途观L定位于大众汽车旗下中型suv,外观设计非常时尚大气,前进气格栅采用了镀铬条点缀,并且两侧与大灯组连为一体,前脸部分的横向视觉宽度得到了一定的提升。侧面部分,途观L的侧面采用了许多平直的线条勾勒,如肌肉一般。同时加上大尺寸的轮毂等设计,设计显得更为硬朗。尾部方面,尾部的设计同样较为简洁,底部采用了双边的排气装饰加亮黑色的饰板搭配,整体也是更显沉稳、大气的风格。
途观L车身尺寸分别为4712/1839/1673mm,在同级车型中占据不错的优势。车内空间十分宽敞,体验者身高1米76,乘坐于前排,头部空间约有一拳二指左右的距离,保持前排座椅不动,后排腿部空间约有两拳左右的活动空间,对于日常家用代步完全是足够使用了。当然,如果将它作为自驾游车型,也是可以的。而且后备箱容积宽敞,放置大件物品不成问题。放倒后排座椅还能扩展储物容积,整体实用性还是较强的。
途观L搭载1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,匹配7挡双离合变速箱。动力表现还算不错。在市区驾驶和跟车,不会因为动力过于充沛而难以操控,转向也非常精准,过弯时没有明显侧倾。高速路段驾驶,1.4T涡轮增压发动机并不“慵懒”,待涡轮介入之后,轻踩油门可以输出较为不错的动力。不过由于车身自重等原因,还是让这套动力总成显得不是很好,在时速达到100km/h进行二次加速时,还是有疲软的迹象出现,这时深踩油门,乏力感还是有所缓解的。
最后说说大家最关心的油耗表现,对于这样一台中型suv,个人觉得途观L的油耗表现还是不错的,官方给出综合油耗为6.5L,而在实际测试中,市区驾驶百公里油耗为7.3L,高速路段百公里油耗为6.1L,整体表现符合预期。
杨君冯:这个配置的排气管不是在一边的吗?
爱拼才会得路虎:是7速湿式双离合吗
途观L上市到现在有很长一段时间了,在这段时间很有一些朋友问我对这款车的看法。开始因为没有接触过,更没有试驾过,所有我都没有回答这个问题。但经过了这么长的一段时间的接触,我现在就我自己的一些看法和大家分享一下。
1、就现在国人都特别重视的空间来说,途观L可以算得上是非常有良心的一款产品。车身长宽高分别为4712mm*1839mm*1673mm,使我看见他的第一眼就认定这车的空间一定足够宽阔。事实上在试驾的过程中,它也确实没有让我感到有任何的失望。我同事175cm的身高,将驾驶室位置调至最低并调至他感觉合适的位置后,头顶离车顶还有1拳多一点的空间。保持前排座椅不动,再坐入后排时,腿部离前排还有大概1拳的头部空和2拳的腿部空间。虽然后备箱495L的容量看起来一般,但如果将后排座椅放倒后,可以拓展更大的后备厢空间,空间灵活性非常不错。
2、280TSI搭载的是1.4T的小排量发动机,起初我还是比较担心其动力和老款相比会有很多的下降。但事实表明是我多虑了。虽然是1.4T的小排量发动机,但途观L凭借其出色的调校技术,使整个车的动力还是一如既往的给力。出去起步阶段变速箱响应有点迟缓外,正常行驶过程中的加减速反应和猛加油门时的爆发力都还是很不错的。对于一般都在城市中开车,偶尔出去旅游一次的人而言,这款车的动力完全能够满足使用的需求。
当然也必须要指出几点途观L可能需要改进的地方:
1、高速行驶时,胎噪的声音比较明显。
2、和一些同价位的轿车相比,整体配置偏低,科技感不适很足。
购车费用:这款车的指导价为21.98万元,目前厂家优惠3万元,裸车价格为18.98万元。令加上购置税16796元,车船税360元,交强险950元 ,商业险7418元(三者保费100万元,全险种),上牌价500(部分商家可能会在300元左右),最终到手价大概为215824元。
后续保养费用:首保免费,5000KM左右进行保养。其后10000KM做一次小保养(主要更换机油及机油格),车辆40000KM公里时需要做一次大保养(主要更换全车油料,除变速箱油)。大概的价格分别约为941元、4586元。
总体而言,我个人认为21款途观L还是很适合普通家庭使用的,整体安全性和后续的维护费用都不算高。空间和动力也完全可以满足普通工薪阶层日常生活的需求。
南城北落衫:现在2801.4t的16w多就落地了
琳儿aq:我最关心的A柱问题解决了不
手机用户52354772038:8000多的保险,你给保险公司有仇啊
前天,有一位粉丝咨询途观L的大致情况。今天我就带来了2021款 280TSI 自动两驱智享版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为21.98万元,懂车帝上经销商报价为18.18万元,目前暂时优惠大约为3.80万元,我们以此为例,需购置税19451元,车船税420元,商业险6237元,交强险950元,全款落地大约需要208858元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的年轻时尚,前脸前脸采用家族化的设计,立体感十足,方正的设计更显稳重大气。车身侧面线条十分流畅,造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。车尾部分,整体设计时尚运动,造型别致的尾灯点亮之后的辨识度很高。
【内饰】
这款车的内饰显得非常年轻,中控台的整体层次感很不错,按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,造型时尚的三幅式多功能方向盘搭配8英寸触控液晶屏,不仅支持CarPlay/CarLife/原厂互联,而且还支持语音识别控制多媒体系统、导航以及电话,凸显出强烈的科技感。
【配置】
这款车在配置方面也是不错的,属于中等的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、一键启动以及可开启全景天窗等,可见还是挺丰富的。
【空间】
这款车的空间还是挺宽敞的,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人也不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有一拳半的距离。另外,后备厢的空间也挺宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面也很不错,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,即使是女士驾驶也会很快适应,皮质的方向盘握感也很舒服。另外,刹车和油门的反应还是挺灵敏的,并且挡位切换时也非常的顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.4T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大马力为150Ps,峰值扭矩为250N·m。动力方面表现还是很不错的,深踩油门推背感也很明显,作为一款家用车来说,完全可以满足日常的动力需求。
【舒适性】
这款车的舒适性还不错,仿皮的座椅填充物较为柔软,坐起来很舒服,并且座椅的包裹性也很强,背部支撑也很到位,即使是长时间乘坐也不会有太累的感觉。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。
我想买一款家用车,选车的时候,一直在大众途观L和汉兰达两款车子徘徊,都挺喜欢的,最后选择了大众途观L,当时主要是在纠结买什么牌子,最后选择大众途观L,是因为我朋友说大众车型质量都比较好,口碑不错,所以我就买了途观L,21款280TSI双离合两驱智享版。
车的优点:
第一、内饰风格偏家用,整体的造型设计很简约,没有太繁琐的造型,材料上也采用了塑料和皮质材质,质感表现不错。
第二、外观好看,车子的线条时尚,整体车子的设计给人一种很酷的感觉,几根简单的线条,就把他的硬朗的外形勾勒出来了,流畅畅又不失肌肉感,尤其是它的前脸,耐看、霸气、辨识度高,我很喜欢。
第三、舒适度好,它配置了前排的双温区自动空调,后排也有独立的自动空调,后排也有独立的出风口,可以满足全车不同人的温度需求,而且它还有车内PM2.5的过滤装置,还有就是它有车内氛围灯,晚上行车也非常的温馨,很适合一家4口人自驾游。
第四、油耗表现不错,官方给的百公里工信部综合油耗为6.5L,我跑大众途观L这款新车,百公里实际油耗在8.5个油左右,有一段时间我经常跑高速,会比平时用车省点油,高速油耗会降低到7.5个油左右,作为一款整备质量为1595KG的中型SUV,这种油耗表现,我能接受。
第五、空间大,是个卖点,大众观途L这款车的空间能满足日常家用的空间需求,本人身高180CM,坐在前排头部空间还错错有余,车身比较宽,轴距达到2791MM,横向空间比较出色,坐满人也不会觉得挤,后排座椅比较宽大,把后排座椅放下去都可以当一张床使用了,后备箱也很大,储物空间足够,家用完全没有问题。
车的缺点:
第一、发动机噪音和轮胎噪音比较大,不过SUV都这德性,隔音降噪肯定不如同价位的轿车,但是总体我感觉还行。
第二、途观L这款车大部分的版本座椅材质都是皮质的座椅,坐起来还是很舒服的,但是需要注意的是21款330TSI双离合两驱舒享版,座椅的材质是织物皮质混合材质,可能坐着不如皮质的舒服。但是如果你想变舒服的话,可以自己去网上买一些座椅坐垫的套安装上去,这样的话可能会增加不少的舒适感,而且样式还可以自己选择。
保养建议:
这款大众途观L的首保是在车辆里程数为5000公里的时候做的,首保之后的保养周期间隔也是一万公里进行一次,首保也比较简单,不收取费用,我们在15000公里的时候做一次小保养,除了更换机油机滤还要清洁空滤,我们了下4S店销售,他们说这个费用大概需要1100元左右。
最后来说说我的买车费用:
途观21款280TSI双离合两驱智享版,厂商指导价是21.98万,我们这边优惠了3万左右,置税花了16000左右,保险上牌车船税等费用差不多八千,全款落地差不多22万。
总之,大众观途L虽然发动机噪音和胎噪比较大,但是他的外观漂亮,空间大,内饰简约,大众品牌口碑好,作为我的家用车,途观21款280TSI双离合两驱智享版,我很喜欢。
falanhong360:车型描述和图片对不上呀!
愿一切安好。:你这个应该是买贵了点吧,我看的330算下来好像也就刚刚22出头,就是要等等才能到这个价格
借风拥抱你:看着轮毂都不是280呢款!
不是车主,我哥哥的车,换着开了一个星期,简单主观评价,如有不赞同的车友请勿喷,这款车不符合我的选车需求,优点:1.空间大,车座软,尤其后排适合小家庭有孩子的家庭,我哥家三个娃完全够用,后备箱空间大,很能放东西。2.油耗低,2.0t发动机在市区开7-8个油高速6-7个左右,我脚比较重,激烈驾驶习惯了,相对我的车也是2.0t在市区要10个左右。3.换挡平顺,无顿挫感。
缺点:1.异味,已经开了半年的车,中午太阳晒过之后一进车内塑料味刺鼻。2.动力,家庭用车是完全够用,毫无驾驶感,猛踩到底速度也是慢慢提上来,发动机一直低转速。3.内饰,机械档把很大很丑,内饰用料多为塑料毫无设计感,类似于机械仪表盘比较落伍,车机无法联网(怀疑是不是我不会用)
秋天来了嗯:内饰你是买的标配,这款车起码要330悦享版的或者以上的,轮毂什么的才会漂亮点
呵呵又生我气:280的2.0T??是1.4T吧
用户7670686556698:你1.4想开出来2.0那就有点为难它了
途观L的优点是空间巨大,价格20以内,大众光环加持,双离合兼顾运动与燃油经济性,相比CR-V、荣放动力强、空间大且更有牌面。缺点是配置一般般,谈不上丰富仅仅够用而已,NVH和高速稳健感不如别克昂科威S,但城市燃油经济性表现力压美系。途观L属于上汽大众非常成功的中国特供车,满足消费者对于空间使用的刚需,再加真皮座椅和大众沉稳耐看的外观内饰设计理念,即没有让人眼前一亮的喜悦感又没有特殊划分购买人群。外观、内饰设计你很难找出令多数人不满意的槽点,用料方面毕竟受限于成本,所以塑料感略强一些,同级日系也是如此。车企研究如何把车造好不如研究这个地区的消费者更在意哪些使用刚需,比如空间、真皮座椅等等,满足消费者需求还愁没有高销量吗?
追求一些乘坐舒适性、整车静谧性与高速巡航稳健感的朋友不妨看看别克昂科威S,城市油耗相比途观L略高1L,空间比途观L小一些,仍能满足绝大多数家庭使用。操控表现、内饰质感、座椅舒适性和颜值个人认为吊打途观L。
这款车的外观和内饰设计都非常的有德系范儿,走的是中庸和大气的路线,一眼看去很讨喜。
这款车的空间表现不错,车长4米7,轴距2700多毫米,不管是腿部空间还是头部空间,都非常的充裕,后备箱的容积也是相当大,出门旅行或者是超市购物时都非常的实用。
动力方面,这款车型搭载的是1.4T的EA211涡轮增压发动机,起步略肉,但是后段加速表现还是不错的。
这款车的操控感不错,德系SUV的经典风格,倒车影像和定速巡航都比较好用,真皮方向感,手感也不错倒车影像和定速巡航都比较好用,真皮方向感,手感也不错。
油耗方面,这款车型的市区综合油耗大概在8.5升上下,比较适合家用,但是后排的减震略硬,过颠簸路段时舒适性一般。
另外这款车目前的优惠幅度不小,喜欢德系SUV的朋友可以关注一下。