关于大众,我最佩服的一点就是它在紧凑型轿车上所营造出来的“高级感”,不吹不黑,大众是真的能把一辆十万出头的车子,设计得跟20多万的中级车一样漂亮,就好比如现在要说的朗逸。
首先是朗逸所采用的家族式设计语言,车头的中网格栅依旧为经典的多条横幅式镀铬结构,搭配上两侧精致的LED头灯组,长得真像“大哥”帕萨特,所以你能说朗逸它不高级吗?其次是车身侧面的造型,标准的德系三厢轿车造型,横平竖直的车身线条以及车顶的溜背造型,整个车身姿态十分优雅。
虽说外观的造型设计颇有高级感,但进入到朗逸车内后,它就现出原形了,还是那套十年没变过的T字型中控布局,不论是挡把还是按键布局,依旧是熟悉的感觉,稍微有些跟不上时代了。
动力方面,朗逸1.5L自动风尚版搭载了一台1.5L自然吸气发动机,传动系统匹配6AT变速箱,整车最大功率为113Ps,峰值扭矩为145N·m,虽说没什么推背感体验,但作为一台家用车,日产的通勤需求也足以满足了。
外观不错,硬朗中有小许商务风,而且有年轻的感觉。
前脸很赞,牌形状的大格栅以带金属光泽镀铬辐条修饰,看着硬朗中带点时尚,也相当有质感。引擎盖下粗的贯穿饰条很加分,勾勒出前脸的宽度还连接了大灯。大灯内部是环形的光带设计,有一种深邃的睿智感,不错,不错。尾部也可以,小鸭尾加上简洁的线条,看着挺拔而积极。外露的双边排气也有运动归纳。侧面设计比较一般,用了腰线显得没有那么平淡,但是腰线感觉有点僵直。
内饰设计偏居家风格,简洁为主。设计感不足,看着顺眼但是没有什么特别新鲜感也寥寥。用料做工是很不错的。中控,仪表台有不少是搪塑包裹,也安排了烤瓷面板。摸着手感好,看着也有档次。8英寸中控显示屏,尺寸小了。左边安排了快捷按键和旋钮,虽然设计有点老式但是实用性不错。车机系统也很好,界面明了很容易,响应也足够快用着那是相当的流畅。
空间感还可以,车身高度1474mmmm,轴距2688mm,175cm高度无论在前后排坐着都有相对不错的腿部空间。后部空间也可以,在后排坐着,脑袋离车顶有超过一拳头的距离。而且车顶支柱不宽,车内视野很好很敞亮,感觉不错。
前排座椅也很满意,坐垫宽大而且填充软硬适中,舒适而且也有不错的支撑。靠背也是,腰部和肩部的支撑也很足,开长途也没有什么酸痛感。后排座椅就没有那么好。靠背稍直了一点。
尾箱510升,虽然不是一流的空间但也相当实用了。一家三口中长途旅行,摆几个行李箱子加上婴儿车也完全没有压力。不错,不错!而且开口也足够大,东西进出很容易
动力方面,1.5L L4 自然吸气发动机,峰值扭矩145牛米。动力也是家用为主。推背感或者是爆发力就没有了不过胜在平稳。起步的时候不快,油门踩下去,动力会按照一定的节奏拉升。转速上去之后,中后段加速力会更好一些。不过无论是城里还是高速,这个动力还是绰绰有余的。变速箱相当不错,换挡积极灵敏。油门踩下去,档位就安排上了。
悬挂方面,前是麦弗逊式独立悬挂,后为扭力梁式非独立悬挂。底盘韧性很不错,对于车身的支撑很足。中速度过弯的时候车身姿态维持得相当好,在车内也没有太多的倾斜感。开起来平稳有快速,相当不错。
朗逸汽车是大众家用车旗下最具有代表性的车型之一,且销量也非常高。外观设计非常时尚、年轻,前脸采用大众经典的家族式设计语言,宽大的中网与前大灯融为一体,呈现出年轻运动的视觉冲击感。车身侧面采用双腰线设计,线条流畅,层次感鲜明,并且上腰线从引擎盖处一直延伸至车尾,使整车看起来更加修长、大气。车尾设计饱满,鸭尾式尾翼微微上扬,突显其年轻运动的风格,进一步提升辨识度。
作为家用车而言,朗逸的车身尺寸并不小,长宽高分别为4670*1806*1474mm,轴距为2688mm,相比同级别车型占据一定优势。车内空间也非常宽敞,前后排座椅乘坐舒适,后排腿部空间约有一拳四指左右的距离。后备箱容积也非常大,放置大件的行李物品不成问题。
新款的大众朗逸2021款 1.5L自动风尚版相较以往的款型有了很大的改变,令人耳目一新。搭载1.5升发动机与6挡手自一体的变速箱,该动力总成动力能够满足日常行驶需求,但在升降档过程中,有变速器顿挫的现象,原因是变速箱油脏而导致电子阀损坏,即使更换电磁阀便可。一般来说手自一体的电磁阀价格大约在360元左右。2.内饰方面,该车座椅采用织布的材质,长途乘坐会有疲劳感,这里建议自行到实体或者网上购买全包围的座套,增加成用的舒适性,整套座椅全包围座套的价格大约在200元左右。3.配置方面,由于价格原因,车内的配置比较简单,有需求的车友可以自行加装导航和影像,建议可以去4S店安装,安装成本约为4000元左右并附带质保。值得一提的是,有车友反馈后排作为凸起过高,这是由于车体排气管、传动轴、刹车管等车身结构设计,需要牺牲部分的车内空间,因此该通病因设计原因无法调整。
lyy8645:1.5加速慢了点
南丹阿莫:请问它是后驱的吗?还传动轴
用户9210570680630:全部落地下来多少钱
配置:朗逸搭载了1.5L自然吸气发动机,有着113匹马力,最大功率是83KW,最大扭矩是145N·m,搭配着6挡手自一体变速箱,官方给予的零百加速是14秒,最高车速190KM/H,综合百公里油耗5.5个油。我认为自然吸气的发动机有着平顺的加速,开起来的感觉很舒服,没有了涡轮那种失重感,但是加速也相对慢了。
优势:新款改款以后外观具有了现代年轻人的审美,颜值好看,这也让许多的年轻人选择朗逸,从侧面看上去曲线更加的柔和,保留下来的贯穿式的腰线也更明显。在原来的基础上,全系标配了LED大灯,指导价没有增加,这样的升级也更好的满足车主用车需要。
劣势:内饰是很大的硬伤,大众旗下的很多车的内饰做工都太硬质,不管从安全的角度还是美观的角度来说,都应该做的圆润一点,选择的包裹材料也应该相对软的。车辆没有配备一键启动,现在大部分车型都配备了一键启动,这点就给朗逸减分了,虽然它改款升级了很多方面,但是基本的功能还是没有升级匹配上。
保养:朗逸有着三年或十万公里的质保,它的第一次保养在5000公里的时候做个小保养,然后再每5000公里小保养一次,每行驶20000公里的时候要做一次大保养。小保养的平均价格在550元,大保养的价格在1249元,小保养更换机油和机滤,大保养还要更换空气滤和空调滤,整体价格相对来说挺高。
常见故障:偶尔显示屏黑屏,车窗不能升降,所有的按键全部无法使用,可以断了电瓶的电源重新接通。车仪表盘还会显示SOS呼叫功能故障,这样需要检查一下多媒体导航。
性价比:许多车主都说朗逸就是外观好看,其他方面不如宝来,我个人感觉性价比不高,不过颜控可以选择朗逸。
用户45594376:朗逸什么地方不如宝来?销量吗?
我的评论是假的:漏水呀!4S不管
我的评论是假的:我投诉了10年无果,只好卖了!
作为销量高口碑好的德系车代表之一的朗逸一直深受中国车主们的喜爱。2021款1.5L自动风尚版外观相较于上一代更加美观简洁,内饰依然是大众风格,塑料感强。
动力方面,全新朗逸搭载了1.5L的自吸发动机、6挡手自一体变速箱,该动力组合匹配良好,但动力略有不足,在换挡切速时它的响应会稍慢一些,可以满足正常出行。
最近有个别车友反馈该车型存在方向盘总是不正,一会向左,一会向右,飘忽不定的现象,产生该现象的原因大多是因为固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致的,更换橡胶限位块就可以解决问题,维修费用大概在300元左右。另外有的车主朋友还提到该车型原厂的中控屏配置低、易死机,经济条件允许的车主可以更换中控屏与加装倒车影像,增加出行安全性。
综合来看,该款车型无其他严重的通病问题,但为保证良好的出行,建议首保在正常用车5000公里左右去一次,花大概500元更换一下机油机滤,之后每年一次常规保养就可以了,其中制动液推荐每24个月或50000公里(以先到者为准)更换一次,价格在200元左右。