途观L上市到现在有很长一段时间了,在这段时间很有一些朋友问我对这款车的看法。开始因为没有接触过,更没有试驾过,所有我都没有回答这个问题。但经过了这么长的一段时间的接触,我现在就我自己的一些看法和大家分享一下。
1、就现在国人都特别重视的空间来说,途观L可以算得上是非常有良心的一款产品。车身长宽高分别为4712mm*1839mm*1673mm,使我看见他的第一眼就认定这车的空间一定足够宽阔。事实上在试驾的过程中,它也确实没有让我感到有任何的失望。我同事175cm的身高,将驾驶室位置调至最低并调至他感觉合适的位置后,头顶离车顶还有1拳多一点的空间。保持前排座椅不动,再坐入后排时,腿部离前排还有大概1拳的头部空和2拳的腿部空间。虽然后备箱495L的容量看起来一般,但如果将后排座椅放倒后,可以拓展更大的后备厢空间,空间灵活性非常不错。
2、280TSI搭载的是1.4T的小排量发动机,起初我还是比较担心其动力和老款相比会有很多的下降。但事实表明是我多虑了。虽然是1.4T的小排量发动机,但途观L凭借其出色的调校技术,使整个车的动力还是一如既往的给力。出去起步阶段变速箱响应有点迟缓外,正常行驶过程中的加减速反应和猛加油门时的爆发力都还是很不错的。对于一般都在城市中开车,偶尔出去旅游一次的人而言,这款车的动力完全能够满足使用的需求。
当然也必须要指出几点途观L可能需要改进的地方:
1、高速行驶时,胎噪的声音比较明显。
2、和一些同价位的轿车相比,整体配置偏低,科技感不适很足。
购车费用:这款车的指导价为21.98万元,目前厂家优惠3万元,裸车价格为18.98万元。令加上购置税16796元,车船税360元,交强险950元 ,商业险7418元(三者保费100万元,全险种),上牌价500(部分商家可能会在300元左右),最终到手价大概为215824元。
后续保养费用:首保免费,5000KM左右进行保养。其后10000KM做一次小保养(主要更换机油及机油格),车辆40000KM公里时需要做一次大保养(主要更换全车油料,除变速箱油)。大概的价格分别约为941元、4586元。
总体而言,我个人认为21款途观L还是很适合普通家庭使用的,整体安全性和后续的维护费用都不算高。空间和动力也完全可以满足普通工薪阶层日常生活的需求。
南城北落衫:现在2801.4t的16w多就落地了
琳儿aq:我最关心的A柱问题解决了不
手机用户52354772038:8000多的保险,你给保险公司有仇啊
前天,有一位粉丝咨询途观L的大致情况。今天我就带来了2021款 280TSI 自动两驱智享版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为21.98万元,懂车帝上经销商报价为18.18万元,目前暂时优惠大约为3.80万元,我们以此为例,需购置税19451元,车船税420元,商业险6237元,交强险950元,全款落地大约需要208858元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的年轻时尚,前脸前脸采用家族化的设计,立体感十足,方正的设计更显稳重大气。车身侧面线条十分流畅,造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。车尾部分,整体设计时尚运动,造型别致的尾灯点亮之后的辨识度很高。
【内饰】
这款车的内饰显得非常年轻,中控台的整体层次感很不错,按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,造型时尚的三幅式多功能方向盘搭配8英寸触控液晶屏,不仅支持CarPlay/CarLife/原厂互联,而且还支持语音识别控制多媒体系统、导航以及电话,凸显出强烈的科技感。
【配置】
这款车在配置方面也是不错的,属于中等的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、一键启动以及可开启全景天窗等,可见还是挺丰富的。
【空间】
这款车的空间还是挺宽敞的,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人也不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有一拳半的距离。另外,后备厢的空间也挺宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面也很不错,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,即使是女士驾驶也会很快适应,皮质的方向盘握感也很舒服。另外,刹车和油门的反应还是挺灵敏的,并且挡位切换时也非常的顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.4T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大马力为150Ps,峰值扭矩为250N·m。动力方面表现还是很不错的,深踩油门推背感也很明显,作为一款家用车来说,完全可以满足日常的动力需求。
【舒适性】
这款车的舒适性还不错,仿皮的座椅填充物较为柔软,坐起来很舒服,并且座椅的包裹性也很强,背部支撑也很到位,即使是长时间乘坐也不会有太累的感觉。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。
我想买一款家用车,选车的时候,一直在大众途观L和汉兰达两款车子徘徊,都挺喜欢的,最后选择了大众途观L,当时主要是在纠结买什么牌子,最后选择大众途观L,是因为我朋友说大众车型质量都比较好,口碑不错,所以我就买了途观L,21款280TSI双离合两驱智享版。
车的优点:
第一、内饰风格偏家用,整体的造型设计很简约,没有太繁琐的造型,材料上也采用了塑料和皮质材质,质感表现不错。
第二、外观好看,车子的线条时尚,整体车子的设计给人一种很酷的感觉,几根简单的线条,就把他的硬朗的外形勾勒出来了,流畅畅又不失肌肉感,尤其是它的前脸,耐看、霸气、辨识度高,我很喜欢。
第三、舒适度好,它配置了前排的双温区自动空调,后排也有独立的自动空调,后排也有独立的出风口,可以满足全车不同人的温度需求,而且它还有车内PM2.5的过滤装置,还有就是它有车内氛围灯,晚上行车也非常的温馨,很适合一家4口人自驾游。
第四、油耗表现不错,官方给的百公里工信部综合油耗为6.5L,我跑大众途观L这款新车,百公里实际油耗在8.5个油左右,有一段时间我经常跑高速,会比平时用车省点油,高速油耗会降低到7.5个油左右,作为一款整备质量为1595KG的中型SUV,这种油耗表现,我能接受。
第五、空间大,是个卖点,大众观途L这款车的空间能满足日常家用的空间需求,本人身高180CM,坐在前排头部空间还错错有余,车身比较宽,轴距达到2791MM,横向空间比较出色,坐满人也不会觉得挤,后排座椅比较宽大,把后排座椅放下去都可以当一张床使用了,后备箱也很大,储物空间足够,家用完全没有问题。
车的缺点:
第一、发动机噪音和轮胎噪音比较大,不过SUV都这德性,隔音降噪肯定不如同价位的轿车,但是总体我感觉还行。
第二、途观L这款车大部分的版本座椅材质都是皮质的座椅,坐起来还是很舒服的,但是需要注意的是21款330TSI双离合两驱舒享版,座椅的材质是织物皮质混合材质,可能坐着不如皮质的舒服。但是如果你想变舒服的话,可以自己去网上买一些座椅坐垫的套安装上去,这样的话可能会增加不少的舒适感,而且样式还可以自己选择。
保养建议:
这款大众途观L的首保是在车辆里程数为5000公里的时候做的,首保之后的保养周期间隔也是一万公里进行一次,首保也比较简单,不收取费用,我们在15000公里的时候做一次小保养,除了更换机油机滤还要清洁空滤,我们了下4S店销售,他们说这个费用大概需要1100元左右。
最后来说说我的买车费用:
途观21款280TSI双离合两驱智享版,厂商指导价是21.98万,我们这边优惠了3万左右,置税花了16000左右,保险上牌车船税等费用差不多八千,全款落地差不多22万。
总之,大众观途L虽然发动机噪音和胎噪比较大,但是他的外观漂亮,空间大,内饰简约,大众品牌口碑好,作为我的家用车,途观21款280TSI双离合两驱智享版,我很喜欢。
falanhong360:车型描述和图片对不上呀!
3:落地22万?这么贵?
借风拥抱你:看着轮毂都不是280呢款!
【空间】途观L相比同级别家用车型,途观L在空间上处于中等水平,可以满足一家人出行的需求,并且在满载的情况下也不会显得过于局促。本人身高1.76米,在主驾驶位调至最舒适的驾驶坐姿,头部空间有一拳两指的距离,后排空间表现也还不错,头部空间有一拳左右的距离,腿部空间有一拳三指的活动空间,虽然一拳三指的腿部空间不能够翘个二郎腿,但对于后排乘客上下车还是比较方便的。
【刹车】途观L刹车踏板初段有些偏软,在时速较高时前方突然出现红灯或遇到车流时需要大力踩刹车。这样或许是出于对车内乘客的乘坐舒适性所作出的调校,但对于驾驶者而言感受则不太好,需要花一定时间去适应。
【动力】途观L搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,这套动力总成技术成熟可靠,在动力上表现出色,低速状态下,有轻微顿挫感,这是升挡不及时造成的,不过当车速高于20km/h时,顿挫感有所缓解。油门也变得轻快起来,轻踩油门可获得不错的加速感。当转速达到1800转时,涡轮开始介入工作,可以明显感受到动力的提升,以及不错的推背感。时速达到100km/h,加速感有所减弱,不过也是在预料之中,毕竟是一台1.4T涡轮增压发动机,激烈驾驶肯定不适合它。
【驾驶体验】途观L起步和低速状态下,轻踩油门有略微闯动,升档积极,转速达到1600转左右,涡轮介入,可以明显感觉到推背感,同时,油门也会变得更加灵敏。时速达到100km/h,动力储备依旧充沛,深踩油门有一定的加速感,不过发动机的噪音也会随之增大,但也在能接受的范围内。上陡坡路段驾驶时,体验感较差,可能也是因为双离合变速箱的影响导致顿挫感严重,换挡不及时,油门反应迟滞。
途观L的内饰氛围让人满意,不仅仅是设计漂亮,而是各种材质搭配出来的效果,以及良好的做工营造出来的精致感和豪华感,这也是德系车擅长的扎实用料给人的优秀精工感受。
从行驶品质上看,我们层试驾过途观L在山路和高速上行驶,它继承了德系车优秀的行驶质感和不错的操控性能,同时在隔音静谧性上表现上佳。
280TSI 自动两驱智享版的整体动力表现也不错,不过推背感需要在涡轮介入时才有,在低速起步没有日系车那么的跟脚,不过只要发动机转速上来,依然有不错的持续发力,中后段有着不错的提速表现。
最后要说一点,途观L的后排空间在同级产品中有着不错的水准,适合一家出行,乘坐也舒适,家用非常好使。
用户4635016023206:280的没颗粒捕捉器,只有330才有
五三507:现在是新的还是还没出???
五三507:买多久了,颗粒捕捉器出问题了吗??????求解答
大众途观L 2021款 280TSI 自动两驱智享版是上汽大众旗下的一款中型SUV,外观上看属于典型的城市SUV类型,搭载了驻车雷达、驾驶辅助影像以及定速巡航系统来应对城市的复杂路况。内饰方面,中控台上方内嵌了一台中控行车电脑,在下方依次排布着功能键,挡位和中控台距离合适,操作起来非常方便,真皮座椅极大提升了舒适程度,夜晚时您还可以选择打开天窗,亮起单色氛围灯,为您的旅途创造更多浪漫气息。该车型搭载了一台1.4T 150马力 L4发动机,搭配7挡双离合变速箱,在同级SUV中,动力算不上强劲,但车型集成了发动机启停技术,可以为您节省一笔可观的油费,算是比较经济的。
该车型据车友反馈存在烧机油的问题,造成该问题的原因可能是1.气缸套、活塞磨损使得气缸壁间隙变大造成机油进入气缸燃烧;2.油封损坏;3.发动机积碳过多,机油不能正常回流。如果是气缸壁间隙变大造成烧机油的问题,建议更换活塞,单个活塞配件加工时费在800元上下。油封损坏时依据位置不同,更换费用在600元左右。清理发动机积碳的费用单次在400元上下。
大众途观L 2021款 280TSI 自动两驱智享版的保养周期为每行驶10000公里或12个月,(以先到者为准)具体时间做大养还是小养根据车况来定,费用分别在1700元、600元左右。首次保养建议在正常用车5000公里或6个月时(以先到者为准)进行,费用在700元上下。当用车达25000公里或30个月时(以先到者为准),建议做一次大养,费用在1700元上下。
电影狮:你买个280的说动力不足
老徐275527817:落地多少?