点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版

4.2分“优秀”

购车经历： 最早是决定的是23年年底换车的，在一开始的计划里也没有帕萨特，谁知道4月27日从外地回来的时候突然之前的车发动机突然报警，就立马去4S店检查了，说是油箱问题，没有现货，订货周期需要2-3天，后来想想4月29日一大早就要自驾游，再加上更换油箱要钱，马上又要买车险，还不如直接换车算了，所以就立马决定换车，而且要可以立刻提车的。 因为手里钱有限，当时就打算再天籁、蒙迪欧和帕萨特中间选，第一个试驾的就是蒙迪欧，8年前换车的时候也考虑过蒙迪欧，那时候还是阿斯顿马丁的前脸，这次又看了蒙迪欧，还去试驾了，不得不说动力杠杠的，大连屏也特别又特点；后来去了上汽大众，可惜陪同试驾的人都去培训了，没有试驾，我老婆都以为我会买蒙迪欧了，结果28号一早我就去提了帕萨特，当我通知我老婆的时候，她都懵了，我们再一次跟蒙迪欧擦肩而过了，随后就是喊她来签字提车，她还是一脸的不开心，帕萨特的车机功能跟蒙迪欧比起来还是差了点。 用车感受： 外观： 关于外观这种，萝卜青菜各有所爱吧，从整体来看，帕萨特的外观还是比较大气的，星空的前脸搭配上树杈的轮毂也还不错，大众一直讲究的就是中庸，在帕萨特这款车上也体现出来了；外观最喜欢的还是贯穿式的尾灯，非常的亮眼。 动力： 330虽然是2.0T的低功率版，但是正常家用的话动力还是可以的，在高速上表现出来的油耗也非常让人惊喜，基本都是在5-6个油之间，而且整个行驶过程车子都很稳，有一次不知不觉中车速踩到了168，但是也没有觉得车有飘的感觉；市区的油耗就有点高了，纯市区道路的话在10-12之间，有高架隧道的时候就在8-10之间，还是比较能接受的。 功能： 说到功能不能不说一下了，当时买车太急了，也没有研究每个配置之间的差距，就订了330的精英版，结果现在特别的后悔，不管怎么样都该上豪华版，虽然差了2W，但是功能差的比较多，而且也比较实用。精英版的车机实在是太拉跨了，当用carlife的时候整个车机都是卡的，只有用carplay的时候还比较流畅，车机的热点就跟摆设差不多，当手机连热点想上网的时候什么都刷不出来。 全速自适应巡航这个功能在高速上非常非常的好用，特别推荐。 内饰： 刚拿到车的时候，总觉得车开起来拿都响，总觉得塑料件的拼接时没有那么的严丝合缝，经过一段时间之后也稍微好点了，没以前声音那么大了。 其他： 车买了之后就在网上买了OBD，刷了很多隐藏功能，把自动启停功能永久关闭了，开锁车警示音等，还是非常值得的。

点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 尊贵版

4.5分“优秀”

两年前刚考出驾照，买了辆二手手动雪铁龙c5练手，一直跑高速和长途感觉很舒适，但在23年10月换了工作地点，跑市里多点，手动挡太累了也开够了，练手两年开了四万多公里也觉得车技好了，去寻一辆新车。 因为c5就是b级车，舒适性也很不错，一开始打算还是买法系车，看着508也有新款就去试驾去了，但是感觉和c5相比完全不同，底盘很硬而且油门响应也不及时。又试了c5x，和坐船一样，我在开车都感觉晕车。然后就去看了其他车系的b级，凯美瑞，亚洲龙，雅阁，天籁，帕萨特，蒙迪欧，君越，迈锐宝。国产车想去试试电车没去试，家里说b级车基本都是合资技术成熟些，20万左右还是合资车合适些。之前开过朋友的迈腾380顶配，底盘太硬了，走路况不好的地方咯噔咯噔的，也没再去试。感觉日系车用料太敷衍了，车门都薄薄一层，而且都是cvt+自吸，有点肉。美系车蒙迪欧和迈锐宝不太喜欢用料做工设计都有点不足，君越是真的厚重，质感拉满。但是那家销售说没有多少优惠，而且爱答不理的，也因为外观改款了和之前差距挺大的，也没再考虑。 试驾去了帕萨特两次，第一次是22款330豪华，可能试驾车久了，胎噪噪音特别大，内饰鸡腿档把也不太喜欢。但是试驾了其他车后感觉帕萨特还是不错又去另一家试驾的新车24款旗舰版，感觉舒适感，配置都很符合我的要求，除了胎噪，销售说换米其林和马牌的会好很多。就去问了下价格，本来是打算买380豪华的，落地要20多个。和他讲价的时候他说店里还有十几台促销车23改款330尊贵，23年3月的车，也算是库存车了，但是卖出去会换电瓶换机油全面检查保养。后面又下了大雪好久没去，最后综合考虑还是促销车合适，配置多还便宜，动力方面差30牛米几十kw无所谓，2.0t七档湿式双离合完全够用。最后去谈完给加装了流媒体后视镜和行车记录仪，做了整车全包，全面保养，又购买了套餐终生免机油。购车方面还是很划算的，最后谈了很久优惠了近8个w。 外观挺符合我的审美，运动感和稳重感兼顾。内饰座椅方向盘是真皮，也很有层次感。就是鸡腿档把和屏幕有点小，还是喜欢飞机档把。配置挺足的，各种智能驾驶功能基本都有，还有矩阵大灯流水转向灯电动尾门等，座椅通风加热按摩，就是按摩有点鸡肋只有腰部一个模式，不满意的就是车机，都24年了还有卡顿，功能也没多少，能用carplay还可以弥补。 空间确实很大，我高185前排调到舒适位置，后排还能跷二郎腿。 最不满意的就是胎噪，原车是固特异轮胎，如果路面好的话胎噪很小，但是上高速和路面差点的胎噪太大了，想着有精力再去做隔音试试。还有就是音响音质不是很理想，也打算升级下音响，还没来得及咨询。 总之整体方面还是很满意的，噪音音响方面也可以解决，拥有这样一台车每天也开开心心的😊

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 精英版

4.57分“优秀”

话说小帕已经陪伴我有1年零8个月的时间了，作为我人生当中的第一辆车，小帕还是给了我一个比较好的回忆和用车体验！ 还记得在22年4月份提车回来的时候很多朋友都在问我，为什么买个帕萨特而不去买迈腾，都说迈腾要比帕萨特要好！为什么买帕萨特因为那个时候帕萨特的性价比，配置，都要比迈腾要高，在价格方面优惠也要比迈腾大，所以我非常理性的选择了性价比更高的帕萨特，到目前开了快2年了很舒适，对于帕萨特我也非常满意！ 外观是我比较喜欢的类型，简单大方的前脸设计透露着时尚稳重，帕萨特经历了这么多代改款，个人感觉从22款起帕萨特应该是最具有时尚年轻风格，22款的尾灯也做了升级变成了贯穿式的晚上很好看，白天看上去一般，所以我自己在贯穿尾灯上加贴了一个镀烙条这下看上去更加有层次感了！花几块钱提升了一下整车气质，哈哈！ 全黑内饰看着也还可以就是中控屏的尺寸稍微小了一点只有8寸看上去不是很舒服，帕萨特中控台偏向驾驶员的设计还比较好用太阳大的时候开车确实可以避免屏幕反光，真皮座椅还比较舒服很软，带有电动调节和腰托功能，可惜精英版带加热不带座椅通风！ 从22款的车型开始，就支持APP无线互联了，对于喜欢使用carplay和百度carlife的车友来说还是比较方便的，我自己用的华为手机经常用carlife投屏都还比较方便，唯一缺点就是没有苹果的carplay好用！ 小帕从买回来到现在行驶了15000多公里，2.0T低功率186P马力对我来说家用足够了，平常不喜欢暴力驾驶所以没有刻意的去测试加速性能，上下班行驶超车和起步都还比较快！帕萨特的油耗也没有想象中的高，公司在郊区上下班来回50公里左右红绿灯相比市区稍微少一点，然后自己每天早上早点出发避开高峰期行驶，当时油耗平均在6个多一点一箱油基本上可以跑1000公里。高速还跑出过4.7的油耗，帕萨特高速和市区油耗差距还是比较大的！车开起来方向盘很轻，座椅和底盘都比较柔软，后排空间又大，难怪别人都会说帕萨特这车坐起来比开起来要舒适一点，确实是这样的！车子在行驶的时候偶尔会出现顿挫感，主要是出现在2-3的时候！ 外观，配置，空间，价格都比较符合自己当时的预期，而且在购买的时候也没有超支价格也比较合适，帕萨特也是自己喜欢的车型整体而言还是比较满意的！ 有点小小不满意的是，车辆的时间长了就会有一点小异响出现，比较明显的一个是天窗异响，另一个就是仪表台上面的银色饰条在过颠簸路的时候发出的异响。 总结 帕萨特是一款不错的车，选择不后悔！

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 精英版

4.4分“优秀”

【情况介绍】 是这样的，今年24，毕业两年了。24年年初准备结婚，所以就有用车需求了，房子家里给出了，车子我自己买，一开始的预算是放到了15万以下，大家也都知道吗，预算这东西就是拿来涨的，看了将近半年的车，最后入手了帕萨特。 【选车对比】 从开始看车到最后提车，前前后后大概半年的时间，预算一变再变，也是从自己喜欢的车变成了家里人都喜欢的车。我呢目前在南京工作，平时用车需求就是送媳妇上下班，周末偶尔跑了自驾游，明年结完婚要回老家工作，主要跑一些乡镇道路。一开始年轻嘛，就想着追求内饰好看，牌子什么的无所谓，最开始看的是suv，考虑了吉利的星瑞。那是真的喜欢阿，内饰好看，价格合适。但是综合对比了油耗，发现不是很理想，在车友圈看了大家对于油耗的吐槽，然后家里也不是很支持我买国产车，最后我放弃了。后来朋友和我说那不如买大众，省油也耐开。我前前后后开过了七八款大众的车，最开始是完全没想着入手的，因为感觉内饰老旧丑。正好南京五月的时候有车展，我和媳妇就去看了看。看了宝来和朗逸，觉得太低端，后来试驾了速腾，感觉还不错，正好大学同学也买了辆速腾，评价也还不错，那时候就想着定速腾吧，然后过几天去了栖霞的4s店看车，这一点我就要说了，最后没买速腾就是因为那个销售，避雷！销售态度差的一笔，去了以后什么都不愿意介绍，我不张嘴问，他不多说一句，我让给我算个价格，直接就当忽悠傻子一样，什么都敢给我加。当时我们就走了。出门给我爸打了个电话，他说要不加点钱上个B级车吧，我们就去了现在订车这家，结果意外的顺利，到店试驾一圈回来聊了聊价格，定金就交了。 【费用明细】 6/19订车，6/21提车的，最后是想着拿6月份的南京政府补贴，所以要了现车，最后是拿了23款330经典精英。 裸车价：205900-44000优惠 16.19 保险： 5500 购置税：14322 服务费：5000（死活砍不下来，优惠到车价里了，送了四面漆，前后玻璃一年的，3m膜，行车记录仪，后备箱垫和脚垫，店里活动抽奖得了一个行李箱） 首付付了不到6w，贷了将近13w，分期5年（想着马上结婚用钱地方多，一年以后提前还款也没有手续费，就贷4年了) 南京政府补贴：1000，审核完直接打卡里 最后落地是185700 【新车体验】 从4s店出来以后接上媳妇就上了高速，开了300多公里，也问过朋友了，现在新车没有磨合期，所以也就放心大胆的开了，不过因为还是新车，我开的格外小心，生怕别人给我蹭到 帕萨特的外观这一代我是觉得很可以的，经典款的很沉稳，开回家家里人都说好看，大气，说没买星空款的是正确的，而且因为我买的是精英版，它的前脸是没有灯带的，星空版的就会显的前面很空，如果是豪华的可以上个星空。 内饰配置这方面可以说完全够用，我从拿完驾驶证就一直摸车，所以360我就没考虑，精英和豪华差了1.9w，大多数都在灯上的区别，大灯更亮，氛围灯和迎宾灯更好看一点，无线充电就是个鸡肋，电尾门呢也必要，唯一让我后悔的就是没有选个座椅通风，这个大夏天真的太有用了，基本开完车后背衣服都要湿透了，有条件的大家可以上一个。 再来说说缺点吧，胎噪巨大！这点现在坐过我车的人都吐槽过，风噪什么的基本都听不到，我考虑过段时间换个轮胎，现在就是开车听歌，也还好。第二个就是车机问题，偶尔会有卡顿，滑动不跟手，不过这玩意也就那样了，能连个carplay放个歌就行了，别的也不要求什么。第三就是油门不太跟脚，反馈不是很明显，开过朋友的雅阁，帕萨特比它要好一点，雅阁更肉。然后还有就是过减速带副驾上的塑料件偶尔会有异响，空调温度虽然是三区分控，但是风速是一样的，一个调了，全车跟着变。前几天开高速，变天了，车内显示屏和灯光反应延迟，一直都很暗，还是让我媳妇在车技上调了一下才到正常的亮度。 剩下的就是优点了，不到20w的价格可以买到帕萨特，这在以前都是不可能的事情。我身高1.75，前排正常我的驾驶座位，后排我可以翘个二郎腿，但是后排座椅相对来说没有那么舒服，我爸之前开的天籁，对比起来还是要差一点，但是小帕明显操控感要更好，方向盘很灵活，指哪打哪，也没有很飘.减震这方面做的也很好，市区正常过减速带完全不颠。然后车身整体很稳，我在高速上开到了160，缓慢提速，媳妇说感觉不到车速已经开到160(当然是在不管胎噪的情况下） 好了，这就是我提车的心得体会，毕竟是我人生第一辆车，很详细的把我的心得给大家写了下来，反正总的来说小帕是一辆很好的车，而且这个价位你可以买到一个家里满意，你自己也开的省心的车子选择也不多。

点评车型: 2021款帕萨特 330TSI 豪华版

4.79分“优秀”

首先就是外观了，大气稳重，一眼相中!其次动力强劲，超车信心十足，高速行驶不注意就超速了。底盘稳如老狗，高速过弯也很稳，易操控，转向精准，方向盘没有虚位，低速方向盘轻，速度起来自动变重，很不错!内饰精致，豪华感十足，坐进车里就心情美美的，科技配置高，ACC智适应巡航，主动刹车，转向辅助随动LED大灯，8雷达，10色氛围灯，音质也不错。空间超级大，是超级大，后排座椅放倒还能送送货有时候。行驶品质，隔音水平在同级别都属一流。油耗有惊喜，这么大的车，目前6.8L/100km,比较满意。还没做首保，目前没有发现什么问题，大众还是比较靠谱的，至于别人说送头盔，笑而不语，实战没输过 目前行驶4100km，没有什么毛病，唯一吐槽的就是胎噪了，可能是18寸轮毂，邓禄普的运动轮胎的原因吧，也不是什么大问题，窗户关起来就听不见了。运动胎跑起来，过弯，抓地力还是很出色的，三竟鱼和熊掌不可兼得，不行以后换米其林静音胎了，大众发动机变速箱匹配真不是盖的，7速湿式双离合提速很快！ 空间:内部空间特别宽敞前后排的间距非常大， 差不多可以葛优躺多可以葛优躺，后排乘坐正常身高体重三个人宽松的很。后备箱容积很大,不管是日常购物还是商务差旅都基本能解决。门把手位置是镂空的，不能放小东西。 操控:指向性还行，车身很沉稳转向调教的刚刚 好比较轻盈感觉方向没有虚位,刹车油门反馈也都比较灵敏,操控较为满意。 动力:动力感觉一直是帕萨特在同级别中强项，发动机参数看上去不是很好，但动力基本上随叫随到，高速超车只要肯给油门，基本不存在什么问题，你就是高速公路上最靓的仔。 舒适型:帕萨特的悬挂调教偏舒适，过小的坑洼很舒适，舒适性做的还是不错座椅配置了六向调节和腰托可以很少的减少长时间开车带来疲劳感,后排空间比较宽敞，长期建乘坐不至于那么累 操控性也很好指哪打哪，过急弯侧倾也不大，刹车轻点就有给人足够的信心。长跑高速，市区不太经常跑，综合油耗6.8比较惊喜，真皮座椅，通风加热都有，空调很冷，后排出风口，家人坐的很舒服，比较满意

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 精英版

4.2分“优秀”

我用车跑了一千公里，分享一下经验，裸车是203900四儿子店优惠了23000，落地203000，价格还可以，四儿子店送的贴膜行车记录仪，我都没用，感觉不好，自己花钱贴的好一点的，车子空间够大，跑起来稳定，就是市区油耗有点高，目前还没跑过高速，我选的是黑色的，太阳一照仔细看有点范紫，配置方面还可以，三区空调，动力方面还可以毕竟2.0的，比豪华款少了一些辅助功能，氛围灯就几个暖色灯，也可以说是没有吧，毕竟不是高配，如果你追求完美，那我建议你买豪华款，如果实用性那就精英够用了，轮毂是十八寸的好像减配的只有十七，后面尾部贯穿尾灯也是蛮大气的，毕竟车子有这么大，后排空间还是很大的坐上去腿都呢伸直，本来我想买天蓝色的没现车只好选个黑色，但是黑色不耐脏，很容易就脏了，女士建议买星空蓝，整体还是可以的，就是油耗稍微高点，

点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版

3.9分“良好”

本人97年帅哥中度强迫症细节控，浅谈心得体会，唐山牌照有空路上偶遇一块飙车阿哈哈！ 价格：靠谱朋友推荐本地汽贸提车，裸车15.4w，税上牌1.4k，保险5k，共17.4w，两年利息1.3w，所有加一起是18.7万，车衣窗膜软包7k，前后弄完19.5w！ 选号：不用听车评的123线上弄3连号不可能，没耐心了瞎编250直接选上，只能线下50选1 运气还不错选个双号778，老车号码665，俩车方便主要我们这小破三线城市冬天还单双号限行这就很der！一单一双对称完美解决单双号限行的问题。 选车：好车赖车一小步有车没车一大步，第一辆车是十年的二手国产帝豪，不是去修理厂就是在修理厂的路上。三年驾龄小白到成手再到老手想着未来十年八年一步到位不换车果断B级车，由A到B再到C目标很明确，中日韩法不考虑！国产和美系家里不让买，法系我只认雪铁龙C6它是懂浪漫的！日韩皮薄馅大，新能源不考虑不评价不解释以免招黑！SUV我觉得必须得上中大型雪佛兰开拓者擎版奈何银子不够预算20以内全包。最后锁定轿车性价比高点，帕萨特迈腾君越雪铁龙C6四选一！ B+级君越新款贵开销大家里不同意 迈腾必须330豪华买领先没不后悔的，迈腾中控内饰能打但车头太短不协调，主要银子不够要是有帕萨特的车长咬牙也得上！ 帕萨特车长及外观稳重大气很奈斯乘坐也舒服，但减震悬挂底盘调的太软了快速过弯有点心虚支撑感不足，重点来了中控斜的强迫症忍不了，尤其后排看七拧八歪不整齐，但开着操作中控还是很香的，论性价比还是大帕比迈腾高点 雪铁龙C6，世界上只有两种底盘一种是法系一种是其它，法系美系车用料足尤其是看不见的地方舍得下血本，一入法系终生法系！ 我错过了福特金牛座不能在错过C6，怕停产做通家里工作赶紧买，这四款车配置参数优缺点我比卖车的都熟长期在车圈里潜水，定车当天因为多看了一眼展厅帕萨特那老板就主推，销售最懂销售成功PUA我，除了父母身边亲朋好友没一个赞同我买的，果然没抗住压力我也动摇了，我是北方的无论到哪大伙只认大众宜商宜家这车已经是我们普通人的天花板级别了，当天拿下大帕精英配置够了雪中送炭，豪华超预算锦上添花，不差钱上豪华省心省事性价比就精英。本想买经典款及刀锋轮毂结果全是星空现车，以后在置换经典中网，我现在这是树杈轮毂丑的一批谁喜欢咱俩换。听我的选大帕你就老老实实选黑色经典款刀锋轮毂就完事了，颜色的尽头是黑色，大帕的终点是经典款，迈腾的灵魂是石英表，不接受反驳！ 优点： 大众是懂国人的，外观及贯穿式尾灯品牌附加值很能打大部分人都认识中规中矩绕来绕去B级车总会有大帕的一席之地！ 座椅软乘坐舒适包裹度很好 动力起步阶段有点肉没有电车的那种丝滑80以上S档随随便便超车信心十足越踩越有 真皮方向盘很轻质感很好磨砂的越摸越想摸 油耗还行平均10个左右做完首保应该能降点，2.0t不算高，对油耗不怎么在意无非加满四箱中石化就能买一辆电瓶车? 空间充裕坐过的都说大后排跟我那小A级车完全没法比，高度要是在高2厘米后排不至于那么压头！ 底盘的隔音滤震悬挂高速很稳底气足，开德美法系跑高速就俩字享受！开惯了在开我那老车真想把它砸了差距怎会如此之大！ ACC自动驻车无钥匙进入一键启动真的香，空调很凉吹一会头皮发麻... 缺点： 胎噪风燥大隔音不好非常吃路面到时全换米其林 异响时不时就出现尤其是过坑过坎的时候 中控偶尔死机卡顿跟老年机一样 后排隆起太高，车窗降一半底下没位置了 顿挫1升2最大，2升3还好然后就相对平顺 自动启停颗粒捕捉器真牙碜?自动雨刮有时候不是很灵敏 求助： 求手机支架推荐不要左侧的及吸盘式还有夹空调的那种 首保前是不是不能刷隐藏？多少钱？ 精英安装电尾门大概及氛围灯多少钱？ App用上汽大众？显示内容很少不准确 挂倒挡音乐怎么能自动暂停？ 音质均衡器高低音怎么调节效果会好？ 目前就这些优缺点跟大家遇到的一样，不要买1.4t的别干那糊涂事，能欣赏它的优点还能接受它的缺点干就完事了！ 总结：总体很满意，好开，也感谢身边的人逼自己一把买了大帕方方面面条条框框的这车都明明又白白！ 再也没有提人生第一台车的那种喜悦劲头那种感觉了，就像爱一个人到骨子里一样，男生的恋爱脑只有一次，可惜我换车了她也不在我身边了，世界那么大我多想带上你和家人去看看...... 最近旅游玩的人太多了感觉只有自己在上班，负责任的说以后跟倭寇的车无缘了，下一个目标就是换套大平层的洋房！十年后下一辆车就是奥迪A6最后一辆燃油车养老，你只管踩油门剩下的交给夸戳！有空多读书没空多赚钱用银子捍卫的太多了，买了马也得置的起鞍，他是你最忠实最靠谱的好兄弟无论下班多晚它都会在原地等你，它都可以陪你东山再起，挡风玻璃为什么比后视镜大 因为前面的路比过去更重要，最后祝大家早日提上自己喜欢的爱车！车友群拉下我，话不多说上图！

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 精英版

4.5分“优秀”

兜兜转转看了两个多月的车了，最终还是选择了新款帕萨特。用了两个周了，和各位车友分享一下用车感受。 优点：车子满意的地方真的还挺多的，首先来说就是他的颜值非常符合我个人审美，然后车子的性能和动力也的确是非常的给力，开起来挺爽的。 缺点：不满意的地方，新车的异味比较大，可能是因为我开窗比较少吧，还有就是氛围灯完全和网上的不一样，建议大家买的时候问问店里面可以改不。 外观：车子的外观真的是非常漂亮，整体设计还是非常大气，给人一种特别时尚的感觉，然后轮毂的样式也很漂亮，车尾部设计的也很性感。 内饰：车的内饰相对来说还是很不错的，大众的风格感觉特别的精致，在做工方面的确是非常的到位。内饰的味道还是有一点，不过影响并不算太大。 空间：说到空间的话，现在新款帕萨特车身尺寸比以前朋友的17款帕萨特加长了不少，车长已经达到4米9轴距接近2米9，自然车内乘坐的空间不会太差，我本人身高175cm，所以对于我的家庭用车来说车内空间是非常宽敞的，家人朋友都说帕萨特的后排非常宽敞 配置：大屏还是不错的，触摸反应速度都挺快的，很棒。 动力：动力自然是没得说，踩下油门动力跟着就来了，反应是很迅速的，提速也很快，红绿灯起步还是日常超车都很轻松，表现优异，属于中上游级别的那种。 操控：方向盘手感很沉稳省力！德国车的操控就像帕萨特的黑色款一样，是灵魂！高速上越快越稳健！ 油耗：高速6个油左右，市区基本上9个多！综合油耗7个左右 舒适：座椅的柔软度还是比较好的，这款车的音效果比较优秀，特别明显的噪音，在城市里用车几乎听不到噪音，只有在高速行驶的时候才能听到。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.3分“优秀”

【购车经历】 选车经历就不过多赘述了，买符合自身需求的车最重要。22年7月下旬订的22款冰川蓝星空尊贵车型，等了近2个月，最终告知23款上市，22款订单加价转23款或者退订金，由于销售价格未知且不想耗费太多等待的时间。后来在同城店联系到一台冰川蓝星空豪华版车型现车，减配了后排空调独立调节、前转向灯动态效果和发光门槛灯三项无关紧要的配置，两个小时内谈好价格，验车交定金，第3天提车。ps:买车前我是销售的爷，买车后我是销售的孙子。 【爱车优点】 驾乘舒适 后排空间宽敞 高速油耗低 IQ Light灯光系统兼顾美观和性能 底盘调教舒适但不失扎实和稳定 音响在同级同价位车型中算得上优秀 【最不满意】 车机系统功能反应慢 触控按键不便于盲操 车漆薄且软 后备箱板、内饰塑料件单薄 油门响应稍有滞后 变速箱低速换挡逻辑有点模糊 隔音不够好，胎噪、风噪和发动机噪音明显 以上观点仅从个人感受出发，车无完车，适合自己的车就是最好的车。

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空尊贵版

3.5分“良好”

15.5是员工内部活动价，加上区政府补贴，最终330尊贵裸车价只有13万多点！由于中途切换成23款，所以都不给选配，非常遗憾，我心心念念的哈曼卡顿跟HUD，其他配置都够用！要不是15万以上的价格补贴2万，选330豪华就够了！23款星空版绝对亮眼，配上树杈子轮毂，一下子从油腻大叔变成了精神小伙，23款比22款配置增加了，价格不变！但跟我老丈人的21款帕萨特还是有明显的区别，静音方面被减配了！很明显，轮胎甩起来的沙石声音会传到车身内，很不爽，让我想起了同事11年买的那台本田锋范！后期去做个装甲喷涂希望会好点！每次启动自动播报天热什么非常讨厌，不知道能不能关闭！行车品质一贯的大众风格，没啥特点，内饰塑料感太强！20万上下内饰质感还是马自达和标致更良心！感应后备箱是个笑话，帕萨特底盘低比途观好张豆腐皮！总体来说优点缺点各一半！

点评车型: 2022款帕萨特 280TSI 商务版

4分“优秀”

本来是喜欢年轻运动点的，但是没办法家里人出钱我说了不算，我一个00后开这个车感觉是不是很不合适，这个贯穿尾灯很好看 外观：商务版的外观很不错，很耐看大气，贯穿尾灯确实好看，整个车看着给人一种挺豪华大气的感觉，就是这个16寸轮毂感觉很拉垮 整体感觉还是很不 内饰：内饰的话中规中矩，用料不是很好，一走颠簸 路面内饰条就嘎吱一声， 配置：配置够用，吐槽的点是18万的车折耳没有 氛围灯也跟没有一样。 全液晶仪表跟朗逸低配的一样 就连carplay都没有，多功能方向盘都没有，座椅还是仿皮的 空间：帕萨特空间没得说，后排轻松二郎腿，后备箱 空间也很大。 动力：1.4t的发动机油耗也没有2.0高，正常家用足够了

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

3.5分“良好”

【购车经历】 先去迈腾和雅阁，进SSSS店之后，销售爱搭不理的，和媳妇看看就走了。本来一开始不打算看迈腾，一看时间还充足，就顺路去看的帕萨特。上汽的销售就很热情，主动联系试驾，介绍配置什么的，我俩就比较心动了。 又去看了另外几家的帕萨特，大概了解了一下价格。过了两周，就开始谈价，磨了四五天最后谈到了21.3落地，问了几个车友感觉这个价格还可以，就下定了。 【驾驶感受】 中规中矩吧，家用取向的车。青岛市区上下班也挺堵的，开起来动力对我来说还是足够的。 星空前脸看起来还挺不错，就是屁股不是很感冒 【油耗】 目前开的少，一个礼拜来了一百多公里，平均时速大概25-30左右，油耗8,9个吧。个人觉得还能接受

点评车型: 2019款帕萨特 330TSI 豪华版 国V

3.67分“良好”

车外形大气，耐看，内饰平平略微老气。车机系统不支持Carplay和Carlife ，实用性差一点。新车气味大两年了依然还有味道。底盘紧致，转向细腻，50码过弯很舒服。空间非常越级，比A6感觉还大一点。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.14分“优秀”

外观确实好看，星空前脸，贯穿尾灯颜值高。内部空间超大，后排舒服。底盘稳，高速140稳如牛。 【最不满意】 胎噪有些大，高速或者路面较差的话车内还是比较吵的。而且路面较脏的话，可以听到小石子卷入车底的声音。20多万不带折耳，氛围灯，手动尾门有点掉价。低速顿挫，加速还好，深踩油门可以解决。减速的话顿挫好像解决不了 【购车经历】 因为买的比较早，算是新款第一批的小白鼠，价格确实贵了些，优惠较少，价格很难谈。 【油耗】 高速5.5左右，市内9.5个左右，可能和我喜欢油门刹车的驾驶习惯有关。 【亮点配置】 当时换了豪华车机，加装了导航，导航可以显示在仪表盘上还是比较好，车机也稳定，没有死机现象。就是中控屏太容易粘指纹了。