点评车型: 2024款帕萨特 出众款 380TSI 星空龙耀版

4.3分“优秀”

外观可以，车尾看起来比较舒服，腰线也可以；座椅的包裹性不错，后排空间相当给力可以翘个二郎腿跑；刚开了几天，油耗现在在十个左右，可能跟驾驶习惯有关，希望后面可以降下来；内饰布局中规中矩，对于我们这种中年大叔还是可以的；驾驶动力杠杠的，就是开的有点不习惯，原来开自动挡开习惯了，需要慢慢磨合。

点评车型: 2024款帕萨特 330TSI 精英版

4分“优秀”

最大优势:空间；驾驶上比迈腾稍稍差点，乘坐上更有优势；外观还不错吧，不过大众都这个样；内饰就算了，想要好的就买DS。别的方面还没体验太久。

点评车型: 2024款帕萨特 380TSI 星空豪华版

4.4分“优秀”

【最不满意】 竟然没有远程启动 【驾驶感受】 稳得一批，360全景和我之前不太一样，得适应！ 【购车经历】 一波三折啊，一度看着看着想买迈腾，最终还是选择了帕萨特 【最满意】 外观符合我的审美，哈哈

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

4.4分“优秀”

从21款看到22款，马上23款都出来了，从20年疫情开始，看到22年，终于所愿皆成真 先说说优点吧，外观稳重大气，颜值高，动力强，内饰简洁不浮夸，太多了，当然也有缺点， 第一3降2档不清晰，拖拽感强， 第二起步缓慢加油不走，踩多了容易遄，还好吧，反正我不是那种猛踩的人，拖拽就看后排人能不能接受了哈哈，不过40以后加速还是很猛的，以前开哈佛，同事几个H5，迈腾见到我都崩我，现在再试试看 第三买回来半个月，开了一千公里了，车机死机两回了，这个确实需要改进，无线CarPlay很香，听说迈腾也需要有线哈哈， 高速自适应巡航一开，一个手轻轻扶着方向盘就行，脚也不会一直踩着油门太累，一百五六都很稳，德系的味道！ 继续努力?另外说下价格9月底看了郑州六家4s店，不得不说多跟销售聊聊，很涨你的沟通，思维能力呀，要不是托人在其他地方打听过知道低价不知道被套路多少回了，最终成交，首付50，贷款9.5万不到10，分期三年，简配变道辅助，优惠36500，保险5000，其他都没啥上牌500，落地202800，三年利息9千多，利率两厘七，两厘八，一个月换2800多，丝毫无压力哈哈 以后在用车过程中有其他问题还会随时分享，还有，你们贴膜都是多少钱，我贴的原厂送的，他们承包给私人贴膜厂了，私人老板让我加钱补差价换好一点的量子膜，没补，先贴着看看吧，不行再换

点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版

4.1分“优秀”

【驾驶感受】 开过迈腾和帕萨特的试驾车，家里有台别克威朗Pro，别的车便没在开过；驾驶感受全看个人，主观而非客观。动力很足这点还是可以感受出来的，加速比较平顺，超车也很随意。起步没有威朗来的快，即使深踩油门，车辆也不会串出去，但起步后加速还是比较自然比较平顺的。车身很稳，高速弯道或超车比较自信。 【油耗方面】 油耗也比较满意，高速5个多，上高速前加满油显示续航800多公里，上了高速，续航公里数越开越久，最长貌似涨到一千大几百，具体记不清了，下高速拍照5.1l/100kg??市区开车，送老婆上下班，送去上班紧接着开回来，一来一回13公里，油耗10个以内；油耗见下图?? 【外观及内饰】 外观没得说，完美，尤其是星空格栅使帕萨特年轻化不少，算是长在审美上了；内饰中规中矩，没有想象中的那么“土”，因为买车之前看到懂车帝评分内饰是很低的，尤其是档把并没有那么突兀，那么丑，可能是降低了期望，反而会得到惊喜?? 【配置及空间】 330TSI精英版配置够用，没有车道偏离预警和辅助，刚开始有点不适应，开着开着也就习惯了；因为家里常开的威朗Pro有这个功能，开车时会时不时地看看仪表盘??ACC功能很实用，跑高速用的上；如果有电动后尾门会更方便些。空间足够，前排后排都够用，B级车家用妥妥的。 【购车价格】 通过层层筛选，最后决定购买该款爱车，便各个4S店看车、询价，最后还是在朋友工作的汽贸城提车，全款落地18.6，赠全车膜及脚垫，无其它，当天交钱当天提车。 【不满意处】 车机系统不好用，没有自带导航，carlife也不好用，通过carlife连接手机导航，路线偏离不纠正仍按原路线指引，后来还是买的手机支架。 车辆太长，老婆开嫌大，我去上班，车就很少开了。 【求推荐，求精华】大佬??

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

3.4分“良好”

年前拿了驾照就一直考虑买车了，一直观望，没买，后面出了univ 觉得很不错，毕竟是一个00后，内饰跟外观都比较前卫，然后跟家里人说，家里人说不买国产车，然后就一直卡着，到6月份，一个朋友拿了驾照，购置税减半直接去订ct5豪华版 直接把我好胜心比起来，然后我也去看 看了沃尔沃s60然后a4等等，后面在抖音刷到帕萨特，第一眼被他的星空脸震惊了，对于我而言 大众的车就是偏向商务 稳重 然后帕萨特就被我规划入看车里面，后面看实车觉得还是很帅，包括对于试驾还是试乘，后排空间肯定是够够的，当天就交定金 我买的是330精英星空脸 总的落地19.1 分期两年，给了4次保养 缺点的话 车机系统会死机，问了车友群，说精英版会这样子，我是连接carplay 后悔没买豪华版差一点价格而已，如果要买车主看到我这条，如果可以一定选豪华 真的！！！ 有什么问题在评论区问我

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.3分“优秀”

外观设计没得说，到店看了一圈，都是黑色的 只有一个蓝色的展车，，我和老婆都一眼相中蓝色的，虽然黑色才是最经典的，这个年纪还是比较倾向于稍微年轻时尚一点的款式，苏州地区要19上路，还是减配变道辅助，找汽贸朋友拿的的，全部上路18.6左右，苏州送四次保养，拿的杭州的车，满配，首保。个人还是比较满意的。 动力方面，2.0低功并不差，稍给油就走，换挡快，超车很有自信。 内饰中规中矩，真皮方向盘真皮座椅都是基本操作，副驾老板键在2.0低配上面标配好评！少了后视镜自动折叠有点遗憾。 驾驶辅助上该有的，大部分场景下用到的都有了，前后雷达，倒车影像，变道辅助（并线辅助），ACC，主动刹车什么的，都是大多数行车环境下使用频率比较高的，就是没办法屏蔽自动启停功能，每次启动都要自行关闭，这个有点烦人。 18寸轮毂搭配这个车身非常协调，星空前脸和经典前脸各有所好！ 没有电尾，不过自己加装一个也就千把块了！ 油耗在同级里面还是比较低的，就是95#油有点贵，明天6号又要涨价了，奶奶个腿，马上去加满！

点评车型: 2021款帕萨特 330TSI 豪华版

4分“优秀”

同价位外观真的很能打，不过前脸还是隔壁迈腾好看。 【乘坐体验】 帕萨特属于乘客说好，自己驾驶的话只能说尚可，之前开君威GS的，想念那种操控感了。不过毕竟商务风格，沉稳大气，还要啥自行车。双离合低速顿挫还是有的，无伤大雅。副驾音响会共振，中控调低低音解决 最无语就是这自动启停，进个停车场轻轻踩停都能给你触发了?上车就关 胎噪确实稍微大点，开几年就上个米其林 【油耗】 提车以后跑了770km,油耗7.3l/100km,均速36(高速占了400km) 【最不满意】 智能车联和车机方面吧，都2021年了，很多A级车都有远程启动了，现在很多功能都还不支持，不够智能 【提车价格】 贷款两年不到22落地 【最满意】 父母坐了感到满意，这就是最吼滴 【购车经历】 几个月来，对比了君越(652豪华比帕萨特配置低了，再往上超预算了)，雅阁(之前卖的太好，销售太牛直接pass)，天籁(谁让你长得像轩逸呢)，508L(几个配置搭配有点问题，同时销量严重下滑，品牌力下降，家里都不让买。虽说车是为了自己开的爽就行，但是还是要为家里服务的)，凯美瑞(同价位只能2.0l，轮毂不好看) 【销售态度】 真的挺好的不然也不会买

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4分“优秀”

购置税减半落地第二天就去下定了，之前也看过车，关注价格有半个多月了，减半前最低落地在22左右，减半后还是被销售套路了，急冲冲下定，最终21.2落地330豪华满配，回头再看网上20出头的都有，不知是否做了大冤种。不过置换补贴再加上最近的各种汽车销售补贴，一共领了1.3个W，应该还行。送了3次基础保养，贴膜记录仪这些常规的就不说了。 「空间」比较满意，后排二郎腿随便翘，尾箱空间足够大，定制了一个储物箱可以更充分地把空间利用起来，也更整齐。 「动力」可以应付一般的出行需求了，据说有个公式可以测算动力是否充足的，马力／车重（单位吨），＜100弱鸡，100-120适中，＞120强劲。 「油耗」目前1000km，高速跑到5.3，市区10个左右，综合8出头，还能接受。 「底盘」避震个人感觉不错，可能是之前开的朗逸的原因，比朗逸好多了。 「整体优点」空间和动力都能应付日常需求了，功能在同级别里也算比较齐全，特别是座椅通风，对于广州用车的朋友比较友好。IQ大灯在晚上能提升辨识度（建议不要减配），星空前脸增添了几分年轻运动的气息。 「缺点」低速隔音还好，80以上胎噪明显，双离合低速始终会略有顿挫感，车机偶尔会有卡顿重启（可能是我手气不好，车友群360豪华的都表示没有遇到过），内饰塑胶感还是比较重。

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

3.5分“良好”

提车两周，说说自己的感受，希望对大家有帮助。 外观:本人觉得除了车漆亮度拉胯，其他都挺好，贯穿尾灯和前头亮车标夜里看着还不错。 车漆是真的薄😂在商场吃饭，旁边一辆Q3开门直接把车后门撞掉了一个绿豆大的漆，还好当时人还在车上，私了了。 内饰:偏向于成熟稳重，如果介意请不要下手，目前13天了依然一股味道。看过很多车觉得帕萨特内饰并不是最优选择。 驾驶感受:以前一直开的polo，不太习惯帕萨特的车身，第一天回家就擦了马路牙子上的柱子，柱子和树在后侧方360完全扫不到😂跟我家亲戚的一台沃尔沃s90比影像也不清楚。城市里面跑起来还行，底盘一般，噪音也不大，家人坐着说舒服，那就行了，毕竟买这个车就是为了拉家里的领导专用。Acc加车道保持跑高速真舒服，车机和无差不多吧😂 补充一点，第一天提车回家天窗漏水，有同样的吗😭第二天又去4S修好了 其他的再体验体验分享给大家

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.21分“优秀”

廊坊20.4落地 优点：帕萨特开着的时候在动力方面特别好，330动力开起来非常充沛，方向感较轻，油耗比较低，底盘支撑性好。空间大，内饰耐看，座椅包裹性比较好。 缺点：天冷启动声音大，坑洼路面有内饰异响，必须用95号油 外观：外观很大的惊喜，尤其喜欢车头的造型和效果，格栅有很强的明艳度，而且全封闭式的车脸设计，气质内敛，与原本的稳重大气一脉相承。在整体造型上没有大的变化，依旧那么流畅。 内饰：内饰中规中矩，大面积都是软质材料包裹，比较耐看，车机功能一般，丰富性有待加强。 空间：我觉得前排空间还不错，坐着挺宽敞的，后排还可以，突起比较高。 配置：优惠之后的价格，回落到20个 W 之内，在竞品中有较强的竞争力，主要还是我开始说的那几点，品牌建立对市场心智的掌控，是其强大的软实力的体现，再有产品力加持，性价比当属一流了。 动力：它的动力我真的喜欢，兄弟也是爱不释手，主要还是它开起来爽，在高速上一加速，那推背感真的是太舒服了。还有就是比较好操控，辅助功能挺多的反正是。而且实用性比较强。 操控：方向盘的手感轻松，指哪打哪，即便我偶尔喝了酒，媳妇驾驭起来也很轻松。 油耗：油耗让人惊艳，市区9个油左右，高速一般都是5.4，修路匀速80跑过4.3 舒适：驾驶位的空间比较宽敞，坐着舒服，车内没有什么噪音，而且它的减震也比较好，开起来比较平稳。 总的来说，帕萨特是一块非常不错的车，对于还在选择的你，不妨考虑一下。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.8分“优秀”

外观没得说，空间真的大，内饰设计比较年轻化，动力也充足，湿式双离合通病，1 2档顿挫感比较明显！ 【购车经历】 起初我看的是高尔夫GTI，毕竟是高尔夫粉，后面考虑到家人，工作方面，还是放弃了，先说 新款后尾贯穿尾灯设计真的非常好看，前脸星空比较适合年轻人开，对比了迈腾，雅阁。迈腾：20款的，比较运动化，价格偏贵。雅阁：内饰个人不是很喜欢，驾驶中顿挫感没有，毕竟无级变速。后从价格，舒适，还是选择了帕萨特！ 【最不满意】 精英版尽然没有后视镜折叠，这是我没想到的。购车时忘记问销售了，其次就是前脸不是贯穿灯，有点小失望！还有就是大众通病7速双离合顿挫，湿式应该好一点！ 【提车价格】 价格在我预算之内。而且还是2.0，销售小姐姐也挺好说话！全车没有减配，还送了个电动尾门！ 【驾驶感受】 除了7速双离合的顿挫，底盘有点硬，高速120噪音偏大，高速油耗在6个左右，我上班一般开的是国道大概7.5个左右。后排空间跟舒适感比前排好多了！还有中控屏幕偏卡，其他的没啥可说了！ 结尾：喷子们，别拿头盔来我这说，谢谢，22款帕萨特安全都升级了，没啥可喷的！

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.6分“优秀”

今年年初就决定买车了，但是由于工作地点不固定，一直在纠结，上半年各种在网上对比，看测评，最后决定选大众帕萨特，去店里试驾了几次，当时是2022款的，我想要一个360全景影像，但只在高配版中才有，价格又上去了，又纠结了一段时间。 刚好下半年出了购置税减半的政策，再加上工作的缘故，一直拖到了2023款出来了，豪华版上加了360影像和电尾门，我觉得很实用的两个功能，然后就一口气拿下了。 去4S店前和销售电话聊了一下，大致的价格，然后直接去店签合同了，从进店到签合同全程也就一个小时，4S店应该很喜欢我这样的顾客。 说一下用车感受，首先车空间很大，包括座椅和后备箱空间，舒适性蛮好，其次360影像对新手小白特别友好，非常满意，辅助驾驶也很实用，有两次主动刹车，让我避免了剐蹭。 提车了半个月，需要从上海开车回武汉上牌照，第一次走高速前，很紧张，好在来回1700公里一个人开过来了，都很顺畅，自适应巡航，自动大灯，车道保持这些功能很好用。 我很喜欢23款帕萨特的星空前脸和贯穿式后尾灯，树杈轮毂原先看不适应，现在觉得也很顺眼，估计是爱屋及乌的心态。 刚提车在市区开，油耗13-14、一度让我怀疑人生，后来跑了一趟高速油耗5.6，之后市区油耗就下来了，市区平均8个左右吧 总体感觉很满意，对于我们平常人，不追求运动极限，动力完全够用了，颜值也在线，空间够大，油耗在B级车中不高，这些也就够了

点评车型: 2021款帕萨特 380TSI 豪华版

4.21分“优秀”

外观稳重耐看这是大众一直以来的作风，不管日系如何更新，大众就是这样，所以不会因为新款出现心里有落差。内饰10色氛围灯，液晶仪表及中空，还有空调区域全触摸式按钮，夜间驾驶感受非常不错，配置上8个丹拿喇叭，音质超棒，并线辅助提醒左后车辆，12向座椅记忆通风座椅，满满的豪华感受。操控及动力随叫随到，除开低速胎噪，总体隔音很不错。，空间座椅舒适更没得说，坐后排的人个个都说好。之前有对比过凯美瑞，亚洲龙，因为开过总觉得动力没那种随叫随到所以不考虑他了，想超个车还需要蓄力感觉，之前我开帝豪的，夏天一开空调更没力了，CVT都是这样需要蓄力，但是行驶高速的话，转速上去了还是很舒适的，也有考虑过迈腾，都说一汽比上汽好，说一汽面向的是世界，上汽面向的是中国，但总感觉迈腾的外观在B级车里显的不够大气，内饰有个表还是很高级的，这点我肯定。但是外观的话绝对帕萨特香，这没得说，奥迪A6的车身摆在那里。