英朗动力十足值得买吗_英朗怎么样

点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型

4分“优秀”

暗影灰外观漂亮偏向中庸，比较耐看，有一点商务用车的基因 1.3t轻混动力可以用非常充沛来形容，日常加速和超车毫无压力，即使我这样的普通人，也明显感觉得到与那些1.5和1.6自然吸气的差距，但缺点也有，就是收油的时候动力回收有明显拖拽感，特别是加速超车之后，收油就拖拽，响应比变速箱升挡和降档还积极，特别不爽，我更喜欢收油有的时候变速箱中断动力车辆滑行的感觉。 底盘偏硬但舒适性特别好，客观评价十万左右中等偏上水准，有别于雪铁龙的底盘软偏柔韧上乘程度，同价位的大众干脆有轻微松散。 驾驶感受只能说特别四平八稳稳，虽然动力很好，但我完全没有任何激烈驾驶或者持续并线超车的欲望，可能是变速箱的原因，确实跟网上的车评所说平顺，但我觉得这对我来说不是优点，只能说日常平稳加速表现特别好，但急加速表现非常一般 油耗市区7-7.5L，高速特别省，6个左右，我开车有一点点急，但大部分时间还是很平稳，我相信老司机平稳驾驶市区可以开出更低，考虑到动力和油耗水平称得上优秀吧。 内饰就用普通水平吧，跟国产车没法比，十万合资车的正常水平 隔音一般，普通水准，与朗逸卡罗拉有差距，相比合同价位的所有车表现良好 其他功能配置特别丰富，LED大灯，定速巡航，后视镜加热，自动天窗比较实用，虽然我还没有怎么用到过，但厂家必须有，这一点值得点赞，其他配置：类似自动大灯和灯光高度调节就显得有些花里胡哨。 我觉得最重要的一点，1.3t一点都不抖，即使四缸机自动启停点火也会抖，完全不影响正常用驾驶，不建议大家购买1.5升版本，低配版本也不建议购买，毕竟花差不多的钱就应该享受更好的动力，更低的油耗，更丰富的科技配置，1.3最高配优惠完九万落地，非常值得购买。

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动进取型

4.07分“优秀”

我是2020年的8月份提的别克英朗1.5升自吸进取版，当时落地价是在9万块钱，我是做的两年无息贷款。裸车价75,000元，比厂商指导价优惠了44,000元，保险和购置税加起来差不多1万元，然后分期付款的手续费4000元，加上上牌服务费1000元，这些所有的加起来9万落地。经过半年以来的用车感受还是非常满意的。别克英朗的外观比较成熟稳重，比较大气，当时看中英朗也是因为比较喜欢它的外观造型。动力配置方面，1.5升的4缸自吸发动机配合6速的手自一体AT变速箱，作为家用的话，在城市道路上动力非常的够用，只是在起步时感觉稍有不足，跑高速时也比较平稳，只是有一点感觉不满意，胎噪比较大，车内感觉隔音效果不是非常理想。有时候也会跑一些颠簸不平的道路，因为英朗的底盘是独立悬挂，所以在这种道路上的舒适性还是不错的。目前的平均油耗在百公里7.4升，因为我跑高速跑的比较少，高速上面的油耗基本上在百公里5升左右，我开城市道路比较多一点，因为经常堵车，油耗能够达到每百公里8升多的油耗，那综合下来现在是平均油耗7.4升，在家用车来讲，还是属于在一个中等水平。 在配置来讲的话，虽然买了1.5升的进取版，配置不算很高，比如多功能方向盘没有，但是一般的安全配置像车身稳定系统、刹车辅助系统这些安全配置还是都有的，然后我自己加装了倒车影像和中控屏。还是建议买精英版的，因为进取版的和精英版的只相差6000块钱的差价，那进取版的很多配置没有，比如说后视镜加热功能、倒车影像等。内部的空间还是比较大的，后备箱的空间也是足够，空间还是比较满意。 再来看一下内饰，内饰都是硬塑料，进取版的座椅是织物的座椅。自己感觉不太满意的一点是后排的头枕太低了，作为后排的一个乘坐舒适感就打了折扣。 总的来讲买英朗性价比还是非常高，像英朗这样的动力、配置、油耗都是中规中矩，没有太大的毛病，但是也不是非常出众，但是对的起这个价格，性价比非常高，如果家用考虑性价比的话，非常推荐别克英朗。

点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型

3.93分“良好”

作为一名新手女司机，虽然买车已经快三个月了，但实际开车才二千公里，下面我来从外行角度简单说一下我的驾驶感受吧： 1.动力足，作为一名新手，我开车速度还是挺慢的，大概50码左右，每次路上没车，踩油门加速的时候能明显感觉到推背感，加速很快，很刺激，很紧张。 2.性价比高，颜值高，在买车之初也对比了好几款车型，最后综合考量还是买了英朗，单位里好几个女司机开的也是英朗，颜值高，价格也不贵，驾驶体验好，安全性能高，我们女司机对开车的要求不就这几点嘛～跟着大家后面选准没错。 3.价格优惠力度大。原价125900的车给予5万的优惠，相当于对半打折了，这波优惠太给力了，给我的小荷包省了不少钱，虽然配置低一点，但省下的钱足够豪装了，当然也没必要，能开就行，钱还是装在自己腰包里最踏实。 接下来我从女司机非专业的角度吐槽一下英朗的几大缺点： 1.配置低，中控台全是硬塑料，买再多好看的装饰品也提高不了它的颜值，还有手拉手刹看着太明显，每次朋友上车都会问，咦～你车怎么还是手动的手刹，我只能笑呵呵的回答，手拉更有安全感(ღ˘⌣˘ღ)… 2.后排座椅头枕太低，已经有好几个朋友问道，你后排的头枕怎么这么低，不能调吗？头靠不到，坐着不是很舒服…我真的很尴尬，弱弱的问一句生产厂家，做一个正常的头枕成本很高吗？这个钱我们出的起，但是人真的丢不起? 3.安吉星系统真的很鸡肋，突然会黑屏，出现一个大大的二维码，作为女司机，本来技术就很菜，开车已经够高度紧张了，有一次导航突然黑屏，我赶紧手忙脚乱的换手机导航，还好没出什么状况，但每次导航还是会有一点点心里阴影！ 4.后排座椅不能放倒。换单位搬宿舍时候要带很多东西，堪比搬家，平时没觉得车小，结果折叠床垫怎么都放不下，最后还是朋友开车送了一趟，有些功能吧，虽然不常用，但得有，关键时刻用得上。 5.车漆太薄。作为新手菜鸡，上路难免要交一些学费才能成长，停车入库一直都是我的软肋，每次只敢停在空旷的停车位，城市压根不敢去，怕停不好车，农村路窄，路边有很多小树枝，杂草，有次会车，我胆子小，太靠路边了，小树枝给我留下了大大的划痕，心都在滴血，车漆太薄了。 总得来说，英朗性价比还是非常高的，值得推荐，毕竟一分价钱一分货，我们出的是买英朗的人民币，想有兰博基尼的驾驶体验，这也不现实啊?！汽车的基本功能就是代步，平安的将我们从A地运往B地，不是我们和朋友之间相互攀比的工具。想要购车的朋友们可以结合自己的实际情况，购车需求，购车预算，选择一款最适合自己的车，陪我们和家人去感受最美丽的风景！

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4.2分“优秀”

【购车经历】 因准备要结婚👰🏻了，想买台代步车，方便走亲戚。摇了三年的广州粤A指标又一直没中，当时有点为了不限行买混动车，就去看了比亚迪秦plus dmi，外观也挺喜欢的，就是提车时间太久了🥲有点接收不了。再摇了2个月的广州指标，最后想想限行就限行吧，毕竟只是开四停四，自己也不是天天要开。 然后开始网上做功课，因为一直有懂车帝app，经常刷，毕竟每个男孩子都对车是热爱的。 当时计划10万以内落地就好，所以可选的其实不是特别多，外加本人不是很喜欢ri系车，所以最后进入决赛圈的几款： 奇瑞艾瑞泽5plus ，长安逸动plus，雪佛兰科鲁泽，别克英朗，阅朗。 最后选择了英朗，因为整体性比价最高，还有配置也管上了。虽然艾瑞泽、逸动 配置更高，但价格也高，虽然外观第一眼漂亮，但过店里看了几次后，觉得不是很耐看，所以就pass掉了；科鲁泽最后还是接受不了中控屏也pass了；其实还是最喜欢阅朗的，特别那圆圆肥满的车尾，可惜停产了，然后那会还看了阅朗的二手车，最后感觉二手车水有点深(自己对这块不熟悉）外加对比英朗性价比也没高哪里去，最后就决定买新车英朗。要省钱，结婚也要花钱，还想在广州买房，都需要靠自己，而且车只是代步而已。加油！ 【驾驶感受】 1.5L真的只能说是够用，对动力有要求的建议上1.3t三缸机其实没什么的。言归正传，其实1.5L就是起步慢，一脚油门发动机 嗷嗷叫转数表直接4-5000转，其他的也还好，高速120给油门也是很轻松超车。还有就是底盘有点低，但带来的好处就是底盘很稳很踏实，在匝道快速过弯支撑性很强，高速上单手都不觉得飘。 【空间表现】 本人177cm，驾驶位调到最低头顶还有一拳一指，还不错。女朋友160cm比较瘦，坐副驾，她觉得舒服空间也够大(也有可能因为是自己的车的感受😘） 后排载过父母170cm，156cm ，空间也巴适，就是坐垫有点短，长途会比较累，而且头枕又是固定的又小。 后备箱空间还可以，可以放进3个行李箱，还能塞好多东西，这点还是很满意的。 【油耗】 油耗目前综合油耗7.2，平均车速35，感觉应该还会降的，没怎么跑目前只开了3090公里，还没做首保，计划年后回来1月底再去做首保。 高速上加满油，可以跑600㎞，但在广州市城区续航起码要打6折了，主要我住的地方一出去就要堵，太南了。 油耗其实不会差很多的，仅作参考，因为驾驶路况、驾驶习惯，都会影响油耗的高低。 【亮点配置】 性比价高，直接拉满🈵； carplay 很好用 ； 后视镜加热功能 下雨天很好用； 外观颜值高，特别车尾开灯点亮； 7个音响喇叭 质感也还不错； 定速巡航 很牛逼 【最不满意】 内饰太塑料； 倒车影像屏幕有时会反光看不清； 减配了安吉星功能； 后排没有头枕。 最后感谢圈主“一人撑伞的雨天”推荐！ 【上图】

点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型

4.21分“优秀”

21款英朗改款1.3T轻混提车作业 #提车作业# 【最满意】2021年4月9号生产出厂21款改款1.3T轻混最新款英朗8点多全款下来价格真香4月29号上好牌照，价格也是我的理想的价格，整体符合我的要求 【最不满意】 室内阅读灯开着门就长亮的设置不可以手动关闭，要开一会自动会关，少了后排的阅读灯，不过对得起这个价格 【购车经历】 经常网上懂车帝看别人买车分享价格，也会关注一下直播，买车比较爽快，主要价格是我接受范围内，3月份出深圳出差时间要一个月然后旧车一直放家里，自己也有打算换车的，所以叫朋友把我的旧车开到广州卖了把指标套出来，旧车是别克凯越，06年2月的车卖的时候刚好26万公里油耗平均5毛多一公里高速4毛多发动机很靓一点油泥都没有都是用正牌机油自己保养，我买二手的，15年买的原车主开了15万公里，我自己开了六年多11万公里，卖的时候车况还很好四条避震和下摆臂换过四个轮子马牌保险刚买全保大屏导航，刹车皮换了三万多公里德尔福的，卖掉有很多不舍，没办法自己也想换车，我自己本来干修车10多年最近两年才转行的不喜欢可以划过，指标套出来后4月25号在深圳出差完直接坐高铁去广州谈价格买车，谈了两个小时多最终还是在我接受范围内8点几万，主要是没时间，有时间跑多几家估计更低最终下定金一万块，第三者150万什么都没有送，下地八点多，没有现车，刚好有一辆是他们店的车在运输回来路上，被我订了，验车没有来，销售帮我验，远程全款付完4月29号直接过来上完牌照提的车加130上牌费用自己出，自己买的底盘漆雷盾喷的350块，贴膜自己在朋友贴的比较好的1000块，自己买的真皮方向盘套缝的93块，挡泥板42块，拍照托架不锈钢加厚39块，全包脚垫加后备箱178块，原厂行车记录仪278块加32G内存卡，全部下来不到2000块，全部弄好加车款下来还是在九万以内 【驾驶感受】操控性还可以比较稳时速120㎞/h转速2500rpm,座椅舒适性包裹比较好动力随叫随到，顿挫感不会很明显，低速有一点正常，那是电机能力回收跟断开会有一点拖拽的感激那种顿挫，换挡平顺性还是可以的，所有AT换挡基本都会感觉到降档也是一样，总体还在我接受范围内 【乘坐体验】 空间跟我旧车差不多座椅舒适性还好会柔软一些，不会硬硬的，就是后排座椅有个头枕就会整体加分 【保养】 送的两次原厂保养，还没到公里数 【油耗】 新车加满油跑广州市区10㎞加直接上高速共230㎞的路程平均油耗6.0实际下高速后加油69块钱多一点，平均也就高速3毛钱左右，现在是市区加乡道平均油耗8.3目前行驶总里程1160㎞，一箱油加满220块显示续航478㎞平均下来5毛到6毛左右，估计是跑公里数少学习值还是不够所以油耗还没降 【续航】 一箱油高速估计700公路不是问题，主要是市区耗油，高速续航还是可以，市区还要开上一段时间才清楚，因为每次加油续航里程都会比上一次多 【提车价格】 裸车73900，下地8点多，没有要4S店送的东西加上自己买的东西全部搞好还是9万以内下来

点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型

3.86分“良好”

内饰大塑料、阉割安吉星、漆很薄，但是价格真香。下面是我写的提车作业 因为疫情的原因上班代步成为刚需、预算也比较明确10万以内的家用车，通过懂车帝筛选出了英朗，看了很多测评对三缸褒贬不一，第一次试驾1.3T进取款主要是感受了动力和抖动情况、都在能接受的范围。因为想买21改款车型精英版、去另一家4S店价格聊到71900➕2000服务费（不加装、不在店里上保险、全款）当时就订了车、2月28日来提车，去验车车子是上一年10月底生产的又停在室外停车场非常脏、树叶鸟屎都有，车况没啥问题、对于出厂时间考虑了疫情的影响没再追究（一般都提3个月以内的），回到店里交余款、这时候又说保险必须在店里上还得是全险价格是4K多（销售说交定金的时候告诉我了……为避免争议建议兄弟们在交定金的时候把这些事情都固定下来写协议或者录音）就这样有点小插曲的提了车。 接着说说用车感受（动力1.3T起步涡轮没介入还是有点肉的、市区开我一般切到手动档起步，60往后动力杠杠的超车没压力，外观上我选的白色中规中矩吧、很稳重的感觉，目前跑了4000公里表显油耗7个（高速1000公里多差不多5个油），内饰全是塑料、座椅仿皮还算舒服，操控一开始方向盘比较重、过一段时间可能是习惯了挺好操作，空间算是同级别里比较优秀的、前后排都一米七五的情况下后排还能有1拳多的距离到前排座椅，悬挂上虽是独立悬架但是效果不明显可能是车子自重比较轻或者是调教的原因，隔音可以说很一般、上了60胎噪就明显了、高速上110开始风燥都比较大，舒适度还算是对得起这个价格。目前感受到的最大缺点就是车漆太薄了、1个月的时间车的前脸翼子板有近10处小点（小石子崩的）。 综合来说这个价格买个合资车有倒车影像有定速巡航、空间也够用、油耗比较低，知足常乐。

点评车型: 2018款英朗 18T 自动旗舰型

3.5分“良好”

当时不懂车和家人一起去4s去看，后来通过熟人提的具体落地多少钱想不起来了，裸车就是9万多税1万多加上保险啥的落地反正花了13差不多，送了个膜送了个老的要死的行车记录仪，当时想买的是1.0的我爸说买最高配他朋友理解错误全上最高了，从蚌埠提的比在淮北1.0的还便宜1万多，鬼知道这4s店有多坑销售也没说是3缸机，3缸机后期确实抖一个等红绿灯一个倒车明显能感觉出来动抖非常的明显，也考虑过日本神车思域福特的福克斯迈锐宝奈何迈锐宝超了预算有点多亏的没买现在都停产了，当时去本田ssss店没有现车说的也没人理我们，22回老家老头子不让道过去一半刮的也没下车去理会他们，老头子又没钱给他们计较啥子还是自己技术不到家对吧 【最不满意】 少个缸抖动非常明显，车上有人的时候非常尴尬只能挂挡好点，当时买贵了现在才八九万就落地了，早买早享受吧，现在懂车了再也不会买3缸机谁买谁后悔就是图个便宜骗骗不懂行的，换车考虑威朗，速腾 【提车价格】 记不清楚了全弄完13万差不多 【驾驶感受】 开起来提速还可以，有顿挫但可以接受，地板油还是有推背感的 【油耗】 开始的时候10几个，后来慢慢降下来了现在表显示6.4个油，油5块多的时候200万块跑500多公里差不多 【保养】 没去过4s店保养，当时车是我姐开后面我考了驾照才开的，我一直都是在朋友那保养 【亮点配置】 配置还是挺多的，一键启动，防抱死，电动折耳，座椅加热，运动模式，定速巡航，自动空调，倒车雷达，倒车影像什么的 【空间表现】 还算可以中规中矩，没朋友的享域大，开起来比它舒服点 【最满意】配置多，没了

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.86分“良好”

用车感受； 油耗；4月24号提车跑了500多公里了，现在油耗7.3个人感觉还可以，总共加了470元的油现在还有7格，跑的都是省道乡道山路，主要是到处钓鱼，有钓友没有。 个人感觉空间比较可以，180身高200斤的胖子坐后排腿部都还有一拳空间，空间已经很满足了。 动力；感觉也没有网上说的那么肉，舍得给油一样超车，我经常3000转左右加速超车，车就是用来开的，狠狠操有什么问题趁早发现，2700转左右可以跑到120码，感觉还可以了，开空调起步有一点点无力感，其它时候家用完全冇问题。 缺点；后排头枕不能升降，后备箱渔具都不够放的，没有电子手刹，后排没有灯，地盘太低了，除了门上有一小片包了皮其它地方都是塑料（不过价钱在那里这样不算槽点）车机系统不怎么样下了一个嘟嘟桌面就没有倒车影像了吓得我赶紧卸载了，现在什么软件都没下了，十万以内感觉也没什么好挑剔的了。 满意点；优惠够大，空间够大，自动灯光，配置够用，地盘扎实高速过弯比较稳，好操控。 很多已经买了英朗小伙伴都在纠结油耗，个人觉得油耗主要是看个人操控以及路况等没什么好比较的，干就完事。 希望小伙伴们一路平安，步步高升！

点评车型: 2019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI

4.14分“优秀”

为什么会选择别克英朗1.3t三缸的车呢 ，大家都说三缸抖动很厉害， 确实有点抖，这是不挣的事实，能接受毕竟价格摆着 .萝卜青菜.各有所爱， 1.首先我本人从事汽贸工作五年左右 懂不懂车事 ，丢一边 在我手上出去的别克英朗不多说十台八台还是有的，当时在一九年，选择买车的时候，对比八万块以内的国产车合资车以内所有车型加上试驾过太多的同级别的车型还有价格都比不上英朗，最后让我选择了别克英朗1.3T三杠鸡，除了名声不好其它都是优点，为什么说八万？当时自己拿车批发优惠了近六个，也是我人生的第一台车当时24岁买车这种事买自己喜欢的少听别人说，外观相对来讲比较年轻 白色 跟灰色 我感觉都不错 内饰一般吧 我选的黑色的 多功能方向盘是真不错，这个方向感有点重手，我比较喜欢这个手感，对比宝马x1，方向盘很轻，不太喜欢，动力不用多说了 1.3T 动力 ➕6AT变速箱 只要肯给油，动力嗷嗷的 自己跟朋友测试一下，说明下不是专业测试，百公里加速8.2-4秒左右 这个价位来讲 的车 很猛了，油耗也不算高 6-7个油 19年到现在五万多公里，除了补补胎 其它没动过，有一个缺点就是 空调出水口容易堵 ，大家一定要记得定期清理一下 不然堵了都不知道，有共同语言的一起讨论讨论。

点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型

3.6分“良好”

22年3月21去提的车，并没有去其他品牌看过车，当初买这车就是图性价比，第一次去四 s店看了小车就直接下定金了，不太会砍价，总共落地花了9.88万，分期两年，贷款7万，每月还3065，首付了2.5万多点。目前开了半年了，当初买车的时候还没有驾照，所以户名在我女朋友名下，我是6月份才拿的驾照，目前自己开了两个多月。一共跑了3千公里。 说说用车感受吧，外观看起来一般，侧面看着不太好看，正面从车头看还不错。内饰也还可以，本人个子165所以坐起来觉得空间够用。 配置方面，我这个没有安吉星，所以中控屏幕感觉没什么可用的，平时就连一下蓝牙听听歌。这车最遗憾的就是没有一键启动，然后锁车后车窗和后视镜不能自动升降折叠。其他的目前觉得都还行，代步完全够用了。 最后说一下动力吧，1.3的感觉提速还可以，目前跑的高速不是很多，最高时速跑过130，车身感觉还是很稳的。就是噪音和胎噪有点太大了。我这车目前3000公里了，表显平均油耗11.5，有点吓人了，也不知道是怎么回事，前几天刚刚去做首保，不知道油耗会不会降一点儿。 就说到这里吧，努力挣钱了，早日换上更好的车吧！

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4.21分“优秀”

1、外观颜值漂亮，虽然车屁股看起来有点短，过于紧促，但车尾设计得简洁大方，辨识度较高。 2、方向盘转向精准，比较沉稳，跑高速很平稳，最高短暂冲过145千米每小时，比较满意定速巡航功能，解放了双腿。单趟跑高速时间长了，爱车会有语音提示请勿疲劳驾驶，比较贴心。 3、平时开车逐渐加速的时候，偶尔会有换挡顿挫感，但是不明显。本人开车比较佛系，感觉动力够用。偶尔想超车，舍得给油，体验也是可以的。 4、平时开车时间不多，目前公里数还不到9千。油耗从最初的9个多到了现在的6.6，中间跑高速最低到6.4。 5、乘坐空间中规中矩，还算舒服。头部空间尚可，后排地台凸起虽然不是纯平，但是比大众车要低不少，比较满意。 6、每年赠送100G的数据流量，内嵌酷我音乐听歌很方便。导航触摸屏出现过一次死机，重启电源后恢复正常，之后没再出现过。目前别问题还没有出现，都很正常。 7、不满意的地方就是底盘太低，在不平的粗糙路面行驶很容易发生剐蹭车底盘的情况。自己加装了锰钢材质的底盘护甲，导致底盘又低了2公分。 8、买车前在懂车帝考察了半年多，从雷凌到朗逸再到科鲁泽，最后锁定在了最具性价比的英朗。腊月二十七日老婆抱怨原来开的旧车毛病太多，加上我早就想买车了，第二天就去4S店买车了。因为是在年底，又是英朗销量最好的时候，价格谈不下来，当时就觉得2000块钱的GPS定位费不该有，可是担心明天腊月二十九只有上午半天时间挂牌，就没再计较。后来一直在懂车帝上浏览，始终没见有高于我的提车价格的。

点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型

3.93分“良好”

英朗这款车还可以，优点嘛，动力在同价位车里很出色了，配置给的挺好的了，160多马力，有涡轮，配6at变速箱，前后独立悬挂，这些都在同价位里很出色，当然了缺点也是不少。1.车在20-30公里时速的时候顿挫十分明显，速度上来就没了2.车在天冷的时候水温上来的特别慢，有时候开到公司了水温都没上来3.这车空调滤芯不怎么样，5000公里就得换了4.底盘是真的低，好多地方都不敢过，很容易刮底盘.车不到半年底盘刮了好几次了5.安吉星这种阉割还不如没有呢，既然配备了安吉星为啥安吉星车主都认证不了，你说阉割可以，但是起码得让安吉星能让我成为车主吧，这点最为愤怒，车机经常性的弹出安吉星登录二维码，这个太希望厂家改进了，没有这么干的。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动进取型

4.43分“优秀”

21年8月后车，现在写一下感受吧 【购车经历】 单位离家里很远，坐了一年公交，地铁再公交。实在是坚持不住了，然后父母就拍板给我这个好大儿买个便宜点的车练手😃，一直在懂车帝上看合适的，基本上就那几个车型。我爸妈不相信国产，当时想去看吉利帝豪，没办法只能选择便宜合资。去看了卡罗拉，轩逸，因为个人的家国情怀，不喜欢日系车。而且进丰田4s店逛了10分钟，连个接待都没有，果断出门。我妈妈喜欢轩逸，但是我打开车门一看好家伙，大收音机。加装还得加1w多，感觉没必要。后来去看了英朗，就一眼，价格合适，基础配置也都有。 【提车价格】 价格没啥可讲的落地8.6w，加上一个双保无忧5k，一共9.1w。一写到这我就想起另一个别克4s店，进去了英朗要我9.8w，因为我已经和第一家谈的差不多了，也有认识人。中间出去溜达去了第二家别克4s店，我还跟第二家的销售说，我诚心买，你诚心点给价。就那样还告诉我最低价，心里一顿mmp🤡 【驾驶感受】 人生第一辆车，除了动力差点，隔音差点，其余都挺好，好开。 【最不满意】 那就是自己的驾驶技术了，前保险杠已经有3个划痕了，一块比一块大哈哈哈哈哈

点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型

2.79分“一般”

看网上很多人说三缸车抖，买车时1.5和1.3的都试过了，权衡之下还是选了1.3的，没办法，这边山多，坐高铁就跟坐地铁一样。 【购车经历】 回老家搭车实在是不方便，有几次等车等了一个多小时，就一时冲动买了辆车，一开始想买个宝来或者起亚K3，之后看到英朗，就买了英朗，没办法，英朗实在优惠给太多了。 【驾驶感受】 英朗1.3的话最直接的感受就是方向盘重，一只手还有点难以盘动，动力的话很不错了，高速超车很轻松，座椅时间坐长了不太舒服，再说一下这三缸机吧，说抖不如说震动，启动时座椅就可以感觉得到，之后慢慢就没那么容易感受到了，等红绿灯也有点吧，其他时间感觉跟其他车差不多吧。 【最满意】 最满意当然是价格咯，九万出头，动力这么好的也没多少选择，外观也不花里胡哨。 【空间表现】 空间可以了，不会说后排坐三个人就挤得动弹不得，后备箱也能装。 【亮点配置】 1.3轻混动力出色，前后独悬后排乘坐舒适感较好。 【最不满意】 多处异响，提车当天就发现了在踩刹车是B柱有时候会有异响，之后更是方向盘时不时会有异响，换挡也时有顿挫，才八百多公里的车，还有那个安吉星，一直绑定不了。 【提车价格】 优惠好像是五万吧，全部办下来九万零七百，看车友都八万多买的，不知道怎么砍的价。 【油耗】 买的时候新车就跑了二十多公里了，不知道算不算新车。提车当天跑了近三百公里高速，到现在总共跑了八百多公里，高速估计六百公里，油耗显示是5.6吧，反正不到六个。 【保养】 首保都没做。