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    奕炫动力输出平顺值得买吗_奕炫怎么样

    ·奕炫

    什么是懂车分

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    3.46
    “良好”
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    共294人评价
    5万-8万轿车总榜No.12
    超过63%的同价位车系
    经销商报价
    6.49-9.39万
    厂商指导价
    6.49-9.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.46
    • 3.38
    • 外观
    • 4.00
    • 3.87
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.36
    • 配置
    • 3.20
    • 3.24
    • 空间
    • 3.11
    • 3.41
    • 舒适性
    • 3.37
    • 3.26
    • 操控
    • 3.44
    • 3.27
    • 动力
    • 3.46
    • 3.27

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.55分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星瑞3.86外观4.21
    • 逸动3.49外观3.82
    • 奕炫3.46外观4.00
    • 科鲁泽3.45外观3.81
    • MG53.43外观4.12

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.55-
    • 星瑞3.86外观4.21

    奕炫·全部评分

    点评车型: 2023款奕炫 马赫版 1.5T 自动追梦骑士版

    3.43良好

    按照官方宣传口径,奕炫马赫版在调教上大量汲取了CTCC赛车经验,是一台量产赛车,虽然这么说是有些夸张了,但你说赛道基因吧,它确实是有一些的。 首先是动力方面,这也是马赫版最大的升级亮点。这台车搭载了一台最大功率达到145kw的1.5T发动机,接近200匹马力,比一些主流的2.0T发动机还强,所以整体动力性还是非常足的。而且在日常道路驾驶时,6速双离合也具备不错的平顺性,加速超车时降档积极,能够带来充足的信心。 至于底盘部分,前麦弗逊后扭力梁的组合算是运动轿车主流的配置,不过马赫版进行了针对性的轻量化和结构强化,所以动态反馈确实会有赛车的风格,尤其是不错的支撑性和清晰的路感反馈能带来一定的驾驶乐趣。 但正因如此,它的前排也牺牲了一定的舒适性,甚至我刚刚坐在后排会感觉比前排更加平稳舒适,这一定程度上也能够满足主流市场需求。

    2022-11-15

    用户856872480466烧机油

    夜依然很冷网红垃圾车

    温柔露珠piP这车烧漆 后天要去补漆了

    点评车型: 2020款奕炫 230T 自动炫酷赛道骑士版

    4.67优秀

    这个车我已经关注了差不多半年,从外观,配置等一些方面去考虑,最后还是选择这个车,总体来说还是不错的,最起码我开着很够用。 外观:这辆车首先吸引我的就是这个外观,前后獠牙的设计让我感觉很帅气,并且运动感十足,流水转向灯及贯穿式尾灯是我中意的两点! 内饰:对于同等价位的车来说,车里的内饰已经完全够用了,中控大屏,触控式的空调调节,飞机拉杆式的档把,都是我比较喜欢的,美中不足的就是内饰的硬塑料比较多,但是花纹采用的是条形花纹,让人第一眼看上去也不是很掉价,仿皮的座椅,真皮的方向盘都还是不错的! 配置:本人不是很懂车,只能说这个车的配置绝对够用了,我想要的都有! 空间:本人178cm,开着完全不觉得拥挤,前后座的空间都是比较不错的,着重的说一下后备箱的空间,当初我身边的人看我车的时候,因为溜背的设计看起来后面很短,但是打开后备箱了之后,才发现里面的空间很大,因为过年买年货,如果想把后备箱全部放满的话,我感觉应该得差不多十多箱饮料吧,对我日常家用,绝对是够用的! 操控:对于我一个不懂车的人,我只能说一下我最真实的感受,方向盘较比别的车沉一点,但是还是可以接受的,类似像是大众速腾的感觉,再有就是过弯稳定性还可以,不过最让我感觉不太满意的就是减震,想要达到车身一点都不颠簸,路况得是特别特别好,没有一丝坑洼,但是有一点,都会感觉很颠簸,并且还有一个毛病是如果过坑或者井盖时,颠簸过后车身会左右的晃动,并且速度越快,越明显,最快的时候我得70迈过弯,感觉车身左右晃动的特别厉害!类似打滑的感觉,也不知道是这个车的通病,还是我中奖了,已经去4S店两次了,都赶上下雪,路况也不是很好,师傅试车也试不出来,但是我敢保证,绝对不是路滑引起的!不想再折腾了,准备首保的时候再去看看! 动力:1.5T发动机,瞬间加速完全够用,直挠地啊,有些夸张了,一共有三种模式,节能,运动,雪地,平时在市内上下班都用节能,转速低,换挡也很平缓,一般晚上路面车少的时候才会用普通和运动模式,动力来说,我还是很满意的! 舒适性:整体的舒适性来说还是可以的,这就看个人接受能力,对我来说完全是OK的,在十万以下的车以及同级别的车,我觉得性价比已经是不错了! 总结:截止到现在正好开了一个多月,从各个方面体验后,感觉当初选择时没有选错,买车这种事,首先就是喜欢,如果考虑什么保值率又这个那个的,还是奉劝你,去看看比较大品牌的车,但是同样的,或许你用同等价格买了个发动机而已,内饰,外观,体验感,就相对于差一点,也不能说奕炫的发动机不好,只能说还不够成熟和完善,十年不限公里质保,这就很有保障了,买车,开心就好,希望我的感受可以给你带来帮助!

    2020款奕炫 230T 自动炫酷赛道骑士版 图 02020款奕炫 230T 自动炫酷赛道骑士版 图 0
    2020款奕炫 230T 自动炫酷赛道骑士版 图 12020款奕炫 230T 自动炫酷赛道骑士版 图 1
    2020款奕炫 230T 自动炫酷赛道骑士版 图 22020款奕炫 230T 自动炫酷赛道骑士版 图 2
    2020款奕炫 230T 自动炫酷赛道骑士版 图 32020款奕炫 230T 自动炫酷赛道骑士版 图 3
    2020款奕炫 230T 自动炫酷赛道骑士版 图 42020款奕炫 230T 自动炫酷赛道骑士版 图 4
    2020款奕炫 230T 自动炫酷赛道骑士版 图 52020款奕炫 230T 自动炫酷赛道骑士版 图 5
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    2020款奕炫 230T 自动炫酷赛道骑士版 图 72020款奕炫 230T 自动炫酷赛道骑士版 图 7
    2020款奕炫 230T 自动炫酷赛道骑士版 图 82020款奕炫 230T 自动炫酷赛道骑士版 图 8
    2021-01-23

    运动猫猫你这油耗怎么回事

    爱吃的373你不满意的地方二十万以下车都难解决。

    土豆先生2928镀铬熏黑花了多少?

    点评车型: 2020款奕炫 200T 手动炫目赛道版

    3.64良好

    【外观】前脸延续了东风家族式设计语言,细长的中网与两侧狭长的前大灯组衔接,形成非常不错的视觉效果。同时,还分别采用四条镀铬条包围前后两侧保险杠,辨识度非常高,颜值一点都不输思域,这样炫酷的外观设计符合大多数年轻人的审美。车身侧面采用双腰线设计,其中上腰线横穿前后门把手,延伸至车尾,同时搭配溜背式造型,让整车富有年轻运动的气息。车尾部分采用时下流行的贯穿式尾灯设计,搭配鸭尾式尾翼造型,营造出独特炫酷的视觉效果。 【空间】车身尺寸分别为4660*1812*1490mm,前后排空间布局合理,大大提升了乘坐空间。我1米78的身高,坐在驾驶位头部有一拳一左右的距离,有很大的乘坐空间。后排腿部与前排靠背拥有一拳四指的距离,翘个二郎腿不成问题。行李舱容积为454L,满足日常储物的需求,并且打开后备箱的地台板,在备胎区域还可以放置一些小件的物品,例如,工具包、充气泵之类的。 【动力】搭载1.0T涡轮增压发动机,最大马力输出125匹,匹配5挡手动变速箱。起步时油门较为轻快,离合器调校适中,没有明显顿挫感,而且低速状态下,突然刹车,再直接提速,动力衔接快。特别是在拥堵的市区路段,走走停停,跟车更自然,平顺性也强,操控起来更简单方便。时速在40-80km/h区间,加速感最为强烈,动力输出的持续感更强。但当车速达到100km/h以上,再深踩油门加速,动力储备力略显疲软。 【噪音】高速驾驶时的风噪和发动机噪音控制得不错,主要噪音来源是胎噪,100km/h时的胎噪声还不算大,到了120km/h时就稍微明显了些。除了胎噪声较为明显,风噪过滤得还是比较到位的。 【购车费用】裸车价为7.49万,加上购置税6628元,车船税300元,上牌费500元,保险5000元,全款落地价8.8万。 总的来说,奕炫各方面表现还不错,油耗也比较经济,是一款值得推荐的家用车型。

    2021-02-26

    点评车型: 2023款奕炫 改款 马赫版 1.5L 手动追风版

    4.9优秀

    【购车经历】 看了很久,然后最后选定的是东风风神逸轩,因为这款车相对来说的话,后备箱空间较大,车内空间也很大呃,然后也比较省油 【提车价格】 7.3w 【驾驶感受】 驾驶感受,因为才开了一个月不到,所以说是也没有特别多的感受,但是换挡顺滑提速也比较快,相对来说很满意 【油耗】 因为还在磨合期间嘛,现在开了1300公里,大概也就是八个油左右 【销售态度】 销售态度非常好,从头到尾都是在给我一直详细的解释,然后所有的流程也都是他一个人在跑,最后非常快就让我把车已经提到手了

    2023款奕炫 改款 马赫版 1.5L 手动追风版 图 02023款奕炫 改款 马赫版 1.5L 手动追风版 图 0
    2023-01-24

    酱香白酒酒厂小飞手动挡开着油耗8个?

    笑是掩盖悲伤的药呃,很很久没有登这账号了,给大家做一个总的说法吧,油耗因为我也不会算,但是有一次跑了700多km。加了三百多块钱的油,然后现在平均我每个月的话差不多加两次油左右,每次油加的价格是在200~250块钱。

    先让我高兴3天手动挡卤素大灯可以看的清楚吗?

    点评车型: 2020款奕炫 230T 自动炫酷版

    4.61优秀

    19年中秋节之前提车,武汉市第一辆,是不是全国第一这个牛皮不敢吹,因为在提车半年前的预售就下单了(现在预售叫什么盲订?),得了很多实惠。现在开了两年多了,说一下感受: 1. 车的外观设计在个人的审美点上,就是觉得好看,到现在两年多了停车后依然要回头看两眼?。这两天突然发现19年之后的车型几乎都没有雾灯了,好奇怪!有些车型流水转向灯也取消了。为了防刮蹭加装了原厂包围,结果前铲变得好低,稍微有点坡度都有可能刮地,搞得我进出地库都怂的不行。 2. 动力很满意,你想提速的时候绝对不会拖后腿。温柔地开的时候安静又省油,在市区不堵车的情况下可以做到百公里油耗6.8-7.4之间,最省油速度区间60-80公里每小时,这车开得慢的时候比开得快更耗油。我日常开ECO模式,这个模式除了2挡升3挡有一点点顿挫外整体流畅性很好,比较舒适。而普通模式低档位的顿挫感就比ECO模式高很多。因为我有时堵车有时忍不住飙一把,所以车的平均油耗在8个(最近飙多了已经到9个了)。 3. 新车几乎没有味道,我对内饰没太多要求,但是这车坐进来也不会让人觉得有廉价感。中控屏还是很有科技感的,车机系统在线升级过四次好像,语音命令非常好用,虽然时不时人工智能变成人工智障,但是一个人开车时,开个窗户、调空调温度、加热除雾、开360影像这些用起来不光方便,更重要的是比低头找按键要开得安全! 4. 操纵性能是让我最满意的!方向盘灵敏虚位虽然有一点点但是非常小,基本指哪打哪,很跟手。这车的操作极限比较高,市区内游刃有余。但是高速上方向盘灵敏就不算优点了,我曾一口气开了9个小时,握紧方向盘消耗了我很多体力。对操纵性能影响最大的就是这个原厂的万力牌轮胎了,觉得有些拉胯。所以在地面湿滑的时候要多加一份小心,真的会打滑的!轮胎打滑时中控会有“噔”的提示音。我人生第一次漂移就是在某个地面有水的地下车库完成的,幸亏车身稳定系统非常给力! 5. 迄今为止出现过的问题并不多,这几年国产车的进步是有目共睹的。除了常规保养,我的维修记录如下:尾灯进水,免费更换一个;节气门在大保健之后出问题了,免费更换了一个新的(怀疑不清洗的话也许根本不会坏,但是我没有证据);车门凹陷修复一次(刚睡醒还没清醒的时候不宜开车);前脸全部换了一次(机动车道上逆行的无牌电动三轮车是公害呀!还有车的A柱真是宽,很遮挡视线!);轮胎侧面不知怎么划破了,换了一条轮胎。

    2020款奕炫 230T 自动炫酷版 图 02020款奕炫 230T 自动炫酷版 图 0
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    2021-10-30

    z江月何年初照人这个颜色好骚啊

    z最后的风之子东峻自己员工写的吗?

    佛爷171486471这车后段加速无力,方向跑偏,20年3月底提车,防冻液隔个2个月就缺失

    点评车型: 2020款奕炫 230T 自动炫目赛道版

    3.79良好

    前脸进气格栅和两侧犀利有神的大灯连在一起,还使用了镀铬勾勒,看起来时尚个性,车顶到了C柱位置有了下溜趋势,营造出来了轿跑运动风格,贯穿式的熏黑尾灯彰显着与众不同。 车内中控台布局简洁,各种功能操作起来容易上手,液晶仪表可以显示丰富的车辆信息,悬浮式中控屏也提升了档次。 配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙进入和启动、远程启动等,就算是新手开着也会很轻松。 身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着1拳2指的距离,头顶有着3指的富余,空间属于够用的水平,不会有拥挤和压抑感,座椅填充物很足,能够对身体起到很好的承托。 搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力为150匹,动力输出平顺,中段加速有着一定的爆发力,匹配的6挡湿式双离合变速箱很聪明,换挡积极平顺,底盘悬架对车身的支撑很到位,快速过弯和并线时侧倾比较小,方向盘的指向也比较精准,操控性在同级别车型中小有优势。 缺点: 1.5T发动机在起步时候低扭稍显偏弱,好在涡轮介入时间比较早。底盘悬架偏硬,经过减速带和坑洼道路时,车身弹跳明显,坐在后排的乘客会感到比较颠簸。车速超过100之后,胎噪偏大。车厢内能够摸到很多硬质塑料,新车气味也比较大,细节的做工略显粗糙。 奕炫虽有不足,但颜值高,开着有驾驶乐趣,作为家用代步没问题,只是品牌溢价能力有待提升,受关注度比较低。

    2021-01-17

    1260045643就是不知道你当时买的时候多少钱落地,我8.5w

    1260045643因为我们是同款同配置

    1260045643你说的也是我想说的

    点评车型: 2023款奕炫 马赫版 1.5L 自动追影版

    4.1优秀

    一半首付,两年免息,总8.3,自己贴了个2000的玻璃膜,在抖音上看到这个车,买得还可以,18岁的大玩具,第一次去店里还是销售来教我开自动挡还挺不错,旁边的小鹏汽车销售好像嫌我刚拿证不会开自动挡,似乎不愿意给我试驾,就是付钱买车的时候啊,销售给我妈一顿专业话术操作,搞得我好像在1v2一样,年纪太小了,搞得我都没有操作空间了,就送了标配礼物,不过销售还是挺好说话的,人挺好挺不错的,不会说像二手车行那些烟鬼为难人,起码销售好说话,当场付钱直接提车真方便,大家坐下来都能谈,还给我多加送了一个行车记录仪,但是买的时候一直说看领导申请,我都不知道上面那是个啥领导,看起来似乎不想卖车给我们,我也不知道那是一个什么领导,如果能把那个领导踢走的话,直接那个销售一条龙解决所有买车的话,那就真的丝滑爽快,就是没有10次保养有点可惜,因为我都没钱加油也没钱保养,大人不带我出去保养我就没得保养了,我也不知道为啥新车油耗高,跑市区一个小时就1L油了,但是跑高速100km只用了5.4L油,我也不知道为什么,动力啥的我也不懂,开就完了,后座前后很宽,但是后座人如果一米八以上可能有点摸头发,因为上面比较矮,如果是一米七的人就很舒服了,有正常的新车味道,不算大,因为我晕车还有鼻炎,对味道敏感,马自达和飞度里面的味道一坐进去我就犯恶心,所以这个味道算不错了,店里面那台黑色的追风展示车一直放在那里,真是没啥味道真喜欢,前面空间就大可以座一米八的人,前面很宽,可以动来动去,方向盘也很轻,新手老是不自觉就走歪了,车机不知道为什么不会放音乐,需要vip,真服了,难受死了,都是用手机蓝牙放音乐,我都没钱交vip,加油都没钱,大人给我加油就能跑,不给我加油的话只能放着了,还行,油车耐放,电车每放一天都亏钱,风神外观像个跑车一样很酷,如果只坐两个人,感觉追风才是性价比之王,黑色卖的少,但是我觉得如霸王班霸气,白色家用,黑色帝王,以后再也不去买车了,这台开十年,一直开,开就完了

    2023款奕炫 马赫版 1.5L 自动追影版 图 02023款奕炫 马赫版 1.5L 自动追影版 图 0
    2023款奕炫 马赫版 1.5L 自动追影版 图 12023款奕炫 马赫版 1.5L 自动追影版 图 1
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    2023-07-22

    就是小林哥啊还好我刷了个wifi出来 车机送的流量完全不够用 重新安了个网易云音乐 那个我有会员 随便放歌

    用户6327294544253一样我白色的

    青涩百香果hj是不是高了7.5就能拿

    点评车型: 2021款奕炫 230T 自动追影骑士版

    4.21优秀

    外观无可挑剔,符合年轻人的口味,后尾翼加4排气管,回头率高。 配置应有尽有,360影像,定速巡航,无匙进入,蓝牙钥匙,语音控制等,很方便,很实用。 空调也很宽敞,后排座3个大人也无压力,轴距2680很实在。 这个车最大的亮点就是操控了,指向精准,指哪打哪,还有三档的方向盘助力调节,很实用,网上视频麋鹿测试78公里,不懂能不能达到这个标准,过弯侧倾很小,刹车很线性,这台车的变速箱开起来非常平顺,感觉不出是双离合,就算堵车低速的时候也没有顿挫感。就是过大一点的坑的时候感觉车子有点跳,不够沉稳。 动力也是这个车的亮点,发动机声音不大,但是跟有力,超车跟快,1.5T的机器放在这台小轿车上面,写得是游刃有余。 舒适性好的地方就是发动机声音很小,就算急加速在车内也不听到很大的声音,座椅软硬适中,机车系统好用,就是胎噪有点大,定速巡航非常好用,跑高速的时候很轻松,音响也可以。总体给4分吧!

    2021款奕炫 230T 自动追影骑士版 图 02021款奕炫 230T 自动追影骑士版 图 0
    2021款奕炫 230T 自动追影骑士版 图 12021款奕炫 230T 自动追影骑士版 图 1
    2021款奕炫 230T 自动追影骑士版 图 22021款奕炫 230T 自动追影骑士版 图 2
    2021-11-26

    顽丝生活车机系统好用????我就想知道你打这几个字,良心会痛么

    Snake243360不是很模糊吗

    奕炫骑士用户车机的确是个硬伤,还有车漆问题 车子的话是还挺不错的 入手半年多了 现在平均油耗6.2

    点评车型: 2021款奕炫 230T 自动追擎版

    3.2良好

    【最不满意】 主要是对车机方面是最不满意的 ,蓝牙一直连不到那个车机系统 。 【驾驶感受】 驾驶感受的话觉得还行,挺平顺的

    2021款奕炫 230T 自动追擎版 图 02021款奕炫 230T 自动追擎版 图 0
    2022-10-09

    头条用户你好,有没有东风风神App绑定蓝牙钥匙功能的车主不是本人这种情况出现。

    Charming备胎在哪里呀

    朱柒柒872不喜欢转卖给我

    点评车型: 2021款奕炫 230T 自动追猎骑士版

    4.8优秀

    【驾驶感受】 比较顺滑,跑高架相当舒服,暂时还没跑过高速 【亮点配置】 全景影像很清晰,加上透明底盘,对于新手来说很友好 【最不满意】 原厂车机系统功能少,不过在车圈看了教程,弄了新桌面用的也挺舒服的,可以脱离手机,语音控制可有可无,不影响使用

    2021款奕炫 230T 自动追猎骑士版 图 02021款奕炫 230T 自动追猎骑士版 图 0
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    2022-05-10

    宣悟空的炫你们都开着eco跑的嘛

    用户4657475870324嘟嘟桌面嘛 大哥 教程发我呗

    Rlrc

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    4.00分“良好”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

    3.80分“良好”
    MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版

    目前提车一个多月左右,刚开始新车的异味也挺大的,通过暴晒开窗通风之后,异味基本上已经消除了,内饰方面的话,还能接受,毕竟价格不高,前档中控处22款都换成糖塑了,相比于21款要好很多,因为我买的是手动挡,方向盘是塑料的,很容易出汗,如果是真皮甚至于是仿皮都好,所以后期打算买个方向盘套一下。 【驾驶感受】 目前开了接近一千公里左右,手动挡可以通过降档来提升动力,我也是新手,所以动力方面要求不高,足够用,美中不足的是,深踩油门的时候,动力会有1到2秒左右的延迟,需要慢慢踩线性的去加油。另外偶尔会出现挂档挂不进去的问题,不知道是不是操作有问题,也有可能是离合没踩全,因为离合比较高,踩到底需要踩很低才行,加减档的时候也需要稳一下离合,才能避免顿挫。 刚开始也会经常性熄火,离合控制不好,不过目前已经能够稳住离合,熄火次数减少很多。 挂倒档的时候偶尔会有些异响,说明书是说要等待1到2秒才能挂倒档,因为是在路上,有时候掉头没掉好需要倒车,如果等这么久的话,影响通行效率。 还有就是倒车影像,非常实用的功能,基本倒车都看倒车影像就能搞定,但是夜晚清晰度有点低。 还有收音机的问题,就是启动车子就会自动播放,有点烦人,看不到开关,找了很久都没找到解决办法,只能每次都连接蓝牙或者carplay播放音乐才能停掉。 还是希望厂家能够多重视一下。 【空间表现】 空间的话还是够用,174左右的个子,座位调最高,头顶都还有1到2拳的位置,后排空间也刚好,不会拥挤,家用足够。 【油耗】 油耗刚开始偏高,十几的油耗,因为经常开城市路,堵车跟红绿灯,油耗高得不行,后面开了快速路,开了80公里左右,平均车速60到80左右,油耗6.0,高速的话可能更低点,还没跑过高速,还在实习期。 【乘坐体验】 最喜欢的一点就是,手动挡还有刹车辅助,行车电脑能够自动识别踩刹车的时候场景需求,进行辅助刹车,不需要很用力就能自动协助踩下去,很不错。有一次急刹的时候,刹车辅助结合abs,也帮助我避免碰撞。 总体来说,对小5还是很喜欢的,外观颜值高,出行方便,动力也够用,并且家人也说很好看哈哈~ 辛苦名爵5圈主【现世乃一梦】推荐!

    3.90分“良好”
    科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版

    【购车经历】 宜昌第一位23款1.3t车主,这款车我关注很久了,从前年开始就在懂车帝上看这个车和别的对比,加上才工作一年,只想买个10万以内的车先代步着,9月刚上市,估计我也是第一篇写的,前天去4儿子店看车,正好那天到了一辆现车,1.3t,洒脱蓝,且只有一辆,去年是限量款的,展台都没来得及上,很荣幸,就收入囊中了,当然,我知道也会被很多嘴炮说傻X,因为买的早,没优惠之类的,我只想说,各有原因,早买早享受,而且我的旧车下个月保险到期,不想续了,而且我的旧车已经人至暮年,各种故障灯报,虽然四缸1.6l发动机,依然抖得很,毕竟13年了,作为我的练手车,如果继续开还要老去修,不然还要多花几千,就想着置换掉算了,正好现在还有额外的置换补贴。言归正传。 【提车价格】裸车最后是谈到90900,比指导10.89少了1.8,作为刚到店的新车,我已经知足了,店里给优惠了13000然后有个湖北的江夏补贴5000,旧车置换6000额外补贴2000 【驾驶感受】 一个字,爽,低速有推背感!虽低速换挡会有顿挫,毕竟是At没顿挫是at吗?怕顿挫您去买CVT,就是这种顿挫反而给人快看我觉得,突然一个降档带来的高转带来的推背感速让人很爽。搞得女朋友都怕,问我在干什么,超车毫无压力,因为在城市道路里开,没机会开多快。就有几次在高架上,60码,油门大概只踩了一半多,发动机就开始吼了,涡轮介入,推背开始,没注意看转速表因为液晶仪表,我不太清楚红线转速是多少,我瞟了一眼数字仪表大概就5000多转,很快就到110码,只用了3到4秒的样子,中后段加速也很有力,试了一回运动模式,更没的说,这台发动机163匹,230牛米的扭矩还不是乱说的,官方0-100 9.2s,48伏电机还能提供10匹和40牛米的动力,当然高速没用,只有低速和起步的时候给点辅助,不过没有强,毕竟这加了颗粒捕捉器的车子。。你懂的。不过我也没那个条件和技术去测,反正家用够用就行了,城市道路,谁给你一脚干到100去,是飞机都得给我堵着,这个第三代的通用6AT变速箱,真没的说,传动加速是真快,就算是三缸,真无所谓,同排量,三缸缸体大,爆发的扭矩大,动力10万级别绝对够,你和2.3十万甚至百万豪车比,就是流氓 这个三缸,真不抖,和几个缸这没关系,我的旧乐风1.6l四缸,抖得要死,停车挂n挡都抖别说开空调了, 这个和发动机制造工艺和技术有关,都什么年代了。。非要还抱着对三缸的偏见,欧美现在三缸都越来越多了, 行吧,偏见谁都有,就像我对日系和CVT 有偏见一样,萝卜白菜各有所爱,不想引战,自己喜欢最重要,自己开自己舒服就行,别人吐槽就去吐呗 【油耗】 现在开了2500公里不到,表显油7.8左右,市区的话看路况大概在7-8个油左右徘徊,在接受范围内,毕竟现在路上的车越来越多,堵车是在所难免的,高速的话油耗也可做到5个多,并不逊色日系 【空间表现】 这个皮质打孔的座椅真的是太舒服了特别是后排,后排不错,有后排出风口,表扬,就是没有后排usb接口,小缺点,我178快170斤,坐后排都很充裕,膝盖还有两拳,头部一拳,前排也不局部,不会挤腿 【最满意】 自动驻车!!真他妈舒服,一开始很不适应,觉得还是相信手刹习惯老车,这现在,等红灯或者上坡路,一脚刹车一踩,电脑自动给你拉起电子手刹,起步直接轻轻多给一点油门就行,自动启停的话,我还是偶尔开车,只要不是堵车路段,我觉得还是挺实用的,红绿灯,熄个火,心里也舒服些,并线辅助,手机无线充电也很实用,可惜我的手机旧了还不支持,后面换手机了也该。还有后视镜加热,座椅加热。冬天马上来了,不用坐冷板凳咯。 ar导航也很亮眼,可以实车前车,启动,过近都有提示,避免分心, 唱吧功能很好,我和女朋友都喜欢唱歌,有时候到目的地了,都还唱歌十几二十分钟的歌,放松下心情 48v轻混,很多人说没用,我用了是觉得真香,启停的时候得益于bsg电机,起动机不介入,动静非常小,而且启停速度特别快,几乎一踩油门就直接走了这种感觉。低速的时候也会带点动力,我有时候低速,油门丢掉,都可以10-20码的速度,怠速也降的很快低速时候,会对油耗有一点点帮助,就降个零点几感觉,哈哈,不过舒适型,带来了很多,而且在动力总成质保内,磷酸铁锂的电池也没那么容易坏 【最不满意】 低速换挡有些顿挫 AT的通病没办法,稍微影响一点,然后就是对于变速箱的调教有些过于柔和了普通模式下,深踩油门,到降档提速大概要一秒多的反应时间,运动模式,延迟也有个半秒左右,不知道是对于害怕车主误操作还是咋。我想既然是一款标榜运动的车不应该是这种调教吧,哪怕普通模式慢点我认了,运动模式还是有半秒的动力延迟,我深踩,直接麻溜给我降档不行吗 总结 感谢圈主疯牛病的推荐,希望小泽不会辜负我对他的期待陪我走过一穷二白的20多岁

    4.50分“优秀”
    星瑞 2023款 2.0T 尊贵型星瑞 2023款 2.0T 尊贵型

    【购车经历】 刚开始想买一台15左右存家用代步轿车,意向为速腾 思域 ,最后在网上看看各款车实测和评价,最终选择了它,一共看了两家4S店,新车是一点没优惠。奉劝各位看官,一定要多跑几家门店,对比下价格,别怕麻烦,我的就小亏。 【提车价格】 分期指导价:13.67万(13.97-3000优惠) 购置税:12100(13.67÷11.3)减半6050 保险: 5000(贵了500左右) 上牌:700(贵了500左右) 选装(底盘装甲 后贯穿尾灯1988,说实话贵了) 服务费:3000(砍了2000) 首付:96450 贷款54000(两年免息)月供2250 落地:149888 【驾驶感受】 1、目前一共跑了几百公里,基本用的是智能模式,市区堵车有时候会开经济模式(有一丢丢肉),运动模式的话,油门响应很快,确实有点儿所谓的“推背感”,提速超车的话,没压力,动力足够了。2、L2驾驶辅助很喜欢,高速或高架上一开,完全自动驾驶(又多废了一双手脚),只是车道偏离介入太敏感,有时候会和你抢方向盘,没安全感。3、过弯道或者转向的话,方向盘打的有点多,可能是和轴距有关系,变速箱低档位换挡暂时挺OK的,没有传的“顿挫感十足”。4、底盘确实是硬,过沙石路面或者路面不平的话,反馈给驾驶位的感觉就是(硌脚),可能和底盘调教有关系。5、这车胎噪是真的大,风噪的话,中规中矩,发动机噪音也还好,是没有主动降噪么,幸好我开车喜欢放点music,另(这音响效果可以的,标的是Boss,具体是不是好像不重要了)。6、车机系统现在采用的是银河OS,用起来很流畅,不卡的,和老款完全是两个车机,估计老款车主哭晕在厕,后面使用一阶段再看看。 【油耗】 目前一共跑了400多,大多为快速路和高速,表显油耗7.9~8.2左右,实测一次是8.2,对于一个2.0T的发动机来说,虽说是喝95的,感觉还是可以了,暂时在市区堵车情况可能得10个左右(只几次而已,后面在观察)。 【空间表现】 空间的话,这车看起来挺小的,坐进去还不错,没有说的那么夸张,毕竟咋说都是A级车,还能多宽敞啊。我身高170,前排主副驾座椅能调的很舒服,后排的话,与前排座椅两拳半左右距离,坐3个人空间也是足够,放杂物的地方也挺多,中央扶手和门的位置够用了,再不够的话加个储物盒(网上有卖的),唯一不足的是后备箱,能放的东西确实是有点少,我就放了一个大号储物箱和一副座椅套,剩下的空间就有限了哈,如果大件的话,后坐能放倒,还挺好(咱也不能和SUV比啊)。 【亮点配置】 540环影和底盘透明,倒车的后视镜下翻(有时候不太适应),L2驾驶辅助,音响效果和香氛系统都很实用也都很满意。 【最不满意】 我想问问设计师,你研究的氛围灯是摆设?真的不亮,只有光线很暗的时候,才有那么一丢丢效果,就没说好好改改? 内饰是蓝白颜色,不太耐脏(弄一套坐套吧) 外观苍穹灰,也不太耐脏,洗车行估计得总去了哈 前挡风雨刮器使用的时候,永远在驾驶位有一条缝(2—3cm)刮不干净,是雨刮小了? 车机的导航系统,好像和高德不同步,明明很近的路,非要绕路,可能是我设置的问题 【结束语】 本文只针对新款星瑞,也为了给想要买的人提供一点意见和建议,对于我来说,买星瑞存存是因为它的动力和配置特别高,也看了很多合资,动力、配置方面完全碾压,对于是不是支持国产得看自己钱包多厚,毕竟对于我们工薪阶层也是不少的数目。后续也会将驾驶的问题和感受分享给各位,谢谢!

    4.60分“优秀”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 5月刚结完婚,跟老婆商量买一辆代步车,刚开始预算12万左右买一辆suv,之前有一直关注着哈弗h6,蓝鲸75。H6家里亲戚有,之前也开过,去4s店试驾了一下,150马力确实有点小马拉大车的感觉,空间倒是大。75蓝鲸呢,现在卖的比较少,价格也就10个多,奈何内饰还是比较老久。婚后由于家里人买房用钱,借了一部分出去了,就把预算降到了10个。之前一直跟老婆提逸动plus,老婆不太懂车,一直在她面前提,她心里就也就记住了这车。22款还没上市的时候就开始去跑4s店,刚去的时候尊贵版销售报价说落地要10万多,还没上市,但是店里6月初基本就到现车了,当时一直有购置税减半的消息,所以一直在等,准备等8月提车。6月1日开始购置税减半落地。开始跑市内的几家4s店,报价基本在9.6-9.8左右,朋友买的21款旗舰版,落地10.9,心里有个谱,觉得这价格还能压一压,这时去的第2家店告知新车上市有活动,落地9.5w左右,当时犹豫了一下交了定金,期间其它店一直邀约到店谈价格,又跑了一家车和美,给的价格也还比较合适,36期利息两百多,落地9.3多,没有现车,要等半个月,又去了另外一家店(第一次去的店),第一次新车没上市,也就告诉了我一个模棱两可的价格。周末去刚好618做活动,跟老婆两个人打了个滴过去,结果销售算了一下价格还是9.5落地,我说这价格高了,心里价格不超9.3,让我再加点,他跟领导去申请申请,我说加不了,再去其他店看看,销售对我们基本也没报希望,我跟老婆都出了店门口。碰到了店总,说天气这么热,还要去其他店对比,问是价格不满意还是什么原因,告诉是价格原因可以直接跟他谈,又把我们拉回了店里,问销售我们预算多少,我很果断的说9.3落地,贷款。销售说我们钱一下到不了位,店总说进去看看,一起努努力,他去帮我们看看价格,我们凑一下钱。进去了不到一分钟出来告诉我可以,问我怎么样,我犹豫了一下,然后牙缝里挤出来一个字行,怕我们反悔赶紧拉我们去交了定金😅,后面交了首付5.3贷款了4,36期分期,一个月利息8元基本无感。送了4次保养,贴膜脚垫。 【提车价格】 9.3落地,36期分期,月供1119元 【驾驶感受】 之前一直开的姐夫的雪佛兰创酷,1.4t+6at,驾驶很平顺,就是延迟有点大,逸动整个给我的动力感受还可以,eco模式下动力稍微抑制,市区堵车顿挫感比较强,后面调整了标准模式,刚开始不习惯,觉得有点窜,后面习惯了还比较好,比较跟脚。底盘感受的话个人感觉偏硬,60码过弯侧倾还是比较严重,比之前开的suv稍微好一点。 【油耗】 目前行驶了1600公里,加了4次油,第一次16公里提车加满502,回了一趟老家543公里,加满390,第三次1295公里,听说油价要降,加了200,今天1576公里,加满420,表显可以跑780公里,表显油耗6.6。小熊油耗记录油耗7.0,差不多6毛一公里。 【乘坐体验】 我一直开车,前排感觉就是100以上跑高速确实胎噪比较大,要把歌曲音量加到12左右才能勉强盖住,空间2.7的轴距,后排3个人基本不会拥挤 【亮点配置】 双联屏跟电子档杆,自动驻车功能比较实用,车机反应速度确实也还可以,就是尊贵只有4个喇叭,跟我朋友19款1.6先锋版本差了4个,整个立体感觉确实不怎么样

    3.90分“良好”
    MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版

    【购车经历】 心慕已久 得偿所愿 “名”媒正娶 “爵”对幸福 从去年拿到驾照就想买车了,于是就下了懂车帝,根据自己想买的价位对比了很多车型,像长安逸动、吉利帝豪等等。最后选择了名爵五,我第一眼看到名爵五的时候就被他的外观所吸引了(我想大部分人买他都是冲着外观吧),而现实中更好看,实车比照片好看系列。本来想买灰色的,但看车友圈大家发的在太阳底下变猪肝红的图片立马劝退。最后也是选择了黑色,低调耐看非常喜欢。内饰的话选的红黑不单调,远动感十足。 【提车价格】 裸车  6.9w 落地  7.8w 买的是手动豪华版,全款价格中规中矩,没有很大的优惠。 【驾驶感受】 座椅包裹的不错,方向盘操纵感也不错。之前去跑过山路,40码过弯道也没什么问题,就是后轮摩擦有点甩尾漂移。 【动力表现】 动力的话1.5L摆在那里,不过手动挡的话可以低档位高转速,所以日常使用也没有觉得很肉。 【油耗】 油耗的话综合6.5的样子,市区7到8个,高速的话可以5个左右。目前才跑了1600km,磨合期都还没过,跑的不勤快。 【空间表现】 空间的话还可以,这个我倒是不怎么在意。 【乘坐体验】 减震很一般。 【最不满意】 和手机连接的车机导航软件是真不好用,然后自己去买了个支架手机导航, 车机电台不能关,每次开机都会发出杂音,只能放一首歌才能关闭电台。 【结尾】 买车之前想了很多改装的样子,买了之后发现好像也不需要改那么多都挺好看的,就是觉得后面很奇怪,或许装个尾翼效果更好。 可能是人生第一辆车的缘故,所以觉得都还不错,哈哈哈买自己喜欢的就好了。