高配车型的LED大灯出色,但也够用。
侧面来看,粗壮的轮眉和侧裙为途观L增加了一丝霸气的感觉,而且作为一台中型SUV,途观L的侧面视觉效果足够的修长,档次感是足够的。
尾部造型和高配车型相比也没有明显的区别,单边共两出的排气设计虽然没有双边共两出好看,但也能带来一定的运动感。
【内饰】途观L入门车型的内饰也并没有明显的缩水,8英寸的中控屏功能方面比较丰富,支持导航以及手机远程控制功能,而且还支持CarPlay和语音识别,功能性非常丰富。
不过10.3英寸的全液晶仪表盘属于选装配置,从笔者了解到的情况来看店内销售车型基本上默认选配了该功能,极大增加了内饰的档次感。
用料方面也比较出色,方向盘和座椅均采用了真皮材质包裹,中控台和门板也基本上被软质材料覆盖,并不会因为是入门车型就给人廉价感。、
【空间】空间是途观L的表现最出色的地方之一,身高1米7的同事调整好前排座椅,乘坐在后排有接近3拳的腿部空间,能够轻松翘起二郎腿。
后排中央地台虽然隆起幅度比较大,但纵向空间放得下脚,后排即便是乘坐三名乘客也不会觉得拥挤。
后备箱的纵深表现同样出色,而且内部空间比较规整,满足日常所需并无问题,放倒后排座椅之后应付大件物品也非常轻松。
【动力】这台EA211系列的1.4T发动机最大功率150马力,峰值扭矩250N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱。
诚然,这样的参数用在途观L这台中型SUV上有种小马拉大车的感觉,但实际驾驶感受要比想象中好不少。
油门的初段调校比较灵敏,因此起步阶段并不会感觉到动力不够用,市区内正常代步也并没有什么问题,高架上超车时变速箱降挡速度比较快,超车比较轻松。
但在高速工况下,动力储备不足的问题会被暴露出来,时速120km时想要超车就需要一定的提前量了,这不是变速箱反应不及时,而且发动机确实有力不从心的感觉。
另外在拥堵路况时,变速箱的表现有点不尽人意,频繁的低速换挡会出现比较明显的顿挫和闯动,这也是双离合变速箱天生存在的问题。另外在减速后在加速时动力不太连贯的感觉,主要出现在2/3挡切换的时候。
但这套动力总成的稳定性已经经过了时间的考验,即便是比较激烈的驾驶变速箱也能承受的住,后期出问题的几率不大,而且维修保养都比较便宜。
【总结】途观L的280TSI车型在动力方面属于够用的级别,用来市区内代步日常家用是没有问题的,配合出色的动力和良好的乘坐舒适性,这是一款值得考虑的车型。但途观L的缺点是低速平顺性不好,性价比也不够出色,尤其是对于在意配置的用户来说,途观L的中低配车型都不是合适的选择。
家用皮实可靠,外观大气空间大油耗高速7到8,市里11个。一家5个人出行坐着舒服。
不凡饺子k1z:比380的油耗还高
傻狗挺多:恭喜🎊🎈🎉
这款车的外观和内饰设计都非常的有德系范儿,走的是中庸和大气的路线,一眼看去很讨喜。
这款车的空间表现不错,车长4米7,轴距2700多毫米,不管是腿部空间还是头部空间,都非常的充裕,后备箱的容积也是相当大,出门旅行或者是超市购物时都非常的实用。
动力方面,这款车型搭载的是1.4T的EA211涡轮增压发动机,起步略肉,但是后段加速表现还是不错的。
这款车的操控感不错,德系SUV的经典风格,倒车影像和定速巡航都比较好用,真皮方向感,手感也不错倒车影像和定速巡航都比较好用,真皮方向感,手感也不错。
油耗方面,这款车型的市区综合油耗大概在8.5升上下,比较适合家用,但是后排的减震略硬,过颠簸路段时舒适性一般。
另外这款车目前的优惠幅度不小,喜欢德系SUV的朋友可以关注一下。