Rico点评怎么样

19年中秋节之前提车，武汉市第一辆，是不是全国第一这个牛皮不敢吹，因为在提车半年前的预售就下单了（现在预售叫什么盲订？），得了很多实惠。现在开了两年多了，说一下感受： 1. 车的外观设计在个人的审美点上，就是觉得好看，到现在两年多了停车后依然要回头看两眼?。这两天突然发现19年之后的车型几乎都没有雾灯了，好奇怪！有些车型流水转向灯也取消了。为了防刮蹭加装了原厂包围，结果前铲变得好低，稍微有点坡度都有可能刮地，搞得我进出地库都怂的不行。 2. 动力很满意，你想提速的时候绝对不会拖后腿。温柔地开的时候安静又省油，在市区不堵车的情况下可以做到百公里油耗6.8-7.4之间，最省油速度区间60-80公里每小时，这车开得慢的时候比开得快更耗油。我日常开ECO模式，这个模式除了2挡升3挡有一点点顿挫外整体流畅性很好，比较舒适。而普通模式低档位的顿挫感就比ECO模式高很多。因为我有时堵车有时忍不住飙一把，所以车的平均油耗在8个（最近飙多了已经到9个了）。 3. 新车几乎没有味道，我对内饰没太多要求，但是这车坐进来也不会让人觉得有廉价感。中控屏还是很有科技感的，车机系统在线升级过四次好像，语音命令非常好用，虽然时不时人工智能变成人工智障，但是一个人开车时，开个窗户、调空调温度、加热除雾、开360影像这些用起来不光方便，更重要的是比低头找按键要开得安全！ 4. 操纵性能是让我最满意的！方向盘灵敏虚位虽然有一点点但是非常小，基本指哪打哪，很跟手。这车的操作极限比较高，市区内游刃有余。但是高速上方向盘灵敏就不算优点了，我曾一口气开了9个小时，握紧方向盘消耗了我很多体力。对操纵性能影响最大的就是这个原厂的万力牌轮胎了，觉得有些拉胯。所以在地面湿滑的时候要多加一份小心，真的会打滑的！轮胎打滑时中控会有“噔”的提示音。我人生第一次漂移就是在某个地面有水的地下车库完成的，幸亏车身稳定系统非常给力！ 5. 迄今为止出现过的问题并不多，这几年国产车的进步是有目共睹的。除了常规保养，我的维修记录如下：尾灯进水，免费更换一个；节气门在大保健之后出问题了，免费更换了一个新的（怀疑不清洗的话也许根本不会坏，但是我没有证据）；车门凹陷修复一次（刚睡醒还没清醒的时候不宜开车）；前脸全部换了一次（机动车道上逆行的无牌电动三轮车是公害呀！还有车的A柱真是宽，很遮挡视线！）；轮胎侧面不知怎么划破了，换了一条轮胎。